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VeículosComerciais
A nova Caddy A nova Caddy
Um especialista para cada tarefa:a nova CaddyQualquer que seja a sua profissão (não importa se electricista, pintor, lavador de janelas, carpinteiro, jardineiro ou estafeta), faz
parte do nosso naipe de especialistas importantes. Se não fossem os requisitos diversificados e intransigentes dos nossos clientes,
a sua existência não faria sentido: a Caddy®, um veículo que define padrões de elevada qualidade, utilização eficiente do espaço
disponível e inovação na eficiência. Simplesmente à altura de qualquer tarefa.
02 A nova Caddy.
28 Exterior.31 Jantes.32 Interior.33 Motores,chassisecaixadevelocidades.34 ACaddycomtecnologiaBlueMotion.35 Segurança.
36 Conforto.39 Multimédia.41 AcessóriosOriginaisVolkswagen.
42 Predicadosambientais.43 DadosTécnicos.51 Pinturaseestofosdosbancos.55 CarePort.
Uma primeira imagem capaz de transmitir confiança é
inestimável. É por isso que a apresentação da Caddy transmite
uma elevada dose de competência, qualidade e progressividade.
Inconfundível na sua linhagem Volkswagen, o modelo
caracteriza-se por uma imagem marcante, valiosa e robusta,
a par de uma flexibilidade muito particular. A Caddy pode ser
facilmente adaptada a requisitos especiais, graças às inúmeras
opções em termos de equipamento. Quer seja na versão furgão,
com um amplo espaço de carga, ou na versão Kombi, com cinco
lugares, pode optar entre duas distâncias entre eixos, muitas
cores e vários estofos para bancos. Para que se apresente com
uma Caddy que reflicta exactamente os seus requisitos
profissionais.
04 – A nova Caddy
Dois chassis, quinze cores de carroçaria, uma imagem inconfundível.
A nova Caddy – 05
As inúmeras opções em termos de compartimento de cargae os até 4,7 m3 de volume não deixam nenhum desejo por satisfazer – deixam sim todas as possibilidades em aberto.
Desde a fruta e legumes até a colaboradores activos, os nossos
engenheiros pensaram em tudo aquando da planificação da
Caddy. Isto porque todos os bens que são transportados com
frequência, devem ser transportados em perfeitas condições.
Não importa se com portas deslizantes, paredes divisórias,
revestimentos do piso, soluções de fixação, grelhas de protecção
ou sistemas de ventilação, o compartimento de carga pode
sempre ser personalizado. Afinal, só assim pode ter a certeza
de estar a optar pela solução de equipamento que transporta
a sua carga, em condições de segurança, até ao local de destino.
E caso tenha de transportar, com frequência, objectos com
formato complicado entre os pontos A e B, a Caddy Maxi Furgão
disponibiliza-lhe a maior superfície de carga do segmento.
Tem necessidade de se adaptar rapidamente e de forma flexível
aos desejos dos seus clientes? Não há problema. A Caddy Kombi
está perfeitamente apta a responder a este desafio. O veículo de
transporte de passageiros compacto pode ser equipado com até
7 lugares confortáveis. Caso necessite de muito espaço para o
material, pode desmontar completamente não só a terceira fila
de bancos, como também a segunda. O banco individual
e o banco de dois lugares podem ser desmontados e rebatidos
individualmente. Obtém assim um compartimento de carga
robusto, à altura das suas necessidades.
08 – A nova Caddy
A disposição dos bancos adapta-se facilmente, rebatendo, enrolando e desmontando os bancos. A nova Caddy assenta na perfeição.
A nova Caddy – 09
Oito motores novos – um único requisito: servir de referência em termos de economia, dinâmica e conforto.
*As informações relativas aos consumos de combustível e ao nível de emissões CO2 constam da página 43.
Existem muitas formas de poupar combustível. A Caddy
apresenta-lhe uma das formas mais confortáveis de o fazer.
Os novos motores TSI e TDI não são apenas potentes
e silenciosos: satisfazem os mais exigentes requisitos da norma
Euro-5 e são especialmente económicos. Os dois motores TSI
conseguem-no através de uma cilindrada mais baixa e de uma
sobrealimentação turbo progressiva. Os seis motores TDI* estão
equipados com a tecnologia inovadora Common-Rail.
Adicionalmente, podem ser combinados com a caixa de
velocidades de dupla embraiagem (DGS) opcional, que engrena
as mudanças de forma automática e sem interrupções na
tracção. Uma característica única no segmento dos veículos
comerciais ligeiros.
Luzes de curva dinâmicas, ESP de série e quatro airbags:uma equipa na qual pode confiar.
12 – A nova Caddy
Na nova Caddy espera-o um posto de trabalho extremamente
seguro. Está equipado, de série, com programa electrónico
de estabilidade, incluindo estabilização do reboque, sistema
anti-bloqueio, regulação anti-patinagem e direcção assistida
electromecânica, entre outros. A pedido pode ser equipada
com luzes de curva dinâmicas. Além do airbag do condutor
de série, os airbags de acompanhante, de cabeça, torácico
e laterais opcionais protegem, em caso de necessidade, contra
ferimentos. De resto, a Caddy Kombi está equipada, de série,
com airbag do acompanhante desactivável.
A nova Caddy – 13
Poças de água, folhas caídas e molhadas no Outono. Neve e gelo
no Inverno e lama e cascalho nos estaleiros. As condições dos
caminhos em que transitamos são, por vezes, mais desfavoráveis do
que gostaríamos. Com a Caddy 4MOTION estará perfeitamente
preparado para trilhar esses caminhos. A embraiagem Haldex
distribui a força de tracção pelos eixos, em função das condições
do piso, garantindo uma tracção superior, um manuseamento
óptimo e um comportamento de direcção neutro. Efeito calmante
nas subidas: o assistente para subidas íngremes de série evita que
o veículo recue, permitindo um arranque suave. E para quem
circula frequentemente por caminhos pouco compactados
ou tem necessidade de estacionar em zonas de estaleiro
desniveladas, pode equipar o motor da Caddy com uma
protecção na parte inferior do piso, disponível opcionalmente.
14 – A nova Caddy
A nova Caddy com tracção 4MOTION. Porque a força de quatro é superiorà de dois.
A nova Caddy – 15
A nova Caddycom tecnologia BlueMotion e motor com sistemaStart-Stop.
Os modelos Volkswagen com tecnologias
BlueMotion obedecem a uma máxima
importante: a de consumir pouco
combustível para poupar o ambiente.
É por isso que a Caddy com tecnologia
BlueMotion está equipada com um
motor TDI 1.6 com tecnologia
Common-Rail especialmente económico
de 55 kW (75cv)1) e 75 kW (102cv)2).
Graças ao inovador sistema Start-Stop,
estes desligam automaticamente,
quando parados,
e ligam-se quando existem condições
para prosseguir. Juntamente com uma
recuperação retroactiva da energia de
travagem e medidas aerodinâmicas,
o consumo de combustível misto desce
para 4,9 l2) aos 100 km, sendo que as
emissões de CO2 baixam para 129g/km2).
16 – A nova Caddy
1) As informações relativas aos consumos de combustível e ao nível de emissões CO2 constam da página 43. 2) Valores de consumo e níveis de CO2 do motor TDI de 1,6l com 75 kW (102cv).
A nova Caddy – 17
A nova Caddy Furgão.
Proceda exactamente como com o seu
trabalho: oriente-se pelos factos; A Caddy
Furgão começa por ser extremamente
espaçosa com o seu volume de carga
de 3,2 m2. Além disso, o acesso ao
compartimento de carga é facilitado pela
porta deslizante de 70 cm de largura,
do lado do acompanhante, a mais larga
do seu segmento. E através do portão
traseiro, ou das duas portas traseiras de
batente, pode carregar rápida e facilmente
todo o seu material
e ferramentas. A pedido, a Caddy Furgão
pode ser fornecida com uma segunda
porta deslizante do lado do condutor.
Para poder transportar a sua carga em
segurança até ao destino, o veículo vem
equipado, de série, com quatro olhais
de fixação e uma parede divisória fechada
para a cabina do condutor. Mesmo os
objectos mais volumosos e de formato
mais complexo podem ser facilmente
transportados.
18 – A nova Caddy
A nova Caddy – 19
20 – A nova Caddy
A nova Caddy Maxi Furgão.
Responda às grandes exigências com um
máximo de espaço. Graças ao maior
compartimento de carga do seu
segmento, com um volume máximo de
4,2 m3, pode transportar na Caddy Maxi
Furgão mesmo cargas maiores, com a
mesma mestria. Mesmo os objectos mais
compridos e de configuração mais
complicada, com um peso máximo
de 800 kg, podem ser transportados com
facilidade. E para que a sua carga chegue
em segurança ao seu destino,
a Caddy Maxi Furgão dispõe igualmente
de calhas de fixação práticas nas paredes
laterais.
