kombi magazine edição nº15 março 2015

E-MAGAZINE

Nº 15 Março 2015

AN

O II

“UMA REVISTA PARA QUEM TEM KOMBI, FEITA POR QUEM TEM KOMBI”

Edição 11 Amigos Leitores!!! ...

Direto do Salão do Automóvel de

Curitiba 2015!!...Já ultrapassamos a

marca de 13.000 Leitores.

Obrigado de coração por ajudarem esta

revista sem fins lucrativos, a 1º do Brasil

EXCLUSIVA para nossa querida Kombi, a

ter esta marca de Leitores.

Nesta edição, mostraremos mais

amigos apaixonados por sua Kombi,

itens relacionados a Kombi e a Kombi na

mídia de Associados Kombi Clube

Curitiba, de catalogo de roupas a

comercial nacional da Mega Sena da

Virada 2015. Leitor continue nos

enviando material, desejando ter sua

Kombi em uma de nossas matéria e só

entrar em contato conosco, sendo

apaixonado por Kombi e tendo uma

Kombi será bem vindo!!!

Caro Leitor

Estamos na área mais uma vez, sempre trazendo

as pessoas por trás de cada Kombi dentro e fora do Brasil,

pois este é o foco da KOMBI magazine desde que foi

criado e lançada no dia 25 de dezembro de 2013!!!... Já

estamos na estrada com a Km, já contando com esta

edição a nº 15, a 1 ano e 6 meses... 1 ano e meio galera!!!...

Isso só é possível graças a cada um dos quase 17.000

Leitores que dentro e fora do Brasil, estão conosco a cada

nova edição a cada mês que chega ao fim, pontual como

um relógio... Entregando todo dia 25 uma Km nova a todos

da net.

Nesta edição tivemos uma triste notícia do

incêndio da Kombi de um dos Associados KCC, que nesta

edição abre a revista, pois iniciamos uma CORENTE DO

BEM, pedindo para doarem para ele o que se tiver de

peças ou partes para a reconstrução de sua Kombi a

“Berenice”, contamos com sua ajuda e contamos que você

avise seus amigos e conhecidos, ate mesmo oficinas e

auto peças de sua região, para que esta CORRENTE atinja

seu objetivo que colocar na estrada rodando novamente a

BERENICE!!!

“VOLTA BERENICE”

Um abraço do tamanho da Kombi a cada Leitor Km

Rebuli

A B

BRINDES COM A LOGO KCC

A B

BRINDES COM A LOGO KCC

A B KOMBI CLUBE CURITIBA a casa do

AntigoKOMBIlista do Brasil!!

Se Associe você e sua Kombi também!!!

Atingimos 1.100 Associados!!!

A B KOMBI CLUBE CURITIBA a casa do

AntigoKOMBIlista do Brasil!!

Se Associe você e sua Kombi também!!!

Atingimos 1.100 Associados!!!

A B

Edson D'Avila

A B

Edson D'Avila

A B

Olá Amigos Leitores da KOMBI magazine, sou Edson D'Avila

tenho 18 anos, sou estudante,trabalho com eventos, fotografia é meu hobby favorito e

também ser apaixonado por VW!... Kombi para mim é tudo, ela topa qualquer parada. nos acompanha a todos lugares, viagens, passeios de fim de

semana, acampamentos, e as vezes trabalha um pouquinho! Sempre quando precisamos ela

nos ajuda a carregar algum material para os eventos!

Sou Filho de Saul D'Avila e Maria

Martins, tenho primosirmãos Luana e Patrick, também faz parte

da nossa família uma Labradora chamada Quenia.

Trabalho com eventos,

aniversários de 15 anos, casamentos, formaturas. eventos

em geral. montagem de som e iluminação. Estruturas em geral

para eventos de pequeno a grande porte.

A B

Olá Amigos Leitores da KOMBI magazine, sou Edson D'Avila

tenho 18 anos, sou estudante,trabalho com

eventos, fotografia é meu hobby favorito e também ser apaixonado por VW!... Kombi

para mim é tudo, ela topa qualquer parada. nos

acompanha a todos lugares, viagens, passeios de fim de

semana, acampamentos, e as vezes trabalha um pouquinho!

Sempre quando precisamos ela nos ajuda a carregar algum

material para os eventos!

Sou Filho de Saul D'Avila e Maria Martins, tenho

primosirmãos Luana e Patrick, também faz parte da nossa

família uma Labradora chamada Quenia.

Trabalho com eventos,

aniversários de 15 anos, casamentos, formaturas.

eventos em geral. montagem de som e iluminação.

Estruturas em geral para eventos de pequeno a grande

porte.

A B

Kombi para mim é o carro da família, impossível não lembrar de Kombi quando se trata de um veiculo espaçoso e aconchegante! Essa Kombi que pertencia ao meu avô, desde os tempos antigos, passou a ser o ícone da família. E quando ele se foi a tal Berenice foi passada para meu pai. Agora com 18 anos e tirando carteira de motorista ela vai ser minha! Kombi qual tenho a maior paixão

e nunca vou me desfazer. Kombi para mim é simplesmente o carro para tudo!

A B

Kombi para mim é o carro da família, impossível não lembrar de Kombi quando se trata de um veiculo espaçoso e aconchegante! Essa Kombi que pertencia ao meu avô, desde os tempos antigos, passou a ser o ícone da família. E quando ele se foi a tal Berenice foi passada para meu pai. Agora com 18 anos e tirando carteira de motorista ela vai ser minha! Kombi qual tenho a maior paixão

e nunca vou me desfazer. Kombi para mim é simplesmente o carro para tudo!

A B empire.cwb.eventos@gmail.com

A Kombi, como é o carro do século. Merece muito mais que somente um clube só para ela, mas sim uma família!

Kombi é sinônimo de família e Kombi Clube Curitiba é sinônimo de amizade!!! Adoreia a Revista , li varias edições fiquei

empolgado e com certeza quero fazer parte desta família, que é o KCC

A Kombi, 1974, Vermelha e Branca. natural de Curitiba. Aos seus 41 anos de idade, “Berenice” como carinhosamente é

chamada. ainda com suas avarias pela idade e tempo, ainda arranca olhares por onde passa. A "kombosa" comprada pelo

Edson D'Avila (avô) em um ano desconhecido, nunca mais saiu da família, ela é passada de geração em geração ,passando pelo meu Pai Saul D'Avila e agora quase em minhas mãos. Berenice

ainda enxuta trabalha e passeia bastante. Em Época de carnaval por exemplo faz a correria para a Escola de samba, a mais

tradicional e antiga de Curitiba a Embaixadores Da Alegria.

Passado o carnaval, começa os acampamentos e passeios nos fins de semana. Berenice também é escoteira e acampa com o Grupo Escoteiro Milton Horibe 166-PR. Além disso serve como

o carro da família, para vagens e passeios como viagem de férias e final do ano onde em dezembro de 2014 Encarou a estrada, de Curitiba a Itapema SC onde foi passar o seu ano

novo! Valeu Galera... Abraço a todos!!

A B empire.cwb.eventos@gmail.com

A Kombi, como é o carro do século. Merece muito mais que somente um clube só para ela, mas sim uma família!

Kombi é sinônimo de família e Kombi Clube Curitiba é sinônimo de amizade!!! Adoreia a Revista , li varias edições fiquei

empolgado e com certeza quero fazer parte desta família, que é o KCC - Kombi Clube Curitiba.

A Kombi, 1974, Vermelha e Branca. natural de Curitiba. Aos seus 41 anos de idade, “Berenice” como carinhosamente é

chamada. ainda com suas avarias pela idade e tempo, ainda arranca olhares por onde passa. A "kombosa" comprada pelo

Edson D'Avila (avô) em um ano desconhecido, nunca mais saiu da família, ela é passada de geração em geração ,passando pelo meu Pai Saul D'Avila e agora quase em minhas mãos. Berenice

ainda enxuta trabalha e passeia bastante. Em Época de carnaval por exemplo faz a correria para a Escola de samba, a mais

tradicional e antiga de Curitiba a Embaixadores Da Alegria.

Passado o carnaval, começa os acampamentos e passeios nos fins de semana. Berenice também é escoteira e acampa com o Grupo Escoteiro Milton Horibe 166-PR. Além disso serve como

o carro da família, para vagens e passeios como viagem de férias e final do ano onde em dezembro de 2014 Encarou a estrada, de Curitiba a Itapema SC onde foi passar o seu ano

novo! Valeu Galera... Abraço a todos!!

A B

A B

A B

AMIGOS LEITORES E ASSOCIADOS KCC... A KOMBI DO ASSOCIADO KOMBI CLUBE CURITIBA EDSON D'AVILA

PEGOU FOGO... ESTOU AQUI HOJE NÃO COMO PRESIDENTE DO KCC E SIM COMO

AMIGO DELE INICIANDO UMA CAMPANHA DE DOAÇÕES DE PARTES DE KOMBI PARA ELE PODER COLOCAR SEU SONHO RODANDO DE

NOVO!!! KOMBI CLUBE CURITIBA E AMIGOS... UM KOMBI CLUBE NÃO É FEITO

SÓ DE KOMBIS, E SIM DE AMIGOS DE KOMBI!!!... DEIXE SUA DOAÇÃO REGISTRADA NO FACEBOOK DELE!!!

CORRENTE DO BEM... VAMOS MOSTRAR QUE SOMOS UNIDOS!!!

Contato: empire.cwb.eventos@gmail.com ou 41 97627549

https://www.facebook.com/edson.davila.1?pnref=story

Filmagem da kombi pegando fogo:

https://www.facebook.com/video.php?v=815629088510584&pnref=story

A B

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NOVO!!! KOMBI CLUBE CURITIBA E AMIGOS... UM KOMBI CLUBE NÃO É FEITO

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CORRENTE DO BEM... VAMOS MOSTRAR QUE SOMOS UNIDOS!!!

Contato: empire.cwb.eventos@gmail.com ou 41 97627549

https://www.facebook.com/edson.davila.1?pnref=story

Filmagem da kombi pegando fogo:

https://www.facebook.com/video.php?v=815629088510584&pnref=story

A entrevista ocorreu dia 03 de março de 2015 e no dia 19 de março a Kombi “Berenice” pegou fogo!!!

A B

TEM ALGUMA PEÇA DE KOMBI SEM USO EM SUA CASA OU OFICINA?... DOE-A E

FAÇA PARTE DA CORRENTE DO BEM PELA “BERENICE” DO AMIGO EDSON!!

A B

TEM ALGUMA PEÇA DE KOMBI SEM USO EM SUA CASA OU OFICINA?... DOE-A E FAÇA PARTE DA

CORRENTE DO BEM PELA “BERENICE” DO AMIGO EDSON!!

A B

AMIGOS LEITORES E ASSOCIADOS KCC... A KOMBI DO ASSOCIADO KOMBI CLUBE CURITIBA EDSON D'AVILA

PEGOU FOGO... ESTOU AQUI HOJE NÃO COMO PRESIDENTE DO KCC E SIM COMO

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Contato: empire.cwb.eventos@gmail.com ou 41 97627549

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Filmagem da kombi pegando fogo:

https://www.facebook.com/video.php?v=815629088510584&pnref=story

A entrevista ocorreu dia 03 de março de 2015 e no dia 19 de março a Kombi “Berenice” pegou fogo!!!

A B

AMIGOS LEITORES E ASSOCIADOS KCC... A KOMBI DO ASSOCIADO KOMBI CLUBE CURITIBA EDSON D'AVILA

PEGOU FOGO... ESTOU AQUI HOJE NÃO COMO PRESIDENTE DO KCC E SIM COMO

AMIGO DELE INICIANDO UMA CAMPANHA DE DOAÇÕES DE PARTES DE KOMBI PARA ELE PODER COLOCAR SEU SONHO RODANDO DE

NOVO!!! KOMBI CLUBE CURITIBA E AMIGOS... UM KOMBI CLUBE NÃO É FEITO

SÓ DE KOMBIS, E SIM DE AMIGOS DE KOMBI!!!... DEIXE SUA DOAÇÃO REGISTRADA NO FACEBOOK DELE!!!

CORRENTE DO BEM... VAMOS MOSTRAR QUE SOMOS UNIDOS!!!

Contato: empire.cwb.eventos@gmail.com ou 41 97627549

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Filmagem da kombi pegando fogo:

https://www.facebook.com/video.php?v=815629088510584&pnref=story

A B Que tal investir em você um

pouco?... Um pacote para conhecer fábricas e museus na Alemanha... Pacote da Central de Intercâmbio que promove

imersão em linhas de montagem de VW, BMW, Mercedes, Audi e Porsche

Sede da BMW, em Munique (Foto: Rafaela Borges/Estadão)

richson@conseg.com.br

Autostadt, a cidade do automóvel (Fotos: Divulgação)

“Car Tower”, que fica no Autostadt, em Wolfsburg

A B Que tal investir em você um

pouco?... Um pacote para conhecer fábricas e museus na Alemanha... Pacote da Central de Intercâmbio que promove

imersão em linhas de montagem de VW, BMW, Mercedes, Audi e Porsche

Sede da BMW, em Munique (Foto: Rafaela Borges/Estadão)

richson@conseg.com.br

Autostadt, a cidade do automóvel (Fotos: Divulgação)

“Car Tower”, que fica no Autostadt, em Wolfsburg

A B

Não há dúvidas de que a Alemanha é o país do automóvel. O turismo automotivo no país é quase inesgotável. “Casa” de

cinco grandes fabricantes (VW, BMW, Mercedes, Audi e Porsche), além de algumas sistemistas, como a Bosch, o

território é repleto de museus e fábricas, além da possibilidade de explorar suas rodovias, com muitos trechos sem limite de

velocidade, ao volante de carrões luxuosos ou superesportivos fabricados localmente.

(Siga o blog no Instagram: @blogprimeiraclasse) No ano passado, eu publiquei aqui no blog uma série com roteiro completo sobre turismo automotivo na Alemanha .

Agora, a CI (Central de Intercâmbio) lança um pacote que traz uma parte desse roteiro e é dirigida a aficionados, bem como a estudantes de cursos relacionados à indústria automobilística –

afinal, a empresa é voltada a jovens que querem ter experiências fora do Brasil. O que não impede a inscrição de

pessoas com outros perfis. O programa consiste em visitas a fábricas das cinco marcas

alemãs, nas quais o turista poderá ver os processos de produção dos carros dessas montadoras. Além disso, o roteiro

inclui passeios nos museus das fabricantes e nas linhas de montagem das sistemistas Basf e a Braskem.

A viagem será de 12 a 22 de junho de 2015, com pernoites em Munique, Berlim, Stuttgart, Dresden, Leipzig e Erfurt. Inclui hospedagem em hotéis de classe turística, café da manhã, transfers entre as cidades, guias, ingressos para fábricas e

museus e passagem aérea de ida e volta (classe econômica). O preço é de R$ 12.324,48, ou 10 parcelas de R$ 1.232,44.

A B

Não há dúvidas de que a Alemanha é o país do automóvel. O turismo automotivo no país é quase inesgotável. “Casa” de

cinco grandes fabricantes (VW, BMW, Mercedes, Audi e Porsche), além de algumas sistemistas, como a Bosch, o

território é repleto de museus e fábricas, além da possibilidade de explorar suas rodovias, com muitos trechos sem limite de

velocidade, ao volante de carrões luxuosos ou superesportivos fabricados localmente.

(Siga o blog no Instagram: @blogprimeiraclasse) No ano passado, eu publiquei aqui no blog uma série com roteiro completo sobre turismo automotivo na Alemanha .

Agora, a CI (Central de Intercâmbio) lança um pacote que traz uma parte desse roteiro e é dirigida a aficionados, bem como a estudantes de cursos relacionados à indústria automobilística –

afinal, a empresa é voltada a jovens que querem ter experiências fora do Brasil. O que não impede a inscrição de

pessoas com outros perfis. O programa consiste em visitas a fábricas das cinco marcas

alemãs, nas quais o turista poderá ver os processos de produção dos carros dessas montadoras. Além disso, o roteiro

inclui passeios nos museus das fabricantes e nas linhas de montagem das sistemistas Basf e a Braskem.

A viagem será de 12 a 22 de junho de 2015, com pernoites em Munique, Berlim, Stuttgart, Dresden, Leipzig e Erfurt. Inclui hospedagem em hotéis de classe turística, café da manhã, transfers entre as cidades, guias, ingressos para fábricas e

museus e passagem aérea de ida e volta (classe econômica). O preço é de R$ 12.324,48, ou 10 parcelas de R$ 1.232,44.

A B

Durante a hospedagem em Munique, haverá visitas à BMW, na própria cidade, e à Audi, em Ingolstadt, a 70 km. Ambas

as montadoras têm museus ao lado de suas sedes. Na BMW, há ainda o Welt, espaço com exposição de modelos

novos, restaurante e café. Por falar em museu, os da Mercedes e da Porsche ficam em Stuttgart, sede de ambas as montadoras. Porém, também haverá visita à fábrica da Porsche em Leipzig, que fica mais

próxima de Berlim, outro ponto de pernoite.

Também a partir de Berlim se dá o acesso à Wolfsburg, sede da Volkswagen. Por lá, além de

fábrica, há o Autostadt, um verdadeiro parque de diversões para aficionados em automóveis. Para

saber as atrações que estão disponíveis no local – desde museus a cursos radicais de direção.

De acordo com informações da CI, em Dresden haverá visita à fábrica da Volks. Já Erfurt é um ponto

estratégico de pernoite. Isso porque o grupo visitará a cidade após visitar a Basf em Ludwigshaven. De lá,

partirá para a Brasken, em Mersburg.

Mais Informações com o Associado KCC richson@conseg.com.br

A B

Durante a hospedagem em Munique, haverá visitas à BMW, na própria cidade, e à Audi, em Ingolstadt, a 70 km. Ambas

as montadoras têm museus ao lado de suas sedes. Na BMW, há ainda o Welt, espaço com exposição de modelos

novos, restaurante e café. Por falar em museu, os da Mercedes e da Porsche ficam em Stuttgart, sede de ambas as montadoras. Porém, também haverá visita à fábrica da Porsche em Leipzig, que fica mais

próxima de Berlim, outro ponto de pernoite.

Também a partir de Berlim se dá o acesso à Wolfsburg, sede da Volkswagen. Por lá, além de

fábrica, há o Autostadt, um verdadeiro parque de diversões para aficionados em automóveis. Para

saber as atrações que estão disponíveis no local – desde museus a cursos radicais de direção.

De acordo com informações da CI, em Dresden haverá visita à fábrica da Volks. Já Erfurt é um ponto

estratégico de pernoite. Isso porque o grupo visitará a cidade após visitar a Basf em Ludwigshaven. De lá,

partirá para a Brasken, em Mersburg.

Mais Informações com o Associado KCC richson@conseg.com.br

A B Pensou em CAPA de

proteção para sua

Kombi?... pensou....

contato@autobags.com.br

A B Pensou em CAPA de

proteção para sua

Kombi?... pensou....

A B A AUTOBAGS tem como objetivo trabalhar

em parceria desenvolvendo itens exclusivos para os clubes e gostaríamos muito de poder

colocar nossos serviços a disposição dos amantes da KOMBI,oferecendo assim o

DESCONTO aos Leitores da KOMBI magazine e Associados do Kombi Clube Curitiba para

nossos produtos que forem personalizados e oferecidos a vocês.

A B A AUTOBAGS tem como objetivo trabalhar

em parceria desenvolvendo itens exclusivos para os clubes e gostaríamos muito de poder

colocar nossos serviços a disposição dos amantes da KOMBI,oferecendo assim o

DESCONTO aos Leitores da KOMBI magazine e Associados do Kombi Clube Curitiba para

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A B

AUTOBAGS INDUSTRIA DE BOLSAS MOCHILAS E CONFECÇÕES LTDA.

Capas automotivas e navais,

(capas de automóveis, motos e barcos de pequeno porte), mochilas, bolsas de viagem,

nécessaires e confecções profissionais para o setor

automotivo(camisas, camiseta, jaquetas

e uniformes profissionais.

