1 agenda 1. panorama dos transportes internacionais 3. aspectos operacionais e formas de...

1

AGENDA

1. Panorama dos transportes internacionais

3. Aspectos operacionais e formas de unitização

5. Exportações e os serviços de logística expressa

4. Tarifas aéreas e armazenagem aeroportuária

2. Infra-estrutura

6. Estudos de casos

2

Desafios da Logística …Desafios da Logística …

3

Principais aeroportos no mundoPrincipais aeroportos no mundo

LAXMIA

HKG

NRT

JFK FRA

LHRANC

AMS

CDG

GRU

MEMSEL

TPE

ORDSDF

EWR

ATL

DAY

IND

DFW

VCP

Fonte:Air Cargo World Magazine – 2002 - VCP/GRU não fazem parte da lista

4

Ranking dos aeroportos de carga - 2006

Fonte: Airport Council InternationalFonte: Airport Council International

5

Uma questão fundamental da logística

Níveis de Serviço x Custos logísticos

“Infelizmente, nenhum sistema de logística pode maximizar o atendimento ao cliente e minimizar o custo de distribuição ao mesmo tempo.” (Kotler e Armstrong 2003)

6

Níveis de ServiçoNíveis de Serviço

7

AGENDA

1. Panorama dos transportes internacionais

3. Aspectos operacionais e formas de unitização

5. Exportações e os serviços de logística expressa

4. Tarifas aéreas e armazenagem aeroportuária

2. Infra-estrutura2. Infra-estrutura

6. Estudos de casos

8

Transporte AéreoTransporte Aéreo

Órgãos e empresas no modal aéreo• Ministério da Defesa – Comando da Aeronáutica• ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil• IATA – International Air Transport Association• Companhias Aéreas• Agentes de carga ou operadores logísticos

Tipos de Aeronaves• All Cargo• Full Pax• Combi

9

Aviões cargueirosAviões cargueiros

Antonov 124/100Antonov 124/100

B747B747

MD11MD11

DC8DC8

B707B707

B777B777

115/770115/770

100/600100/600

60/40060/400

45/27045/270

36/22036/220

28/16028/160

ALL ALL CARGOCARGO

TON/MTON/M33Modelo - ACFTModelo - ACFT

10

Aviões de passageirosAviões de passageiros

B747B747

DC10DC10

A310A310

B767B767

B757B757

Fokker100Fokker100

14/9014/90

14/9014/90

11/7011/70

9/609/60

5/305/30

1,2/71,2/7

FULL FULL PAXPAX

TON/MTON/M33Modelo - ACFTModelo - ACFT

11

Aviões combinadosAviões combinados

MD11MD11

B747B747

25/15025/150

30/18030/180COMBICOMBI

TON/MTON/M33Modelo - ACFTModelo - ACFT

12

Radiografia 767-300 FRadiografia 767-300 F

13

Radiografia 767-300 FRadiografia 767-300 F

14

Novo navio cargueiro da MAERSK

Emma Maersk operando no Porto de Rotterdam

15

Transporte Internacional - MarítimoTransporte Internacional - Marítimo

Comprimento Altura

Em pés Em metros Em pés Em metros

20’ 6,10 8’ 2,43

40’ 12,20 8,6’ 2,62

45’ 13,70 9,6’ 2,92

Medidas dos ContainersMedidas dos Containers

16

Transporte Internacional - MarítimoTransporte Internacional - Marítimo

M3 Payload Tara Total

20’ 33 28t 2,5t 30,5t

40’ 67 31t 4t 35t

Capacidades dos ContainersCapacidades dos Containers

17

Tipos de ContainersTipos de Containers

• Dry BoxDry Box - adequado para cargas secas em geraladequado para cargas secas em geral

• Bulk ContainerBulk Container - Com escotilhas posicionadas para Com escotilhas posicionadas para carregamento e descarga - granéis sólidoscarregamento e descarga - granéis sólidos