A nova Caddy – 21
A novaCaddy Kombi.
Tudo devidamente organizado e sempre
à mão: a sua Caddy não só tem espaço
amplo para cinco pessoas, como ainda
espaço para arrumar as suas ferramentas
e outros utensílios. Em conjunto com a
utilização de uma terceira fila de bancos
no compartimento dos passageiros, pode
transportar até sete pessoas no habitáculo.
A Caddy é um parceiro de confiança, não
apenas pelo amplo espaço que
disponibiliza, como também pela robustez
e valor do fabrico, e pela resistência
do equipamento.
22 – A nova Caddy
A nova Caddy – 23
24 – A nova Caddy
A nova CaddyMaxi Kombi.
Os calendários e orçamentos deixam
por vezes pouco espaço de manobra.
É por isso que a Caddy Maxi Kombi é tão
flexível. Com duas filas de bancos,
de série, e uma terceira fila opcional,
pode transportar até sete pessoas no
habitáculo dos passageiros, com
respectivo equipamento. Para uma
entrada e saída confortáveis, os bancos
individuais da segunda fila de bancos
podem rebater individualmente. E caso
tenha muito para transportar,
o habitáculo dos passageiros
e o compartimento de carga, com mais
47 cm de comprimento, adaptam-se,
num instante. As filas de 3 e de 2 bancos
do habitáculo dos passageiros rebatem
facilmente, podendo mesmo ser
retiradas. Soa-lhe a algo muito flexível
não é? A flexibilidade é uma
das características da Caddy.
A nova Caddy – 25
Uma equipa forte.
28
Equipamento de série
Equipamento opcional
FU Furgão MFU Maxi Furgão
KO Kombi MKO Maxi Kombi
Exterior.
Um carro de trabalho não transporta apenas material e ferramentas. Ele faz parte
da imagem da empresa. É por isso que a Caddy tem um design intemporal,
causando uma boa impressão com a sua dianteira tipicamente Volkswagen.
Para continuar a adaptar o exterior às suas necessidades, pode seleccionar
entre uma série de equipamento prático.
O furgão de 3 lugares totalmente vidrado. Para uma maior funcionalidade, a Caddy Furgão está também disponível com
3 lugares, o 3º lugar fica na 2ª fila do lado direito, tem Isofix e acomoda confortavelmente qualquer adulto. Do lado esquerdo
a caixa de carga utiliza a totalidade do comprimento da versão de 2 lugares, as paredes laterais da Caddy estão equipadas com
quatro janelas. Para que os amigos do alheio não vejam os seus pertences, a bagageira tem uma chapeleira a todo o
comprimento.
28 – Exterior – A nova Caddy
FU
29
A porta deslizante. A porta deslizante de série,
a toda a altura, do lado do acompanhante,
tem uma amplitude de abertura de 70 cm. Para
facilitar a entrada e a saída no habitáculo do
passageiro ou a carga e descarga do comparti-
mento de carga é possível colocar uma segunda
porta deslizante do lado do condutor.
A Janela da porta deslizante. Maior luminosidade no compartimento de carga.
A pedido, a porta deslizante opcional do lado esquerdo pode igualmente ser
equipada com uma janela.
As barras de tejadilho. Para além de serem uma mais-valia em termos de estética
exterior, são a base ideal para acessórios como caixas de tejadilho ou grelhas de
transporte. As barras de tejadilho podem suportar um peso máx. de 100 kg.
A janela da porta deslizante da Caddy
Maxi Furgão. Para uma maior lumino-
sidade no compartimento de carga. A
pedido, a porta deslizante opcional do
lado esquerdo pode igualmente ser
equipada com uma janela.
A nova Caddy – Exterior – 29
Pode atrasar os tempos de entrega. FU
FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO
MFU
30
Equipamento de série
Equipamento opcional
FU Furgão MFU Maxi Furgão
KO Kombi MKO Maxi Kombi
Tampa da bagageira. Na Caddy Kombi,
a tampa da bagageira está equipada com
óculo traseiro com desembaciador
e limpa-vidros. A tampa da bagageira
da Caddy Furgão oferece este
equipamento a título opcional.
Pára-choques pintados (sem
ilustração). Os pára-choques dianteiro
e traseiro podem ser pintados à cor da
carroçaria e conferem à Caddy uma
boa apresentação.
O pacote óptico (sem ilustração).
Os pára-choques, os manípulos das
portas laterais e os corpos dos espelhos
retrovisores exteriores podem ser
pintados à cor da carroçaria. O pacote
não está disponível para todos os tipos
de pintura e apenas em conjunto com
os elevadores eléctricos dos vidros
e sistema de regulação eléctrica dos
espelhos retrovisores. Para mais
informações, consulte o seu
concessionário Volkswagen Veículos
Comerciais.
Engate de reboque, amovível e com
fecho. Em função do modelo, conta com
uma capacidade de reboque entre 1035 e
1500 kg. Um dispositivo de estabilidade
do reboque ajuda em caso de eventuais
movimentos oscilantes do reboque.
Portas traseiras de batentes. As portas traseiras de batentes, a toda a altura, têm
uma repartição 2/3 1/3. Nas versões Extra e City, a Caddy Furgão está equipada com
limpa-vidros e desembaciador do óculo traseiro. Na Caddy Kombi o desembaciador
e o limpa-vidros fazem parte do equipamento de série.
30 – Exterior – A nova Caddy
Não disponível para Caddy EcoFuel e Caddy 4MOTION.
FU MFU KO MKO
KO MKO
FU MFU FU MFU KO MKO
FU MFU KO MKO
31
Jantes.
Para que se apresente sempre impecavelmente junto dos seus clientes, pode equipar
a sua Caddy com jantes de liga leve desportivas.
Quatro jantes de liga leve “Kemora” 6 J x 15. Com pneus 195/65 R 15.
Quatro jantes de liga leve “Siracusa”
6 J x 16. Com pneus 205/55 R 16.
Quatro jantes de liga leve “Zolder”
6 J x 17. Com pneus 205/50 R 17.
A nova Caddy – Jantes – 31
Não disponível para Caddy Maxi Kombi de 7 lugares. FU MFU KO MKO FU MFU
Não disponível para Caddy Maxi Kombi de 5 lugares. FU MFU MKO
Os nossos veículos são fornecidos com pneus de Verão. Desde 1 de Maio de 2006 que os proprietários estão obrigados a adaptar o equipamento dos seus veículos, sobretudo os pneus,às condições climatéricas do Inverno. O seu concessionário Volkswagen terá todo o prazer em ajudá-lo.
32
Equipamento de série
Equipamento opcional
FU Furgão MFU Maxi Furgão
KO Kombi MKO Maxi Kombi
32 – Interior – A nova Caddy
Porta-objectos do habitáculo do
condutor (sem ilustração). O conceito
de porta-objectos inteligente que
caracteriza o habitáculo do condutor é
completado por dois compartimentos
de arrumação existentes na zona dos
pés da primeira fila de bancos,
respectivamente. Aqui pode arrumar,
por exemplo, a cabeça esférica do
engate de reboque (opcional).
Parede divisória fechada (sem
ilustração). A parede divisória robusta
delimita o habitáculo do condutor do
compartimento de carga, garantindo
uma segurança passiva elevada.
A parede divisória está firmemente
aparafusada à carroçaria do veículo e
cumpre a norma DIN 75410-3.
Interior.
Robustez, elevada qualidade, longevidade: os valores interiores da Caddy em total
sintonia com os valores exteriores. Obviamente que o conforto e a variedade não
deixam os créditos por mãos alheias. Várias opções de arrumação de objectos na
cabina do condutor e no habitáculo dos passageiros, bancos confortáveis que
rebatem, enrolam e se desmontam, assim como muitas outras opções de
equipamento funcional que sublinham as características existentes.
Tampa do porta-luvas. Para proteger
documentação comercial dos olhares alheios
e garantir a segurança dos mesmos, o porta-
-luvas pode ser equipado com uma tampa com
fecho. Se optar pelo ar condicionado opcional,
a tampa do porta-luvas com fecho é fornecida
de série.
O banco de 3 lugares. O banco da
segunda fila de bancos do habitáculo
da Caddy Kombi e da Caddy Maxi
Kombi é composto por um banco
individual e um banco de 2 lugares,
que rebatem, enrolam e se desmontam
separadamente.
Parede divisória fechada com janela.
Graças à parede divisória robusta com
janela, consegue ter sempre a sua carga
debaixo de olho.
Revestimento do piso em borracha.
O compartimento de carga e o habitáculo dos
passageiros pode ser fornecido com um
revestimento de borracha lavável, que encaixa na
perfeição no recorte do piso do compartimento
de carga. No Kombi, este substitui o tapete
de série.
Piso de madeira. O compartimento de
carga do furgão pode ser revestido com um
piso de madeira robusto, com revestimento
anti-derrapante. A placa de madeira é
impermeável, tem várias camadas de cola
e protege o piso do compartimento de
carga e eventuais danos.