Avenida Anita Garibaldi, 2695 Parque São Lourenço

Curitiba-Pr

(41) 3079 5483/ 3072 0539

contato@autobags.com.br

A B

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(capas de automóveis, motos e barcos de pequeno porte), mochilas, bolsas de viagem,

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Avenida Anita Garibaldi, 2695 Parque São Lourenço

Curitiba-Pr

(41) 3079 5483/ 3072 0539

contato@autobags.com.br

A B

Jean Santos

A B

Jean Santos

A B

Olá Amigos Leitores da Km, me chamo Jean Santos, sou casado com Monique

Anastácio e nossa pequena Giovanna que esta por vir hehehe.

Sou Dono da Empresa Armazém Santos, um ponto de encontro bem conhecido

aqui na região devido a visita de muitos amigos com veículos antigo aqui da região

de São Brás e Santa Felicidade.

A B

Olá Amigos Leitores da Km, me chamo Jean Santos, sou casado com Monique

Anastácio e nossa pequena Giovanna que esta por vir hehehe.

Sou Dono da Empresa Armazém Santos, um ponto de encontro bem conhecido

aqui na região devido a visita de muitos amigos com veículos antigo aqui da região

de São Brás e Santa Felicidade.

A B

Amigos Leitores, sempre gostei de Kombi, pois desde de criança ando de Kombi, pois meu pai trabalhava com venda de

verdura numa pick-up, mais o que me motivou mesmo foi quando vi a Kombi do meu amigo Leandro Peppes, e quando

aceitei visitar o DNK – Dia Nacional Kombi, encontro anual das Kombi s aqui em Curitiba, na Concessionária VW COPAVA , isso a uns 5 anos atrás, pois no ano seguinte no 1º Logo Day, eu já estava la com uma minha Kombi cliper 95, que meu pai havia

comprado.

Para mim, a Kombi e um clássico, um carro da família, pau pra toda obra linda, robusta, e ao mesmo tempo um belo carro

para passear.

Não posso deixar de comentar sobre nosso Kombi clube, o Kombi Clube Curitiba, ou KCC como chamamos, acho muito importante, pois creio que se nao fosse pelo KCC, muitos de

nos não teríamos nossas kombinhas, pois antes do KCC acredito que muitos tinha a visão de que a nossa velha senhora só servia para o trabalho pesado, o KCC veio para mostra para

o Brasil e o mundo que nossa velha Kombi precisava de descanso, e teria que passar a desfilar pelas ruas das cidades, e agora com nosso revista KOMBI magazine, estamos muito mais importantes, pois assim cada vez mais a nossa kombinha ficara

mais reconhecida e seus donos também!!!

A B

Amigos Leitores, sempre gostei de Kombi, pois desde de criança ando de Kombi, pois meu pai trabalhava com venda de

verdura numa pick-up, mais o que me motivou mesmo foi quando vi a Kombi do meu amigo Leandro Peppes, e quando

aceitei visitar o DNK – Dia Nacional Kombi, encontro anual das Kombi s aqui em Curitiba, na Concessionária VW COPAVA , isso a uns 5 anos atrás, pois no ano seguinte no 1º Logo Day, eu já estava la com uma minha Kombi cliper 95, que meu pai havia

comprado.

Para mim, a Kombi e um clássico, um carro da família, pau pra toda obra linda, robusta, e ao mesmo tempo um belo carro

para passear.

Não posso deixar de comentar sobre nosso Kombi clube, o Kombi Clube Curitiba, ou KCC como chamamos, acho muito importante, pois creio que se não fosse pelo KCC, muitos de

nos não teríamos nossas kombinhas, pois antes do KCC acredito que muitos tinha a visão de que a nossa velha senhora só servia para o trabalho pesado, o KCC veio para mostra para

o Brasil e o mundo que nossa velha Kombi precisava de descanso, e teria que passar a desfilar pelas ruas das cidades, e agora com nosso revista KOMBI magazine, estamos muito mais importantes, pois assim cada vez mais a nossa kombinha ficara

mais reconhecida e seus donos também!!!

A B

Sobre minha história?... Vamos lá Leitores Amigos... Quando resolvi comprar uma Kombi sai pelas ruas de campo largo com

minha esposa, e nosso amigo Leandro que na ocasião era nosso guia hehehe, pois ele conhecia muitos donos de Kombi e que talvez venderia alguma, depois de passar o domingo todo batendo palma na casa de uns 8 moradores de campo largo e ter como

resposta, "já vendi a kombi”, “não vendo”, o dono morreu e ta embargada”...etc.." resolvemos voltar pra casa e na volta o Leandro lembrou de uma Kombi que um amigo falou pro outro amigo que falou pro outro e que falou pro Leandro....kkkkk....

que um senhor estava vendendo uma kombi muito boa, e como estávamos perto resolvemos passar e bater palma.

Quando chegamos na casa do senhor La estava a kombinha numa garagem no fundo do quintal, me brilhou os olhos e pensei essa tem que dar certo, foi quando me sai um rapaz de dentro da casa e com um tom bem "calmo" nos expulsa de la dizendo que

não tinha nenhuma Kombi pra vender e que a gente estava incomodando de ficar batendo palma na casa dos outros em pleno domingo a tarde hehehe.

A B

Sobre minha história?... Vamos lá Leitores Amigos... Quando resolvi comprar uma Kombi sai pelas ruas de campo largo com

minha esposa, e nosso amigo Leandro que na ocasião era nosso guia hehehe, pois ele conhecia muitos donos de Kombi e que talvez venderia alguma, depois de passar o domingo todo batendo palma na casa de uns 8 moradores de campo largo e ter como

resposta, "já vendi a kombi”, “não vendo”, o dono morreu e ta embargada”...etc.." resolvemos voltar pra casa e na volta o Leandro lembrou de uma Kombi que um amigo falou pro outro amigo que falou pro outro e que falou pro Leandro....kkkkk....

que um senhor estava vendendo uma kombi muito boa, e como estávamos perto resolvemos passar e bater palma.

Quando chegamos na casa do senhor La estava a kombinha numa garagem no fundo do quintal, me brilhou os olhos e pensei essa tem que dar certo, foi quando me sai um rapaz de dentro da casa e com um tom bem "calmo" nos expulsa de la dizendo que

não tinha nenhuma Kombi pra vender e que a gente estava incomodando de ficar batendo palma na casa dos outros em pleno domingo a tarde hehehe.

A B

Voltamos tristes pra casa. .. Passado uns três meses, em meados de outubro consegui

comprar uma Kombi 1970 de um jardineiro perto da minha casa, mais ainda não parava de pensar

na Kombi de campo largo!!!... então passou mais uns 4 meses e me aparece o Leandro falando, "Jean lembra da kombi de campo

largo?..., de fato o senhor esta vendendo, pois eu fui la ver com um amigo meu e a Kombi esta a venda, e me disse "Jean esta Kombi e muito boa e tem que ser sua" eu disse a ele, ferrou Leandro

to sem grana já comprei a outra!!!!, ... mais deixa eu ver vou da um jeito.

Então marcamos com o dono da Kombi pra ir la ver no outro fim de semana, quando vi... fiquei loco!!!... a Kombi era muito boa, bancos todos

originais, tapetes, tudo... fiz a proposta e pronto comprei a Kombi!!!... sem ter grana hehehe...

tive que emprestar da patroa que tinha acabado de receber um acerto da empresa, mais valeu a

Kombi é TOP!!!

Eu tava encucado...aproveitei para perguntar ao senhor porque uns meses atrás fui expulso da casa dele, e ele falou que o genro dele queria

comprar a Kombi e não tinha dinheiro, e todos

que apareciam la pra ver a Kombi ele mandava embora. Agora eu sou o dono da Kombi 75 comprada em campo largo, a Kombi 70 acabei vendendo para um amigo, e com a grana restaurei a pintura de minha nova Kombi antiga.

A B

Voltamos tristes pra casa. .. Passado uns três meses, em meados de outubro consegui

comprar uma Kombi 1970 de um jardineiro perto da minha casa, mais ainda não parava de pensar

na Kombi de campo largo!!!... então passou mais uns 4 meses e me aparece o Leandro falando, "Jean lembra da kombi de campo

largo?..., de fato o senhor esta vendendo, pois eu fui la ver com um amigo meu e a Kombi esta a venda, e me disse "Jean esta Kombi e muito boa e tem que ser sua" eu disse a ele, ferrou Leandro

to sem grana já comprei a outra!!!!, ... mais deixa eu ver vou da um jeito.

Então marcamos com o dono da Kombi pra ir la ver no outro fim de semana, quando vi... fiquei loco!!!... a Kombi era muito boa, bancos todos

originais, tapetes, tudo... fiz a proposta e pronto comprei a Kombi!!!... sem ter grana hehehe...

tive que emprestar da patroa que tinha acabado de receber um acerto da empresa, mais valeu a

Kombi é TOP!!!

Eu tava encucado...aproveitei para perguntar ao senhor porque uns meses atrás fui expulso da casa dele, e ele falou que o genro dele queria

comprar a Kombi e não tinha dinheiro, e todos

que apareciam la pra ver a Kombi ele mandava embora. Agora eu sou o dono da Kombi 75 comprada em campo largo, a Kombi 70 acabei vendendo para um amigo, e com a grana restaurei a pintura de minha nova Kombi antiga.

A B

Galera primeiro agradeço pelo convite para participar da reportagem da KOMBI magazine, e o que tenho a disser a todos os

Amigos leitores, é que vale muito a pena manter nossa kombinha, e passar isso para nossos filhos pois dentro de nossa velha senhora só passamos por momentos felizes. hoje eu tenho a minha Kombi e sou muito feliz, tenho vários amigos kombeiros e

cada passeio e uma emoção diferente. Minha kombi 75 ficou pronta faz um mês e meio, e agora estou aproveitando cada momento com ela, eu com tenho uma loja onde todos os finais de semanas olho pra fora e fico muito feliz, pois sempre tem uma

kombinha, um fusca, um antigo de algum amigo, pois hoje consegui conciliar meu ambiente de trabalho o ARMAZEM SANTOS com meu gosto pessoal, que e os encontros de amigos com seu carros antigos. valeu galera venham me visitar!!!.

A B

Galera primeiro agradeço pelo convite para participar da reportagem da KOMBI magazine, e o que tenho a disser a todos os

Amigos leitores, é que vale muito a pena manter nossa kombinha, e passar isso para nossos filhos pois dentro de nossa velha senhora só passamos por momentos felizes. hoje eu tenho a minha Kombi e sou muito feliz, tenho vários amigos kombeiros e

cada passeio e uma emoção diferente. Minha kombi 75 ficou pronta faz um mês e meio, e agora estou aproveitando cada momento com ela, eu com tenho uma loja onde todos os finais de semanas olho pra fora e fico muito feliz, pois sempre tem uma

kombinha, um fusca, um antigo de algum amigo, pois hoje consegui conciliar meu ambiente de trabalho o ARMAZEM SANTOS com meu gosto pessoal, que e os encontros de amigos com seu carros antigos. valeu galera venham me visitar!!!.

A B

QUER CURTIR UMA VIAGEM NO TEMPO?

Compre produtos exclusivos e aprecie as antiguidades!!! Av. Três Marias, 135 – São Braz – Curitiba – Paraná

Armazen_santos@hotmail.com

A B

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Armazen_santos@hotmail.com

A B

Amigos... Vale a pena a recordação!!!

R$ 60,00 caricatura frontal na camiseta, R$ frente e costas =

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stampeart@hotmail

eu RECOMENDO!!!

A B

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A B

Alexandre Santos

A B

Alexandre Santos

A B

Olá Amigos Leitores da KOMBI magazine, me chamo Alexandre Santos, sou casado com Viviane e temos uma filha linda chamada Giovanna e trabalho na área de Compras.

Amigos, sempre tive vontade, mais nunca tive oportunidade de comprar uma kombinha, pois considero o carro perfeito para a família e para se fazer amigos.

A B

Olá Amigos Leitores da KOMBI magazine, me chamo Alexandre Santos, sou casado com Viviane e temos uma filha linda chamada Giovanna e trabalho na área de Compras.

Amigos, sempre tive vontade, mais nunca tive oportunidade de comprar uma kombinha, pois considero o carro perfeito para a família e para se fazer amigos.

A B

Amigo a criação do Kombi Clube Curitiba foi uma das melhores ideias, pois só aqui no Brasil não tinha... isso já é comum em

outros países, sem falar nesta excelente revista a KOMBI magazine que é uma excelente iniciativa, tomara que continue e quem sabe parta para uma versão impressa!!!

A B

Amigo a criação do Kombi Clube Curitiba foi uma das melhores ideias, pois só aqui no Brasil não tinha... isso já é comum em

outros países, sem falar nesta excelente revista a KOMBI magazine que é uma excelente iniciativa, tomara que continue e quem sabe parta para uma versão impressa!!!

A B

Peguei minha Kombi inicialmente para fazer negócio, pois o carro era muito bom de estrutura, mais ao andar nela..me apaixonei e

decidi ficar com ela.

A B

Peguei minha Kombi inicialmente para fazer negócio, pois o carro era muito bom de estrutura, mais ao andar nela..me apaixonei e

decidi ficar com ela.

A B comprascmsp@yahoo.com.br

Amigos, hoje sou um cara feliz por possuir um ícone da história automobilística brasileira se não dizer mundial, pois ela é uma

incrível maquina de fazer amigos, além de proporcionar um divertimento e prazer sem igual pra mim e para minha

família... ja tive outros carros antigos mais nenhum que tivesse um apelo familiar tão grande...amo minha Kombi!!!

Abraço em todos.

A B comprascmsp@yahoo.com.br

Amigos, hoje sou um cara feliz por possuir um ícone da história automobilística brasileira se não dizer mundial, pois ela é uma

incrível maquina de fazer amigos, além de proporcionar um divertimento e prazer sem igual pra mim e para minha

família... ja tive outros carros antigos mais nenhum que tivesse um apelo familiar tão grande...amo minha Kombi!!!

Abraço em todos.

A B

QUE TAL UM ACESSÓRIO ARTESANAL E ÚTIL PARA SUA KOMBI?

A B

QUE TAL UM ACESSÓRIO ARTESANAL E ÚTIL PARA SUA KOMBI?

A B

Marcos Dalla Vecchia

A B

Marcos Dalla Vecchia

A B

Razão Social: GARAGEM VECCHIA Data de fundação: 2009

Veículos atendidos: Todos os equipados com motores refrigerados à ar.

Proprietário: Marcos Dalla Vecchia, 28 anos solteiro Curitiba/PR.

A B

Razão Social: GARAGEM VECCHIA Data de fundação: 2009

Veículos atendidos: Todos os equipados com motores refrigerados à ar.

Proprietário: Marcos Dalla Vecchia, 28 anos solteiro Curitiba/PR.

A B

Sou um apaixonado por VW à ar e sempre sonhei em ganhar a vida com esse trabalhando que para mim une

“gostar e fazer”.

Meu gosto por VW antigos herdei do meu Pai, que me presenteou com um Fusca quando eu tinha 10 anos, e quando

fiz 14, ele me prometeu que aos 18 o carro seria meu, um Fusca 1965, 1200CC todo original.

Minha vida profissional se confunde com minha pessoal, pois meu hobby virou minha profissão e minha

profissão virou meu hobby.

Me considero um profissional super preparado para atender as necessidade dos clientes, sendo que na maioria das vezes

supero as suas Expectativas.

A Kombi para mim é um ícone, um carro simpático,

bom de trabalhar, na verdade é um fusca grande. Quando saio com a Kombi de um

Cliente para testar, fico vendo as reações das pessoas na rua apontando para ela, sorrindo para ela e a grande maioria faz

sinal de positivo ou me dão tchau.

A B

Sou um apaixonado por VW à ar e sempre sonhei em ganhar a vida com esse trabalhando que para mim une

“gostar e fazer”.

Meu gosto por VW antigos herdei do meu Pai, que me presenteou com um Fusca quando eu tinha 10 anos, e quando

fiz 14, ele me prometeu que aos 18 o carro seria meu, um Fusca 1965, 1200CC todo original.

Minha vida profissional se confunde com minha pessoal, pois meu hobby virou minha profissão e minha

profissão virou meu hobby.

Me considero um profissional super preparado para atender as necessidade dos clientes, sendo que na maioria das vezes

supero as suas Expectativas.

A Kombi para mim é um ícone, um carro simpático, bom de trabalhar, na verdade é um fusca grande. Quando saio com a Kombi de um Cliente para testar, fico vendo as reações das pessoas na rua apontando para ela, sorrindo para ela e a

grande maioria faz sinal de positivo ou me dão tchau.

A B

É fantástico ter um Clube exclusivo para Kombi, o Kombi Clube Curitiba KCC, já que as montadoras não cultivam a história de seus sucessos do

passado, os Clubes fazem seu papel e mais que isso os

mantêm rodando hoje em dia por aí, vejam o encontro anual nacional em Setembro o KCC.

A Revista KOMBI magazine representa muito para os apaixonados por Kombi,

fazendo mais pessoas salvarem mais Kombi,

ajudando os antigomobilistas à preservar a Kombi e sua

história.

A B

É fantástico ter um Clube exclusivo para Kombi, o Kombi Clube Curitiba KCC, já que as montadoras não cultivam a história de seus sucessos do

passado, os Clubes fazem seu papel e mais que isso os

mantêm rodando hoje em dia por aí, vejam o encontro anual nacional em Setembro o KCC.

A Revista KOMBI magazine representa muito para os apaixonados por Kombi,

fazendo mais pessoas salvarem mais Kombi,

ajudando os antigomobilistas à preservar a Kombi e sua

história.

A B

Eu não tenho Kombi por

enquanto, mais pretendo

comprar uma em breve para

ajudar aqui na oficina, meu avô tinha uma Kombi 1968 que usava na marcenaria que possuía,

meu pai aprendeu a

dirigir com ela, eu também à

dirigi, atualmente meu tio comprou de

volta esta Kombi 68 e estamos

juntos aos poucos dando um trato nela.

A B

Eu não tenho Kombi por

enquanto, mais pretendo

comprar uma em breve para

ajudar aqui na oficina, meu avô tinha uma Kombi 1968 que usava na marcenaria que possuía,

meu pai aprendeu a

dirigir com ela, eu também à

dirigi, atualmente meu tio comprou de

volta esta Kombi 68 e estamos

juntos aos poucos dando um trato nela.

A B

Convido à todos à conhecer minha oficina, quem curte Fusca, Kombi, Karmman guia, Variant, Tl, Tc, Zé do Caixão

(Fusca 4 portas), Brasília e outros derivados, pois aqui nesta oficina a paixão é nosso combustível, cada VW antigo é

cuidado como se fosse meu, venha trocar uma idéia e tomar um café passado na hora, somos especializados em regulagem de motor, regulagem de carburador, freios, suspensão, caixa de

marchas, regulagem e manutenção em geral VW.

A B

Convido à todos à conhecer minha oficina, quem curte Fusca, Kombi, Karmman guia, Variant, Tl, Tc, Zé do Caixão

(Fusca 4 portas), Brasília e outros derivados, pois aqui nesta oficina a paixão é nosso combustível, cada VW antigo é

cuidado como se fosse meu, venha trocar uma idéia e tomar um café passado na hora, somos especializados em regulagem de motor, regulagem de carburador, freios, suspensão, caixa de

marchas, regulagem e manutenção em geral VW.

A B garagemvecchia@gmail.com

Venham me visitar, quem gosta desse negócio vai se sentir em casa, meu papo é direto e objetivo, e meu

objetivo é fazer meus Clientes felizes. Atendemos por agendamento, meu telefone é:

(41)9926-4027 ou pelo e-mail: garagemvecchia@gmail.com

A B garagemvecchia@gmail.com

Venham me visitar, quem gosta desse negócio vai se sentir em casa, meu papo é direto e objetivo, e meu

objetivo é fazer meus Clientes felizes. Atendemos por agendamento, meu telefone é:

(41)9926-4027 ou pelo e-mail: garagemvecchia@gmail.com

A B

UM ACESSÓRIO FEITO COM CARINHO E 100% BRASILEIRO!

A B

UM ACESSÓRIO FEITO COM CARINHO E 100% BRASILEIRO!

