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ACADEMIA MILITAR DAS AGULHAS NEGRAS ACADEMIA REAL MILITAR (1811) CURSO DE CIÊNCIAS MILITARES
Lucas Rodrigues Alves
COMPARAÇÃO DA VBTP GUARANI COM A VBTP URUTU NAS OPERAÇÕESGLO
Resende2019
Lucas Rodrigues Alves
COMPARAÇÃO DA VBTP GUARANI COM A VBTP URUTU NAS OPERAÇÕESGLO
Monografia apresentada ao Curso de Graduaçãoem Ciências Militares, da Academia Militar dasAgulhas Negras (AMAN, RJ) como requisitoparcial para obtenção do título de Bacharel emCiências Militares.
Orientador: 1º Ten Cav Gabriel Armondi Colvero Lajoia Garcia
Resende2019
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LUCAS RODRIGUES ALVES
COMPARAÇÃO DA VBTP GUARANI COM A VBTP URUTU NAS OPERAÇÕESGLO
Monografia apresentada ao Curso de Graduaçãoem Ciências Militares, da Academia Militar dasAgulhas Negras (AMAN, RJ) como requisitoparcial para obtenção do título de Bacharel emCiências Militares.
Aprovado de de 2019
________________________________________GABRIEL ARMONDI COLVERO LAJOIA GARCIA – 1º Ten
Orientador
________________________________________JASSON EGGRES PANDO – 1º Ten
Avaliador
________________________________________CELSIUS HENRIQUE KLINGUELFUS MENDES DO NACIMENTO – 1º Ten
Avaliador
Resende
2019
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Dedico essa monografia à Deus, a minha família que sempre me apoiou em todos os meus
sonhos e aos meus amigos da arma de Osório que ombrearam comigo esses anos e sempre
estiveram juntos nos momentos difíceis da formação.
5
AGRADECIMENTOS
À minha família, por sempre proporcionar o apoio necessário para que eu continuasse, mesmo
perante todas as dificuldades apresentadas durante o Curso de Formação de Oficiais.
À minha querida namorada que sempre se manteve ao meu lado, me incentivando e me
ajudando a seguir em frente nos momentos difíceis.
Ao meu orientador tenente Lajoia, pela sua disponibilidade permanente para ajudar na
conclusão desse trabalho e pelas suas orientações que contribuiram, significativamente, na
confecção dessa monografia.
Aos meus camaradas de turma, amigos que levarei para vida toda, que nos momentos difíceis
e tristes foram minha família, apoiando-me e me incentivando a prosseguir nessa caminhada.
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RESUMO
ALVES, Lucas Rodrigues. Comparação da VBTP Guarani com a VBTP Urutu nas
operações GLO. Resende: AMAN, 2019. Monografia.
Essa monografia tem por objetivo comparar a VBTP Guarani com a VBTP Urutu nas
operações GLO, evidenciando as principais vantagens e limitações que cada blindado tem a
oferecer as tropas nesse ambiente operacional. Para isso, foram realizadas pesquisas
bibliográficas focando nos seguintes quesitos: dados técnicos e dimensões, mobilidade,
proteção blindada e potência de fogo. Por conseguinte, esses dados foram comparados por
meio de utilização de tabelas, imagens, revistas, manuais e outras monografias como base,
com a finalidade de obter o resultado de qual viatura iria proporcionar um melhor rendimento
e maior segurança nas operações GLO. Ao final, pode-se concluir que a Viatura Blindada de
Transporte de Pessoal Guarani obteve um melhor rendimento e demonstrou mais benefícios e
vantagens nas operações em ambiente urbano do que a Viatura Blindada de Transporte de
Pessoal Urutu. Então, a substituição da VBTP Urutu nos regimentos e batalhões do Exército
Brasileiro se faz necessária, demonstrando a necessidade da VBTP Guarani no novo cenário
em que as tropas brasileiras estão empregadas.
Palavras-chave: Operações de Garantia da Lei e da Ordem. VBTP-MR GUARANI. VBTP
EE-11 URUTU. Comparação. Urbano.
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ABSTRACT
ALVES, Lucas Rodrigues.Comparison of VBTP Guarani with VBTP Urutu in GLO
operations. Resende: AMAN, 2019. Monograph.
The objective of this monograph is to compare the VBTP Guarani and the VBTP Urutu on the
law enforcement operations, showing the pros and cons that each car has to offer to the troops
in this kind of operational environment. To accomplish this objective, there was research
made focusing on the following aspects: tecnical facts and size, mobility, armoured protection
e firepower. After that, these data were compared using tables, images, magazines, field
manuals and other monographies as well, to find which car has the best performance e best
security on law enforcement operations. At the end, it was concluded that VBTP Guarani has
the best results e provided more benefits e advantages on urban operations than the VBTP
Urutu. So, the substitution of the VBTP Urutu on the army units was necessary showing that
the VBTP Guarani is more efficient on the new scenario that the brazilian troops are being
employed.
Keywords: Law Enforcement Operations. VBTP-MR GUARANI. VBTP EE-11 URUTU.