KO MKO
Pode atrasar os tempos de entrega.
FU MFU KO MKO
FU MFU
FU MFU
FU MFU
FU MFU KO MKO KO MKO
33
A nova Caddy – Motores, chassis e caixas de velocidades – 33
Levámos a tarefa que nos confiou muito a sério: a construção de motores ainda
mais eficientes e económicos, simultaneamente capazes de um melhor
desempenho. As tecnologias empregues para o efeito, como sendo os motores com
sobrealimentação turbo, com uma cilindrada baixa e caixa de velocidades
automática de embraiagem dupla (DSG) são tidos como vanguardistas em termos
de eficiência, conforto e dinâmica. Poderá ser uma abordagem invulgar para um
veículo deste segmento; é uma questão óbvia quanto se trata de um Volkswagen.
Motores, chassis e caixas de velocidades.
Os eficientes motores Diesel com tecnologia Common Rail. A vantagem desta tecnologia
inovadora: o combustível diesel é canalizado para a câmara de combustão através de um
único tubo (Common Rail). Isto permite manter constante a pressão de injecção de todas as
válvulas. O combustível é nebulizado para o interior da câmara de combustão, com uma
pressão de até 1800 bar, onde queima uniformemente. Na Caddy pode optar entre quatro
motores: o motor TDI de 1,6 l com 55 kW (75cv)1), o motor TDI de 1,6 l com 75 kW (102cv)1),
o motor TDI de 2,0 l com 81 kW (110cv)1) e o motor TDI de 2,0 l com 103 kW (140cv)1).
A caixa de velocidades de embraiagem
dupla (DSG). Dependendo da
motorização, está disponível com seis ou
sete velocidades. A embraiagem dupla
permite um engrenamento totalmente
automático sem interrupções na força de
tracção.
A tracção integral 4MOTION. Se uma
das rodas perder, a tracção, o 4MOTION
entra de imediato em acção, desviando
a força da roda em causa. Consequência:
a roda deixa de patinar, assumindo
as restantes rodas temporariamente
a sua função.
Motores a gasolina TSI (sem ilustração).
Com uma combinação ultra-moderna
entre injecção directa,
sobrealimentação turbo e pequena
cilindrada, os motores TSI recém-
-desenvolvidos são claramente mais
económicos no consumo, mais
cultivados e potentes
comparativamente com os motores
a gasolina convencionais. Na Caddy
pode optar entre um motor TSI de 1,2l
com 63 kW (86cv)1) e um motor TSI de
1,2 l com 77 kW (105cv)1).
FU MFU KO MKO
FU MFU KO MKO
34
Equipamento de série
Equipamento opcional
FU Furgão MFU Maxi Furgão
KO Kombi MKO Maxi Kombi
Qualquer que seja o seu caminho, a Caddy BlueMotion conduzi-lo-à sempre com
a maior tranquilidade. Um pacote tecnológico abrangente contribui para a redução
significativa do consumo de combustível e do nível de emissões de CO2, sem nunca
comprometer o conforto de andamento. A tecnologia BlueMotion está disponível,
a pedido, para a Caddy Furgão e a Caddy Kombi.
Caddy com Tecnologia BlueMotion.
A tecnologia BlueMotion. A generosidade do espaço é proporcionalmente inversa ao consumo de
combustível com a utilização da tecnologia BlueMotion na Caddy. Decisivas para este facto são as
relações de transmissão, agora modificadas, a reutilização da força de travagem, o sistema de
paragem e arranque, os pneus com jantes de liga leve e a optimização assertiva da aerodinâmica.
O consumo é de 4,9 l2) em termos de consumo misto aos 100 km, sendo o nível de emissões de CO2
também claramente inferior com 129 g/km2), comparativamente com os valores dos motores diesel.
Existe ainda um motor TDI potente, de 1,6 l com filtro de partículas diesel e 55 kW (75cv)1) ou 75 kW (102cv)1).
Assistente de subidas íngremes.
Evita que o veículo descaia, garantindo,
assim, uma condução confortável.
Sistema de regulação da velocidade. A
partir de uma velocidade de 30 km/h, o
sistema mantém constante a velocidade
pretendida, o que lhe permite tirar o pé
do pedal do acelerador. A manutenção de
uma velocidade constante contribui
para reduzir o consumo de combustível.
Sistema de paragem e arranque do motor. O
sistema ajuda-o a ter uma condução económica.
Quando estiver parado num semáforo vermelho,
por exemplo, assim que o sistema detecta que o
motor está a funcionar ao ralenti, este desliga
automaticamente a viatura, voltando a ligá-la
assim que prosseguir o andamento.
34 – Caddy com Tecnologia BlueMotion – A nova Caddy
De série na tecnologia BlueMotion.
De série na tecnologia BlueMotion.
De série na tecnologia BlueMotion.
35
A nova Caddy – Segurança – 35
1) As informações relativas aos consumos de combustível e ao nível de emissões CO2 constam da páginas 43-44. 2) Valores de consumo e níveis de CO2 do motor TDI de 1,6l com 75 kW.3) Fonte: www.tuev-sued.de.
Para que se sinta totalmente bem na Caddy tem a seu dispor um sistema de segurança
inteligente e abrangente, que ajuda a prevenir acidentes e que, em caso de colisão,
o protege da melhor forma.
Segurança.
A rede divisória. A rede divisória confere
uma protecção passiva em caso de
travagens repentinas, prendendo a carga
solta. Pode ser esticada nos pontos de
fixação, como sendo por detrás dos pilares
B e C, podendo ser enrolada quando não
utilizada.
A grelha de protecção. Grelhas de aço
robustas protegem as portas traseiras de
batente no transporte de mercadoria pesada
e com volumes e formatos mais complicados.
Além disso, as grelhas protegem contra
arrombamento da bagageira.
As calhas de fixação. Para uma fixação
óptima da carga, com a ajuda de cintas
de aperto e de calhas de metal robustas
colocadas nas paredes laterais.
Os airbags (sem ilustração). Todos os
modelos estão equipados, de série,
com um airbag do condutor. A Caddy
Kombi e a Caddy Maxi Kombi estão
equipadas, adicionalmente, com um
airbag do passageiro desactivável.
Este está igualmente disponível, de
opção, na Caddy Furgão. Pode ainda
optar por airbags de cabeça/tórax e
laterais para o condutor e o
acompanhante, que protegem em
caso de colisão lateral.
Os olhais de fixação. A Caddy Furgão está
equipada, de série, com seis olhais de fixação; a
Caddy Maxi Furgão, por sua vez, está equipada
com oito olhais de fixação. A Caddy Kombi
tem quatro olhais de fixação, enquanto que a
Caddy Maxi Kombi conta com seis olhais de
fixação.
O assistente de subidas íngremes.
Evita que, nas subidas íngremes, o veículo
descaia, assegurando um arranque em
condições de conforto. O assistente de
subidas íngremes é de série na Caddy
4MOTION e na Caddy com tecnologia
BlueMotion.
Os faróis de nevoeiro (sem ilustração).
Garantem uma excelente visibilidade
e uma segurança máxima quando as
condições climatéricas são más ou
quando cai uma chuva miudinha
intensa ou na presença de nevoeiro.
KO MKO
FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO
FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO FU MFUPode atrasar os tempos de entrega.
Pode atrasar os tempos de entrega.
36
Equipamento de série
Equipamento opcional
FU Furgão MFU Maxi Furgão
KO Kombi MKO Maxi Kombi
36 – Conforto – A nova Caddy
A Caddy comprova, diariamente, que um veículo comercial compacto não é apenas
muito versátil, como ainda pode oferecer muito conforto. Bancos confortáveis, elevado
conforto de utilização, motores silenciosos e um habitáculo bem insonorizado são
alguns dos predicados. Os pontos altos em termos de equipamento como o ar
condicionado electrónico, sistemas de assistência ao condutor inovadores e sistemas
de ventilação inteligentes constituem uma mais valia opcional para a Caddy Furgão
e a Caddy Kombi.
Conforto.
Volante multifunções. O volante multifunções de três raios está revestido a pele
e pode ser ajustado em altura e em inclinação. Os comandos integrados permitem
controlar, entre outros, o rádio, o sistema de navegação e o telemóvel.
Indicador multifunções “Plus”.
Permite ajustar, o aquecimento de água
estacionário, disponível em opção.
Faz ainda a ligação entre o sistema
de navegação opcional com uma
navegação por setas confortável.
O volante ajustável em altura (sem
ilustração).O volante pode ser ajustado
em comprimento (+ 20 mm / - 20 mm)
e em altura (+ 30 mm / - 20 mm),
adaptando-se perfeitamente a cada
condutor. A direcção assistida de série
aumenta o conforto e a segurança de
condução.
Indicador multifunções. O computador
de bordo exibe informação actualizada,
entre as quais, a autonomia restante, a
temperatura exterior, o consumo médio
e a velocidade recomendada a engrenar
para uma condução mais eficiente.