A B

Janaina Dórea

doreafla@hotmail.com

A B

Janaina Dórea

A B

Oi Leitores da KOMBI magazine, meu nome é Janaina Dórea, tenho 24 anos e sou carioca.

Adoro viajar e conhecer lugares novos, mas meus preferidos são aqueles em que a gente consegue estar em paz e em contato com a natureza.

Me formei em jornalismo no final de 2013 e agora estou estudando Direção Cinematográfica na Escola de Cinema Darcy Ribeiro. Atualmente também escrevo como colaboradora para o portal “O Viajante”, no qual foi publicado um texto sobre a

viagem que eu fiz de kombi (http://oviajante.uol.com.br/14-motivos-para-viajar-de-kombi/), minha família são meus pais e meu irmão.

A B

Oi Leitores da KOMBI magazine, meu nome é Janaina Dórea, tenho 24 anos e sou carioca.

Adoro viajar e conhecer lugares novos, mas meus preferidos são aqueles em que a gente consegue estar em paz e em contato com a natureza.

Me formei em jornalismo no final de 2013 e agora estou estudando Direção Cinematográfica na Escola de Cinema Darcy Ribeiro. Atualmente também escrevo como colaboradora para o portal “O Viajante”, no qual foi publicado um texto sobre a

viagem que eu fiz de kombi (http://oviajante.uol.com.br/14-motivos-para-viajar-de-kombi/), minha família são meus pais e meu irmão.

A B

Eu e algumas amigas íamos viajar em um grupo de seis para a Chapada dos Guimarães e a gente não queria ficar dependendo de agências de passeios para podermos nos locomover por lá. Só que queríamos aproveitar a viagem para passar o

máximo de tempo juntas e a idéia de termos que ficar separadas em dois carros não agradou. A possibilidade de alugar uma Kombi em Cuiabá e ir até a Chapada dos Guimarães com ela surgiu, então naturalmente. Ficamos todas muito empolgadas e começamos a procurar uma agência para alugá-la. Foi difícil, mas na véspera conseguimos encontrar uma e ainda tivemos a

sorte de pegar uma kombi 0 km, em perfeito estado.

A B

Eu e algumas amigas íamos viajar em um grupo de seis para a Chapada dos Guimarães e a gente não queria ficar dependendo de agências de passeios para podermos nos locomover por lá. Só que queríamos aproveitar a viagem para passar o

máximo de tempo juntas e a idéia de termos que ficar separadas em dois carros não agradou. A possibilidade de alugar uma Kombi em Cuiabá e ir até a Chapada dos Guimarães com ela surgiu, então naturalmente. Ficamos todas muito empolgadas e começamos a procurar uma agência para alugá-la. Foi difícil, mas na véspera conseguimos encontrar uma e ainda tivemos a

sorte de pegar uma kombi 0 km, em perfeito estado.

A B

Acho super bacana o Kombi Clube Curitiba, porque é uma forma de reunir pessoas que sejam apaixonadas por esse veículo maravilhoso, até então não conhecia a revista KOMBI magazine, mas me parece uma proposta bem interessante e original.

A B

Acho super bacana o Kombi Clube Curitiba, porque é uma forma de reunir pessoas que sejam apaixonadas por esse veículo maravilhoso, até então não conhecia a revista KOMBI magazine, mas me parece uma proposta bem interessante e original.

A B

A gente acabou passando o nosso réveillon em Nobres, em um lugar bem isolado e longe de qualquer movimento. Não tinha festa, fogos e nada do que estamos acostumadas aqui no Rio de Janeiro. A Kombi foi, então, nossa grande companheira.

Colocamos algumas músicas animadas para tocar e usamos a mala como apoio para preparar algumas bebidas que tínhamos comprado. Viramos o ano ali, do lado da Olli e com um céu estrelado incrível nas nossas cabeças. Devolver a Kombi foi difícil e

até hoje comentamos como ela faz falta, rs.

Das seis amigas, só eu e mais uma tínhamos carteira de motorista. No início ficamos com um pouco de medo de dirigi-la, mas a empolgação era sempre maior do que qualquer coisa. Não sei se por ela estar totalmente nova, lembro que a marcha era bem dura, e engatar a ré exigia um esforço enoooorme, rs. Manobrar a Kombi também era bem difícil porque quase não tínhamos

força pra girar o volante de tão duro. Só que tudo isso era muito divertido e a gente nem se importava com as dificuldades. Rapidinho começamos a pegar o jeito e estar com todas as amigas reunidas era muito compensador. A Kombi passou a ser uma

personagem da viagem. Colocamos o nome dela de Ólli e realmente nos apegamos a ela.

A B

A gente acabou passando o nosso réveillon em Nobres, em um lugar bem isolado e longe de qualquer movimento. Não tinha festa, fogos e nada do que estamos acostumadas aqui no Rio de Janeiro. A Kombi foi, então, nossa grande companheira.

Colocamos algumas músicas animadas para tocar e usamos a mala como apoio para preparar algumas bebidas que tínhamos comprado. Viramos o ano ali, do lado da Olli e com um céu estrelado incrível nas nossas cabeças. Devolver a Kombi foi difícil e

até hoje comentamos como ela faz falta, rs.

Das seis amigas, só eu e mais uma tínhamos carteira de motorista. No início ficamos com um pouco de medo de dirigi-la, mas a empolgação era sempre maior do que qualquer coisa. Não sei se por ela estar totalmente nova, lembro que a marcha era bem dura, e engatar a ré exigia um esforço enoooorme, rs. Manobrar a Kombi também era bem difícil porque quase não tínhamos

força pra girar o volante de tão duro. Só que tudo isso era muito divertido e a gente nem se importava com as dificuldades. Rapidinho começamos a pegar o jeito e estar com todas as amigas reunidas era muito compensador. A Kombi passou a ser uma

personagem da viagem. Colocamos o nome dela de Ólli e realmente nos apegamos a ela.

A B

Viajar com a kombi foi uma experiência incrível, em vários

sentidos. A gente chamava muita atenção por todos os lugares

onde passávamos e nos divertíamos muito. As pessoas

vinham conversar com a gente e algumas se surpreendiam quando viam que éramos seis mulheres.

Era muito gostoso pegar a estrada com ela. Totalmente diferente de um carro comum. A Kombi parece

que tem alma... tem personalidade própria. Se eu pudesse compraria uma para

poder ter essa experiência mais vezes.

Como foi uma Kombi alugada,

minha história foi realmente só essa que já contei. Mas amei a

experiência e recomendo a todos. Beijos a todos!!!

A B

Viajar com a kombi foi uma experiência incrível, em vários

sentidos. A gente chamava muita atenção por todos os lugares

onde passávamos e nos divertíamos muito. As pessoas

vinham conversar com a gente e algumas se surpreendiam quando viam que éramos seis mulheres.

Era muito gostoso pegar a estrada com ela. Totalmente diferente de um carro comum. A Kombi parece

que tem alma... tem personalidade própria. Se eu pudesse compraria uma para

poder ter essa experiência mais vezes.

Como foi uma Kombi alugada,

minha história foi realmente só essa que já contei. Mas amei a

experiência e recomendo a todos. Beijos a todos!!!

A B

UM DETALHE SIMPLES MAIS MUITO SOFISTICADO?

A B

UM DETALHE SIMPLES MAIS MUITO SOFISTICADO?

A B

Eduardo Bernardelli

A B

Eduardo Bernardelli

A B

Quem sou?... Acho essa pergunta um pouco complexa, porque eu mudo a cada dia e quem tenta se descrever acaba se

limitando... Posso dizer que sou uma pessoa em eterna transformação que veio para esse mundo para evoluir, tentando ser cada vez mais um ser humano melhor, mais digno e mais justo para os meus semelhantes, sempre tentando aprender com os erros da

vida pois são eles que mais ensinam e fortalecem.

A B

Quem sou?... Acho essa pergunta um pouco complexa, porque eu mudo a cada dia e quem tenta se descrever acaba se

limitando... Posso dizer que sou uma pessoa em eterna transformação que veio para esse mundo para evoluir, tentando ser cada vez mais um ser humano melhor, mais digno e mais justo para os meus semelhantes, sempre tentando aprender com os erros da

vida pois são eles que mais ensinam e fortalecem.

A B

Minha família com quem eu moro é minha mãe, mas tenho uma irmã incrível e sobrinhas fantásticas. A caçula de 6 anos é apaixonada pela Kombi, inclusive a Kombi é a casinha dela quando ela vem nos visitar, leva para dentro colchão, as panelinhas,

bonecas e tudo o mais. Tenho uma miniatura da minha Kombi que ela adora também, que inclusive está toda ralada de tanto ela bater com ela nas paredes... Conheçam minha sobrinha Ana Luisa brincando com a miniatura de Kombi. Sou proprietário de um espaço que alugo para eventos e também trabalho com venda de árvores nativas, frutíferas e palmeiras ornamentais de diversas

variedades.

A B

Minha família com quem eu moro é minha mãe, mas tenho uma irmã incrível e sobrinhas fantásticas. A caçula de 6 anos é apaixonada pela Kombi, inclusive a Kombi é a casinha dela quando ela vem nos visitar, leva para dentro colchão, as panelinhas,

bonecas e tudo o mais. Tenho uma miniatura da minha Kombi que ela adora também, que inclusive está toda ralada de tanto ela bater com ela nas paredes... Conheçam minha sobrinha Ana Luisa brincando com a miniatura de Kombi. Sou proprietário de um espaço que alugo para eventos e também trabalho com venda de árvores nativas, frutíferas e palmeiras ornamentais de diversas

variedades.

A B

Dêsde adolescente eu já via as miniaturas de Kombi saia e blusa, com prancha de surf no teto, e também outras tipo old school e sempre me chamou a atenção. Quando eu fazia sétima ou oitava série mais ou menos, tinha uma Kombi que ficava na frente a escola que eu estudava vendendo caldo de cana e sempre que ia lá eu ficava namorando a Kombi da tiazinha da garapa, sem

imaginar que vários anos, depois de adulto eu iria encontrar essa mesma Kombi "jogada" em uma oficina sem motor e cambio, faltando apenas um dono que lhe desce atenção. Foi quando eu consegui o contato do proprietário através do dono da oficina

mecânica e consegui comprá-la levando cerca de 3 anos para restaurá-la por completo.

A B

Dêsde adolescente eu já via as miniaturas de Kombi saia e blusa, com prancha de surf no teto, e também outras tipo old school e sempre me chamou a atenção. Quando eu fazia sétima ou oitava série mais ou menos, tinha uma Kombi que ficava na frente a escola que eu estudava vendendo caldo de cana e sempre que ia lá eu ficava namorando a Kombi da tiazinha da garapa, sem

imaginar que vários anos, depois de adulto eu iria encontrar essa mesma Kombi "jogada" em uma oficina sem motor e cambio, faltando apenas um dono que lhe desce atenção. Foi quando eu consegui o contato do proprietário através do dono da oficina

mecânica e consegui comprá-la levando cerca de 3 anos para restaurá-la por completo.

A B

O que dizer da velhinha Kombi?... Com certeza um ícone que marcou época, ela chama a atenção de pessoas de todas as idades, são inúmeras as vezes que estou

na rua e pessoas que nem conheço buzinam, na estrada quando estou

viajando os caminhoneiros dão sinal de luz, as crianças sorriem e dão tchau... É muito divertido, sem contar que pilotar

uma Kombi é bem diferenciado de qualquer carro convencional, o

motorista e carona ficam sentados praticamente em cima das rodas

dianteiras. Só quem tem ou já dirigiu uma sabe do que estou falando. Acho a

Kombi um carro incrível e super funcional, ela foi uma receita que sem

dúvida alguma deu muito certo, conquistando e cativando pessoas de

vários lugares do mundo.

A B

O que dizer da velhinha Kombi?... Com certeza um ícone que marcou época, ela chama a atenção de pessoas de todas as idades, são inúmeras as vezes que estou

na rua e pessoas que nem conheço buzinam, na estrada quando estou

viajando os caminhoneiros dão sinal de luz, as crianças sorriem e dão tchau... É muito divertido, sem contar que pilotar

uma Kombi é bem diferenciado de qualquer carro convencional, o

motorista e carona ficam sentados praticamente em cima das rodas

dianteiras. Só quem tem ou já dirigiu uma sabe do que estou falando. Acho a

Kombi um carro incrível e super funcional, ela foi uma receita que sem

dúvida alguma deu muito certo, conquistando e cativando pessoas de

vários lugares do mundo.

A B

Eu acho fantástico, o Kombi Clube Curitiba, pois reúne várias pessoas que tem uma paixão em comum. O KCC tem mais de mil

Associados facilitando assim a troca de informações, como por exemplo onde comprar peças, acessórios e até mesmo anúncios de Kombi a venda. O Rebuli é uma pessoa super prestativa e já me orientou diversas vezes que precisei. Sem dúvida algum é o clube referência em Kombi no Brasil, e ainda tem a revista KOMBI magazine, eu acho uma revista bem completa, que trás até o leitor várias curiosidades, histórias e belíssimas ilustrações, além de um excelente canal de informações para os apaixonados

por VW’s. Pena que ela não seja impressa.

A B

Eu acho fantástico, o Kombi Clube Curitiba, pois reúne várias pessoas que tem uma paixão em comum. O KCC tem mais de mil

Associados facilitando assim a troca de informações, como por exemplo onde comprar peças, acessórios e até mesmo anúncios de Kombi a venda. O Rebuli é uma pessoa super prestativa e já me orientou diversas vezes que precisei. Sem dúvida algum é o clube referência em Kombi no Brasil, e ainda tem a revista KOMBI magazine, eu acho uma revista bem completa, que trás até o leitor várias curiosidades, histórias e belíssimas ilustrações, além de um excelente canal de informações para os apaixonados

por VW’s. Pena que ela não seja impressa.

A B Hoje minha Kombi 1972 tem exatos 43 anos, fico pensando que quando eu nasci ela já rodava a 5 anos. Fico imaginando por

onde ela esteve, quem foram seus donos anteriores, quantas histórias, pessoas e lugares passaram por ela antes de chegar até mim... Essa resposta eu não tenho, mas posso lhes contar que nossa história começou a 7 anos atrás quando eu consegui

comprá-la e comecei a brincadeira de restaurá-la. Por mais que uma restauração necessite de tempo e paciência, fazer isso foi muito divertido e desestressante, desde a escolha da cor, adaptação de motor, escolha da tapeçaria, rodas, além de infinitas

buscas de peças pela internet, etc... Nesse meio tempo fui conhecendo vários apaixonados por Kombi, até hoje mantenho contato com vários amigos virtuais onde fazemos várias trocas de informações.

A B Hoje minha Kombi 1972 tem exatos 43 anos, fico pensando que quando eu nasci ela já rodava a 5 anos. Fico imaginando por

onde ela esteve, quem foram seus donos anteriores, quantas histórias, pessoas e lugares passaram por ela antes de chegar até mim... Essa resposta eu não tenho, mas posso lhes contar que nossa história começou a 7 anos atrás quando eu consegui

comprá-la e comecei a brincadeira de restaurá-la. Por mais que uma restauração necessite de tempo e paciência, fazer isso foi muito divertido e desestressante, desde a escolha da cor, adaptação de motor, escolha da tapeçaria, rodas, além de infinitas

buscas de peças pela internet, etc... Nesse meio tempo fui conhecendo vários apaixonados por Kombi, até hoje mantenho contato com vários amigos virtuais onde fazemos várias trocas de informações.

A B

Assim que ela ficou pronta a 4 anos atrás já fiz uma viagem para Chapada dos Guimarães que fica a 200km da minha cidade Rondonópolis. Dai em diante fiz várias outras viagens para vários outros lugares diferentes mas sempre com um raio de distância

parecido, até que ano passado, resolvi meio que de ultima hora conhecer umas cachoeiras e rios que ficam no Norte de meu Estado, fazendo uma viagem um pouco mais longa de aproximadamente 2.000km. Quando fiz essa viagem um pouco mais

distante, me empolguei e senti que teria que viajar mais com ela, ir para lugares mais longes ainda, explorar novos lugares e horizontes. Resolvi então fazer uma viagem sozinho, saindo do meu Estado no dia 13 de dezembro de 2014, passando por 5

Estados diferentes, sendo eles Mato Grosso do Sul, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, totalizando aproximadamente cerca de 6.800km e retornando no dia 10 de fevereiro de 2015, passando por estradas de asfalto, chão,

paralelepípedos, serras, matas, cachoeiras e praias.

A B

Assim que ela ficou pronta a 4 anos atrás já fiz uma viagem para Chapada dos Guimarães que fica a 200km da minha cidade Rondonópolis. Dai em diante fiz várias outras viagens para vários outros lugares diferentes mas sempre com um raio de distância

parecido, até que ano passado, resolvi meio que de ultima hora conhecer umas cachoeiras e rios que ficam no Norte de meu Estado, fazendo uma viagem um pouco mais longa de aproximadamente 2.000km. Quando fiz essa viagem um pouco mais

distante, me empolguei e senti que teria que viajar mais com ela, ir para lugares mais longes ainda, explorar novos lugares e horizontes. Resolvi então fazer uma viagem sozinho, saindo do meu Estado no dia 13 de dezembro de 2014, passando por 5

Estados diferentes, sendo eles Mato Grosso do Sul, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, totalizando aproximadamente cerca de 6.800km e retornando no dia 10 de fevereiro de 2015, passando por estradas de asfalto, chão,

paralelepípedos, serras, matas, cachoeiras e praias.

A B e_bernardelli@hotmail.com

Foi muito divertido, a Kombi realmente é um veículo cativante, cada posto ou parada quase sempre alguém lhe vem contando uma história de Kombi, além daquelas perguntas básicas: Que ano é ? Você vende ? Você comprou ela assim ou reformou, rsrs... Ela é sem dúvida um clássico sobre rodas e me sinto privilegiado de ter tido a oportunidade de te lá adquirido e mais ainda ter disposição de curti-la fazendo essas viagens que sem dúvidas serão as primeiras de muitas que ainda pretendo fazer com ela, e recomendo a todos os possuidores de Kombi ou qualquer outro automóvel antigo, ter uma coisa e não usar é o mesmo que não

ter, e a vida é muito curta para deixar eles na garagem então fé em Deus e pé na tábua. Abraço no coração de cada um de vocês Leitores e Amigos!!!

A B e_bernardelli@hotmail.com

Foi muito divertido, a Kombi realmente é um veículo cativante, cada posto ou parada quase sempre alguém lhe vem contando uma história de Kombi, além daquelas perguntas básicas: Que ano é ? Você vende ? Você comprou ela assim ou reformou, rsrs... Ela é sem dúvida um clássico sobre rodas e me sinto privilegiado de ter tido a oportunidade de te lá adquirido e mais ainda ter disposição de curti-la fazendo essas viagens que sem dúvidas serão as primeiras de muitas que ainda pretendo fazer com ela, e recomendo a todos os possuidores de Kombi ou qualquer outro automóvel antigo, ter uma coisa e não usar é o mesmo que não

ter, e a vida é muito curta para deixar eles na garagem então fé em Deus e pé na tábua. Abraço no coração de cada um de vocês Leitores e Amigos!!!

A B

KOMBI & NATUREZA... NATUREZA EM MADEIRA DENTRO DE SUA

KOMBI?

A B

KOMBI & NATUREZA... NATUREZA EM MADEIRA DENTRO DE SUA

KOMBI?

A B rodrigo.weiss@hotmail.com

Caros amigos, obrigado pelo email com as revistas online. Estou a ler aos poucos com agrado. Em anexo envio duas fotos das minhas Kombis. Uma de 1957 em restauro (T1) e outra de 1981 em excelente estado (T3, que vocês não tem, penso eu).

Grande abraço. Victor Oliveira,

Presidente do Nostalgia Carocha Clube.

A B rodrigo.weiss@hotmail.com

Caros amigos, obrigado pelo email com as revistas online. Estou a ler aos poucos com agrado. Em anexo envio duas fotos das minhas Kombis. Uma de 1957 em restauro (T1) e outra de 1981 em excelente estado (T3, que vocês não tem, penso eu).

