AmarraçãoAmarração de Cargasde Cargas

Fernando FuertesAmarração Serv. Publ. Consultoria Tec. Cargas Ltda.

Redução dos acidentes com a çperda da carga no transporte 

rodoviário

Grandes erros e suposições!Grandes erros e suposições!p çp ç

1. “A carga é tão pesada que não irá se mover!“

2. “As proteções da plataforma são tãofortes que nada poderá rompê-las!“

3. “Eu dirijo cuidadosamente, então eu não preciso amarrar a carga!“

4. “Eu dirijo há tantos anos e nunca aconteceu nada comigo!“

... Amarração da carga ... Amarração da carga –– Atividade Atividade necessária e uma exigência legal.necessária e uma exigência legal.

Amarre sua carga antes que seja Amarre sua carga antes que seja g q jg q jtarde demais!tarde demais!

As forças da física não perdoam!As forças da física não perdoam!As forças da física não perdoam!As forças da física não perdoam!

Guindastes também podem voar... Guindastes também podem voar... ppMas onde irão parar? Mas onde irão parar?

NormasNormas técnicastécnicas ee ResoluçõesResoluçõesimportantesimportantes parapara aa amarraçãoamarração dede cargascargas Código Nacional de trânsitoCód go ac o a de t â s to

Resoluções e portarias brasileiras:

• Resolução 293/08 – Produtos siderúrgicos

• Resolução 354/10 – Blocos e chapas serradas ornamentais

• Resolução 196 – Toras de madeira

• ABNT NBR 15883-1:2010 – Parte 1 – Cálculo de tensõesABNT NBR 15883-1:2010 Parte 1 Cálculo de tensões

• ABNT NBR 15883-2:2010 – Parte 2 – Cintas planas

NormasNormas técnicastécnicas ee ResoluçõesResoluçõesimportantesimportantes parapara aa amarraçãoamarração dede cargascargas

Normas técnicas alemãs VDI 2700

VDI 2700VDI 2700 Amarração de cargas em veículos de transportes (Nov 04)Amarração de cargas em veículos de transportes (Nov 04)

Normas técnicas alemãs – VDI 2700

VDI 2700VDI 2700 Amarração de cargas em veículos de transportes (Nov.04) Amarração de cargas em veículos de transportes (Nov.04) VDI 2700VDI 2700--11 Treinamento e seu conteúdo (Mar 05)Treinamento e seu conteúdo (Mar 05)VDI 2700VDI 2700--22 Forças de amarração (Nov 02)Forças de amarração (Nov 02)

2 002 00 3 13 1 (O 06)(O 06)VDI 2700VDI 2700--3.13.1 Manual de instruções para amarração (Out 06)Manual de instruções para amarração (Out 06)VDI 2700VDI 2700--3.23.2 Dispositivos veiculares e métodos de amarração de carga Dispositivos veiculares e métodos de amarração de carga VDI 2700VDI 2700--44 Distribuição do peso da carga (Mai 00)Distribuição do peso da carga (Mai 00)VDI 2700VDI 2700--55 Sistemas de gerenciamento da qualidade (Abr 01)Sistemas de gerenciamento da qualidade (Abr 01)VDI 2700VDI 2700--66 Amarração de cargas fracionadas (Out 06)Amarração de cargas fracionadas (Out 06)VDI 2700VDI 2700--77 Segurança de cargas no transportes combinado de cargasSegurança de cargas no transportes combinado de cargasVDI 2700VDI 2700--88 Segurança de carros de passeio e minivans em carretas (Mar 00)Segurança de carros de passeio e minivans em carretas (Mar 00)

NormasNormas técnicastécnicas ee ResoluçõesResoluçõesimportantesimportantes parapara aa amarraçãoamarração dede cargascargas

Normas técnicas alemãs VDI 2700 Normas técnicas alemãs – VDI 2700

VDI 2700VDI 2700 99 Amarração de bobinas de papel (Abr 06)Amarração de bobinas de papel (Abr 06)VDI 2700VDI 2700--99 Amarração de bobinas de papel (Abr 06)Amarração de bobinas de papel (Abr 06)VDI 2700VDI 2700--1111 Amarração de cargas metálicas para reforço de estruturas Amarração de cargas metálicas para reforço de estruturas

de concreto (Out 06)de concreto (Out 06)VDI 2700VDI 2700--1212 Amarração de caixas de bebidas (Mai 06)Amarração de caixas de bebidas (Mai 06)VDI 2700VDI 2700--1212 Amarração de caixas de bebidas (Mai 06)Amarração de caixas de bebidas (Mai 06)

VDI 2700VDI 2700--1515 Mantas antiMantas anti--deslizantes (Out 06)deslizantes (Out 06)

VDI 2700VDI 2700--1717 Amarração de caçambas basculantes (Set/07)Amarração de caçambas basculantes (Set/07)VDI 2700VDI 2700--1717 Amarração de caçambas basculantes (Set/07)Amarração de caçambas basculantes (Set/07)

NormasNormas técnicastécnicas ee ResoluçõesResoluções

EN 12.195 Partes 1- 4

importantesimportantes parapara aa amarraçãoamarração dede cargascargasEN 12.195 Partes 1 4

Dispositivos de amarração de cargas em veículos de transporte; SegurançaParte 1 Cálculo das forças da amarração.