FU MFU KO MKO
FU MFU KO MKO
FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO
37
A nova Caddy – Conforto – 37
Ventilação diagonal. Esta forma
passiva de ventilação é feita através
de um ventilador de tecto e de tipo
“guelra” do lado direito. As ranhuras
de ventilação permitem uma
ventilação e aquecimento óptimos
do compartimento de carga.
O ar condicionado “Climatronic”.
Oferece uma regulação da temperatura
de 2 zonas para o condutor e o
acompanhante. O ar condicionado
automático garante a manutenção
rigorosa da temperatura seleccionada
para o habitáculo.
Ar condicionado “Climatic”. Ajuste progressivo que garante uma temperatura
interior sempre muito agradável de série na versão Extra Ac.
Pacote luzes e visibilidade. O espelho retrovisor interior tem um efeito
anti-encadeamento se o veículo que circular na sua traseira tiver faróis demasiado
intensos. O sensor de luz acciona automaticamente os faróis assim que a luz do dia
começa a desvanecer. Um sensor de chuva ajusta o funcionamento do limpa
pára-brisas.
Pode atrasar os tempos de entrega. FU MFU KO MKO
FU MFU KO MKO
FU MFU
FU MFU
38
Equipamento de série
Equipamento opcional
FU Furgão MFU Maxi Furgão
KO Kombi MKO Maxi Kombi
38 – Conforto – A nova Caddy
Sistema limpa faróis (sem ilustração).
Caso necessário, os ejectores
rebaixáveis do sistema de limpeza
projectam-se do pará-choques,
assumindo posteriormente a mesma
posição. O sistema trabalha com os
médios e os máximos ligados e está
acoplado ao sistema limpa-vidros. Os
faróis são contemplados na lavagem a
cada quinto accionamento do sistema
limpa-vidros.
Sistema de regulação da velocidade
(sem ilustração). A partir de uma
velocidade de andamento de 30 km/h, a
velocidade pretendida pelo condutor é
mantida constante. Um accionamento
curto do travão ou da embraiagem é
suficiente para desactivar a velocidade
memorizada.
A luz de curva dinâmica. O farol
de nevoeiro do lado interior da curva
ilumina o rebordo da via, ao mudar
de direcção, caso o veículo circule
a uma velocidade igual ou inferior
a 40 km/h. O condutor pode assim
detectar atempadamente eventuais
perigos e chegar em segurança
ao seu destino.
Os ventiladores de tecto. Quatro aberturas garantem uma circulação de ar
permanente, reduzindo, assim, a temperatura no compartimento de carga.
A ventilação é feita através de um motor eléctrico.
ParkPilot. A acústica de advertência
sinaliza ao condutor qual a distância em
relação ao obstáculo. Adicionalmente,
as indicações visuais que são exibidas no
sistema de rádio e de navegação indicam
igualmente o afastamento.
Pode atrasar os tempos de entrega.
No Sistema de RádioRCD 210 não existe representação visual. FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO
FU MFU KO MKO FU MFU
39
A nova Caddy – Multimédia – 39
Não importa qual o seu próximo local de intervenção. A Caddy leva-o directamente
ao seu destino, graças à moderna tecnologia de rádio e navegação. Em caso de
congestionamento de trânsito, fará um desvio, o mais curto possível.
Simultaneamente é garantida a boa disposição através, por exemplo, da integração
de um leitor de CD compatível com MP3.
Multimédia.
O Sistema de rádio “RCD 210”. O rádio
dispõe de uma indicação de emissoras
RDS, um leitor de CD compatível com
MP3, uma interface para a pré-
-instalação de telemóvel e uma entrada
AUX e dois altifalantes de 20 Watts.
O Sistema de rádio “RCD 310”.
Dispõe de todas as funções do “RCD
210”, para além de interfaces para
entrada média ou leitor de CD
externo, além de um mostrador de
grandes dimensões.
O Sistema de rádio “RCD 510”. Dispõe de
todas as funções do “RCD 310”. Dispõe
ainda de um leitor de CD integrado para 6
unidades, um leitor de cartões de
memória SD, quatro altifalantes e um
mostrador táctil de grandes
dimensões.
Função de navegação “RNS 315” para Sistema de Rádio “RCD 310”. O “RNS 315” dispõe
de todas as funções do Sistema de Rádio “RCD 310”. Todavia, dispõe, adicionalmente, de um
monitor policromático táctil de 5 polegadas, onde pode ser exibida a imagem do sistema
ParkPilot opcional. Quatro altifalantes garantem um som óptimo. A memória Flash de 6 GB
integrada permite armazenar os dados cartográficos da Europa Ocidental, o que lhe permite
ouvir os seus CD preferidos durante a navegação. Na parte dianteira do aparelho existem duas
interfaces com entrada AUX e uma ranhura de cartões SD integrada.
FU MFU KO MKO
FU MFU KO MKO
FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO
40
Equipamento de série
Equipamento opcional
FU Furgão MFU Maxi Furgão
KO Kombi MKO Maxi Kombi
40 – Multimédia – A nova Caddy
Interface ENTRADA MEDIA. Pode ligar fontes áudio externas ao cabo adaptador USB
como sendo suportes de dados e leitor MP3. O comando é feito através dos sistemas
de rádio e de navegação.
Interface de entrada AUX. O porta-
-luvas tem um conector RCA para ligação
de aparelhos externos como sendo um
leitor de CD. A reprodução é feita
directamente através dos altifalantes do
sistema de rádio montado.
Pré-instalação do telemóvel (sem
ilustração). Graças a uma interface
sem fios bluetooth pode telefonar,
com comodidade e em segurança,
durante a condução, recorrendo ao
microfone e ao altifalante do veículo.
O comando é feito, dependendo do
equipamento, através do indicador
multi-funções “Plus” ou do mostrador
multifunções “Plus” ou do monitor
táctil. Essencial é um telemóvel com
bluetooth compatível.
A pré-instalação do telemóvel “Plus”
(sem ilustração). Adicionalmente à
pré-instalação do telemóvel, pode ligar
o seu telemóvel directamente à antena
exterior e à alimentação de corrente do
veículo, accionando-o com comando
por voz. Necessita, para o efeito, de um
apoio para telemóvel específico, que
pode ser encomendado em separado
junto da Volkswagen Zubehör GmbH
no seguinte endereço:
www.volkswagen-zubehoer.de.
O Sistema de Rádio e de Navegação “RNS 510”. Este sistema oferece todas as
funções do “RNS 315”, mas com um monitor policromático de 6,5 polegadas.
O DVD fornecido conjuntamente contém todos os dados cartográficos da Europa
Ocidental. Pode ser copiado para o disco rígido de 30 GB, de modo a libertar a caixa
CD durante a navegação para outros fins. Em alternativa, o sistema pode ser
comandado por voz, o que torna a condução ainda mais confortável e segura.
Excepto para “RCD 210”. FU MFU KO MKO
FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO
FU MFU KO MKO
KO MKO
41
A nova Caddy – Volkswagen Acessórios Originais – 41
A Caddy permite uma adaptação completa às suas necessidades. Na eventualidade
de, mesmo assim, sentir falta de um determinado acessório, o Serviço de Acessórios
Originais Volkswagen oferece-lhe muitas opções de equipamento. Os acessórios são
resultado da colaboração entre os nossos departamentos de desenvolvimento e de
design e garantem a maior qualidade, estando disponíveis apenas junto de um
concessionário Comerciais Volkswagen. Para que tudo esteja devidamente sintonizado.
Volkswagen Acessórios Originais.
As barras de tejadilho com suporte para escadote/escada. As barras de tejadilho leves
(com cerca de 5,6 kg) são feitas a partir de perfis de alumínio com formato
aerodinâmico e equipadas com dispositivos de fecho anti-roubo e tampas de cobertura
de plástico. Constituirem a base de várias adaptações como sendo o suporte para
escadote/escada opcional (ver ilustração). A mecânica é de chapa de aço zincada,
revestida. Testadas no teste City-Crash.
Bandeja para bagageira. A bandeja
robusta é ideal para transportar todos
aqueles objectos que deixam marca.
A bandeja é resistente a ácidos, protege
contra sujidade e é facilmente lavável.
Revestimento de bagageira.
O revestimento leve e flexível tem o
contorno exacto da Caddy. O rebordo
com cerca de 5 cm de altura protege
contra sujidade e humidade. O relevo
tem um efeito anti-derrapante.
A rede de fixação de carga. Assegura que
os objectos mais leves não se deslocam
facilmente. Para fixar a rede pode optar
por ganchos e olhais de fixação.