18

• Ventilated - Ventilated - com pequenas aberturas nas laterais - com pequenas aberturas nas laterais - utilizado para cargas que requisitam ventilação naturalutilizado para cargas que requisitam ventilação natural

• ReeferReefer - Unidade de refrigeração auto sustentável ou Unidade de refrigeração auto sustentável ou acoplável (ar ou força) - ideal para cargas perecíveisacoplável (ar ou força) - ideal para cargas perecíveis

Tipos de ContainersTipos de Containers

19

• OpenTop - OpenTop - para cargas com dificuldade de manuseio para cargas com dificuldade de manuseio pelas portaspelas portas

• Open Side, Flat Rack e Plataforma -Open Side, Flat Rack e Plataforma -Apresentam uma Apresentam uma ou mais paredes móveis. Para facilidades de acesso ou ou mais paredes móveis. Para facilidades de acesso ou para cargas ‘oversize’para cargas ‘oversize’

Tipos de ContainersTipos de Containers

20

• Tank - Container - Tank - Container - envolto por envolto por uma armação apropriada, trata-se uma armação apropriada, trata-se de um tanque destinado ao de um tanque destinado ao transporte de líquidos em geral e transporte de líquidos em geral e perigosos perigosos

Tipos de ContainersTipos de Containers

21

AGENDA

1. Panorama dos transportes internacionais

3. Aspectos operacionais e formas de unitização3. Aspectos operacionais e formas de unitização

5. Exportações e os serviços de logística expressa

4. Tarifas aéreas e armazenagem aeroportuária

2. Infra-estrutura

6. Estudos de casos

22

Terminais de CargaTerminais de Carga

Terminais de Carga Doméstica – TECA:

Terminais das Empresas Aéreas - As empresas aéreas poderão possuir terminais de carga somente para movimentação de carga doméstica. Os Correios também possuem terminais próprios de carga em alguns aeroportos.

Terminais de Carga Internacional – TECA:

Somente a INFRAERO poderá movimentar e armazenar carga internacional (Exportação e Importação) nos aeroportos brasileiros. Ela é à “Fiel Depositária” junto a Receita Federal (Aduana).

23

Equipamentos nos aeroportosEquipamentos nos aeroportos

Carro para transporte de carga granel

Dolly – equipamento de movimentação pallets

24

UNITIZAÇÃOUNITIZAÇÃO

Unitizar uma carga significa agrupar as partes, visando Unitizar uma carga significa agrupar as partes, visando facilitar o manuseio, armazenagem e transporte em suas facilitar o manuseio, armazenagem e transporte em suas etapas de transferência entre origem e destino final.etapas de transferência entre origem e destino final.

25

Vantagens da unitizaçãoVantagens da unitização

• redução do nº de volumes redução do nº de volumes manipuladosmanipulados

• menor nº de manuseiosmenor nº de manuseios• racionalidade de mão-de-racionalidade de mão-de-

obraobra• possibilidade de uso possibilidade de uso

mecanizadomecanizado

• contribui para redução de contribui para redução de custos operacionaiscustos operacionais

• contribui para redução de contribui para redução de custos de embalagenscustos de embalagens

• redução de avarias e redução de avarias e extraviosextravios

• redução do prêmio de redução do prêmio de seguroseguro

26

PalletPallet

É uma unidade que, na sua forma, assemelha-se a um estrado. É uma unidade que, na sua forma, assemelha-se a um estrado. Pode ser de madeira, metais, plásticos e papelões, de uso Pode ser de madeira, metais, plásticos e papelões, de uso descartável ou constante. descartável ou constante.

Também chamado de sub-unidade de carga, visa auxiliar na Também chamado de sub-unidade de carga, visa auxiliar na movimentação e estocagem (verticalização) de bens.movimentação e estocagem (verticalização) de bens.

27

Unitização no transporte aéreoUnitização no transporte aéreo

Unit Load Devices (ULD’s): são unidades de cargas com Unit Load Devices (ULD’s): são unidades de cargas com vários formatos, tamanhos e especificações, também vários formatos, tamanhos e especificações, também considerados acessórios do veículo transportador. considerados acessórios do veículo transportador.