Comparation. Urban
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LISTA DE ILUSTRAÇÃO
Figura 1 - Operação Interagência …………………………………………………………….14
Figura 2 - Operação de Garantia da Lei e da Ordem ……………………………………...…17
Figura 3 - Tropas no ambiente urbano …………………………………………………...….20
Figura 4 - VBTP EE-11 Urutu …………………………………………………………...…..21
Figura 5 - Dimensões da VBTP …………………………………………………………...…22
Figura 6 - Suspensão Boomerang do Urutu ………………………………………………....24
Figura 7 - Urutu modificado para a missão de paz………………………………………..…26
Figura 8 - Apresentação do Guarani ……………………………………………………..….29
Figura 9 - Dimensões do Guarani …………………………………………………………...29
Figura 10 - Reparo Automatizado de Metralhadora, REMAX-CTEx ……………………....33
Figura 11 - Torre MR550-PLATT ………………………………………………………..….34
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LISTA DE QUADROS
Quadro 1: Ficha técnica da Viatura EE-11 Urutu .………………………………….………..22
Quadro 2: Dados técnicos do Guarani …………….………………………………….……...30
Quadro 3: Quadro comparativo das dimensões ….…………………………………….…….36
Quadro 4: Quadro comparativo de mobilidade .…………………………………….……….37
Quadro 5: Proteção blindada das viaturas ………………………………………..………….38
Quadro 6: Potência de Fogos das Viaturas ……………………………………………..……40
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LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
CTEx - Centro Tecnológico do Exército
CTIS - Central Tyre Inflation System
EB – Exército Brasileiro
FT – Força Tarefa
GC – Grupo de Combate
GLO – Garantia da Lei e da Ordem
IED - Artefatos Explosivos Improvisados
OTAN - Organização do Tratado do Atlântico Norte
QBN – Químico Biológico Nuclear
REMAX - O Reparo de Metralhadora Automatizada X
STANAG - Stadardization Agreement
VBTP – Viatura Blindada de Transporte de Pessoal
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SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO....................................................................................................................102 REFERENCIAL TEÓRICO-METODOLÓGICO...........................................................112.1 Revisão da literatura e antecedentes do problema.........................................................112.2 Referencial metodológico e procedimentos.....................................................................123 OPERAÇÕES DE COOPERAÇÃO E COORDENAÇÃO COM AGÊNCIAS.............133.1 Garantia dos poderes constitucionais..............................................................................143.2 Garantia da Lei e da Ordem (GLO)................................................................................143.3 Atribuições subsidiárias....................................................................................................153.4 Ações sob a égide de organismos internacionais............................................................153.5 Emprego em apoio à política externa em tempo de paz ou crise..................................163.6 Outras ações de cooperação e coordenação com agências............................................164 OPERAÇÕES DE GARANTIA DA LEI E DA ORDEM.................................................175 VBTP EE-11 URUTU...........................................................................................................215.1 Dados técnicos e dimensões..............................................................................................225.2 Mobilidade.........................................................................................................................235.3 Proteção blindada..............................................................................................................245.4 Potência de fogo.................................................................................................................266 VBTP-MR GUARANI.........................................................................................................286.1 Dados técnicos e dimensões..............................................................................................296.2 Mobilidade.........................................................................................................................306.3 Proteção blindada..............................................................................................................316.4 Potência de fogo.................................................................................................................327 COMPARAÇÃO DAS VIATURAS EM OPERAÇÕES GLO........................................367.1 Comparação das dimensões.............................................................................................367.2 Comparação das mobilidade............................................................................................377.3 Comparação das proteções blindadas das viaturas.......................................................387.4 Comparação das potências de fogo das viaturas............................................................40CONCLUSÃO.........................................................................................................................42REFERÊNCIAS......................................................................................................................44
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1 INTRODUÇÃO
No cenário de operações atuais do Exército Brasileiro, nota-se a crescente atuação dos
militares nas operações no amplo espectro, devido ao surgimento de novas ameaças em todos
os campos operacionais. Por conseguinte, as Forças Armadas estão desenvolvendo Projetos
Estratégicos de defesa para o aprimoramento de sua defesa nacional e a manutenção de sua
soberania.
Para atender a este novo cenário, o Exército passa por um processo de transformação
doutrinária com emprego de produtos de defesa tecnologicamente avançados, buscando
eficácia e efetividade organizacional. Dessa forma, desenvolve capacidades que lhe permitam
realizar operações de Amplo Espectro, novo conceito Operativo do Exército. Dentro dessas
novas operações, atualmente, uma está ganhando vultosa importância para força terrestre, as
operações de Garantia da Lei e da Ordem, pois cresce a necessidade do emprego das tropas
nesse novo ambiente operacional, no contexto atual da nação.
Um desses Projetos Estratégicos de defesa desenvolvidos pelo Exército Brasileiro é o
Projeto Guarani que tem como objetivo substituir a Viatura Blindada de Transporte de Pessoal
Urutu e a Viatura Blindada de Reconhecimento Cascavel, por uma nova família de blindados
sobre rodas. Com isso, novas tecnologias e novas possibilidades surgirão, realizando
transformações no combate moderno, sendo um dos fatores decisivos para o sucesso das
operações.
O emprego de viaturas blindadas no combate moderno é essencial, pois, dentre
inúmeras vantagens proporcionadas por elas, permite maior segurança e mobilidade a tropa
empregada. Por conseguinte, estudou-se o emprego das Viaturas Blindadas de Transporte de
Pessoal nas operações de Garantia da Lei e da Ordem, sendo objetivo desse trabalho comparar
a VBTP Urutu com a VBTP Guarani, evidenciando suas possibilidades, limitações e
características nesse novo teatro de operações.
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2 REFERENCIAL TEÓRICO-METODOLÓGICO
O tema proposto insere-se na área de Operações Militares conforme definido no artigo
4º, XXVIII da Portaria nº 734, de 19 de agosto de 2010, do comandante do Exército
Brasileiro.