Grande abraço. Victor Oliveira,

Presidente do Nostalgia Carocha Clube.

A B

Mais um loja com kombi laranja. Tirei em São Carlos, quando em viagem, no shopping. Vendia acessórios de celular. Rafael Roslindo - Curitiba Leitor KOMBI magazine

A B

Mais um loja com kombi laranja. Tirei em São Carlos, quando em viagem, no shopping. Vendia acessórios de celular. Rafael Roslindo - Curitiba Leitor KOMBI magazine

A B

Todos os nossos relógios saem com baterias originais Sony e máquinas originais Miyota, ambas made in

Japan. O custo para clubes é “a partir” de R$ 50,00 (depende do modelo) + envio (sedex/pac à escolher pelo cliente

no ato da compra e calculado antecipadamente no site do correio com o cliente informando seu CEP). Para o cliente fazer seu pedido, apenas precisará entrar em contato na nossa página do Facebook,

www.facebook.com/impactorelogios

ou se preferir, pelo e-mail

impactorelogios@gmail.com

baterias originais Sony e máquinas originais Miyota

www.facebook.com/impactorelogIos

NOTA: Não tem Kombi, mais tem outro veículo, converse comigo, temos uma linha diversificada

inclusive com personalizações exclusivas para você... Entre em contato!!

A B

Todos os nossos relógios saem com baterias originais Sony e máquinas originais Miyota, ambas made in

Japan. O custo para clubes é “a partir” de R$ 50,00 (depende do modelo) + envio (sedex/pac à escolher pelo cliente

no ato da compra e calculado antecipadamente no site do correio com o cliente informando seu CEP). Para o cliente fazer seu pedido, apenas precisará entrar em contato na nossa página do Facebook,

www.facebook.com/impactorelogios

ou se preferir, pelo e-mail

impactorelogios@gmail.com

baterias originais Sony e máquinas originais Miyota

www.facebook.com/impactorelogIos

NOTA: Não tem Kombi, mais tem outro veículo, converse comigo, temos uma linha diversificada

inclusive com personalizações exclusivas para você... Entre em contato!!

A B

Felipe Lopes

A B

Felipe Lopes

A B Olá Amigos da Km, me chamo Felipe Lopes... Moro com

minha mãe, com a “vani” a minha Kombi, minha namorida e o nosso cão chamado Gremlin.... Sou mais

desenhista do que tatuador, mas sobra pouco tempo pra profissão, pois cuido da casa e da minha mãe.

Cara....faz muito tempo que era apaixonado, desde moleque.....mas só em 2007/2008 tive coragem, logo

apos um amigo comprar uma também...eu já tinha tentado comprar uma mas sem sucesso. Não tem como explicar... Minha Kombi é parte da família, diferente de

qualquer outro carro.

A B Olá Amigos da Km, me chamo Felipe Lopes... Moro com

minha mãe, com a “vani” a minha Kombi, minha namorida e o nosso cão chamado Gremlin.... Sou mais

desenhista do que tatuador, mas sobra pouco tempo pra profissão, pois cuido da casa e da minha mãe.

Cara....faz muito tempo que era apaixonado, desde moleque.....mas só em 2007/2008 tive coragem, logo

apos um amigo comprar uma também...eu já tinha tentado comprar uma mas sem sucesso. Não tem como explicar... Minha Kombi é parte da família, diferente de

qualquer outro carro.

A B

Acho sensacional, termos um clube exclusivo para nossa querida Kombi, o Kombi clube Curitiba esta de parabéns, pena não termos um aqui no rio de janeiro, quanto a nossa revista KOMBI magazine, também é sensacional até que poderia ser igual a

jornal, diária...kkkkk

A B

Acho sensacional, termos um clube exclusivo para nossa querida Kombi, o Kombi clube Curitiba esta de parabéns, pena não termos um aqui no rio de janeiro, quanto a nossa revista KOMBI magazine, também é sensacional até que poderia ser igual a

jornal, diária...kkkkk

A B

Minha Kombi foi historia de amor, como poucas que tem por ai...soube dela no dia de natal (2007) e fiquei duas semanas

sem dormir ate busca la em outra cidade, em Santos Dumont, cidade de Minas Gerais. Comprei a VANI (nome dado no

momento em que a vi) bem surrada, portas amarradas com arame, bastante podre, mas tava andando...já passou por duas

reformas, a ultima até o final do ano passado, e ainda não acertei a mecânica do carro, mas agora é só ajustar....

A B

Minha Kombi foi historia de amor, como poucas que tem por ai...soube dela no dia de natal (2007) e fiquei duas semanas

sem dormir ate busca la em outra cidade, em Santos Dumont, cidade de Minas Gerais. Comprei a VANI (nome dado no

momento em que a vi) bem surrada, portas amarradas com arame, bastante podre, mas tava andando...já passou por duas

reformas, a ultima até o final do ano passado, e ainda não acertei a mecânica do carro, mas agora é só ajustar....

A B

Se você realmente ama sua Kombi, sabe bem o que vou dizer...é diferente de qualquer outro carro... ela apareceu para mudar a

sua vida....mas indiscutivelmente, agora ela é parte da família!... Não ache que esta ficando doido quando se pegar

conversando com ela, todo dono de Kombi que a ama de verdade, conversa e até discute!... Cuide bem dela, não a trate

como mercadoria, ou transporte, ela ainda vai te dar muita felicidade!!!!!!!!

Abraço Irmãos Kombeiros do Mundo!!!

A B

Se você realmente ama sua Kombi, sabe bem o que vou dizer...é diferente de qualquer outro carro... ela apareceu

para mudar a sua vida....mas indiscutivelmente, agora ela é parte da família!... Não ache que esta ficando doido quando se pegar conversando com ela, todo dono de Kombi que a ama de verdade, conversa e até discute!... Cuide bem dela, não a trate

como mercadoria, ou transporte, ela ainda vai te dar muita felicidade!!!!!!!!

Abraço Irmãos Kombeiros do Mundo!!!

A B Talh'arte

http://arte em madeira

https://www.facebook.com/marcioladeira

http://marciotalharte.blogspot.com.br/

Rua José Maria

Pinheiro Lima 466,

Xaxim, Curitiba, PR

(41) 3779 5335

(41) 9927 6223

marciotalharte@hotmail.com

A B Talh'arte

http://arte em madeira

https://www.facebook.com/marcioladeira

http://marciotalharte.blogspot.com.br/

Rua José Maria

Pinheiro Lima 466,

Xaxim, Curitiba, PR

(41) 3779 5335

(41) 9927 6223

marciotalharte@hotmail.com

A B

Jorge Luis Moretti Jorge Luis Moretti; vajonindustria@uol.com.br

A B

Jorge Luis Moretti

A B Olá amigos kombeiros que acompanham a

KOMBI magazine, me chamo Jorge Luis Moretti, tenho 35 anos, sou catarinense de Jaraguá do

Sul, sou casado com Vanessa e pai do Felipe de 2 anos e meio. Minha família como a maioria das famílias brasileiras nos anos 70 e 80 tiveram em

sua garagem um VW.

Nosso primeiro carro em casa, adquirido com a ajuda de meu avô materno Genésio em 86 foi

uma VW Brasília LS ano 80 verdinha, carro este que era pau para toda obra, de levar minha irmã que nasceu em 86 para Curitiba todos os meses no Hospital das Clinicas UFPR, quando a ligação entre Santa Catarina e Paraná ainda era feita em pista simples, trajeto este que era realizado em 4 horas e que hoje pode ser feito em 2 horas, até

transportar da chácara de meu avô em Ituporanga SC, galinhas ou pequenos filhotes de porcos em caixas presas ao teto do veículo, carro este vendido no final dos anos 80. Já nos anos 90

sentindo a necessidade de um segundo carro para o uso diário eis que entra na família a

segunda Brasília, ano 82 laranja, precisando de algumas manutenções de lata fazendo com que

ela seja pintada na cor branca.

A B Olá amigos kombeiros que acompanham a

KOMBI magazine, me chamo Jorge Luis Moretti, tenho 35 anos, sou catarinense de Jaraguá do

Sul, sou casado com Vanessa e pai do Felipe de 2 anos e meio. Minha família como a maioria das famílias brasileiras nos anos 70 e 80 tiveram em

sua garagem um VW.

Nosso primeiro carro em casa, adquirido com a ajuda de meu avô materno Genésio em 86 foi

uma VW Brasília LS ano 80 verdinha, carro este que era pau para toda obra, de levar minha irmã que nasceu em 86 para Curitiba todos os meses no Hospital das Clinicas UFPR, quando a ligação entre Santa Catarina e Paraná ainda era feita em pista simples, trajeto este que era realizado em 4 horas e que hoje pode ser feito em 2 horas, até

transportar da chácara de meu avô em Ituporanga SC, galinhas ou pequenos filhotes de porcos em caixas presas ao teto do veículo, carro este vendido no final dos anos 80. Já nos anos 90

sentindo a necessidade de um segundo carro para o uso diário eis que entra na família a

segunda Brasília, ano 82 laranja, precisando de algumas manutenções de lata fazendo com que

ela seja pintada na cor branca.

A B Nesta segunda Brasília branca foi que aprendi a dirigir, com a ajuda de meu pai o Sr Adolar Lino Moretti, primeiro como a grande maioria dos garotos nos anos 80 e 90 era na garagem com a desculpa de lavar o carro, sei que parece ridículo somente

manobrar para frente e para trás dentro de uma garagem, mas para um garoto com 13 anos isso era o início da busca pela liberdade que dirigir pode proporcionar.

Hoje temos uma empresa familiar no ramo têxtil aqui em Jaraguá do Sul, no mesmo endereço onde nasci e onde moro com a Vanessa e o Felipe.

A B Nesta segunda Brasília branca foi que aprendi a dirigir, com a ajuda de meu pai o Sr Adolar Lino Moretti, primeiro como a grande maioria dos garotos nos anos 80 e 90 era na garagem com a desculpa de lavar o carro, sei que parece ridículo somente

manobrar para frente e para trás dentro de uma garagem, mas para um garoto com 13 anos isso era o início da busca pela liberdade que dirigir pode proporcionar.

Hoje temos uma empresa familiar no ramo têxtil aqui em Jaraguá do Sul, no mesmo endereço onde nasci e onde moro com a Vanessa e o Felipe.

A B

O projeto da Kombi surgiu devido a necessidade de poder transportar toda a família que cresceu, sempre fomos de realizar passeios com meus pais ou com meus sogros (Arlinda e Almir) e também com a família da irmã de minha esposa que na

época já eram o casal e meu afilhado.

A B

O projeto da Kombi surgiu devido a necessidade de poder transportar toda a família que cresceu, sempre fomos de realizar passeios com meus pais ou com meus sogros (Arlinda e Almir) e também com a família da irmã de minha esposa que na

época já eram o casal e meu afilhado.

A B

Com o nascimento de meu filho em 2012 ficou ainda mais difícil toda a família poder

viajar junta e minha esposa Vanessa começou a cogitar a compra de um veículo de 7

lugares. Em 2013 com o divulgação do término da

fabricação da Kombi houve no mercado uma enxurrada de publicidade anunciando o fim da produção da Velha Senhora, uma mais

emocionante que a outra e na busca de um carro para 7 pessoas eis que surge um veículo

para 9 passageiros e com toda a história automobilística que o envolve, passando em

baixo de nossos narizes, eis que existiu a brincadeira no escritório da compra de uma

Kombi para poder passear com a família. Nem mesmo a Vanessa acreditava que isso

poderia acontecer, meu pai o Sr Adolar resolveu embarcar junto no projeto e

acabamos comprando a FELIPA, isso mesmo o nome de nossa Kombi é Felipa, devido a

chegada de nosso pequeno o Felipe resolvemos adotar este nome para nossa

companheira de viagens.

A B

Com o nascimento de meu filho em 2012 ficou ainda mais difícil toda a família poder

viajar junta e minha esposa Vanessa começou a cogitar a compra de um veículo de 7

lugares. Em 2013 com o divulgação do término da

fabricação da Kombi houve no mercado uma enxurrada de publicidade anunciando o fim da produção da Velha Senhora, uma mais

emocionante que a outra e na busca de um carro para 7 pessoas eis que surge um veículo

para 9 passageiros e com toda a história automobilística que o envolve, passando em

baixo de nossos narizes, eis que existiu a brincadeira no escritório da compra de uma

Kombi para poder passear com a família. Nem mesmo a Vanessa acreditava que isso

poderia acontecer, meu pai o Sr Adolar resolveu embarcar junto no projeto e

acabamos comprando a FELIPA, isso mesmo o nome de nossa Kombi é Felipa, devido a

chegada de nosso pequeno o Felipe resolvemos adotar este nome para nossa

companheira de viagens.

A B

Ela chegou em Jaraguá na Caraguá Auto Elite e solicitamos que fosse realizada a pintura saia e blusa nessa Kombi 0Km toda branquinha, quase me colocaram para correr, imagina o cidadão comprar uma Kombi 2013 com a idéia de transformar em um estilo

antigo direto da concessionária. Ainda nem se falava no projeto da VW a Kombi LAST EDITION nas ruas. Mas com a aprovação de todos o projeto foi assumido pela oficina da Caraguá. Como o serviço foi realizado na concessionária ela continuou com a garantia

de lata da fábrica.

A B

Ela chegou em Jaraguá na Caraguá Auto Elite e solicitamos que fosse realizada a pintura saia e blusa nessa Kombi 0Km toda branquinha, quase me colocaram para correr, imagina o cidadão comprar uma Kombi 2013 com a idéia de transformar em um estilo

antigo direto da concessionária. Ainda nem se falava no projeto da VW a Kombi LAST EDITION nas ruas. Mas com a aprovação de todos o projeto foi assumido pela oficina da Caraguá. Como o serviço foi realizado na concessionária ela continuou com a garantia

de lata da fábrica.

A B

Com a Felipa pronta ela passou três semanas na

vitrine da concessionária como

parte da campanha de despedida da Velha Senhora da linha de montagem. Nosso

primeiro encontro de VW seu deu pelo acaso,

meu pai estava abastecendo a Felipa

quando um maluquinho apareceu meio que

namorando a Felipa e convidou meu pai para

participar do Rockwagen em

Guaramirim SC era o Junior Tomelin, a

convite dele vieram o DNK 2013 e DNK 2014

em Curitiba onde aprendemos o que é ser um proprietário de um

veículo que não leva somente pessoas mas

também muita história.

DNK 2013 DNK 2014

A B

Com a Felipa pronta ela passou três semanas na

vitrine da concessionária como

parte da campanha de despedida da Velha Senhora da linha de montagem. Nosso

primeiro encontro de VW seu deu pelo acaso,

meu pai estava abastecendo a Felipa

quando um maluquinho apareceu meio que

namorando a Felipa e convidou meu pai para

participar do Rockwagen em

Guaramirim SC era o Junior Tomelin, a

convite dele vieram o DNK 2013 e DNK 2014

em Curitiba onde aprendemos o que é ser um proprietário de um

veículo que não leva somente pessoas mas

também muita história.

DNK 2013 DNK 2014

A B

Mais que merecido a Kombi ter clubes voltados para preservar sua história bem como a publicação da Kombi

Magazine todos os meses, juntando pessoas em torno da mesma paixão.

Sei que sou um iniciante no mundo dos Pão de Forma, mas quero registrar nesta publicação da KOMBI Magazine minha admiração por todos aqueles que mantém viva...

... a nossa história automobilística seja com as envidraçadas, as cargo baú, pick-up simples ou dupla, as home ou safáris, transporte ou food truck, nos correios,

polícia ou bombeiros, o que importa é manter elas rodando hoje e sempre. O Poema que segue é de Diego

Dotta e vocês podem acompanhar em seu canal no youtube a versão em vídeo.

https://www.youtube.com/watch?v=tgX5BpX1LPk

A B

Mais que merecido a Kombi ter clubes voltados para preservar sua história bem como a publicação da Kombi

Magazine todos os meses, juntando pessoas em torno da mesma paixão.

Sei que sou um iniciante no mundo dos Pão de Forma, mas quero registrar nesta publicação da KOMBI Magazine minha admiração por todos aqueles que mantém viva...

... a nossa história automobilística seja com as envidraçadas, as cargo baú, pick-up simples ou dupla, as home ou safáris, transporte ou food truck, nos correios,

polícia ou bombeiros, o que importa é manter elas rodando hoje e sempre. O Poema que segue é de Diego

Dotta e vocês podem acompanhar em seu canal no youtube a versão em vídeo.

https://www.youtube.com/watch?v=tgX5BpX1LPk

A B

Viajar de Kombi é? Isso me fez lembrar um

velho manual de viajante, trabalhador e sofredor que

já viajou de Kombi. Anota aí:

Viajar de Kombi é ir acampar sem precisar levar

barraca e levar toda a bugiganga de casa e nem se preocupar. É dar carona pra toda galera: vagabundo na estrada, cachorro, galinha mas depois ter que gritar

para conversar. É andar de braço pra fora e

usar a bendita ventarola para se refrescar, viajar de

Kombi é não ter pressa para chegar.

E o melhor de tudo é

responder com orgulho quando alguém te

perguntar. Que carro você tem?????

EU TENHO UMA ........KOMBI..........

A B

Viajar de Kombi é? Isso me fez lembrar um

velho manual de viajante, trabalhador e sofredor que

já viajou de Kombi. Anota aí:

Viajar de Kombi é ir acampar sem precisar levar

barraca e levar toda a bugiganga de casa e nem se preocupar. É dar carona pra toda galera: vagabundo na estrada, cachorro, galinha mas depois ter que gritar

para conversar. É andar de braço pra fora e

usar a bendita ventarola para se refrescar, viajar de

Kombi é não ter pressa para chegar.

E o melhor de tudo é

responder com orgulho quando alguém te

perguntar. Que carro você tem?????

EU TENHO UMA ........KOMBI..........

A B

QUE TAL FAZER UM “CHURRAS” EM GRANDE ESTILO?

A B

QUE TAL FAZER UM “CHURRAS” EM GRANDE ESTILO?

A B

Gabriel Coelho Da Silva

coelhogabriel67@gmail.com

A B

Gabriel Coelho Da Silva

A B

Aló Galera da KOMBI magazine, me chamo Gabriel Coelho Da Silva, faço parte da grande Família Coelho e a Família VW, sou estudante e tenho uma Kombi e fabrico sob encomenda algo único no Brasil... O deck de madeira para Kombi e Fusca.

A B

Aló Galera da KOMBI magazine, me chamo Gabriel Coelho Da Silva, faço parte da grande Família Coelho e a Família VW, sou estudante e tenho uma Kombi e fabrico sob encomenda algo único no Brasil... O deck de madeira para Kombi e Fusca.

A B

A Kombi para mim...é um clássico, um estilo de vida.

O que mais gosto é que ela é versátil sendo usado como carro para trabalho e para lazer desde 1957

aqui no Brasil!!!

Kombi Clube Curitiba é um grande clube, muito bom, pois reúne vários amigos

que apreciam a Velha Senhora sem contar a nossa revista mensal a

KOMBI magazine, única no Brasil!!

A B

A Kombi para mim...é um clássico, um estilo de vida.

O que mais gosto é que ela é versátil sendo usado como carro para trabalho e para lazer desde 1957

aqui no Brasil!!!

Kombi Clube Curitiba é um grande clube, muito bom, pois reúne vários amigos

que apreciam a Velha Senhora sem contar a nossa revista mensal a

KOMBI magazine, única no Brasil!!

A B

Quando completei 18 decidi comprar minha Kombi. Vi um anuncio na internet de uma Kombi 67 que estava em Avaré - SP, como eu morava em São Paulo decidi ir até lá dar uma olhada na velha senhora. Quando a vi foi só alegria, deixei no mecânico para

arrumar os freios e vim com ela para São Paulo. Depois de 2 meses com ela eu e minha família viajamos para Ubatuba litoral de SP com a Kombi. Muito boa a viajem e a velha senhora mesmo não estando restaurada já chamava a atenção desde crianças a

velhinhos. A próxima viajem seria para Presidente Prudente(interior de SP) saímos com a Kombi de São Paulo e quando estávamos a 100km de Avaré o motor fundiu!!!

