histórico a trajetória do galaxie, 1º veículo de luxo no...

autonewsSábado, 21 de abril de 2018portalnews.com.br6

O Ford Galaxie entrou para a história automoti-va como o sedã mais con-fortável, luxuoso e espaço-so feito no Brasil em todos os tempos. O modelo em-blemático, que completou 50 anos em dezembro do ano passado, foi home-nageado na #TBT, ou “Th-rowback Thursday”, hash-tag que se popularizou nas redes sociais usando as quintas-feiras para re-cordar fatos marcantes do passado.

Primeiro automóvel de passeio nacional da Ford, o Galaxie começou a ser feito no país em fevereiro de 1967. Sofisticado e bo-nito, logo se tornou obje-to de desejo. Com mais de 5,30 metros de com-primento e 2,00 metros de largura – grande até para os padrões america-nos – impressionava pelo tamanho e pelo requinte, transportando conforta-velmente seis passageiros.

O desempenho tam-bém impressionava, com motor V8 de 166 cv, câm-bio de três marchas e con-junto mecânico robus-to. Em 1969 chegava ao mercado a versão LTD, o primeiro carro brasileiro a ter ar-condicionado e o segundo com câmbio au-tomático, então chamado de “hidramático”, além de carroceria com teto de vi-nil. O LTD Landau, lança-do em 1971, era ainda mais luxuoso, trazendo jacaran-dá no painel e portas, ve-ludo inglês e casimira in-

Histórico

A trajetória do Galaxie, 1º veículo de luxo no BrasilPrimeiro automóvel de passeio da Ford no país, ele começou a ser feito em 1967 e se tornou objeto de desejo

Fotos: Divulgação

O Landau, último dos Galaxie, teve sua produção encerrada em 1983 (foto), após vender 77.850 unidades no país; em seu lugar veio o Del Rey

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glesa no acabamento.Em 1976, o Galaxie foi

reestilizado, com destaque para os faróis horizontais e lanternas com três bar-ras verticais. Neste mesmo ano a linha passou a ofe-recer o Galaxie 500, versão

mais simples, além do Ga-laxie LTD, intermediário, e do Landau, topo de linha.

Em 1979, a versão de en-trada foi aposentada. Com a crise do petróleo e o mer-cado ávido por carros me-nores e econômicos, o LTD

saiu de linha em 1982. O Landau, último dos Gala-xie, teve a produção encer-rada em 1983, após vender 77.850 unidades no país. Em seu lugar veio o Del Rey, também focado no luxo, mas com tamanho e

proposta bem diferentes.O luxo e o design ca-

racterísticos fizeram com que o admirado modelo se tornasse parte da frota da Presidência da República. Um Ford Landau 1976 foi o Papamóvel utilizado pelo

1976: reestilizado e farois horizontais Sofisticado, bonito e com mais de 5,3 metros, primeiro Galaxie começou a ser feito em fevereiro de 1967

Papa João Paulo II em sua visita a Curitiba em 1980. O sedã ainda marcou pre-sença no horário nobre da TV brasileira, dividindo a cena com Tarcísio Meira na abertura da telenove-la Araponga (1990).

Papa JoãoPaulo II utilizou o veículo em sua visita a Curitiba, em 1980