FU MFU KO MKO
KO MKO
FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO
42
A Volkswagen utiliza o predicado ambiental para distinguir os veículos e as tecnologias de avanço ecológico dos antecessores
e modelos comparativos. Esta distinção baseia-se nos balanços ambientais conformes com as disposições das normas ISO 14040
e ISO 14044, verificadas por peritos independentes da TÜV Nord nas instalações da Volkswagen. Os balanços não se baseiam
exclusivamente nos valores de consumo e de emissões de escape, mas também em todo o ciclo de vida da Caddy – desde a
produção até à reciclagem, passando pela sua utilização. Ou seja: e energia empregue durante a montagem, e a reciclagem futura
dos materiais são contabilizados no cálculo. Encontra resultados detalhados do balanço ambiental e informação abrangente sobre
a forma como os produtos e processos Volkswagen são melhorados do ponto de vista ambiental em www.umweltpraedikat.de
A nova Caddy com predicado ambiental.
Perfil ambiental da Caddy.
Redução dos custos de combustível1)
– 5,6 l / 100 km2) (com tecnologia BlueMotion) ao invés
de 6,2 l / 100 km2)
Redução das emissões de escape (CO2)1)
– 147 g/km2) ou 129 g/km2) (com tecnologia BlueMotion) ao
invés de 164 g/km2)
Redução de outras emissões (CO, NOx, partículas)
– através do cumprimento das normas de escape Euro 5 em
substituição da norma Euro 4
Consumo de combustível reduzido através da
– utilização dos novos motores TDI de 4 cil
– utilização de relações de transmissão de caixa optimizadas
para o consumo
Economia suplementar na Caddy com tecnologia
BlueMotion através da
– utilização de pneus optimizados em termos de resistência ao rolamento
– utilização de um sistema de paragem e arranque do motor
– utilização da recuperação da energia da travagem
– utilização de spoilers nas cavas das rodas
Protecção dos recursos através da
– utilização de componentes de longa duração (filtro de partículas
diesel isento de manutenção)
– intervalos de manutenção e de mudança de óleo mais prolongados
– utilização de matérias-primas renováveis (p. ex. nos materiais dos filtros)
Outros aspectos ambientais
– Aprovação na verificação de tipo da reciclagem
Os acessórios originais Volkswagen são fornecidos pela Volkswagen Zubehör GmbH, An der Trift 67, 63303 Dreieich, www.volkswagen-zubehoer.de, estando disponíveis apenas no seu concessionário Volkswagen autorizado. 1) Válido para efeitos comparativos entre motor TDI de 1,6 l com 75 kW (consumo de combustível 6,5 l urbano/ 5,1 l extra-urbano / 5,6 l misto. 147 g/km emissões de CO2 misto), motor TDI 1,6 l com 75 kW com tecnologia BlueMotion (consumo de combustível 5,7 l urbano / 4,5 l extra-urbano / 4,9 l misto. 129 g/km emissões de CO2 misto) e o motor TDI 1,9 l com 77 kW (consumo de combustível 7,5 l urbano / 5,5 l extra-urbano / 6,2 l misto. 164 g/km emissões de CO2 misto). 2) Consumo misto.
42 – Predicados Ambientais – A nova Caddy
43
Dados técnicos
Consumo e nível de emissões de CO2
Caixa de velocidades manual, consumo de combustível (l/100 km) e nível de emissões de CO2 combinadas (g/km), volume do depósito de combustível aprox. 60 l
Motor/Modelo
1.2 l TSI(63 kW)86cv
1.2 l TSI(77 kW)105cv
1.6 l TDI(55 kW)75cv
1.6 l TDI(55 kW)75 cvTecnologiaBlueMotion
1.6 l TDI(75 kW)102cv
1.6 l TDI(75 kW)102cvTecnologiaBlueMotion
2.0 l TDI(81 kW)110cv4MOTION
2.0 l TDI(103 kW)*140cv
Caddy Furgão
6,7 – 5,78,7 – 7,79,5 – 7,56,6 – 5,69,5 – 8,56,6 – 5,61,8 – 9,72,8 – 0,8Urbano
1,5 – 0,57,5 – 6,57,4 – 5,42,5 – 1,59,4 – 8,42,5 – 1,50,6 – 8,51,6 – 9,5Extra-urbano
0,6 – 9,55,6 – 4,61,5 – 9,47,5 – 6,53,5 – 2,57,5 – 6,58,6 – 6,69,6 – 7,6Misto
Emissões CO2 combinadas 156 – 160 154 – 158 147 – 149 136 – 139 147 – 149 129 – 134 168 – 171 155 – 158
Caddy Kombi (5/7 lugares)
6,78,79,56,69,56,60,81,8
1,57,57,42,59,42,59,50,6
0,65,61,57,53,57,57,68,6
158 156 149 139 149 134 171 158
Caddy Maxi Furgão
7,7 – 6,79,7 – 8,70,6 – 9,57,6 – 5,62,8 – 1,8
2,5 – 1,58,5 – 7,58,4 – 7,43,5 – 1,51,6 – 0,6
1,6 – 0,66,6 – 5,62,5 – 1,58,5 – 6,59,6 – 8,6
161 – 851471 – 171631 – 431251 – 741061 – 851
Caddy Maxi Kombi (5/7 lugares)
6,78,79,56,61,8
1,57,57,42,50,6
0,65,61,57,58,6
851171431941851
*Valores de consumo e níveis de emissões provisórios.
Urbano
Extra-urbano
Misto
Emissões CO2 combinadas
Urbano
Extra-urbano
Misto
Emissões CO2 combinadas
Urbano
Extra-urbano
Misto
Emissões CO2 combinadas
Os valores de consumo de combustível e de emissões indicados foram determinados com base no método de medição recomendado (Directiva CE 715/2007, na sua redacção actual). Notas conformes com a última redacção da Directiva 1999/94/CE: os valores não se referem a um veículo específico e não fazem parte integrante da oferta. Destinam-se apenas a fins comparativos entre vários tipos de veículos. O consumo de combustível e o nível de emissões de CO2 de um veículo não dependem apenas da utilização eficiente do combustívelpor parte do veículo; variam também em função do comportamento de condução e outros factores não técnicos. O CO2 é o principal responsável pelo aquecimento global (efeitode estufa).
A nova Caddy – Dados Técnicos – 43
44
Dados técnicos
Com caixa de velocidades de embraiagem dupla DSG, consumo de combustível (l/100 km) e nível de emissões de CO2 combinadas (g/km),volume do depósito de combustível aprox. 60 l
Motor/Modelo
1,6 l TDI(75 kW) 102cv
2,0 l TDI(103 kW)* 140cv
Caddy Furgão
2,8 – 0,86,6 – 4,6
3,5 – 1,53,5 – 1,5
4,6 – 2,68,5 – 6,5
961 – 461251 – 741
Caddy Kombi (5/7 lugares)
1,85,6
2,52,5
3,67,5
661941
Caddy Maxi Furgão
2,8 – 1,86,6 – 5,6
3,5 – 2,53,5 – 2,5
4,6 – 3,68,5 – 7,5
961 – 661251 – 941
Caddy Maxi Kombi (5/7 lugares)
2,85,6
3,52,5
4,67,5
961941
Urbano
Extra-urbano
Misto
Emissões CO2 combinadas
Urbano
Extra-urbano
Misto
Emissões CO2 combinadas
Urbano
Extra-urbano
Misto
Emissões CO2 combinadas
Urbano
Extra-urbano
Misto
Emissões CO2 combinadas
*Valores de consumo e níveis de emissões provisórios.
Os valores de consumo de combustível e de emissões indicados foram determinados com base no método de medição recomendado (Directiva CE 715/2007, na sua redacção actual). Notas conformes com a última redacção da Directiva 1999/94/CE: os valores não se referem a um veículo específico e não fazem parte integrante da oferta. Destinam-se apenas a fins comparativos entre vários tipos de veículos. O consumo de combustível e o nível de emissões de CO2 de um veículo não dependem apenas da utilização eficiente do combustívelpor parte do veículo; variam também em função do comportamento de condução e outros factores não técnicos. O CO2 é o principal responsável pelo aquecimento global (efeitode estufa).