2.1 Revisão da literatura e antecedentes do problema
Durante dezenas de anos, os conflitos armados ocorriam entre tropas bem
uniformizadas e equipadas, sendo que seus inimigos eram diferenciados, facilmente, por suas
fardas e armas. Com isso, realizava-se o conflito no qual chamamos de convencional, pois
usavam-se manobras ofensivas e defensivas com intuito de desgastar, retardar, neutralizar e
causar o máximo de dano nas tropas adversas. Por conseguinte, a tropa blindada representava
valor significativo nas batalhas por proporcionar grandes vantagens as forças aliadas.
c. As FT Bld, por sua organização, equipamento e adestramento, são particularmenteaptas para conduzirem ações ofensivas caracterizadas pela predominância docombate embarcado. Na execução do combate ofensivo a força-tarefa temoportunidade de explorar ao máximo suas características de mobilidade, proteçãoblindada, potência de fogo, ação de choque e flexibilidade.(BRASIL, 2002, p.5-1)
Outrossim, nas operações defensivas as forças blindadas podem ser empregadas:
b. As FT Bld, por suas características, são mais aptas ao emprego nas açõesdinâmicas da defesa e nas operações de movimentos retrógrados. Eventualmente,poderão ser empregadas na defesa de uma posição.(BRASIL, 2002, p. 6-1)
Com o passar dos anos, a evolução dos meios bélicos e o surgimento de novas
ameaças, os conflitos armados foram se tornando mais complexos e abrangentes, surgindo um
novo tipo de combate, no qual o inimigo e o terreno tiveram mudanças significativas. Diante
disso, desenvolve-se um novo tipo de operação, nas quais o terreno é as cidades e localidades
e a força adversa são indivíduos descaracterizados, não possuindo um padrão de fardas, nem
de armamentos, sendo essas operações são denominadas Operações de Garantia da Lei e da
Ordem. Além disso, o Exército Brasileiro está passando por uma reformulação em sua parte
doutrinária, implantando novas tecnologias para combater essas novas ameaças. Por
conseguinte, o EB está desenvolvendo Projetos Estratégicos para a melhoria de sua defesa
interna. Um desses projetos é o Projeto Guarani, que tem por objetivo substituir a VBTP
Urutu, propiciando uma viatura mais tecnológica e mais preparada aos batalhões e regimentos
do país.
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Com isso, nesse cenário apresentado, evidencia-se e justifica o crescente emprego das
viaturas blindadas e mecanizadas nesse tipo de missão, pois conforme o manual de campanha
EB70-MC-10.242 Operação de Garantia da Lei e da Ordem (2018) as características dos
blindados conferem as seguintes vantagens para o seu emprego:
a) mobilidade: permite que o deslocamento da tropa de um local para outro sejarealizado com maior rapidez;b) proteção blindada: favorece o deslocamento da tropa em áreas dominadas pelasF Adv, protegendo-a de possíveis ataques;c) apoio de fogo: proporciona fogo seletivo e efetivo em função do armamentoorgânico, notadamente as armas automáticas e as modernas torres de tiro;d) sistema de comunicações amplo e flexível: permite ligações rápidas econtinuadas com o escalão superior e os elementos subordinados;e) capacidade de dissuasão: realizar demonstração de força;f) plataforma de IRVA: modernas tecnologias de IRVA podem ser embarcadas nosblindados; eg) remoção de obstáculos: meios blindados possuem boa capacidade detransposição e/ou destruição de obstáculos, barricadas e cursos de água.(BRASIL,2018 p. 6-6)
2.2 Referencial metodológico e procedimentos
Serão mostrados quais instrumentos foram utilizados para a confecção dessa
monografia. Com a intenção de comparar a VBTP Urutu com a VBTP Guarani nas operações
GLO foi formulada o seguinte problema: a substituição da viatura Urutu pela viatura Guarani
fornecerá mais vantagens e menos desvantagens com relação a viatura substituída nas
operações de Garantia da Lei e da Ordem?
Primeiramente, foram levantados dados técnicos das viaturas, consultando manuais e
notas de aulas da AMAN. Em seguida, analisou-se manuais e outros trabalhos referentes a
operações GLO, Por fim, após analisar todos os conteúdos, foi feito a comparação
propriamente dita entre as duas viaturas nas operações GLO.
Para isso, foram escolhidos manuais, monografias, livros, revistas e artigos que
abordavam o referido tema, sendo realizada uma pesquisa bibliográfica e documental. Com
isso, foram estabelecidas as seguintes questões de estudo:
a) O emprego das Viaturas Blindadas de Transporte de Pessoal nas operações GLO
fornecerá mais benefícios a tropa terrestre.
b) O Guarani em comparação com o Urutu demonstrará melhor desempenho nas
operações GLO.
c) A VBTP Guarani conseguirá suprir as falhas e necessidades apresentadas pelo Urutu
nas missões de ambiente urbano.
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3 OPERAÇÕES DE COOPERAÇÃO E COORDENAÇÃO COM AGÊNCIAS.
Conceito relativamente novo no exército, as operações de Cooperação e Coordenação
com Agências, cada vez mais, são realizadas pelas tropas brasileiras. Destinadas a conciliar
interesses, essas operações são realizadas em apoio aos órgãos governamentais ou não,
militares ou civis. Além disso, buscam evitar desperdícios de recursos e buscam soluções para
problemas enfrentados, resolvendo de maneira eficaz e efetiva (BRASIL, 2017).