A B

Quando completei 18 decidi comprar minha Kombi. Vi um anuncio na internet de uma Kombi 67 que estava em Avaré - SP, como eu morava em São Paulo decidi ir até lá dar uma olhada na velha senhora. Quando a vi foi só alegria, deixei no mecânico para

arrumar os freios e vim com ela para São Paulo. Depois de 2 meses com ela eu e minha família viajamos para Ubatuba litoral de SP com a Kombi. Muito boa a viajem e a velha senhora mesmo não estando restaurada já chamava a atenção desde crianças a

velhinhos. A próxima viajem seria para Presidente Prudente(interior de SP) saímos com a Kombi de São Paulo e quando estávamos a 100km de Avaré o motor fundiu!!!

A B

Como já conhecíamos o mecânico deixamos lá para o motor ser feito, depois de uma semana a velha senhora já estava de volta na estrada. Desde então foi só alegria, funilaria feita e

pintura nova. Infelizmente tive que vender minha Kombi 67 e agora estou a procura de outra. Espero participar de muitos

encontros em Curitiba, no Encontro Anual de Kombi o DNK2015 em 31 de agosto!!!

Abraço amigos...

Ahhh... se curtiu meu trabalho de tapete de madeira artesanal ou da Churraskombi de meu Tio... Entre em contato comigo

pelo e-mail coelhogabriel67@gmail.com

A B

Como já conhecíamos o mecânico deixamos lá para o motor ser feito, depois de uma semana a velha senhora já estava de volta na estrada. Desde então foi só alegria, funilaria feita e

pintura nova. Infelizmente tive que vender minha Kombi 67 e agora estou a procura de outra. Espero participar de muitos

encontros em Curitiba, no Encontro Anual de Kombi o DNK2015 em 31 de agosto!!!

Abraço amigos...

Ahhh... se curtiu meu trabalho de tapete de madeira artesanal ou da Churraskombi de meu Tio... Entre em contato comigo

pelo e-mail coelhogabriel67@gmail.com

A B

coelhogabriel67@gmail.com

A B

coelhogabriel67@gmail.com

A B

TEMOS TAMBÉM PARA NOSSO IRMÃO O QUERIDO FUSCA!!

A B

TEMOS TAMBÉM PARA NOSSO IRMÃO O QUERIDO FUSCA!!

A B

Cleiton Aparecido Domingues

A B

Cleiton Aparecido Domingues

A B

Amigos Leitores da KOMBI magazine, me chamo Cleiton Aparecido Domingues, sou o atual Presidente do Clube do Fusca de Poços de Caldas, sou casado com Marcela Pereira Navarro Domingues, temos dois filhos, Maria Eduarda

Navarro Domingues de 10 anos e Luís Miguel Navarro

Domingues de 3 anos, sou supervisor de tubulação e

eletromecânica da empresa Lyon Engenharia.

A B

Amigos Leitores da KOMBI magazine, me chamo Cleiton Aparecido Domingues, sou o atual Presidente do Clube do Fusca de Poços de Caldas, sou casado com Marcela Pereira Navarro Domingues, temos dois filhos, Maria Eduarda

Navarro Domingues de 10 anos e Luís Miguel Navarro

Domingues de 3 anos, sou supervisor de tubulação e

eletromecânica da empresa Lyon Engenharia.

A B

Era um sonho antigo em possuir uma Kombi, meu

primeiro veiculo foi um Fusca 1970 que foi dado pelo meu pai, mas o sonho em possuir uma Kombi prevaleceu e em 2012 consegui realizar esse

grande sonho.

O que falar da querida Kombi, bem é algo simples, pois é um

veiculo para qualquer utilidade, tanto para passeio como trabalho, tenho muito

orgulho em possuir uma.

A B

Era um sonho antigo em possuir uma Kombi, meu

primeiro veiculo foi um Fusca 1970 que foi dado pelo meu pai, mas o sonho em possuir uma Kombi prevaleceu e em 2012 consegui realizar esse

grande sonho.

O que falar da querida Kombi, bem é algo simples, pois é um

veiculo para qualquer utilidade, tanto para passeio como trabalho, tenho muito

orgulho em possuir uma.

A B

Não posso esquecer de comentar sobre o Kombi Clube

Curitiba, ele é muito importante para a preservação desse ícone,

inclusive somos os Associados KCC 0539 cleiton.domingues@...

E também tem a nossa revista a KOMBI magazine, que sou leitor

assíduo e gosto muito das matérias e seu estilo.

A B

Não posso esquecer de comentar sobre o Kombi Clube

Curitiba, ele é muito importante para a preservação desse ícone,

inclusive somos os Associados KCC 0539 cleiton.domingues@...

E também tem a nossa revista a KOMBI magazine, que sou leitor

assíduo e gosto muito das matérias e seu estilo.

A B

Comprei ela de um grande amigo, a principio minha esposa não animou muito, pois ela era usada para transporte escolar

na zona rural de Caldas MG, mas com algumas limpezas e ajustes ela foi gostando da idéia, ate que eu a presenteei ela com a Kombi, nossa Kombi tem o nome carinhoso de Gesika, isso devido a sua placa ser GSK... Já tivemos outras 2 Kombi,

porem a Gesika prevaleceu.

A B

Comprei ela de um grande amigo, a principio minha esposa não animou muito, pois ela era usada para transporte escolar

na zona rural de Caldas MG, mas com algumas limpezas e ajustes ela foi gostando da idéia, ate que eu a presenteei ela com a Kombi, nossa Kombi tem o nome carinhoso de Gesika, isso devido a sua placa ser GSK... Já tivemos outras 2 Kombi,

porem a Gesika prevaleceu.

A B

Deixe-me contar... Fomos convidados pela prefeitura da cidade a participarmos do desfile de veículos antigos

decorados, no começo não queríamos participar, mas foi surgindo algumas idéias e fomos animando...

fizemos uma homenagem ao Roberto Gomes Bolaños,

o inesquecível “Chaves”!

* 1

92

9

+20

14

A B

Deixe-me contar... Fomos convidados pela prefeitura da cidade a participarmos do desfile de veículos antigos

decorados, no começo não queríamos participar, mas foi surgindo algumas idéias e fomos animando...

fizemos uma homenagem ao Roberto Gomes Bolaños,

o inesquecível “Chaves”!

* 1

92

9

+20

14

A B

Amigos Leitores e Amigos Associados KCC e dos demais clubes de VW Antigos ... A Gesika, já se tornou um membro da

família, todos que estão próximos a nos, não a conhecem como Kombi e sim como Gesika, participamos de vários encontros de veículos antigos, não temos ainda uma grande aventura a ser contada, mas estamos planejando ir para o litoral, assim que

realizarmos essa aventura, enviaremos fotos. Abraços meus e da Família Fusca Poços.

A B

Amigos Leitores e Amigos Associados KCC e dos demais clubes

de VW Antigos ... A Gesika, já se tornou um membro da família, todos que estão

próximos a nos, não a conhecem como Kombi e sim como Gesika, participamos de vários encontros de veículos antigos,

não temos ainda uma grande aventura a ser contada, mas estamos planejando ir para o litoral, assim que realizarmos

essa aventura, enviaremos fotos. Abraços meus e da Família Fusca Poços.

A B

Fabricante exclusivo no

Brasil das mini kombis e

mini roadsters a pedal e

motorizada!!!

JunkBox e Maquinas de

Coca Cola ou Pepsi!!!

Sr. Gilberto & Filho

Quebra-mato kombi vintage

european: (sem pintura, cru)

R$ 800,00

MINI KOMBI NACIONAL!!!

demolinerv@yahoo.com

A B

Fabricante exclusivo no

Brasil das mini kombis e

mini roadsters a pedal e

motorizada!!!

Motor 2 T 80 CC e 2t 200CC

JunkBox e Maquinas de

Coca Cola ou Pepsi!!!

Gilberto & Filho

Quebra-mato kombi vintage

european: (sem pintura, cru)

R$ 800,00

MINI KOMBI NACIONAL!!!

demolinerv@yahoo.com

A B

Oswaldo Santos

A B

Oswaldo Santos

A B

Hola Lectrores Km...Soy Oswaldo Santos, Vivo en Bogotá Colombia, tengo 57 años, Soy casado con Patricia Baquero, mi querida esposa que siempre me acompaña a todos los encuentros vw, tenemos dos hijos, el mayor vive en Sao Paulo Brasil, está terminando Doctorado en

Medicina Veterinaria y una hija Instructora de Crossfit quien adquirió una de sus certificaciones crossfit en Sao Paulo y mi esposa es profesora de niños de primaria, Soy Coach de Triathlón en Colombia, he trabajado con la Selección Colombia como entrenador hasta hace 8 años. Ahora

tengo un Club y entreno a deportistas mayores y ejecutivos en Colombia.

Olá Leitores Km... Sou Oswaldo Santos, moro em Bogotá Colômbia, tenho 57 anos, sou casado com Patricia Baquero, minha querida esposa, que sempre me acompanha todas as reuniões VW, tenho dois filhos que moram em São Paulo Brasil, está

terminando Doutorado em Medicina Veterinária e minha filha é instrutora de Crossfit também formada em em São Paulo e minha esposa é professora de crianças da escola primária, aui na Colombia sou treinador de Triathlon, eu trabalhei com a Seleção

da Colombia como treinador nos últimos 8 anos. Agora eu tenho um clube e treino os atletas mais velhos e executivos aposentados na Colômbia.

A B

Hola Lectrores Km...Soy Oswaldo Santos, Vivo en Bogotá Colombia, tengo 57 años, Soy casado con Patricia Baquero, mi querida esposa que siempre me acompaña a todos los encuentros vw, tenemos dos hijos, el mayor vive en Sao Paulo Brasil, está terminando Doctorado en

Medicina Veterinaria y una hija Instructora de Crossfit quien adquirió una de sus certificaciones crossfit en Sao Paulo y mi esposa es profesora de niños de primaria, Soy Coach de Triathlón en Colombia, he trabajado con la Selección Colombia como entrenador hasta hace 8 años. Ahora

tengo un Club y entreno a deportistas mayores y ejecutivos en Colombia.

Olá Leitores Km... Sou Oswaldo Santos, moro em Bogotá Colômbia, tenho 57 anos, sou casado com Patricia Baquero, minha querida esposa, que sempre me acompanha todas as reuniões VW, tenho dois filhos que moram em São Paulo Brasil, está

terminando Doutorado em Medicina Veterinária e minha filha é instrutora de Crossfit também formada em em São Paulo e minha esposa é professora de crianças da escola primária, aui na Colombia sou treinador de Triathlon, eu trabalhei com a Seleção

da Colombia como treinador nos últimos 8 anos. Agora eu tenho um clube e treino os atletas mais velhos e executivos aposentados na Colômbia.

A B Tengo una T-2, T2a- Kombi 1971, un escarabajo (fusca) 1967 y Variant

1967, son mi pasión y no los cambio por nada. Me gustan porque en vacaciones viajamos con mi esposa a cualquier

parte del país. Y ya hemos salido hasta Ecuador, nuestro sueño es llegar en ella hasta Argentina y pasar por Brasil a visitar a nuestro hijo.

Eu tenho um T-2, T2a- Kombi 1971, um besouro (fusca) Variant 1967 e 1967, são a minha paixão e não mudá-lo para qualquer

coisa. Eu gosto deles porque aluguer Viajei com minha esposa em

qualquer lugar do país. E nós viemos para o Equador, o nosso sonho é fazê-la passar por Argentina e Brasil para visitar nosso

filho.

A B Tengo una T-2, T2a- Kombi 1971, un escarabajo (fusca) 1967 y Variant

1967, son mi pasión y no los cambio por nada. Me gustan porque en vacaciones viajamos con mi esposa a cualquier

parte del país. Y ya hemos salido hasta Ecuador, nuestro sueño es llegar en ella hasta Argentina y pasar por Brasil a visitar a nuestro hijo.

Eu tenho um T-2, T2a- Kombi 1971, um besouro (fusca) Variant 1967 e 1967, são a minha paixão e não mudá-lo para qualquer

coisa. Eu gosto deles porque aluguer Viajei com minha esposa em

qualquer lugar do país. E nós viemos para o Equador, o nosso sonho é fazê-la passar por Argentina e Brasil para visitar nosso

filho.

A B

É um veículo amado por todos, nunca passa

despercebido, sempre observando e fará com

que o sinal de "paz e amor" é confortável, tem a "Seat Rock and roll" e depois dormir e viajar.

O novo visual de “Carmela”

Estou Koolwagen Club de Bogotá, o clube está ali desde 2006 e vamos a

todas as reuniões anuais do país.

Quem são especialistas e têm artigos interessantes

sobre as novas tendências, sem descuidar

da "velha escola" nos atualizar e informar-nos

sobre a vw no Brasil e América do Sul o

movimento.

Es un vehículo muy querido por todo mundo,

nunca pasa desapercibido, siempre la miran y le hacer la señal

de” amor y paz”, es cómoda, tiene la” Seat

Rock and roll “, y ahí dormimos y viajamos.

El nuevo look de Carmela

Estoy en Koolwagen Club de Bogotá, el club se ha destacado desde 2006 y

vamos a todos los encuentros anuales del

país.

Que son especialistas y presentan interesantes artículos a cerca de las nuevas tendencias, sin

descuidar “la vieja escuela” , nos actualizan y nos informan a cerca del

movimiento vw en Brasil y sudamerica.

A B

É um veículo amado por todos, nunca passa

despercebido, sempre observando e fará com

que o sinal de "paz e amor" é confortável, tem a "Seat Rock and roll" e depois dormir e viajar.

O novo visual de “Carmela”

Sou do “Koolwagen Club de Bogotá”, o clube está ali desde 2006 e vamos a todas as reuniões anuais

do país.

Eles são especialistas e têm artigos interessantes

sobre as novas tendências, sem descuidar

da "velha escola" nos atualizam e informar-nos

sobre a VW no Brasil e América do Sul em todos

os movimentos.

Es un vehículo muy querido por todo mundo,

nunca pasa desapercibido, siempre la miran y le hacer la señal

de” amor y paz”, es cómoda, tiene la” Seat

Rock and roll “, y ahí dormimos y viajamos.

El nuevo look de Carmela

Estoy en Koolwagen Club de Bogotá, el club se ha destacado desde 2006 y

vamos a todos los encuentros anuales del

país.

Que son especialistas y presentan interesantes artículos a cerca de las nuevas tendencias, sin

descuidar “la vieja escuela” , nos actualizan y nos informan a cerca del

movimiento vw en Brasil y sudamerica.

A B

Em 8 de março comemora 65 anos da Kombi, com Rodrigo

Kurmen decidimos organizar o maior encontro de Kombis na Colômbia, e foi chamado de "SEGUNDO ENCONTRO NACIONAL

SOLOKOMBIS-Colômbia Bogotá, 15 de março. Começamos às 8:00 da manhã na parte antiga da cidade de Bogotá "LaCANDELARIA" onde na "A feira Antiguomotriz" e com seu diretor Fredy Mendoza convidou-nos a usar o seu

evento. De lá, às 10h00, fomos em comboio ao Shopping Salão CALIMA, onde chegaram + 40 Kombis Spli, Baywindow,

Transporter, Multivan, Pick Up, CrewCab, camionete, etc.. Também chamadas, na Colômbia, como Microbus.

Em 11 de agosto de 2013 atingimos 36, por isso estamos muito felizes .

El día 8 de Marzo conmemorando los 65 años de la Kombi, decidimos con Rodrigo Kurmen organizar la reunión más grande de Kombis en

Colombia, y se llamó “ SEGUNDO ENCUENTRO NACIONAL SOLOKOMBIS-COLOMBIA- Bogotá, Marzo 15.

Iniciamos a las 8:00 am en la parte antigua de Bogotá “ LaCANDELARIA”allí se forma “ La feria Antiguomotriz” Y SU Director Fredy Mendoza nos invitó a utilizar su sede. De allí a las 10:00 am, salimos en caravana hacia el CentroComercial CALIMA, EN DONDE ALCANZAMOS A CONTAR 40 KOMBIS Split. BayWindow, Transporter,

Multivan, Pick Up, CrewCab, van, etc. en Colombia son conocidas como Microbus.

En Agosto 11 de 2013 alcanzamos a reunir 36, por eso estamos muy contentos.

A B

Em 8 de março comemora 65 anos da Kombi, Rodrigo Kurmen decidimos organizar o maior encontro de Kombis na Colômbia,

e foi chamado de "SEGUNDO ENCONTRO NACIONAL SOLOKOMBIS-Colômbia Bogotá, 15 de março.

Começamos às 8:00 da manhã na parte antiga da cidade de Bogotá "LaCANDELARIA" não é formado "A feira

Antiguomotriz" e seu diretor Fredy Mendoza convidou-nos a usar o seu assento. De lá, às 10h00, fomos em comboio ao

Shopping Salão CALIMA, ONDE CHEGARAM A Split 40 Kombis. Baywindow, Transporter, Multivan, Pick Up, CrewCab,

camionete, etc. na Colômbia são conhecidos como Microbus. Em 11 de agosto de 2013 recolhimento chegar a 36, por isso

estamos muito felizes.

El día 8 de Marzo conmemorando los 65 años de la Kombi, decidimos con Rodrigo Kurmen organizar la reunión más grande de Kombis en

Colombia, y se llamó “ SEGUNDO ENCUENTRO NACIONAL SOLOKOMBIS-COLOMBIA- Bogotá, Marzo 15.

Iniciamos a las 8:00 am en la parte antigua de Bogotá “ LaCANDELARIA”allí se forma “ La feria Antiguomotriz” Y SU Director Fredy Mendoza nos invitó a utilizar su sede. De allí a las 10:00 am, salimos en caravana hacia el CentroComercial CALIMA, EN DONDE ALCANZAMOS A CONTAR 40 KOMBIS Split. BayWindow, Transporter,

Multivan, Pick Up, CrewCab, van, etc. en Colombia son conocidas como Microbus.

En Agosto 11 de 2013 alcanzamos a reunir 36, por eso estamos muy contentos.

II Encontro Nacional SoloKombis Colômbia

A B

40 Kombis! Ficamso muito felizes...Pois marcam os 65 anos de produção do primeiro Bus na Colombia... Da Colômbia desejo enviar um abraço aos nossos irmãos no Brasil e queremos compartilhar algum dia uma reunião Colombo-brasileira. Nós

admiramos muito por sua mecânica muito avançada e modelos alterados. (São Bernardo do Campo, São Paulo, Curitiba etc.) 40 KOMBIS , muy felices ¡¡¡¡…Si, los 65 años de la producción de la primera Bus… Desde Colombia enviamos un abrazo a nuestros hermanos de

Brasil y queremos compartir algún dia un encuentro Colombo-brasilero. Los admiramos mucho por su mecánica tan avanzada y por los prototipos que vemos en la tv.( de Sao Bernardo Do Campo, Sao Paulo, Curitiba etc.)

A B

40 Kombis! Ficamso muito felizes...Pois marcam os 65 anos de produção do primeiro Bus na Colombia... Da Colômbia desejo enviar um abraço aos nossos irmãos no Brasil e queremos compartilhar algum dia uma reunião Colombo-brasileira. Nós

admiramos muito por sua mecânica muito avançada e modelos alterados. (São Bernardo do Campo, São Paulo, Curitiba etc.) 40 KOMBIS , muy felices ¡¡¡¡…Si, los 65 años de la producción de la primera Bus… Desde Colombia enviamos un abrazo a nuestros hermanos de

Brasil y queremos compartir algún dia un encuentro Colombo-brasilero. Los admiramos mucho por su mecánica tan avanzada y por los prototipos que vemos en la tv.( de Sao Bernardo Do Campo, Sao Paulo, Curitiba etc.)

