colhedora de cana john deere 3520 · importância do aditivo: aumenta o ponto de ebulição do...
Post on 25-Oct-2020
3 Views
Preview:
TRANSCRIPT
Colh
ed
ora
de
Can
a J
oh
n D
eere
3
52
0
Moto
r
|
Cara
cte
rísti
cas T
écn
icas
O m
oto
r Jo
hn D
eere
Pow
erTec
h
PlusT
M 6
090T p
oss
ui
6 c
ilindro
s e
24 v
álvu
las.
Cili
ndra
da
de
9.0
lit
ros
e potê
nci
a d
e 251 k
W /
337 h
p /
342 c
v.
Turb
inad
o e
pós
resf
riad
o (a
r-ar
).
Bom
ba
Inje
tora
co
ntr
olad
a por
gove
rnad
or
elet
rônic
o,
o
sist
ema
de
inje
ção
de
com
bust
ível
é d
iret
o.
| 3 Co
mp
on
en
tes E
letr
ôn
ico
s
1
Li
mitad
or
de
pre
ssão
2
Am
ort
eced
or
de
fluxo
3
Sen
sor
de
pre
ssão
da
linha
de
co
mbust
ível
4
Sen
sor
de
tem
per
atura
do c
om
bust
ível
5
Vál
vula
de
contr
ole
da
bom
ba
6
Sen
sor
de
posi
ção d
a bom
ba
7
Sen
sor
de
água
no c
om
bust
ível
(W
IF)
1
2
3
4
5
6
7
| 8
Sen
sor
da
tem
per
atura
de
entr
ada
do c
om
pre
ssor
do t
urb
o
9
Sen
sor
de
pre
ssão
do a
r do c
ole
tor
(M
AP)
10
Sen
sor
de
tem
per
atura
do a
r do
co
leto
r (M
AT)
11
Sen
sor
de
pre
ssão
do c
om
bust
ível
12
Sen
sor
de
pre
ssão
do ó
leo
13
Sen
sor
de
posi
ção d
a m
aniv
ela
14
Sen
sor
do líq
uid
o d
e ar
refe
cim
ento
do m
oto
r 15
ECU
8
9
10
11
12
13
14
15
Co
mp
on
en
tes E
letr
ôn
ico
s
| 16
Sen
sor
de
tem
per
atura
do a
r de
sa
ída
do r
esfr
iador
do a
r de
carg
a
17
Sen
sor
de
rota
ção d
o t
urb
o
16
17
Co
mp
on
en
tes E
letr
ôn
ico
s
|
Un
idad
e d
e C
on
tro
le d
o m
oto
r -
EC
U
A
ECU
(1
) co
ntr
ola
a
tem
per
atura
do
moto
r,
tem
per
atura
do
óle
o
die
sel,
rota
ção do
moto
r, có
dig
os
de
falh
as
e pre
ssão
do
óle
o
lubrifica
nte
.
1
|
Sis
tem
a d
e I
nje
ção
Ele
trô
nic
a C
om
mo
n R
ail
Nes
se
sist
ema
a U
nid
ade
de
Contr
ole
do
Moto
r -
ECU
co
ntr
ola
el
etro
nic
amen
te
a ab
ertu
ra d
os
inje
tore
s.
Obtê
m-s
e um
m
enor
nív
el de
ruíd
os
(dev
ido
à pré
-inje
ção)
com
mai
or
rendim
ento
tér
mic
o
e co
ntr
ole
de
emis
são
de
gas
es
polu
ente
s.
|
Sis
tem
a d
e A
rrefe
cim
en
to
A C
apac
idad
e to
tal
do s
iste
ma d
e ar
refe
cim
ento
é d
e 69,6
litro
s na
pro
porç
ão
de
50%
de
Cool-
Gar
d
conce
ntr
ado e
50%
de
Água.
1
Res
erva
tório d
e ex
pan
são
2
Rad
iador
do c
om
bust
ível
3
Conden
sador
do a
r co
ndic
ionad
o
4
Pós
resf
riad
or
do m
oto
r 5
Rad
iador
do s
iste
ma
hid
ráulic
o
6
Rad
iador
do s
iste
ma
de
arre
feci
men
to
Im
port
an
te!
Evi
te re
mov
er a
tam
pa
do re
serv
atório de
expan
são c
om
moto
r aq
uec
ido.
Se
tive
r que
fazê
-lo, to
me
as d
evid
as p
reca
uçõ
es!
2
3
4
5
6
1
|
Hélice d
os R
ad
iad
ore
s
Hél
ice
reve
rsív
el.
Rev
erte
seu
sen
tido d
e ro
taçã
o au
tom
atic
amen
te
a ca
da
20
min
uto
s.
Rev
ersã
o dura
26 s
egundos.