Consumo e nível de emissões de CO2
44 – Dados Técnicos – A nova Caddy
45
Dados técnicos
Motores
Motor 1.2 l TSI 86cv (63 kW)(excepto para Caddy Maxi)
Motores a gasolina Motor 1.2 l TSI 105cv (77 kW)
Injecção directa / TurbocompressorInjecção directa / TurbocompressorInjecção/sobrealimentação
44Número de cilindros
Cilindrada, cm3 791.1791.1
Potência em cv (kW), rpm-1 105 (77) às 500086 (63) às 4800
Binário máx. Nm/rpm, min-1 001.4 – 055.1/571005.3 – 005.1/061
de acordo com norma CE 715/2007 Euro 5Norma de emissão de gases de escape EU de acordo com norma CE 715/2007 Euro 5
eiréSeiréSCaixa manual de 5 velocidades
eiréSeiréSTracção dianteira
Super sem chumbo cf. norma DIN EN 228 IO 95Tipo de combustível Super sem chumbo cf. norma DIN EN 228 IO 95
Motor 1,6 l TDI 75cv (55 kW)(excepto para Caddy Maxi)
Motores diesel Motor 1,6 l TDI 102cv (75 kW)
Injecção/sobrealimentação Injecção directa com Common Rail /Turbocompressor de escape
Injecção directa com Common Rail /Turbocompressor de escape
44Número de cilindros
Cilindrada, cm3 895.1895.1
Potência em cv (kW), rpm-1 102 (75) às 440075 (55) às 3000 - 4000
Binário máx. Nm/rpm, min-1 005.2 – 005.1/052052.2 – 005.1/522
de acordo com norma CE 715/2007 Euro 5Norma de emissão de gases de escape EU de acordo com norma CE 715/2007 Euro 5
eiréSeiréSFiltro de partículas diesel (DPF)
eiréSeiréSCaixa manual de 5 velocidades
Combinação possível(apenas com tecnologia BlueMotion)
–Caixa de 7 velocidadesde embraiagem dupla DSG
eiréSeiréSTracção dianteira
Diesel, conforme norma DIN EN 590Diesel, conforme norma DIN EN 590Tipo de combustível
Potê
ncia
[kW
]
Motor 1,2 l TSI (Euro 5) Motor 1,2 l TSI (Euro 5) Motor 1,6 l TDI (Euro 5) Motor 1,6 l TDI (Euro 5)
Potê
ncia
[kW
]
Potê
ncia
[kW
]
Potê
ncia
[kW
] Biná
rio [N
m]
Regime de rotação do motor [min-1]Regime de rotação do motor [min-1]Regime de rotação do motor [min-1]Regime de rotação do motor [min-1]
Biná
rio [N
m]
Biná
rio [N
m]
Biná
rio [N
m]86
cv/6
3 kW
105c
v/77
kW
75cv
/55
kW
102c
v/75
kW
A nova Caddy – Dados Técnicos – 45
46
Dados técnicos
Motor 2.0 l TDI 110cv (81 kW)(apenas no 4MOTION)
Motores diesel Motor 2,0l TDI 140cv (103 kW)
Injecção/sobrealimentação Injecção directa Common Rail /Turbocompressor de escape
Injecção directa Common Rail /Turbocompressor de escape
44Número de cilindros
Cilindrada, cm3 869.1869.1
Potência em cv (kW), rpm-1 140 (103) às 4200110 (81) às 4200
Binário máx. Nm/rpm, min-1 005.2 – 005.1/023057.2 – 057.1/082
de acordo com norma CE 715/2007 Euro 5Norma de emissão de gases de escape EU de acordo com norma CE 715/2007 Euro 5
eiréSeiréSFiltro de partículas diesel (DPF)
eiréSeiréSCaixa manual de 6 velocidades
Combinação possível–Caixa manual de 6 velocidades c/embraiagem dupla DSG
–/eiréSeiréS/–Tracção dianteira / 4 MOTION
Diesel conforme norma DIN EN 590Diesel conforme norma DIN EN 590Tipo de combustível
Potê
ncia
[kW
]
Regime de rotação do motor [min-1]
Biná
rio [N
m]
Potê
ncia
[kW
]
Regime de rotação do motor [min-1]
Biná
rio [N
m]
Motor 2.0 l TDI (Euro 5) Motor 2,0 l TDI (Euro 5)
Motores
110c
v/81
kW
140c
v/10
3 kW
46 – Dados Técnicos – A nova Caddy
47
Dados técnicos
Potência
1) Atingida na 4ª velocidade. 2) Atingida na 6ª velocidade. 3) Atingida na 5ª velocidade. 4) Atingida na 5ª velocidade (caixa automática).Os valores relativos à potência são determinados com base no veículo, sem equipamento opcional (nos veículos com homologação de pesados, é adicionada metade da carga útil)
Motor Desem-penho (kW) cv
Aceleração (km/h, s)
0 – 80 0 – 100
Elasticidade(km/h, s)80 – 120(4ª/5ª/6ª veloci./sup. na caixa DSG)
Velocidade máxima(km/h)
CaddyFurgão
CaddyKombi
CaddyFurgão
CaddyKombi
CaddyFurgão
CaddyKombi
CaddyFurgão
CaddyKombi
1,2 l TSI (63) 86 8,8 9,5 13,7 14,7 14,0/19,9/–/– 15,5/22,2/–/– 155 155
1,2 l TSI (77) 105 7,4 7,9 11,6 12,4 13,0/19,5/–/– 14,0/21,0/–/– 1691) 1691)
1,6 l TDI (55) 75 10,3 10,9 16,7 17,6 17,2/19,7/–/– 18,2/20,8/–/– 1501) 1501)
1,6 l TDI Tecnologia BlueMotion (55) 75 10,3 10,9 16,7 17,6 17,0/19,5/–/– 18,0/20,6/–/– 1511) 1511)
1,6 l TDI (75) 102 8,1 8,5 12,2 12,9 11,6/15,7/–/– 12,4/16,8/–/– 1681) 1681)
1,6 l TDI TecnologiaBlueMotion (75) 102 8,1 8,5 12,2 12,9 12,3/17,3/–/– 13,0/18,3/–/– 1701) 1701)
1,6 l TDI c/ caixa DSG (75) 102 8,2 8,6 12,3 13,0 –/–/–/10,7 –/–/–/11,4 1682) 1682)
2,0 l TDI 4MOTION (81) 110 7,6 7,9 12,2 12,8 –/12,5/16,2/– –/13,2/17,1/– 1703) 1703)
2,0 l TDI (103) 140 7,0 7,4 10,0 10,5 –/10,0/12,9/– –/10,6/13,8/– 1863) 1863)
2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 7,1 7,5 10,1 10,6 –/–/–/7,6 –/–/–/8,0 1864) 1864)
Caddy MaxiFurgão
Caddy MaxiKombi
Caddy MaxiFurgão
Caddy MaxiKombi
Caddy MaxiFurgão
Caddy MaxiKombi
Caddy MaxiFurgão
Caddy MaxiKombi
1,2 l TSI (77) 105 7,9 8,1 11,9 12,7 12,3/17,9/–/– 14,4/21,8/–/– 169 1691)
1,6 l TDI (75) 102 8,3 8,8 12,6 13,4 12,0/16,3/–/– 12,9/17,6/–/– 1681) 1681)
1,6 l TDI TecnologiaBlueMotion (75) 102 8,3 8,8 12,6 13,4 12,8/18,1/–/– 13,5/19,1/–/– 1701) 1701)
1,6 l TDI c/ caixaDSG (75) 102 8,4 8,9 12,7 13,5 –/–/–/11,1 –/–/–/11,8 168 2) 1682)
2,0 l TDI 4MOTION (81) 110 7,8 8,2 12,6 13,3 –/12,9/16,8/– –/13,8/17,9/– 1703) 1703)
2,0 l TDI (103) 140 7,2 7,6 10,3 10,8 –/10,3/13,4/– –/10,9/14,3/– 1863) 1863)
2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 7,3 7,7 10,4 10,9 –/–/–/7,9 –/–/–/8,3 1864) 1864)
A nova Caddy – Dados Técnicos – 47
48
Dados técnicos
Pesos
* A montagem de equipamentos opcionais pode alterar a tara do veículo, influenciando a carga útil possível. Favor consultar o seu concessionário Volkswagen.
A carga admissível sobre o tejadilho / carga de apoio é de 100 kg/80 kg no Furgão e de 100 kg/75 kg na Kombi.
Nos casos de utilização comercial, é necessário utilizar, em conformidade com o disposto na Directiva CE 3820/85, a partir de um peso conjunto veículo rebocador e reboquede 3,5 toneladas, um tacógrafo. O tacógrafo não está disponível de fábrica para a Caddy, sendo impossível a sua montagem posterior. Isto significa que em caso de utilização comercial,o peso conjunto veículo rebocador e reboque de 3,5 toneladas não pode ser excedido.
As gamas de cargas úteis especificadas foram determinadas tendo em consideração o equipamento opcional ou outros que não façam parte do equipamento de série ou das prestaçõesde série. A carga útil efectiva de um veículo, calculada através da diferença entre o peso total admissível e o peso em vazio, só pode ser determinada mediante pesagem do veículoespecífico.