A B

A B

A B

Tiago Rinco Bueno

tiagofusca@hotmail.com

A B

Tiago Rinco Bueno

A B Leitores KOMBI magazine e

Associados Kombi Clube Curitiba, me chamo Tiago

Rinco Bueno, sou casado com Cleide Maria e temos uma

linda filha a Julia Silva, trabalho hospital infantil Sabará com farmácia no

centro cirúrgico. Tenho uma Kombi por paixão

de dirigir uma, meu sogro tinha uma 1999 eu dirigia ela e

cada vez me apaixonava ate que um dia resolvi vender

meu fusca ano 67 e comprar essa Kombi tão querida

apelidada de “palmirinha”. Acho que a Kombi é um estilo de vida, onde você viaja com

sua família seus amigos juntos e ficam grandes memórias de lugares e

momentos. Eu tenho a minha faz quase 2 anos e já senti essa vibração na primeira viagem a praia com meus amigos, a Kombi é uma

verdadeira apanhadora de sonhos!!!

A B Leitores KOMBI magazine e

Associados Kombi Clube Curitiba, me chamo Tiago

Rinco Bueno, sou casado com Cleide Maria e temos uma

linda filha a Julia Silva, trabalho hospital infantil Sabará com farmácia no

centro cirúrgico. Tenho uma Kombi por paixão

de dirigir uma, meu sogro tinha uma 1999 eu dirigia ela e

cada vez me apaixonava ate que um dia resolvi vender

meu fusca ano 67 e comprar essa Kombi tão querida

apelidada de “palmirinha”. Acho que a Kombi é um estilo de vida, onde você viaja com

sua família seus amigos juntos e ficam grandes memórias de lugares e

momentos. Eu tenho a minha faz quase 2 anos e já senti essa vibração na primeira viagem a praia com meus amigos, a Kombi é uma

verdadeira apanhadora de sonhos!!!

A B

Acho maravilhoso o Kombi Clube Curitiba, ela merece essa homenagem e ter pessoas que podem compartilhar experiências, idéias , “salvem as kombis”... frase conhecido nacionalmente já graças ao KCC.

E a NOSSA REVISTA?... A KOMBI magazine ou carinhosamente Km, é formidável!... gosto de ver historias desse maravilho carro eu só queria q ela chegasse nas bancas de jornais não ia perder uma edição, mais ela é somente virtual por enquanto!!!

A B

Acho maravilhoso o Kombi Clube Curitiba, ela merece essa homenagem e ter pessoas que podem compartilhar experiências, idéias , “salvem as kombis”... frase conhecido nacionalmente já graças ao KCC.

E a NOSSA REVISTA?... A KOMBI magazine ou carinhosamente Km, é formidável!... gosto de ver historias desse maravilho carro eu só queria q ela chegasse nas bancas de jornais não ia perder uma edição, mais ela é somente virtual por enquanto!!!

A B

Minha história começou quando eu tava mais do que decidido comprar uma

Kombi e minha esposa duvidando de que eu ia vender o meu fusca que estava comigo a 10 anos um dia procurando na

internet vi essa verde Iguaçu ano 1972 luxo ela estava numa

agencia em São Caetano/SP, mandei a mensagem para o

dono verificando se ele aceitava uma troca no fusca e mandei

fotos dele... na hora ele aceitou a troca!!!... marquei com ele no

domingo as 11:30 do dia 15 dezembro 2013, levei um amigo

meu, cheguei na prefeitura Santo Andre, depois chegou ele

olhamos os carros eu aceitei.

A B

Minha história começou quando eu tava mais do que decidido comprar uma

Kombi e minha esposa duvidando de que eu ia vender o meu fusca que estava comigo a 10 anos um dia procurando na

internet vi essa verde Iguaçu ano 1972 luxo ela estava numa

agencia em São Caetano/SP, mandei a mensagem para o

dono verificando se ele aceitava uma troca no fusca e mandei

fotos dele... na hora ele aceitou a troca!!!... marquei com ele no

domingo as 11:30 do dia 15 dezembro 2013, levei um amigo

meu, cheguei na prefeitura Santo Andre, depois chegou ele

olhamos os carros eu aceitei.

A B

Fui ate São Caetano pegar os documentos e os bancos traseiros e voltei, só que ela tava com a 4º marcha difícil

de entrar o jeito era vir devagar ou procurar ate

engatar... Kkkkk...andei a Anchieta toda em 3º

marcha!!. Mas mesmo assim eu voltei pra casa e quando eu cheguei minha esposa ficou assustada ela não achava que eu ia fazer

a troca, mas hoje curte mais a Kombi do que o

fusca e somos muito felizes com nossa Kombi

“palmirinha” 1972. (apelidada pela minha

esposa que adora o programa de culinária da

palmirinha)

Amigos desejo a todos sucesso com suas Kombis e vamso que vamos... E ainda

vamos nos encontrar por esse brazilzão!!!

Abraços

A B

Fui ate São Caetano pegar os documentos e os bancos traseiros e voltei, só que ela tava com a 4º marcha difícil

de entrar o jeito era vir devagar ou procurar ate

engatar... Kkkkk...andei a Anchieta toda em 3º

marcha!!. Mas mesmo assim eu voltei pra casa e quando eu cheguei minha esposa ficou assustada ela não achava que eu ia fazer

a troca, mas hoje curte mais a Kombi do que o

fusca e somos muito felizes com nossa Kombi

“palmirinha” 1972. (apelidada pela minha

esposa que adora o programa de culinária da

palmirinha)

Amigos desejo a todos sucesso com suas Kombis e vamso que vamos... E ainda

vamos nos encontrar por esse brazilzão!!!

Abraços

A B A NOSSA QUERIDA KOMBI EM SEUS

ÚLTIMOS DESEJOS, NÃO ESQUECEU

DO KOMBI CLUBE CURITIBA...

A B A NOSSA QUERIDA KOMBI EM SEUS

ÚLTIMOS DESEJOS, NÃO ESQUECEU

DO KOMBI CLUBE CURITIBA...

A B

SEJA SÓCIO! - Kombi Clube sem fins lucrativos; - KCC é reconhecido pela VW do Brasil, placa de bronze (últimos desejos da kombi); - Sem mensalidade , anuidade e taxas; - Maior rede de proprietários de Kombi do Brasil; - Uso livre do: ASSOCIADO KCC PERGUNTAM... ASSOCIADOS KCC RESPONDEM; - Localização rápida de peças, partes e acessórios novos e usados; - Você poderá representar o KCC, nos eventos, em sua região; - Emissão de Certificado de Sócio KCC, valorize ainda mais sua Kombi; - Participação na 1º Revista EXCLUSIVA para Kombi, a KOMBI magazine; - Indicação KCC para empresas de marketing, para sua Kombi estrelar, seção de fotos,

comerciais, filmes, propagandas, festas temáticas, casamentos... Etc; - Compra “direta” com os fornecedores de brindes KCC; - Ajuda para Fundação de um Kombi Clube em sua Região; - Consultoria Técnica do Associado Arrais da VW do Brasil; - Descontos especiais em nossos apoiadores; - Pare de fazer planos... E venha fazer HISTÓRIA conosco!!!

A KOMBI NÃO ESQUECEU DO KOMBI CLUBE

CURITIBA E OS + 1000 ASSOCIADOS KOMBI CLUBE

CURITIBA NÃO DEIXARÃO ELA SER ESQUECIDA!!!

Kombi Clube Curitiba atua em todo Brasil e Exterior, com seus Sócios, não existe fronteiras físicas para a real “paixão” pela Kombi!

A B

SEJA SÓCIO! - Kombi Clube sem fins lucrativos; - KCC é reconhecido pela VW do Brasil, placa de bronze (últimos desejos da kombi); - Sem mensalidade , anuidade e taxas; - Maior rede de proprietários de Kombi do Brasil; - Uso livre do: ASSOCIADO KCC PERGUNTAM... ASSOCIADOS KCC RESPONDEM; - Localização rápida de peças, partes e acessórios novos e usados; - Você poderá representar o KCC, nos eventos, em sua região; - Emissão de Certificado de Sócio KCC, valorize ainda mais sua Kombi; - Participação na 1º Revista EXCLUSIVA para Kombi, a KOMBI magazine; - Indicação KCC para empresas de marketing, para sua Kombi estrelar, seção de fotos,

comerciais, filmes, propagandas, festas temáticas, casamentos... Etc; - Compra “direta” com os fornecedores de brindes KCC; - Ajuda para Fundação de um Kombi Clube em sua Região; - Consultoria Técnica do Associado Arrais da VW do Brasil; - Descontos especiais em nossos apoiadores; - Pare de fazer planos... E venha fazer HISTÓRIA conosco!!!

A KOMBI NÃO ESQUECEU DO KOMBI CLUBE

CURITIBA E OS + 1000 ASSOCIADOS KOMBI CLUBE

CURITIBA NÃO DEIXARÃO ELA SER ESQUECIDA!!!

Kombi Clube Curitiba atua em todo Brasil e Exterior, com seus Sócios, não existe fronteiras físicas para a real “paixão” pela Kombi!

A B

Classic Rallye Ponta Grossa

Piloto: Rodrigo P. Weiss

Co-piloto: Diego Gravina

Veículo Antigo: Kombi Standard 1964

Kombi 1964 garante 2º em

Rallye Nacional!!!

A B

Classic Rallye Ponta Grossa

Piloto: Rodrigo P. Weiss

Co-piloto: Diego Gravina

Veículo Antigo: Kombi Standard 1964

Kombi 1964 garante 2º em

Rallye Nacional!!!

Associado KCC 0254 Rodrigo.Weiss@, seu co-piloto Diego Gravina e sua bela Kombi 1964 são destaques no Classic Rallye

Ponta Grossa

A B Rallye de regularidade - Ponta Grossa / Palmeira / Fernades

Pinheiro/Teixeira Soares/Guaragi/Ponta Grossa

Data: 14/03/2015 largada a partir das 9:00h

Classic Rallye Ponta Grossa Piloto: Rodrigo P. Weiss Co-Piloto: Diego Gravina

Veículo Antigo: Kombi Standard 1964

Categoria “Vintage B”, cuja idéia é velocidades moderadas e controle por meio eletrônico (gps,celular etc).

“ o 2° lugar foi bem vindo mas a idéia era participar para nos

divertir, sem contar muito com colocação”.

A B Rallye de regularidade - Ponta Grossa / Palmeira / Fernades

Pinheiro/Teixeira Soares/Guaragi/Ponta Grossa

Data: 14/03/2015 largada a partir das 9:00h

Classic Rallye Ponta Grossa Piloto: Rodrigo P. Weiss Co-piloto: Diego Gravina

Veículo Antigo: Kombi Standard 1964

Categoria “Vintage B”, cuja idéia é velocidades moderadas e controle por meio eletrônico (gps,celular etc).

“ o 2° lugar foi bem vindo mas a idéia era participar para nos

divertir, sem contar muito com colocação”.

A B Por que se inscrever com uma KOMBI?... É o carro antigo que eu tenho e gosto!... Foi a idéia de ser diferente visto que

participaram carros mais conhecidos como antigos, tipo Fordinho 29, Jeep, Dodges, Opalas, BMW... a Kombi considero um carro antigo camuflado porque quando se fala em encontro de carros antigos, os carros que menos vem a mente são a Kombi e o

fusca. A idéia também foi de fazer alguma coisa diferente e divertida, sem se prender muito ao Rallye mesmo, curtir as estradas, paisagens, dar muita risada pelo caminho, interagir com outros motoristas e claro, colocar a Kombi na estrada!

Classic Rallye Ponta Grossa

Rodrigo P. Weiss,

Diego Gravina

e Kombi “Matilda”.

A B Por que se inscrever com uma KOMBI?... É o carro antigo que eu tenho e gosto!... Foi a idéia de ser diferente visto que

participaram carros mais conhecidos como antigos, tipo Fordinho 29, Jeep, Dodges, Opalas, BMW... a Kombi considero um carro antigo camuflado porque quando se fala em encontro de carros antigos, os carros que menos vem a mente são a Kombi e o

fusca. A idéia também foi de fazer alguma coisa diferente e divertida, sem se prender muito ao Rallye mesmo, curtir as estradas, paisagens, dar muita risada pelo caminho, interagir com outros motoristas e claro, colocar a Kombi na estrada!

Classic Rallye Ponta Grossa

Rodrigo P. Weiss,

Diego Gravina

e Kombi “Matilda”.

A B

Desde o começo foi uma experiência divertida, desde a plotagem do carro à analise do diário de bordo, a apreensão sobre como funciona os pontos de controle até a hora da largada onde preocupa-se em acertar o caminho e o tempo. Já

nos primeiros minutos de viagem conseguimos relaxar e curtir a paisagem, a 50km/h pode-se notar muita coisa. Desde a chegada e na inscrição o pessoal da organização nos deixou bem a vontade no sentido de participar com o intuito de diversão,

curtir a Kombi na estrada sem se preocupar com acertar ou errar o diário de bordo. Fizemos a primeira parada em Palmeira para um neutro de 10 minutos, interagir com outros competidores, esticar as pernas, tomar água, etc. Na segunda parte da viagem,

pegamos estrada sentido Irati onde a média de velocidade passou a 70km/h. Uma estrada espetacular, longas retas, estrada bem pavimentada, bons trechos de 3° faixa, acostamento ótimo permitindo pausa para fotos.

A B

Desde o começo foi uma experiência divertida, desde a plotagem do carro à analise do diário de bordo, a apreensão sobre como funciona os pontos de controle até a hora da largada onde preocupa-se em acertar o caminho e o tempo. Já

nos primeiros minutos de viagem conseguimos relaxar e curtir a paisagem, a 50km/h pode-se notar muita coisa. Desde a chegada e na inscrição o pessoal da organização nos deixou bem a vontade no sentido de participar com o intuito de diversão,

curtir a Kombi na estrada sem se preocupar com acertar ou errar o diário de bordo. Fizemos a primeira parada em Palmeira para um neutro de 10 minutos, interagir com outros competidores, esticar as pernas, tomar água, etc. Na segunda parte da viagem,

pegamos estrada sentido Irati onde a média de velocidade passou a 70km/h. Uma estrada espetacular, longas retas, estrada bem pavimentada, bons trechos de 3° faixa, acostamento ótimo permitindo pausa para fotos.

A B

Mais 40 minutos de estrada e paramos para almoçar. 13:20 largada novamente sentido Ponta Grossa via Fernandes Pinheiro. Outra estrada muito boa, subindo uma serrinha onde o visual permitiu mais fotos bacanas!...Nesse trecho pegamos um pouco de chuva mas nada de mais. Chegando novamente em Ponta grossa foi a prova de “slalon”... quem tem Kombi pode imaginar como é tentar fazer “slalon” no menor tempo possível!...heheh....demoramos um pouco mas passamos sem derrubar nenhum cone! Balanço geral: Organização esta de parabéns, muito bem organizado, pessoal tranqüilo, receptivo, educado, ajudou bastante os

marinheiros de primeira viagem! As estradas foram muito bem escolhidas, cada uma com suas paisagens e dificuldades. Aconselho qualquer um a participar pois como disseram o pessoal da organização "é um passeio cronometrado" e muito

divertido, com certeza!!

A B

Mais 40 minutos de estrada e paramos para almoçar. 13:20 largada novamente sentido Ponta Grossa via Fernandes Pinheiro. Outra estrada muito boa, subindo uma serrinha onde o visual permitiu mais fotos bacanas!...Nesse trecho pegamos um pouco de chuva mas nada de mais. Chegando novamente em Ponta grossa foi a prova de “slalon”... quem tem Kombi pode imaginar como é tentar fazer “slalon” no menor tempo possível!...heheh....demoramos um pouco mas passamos sem derrubar nenhum cone! Balanço geral: Organização esta de parabéns, muito bem organizado, pessoal tranqüilo, receptivo, educado, ajudou bastante os

marinheiros de primeira viagem! As estradas foram muito bem escolhidas, cada uma com suas paisagens e dificuldades. Aconselho qualquer um a participar pois como disseram o pessoal da organização "é um passeio cronometrado" e muito

divertido, com certeza!!

A B rodrigo.weiss@hotmail.com

Essa é a velha guerreira que batizamos de “Matilda”, tenho ela a quase 6 anos, muitas histórias para contar, muita estrada e amigos! Durante esse tempo passou por algumas modificações como motorização 1600cc, caixa 8x31, freio a disco na dianteira

entre outras para tornar mais estradeira. Como gosto bastaste de fazer as coisas em casa ela acabou se tornando um laboratório como porta trecos na parte superior do motor, isolamento acústico na parte do motor com estrado em cima e um mesinha

retrátil para usar principalmente nos encontros. hoje participo do grupo Mafia Boxer que tem a intenção de juntar amantes dos motores a ar, sem discriminar modelos, contando com fuscas, kombis, tl, gurgel, bugs, variants, brasilia e se reunindo

semanalmente para colocar o papo em dia. Se ano que vem tem mais Rallye não sei, mas com certeza se tiver... estaremos prestigiando, fazendo novas amizades e colhendo boas fotos para recordação.

Acho qué isso Amigos Leitores Km e Associados Amigos Kombi Clube Curitiba, agradeço a atenção. Abraço

A B rodrigo.weiss@hotmail.com

Essa é a velha guerreira que batizamos de “Matilda”, tenho ela a quase 6 anos, muitas histórias para contar, muita estrada e amigos! Durante esse tempo passou por algumas modificações como motorização 1600cc, caixa 8x31, freio a disco na dianteira

entre outras para tornar mais estradeira. Como gosto bastaste de fazer as coisas em casa ela acabou se tornando um laboratório como porta trecos na parte superior do motor, isolamento acústico na parte do motor com estrado em cima e um mesinha

retrátil para usar principalmente nos encontros. hoje participo do grupo Mafia Boxer que tem a intenção de juntar amantes dos motores a ar, sem discriminar modelos, contando com fuscas, kombis, tl, gurgel, bugs, variants, brasilia e se reunindo

semanalmente para colocar o papo em dia. Se ano que vem tem mais Rallye não sei, mas com certeza se tiver... estaremos prestigiando, fazendo novas amizades e colhendo boas fotos para recordação.

Acho qué isso Amigos Leitores Km e Associados Amigos Kombi Clube Curitiba, agradeço a atenção. Abraço

A B claudinei.alcantara@gmail.com

Claudinei Ap. de Alcântara Fone: (16) 997 220 595 Vivo/ 3947-4467 (casa)

SERTÃOZINHO - SP e-mail: claudinei.alcantara@gmail.com

A B claudinei.alcantara@gmail.com

Claudinei Ap. de Alcântara Fone: (16) 997 220 595 Vivo/ 3947-4467 (casa)

SERTÃOZINHO - SP e-mail: claudinei.alcantara@gmail.com

A B francisco.moralles13@gmail.com

Carlos Lopes Moralles

A B francisco.moralles13@gmail.com

Carlos Lopes Moralles

A B Amigos Leitores e Apaixonados por Kombi, meu nome é Francisco Carlos Lopes Moralles, sou natural de Rio Grande/RS e moro no estado do Rio

de Janeiro há 26 anos. Quando eu trabalhava numa refinaria de petróleo tinha um colega que tinha por hobbye mexer com mecânica e na época eu tive duas pumas e um fusca, mas o sonho de ter um espaço somente para isso demorou, hoje eu tenho uma garagem temática, com uma mini oficina pra poder ficar brincando nas horas vagas, minha esposa sempre

me apoiou porque sabia que sabia que aquilo era uma terapia e um passa-tempo, mas os meus filhos nunca deram importância a parte

mecânica, mas andar nos meus caros malucos, como eles acham, eles sempre adoraram.

A B Amigos Leitores e Apaixonados por Kombi, meu nome é Francisco Carlos Lopes Moralles, sou natural de Rio Grande/RS e moro no estado do Rio

de Janeiro há 26 anos. Quando eu trabalhava numa refinaria de petróleo tinha um colega que tinha por hobbye mexer com mecânica e na época eu tive duas pumas e um fusca, mas o sonho de ter um espaço somente para isso demorou, hoje eu tenho uma garagem temática, com uma mini oficina pra poder ficar brincando nas horas vagas, minha esposa sempre

me apoiou porque sabia que sabia que aquilo era uma terapia e um passa-tempo, mas os meus filhos nunca deram importância a parte

mecânica, mas andar nos meus caros malucos, como eles acham, eles sempre adoraram.