28

Containers e Pallets AeronáuticosContainers e Pallets Aeronáuticos

29

30

31

32

AGENDA

1. Panorama dos transportes internacionais

3. Aspectos operacionais e formas de unitização

5. Exportações e os serviços de logística expressa

4. Tarifas aéreas e armazenagem aeroportuária4. Tarifas aéreas e armazenagem aeroportuária

2. Infra-estrutura

6. Estudos de casos

33

• Freight prepaid - o pagamento do frete deve ser feito na origem, para emissão do conhecimento de embarque.

• Freight collect - poderá ser pago em qualquer lugar, normalmente ocorrendo no destino, quando da retirada do conhecimento de embarque.

Responsabilidade pelo freteResponsabilidade pelo frete

34

Conhecimento de embarque aéreo Conhecimento de embarque aéreo

• AWB - Airwaybill

• MAWB - Master Airway Bill

• HAWB - House Airway Bill

35

Centros de consolidação dos operadores logísticos

Fornecedor A Fornecedor B Fornecedor C Fornecedor D

Centro de Consolidação / Op.Logístico

MAWB

HAWB Cliente A

HAWBCliente B

HAWBCliente C

HAWBCliente D

36

Cópia de AWBCópia de AWB

Exportador

Importador

37

Tipos de Tarifas AéreasTipos de Tarifas Aéreas

• Mínima

• Geral

• Consolidada

• Classificada

38

Tarifas MínimasTarifas Mínimas

• US$ 35 para países limítrofes (exceto Colômbia e Venezuela)

• US$ 50 para as Américas do Norte e Central, Peru, Colômbia e Venezuela

• US$ 50 para a Europa

• De US$ 60 a US$ 80 para a Ásia e Oceania

39

Tarifa Consolidada (mais comum)Tarifa Consolidada (mais comum)

Até 45 Kgde 45Kg até 100Kgde 100Kg até 300Kgde 300Kg até 500KgAcima de 500Kg

Tarifa da Tarifa da ConsolidadaConsolidada

40

Tarifas ClassificadasTarifas Classificadas

• animais vivos

• carga valiosa (ouro, diamante, jóias etc)

• restos humanos

• publicações periódicas, livros sonorizados etc

41

• Collect Fee % sobre o valor do frete

• Taxa de Desconsolidação

• Delivery Fee é a taxa p/ entrega dos documentos

Taxas Acessórias – Modal AéreoTaxas Acessórias – Modal Aéreo

• Fuel Surcharge

• Security Surcharge

42

Comunicado ao mercadoComunicado ao mercado

43

Definições e cálculo do frete aéreo

Peso Cubado: peso da carga definido com base nas dimensões do volume

Fator de Estiva:

1 M3 = 1/6 TON = 166 Kg

Peso Bruto: peso propriamente dito

Cálculo Frete InternacionalCálculo Frete Internacional

44

Exemplo:

01 Volume, peso bruto 50 kg

Dimensões : 100 cm x 50 cm x 40 cm (CLA)

Peso Cubado = 100 x 50 x 40 = 33kg

6.000

Peso Bruto 50 kg > Peso Cubado 33 kg, logo,

Peso Taxado = 50 kg

Cálculo Frete InternacionalCálculo Frete Internacional

45

Tarifação sobre VALOR CIF ou KG

ARMAZENAGEM AEROPORTUÁRIA INFRAERO

PORTARIA DO COMANDO DA AERONÁUTICA

NR. 219/GC5 de 27/03/2001

Armazenagem PrimáriaArmazenagem Primária

INFRAERO: empresa estatal do Ministério da Aeronáutica, responsável pela administração dos aeroportos brasileiros, assim como dos terminais de carga (TECA) e de passageiros

