automaÇÃo
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RBNALDM 16.02.06
Sistema de automação - Definição
O sistema de automação deve ser projetado para garantir que a segurança do navio seja mantida em todas as condições de navegação, incluindo manobras, em nível equivalente ao de um navio com a Praça de Máquinas tripulada.
RBNA
RBNALDM 16.02.06
Sistema de automação Automação como notação adicional de Classe
RBNA
Conforme NORMAM 01 Para embarcações classificadas (em classe), deverão ser levadas em conta as Notações de Grau de Automação para a Praça de Máquinas (NGAPM), emitidas pelas Sociedades Classificadoras reconhecidas
RBNALDM 16.02.06
Sistema de automação – Abrangência
RBNA
Luzes Navegação
Sistema Geral de Alarmes
Cartas NáuticasRadar
Tanques Bombas MCP’s
Propulsores Azimutais
Grupos geradores
Monitoramento e controle
Detecção e alarme de incêndio
UPS
Passadiço Integrado
Sistemas Essenciais
Impelidor Lateral
RBNALDM 16.02.06
Graus de Automação – NORMAM / RBNA
RBNA
Grau Definição Anexo 1 - c Anexo 1 - d
A
AUT - 4
Praça de Máquinas permanentemente guarnecida e controle da propulsão centralizado no Centro de Controle de Máquinas
9 5
B
AUT - 3 / 8
Praça de Máquinas periodicamente desguarnecida (8 horas) para todas as condições de navegação, incluindo manobras
8 4
C
AUT - 3 /16
Praça de Máquinas periodicamente desguarnecida (16 horas) para todas as condições de navegação, incluindo manobras
7 4
DPraça de Máquinas periodicamente desguarnecida (16 horas) para navegação em mar aberto
6 3
E
AUT - 2
Praça de Máquinas desguarnecida permanentemente para todas as condições de navegação, incluindo manobras
4 3
F
AUT - 1
Para embarcações equipadas com Controle de Navegação Centralizado no passadiço, incluindo os auxiliares de navegação, sistemas de monitoração, sistemas de alarme e de comunicações, quarto com 2 homens;
3 3
RBNALDM 16.02.06
Sistema Integrado no Passadiço
RBNA
Sistema Integrado no Passadiço: é um sistema centralizado de controle da navegação disposto de tal maneira que permita a operação normal de navegação e manobra do navio por duas pessoas agindo em cooperação.
O grau de automação maximo AUT – 1 do RBNA (Grau F da NORMAM 01) é atribuido a navios em que aos requistos para praça de máquinas permanetemente desguanecida, são adicionados os requisitos do sistema integrado do passadiço.
RBNALDM 16.02.06
Regras RBNA / Automação
Navios com motores de potência individual acima de 2500 kWh e AB > 500
Parte II Titulo 52 Capítulo A
Desenvolvido conforme requisitos da IACS e IMO
RBNA
RBNALDM 16.02.06
Regras RBNA / Automação Navios com motores compactos de
potencia individual abaixo de 2500 kWh e AB < 500
Parte II Titulo 52 Capítulo B
Desenvolvido conforme requisitos IACS e IMO, mas revendo as tabelas de pontos de automação e sistemas essenciais em pesquisa junto aos fabricantes de motores compactos e equipamentos
RBNA
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