A B

Eu trabalhei muitos anos em refinaria de petróleo e depois passei a trabalhar em plataformas de petróleo no regime de 14 por 14 dias, o que me deu mais tempo para me dedicar mais ao hobbye e curtir as folgas... Eu sempre fui muito apegado a flashes de

recordações de criança; então todos os carros daquela época me remetem ao passado e me fazem bem, eu ficava brincando na Av. Pres. Vargas e ficava viajando em sonhos vendo os carros: FNM, Scania, DKV, Corcel, Ônibus, Lambreta, Xispa... a Kombi em

especial me lembra uma tentativa de negócio do meu pai de distribuição de doces para o comércio e a paixão que eu tinha pelas kombis personalizadas dos cigarros Minister e Hollywood. Eu resolvi ter uma Kombi inspirado nessas recordações, aliadas a

outros hobbies como viajar, pescar, ir a praia, mecânica fácil e barata, tamanha a versatilidade e o custo-benefício... fora o show que é sair com ela na rua, as pessoas ficam maravilhadas, os velhinhos vêm cumprimentar emocionados.

A B

Eu trabalhei muitos anos em refinaria de petróleo e depois passei a trabalhar em plataformas de petróleo no regime de 14 por 14 dias, o que me deu mais tempo para me dedicar mais ao hobbye e curtir as folgas... Eu sempre fui muito apegado a flashes de

recordações de criança; então todos os carros daquela época me remetem ao passado e me fazem bem, eu ficava brincando na Av. Pres. Vargas e ficava viajando em sonhos vendo os carros: FNM, Scania, DKV, Corcel, Ônibus, Lambreta, Xispa... a Kombi em

especial me lembra uma tentativa de negócio do meu pai de distribuição de doces para o comércio e a paixão que eu tinha pelas kombis personalizadas dos cigarros Minister e Hollywood. Eu resolvi ter uma Kombi inspirado nessas recordações, aliadas a

outros hobbies como viajar, pescar, ir a praia, mecânica fácil e barata, tamanha a versatilidade e o custo-benefício... fora o show que é sair com ela na rua, as pessoas ficam maravilhadas, os velhinhos vêm cumprimentar emocionados.

A B

Hoje essa Kombi é meu único carro de passeio e nela junto a família e um monte de tralhas,

cadeira de praia, churrasqueira, isopor, prancha de SUP, bote, colchão, caio na estrada, na volta é

só esvaziar e dar uma mangueirada. O carro é perfeito para o meu lazer.A idéia comprar uma Kombi veio por acaso, porque eu sempre gostei de carros clássicos mas não sabia qual escolher, mesmo as pumas e o fusca nunca tocaram meu coração, quando um colega de trabalho sugeriu

uma Kombi que um amigo dele estava vendendo que acabara de sair da reforma.... quando vi as fotos... parti para a serra de Petrópolis já com o dinheiro no bolso. Na descida ela enguiçou três vezes, quando na altura de Xerém descobri que

era o positivo da bobina que estava partido fazendo mal contato.

... “ Ela não é o padrão de beleza e originalidade... como qualquer mulher bonita, tem

celulite na lataria, osteoporose na estrutura e reumatismo na suspensão mas não perde o charme ”...

A B

Hoje essa Kombi é meu único carro de passeio e nela junto a família e um monte de tralhas,

cadeira de praia, churrasqueira, isopor, prancha de SUP, bote, colchão, caio na estrada, na volta é

só esvaziar e dar uma mangueirada. O carro é perfeito para o meu lazer.A idéia comprar uma Kombi veio por acaso, porque eu sempre gostei de carros clássicos mas não sabia qual escolher, mesmo as pumas e o fusca nunca tocaram meu coração, quando um colega de trabalho sugeriu

uma Kombi que um amigo dele estava vendendo que acabara de sair da reforma.... quando vi as fotos... parti para a serra de Petrópolis já com o dinheiro no bolso. Na descida ela enguiçou três vezes, quando na altura de Xerém descobri que

era o positivo da bobina que estava partido fazendo mal contato.

... “ Ela não é o padrão de beleza e originalidade... como qualquer mulher bonita, tem

celulite na lataria, osteoporose na estrutura e reumatismo na suspensão mas não perde o charme ”...

A B

Eu tenho essa Kombi ano 1975 há 7 anos, algumas vezes, por motivo de viagem e trabalho ficou parada algum tempo, mas sempre esteve pronta para me servir, ultimamente tem sido meu carro para tudo; quando vou fazer trilha de moto é ela

quem carrega as magrelas pra boca do mato, quando vou para casa de praia é nela que levo equipamentos, prancha, bote, material de pesca, geladeira, ventilador, lata de tinta... nos 70km que separam Itaguaí, onde moro, de Angra dos Reis.

A B

Eu tenho essa Kombi ano 1975 há 7 anos, algumas vezes, por motivo de viagem e trabalho ficou parada algum tempo, mas sempre esteve pronta para me servir, ultimamente tem sido meu carro para tudo; quando vou fazer trilha de moto é ela

quem carrega as magrelas pra boca do mato, quando vou para casa de praia é nela que levo equipamentos, prancha, bote, material de pesca, geladeira, ventilador, lata de tinta... nos 70km que separam Itaguaí, onde moro, de Angra dos Reis.

A B

Tenho inquietação por pegar estrada e estou preparando ela para viagens mais longas. A Kombi tem representado nos

últimos tempos um dos elos de união da família, pois temos usados ela juntos e minha esposa e meu filho já pegaram para

dirigir e gostaram, o que eu e eles achávamos quase impossível de acontecer tamanha a estranheza deles e o meu ciúme. Aos mais ortodoxos eu peço desculpa, mas meu espírito é Rat Hod

então ela é o reflexo da minha personalidade.

Abraços a todos e esperam que tenham gostado.

A B

Tenho inquietação por pegar estrada e estou preparando ela para viagens mais longas. A Kombi tem representado nos

últimos tempos um dos elos de união da família, pois temos usados ela juntos e minha esposa e meu filho já pegaram para

dirigir e gostaram, o que eu e eles achávamos quase impossível de acontecer tamanha a estranheza deles e o meu ciúme. Aos mais ortodoxos eu peço desculpa, mas meu espírito é Rat Hod

então ela é o reflexo da minha personalidade.

Abraços a todos e esperam que tenham gostado.

A B

Francesco Gelli

francesco.gelli65@gmail.com

A B

Francesco Gelli

A B

Meu nome é Francisco, eu sou um restaurador de VW Antigos, pelo amor de trazer de volta a reviver estes, sempre neste

meio , trabalhei 20 anos na Volkswagen.

Mi chiamo Francesco , sono un restauratore Vw d epoca , per l amore di riportare a rivivere questi mezzi

Da 20 anni di lavoro in Volkswagen .

A B

Meu nome é Francisco, eu sou um restaurador de VW Antigos, pelo amor de trazer de volta a reviver estes, sempre neste

meio , trabalhei 20 anos na Volkswagen.

Mi chiamo Francesco , sono un restauratore Vw d epoca , per l amore di riportare a rivivere questi mezzi

Da 20 anni di lavoro in Volkswagen .

A B A Kombi é um mito, o meu amigo Carlo Er Mirage cresceu e viveu no

Brasil por vários anos e eu falou muito bem do seu país, ele e muito

bonito e interessante.

Il bus è un mito, Collaboro con Carlo Er Mirage cresci che ha vissuto in Brasile diversi anni e mi ha parlato molto del

vostro paese, molto bello interessante.

A B A Kombi é um mito, o meu amigo Carlo Er Mirage cresceu e viveu no

Brasil por vários anos e eu falou muito bem do seu país, ele e muito

bonito e interessante.

Il bus è un mito, Collaboro con Carlo Er Mirage cresci che ha vissuto in Brasile diversi anni e mi ha parlato molto del

vostro paese, molto bello interessante.

A B

Minha Kombi é um 1963 de 9 lugares, comprado em 2012 e ainda está sendo restaurada, encontrado por acaso por um cara que tinha abandonado por falta de dinheiro, ele a desmontou, em seguida, trouxe ela desmontada para nosssa oficina, em seguida,

começamos os trabalhos de restauração das latarias, em breve será pintada e em seguida, serão montados os seus componentes.

Il mio Kombi è un 1963 9 posti, Acquistato nel 2012 e ancora in fase di restauro trovato per caso da un ragazzo che l aveva abbandonato per mancanza di fondi , l abbiamo smontato e poi portato in sabbiatura il nostro carrozziere poi ha iniziato l opera di risanatura delle

lamiere tra poco sarà verniciato e poi verrà assemblato dei suoi componenti.

Un grande abbraccio a tutti

A B

Minha Kombi é um 1963 de 9 lugares, comprado em 2012 e ainda está sendo restaurada, encontrado por acaso por um cara que tinha abandonado por falta de dinheiro, ele a desmontou, em seguida, trouxe ela desmontada para nosssa oficina, em seguida,

começamos os trabalhos de restauração das latarias, em breve será pintada e em seguida, serão montados os seus componentes.

Il mio Kombi è un 1963 9 posti, Acquistato nel 2012 e ancora in fase di restauro trovato per caso da un ragazzo che l aveva abbandonato per mancanza di fondi , l abbiamo smontato e poi portato in sabbiatura il nostro carrozziere poi ha iniziato l opera di risanatura delle

lamiere tra poco sarà verniciato e poi verrà assemblato dei suoi componenti.

Un grande abbraccio a tutti

A B

Piter Francis Jarczewski

A B

Piter Francis Jarczewski

A B

Olá Leitores da KOMBI magazine, sou Piter Francis

Jarczewski 23 anos , vivo com minha mãe e minha irmã numa cidade no interior

oeste do Paraná, chamada são Miguel do Iguaçu a 40 km de foz do Iguaçu, sou

formado em Turismo, mas não pratico a profissão,

atualmente trabalho num Car Center, com polimento e

martelinho de ouro.

A B

Olá Leitores da KOMBI magazine, sou Piter Francis

Jarczewski 23 anos , vivo com minha mãe e minha irmã numa cidade no interior

oeste do Paraná, chamada são Miguel do Iguaçu a 40 km de foz do Iguaçu, sou

formado em Turismo, mas não pratico a profissão,

atualmente trabalho num Car Center, com polimento e

martelinho de ouro.

A B

Desde criança gostava muito de todos os antigos, mas a Kombi não é igual aos outros, percebendo o quão ela era especial decidi que queria ela como primeiro carro. juntei dinheiro por um longo tempo, e com a ajuda do meu pai consegui comprar meu

primeiro carro uma Kombi 1974. Como eu não entendia muito sobre os Volks ainda, o principal motivo de ter comprado uma Kombi foi sua simpatia de velha senhora, como todos já devem saber hehe. Mas agora que já tenho um pouco mais de

experiência com Volks, prefiro a Kombi pela sua fácil manutenção, e seu grande espaço interno, podendo torná-la sua casa se assim desejar.

A B

Desde criança gostava muito de todos os antigos, mas a Kombi não é igual aos outros, percebendo o quão ela era especial decidi que queria ela como primeiro carro. juntei dinheiro por um longo tempo, e com a ajuda do meu pai consegui comprar meu

primeiro carro uma Kombi 1974. Como eu não entendia muito sobre os Volks ainda, o principal motivo de ter comprado uma Kombi foi sua simpatia de velha senhora, como todos já devem saber hehe. Mas agora que já tenho um pouco mais de

experiência com Volks, prefiro a Kombi pela sua fácil manutenção, e seu grande espaço interno, podendo torná-la sua casa se assim desejar.

A B

Desde criança gostava muito de todos os antigos, mas a Kombi não é igual aos

outros, percebendo o quão ela era especial decidi que queria ela como

primeiro carro. juntei dinheiro por um longo tempo, e com a ajuda do meu pai

consegui comprar meu primeiro carro uma Kombi 1974. Como eu não entendia muito sobre os Volks ainda, o principal motivo de ter comprado uma Kombi foi sua simpatia de velha senhora, como todos já devem saber hehe. Mas agora que já tenho um pouco mais de experiência com Volks,

prefiro a Kombi pela sua fácil manutenção, e seu grande espaço interno, podendo

torná-la sua casa se assim desejar.

A Kombi é um carro único, é um ícone automobilístico, ajudou no

desenvolvimento do mundo em que vivemos, e por isso deve ser preservada,

além de ser um dos carros que mais arranca sorrisos por onde passa.

A B

Desde criança gostava muito de todos os antigos, mas a Kombi não é igual aos

outros, percebendo o quão ela era especial decidi que queria ela como

primeiro carro. juntei dinheiro por um longo tempo, e com a ajuda do meu pai

consegui comprar meu primeiro carro uma Kombi 1974. Como eu não entendia muito sobre os Volks ainda, o principal motivo de ter comprado uma Kombi foi sua simpatia de velha senhora, como todos já devem saber hehe. Mas agora que já tenho um pouco mais de experiência com Volks,

prefiro a Kombi pela sua fácil manutenção, e seu grande espaço interno, podendo

torná-la sua casa se assim desejar.

A Kombi é um carro único, é um ícone automobilístico, ajudou no

desenvolvimento do mundo em que vivemos, e por isso deve ser preservada,

além de ser um dos carros que mais arranca sorrisos por onde passa.

A B

Tanto o Kombi Clube Curitiba, quanto a revista KOMBI magazine, são uma ótima idéia, pois existem milhões de kombeiros como nos, eu

pelo menos gosto de saber um pouco de todas as Kombis, e conhecer as historias de cada

kombeiro também./

A B

Tanto o Kombi Clube Curitiba, quanto a revista KOMBI magazine, são uma ótima idéia, pois existem milhões de kombeiros como nos, eu

pelo menos gosto de saber um pouco de todas as Kombis, e conhecer as historias de cada

kombeiro também.

A B

Quero comentar a historia dessa Kombi começa quando encontrei ela no Olx e ofertei na época uma Brasília que eu tinha. Depois de uns emails o dono dela aceitou a troca. Porem ela estava em Maringa/Pr e eu morava em cascavel a 400 km.

A B

Quero comentar a historia dessa Kombi começa quando encontrei ela no Olx e ofertei na época uma Brasília que eu tinha. Depois de uns emails o dono dela aceitou a troca. Porem ela estava em Maringa/Pr e eu morava em cascavel a 400 km.

A B

Para o transporte chamei um cara que fazia o transporte com a tal carretinha de dois eixos, poucos meses antes eu havia feito o transporte de minha outra Kombi 1960 com a mesma carretinha, porem num trajeto de 90 Km entre cascavel onde a Kombi 1960

estava, e onde eu voltaria a morar, em são Miguel do Iguaçu, porem o transporte foi tranqüilo e a Kombi chegou (sorte).

A B

Para o transporte chamei um cara que fazia o transporte com a tal carretinha de dois eixos, poucos meses antes eu havia feito o transporte de minha outra Kombi 1960 com a mesma carretinha, porem num trajeto de 90 Km entre cascavel onde a Kombi 1960

estava, e onde eu voltaria a morar, em são Miguel do Iguaçu, porem o transporte foi tranqüilo e a Kombi chegou (sorte).

A B

Por isso acreditei que não teria problemas, e não tive nos 400 primeiros Km, com a Brasília, cheguei no destino e trocamos como o combinado, preenchi os papeis colocamos a Kombi no guincho.

A B

Por isso acreditei que não teria problemas, e não tive nos 400 primeiros Km, com a Brasília, cheguei no destino e trocamos como o combinado, preenchi os papeis colocamos a Kombi no guincho.

A B peter.fj@hotmail.com

Como ele tinha feito outra vez e saímos. andamos

cerca de 20 km, pela rodovia saindo de Maringá

em direção a campo Mourão, via duplicada por sorte, e no começo de uma descida a Kombi começou a balançar e o motorista não conseguiu segurar,

vindo a acontecer o acidente.

Felizmente não houve feridos, visto que na rodovia poderia ter

acertado alguém sem mão contraria. depois do acontecido combinei um

valor com o cara do guincho, e vendi a Kombi,

ficando apenas com o motor, mas o cara que

comprou não veio atrás dos documentos,

preenchidos em meu nome ainda.

Abraços a todos!!!

A B peter.fj@hotmail.com

Como ele tinha feito outra vez e saímos. andamos

cerca de 20 km, pela rodovia saindo de Maringá

em direção a campo Mourão, via duplicada por sorte, e no começo de uma descida a Kombi começou a balançar e o motorista não conseguiu segurar,

vindo a acontecer o acidente.

Felizmente não houve feridos, visto que na rodovia poderia ter

acertado alguém sem mão contraria. depois do acontecido combinei um

valor com o cara do guincho, e vendi a Kombi,

ficando apenas com o motor, mas o cara que

comprou não veio atrás dos documentos,

preenchidos em meu nome ainda.

Abraços a todos!!!

A B

Stuart Staples

stuartgoodfella@hotmail.com

A B

Stuart Staples

A B

Friends, my name is Stuart Staples. I live in Brisbane

Australia with my wife Zoe. I work in the material

handling industry but also restore and re-invigorate

Kombi's. I have had a passion for Kombi's for

about 10 years. My journey began with a 1977 Super

Viking Bay Window which I restored from bare metal to

a fully fledged luxury vehicle, which I eventually sold and bought Pyxie, our 1965 Split Screen Kombi. I

am the third owner and we lovingly restored, resprayed

and re-upholstered her before we moved to

Australia from the UK in 2007.

Amigos, meu nome é

Stuart Staples, vivo em Brisbane Austrália com minha esposa Zoe. Eu

trabalho na indústria de materiais, mas também

restaurauro e revivo Kombi. Eu tenho paixão

por Kombi desde meus de 10 anos. Minha viagem

começou com uma envidraçada 1977, uma

Super Viking Bay, que eu restaurei a partir dela só

na lata, até ela se transformar em uma luxo, que depois de pronta, eu vendi para poder comprar

a “Pyxie”, a nossa Kombinha 1965. Eu sou o

terceiro dono e nós cuidadosamente a

restauramos da lataria aos estofamentos, antes de nos mudarmos para a

Austrália, quando saímos do Reino Unido

(Inglaterra) em 2007.

A B

Friends, my name is Stuart Staples. I live in Brisbane

Australia with my wife Zoe. I work in the material

handling industry but also restore and re-invigorate

Kombi's. I have had a passion for Kombi's for

about 10 years. My journey began with a 1977 Super

Viking Bay Window which I restored from bare metal to

a fully fledged luxury vehicle, which I eventually sold and bought Pyxie, our 1965 Split Screen Kombi. I

am the third owner and we lovingly restored, resprayed

and re-upholstered her before we moved to

Australia from the UK in 2007.

Amigos, meu nome é

Stuart Staples, vivo em Brisbane Austrália com minha esposa Zoe. Eu

trabalho na indústria de materiais, mas também

restaurauro e revivo Kombi. Eu tenho paixão

por Kombi desde meus de 10 anos. Minha viagem

começou com uma envidraçada 1977, uma

Super Viking Bay, que eu restaurei a partir dela só

na lata, até ela se transformar em uma luxo, que depois de pronta, eu vendi para poder comprar

a “Pyxie”, a nossa Kombinha 1965. Eu sou o

terceiro dono e nós cuidadosamente a

restauramos da lataria aos estofamentos, antes de nos mudarmos para a

Austrália, quando saímos do Reino Unido

(Inglaterra) em 2007.

A B

Pyxie is a beautiful vehicle with a real personality, nicely lowered and runs beautifully. She holds the road really

well , which is helped by an IRS system. She has a 1600cc Vege air cooled Engine with twin De-Lorto 45 Carbies and

is performance tuned with electronic ignition and fuel system and she cruises easily at 110 Kms.

I watch the Kombi Club Curtitiba to keep an eye on the industry across the world and really enjoy reading the

KOMBI magazine.

“Pyxie” é um belo veículo com uma personalidade

real, bem restaurada e funcionando lindamente. Ela é segura na estrada, boa direção, que é ajudado por um

sistema de IRS. Ela tem um ar 1600cc motor VERGE arrefecido com dupla carburação De-Lorto 45mm com desempenho afinado e com ignição e injeção

eletrônica e ela chega facilmente a 110 Km. Eu acompanho o Kombi Clube Curitiba para manter

atualizado sobre a indústria em todo o mundo e realmente gosto de ler a revista KOMBI.