(1
) Rev
ersã
o m
anual
. 1
| Colh
edora
de
Can
a 3520 &
3522 :
Moto
r |
Fev
erei
ro 1
1,
2009
10 Man
ute
nção
: S
iste
ma d
e c
om
bu
stí
vel
O
sist
ema
de
filtra
gem
de
com
bust
ível
do
mot
or
6090T é
co
mpost
o
por
dois
el
emen
tos
filtra
nte
s.
1
Filt
ro d
e co
mbust
ível
prim
ário
2
Filt
ro d
e co
mbust
ível
fin
al
No
ta:
Subst
itua
os
filtro
s (1
-2)
nas
pri
mei
ras
100 h
ora
s de
trab
alho e
após
cada
250
hora
s de
trab
alh
o,
par
a iss
o c
onsu
lte o
m
anual
do o
per
ador.
2
1
|
Abas
teça
o
tanque
de
com
bust
ível
sem
pre
ao
final
de
cada
jorn
ada
de
trab
alho.
Isso
ev
ita
a co
nden
saçã
o
da
um
idad
e no
espaç
o va
zio
do
tanque,
form
ando á
gua.
Li
mpe
per
iodic
amen
te
o filtro
te
la (
1)
loca
lizad
o n
o boca
l de
abas
teci
men
to
do
tanque
de
com
bust
ível
. 1
Man
ute
nção
: S
iste
ma d
e c
om
bu
stí
vel
|
Man
ute
nção
: S
iste
ma d
e l
ub
rifi
cação
do
mo
tor
A C
apac
idad
e to
tal
do
sist
ema
de
lubrifica
ção
do m
otor
é de
28,5
litro
s de
óle
o Jo
hn D
eere
Pl
us5
0.
Ver
ifiq
ue
o n
ível
do ó
leo a
cad
a 10
hora
s de
trab
alho
ou
dia
riam
ente
at
ravé
s da
vare
ta
de
nív
el
(1),
se
nec
essá
rio
adic
ione
óle
o pel
o boca
l de
abas
teci
men
to (
2).
2
1
|
Tro
que
o ó
leo
e o f
iltro
de
óle
o (1
) nas
prim
eira
s 100 h
ora
s de
trab
alho.
Tro
que
o ó
leo
e o f
iltro
de
óle
o (1
) a
cada
250
hora
s de
trab
alho
se e
stiv
er u
sando
óle
o pad
rão,
se e
stiv
er s
endo
usa
do
óle
o Jo
hn D
eere
Plu
s50 a
tro
ca
pode
ser
a ca
da
375 h
ora
s de
trab
alho.
No
ta:
Para
mais
info
rmaçõ
es s
obre
a t
roca
do
óle
o
e filtro
co
nsu
lte
o
man
ual
do
oper
ador.
1
Man
ute
nção
: S
iste
ma d
e l
ub
rifi
cação
do
mo
tor
|
Man
ute
nção
Sis
tem
a d
e a
rrefe
cim
en
to:
Líquid
o
de
arre
feci
men
to
é um
a
mis
tura
de
água m
ais
aditiv
o.
Água
des
tila
da,
dei
oniz
ada
ou
des
min
eral
izad
a m
ais
aditiv
o à
base
de
Etile
noglic
ol e
Propile
noglic
ol.
Im
po
rtân
cia
do
ad
itiv
o:
Aum
enta
o p
onto
de
ebuliç
ão d
o líq
uid
o
e ev
ita
o
congel
am
ento
da
água
pro
tegen
do
as
cam
isas
contr
a
a
cavi
taçã
o.
Evi
ta o
xidaçã
o d
os
met
ais
do s
iste
ma
(fer
ro
fundid
o
e lig
as
de
alum
ínio
e
cobre
),
mante
ndo
o
sist
ema
limpo,
aum
enta
a
vida
útil
da
válv
ula
te
rmost
átic
a,
bom
ba d
´ág
ua,
etc
.
|
Man
ute
nção
Ver
ifiq
ue
o
nív
el
do
líquid
o
de
arre
feci
men
to d
iari
amen
te o
u c
ada
10 h
ora
s, c
om o
moto
r fr
io,
o n
ível
dev
e es
tar
na
mar
ca M
ÍN.
Des
ta
form
a,
com
o
moto
r quen
te,
o nív
el n
ão u
ltra
pas
sa a
mar
ca M
ÁX.
Tro
que
o l
íquid
o d
e ar
refe
cim
ento
e
a vá
lvula
te
rmost
átic
a a
cada
dois
an
os
ou
3000
hora
s de
trab
alho.