Parte 2 Amarração de cargas com cintas têxteis

Parte 3 Amarração de cargas com correntesa te 3 a ação de ca gas co co e tes

Parte 4 Amarração de cargas com cabos de aço

EN 12 640 EN 12.640

Amarração de cargas em veículos de transporte; Pontos de amarração em veículos comerciais para transporte de cargas; Requerimentos mínimos e teste.

Princípios Físicos Princípios Físicos –– TransporteTransporteE di õ i d d ã i t f á iE di õ i d d ã i t f á i

Para frente 0,8 GPara os lados 0,5 G

Em condições normais de condução, as seguintes forças máximas ocorrem:Em condições normais de condução, as seguintes forças máximas ocorrem:

Para trás 0,5 G

Exemplo para uma escavadeira de 50 toneladasExemplo para uma escavadeira de 50 toneladasEm condições normais de condução as seguintes forças máximas ocorrem:Em condições normais de condução as seguintes forças máximas ocorrem:Em condições normais de condução, as seguintes forças máximas ocorrem:Em condições normais de condução, as seguintes forças máximas ocorrem:

Para frente 0,8 GP l d 0 5 G

25 000 daN 100 %

Para os lados 0,5 GPara trás 0,5 G

40 000 daN 25 000 daN

25 000 daN

50 t = 50 000 kg

≈ 50 000 daN

Tipos de amarração Tipos de amarração –– NBR 15883NBR 15883--11

Tipos de amarraçãop ç

Vertical lashing Direct lashingVertical / Atrito Direta

Inclined lashingInclinada

Diagonal lashingDiagonal

AA RealidadeRealidade nono BrasilBrasil......

Transporte de cargas indivisíveis e especiais praticado por empresas profissionais com responsáveis técnicos equipes de engenharia e veículosprofissionais, com responsáveis técnicos, equipes de engenharia e veículos especiais e dedicados;

Transporte de cargas gerais praticado por empresas profissionais, com responsável técnico, motoristas autônomos ou agregados, com experência de vida no volante e na amarração com cordas, porém com equipamentos em quantidade e qualidade insuficientes, além do veículo desprovido de pontos de amarração;

Transporte de cargas gerais praticado por profissionais autônomos com experiência de vida no volante e na amarração com cordas, porém comexperiência de vida no volante e na amarração com cordas, porém com equipamentos e qualidade insuficientes, além do veículo desprovido de pontos de amarração e em más condições de conservação e segurança.

Estruturas veicularesEstruturas veicularesRequerimentos básicosRequerimentos básicos

ATENÇÃOATENÇÃO

•• Determinação do veículo correto a partir da carga a ser transportada:Determinação do veículo correto a partir da carga a ser transportada:

•• Material transportado (rolos, peças em aço, peças de concreto, etc.)Material transportado (rolos, peças em aço, peças de concreto, etc.)p ( , p ç ç , p ç , )p ( , p ç ç , p ç , )

•• Embalagem (barras, caixas, engradados, pallets, etc.)Embalagem (barras, caixas, engradados, pallets, etc.)

•• Quantidade de carga (peso, volume, dimensões, etc.)Quantidade de carga (peso, volume, dimensões, etc.)

•• Condições externas (tempo, clima, estradas, etc.)Condições externas (tempo, clima, estradas, etc.)

•• Correta distribuição da carga no veículo de transporte.Correta distribuição da carga no veículo de transporte.

•• Verificação dos pontos de amarração no veículoVerificação dos pontos de amarração no veículo•• Verificação dos pontos de amarração no veículo.Verificação dos pontos de amarração no veículo.

Pontos de amarração no veículo Pontos de amarração no veículo –– Riscos de falha!Riscos de falha!çç

AA RealidadeRealidade nono BrasilBrasil......

AA RealidadeRealidade nono BrasilBrasil......

AA RealidadeRealidade nono BrasilBrasil......

AA RealidadeRealidade nono BrasilBrasil......

SugestõesSugestões parapara reflexãoreflexão ee providênciasprovidências......a) Validar a criação de um curso para a “profissão” de motorista e dentre vários tópicos á

serem abordados, inserir a amarração e consolidação de cargas na grade;

b) Criar um curso específico para a fiscalização (Polícia Rodoviária Federal, Estaduais eCias. de Trânsito) voltado para a Amarração de cargas dentro das novas normas técnicase resoluções;

) C é íc) Criação de norma técnica para pontos de amarração em veículos comerciais de transporte(vide exemplo europeu e americano); - em andamento.

d) Criar um manual de instruções ilustrado para usuários (motoristas / transportadores e ai dú t i f b i t d i t ) f t á ã lid ã dindústria fabricante de equipamentos) referente á amarração e consolidação de cargas(vide exemplo americano);

e) Endurecer as Leis de responsabilidade e conseqüências para danos materiais e pessoaisd l d d ( id l Al ã )causados pela perda da carga. (vide exemplo Alemão)

f) Inserir a obrigatoriedade da realização da inspeção periódica em equipamentos deamarração de cargas, á ser realizada por profissional qualificado a cada 03 meses, não

l i d bilid d d i ã i l d á i t d dexcluindo a responsabilidade da inspeção visual do usuário antes de cada uso.

G t t t ã !Grato por seu tempo e atenção!

Fernando Fuertesfernando@amarracaodecargas.com.brTel: (11) 4229-5000Cel.: (11) 7421-6000