A B

Pyxie is a beautiful vehicle with a real personality, nicely lowered and runs beautifully. She holds the road really

well , which is helped by an IRS system. She has a 1600cc Vege air cooled Engine with twin De-Lorto 45 Carbies and

is performance tuned with electronic ignition and fuel system and she cruises easily at 110 Kms.

I watch the Kombi Club Curtitiba to keep an eye on the industry across the world and really enjoy reading the

KOMBI magazine.

“Pyxie” é um belo veículo com uma personalidade

real, bem restaurada e funcionando lindamente. Ela é segura na estrada, boa direção, que é ajudado por um

sistema de IRS. Ela tem um ar 1600cc motor VERGE arrefecido com dupla carburação De-Lorto 45mm com desempenho afinado e com ignição e injeção

eletrônica e ela chega facilmente a 110 Km. Eu acompanho o Kombi Clube Curitiba para manter

atualizado sobre a indústria em todo o mundo e realmente gosto de ler a revista KOMBI.

A B My wife Zoe adores Pyxie and says "she has got even more beautiful since her latest restoration which included removing some rust areas and

treating all the surface rust with a full respray of a more traditional VW Blau66 white with a hint of green on the top & metallic green pearl". A new kitchen was designed by my wife and I which included more storage for camping and a walnut floor installed, reupholstered Lexus front

seats installed with a 1000 watt sound system with component speakers and amplifier

Minha esposa Zoe adora a “Pyxie” e diz: - "ela esta ainda mais bonita depois da restauração incluiu a remoção de alguma ferrugem e tratamento de toda a ferrugem, com

uma pintura tradicional cor VW Blau66 branco com um toque de verde na parte superior e pérola verde metálico ". Uma nova cozinha foi projetada por minha esposa e eu, que incluiu mais armazenamento para camping e um piso de madeira de

nogueira instalado, sobre os assentos dianteiros que do Lexus, e ainda instalamos um sistema de som de 1000 watts com alto-falantes e amplificadores.

A B My wife Zoe adores Pyxie and says "she has got even more beautiful since her latest restoration which included removing some rust areas and

treating all the surface rust with a full respray of a more traditional VW Blau66 white with a hint of green on the top & metallic green pearl". A new kitchen was designed by my wife and I which included more storage for camping and a walnut floor installed, reupholstered Lexus front

seats installed with a 1000 watt sound system with component speakers and amplifier

Minha esposa Zoe adora a “Pyxie” e diz: - "ela esta ainda mais bonita depois da restauração incluiu a remoção de alguma ferrugem e tratamento de toda a ferrugem, com

uma pintura tradicional cor VW Blau66 branco com um toque de verde na parte superior e pérola verde metálico ". Uma nova cozinha foi projetada por minha esposa e eu, que incluiu mais armazenamento para camping e um piso de madeira de

nogueira instalado, sobre os assentos dianteiros que do Lexus, e ainda instalamos um sistema de som de 1000 watts com alto-falantes e amplificadores.

A B

Eu instalei o janelas Safari e teto Samba com guarnição polidas originais. Viajamos

com a “Pyxie” por, Queensland e New South

Wales, viajamos para Glastonbury, no Reino Unido e

uma série de festivais de música ao redor do mundo,

por isso ela tem muitas histórias para contar.

O futuro para “Pyxie” será viajar mais e emais, enquanto continuamos a desfrutar dela o mais rápido que pudermos,

e conversar e compartilhar nossa paixão com todos, e

nossa paixão por ele, pois ela é paixão a 1º vista!

Na semana passada, levamos “Pyxie” para Dubs on the Hill

2015, em Toowoomba Queensland Austrália, onde

ela ganhou o prêmio “Escolha Popular". Eu não poderia estar

mais orgulhoso desta nova conquista e de nossa

capacidade de devolver-lhe a antiga glória.

I installed Safari windows and Samba trim and polished original 60's jelly bean mags which just finish her off

perfectly . We have taken Pyxie throughout Queensland and New South Wales, and she has travelled to Glastonbury in the UK and a number of music festivals around the world, so she has plenty of stories to tell.

The future for Pyxie will be more of the same, as we continue to enjoy her as often as we can, and talk to and share our passion with everyone we meet, most of whom fall in love with her on sight! Last weekend we took

Pyxie to Dubs on the Hill 2015 in Toowoomba Queensland Australia , and she won the "People's Choice Award". I couldn't be more proud of this as an achievement and our ability to restore her to her former glory.

A B

Eu instalei o janelas Safari e teto Samba com guarnição polidas originais. Viajamos

com a “Pyxie” por, Queensland e New South

Wales, viajamos para Glastonbury, no Reino Unido e

uma série de festivais de música ao redor do mundo,

por isso ela tem muitas histórias para contar.

O futuro para “Pyxie” será viajar mais e emais, enquanto continuamos a desfrutar dela o mais rápido que pudermos,

e conversar e compartilhar nossa paixão com todos, e

nossa paixão por ele, pois ela é paixão a 1º vista!

Na semana passada, levamos “Pyxie” para Dubs on the Hill

2015, em Toowoomba Queensland Austrália, onde

ela ganhou o prêmio “Escolha Popular". Eu não poderia estar

mais orgulhoso desta nova conquista e de nossa

capacidade de devolver-lhe a antiga glória.

I installed Safari windows and Samba trim and polished original 60's jelly bean mags which just finish her off

perfectly . We have taken Pyxie throughout Queensland and New South Wales, and she has travelled to Glastonbury in the UK and a number of music festivals around the world, so she has plenty of stories to tell.

The future for Pyxie will be more of the same, as we continue to enjoy her as often as we can, and talk to and share our passion with everyone we meet, most of whom fall in love with her on sight! Last weekend we took

Pyxie to Dubs on the Hill 2015 in Toowoomba Queensland Australia , and she won the "People's Choice Award". I couldn't be more proud of this as an achievement and our ability to restore her to her former glory.

A B pqnosfretes@hotmail.com

Amigos Leitores Km e Associados KCC, representei nosso kombi clube no 4º Encontro de Automóveis antigos da Costa Esmeralda na cidade de Porto belo/SC , ganhei um trofeu destaque do evento, até apelidaram ela de tamanquinho ... Nivaldo Sócio KCC 0682

FAÇA COMO O ASSOCIADO NIVALDO, REPRESENTE SEMPRE O KOMBI CLUBE CURITIBA EM SUA CIDADE OU REGIÃO!!!

A B pqnosfretes@hotmail.com

Amigos Leitores Km e Associados KCC, representei nosso kombi clube no 4º Encontro de Automóveis antigos da Costa Esmeralda na cidade de Porto belo/SC , ganhei um trofeu destaque do evento, até apelidaram ela de tamanquinho ... Nivaldo Sócio KCC 0682

FAÇA COMO O ASSOCIADO NIVALDO, REPRESENTE SEMPRE O KOMBI CLUBE CURITIBA EM SUA CIDADE OU REGIÃO!!!

A B

Renata Barcellos da Silva

rehbarcelloos@gmail.com

A B

Renata Barcellos da Silva

A B

Olá Amigos Leitores do Mundo KOMBI magazine... Me chamo Renata Barcellos da Silva, tenho 20 anos e moro na cidade

de : Passo Fundo/RS, sou uma menina cheia de sonhos e moro com meu pai, minha mãe, minha irmã e meu irmão. No começo quando quis comprar uma Kombi todos me chamaram de louca e

não levaram a sério, até o momento que comecei a procurar uma para comprar, foi

ai que começaram a acreditar que eu realmente compraria. Meu irmão mais velho, mais louco ainda, começou a me ajudar na procura de uma Kombi, e no

fim, todos me apoiaram e me ajudaram desde que a Corujinha chegou la em casa, eles também são loucos?... Sim, mas não os trocaria de maneira nenhuma, pois são

minha base, sem eles nada disso seria possível, e eu não teria chegado até aqui. Atualmente estou desempregada, e vou iniciar a Faculdade de Direito e sou uma

louca apaixonada por carros antigos.

A B

Olá Amigos Leitores do Mundo KOMBI magazine... Me chamo Renata Barcellos da Silva, tenho 20 anos e moro na cidade

de : Passo Fundo/RS, sou uma menina cheia de sonhos e moro com meu pai, minha mãe, minha irmã e meu irmão. No começo quando quis comprar uma Kombi todos me chamaram de louca e

não levaram a sério, até o momento que comecei a procurar uma para comprar, foi

ai que começaram a acreditar que eu realmente compraria. Meu irmão mais velho, mais louco ainda, começou a me ajudar na procura de uma Kombi, e no

fim, todos me apoiaram e me ajudaram desde que a Corujinha chegou la em casa, eles também são loucos?... Sim, mas não os trocaria de maneira nenhuma, pois são

minha base, sem eles nada disso seria possível, e eu não teria chegado até aqui. Atualmente estou desempregada, e vou iniciar a Faculdade de Direito e sou uma

louca apaixonada por carros antigos.

A B

Essas senhoras, as queridas Kombi, são muito mais que um

simples carro, independente de ano e

modelo, cada Kombi tem uma história que já

vem junto com ela, e uma nova história que

cada dono passa a compartilhar desde o

momento da sua compra. Quando a minha Corujinha

chegou, minha vida ficou mais feliz, e para

mim, ela também ganhou vida! Só quem

tem e gosta, sabe o que é andar com uma

Kombi, sem falar nas amizades que criei

através dela, pois são pessoas que

compartilham da mesma paixão.

A B

Essas senhoras, as queridas Kombi, são muito mais que um

simples carro, independente de ano e

modelo, cada Kombi tem uma história que já

vem junto com ela, e uma nova história que

cada dono passa a compartilhar desde o

momento da sua compra. Quando a minha Corujinha

chegou, minha vida ficou mais feliz, e para

mim, ela também ganhou vida! Só quem

tem e gosta, sabe o que é andar com uma

Kombi, sem falar nas amizades que criei

através dela, pois são pessoas que

compartilham da mesma paixão.

A B Acho maravilhoso o Kombi Clube Curitiba, pois elas são especiais e merecem um Kombi Clube como este... Não tem outro igual

!!!... Sem contar a NOSSA REVISTA... a KOMBI magazine, uma revista sensacional, pois fala do assunto que mais gosto... “Kombi!”... além de conhecer mais sobre nossas senhoras, seus proprietários e adquirir mais conhecimento sobre elas.

A B Acho maravilhoso o Kombi Clube Curitiba, pois elas são especiais e merecem um Kombi Clube como este... Não tem outro igual

!!!... Sem contar a NOSSA REVISTA... a KOMBI magazine, uma revista sensacional, pois fala do assunto que mais gosto... “Kombi!”... além de conhecer mais sobre nossas senhoras, seus proprietários e adquirir mais conhecimento sobre elas.

A B

Deixa eu falar...rs...Desde criança sempre tive a paixão por carros. Com o passar do

tempo, fui admirando os antigos, e sempre quis poder “viajar o mundo”, e

para isso precisaria de um carro. Então a dois anos atrás foi que comecei a sonhar

com a minha querida vovozinha, um sonho no qual viajaria o mundo com ela e com a minha gata. fazia 8 anos que estava parada. Então com a ajuda do meu pai e

do meu irmão começamos a reforma. Tudo que foi feito nela foi feito em casa, ninguém tinha experiência nenhuma em

restauração de carros, ela foi a nossa primeira cobaia! Afinal, ninguém nasce sabendo das coisas, e é preciso ter força de vontade e o youtube para aprender.

A B

Deixa eu falar...rs...Desde criança sempre tive a paixão por carros. Com o passar do

tempo, fui admirando os antigos, e sempre quis poder “viajar o mundo”, e

para isso precisaria de um carro. Então a dois anos atrás foi que comecei a sonhar

com a minha querida vovozinha, um sonho no qual viajaria o mundo com ela e com a minha gata. fazia 8 anos que estava parada. Então com a ajuda do meu pai e

do meu irmão começamos a reforma. Tudo que foi feito nela foi feito em casa, ninguém tinha experiência nenhuma em

restauração de carros, ela foi a nossa primeira cobaia! Afinal, ninguém nasce sabendo das coisas, e é preciso ter força de vontade e o youtube para aprender.

A B

Ai começou a procura pela Corujinha, até que um dia meu irmão chegou em casa

dizendo que tinha encontrado uma Kombi, do jeito que eu queria e no valor que eu

podia pagar. Então fui conhecê-la. No inicio me assustei, pois estava muito

judiada, mas o susto passou no minuto em que escutei o motorzinho dela ganhando

vida, como se implorasse para mim comprá-la!

Desde esse momento não importava mais o que me falassem, me apaixonei por ela e

por cada ferrugem. É claro que como qualquer carro antigo, ela precisaria ser

reformada, pois

A B

Ai começou a procura pela Corujinha, até que um dia meu irmão chegou em casa

dizendo que tinha encontrado uma Kombi, do jeito que eu queria e no valor que eu

podia pagar. Então fui conhecê-la. No inicio me assustei, pois estava muito

judiada, mas o susto passou no minuto em que escutei o motorzinho dela ganhando

vida, como se implorasse para mim comprá-la!

Desde esse momento não importava mais o que me falassem, me apaixonei por ela e

por cada ferrugem. É claro que como qualquer carro antigo, ela precisaria ser

reformada, pois

A B

Para mim no inicio foi complicado pois não entendia nada sobre

Kombi, mas sempre fui metida, então desde o minuto que ela entrou

para dentro do pátio me dediquei a conhecê-la

melhor. Fiz muitas amizades

através dela e da página que criei no Facebook

onde tem todo o processo de restauração da

Corujinha. Jamais imaginei que teria tanta procura de pessoas querendo saber mais sobre ela e a nossa história. E em menos de três meses já tínhamos

mais de mil curtidas e fotos compartilhadas.

A B

Para mim no inicio foi complicado pois não entendia nada sobre

Kombi, mas sempre fui metida, então desde o minuto que ela entrou

para dentro do pátio me dediquei a conhecê-la

melhor. Fiz muitas amizades

através dela e da página que criei no Facebook

onde tem todo o processo de restauração da

Corujinha. Jamais imaginei que teria tanta procura de pessoas querendo saber mais sobre ela e a nossa história. E em menos de três meses já tínhamos

mais de mil curtidas e fotos compartilhadas.

A B Hoje estou com outro projeto, o qual espero que de certo, que é um Clube Nacional de Kombis apenas para mulheres, pois

minha intenção é mostrar para o mundo que não são apenas os homens que tem essa paixão por Kombi, e sim que tem mulheres que dividem do mesmo amor por elas. E também trocar experiências, e tentar reunir as kombeiras do Brasil pelos

encontros. Pelo que pesquisei, ainda não existe nenhum clube no Brasil exclusivamente para mulheres.

A B Hoje estou com outro projeto, o qual espero que de certo, que é um Clube Nacional de Kombis apenas para mulheres, pois

minha intenção é mostrar para o mundo que não são apenas os homens que tem essa paixão por Kombi, e sim que tem mulheres que dividem do mesmo amor por elas. E também trocar experiências, e tentar reunir as kombeiras do Brasil pelos

encontros. Pelo que pesquisei, ainda não existe nenhum clube no Brasil exclusivamente para mulheres.

A B

Muitos não entendem esse amor, as vezes nos julgam e

falam mal, por eu ser mulher e gostar de carros antigos. Mas

não importa, porque no fim eu sei que é ela quem vai me fazer feliz, até o ultimo dia da minha

vida. Se me arrependo de ter

adquirido uma kombi? Jamais, pois depois que ela apareceu

tudo ganhou cor e vida. Pois tudo o que um sonho

precisa para ser realizado é alguém que acredite que ele

possa ser realizado. Nossa página no facebook

https://www.facebook.com/cor

ujinhaVW Corujinha VW

A B

Muitos não entendem esse amor, as vezes nos julgam e

falam mal, por eu ser mulher e gostar de carros antigos. Mas

não importa, porque no fim eu sei que é ela quem vai me fazer feliz, até o ultimo dia da minha

vida. Se me arrependo de ter

adquirido uma kombi? Jamais, pois depois que ela apareceu

tudo ganhou cor e vida. Pois tudo o que um sonho

precisa para ser realizado é alguém que acredite que ele

possa ser realizado. Nossa página no facebook

https://www.facebook.com/cor

ujinhaVW Corujinha VW

A B

Contribuição do leitor Rodrigo Possato – São Carlso -SP

A B

Contribuição do leitor Rodrigo Possato – São Carlso - SP

A renatobaruch@hotmail.com

Senhoras Kombis trabalhando domingo 22-02 no largo da Batata-SP... Contribuição do Leitor e Associado KCC Renato Baruch

A renatobaruch@hotmail.com

Senhoras Kombis trabalhando domingo 22-02 no largo da Batata-SP... Contribuição do Leitor e Associado KCC Renato Baruch

A B B

Senhoras Kombis trabalhando domingo 22-02 no largo da Batata-SP... Contribuição do Leitor e Associado KCC Renato Baruch

A B B

Senhoras Kombis trabalhando domingo 22-02 no largo da Batata-SP... Contribuição do Leitor e Associado KCC Renato Baruch

A B

Senhoras Kombis trabalhando domingo 22-02 no largo da Batata-SP... Contribuição do Leitor e Associado KCC Renato Baruch

A B

Senhoras Kombis trabalhando domingo 22-02 no largo da Batata-SP... Contribuição do Leitor e Associado KCC Renato Baruch

A B

Carro KOMBI da ESCOLA DE SAMBA PROTEGIDOS DA PRINCESA / CAMPEÃO DO CARNAVAL DE FLRORIANÓPOLIS SC, Contribuição do Leitores Roberto e Neusa

rptne@terra.com.br

A B

Carro KOMBI da ESCOLA DE SAMBA PROTEGIDOS DA PRINCESA / CAMPEÃO DO CARNAVAL DE FLRORIANÓPOLIS SC, Contribuição do Leitores Roberto e Neusa

rptne@terra.com.br

A B sapoadriano@hotmail.com

Contribuição do Leitor sapoadriano@ Contribuição do Leitor Adriano Esperandeu

A B sapoadriano@hotmail.com

A B sergioimortal@hotmail.com

Contribuição do Leitor e Associado KCC Sergio Kasten – “Aproveitando o frete e fomos dar uma volta pelo Balneário de Barra Velha - Santa Catarina com a Lú (1500/1977), ai já aproveitei e levei um pouco de areia para os meus coqueiros”. Abraço aos

Leitores Km!!!

A B sergioimortal@hotmail.com

Contribuição do Leitor e Associado KCC Sergio Kasten – “Aproveitando o frete e fomos dar uma volta pelo Balneário de Barra Velha - Santa Catarina com a Lú (1500/1977), ai já aproveitei e levei um pouco de areia para os meus coqueiros”. Abraço aos

Leitores Km!!!

A B

AMIGOS LEITORES E ASSOCIADOS KCC... A KOMBI DO ASSOCIADO KOMBI CLUBE CURITIBA EDSON D'AVILA

PEGOU FOGO... ESTOU AQUI HOJE NÃO COMO PRESIDENTE DO KCC E SIM COMO

AMIGO DELE INICIANDO UMA CAMPANHA DE DOAÇÕES DE PARTES DE KOMBI PARA ELE PODER COLOCAR SEU SONHO RODANDO DE

NOVO!!! KOMBI CLUBE CURITIBA E AMIGOS... UM KOMBI CLUBE NÃO É FEITO

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CORRENTE DO BEM... VAMOS MOSTRAR QUE SOMOS UNIDOS!!!

Contato: empire.cwb.eventos@gmail.com ou 41 97627549

https://www.facebook.com/edson.davila.1?pnref=story

Filmagem da kombi pegando fogo:

https://www.facebook.com/video.php?v=815629088510584&pnref=story

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AMIGOS LEITORES E ASSOCIADOS KCC... A KOMBI DO ASSOCIADO KOMBI CLUBE CURITIBA EDSON D'AVILA

PEGOU FOGO... ESTOU AQUI HOJE NÃO COMO PRESIDENTE DO KCC E SIM COMO

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A entrevista ocorreu dia 03 de março de 2015 e no dia 19 de março a Kombi “Berenice” pegou fogo!!!