Motor Potência (kW) cv
Peso total admissível(kg)
Tara com condutor (kg)*de - a
Carga útil (kg)*de - a
Carga adm. sobre eixodianteiro/traseiro (kg)
Carga rebocá.com travão,com incl. de12%/8%(kg)
Cargarebocávelsem travão(kg)
Peso conjuntoveículo reboca.e reboquecom incl. de12%/8% (kg)
Caddy Furgão
1,2 l TSI (63) 86 2.089 1.348 – 1.515 741 – 574 1.050/1.230 1.300/1.500 670 3.300/3.589
1,2 l TSI (77) 105 2.089 1.348 – 1.515 741 – 574 1.050/1.230 1.400/1.500 670 3.400/3.589
1,6 l TDI (55) 75 2.175 1.434 – 1.601 741 – 574 1.075/1.230 1.400/1.500 710 3.550/3.675
1,6 l TDI TecnologiaBlueMotion (55) 75 2.184
1.443 – 1.595 741 – 589 1.075/1.230 1.400/1.500 720 3.550/3.684
1,6 l TDI (75) 102 2.175 1.434 – 1.601 741 – 574 1.075/1.230 1.500/1.500 710 3.650/3.650
1,6 l TDI TecnologiaBlueMotion (75) 102 2.184 1.443 – 1.595 741 – 589 1.075/1.230 1.500/1.500 720 3.650/3.650
1,6 l TDI c/ caixa DSG (75) 102 2.193 1.452 – 1.619 741 – 574 1.075/1.230 1.500/1.500 720 3.693/3.693
2,0 l TDI 4MOTION (81) 110 2.277 1.536 – 1.679 741 – 598 1.140/1.230 1.500/1.500 750 3.777/3.777
2,0 l TDI (103) 140 2.188 1.447 – 1.607 741 – 581 1.075/1.230 1.500/1.500 720 3.688/3.688
2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 2.210 1.469 – 1.629 741 – 581 1.100/1.230 1.500/1.500 730 3.710/3.710
Caddy Kombi 5 lugares
1,2 l TSI (63) 86 2.000 1.452 – 1.601 548 – 399 1.000/1.200 1.300/1.500 690 3.300/3.500
1,2 l TSI (77) 105 2.180 1.452 – 1.601 728 – 579 1.000/1.200 1.400/1.500 690 3.400/3.680
1,6 l TDI (55) 75 2.035 1.538 – 1.687 497 – 348 1.075/1.200 1.400/1.500 730 3.435/3.535
1,6 l TDI Tecnologia BlueMotion (55) 75 2.035 1.546 – 1.695 483 – 340 1.075/1.200 1.400/1.500 740 3.435/3.535
1,6 l TDI (75) 102 2.264 1.538 – 1.687 726 – 577 1.075/1.200 1.500/1.500 730 3.650/3.650
1,6 l TDI Tecnologia BlueMotion (75) 102 2.264 1.546 – 1.695 718 – 569 1.075/1.200 1.500/1.500 740 3.650/3.650
1,6 l TDI c/ caixa DSG (75) 102 2.280 1.556 – 1.705 724 – 575 1.100/1.200 1.500/1.500 740 3.780/3.780
2,0 l TDI 4MOTION (81) 110 2.280 1.640 – 1.777 640 – 503 1.140/1.200 1.500/1.500 750 3.780/3.780
2,0 l TDI (103) 140 2.280 1.550 – 1.693 730 – 587 1.100/1.200 1.500/1.500 740 3.780/3.780
2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 2.280 1.572 – 1.715 708 – 565 1.125/1.200 1.500/1.500 750 3.780/3.780
48 – Dados Técnicos – A nova Caddy
49
Dados técnicos
1) A montagem de equipamentos opcionais pode alterar a tara do veículo, influenciando a carga útil possível. Favor consultar o seu concessionário Volkswagen. 2) Peso admissívelpara reboque + 55 kg. 3) Peso admissível para reboque + 50 kg. #) Dispositivo de reboque não disponível.
A carga admissível sobre o tejadilho / carga de apoio é de 100 kg/75 kg no Furgão (7 lugares com motor a gás natural [EcoFuel] sem carga de apoio).
Nos casos de utilização comercial, é necessário utilizar, em conformidade com o disposto na Directiva CE 3820/85, a partir de um peso conjunto veículo rebocador e reboquede 3,5 toneladas, um tacógrafo. O tacógrafo não está disponível de fábrica para a Caddy, sendo impossível a sua montagem posterior. Isto significa que em caso de utilização comercial,o peso conjunto veículo rebocador e reboque de 3,5 toneladas não pode ser excedido.
As gamas de cargas úteis especificadas foram determinadas tendo em consideração o equipamento opcional ou outros que não façam parte do equipamento de série ou das prestaçõesde série. A carga útil efectiva de um veículo, calculada através da diferença entre o peso total admissível e o peso em vazio, só pode ser determinada mediante pesagem do veículoespecífico.
Motor Potência (kW) cv
Peso total admissível(kg)
Tara com condutor (kg)1)
de - a
Carga útil (kg)1)
de - a
Carga adm. sobre eixodianteiro/traseiro (kg)
Carga rebocá.com travão,com incl. de12%/8%(kg)
Cargarebocávelsem travão(kg)
Peso conjuntoveículo reboca.e reboquecom incl. de12%/8% (kg)
Caddy Kombi 7 lugares
1,2 l TSI 2) (63) 86 2.180 1.488 – 1.627 692 – 553 1.000/1.200 1.100/1.400 690 3.280/3.580
1,2 l TSI 2) (77) 105 2.180 1.488 – 1.627 692 – 553 1.000/1.200 1.200/1.500 690 3.380/3.680
1,6 l TDI 2) (55) 75 2.264 1.574 – 1.713 690 – 551 1.075/1.200 1.250/1.500 730 3.514/3.764
1,6 l TDI Tecnologia BlueMotion 2) (55) 75 2.264
1.582 – 1.721 682 – 543 1.075/1.200 1.250/1.500 740 3.514/3.764
1,6 l TDI 2) (75) 102 2.264 1.574 – 1.713 690 – 551 1.075/1.200 1.350/1.500 730 3.614/3.764
1,6 l TDI BlueMotion 2) (75) 102 2.264 1.582 – 1.721 682 – 543 1.075/1.200 1.350/1.500 740 3.614/3.764
1,6 l TDI c/ caixa DSG2) (75) 102 2.280 1.592 – 1.731 688 – 549 1.100/1.200 1.500/1.500 740 3.780/3.780
2,0 l TDI 4MOTION 3) (81) 110 2.280 1.676 – 1.791 604 – 489 1.140/1.200 1.500/1.500 750 3.780/3.780
2,0 l TDI 2) (103) 140 2.280 1.586 – 1.719 694 – 561 1.100/1.200 1.500/1.500 740 3.780/3.780
1,6 l TDI c/ caixa DSG2) (103) 140 2.280 1.608 – 1.741 672 – 539 1.125/1.200 1.500/1.500 750 3.780/3.780
A nova Caddy – Dados Técnicos – 49
50
Dados técnicos
1) A montagem de equipamentos opcionais pode alterar a tara do veículo, influenciando a carga útil possível. Favor consultar o seu concessionário Volkswagen. 2) Peso admissívelpara reboque + 50 kg. 3) Peso admissível para reboque + 50 kg. #) Dispositivo de reboque não disponível.
A carga admissível sobre o tejadilho / carga de apoio é de 100 kg/80 kg no Furgão (7 lugares com motor a gás natural [EcoFuel] sem carga de apoio).
Nos casos de utilização comercial, é necessário utilizar, em conformidade com o disposto na Directiva CE 3820/85, a partir de um peso conjunto veículo rebocador e reboquede 3,5 toneladas, um tacógrafo. O tacógrafo não está disponível de fábrica para a Caddy, sendo impossível a sua montagem posterior. Isto significa que em caso de utilização comercial,o peso conjunto veículo rebocador e reboque de 3,5 toneladas não pode ser excedido.
As gamas de cargas úteis especificadas foram determinadas tendo em consideração o equipamento opcional ou outros que não façam parte do equipamento de série ou das prestaçõesde série. A carga útil efectiva de um veículo, calculada através da diferença entre o peso total admissível e o peso em vazio, só pode ser determinada mediante pesagem do veículoespecífico.