Diferente do emprego das tropas de cavalaria, em que o comandante de pelotão tem
maior liberdade para conduzir suas frações, nas operações de Cooperação e Coordenação de
Agências, o comandante tem sua liberdade de ação mais limitada, já que suas ações são
regididas por normas legais que autorizam o emprego da tropa (BRASIL, 2017).
Esse tipo de operação, normalmente, não se utiliza o combate e ocorre em situações de
não guerra, entretanto, em algumas exceções, utiliza-se o combate armado. Conforme o
manual de Operações EB70-MC-10.223, as exceções são essas:
a) garantia dos poderes constitucionais;b) garantia da lei e da ordem;c) atribuições subsidiárias;d) prevenção e combate ao terrorismo;e) sob a égide de organismos internacionais;f) em apoio à política externa em tempo de paz ou crise; eg) outras operações em situação de não guerra.(BRASIL,2017, p. 3-15)
Por conseguinte, por possuir peculiaridades diferentes das outras operações,
apresentam características diferenciadas das demais. Conforme o manual de Operações EB70-
MC-10.223, as características são:
a) uso limitado da força;b) coordenação com outros órgãos governamentais e/ou não governamentais;c) execução de tarefas atípicas;d) combinação de esforços políticos, militares, econômicos, ambientais,humanitários, sociais, científicos e tecnológicos;e) caráter episódico;f) não há subordinação entre as agências e, sim, cooperação e coordenação;g) interdependência dos trabalhos;h) maior interação com a população;i) influência de atores não oficiais e de indivíduos sobre as operações; ej) ambiente complexo.(BRASIL,2017, p. 3-15)
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Figura 1: Operação Interagência
Fonte: manual de Operações EB70-MC-10.223
3.1 Garantia dos poderes constitucionais
Esse tipo de operação tem por finalidade garantir o livre exercício dos poderes
Executivo, Legislativo e Judiciário, sem que um dependa do outro e com total autonomia em
situações normais ou situações de crise. O emprego da tropa nesse tipo de situação se
assemelha em muito ao emprego nas operações de garantia da lei e da ordem, pois possuem
características e peculiaridades semelhantes (BRASIL, 2017).
3.2 Garantia da Lei e da Ordem (GLO)
Por tempo limitado e em um determinado lugar estabelecido pelo Presidente da
República, as operações GLO tem por finalidade a conservação da ordem pública e da
incolumidade das pessoas e do patrimônio, sendo realizada quando não há mais meios
previstos no art. 144 da constituição. Por conseguinte, segue diretrizes e normas definidas no
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ato do Presidente da República, que serviram de base para que o Ministério de Estado da
Defesa estabeleça a missão e as condicionantes de emprego das tropas e outros órgãos
(BRASIL, 2017).
Além disso, a GLO é utilizada em situações de não guerra, já que mesmo possuindo o
emprego das tropas, não se usa o combate propriamente dito, devido ao ambiente e as
características especias dessas operações (BRASIL, 2018).
3.3 Atribuições subsidiárias
As Atribuições Subsidiárias possuem dois ramos, sendo as atribuições gerais e as
particulares. As gerais são colaborações com o desenvolvimento nacional e com a defesa civil,
na maneira estabelecida pelo Presidente da República. Já as particulares colaboram com os
públicos federais, estaduais e municipais, podendo em situações particulares, apoiar empresas
privadas, na realização de obras e serviços de engenharia (BRASIL, 2017).
3.4 Ações sob a égide de organismos internacionais
Nesse gênero de operação, o exército realiza missões aliado a outros países e em prol a
organizações internacionais nas quais o Brasil é participante. A utilização das tropas nessas
situações podem ser:
a) arranjos internacionais de defesa coletiva;b) operações de paz;c) ações de caráter humanitário; ed) estabilização.( BRASIL, 2017, p. 3- 17).
Os arranjos internacionais de defesa coletiva resumem-se na composição de pactos de
forças multinacionais para retomar a ordem jurídica, por intermédio das manobras militares.
Além dessa, as tropas podem atuar nas operações de paz em compatibilidade com a carta das
Nações Unidas, realizando ações de assistência humanitária (BRASIL, 2017).
Outrossim, nesse contexto de operações, o EB participa de ações de caráter
humanitário que tem por finalidade de conceder socorro e ajuda a nativos de países afetados
por efeitos de calamidades naturais ou de resquícios da guerra. Por último, na estabilização o
objetivo mais importante é ajudar nas medidas de reconstrução da infraestrutura e da
consolidação da paz. Para isso, utiliza-se o poder bélico na defesa dos interesses internos fora
do país ou para suporte a compromissos de fora do Estado brasileiro (BRASIL, 2017).
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3.5 Emprego em apoio à política externa em tempo de paz ou crise
Nas operações de emprego em apoio à política externa em tempo de paz ou crise
dispõe de uso limitado do poder bélico em auxílio a ações politicas, diplomáticas, econômicas
e psicossociais, podendo ser constituídas pelos seguintes apoios:
a) concentração de forças terrestres;b) realização de exercícios de adestramento para a demonstração de capacidades;c) movimento de forças militares enquanto se desenvolvem as ações diplomáticaspara a solução de um conflito; ed) mobilização de meios de combate. (BRASIL,2017, p. 3-18).