Nota:
Para
m
ais
in
form
ações
sobre
a
troca
do
líquid
o
de
arr
efe
cim
ento
e
da
válv
ula
te
rmostá
tica c
onsulte o
manual do o
pera
dor.
|
Man
ute
nção
: Lim
peza d
os r
ad
iad
ore
s
Rem
ova
a t
ampa (
1),
loca
lizad
a a
trás
da
cabin
e do o
per
ador
e so
pre
com
ar
com
pri
mid
o nos
radia
dore
s de
den
tro
par
a fo
ra.
1
|
Man
ute
nção
: S
iste
ma d
e A
lim
en
tação
de A
r
Lim
pe
o f
iltro
de
ar p
rim
ário
(1)
sem
pre
que
apar
ece
r um
ale
rta d
e d
o
filtro
de
no v
isor
de
dia
gnóst
ico.
O e
lem
ento
filt
rante
pri
már
io (
1)
poder
á
ser
limpo a
té t
rês
veze
s.
Subst
itua
o
filtro
de
ar
pri
mário
(1)
a
cada 500 hora
s de
trab
alh
o ou se
mpre
que
for
enco
ntr
ado
qual
quer
dan
o
ou
rom
pim
ento
no f
iltro
ou v
edaç
ões
. N
unca
lim
pe
o f
iltro
de
ar s
ecundár
io (
2),
su
bst
itua o m
esm
o se
mpre
que
houve
r in
díc
ios
de
sujidad
e ou a
cad
a 1
500 h
ora
s de
trab
alho.
Im
po
rtan
te!
O f
iltro
de
ar s
ecundár
io (
2)
tam
bém
dev
e se
r su
bst
ituíd
o se
ap
ós
a tr
oca
do
filtro
de
ar
pri
már
io
continuar
ap
arec
endo
o
aler
ta
do
filtro
de
no
viso
r de
dia
gnóst
ico.
2
1
|
Man
ute
nção
Aju
ste
da f
olg
a d
as v
álv
ula
s:
Eta
pa
1:
Com
o p
istã
o n
º 1
em P
MS (
com
pre
ssão
),
regule
as
válv
ula
s:
Esc
ape:
1,
3 e
5
Adm
issã
o:
1,
2 e
4
Eta
pa
2:
Gir
e o vi
rabre
quim
em
360º
par
a que
o
pis
tão N
º 6 f
ique
no P
MS (
com
pre
ssão
) e
regule
as
válv
ula
s:
Esc
ape:
2,
4 e
6
Adm
issã
o:
3,
5 e
6
Folg
a d
as v
álv
ula
s:
Adm
issã
o:
0,1
5 a
0,2
5 m
m
Esc
ape:
0,6
0 a
0,7
0 m
m
A
Vál
vula
s de
adm
issã
o
E
Vál
vula
s de
esca
pe
|
Falh
as O
pera
cio
nais
Nunca
des
ligue
o
moto
r im
edia
tam
ente
, ag
uar
de
de
3 a
5 m
inuto
s par
a des
ligá-
lo.
Sem
pre
aq
ueç
a o m
oto
r an
tes
de
inic
iar
a jo
rnad
a de
trab
alho.
Nunca
la
ve
ou
molh
e o
moto
r co
m
ele
quen
te.
Sem
pre
utiliz
e ad
itiv
o n
o r
adia
dor.
Ver
ifiq
ue
per
iodic
amen
te o
nív
el d
o ó
leo d
o
moto
r e
da
água
do r
adia
dor.
N
unca
ab
ra
a port
a do
com
par
tim
ento
do
moto
r co
m
a co
lhed
ora
em
fu
nci
onam
ento
. M
ante
nha-
se a
tento
às
luze
s de
adve
rtên
cia
do p
ainel
. Li
mpe
per
iodic
am
ente
o m
oto
r co
nfo
rme
as
inst
ruçõ
es d
escr
itas
no m
anual
do o
per
ador.
M
ante
nha
o r
egis
tro d
o c
om
bust
ível
sem
pre
ab
erto
, fe
che-
o
som
ente
em
ca
so
de
man
ute
nçã
o d
o s
iste
ma
de
com
bust
ível
.
CA
MP
OS
DE
CO
LH
EIT
A
AB
ER
TU
RA
DE
CO
LH
EIT
A
CO
LH
EN
DO
SO
BR
E U
MA
VA
LA
CO
LH
EN
DO
EM
UM
A C
AB
EC
EIR
A
RE
BO
CA
ND
O U
M T
RA
NS
BO
RD
O
NA
PR
IM
EIR
A L
IN
HA
CO
LH
EN
DO
EM
UM
CA
MP
O G
RA
ND
E
AB
RIN
DO
UM
CA
MP
O C
OM
UM
A
CO
LH
ED
OR
A C
ON
VE
NC
IO
NA
L
CO
LH
EN
DO
CA
NA
DE
IT
AD
A S
EM
TR
AN
SB
OR
DO
CO
LH
EN
DO
EM
UM
A V
ALA
E C
AN
A
DE
IT
AD
A
top related