ATAERO – Adicional Tarifa Aeroportuária

46

Armazenagem Primária ImportaçãoArmazenagem Primária Importação

47

Armazenagem Primária ExportaçãoArmazenagem Primária Exportação

48

AGENDA

1. Panorama dos transportes internacionais

3. Aspectos operacionais e formas de unitização

5. Exportações e os serviços de logística expressa5. Exportações e os serviços de logística expressa

4. Tarifas aéreas e armazenagem aeroportuária

2. Infra-estrutura

6. Estudos de casos

49

Exportação – Peso das pequenas empresasExportação – Peso das pequenas empresas

Fonte: SEBRAE

Participação das MPE nas Exportações

de alguns países

Brasil

12%

México

50%

Itália

53%

USA

57%

50

Correios – Programa Exporta FácilCorreios – Programa Exporta Fácil

• Dispensa o registro no Radar e o RE• Centralização da fiscalização aduaneira• Registro gratuito da exportação no Siscomex (DSE)

pelos CORREIOS• O cliente recebe via postal o Certificado de

Exportação• Limite de embarque até US$ 20.000,00• Limite de 30 kg por volume

51O DESEMBARAÇO ALFANDEGÁRIO

ACONTECE DENTRO DOS CORREIOS

52

Níveis de serviços dos CorreiosNíveis de serviços dos Correios

+PRIORITÁRIO

ECONÔMICO

VALOR AGREGADO

-

+PREÇO

-

53

Solução Logística

RastreamentoRastreamento

para para

RemessasRemessasExpressasExpressas

54

Comparativo de custos entre playersComparativo de custos entre players

Correios DHL Federal Expess Varig logDestino Nova York Nova York Nova York Nova YorkPreço R$ 311,00 586,00 444,00 236,00Prazo Dias Úteis 5 3 2 3Destino Pequim Pequim Pequim PequimPreço R$ 546,00 859,00 544,00 425,00Prazo Dias Úteis 7 4 5 8

• Tipo de Serviço: Door to Door

55

AGENDA

1. Panorama dos transportes internacionais

3. Aspectos operacionais e formas de unitização

5. Exportações e os serviços de logística expressa

4. Tarifas aéreas e armazenagem aeroportuária

2. Infra-estrutura

6. Estudos de casos6. Estudos de casos

56

Estudo de caso 1 – Exportação ASA aéreaEstudo de caso 1 – Exportação ASA aérea

Material oversize: 10,5m x 3,0m x 1,8m (C x L x A)

Somente duas cias. aéreas com equipamento “nose door”, para atendimento à Europa

Forte pressão da produção por rapidez no ciclo

Destino à região de Bilbao

57

58

CUSTO / SERVIÇO AÉREO MARÍTIMOCUSTO LOGÍSTICO $26.000,00 $6.000,00NÍVEL SERVIÇO 6 DIAS 28 DIAS

Comparativo custos e nível de serviçoComparativo custos e nível de serviço

59

Exportação ASA para Bilbao via LuxemburgoExportação ASA para Bilbao via Luxemburgo

60

Classificação IATA - Cargas perigosasClassificação IATA - Cargas perigosas

• Classe 1 – explosivos

• Classe 2 – gases

• Classe 3 – líquidos inflamáveis

• Classe 4 – sólidos inflamáveis

• Classe 5 – combustíveis e materiais oxidantes

• Classe 6 – substâncias tóxicas e infecciosas

• Classe 7 – materiais radioativos

• Classe 8 – corrosivos

• Classe 9 – mercadorias perigosas diversas

61

62

Combinação explosiva – vôo cargueiro UPSCombinação explosiva – vôo cargueiro UPS

• Em Fev 2006, num vôo de Atlanta para Filadélfia, dois produtos reagiram causando pouso de emergência.

63

Caso 2 – Exportação expressa de pequenos volumesCaso 2 – Exportação expressa de pequenos volumes

64

Acompanhamento da logística via webAcompanhamento da logística via web

65

HUB Warehouse UPS - Louisville

VÍDEO 8 minutos

66

OBRIGADO!