3.6 Outras ações de cooperação e coordenação com agências
Além de todas essas operações já citadas, o exército pode realizar algumas outras ações
regulamentadas por lei, sendo elas:
a) segurança de grandes eventos e de chefes de Estado – em virtude da visibilidade eexposição da imagem do país no âmbito nacional e internacional, tais eventosrequerem operações de segurança complexas, envolvendo vetores civis e, muitasvezes, militares;b) garantia da votação e apuração (GVA);c) apoio ao cumprimento da legislação vigente e verificação de acordos sobrecontrole de armas e produtos controlados;d) salvaguarda de pessoas, dos bens, dos recursos brasileiros ou sob a jurisdiçãobrasileira, fora do território nacional; ee) patrulha fluvial – implementação e fiscalização do cumprimento de leis eregulamentos, em águas interiores jurisdicionais brasileiras, respeitados os tratados,convenções e atos internacionais ratificados pelo Brasil.(BRASIL, 2017, p. 3-18).
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4 OPERAÇÕES DE GARANTIA DA LEI E DA ORDEM
No teatro de operações que o exército está inserido na atualidade, vem crescendo a
importância das Forças Armadas no âmbito urbano, já que, cada vez mais, torna-se necessário
o emprego das tropas nas missões de Garantia da Lei e da Ordem. Isso se deve a situação em
que o país se encontra, nas quais as Forças Auxiliares enfrentam muitas dificuldades no
combate contra a criminalidade, tráfico de drogas e outras inúmeras ocorrências que estão
acontecendo no presente cenário de operações.
Com isso, essas missões de GLO possuem peculiaridades e caracterizam-se por serem
empregadas em situações de não guerra, já que, mesmo com a utilização do poder bélico, não
compreendem o confronto propriamente dito, a não ser em situações específicas, quando se
utilizava o poder bélico de forma limitada (BRASIL, 2018).
Figura 2: Operação de Garantia da Lei e da Ordem
Fonte: DAMASCENO, 2018
As operações GLO possuem algumas características específicas, conforme o manual
MD33-M-10 Garantia da Lei e da Ordem (2014), as características das operações de garantia
da lei e da ordem são: atuação de forma integrada, emprego da inteligência e
contrainteligência, limitação do uso da força e das restrições à população, emprego e
dissuasão, comunicação social e negociação em operações de GLO (BRASIL, 2014).
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A situação vista nessas operações é distinta da guerra convencional, pois não se possui
um inimigo caracterizado, o cenário de atuação não permite o desdobramento das tropas da
melhor forma e, muitas vezes, objetivo não é eliminar o inimigo. Nesse novo contexto, a
população se encontra fortemente presente, o ambiente operacional é composto por ruas,
casas, prédios e a atuação da tropa é simultânea as atividades da localidade (DAMASCENO,
2018).
Outrossim, um fator que acaba influenciando, significativamente, as operações das
tropas são os aparelhos celulares, máquinas fotográficas e redes sociais que atrapalham o
emprego das forças, já que a todo momento existe a possibilidade de fotos ou filmagens serem
feitas. Com isso, é de suma importância que em todo momento as tropas estejam realizando
todos os procedimentos de maneira correta e conforme o regulamento, pois, nesse ambiente,
qualquer erro é gravíssimo.
Um fator de grande relevância nesse tipo de missões é a opinião pública e o apoio da
população aos militares e ao Exército Brasileiro. A opinião e o apoio dos civis influencia,
significativamente, as atividades realizadas pelas forças presentes, pois com o apoio dos civis
fatores como auxílio na identificação dos agentes perturbadores da ordem pública, cooperação
nas revistas realizadas pelas tropas e respeito pelos militares ali presentes, facilitam o trabalho
do Exército Brasileiro. Todavia, sem a colaboração e aceitação da população da localidade
todas essas atividades supracitadas ficam dificultadas e mais perigosas.
Diferenciadas das operações normais, as ações de Garantia da Lei e da Ordem
possuem características específicas, sendo elas conforme o manual EB70-MC-10.242
Operação de Garantia da Lei e da Ordem (2018):
a) ações descentralizadas – em virtude da assimetria das ameaças e da frequentenecessidade de assumir as funções básicas do Estado, as forças militares devem estarpresentes na maior parte da área de responsabilidade(AR). A descentralização dasações ocorre em virtude da necessidade de presença da tropa em toda a área degarantia da lei e da ordem (A GLO), atendendo ao princípio da dissuasão.b) complexidade situacional – a dificuldade em se identificar e definir ameaças(concretas ou potenciais), a multiplicidade de vetores (civis e militares) e adificuldade de coordenação de diversos atores com interesses diferentes requeremdetalhada consciência situacional.c) prevalência das operações em áreas edificadas. (BRASIL, 2018, p 2-1).