Motor Potência (kW) cv
Peso total admissível(kg)
Tara com condutor (kg)1)
de - a
Carga útil (kg)1)
de - a
Carga adm. sobre eixodianteiro/traseiro (kg)
Carga rebocá.com travão,com incl. de12%/8%(kg)
Cargarebocávelsem travão(kg)
Peso conjuntoveículo reboca.e reboquecom incl. de12%/8% (kg)
Caddy Maxi Furgão
1,2 l TSI (77) 105 2.233 1.420 – 1.586 813 – 647 1.050/1.300 1.400/1.500 710 3.400/3.733
1,6 l TDI (75) 102 2.310 1.497 – 1.664 813 – 646 1.125/1.300 1.500/1.500 740 3.650/3.650
1,6 l TDI TecnologiaBlueMotion (75) 102 2.319 1.506 – 1.657 813 – 662 1.125/1.300 1.500/1.500 750 3.650/3.650
1,6 l TDI c/ caixa DSG (75) 102 2.328 1.515 – 1.682 813 – 646 1.150/1.300 1.500/1.500 750 3.800/3.800
2,0 l TDI 4MOTION (81) 110 2.350 1.617 – 1.762 733 – 588 1.200/1.250 1.500/1.500 750 3.800/3.800
2,0 l TDI (103) 140 2.327 1.514 – 1.673 813 – 654 1.150/1.300 1.500/1.500 750 3.800/3.800
2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 2.349 1.536 – 1.695 813 – 654 1.150/1.300 1.500/1.500 750 3.800/3.800
Caddy Maxi Kombi 5 lugares
1,2 l TSI (77) 105 2.270 1.520 – 1.665 750 – 605 1.075/1.230 1.300/1.400 720 3.400/3.670
1,6 l TDI (75) 102 2.280 1.597 – 1.745 683 – 535 1.150/1.230 1.500/1.500 750 3.650/3.650
1,6 l TDI TecnologiaBlueMotion (75) 102 2.280 1.606 – 1.747 674 – 533 1.150/1.230 1.500/1.500 750 3.650/3.650
1,6 l TDI c/ caixa DSG (75) 102 2.280 1.615 – 1.763 665 – 517 1.175/1.230 1.500/1.500 750 3.780/3.780
2,0 l TDI 4MOTION (81) 110 2.280 1.643 – 1.841 573 – 439 1.220/1.200 1.500/1.500 750 3.780/3.780
2,0 l TDI (103) 140 2.365 1.550 – 1.752 751 – 613 1.175/1.250 1.500/1.500 750 3.800/3.800
2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 2.380 1.572 – 1.774 744 – 606 1.175/1.250 1.500/1.500 750 3.800/3.800
Caddy Maxi Kombi 7 lugares
1,2 l TSI (77) 105 2.265 1.556 – 1.708 709 – 557 1.075/1.250 1.100/1.400 720 3.365/3.665
1,6 l TDI (75) 102 2.345 1.633 – 1.788 712 – 557 1.150/1.250 1.300/1.500 750 3.645/3.845
1,6 l TDI TecnologiaBlueMotion (75) 102 2.345 1.642 – 1.790 703 – 555 1.150/1.250 1.300/1.500 750 3.645/3.845
1,6 l TDI c/ caixa DSG (75) 102 2.365 1.651 – 1.806 714 – 559 1.175/1.250 1.400/1.500 750 3.765/3.865
2,0 l TDI 4MOTION 2) (81) 110 2.415 1.743 – 1.884 672 – 531 1.220/1.250 1.350/1.500 750 3.765/3.915
2,0 l TDI (103) 140 2.365 1.650 – 1.795 715 – 570 1.175/1.250 1.400/1.500 750 3.765/3.865
2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 2.380 1.672 – 1.817 708 – 563 1.175/1.250 1.400/1.500 750 3.780/3.880
Pesos
50 – Dados Técnicos – A nova Caddy
51
Pinturas.
Branco Candy
Pintura LisaB4B4
Azul Beluga
Pintura LisaD0D0
Amarelo Sunny
Pintura LisaM9M9
Vermelho Salsa
Pintura Lisa4Y4Y
Cinzento Puro
Pintura LisaJ2J2
Verde Primavera
Pintura LisaE0E0
Frutos Silvestres*
Pintura MetalizadaC0C0
Vermelho Lava*
Pintura MetalizadaF0F0
Cinzento Natural*
Pintura MetalizadaM4M4
Azul Noite*
Pintura MetalizadaZ2Z2
O seu Volkswagen esta protegido das agressões químicas do meio ambiente, uma
vez que a carroçaria é zincada. A pintura dá uma protecção extra com as suas várias
camadas. Uma camada final de verniz dá o acabamento ideal.
A nova Caddy – Pinturas – 51
52
Verde Veneza*
Pintura NacaradaE5E5
Castanho Caramelo*
Pintura Metalizada4Q4Q
Azul Ravena*
Pintura Metalizada5Z5Z
Prateado Reflexo*
Pintura Metalizada8E8E
Preto Profundo*
Pintura Nacarada2T2T
* Disponível mediante pagamento extra.As ilustrações devem ser consideradas apenas como exemplificações aproximadas, uma vez que a cor de impressão não reproduz fielmente a cor real.
Equipamento de série
Equipamento opcional
FU Furgão MFU Maxi Furgão
KO Kombi MKO Maxi Kombi
52 – Pinturas – A nova Caddy
53
Estofos.
Os padrões do lado esquerdo representam a faixa central, os do lado direito a faixa exterior.As ilustrações devem ser consideradas apenas como exemplificações aproximadas, uma vez que a cor de impressão não reproduz fielmente a cor real.
Materiais nobres, robustos e um processamento técnico competente são o segredo
do fabrico de estofos resistentes. Além disso existem várias cores e desenhos, que
condizem rigorosamente com o equipamento interior e a pintura do seu veículo.
Textile Raute
Cinzento Clássico/
Antracite
Pele sintética RF
Place
Cinzento Clássico/
Antracite
Estofo têxtil RF
Timo
Cinzento/Antracite
Estofo têxtil RF
Robusto
Cinzento Clássico
Estofo têxtil RF
FU MFU KO
FU MFU
FU MFU
KO MKO
A nova Caddy – Estofos – 53
54
Considerações gerais.
Os valores relacionados com o consumo de combustível e com os níveis de emissões foram determinados em conformidade com os
processos de medição recomendados (Directiva 80/1268/CEE no caso Euro 4, Directiva CE 715/2007 no caso Euro 5, respectivamente,
nas redacções finais válidas). Notas conformes com a última redacção da Directiva 1999/94/CE: os valores não se referem a um
veículo específico e não fazem parte integrante da oferta. Destinam-se apenas a fins comparativos entre vários tipos de veículos. O
consumo de combustível e o nível de emissões de CO2 de um veículo não dependem apenas da utilização eficiente do combustível por
parte do veículo; variam também em função do comportamento de condução e outros factores não técnicos. O CO2 é o principal
responsável pelo aquecimento global (efeito de estufa). Está disponível, gratuitamente, um guia com toda a informação relativa aos
valores de consumo oficiais e aos níveis de emissões de CO2, com dados de todos os modelos de automóveis ligeiros de passageiros
novos. Este guia está disponível em todos os pontos de venda da União Europeia ou poderá ser solicitado, na DAT Deutsche
Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Strasse 1, D-73760 Ostfildern.
Os valores relacionados com a performance baseiam-se num veículo sem equipamento opcional (nos veículos com homologação de
veículo de passageiros, mais metade da carga útil).
Recolha e eliminação de veículos para abate
A Volkswagen assume como seus os desafios da sociedade moderna, respeitando-os em cada produto da marca Volkswagen. Isto
aplica-se obviamente também aos aspectos ambientais e de protecção dos recursos. Como tal, todos os veículos Volkswagen novos
são degradáveis, não prejudicando o ambiente, podendo, por norma, ser entregues para abate gratuitamente, desde que satisfeitos os
requisitos legais nacionais em vigor. Para mais informações em relação à recolha e ao abate, consulte o concessionário Volkswagen.
As marcas TDI® e 4MOTION® são marcas registadas da Volkswagen AG e de outras empresas do Grupo Volkswagen na Alemanha e
noutros países. O facto de, no presente documento, ser omitida a marca © não significa que possa ser utilizada sem o consentimento
prévio e escrito, da Volkswagen.
A designação do produto Caddy* é uma marca registada da Caddie S.A., sendo gentilmente cedida à Volkswagen Comerciais pela
Caddie S.A.
Os veículos representados na figura estão parcialmente equipados com equipamento opcional, disponível mediante valor
acrescentado. Os elementos decorativos representados nas ilustrações não estão disponíveis de série.
O equipamento especial e de série não pode ser mostrado em toda a sua variedade no catálogo. Algum equipamento especial pode
implicar tempos de entrega mais dilatados.
As indicações relativas ao equipamento de série, aspecto, dados técnicos e custos de funcionamento dos veículos correspondem aos
dados disponíveis à data da impressão e baseiam-se nas características do mercado alemão. O seu concessionário Volkswagen
informa-lo-à das discrepâncias nacionais específicas. Reservamo-nos o direito de proceder a alterações.
54 – Considerações gerais – A nova Caddy
55
Financiamento Assistência técnica
Leasing
Crédito
Aluguer de Longa Duração (ALD)
Renting / Aluguer Operacional (AOV)
Contratos de Manutenção
e de Desgaste
Extensões de Garantia
Garantia Veículos Novos
Mobilidade
Garantia de Mobilidade
Vitalícia
Garantia de Reboque
em Caso de Acidente
*Em conformidade com os requisitos individuais e as condições de enquadramento, assim comoem função do tipo de utilização, forma de aquisição e de homologação do concessionário,as disponibilidades, o âmbito das prestações e as combinações poderão sofrer alterações ao níveldos serviços prestados.
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A nova Caddy – CarePort – 55
A nova Caddy065.1191.01.01P · Impresso em Portugal Reservamo-nos o direito de proceder a quaisquer alteraçõesEdição de Outubro de 2010
Internet: www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de
O seu concessionário Volkswagen
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