Com isso, quando se realiza uma operação GLO em determinada localidade, tem-se
por finalidade executar algumas ações específicas desse tipo de missão. Conforme o manual
MD33-M-10 Garantia da Lei e da Ordem (2014) as principais ações executadas na Garantia
da Lei e da Ordem são:
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a) assegurar o funcionamento dos serviços essenciais sob a responsabilidade doórgão paralisado; b) controlar vias de circulação; c) desocupar ou proteger as instalações de infraestrutura crítica, garantindo o seufuncionamento; d) garantir a segurança de autoridades e de comboios; e) garantir o direito de ir e vir da população; f) impedir a ocupação de instalações de serviços essenciais; g) impedir o bloqueio de vias vitais para a circulação de pessoas e cargas; h) permitir a realização de pleitos eleitorais; i) prestar apoio logístico aos OSP ou outras agências; j) proteger locais de votação; k) realizar a busca e apreensão de armas, explosivos etc; e l) realizar policiamento ostensivo, estabelecendo patrulhamento a pé e motorizado.(BRASIL, 2014, p. 28)
Por conseguinte, devido ao ambiente operacional coberto de edificações e com a
presença da população a todo momento, as missões em áreas edificadas possuem
características peculiares conforme o manual de Operações (2017) são elas:
a) canalização do movimento;b) dificuldade de prover apoio mútuo;c) ações táticas descentralizadas e executadas por pequenas frações;d) predomínio do combate aproximado;e) dificuldade de localizar e identificar o inimigo;f) preocupação com efeitos colaterais;g) menor velocidade nas operações;h) observação e campos de tiro reduzido;i) maior necessidade de segurança em todas as direções;j) importância do apoio da população; e k) dificuldade de comando e controle. (BRASIL, 2017, p. 4-13)
Diante desses aspectos supracitados, nota-se a necessidade de um excepcional
adestramento da tropa e emprego dos melhores meios das forças terrestre. Com isso, a
utilização dos blindados se faz necessária, pois fornece qualidades e atributos essências para
esse tipo de operações no contexto da guerra moderna.
Conforme o manual EB70-MC-10.242 Operação de Garantia da Lei e da Ordem
(2018) os blindados conferem as seguintes vantagens no seu emprego:
a) mobilidade: permite que o deslocamento da tropa de um local para outro sejarealizado com maior rapidez;b) proteção blindada: favorece o deslocamento da tropa em áreas dominadas pelasF Adv, protegendo-a de possíveis ataques;c) apoio de fogo: proporciona fogo seletivo e efetivo em função do armamentoorgânico, notadamente as armas automáticas e as modernas torres de tiro;d) sistema de comunicações amplo e flexível: permite ligações rápidas econtinuadas com o escalão superior e os elementos subordinados;e) capacidade de dissuasão: realizar demonstração de força;
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f) plataforma de IRVA: modernas tecnologias de IRVA podem ser embarcadas nosblindados; eg) remoção de obstáculos: meios blindados possuem boa capacidade detransposição e/ou destruição de obstáculos, barricadas e cursos de água. (BRASIL,2018, p 6-6).
Figura 3: tropas no ambiente urbano
Fonte: http://www.defesanet.com.br/mout/noticia/28383/WOLOSZYN---As-Forcas-Armadas-e-as-Operacoes-de-GLO-x-Faccoes-Criminosas/
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5 VBTP EE-11 URUTU
A VBTP EE-11 Urutu é uma viatura desenvolvida pela empresa Engesa na década de
70 para o Exército do Brasil e, posteriormente, exportada para inúmeros outros países como
por exemplo Chile, Equador, Chipre, dentre outros países. Essa viatura compõe os pelotões de
cavalaria e infantaria mecanizada, sendo que, na cavalaria, o grupo de combate (GC) é a
fração que utiliza essa VBTP. As suas características permitem seu uso tanto nas operações
convencionais como nas operações GLO, devido a suas possibilidades e flexibilidade.
Projetada para atuar tanto na terra como na água, a VBTP Urutu é anfíbia e
completamente blindada, composta por 11 militares, sendo 1 motorista, 1 atirador e um grupo
de combate de 9 homens. Além disso, possui seteiras que permite o tiro embarcado e um
suporte para metralhadora automática.
Essa viatura foi empregada nos últimos anos em missões de paz e em operações GLO
e forneceu um retorno positivo para a tropa. A blindagem foi fator de realce, pois permitia
proteção blindada, mesmo com todos os becos, vielas, lajes e outras posições estreitas e de
difícil observação que aumentam a exposição das frações (TEIXEIRA, 2018).
Figura 4: VBTP EE-11 Urutu
Fonte:<http://www.defesanet.com.br/guarani/noticia/26765/Modernizacao-do-sistema-pneumatico-da-Viatura-Blindada-de-Transporte-de-Pessoal-EE-11---URUTU/>
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5.1 Dados técnicos e dimensões
Figura 5: Dimensões da VBTP
Fonte: EE-11 Urutu manual de operação, 2016
Com base no manual de operação da viatura Urutu, foram extraídos os seguintes dados
técnicos da viatura:
Quadro 1: Ficha técnica da Viatura EE-11 Urutu
Comprimento 6 metros
Largura 2,59 metros
Altura 2,72 metros
Bitola 2,1 metros
Peso vazio 11 toneladas
Peso em marcha para o combate 13 toneladas
Velocidade máxima em estrada 95 km/h
Autonomia em terra 600 km
Velocidade máxima em água 2 km/h
Autonomia na água 60 km
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Máximo obstáculo vertical 600 mm
Vão livre 500 mm
Rampa máxima 65 %
Inclinação lateral máxima 30 %
Potência 12 cv
Trincheira 0 mFonte: EE-11 Urutu manual de operação, 2016
5.2 Mobilidade
Conforme a figura e a tabela acima, a VBTP possui comprimento de 6000 mm, largura
2590 mm, altura de 2720 mm, bitola de 2100 mm. Com isso, pode se inferir que a viatura EE-
11 Urutu pode entrar em ruas com largura de no mínimo 2590 mm, podendo ultrapassar
pontes com largura de 2100 mm, devido a largura da sua bitola, sendo que a ponte deve
suportar até 13 toneladas, que é o peso da viatura aprestada e pronta para o combate. Além
disso tem a possibilidade de passagem por tuneis de altura 2720 mm ou superior com a torre e
sem a torre tuneis de altura 2225 mm ou superior.
O Urutu tem autonomia de 600 km e pode chegar a uma velocidade máxima de 95
km/h, sendo uma autonomia e velocidade suficientes para o emprego nas operações de
garantia da lei e da ordem, já que, devido a essas operações serem no ambiente urbano, os
deslocamentos não são extensos e a velocidade máxima em média é de 60 km/h. Outrossim,
possui autonomia de 60km e velocidade máxima de 2km/h na água, característica pouco
utilizada nesse tipo de operação.
Uma grande vantagem da viatura foi a suspensão Boomerang que segundo Sharinger
(2014) foi uma proposta acessível, entretanto gerou um excepcional desempenho ao veículo
fora de estrada, pois proporcionou estabilidade para viatura, já que mantinha o contato
constante com o solo das quatro rodas traseiras, independente do tipo de terreno, sendo ele
irregular ou não (MOREIRA, 2018).
Em vez dos dois eixos traseiros suportados por feixes de molas dos sistemastradicionais, o Boomerang exigia apenas um eixo de tração nas pontas do qual erammontadas duas caixas de engrenagens (cujo formato lembra os bumeranguesaustralianos), cada uma delas distribuindo os movimentos para duas rodas. Eramessas mesmas caixas de engrenagens, independentes entre si e com enormeamplitude de variação do ângulo com o solo, que garantiam o contato das rodastraseiras com pisos irregulares e desagregados. (SCHARINGER, 2014).
24
O embarque e desembarque é um ponto negativo na viatura, pois a VBTP não possui a
rampa na parte traseira, mas sim uma porta que dificulta o embarque e desembarque com
presteza da viatura. Com isso, as tropas ali presentes acabam ficando expostas por mais
tempo, possibilitando com que o inimigo tenha maiores chances e mais tempo de realizar
fogos sobre as frações.
Figura 6:Suspensão Boomerang do Urutu
Fonte: <http://www.cibld.eb.mil.br/index.php/historico-2/blindados-eb-parte-3 >
5.3 Proteção blindada
A VBTP Urutu é composta por placas de aço bimetálicas, possuindo rigidez na parte
de fora e internamente mais maleável. Esse tipo de blindagem tem por objetivo proteger a
guarnição da viatura, pois a parte mais dura e rígida evita a entrada do projetil e a parte mais
maleável tem por finalidade evitar estilhaços que possam atingir a tropa (TEIXEIRA, 2018).
O arco frontal é protegido por chapas de aço de duas camadas de 12 mm (0,5 pol) deespessura, enquanto o restante do veículo é protegido apenas por 6 mm (0,25 pol). A
25
camada externa é feita de aço duro, enquanto a blindagem interna apresenta aumentoda viscosidade. A proteção geral é assegurada contra fogo de armas pequenas,fragmentos de minas e fragmentos de artilharia.(STOCKWELL, 2017)
A blindagem contra projeteis de arma portátil e estilhaços de artilharia demonstrou um
desempenho convincente. A VBTP fornece proteção contra munição perfurante 7,62 mm a
100 metros de distancia e a 50 metros quando o projetil for comum. Cabe ressaltar que o
ângulo do disparo deve ser de 90° em relação com a viatura (DAMASCENO, 2018). Todavia,
existem alguns elementos que o Urutu não possui e influenciam expressivamente nas
operações em que se emprega esse blindado, principalmente nas missões de GLO, são eles:
- Proteção anti-minas (muito importante para a proteção da guarnição nos conflitosassimétricos atuais);- Preparação para receber blindagem adicional (que potencializaria a proteçãoblindada);- Sistema automático de controle e enchimento de pneus (que aumentaria aoperacionalidade e a segurança); e- Sistema automático contra incêndio (que tornaria o combate ao incêndio muitomais rápido e eficiente). (MEDEIROS, 2016, p. 34).
A utilização desse blindado ocorreu em incontáveis operações no ambiente urbano,
destacando-se nas missões de paz no Haiti, onde foi atingida por várias armas de diferentes
calibres e forneceu uma proteção satisfatória para tropa. Para isso, as VBTP que foram
empregadas nesse contexto receberam modificações para obter melhor desempenho e
propiciar maior segurança para a guarnição. Os principais ajustes recebidos por esses
blindados foram:
As principais mudanças foram a instalação de uma torre de metralhadora blindadapara proteger o atirador (no projeto original, o operador da metralhadora ficava comas costas expostas a tiros) e de uma cabine de vidro blindada para o motorista, quetinha que ficar com parte da cabeça exposta para dirigir. (ANDRADE, 2018)
26
Figura 7: Urutu modificado para a missão de paz
Fonte: BASTOS, 2018
5.4 Potência de fogo
A VBTP EE-11 Urutu é dotada por uma metralhadora . 50 M2 HB MV “Browning”
podendo ser empregada de diversas maneiras como arma automática, metralhadora coaxial e
antiaérea. Este armamento permite tiros diretos e indiretos alcançando boa profundidade com
uma satisfatória expectativa de impacto. Pode ser operada contra pessoal, viaturas blindadas,
aeronaves e outros alvos que estejam dentro do seu alcance útil.
A Mtr . 50 tem o peso de 38,140 kg e seu cano pesa 12,172 kg, possuindo um
comprimento de 1,750 metros. O seu alcance máximo é de 6900 m, sendo que o de utilização
é 900 m e o útil de 2300 m, além disso tem uma frequência de tiro de 550 tpm. Entretanto, o
Urutu não possui algumas características que melhorariam o desempenho e na segurança da
guarnição como:
- Torreta com armamento remotamente controlado (que deixaria o elemento atiradorprotegido dentro da blindagem da viatura);- Armamento secundário (que deixaria a viatura com um maior poder de fogo, bemcomo ampliaria sua possibilidade de emprego em diferentes teatros de operação);- Sistema de estabilização do armamento (que possibilitaria o tiro em movimentocom alta expectativa de impacto);- Sistema automático de designação de alvos como o “Hunter Killer” (que
27
aumentaria a precisão de tiro bem como aumentaria a velocidade de responder comfogo a uma ameaça); e- Sistema de visão externa por câmeras (que facilitaria a verificação de novasameaças próximas à viatura). (MEDEIROS, 2016, p. 35).
28
6 VBTP-MR GUARANI
O Programa Guarani tem por finalidade realizar a substituição das VBTP EE-11
Urutu, com o intuito de modernizar os regimentos e esquadrões de cavalaria mecanizada,
outrossim pretende tornar os batalhões de infantaria motorizado em batalhões de infantaria
mecanizado. Por isso, está sendo desenvolvida uma nova VBTP para atender as necessidades
do EB no teatro de operações em que opera.
O emprego do Urutu na MINUSTAH, desde 2004, operando em regime 24/7/365,indicou que as novas demandas aos veículos blindados não seriam atendidas sem odesenvolvimento de uma nova viatura, com conceito atualizado e capaz de enfrentaras novas ameaças, especialmente os temidos IEDs (Artefatos ExplosivosImprovisados). (DEFESANET, 2014)
Além do mais, a nova viatura possui uma subfamília com as versões de:
reconhecimento, transporte de pessoal, morteiro, socorro, posto de comando, centralde tiro, oficina e ambulância; e uma subfamília leve, com as versões parareconhecimento, anticarro, morteiro leve, radar, posto de comando e observaçãoavançada. (EPEx)
O Guarani é a primeira VBTP nacional capaz de fornecer proteção contra minas e
IED. Simulações realizadas mostram que a viatura forneceu segurança a guarnição, de modo
que os bonecos empregados sofressem pequenos danos, deduzindo que em uma situação real,
os militares dentro da viatura não teriam danos graves, podendo se manter no combate
(MOREIRA, 2018).Também, esse novo veículo do EB é dotado de altas tecnologias e possui
diversos dispositivos modernos como:
torre com canhão automático de 30mm UT-30BR, reparo REMAX de metralhadoraautomatizada nos calibres .50 ou .30, ainda há uma variedade de armas e sistemasque podem ser instalado em versões específicas do "Guarani". (NICOLACI, 2017).
Esses novos equipamentos estão auxiliando as tropas nas operações GLO, fornecendo
proteção blindada, potência de fogo e ajudando na dissuasão da Força Adversa, sendo
empregada com exito em operações reais.
Além de servirem ao adestramento de tropas e a exercícios militares, as viaturas jáprotagonizaram importantes missões. “A VBTP-MR 6x6 foi empregada com sucessona Operação Maré e nos Jogos Olímpicos 2016, ambos no Rio de Janeiro”, lembrouo General de Brigada Ramires. (BARRETTO, 2017).
29
Figura 8: Apresentação do Guarani
Fonte: BARRETO, 2017
6.1 Dados técnicos e dimensões
Figura 9: Dimensões do Guarani
30
Fonte: BRASIL, 2015
Quadro 2: Dados técnicos do Guarani
Velocidade máxima em estrada 95 km/h
Velocidade na água 9 km/h
Velocidade mínima 3,5 km/h
Rampa longitudinal 60%
Rampa transversal 30%
Autonomia (estrada, 70 km/h) 600 km
Degrau vertical 0,5 m
Trincheira 1,3 m
Ângulo de entrada 45°
Ângulo de saída 41°
Raio de giro meio-fio a meio-fio 9 m
Raio de giro parede a parede 9,9 m
Potência 22 cv
Peso total em ordem de marcha (REMAX) 16,3 t
Peso total em ordem de marcha (ELBIT) 18 t
Peso total em ordem de marcha (PLATT) 16 tFonte: BRASIL, 2015
6.2 Mobilidade
De acordo com a imagem acima, conclui-se que o Guarani tem 2700 mm de largura,
2260 mm de bitola, 2430 mm de altura sem torre e 7022 de comprimento. Diante disso,
entende-se que a VBTP Guarani tem a capacidade de se deslocar em ruas de no mínimo 2700
mm de largura e em pontes de largura de 2260 mm com capacidade para sustentar 18
toneladas. Sem a torre, a viatura pode passar por becos de no mínimo 2430 mm, já com a
plataforma REMAX sua altura passa a ser 3330 mm, sendo um veículo relativamente alto
para o ambiente urbano.
O Guarani tem autonomia de 600 km em estrada a uma velocidade de 70 km/h,
podendo atingir uma velocidade máxima em estradas de 95 km/h. Na água, atinge uma
velocidade de 9 km/h e sua velocidade mínima é de 3,5 km/h. Em relação as rampas, passa
por rampas longitudinais de 60% e rampas transversais de 30%, ademais degraus verticais de
até 0,5 m e trincheiras de até 1,3 m não são impeditivos para a VBTP. Seu ângulo de entrada e
de saída são 41º.
31
Uma vantagem evidenciada por esse veículo é a possibilidade do motorista dirigir e
manobrar o carro escotilhado, proporcionando uma maior segurança a ele, além de não perder
significativa eficácia na condução do blindado. Conforme Grande (2014):
Com a escotilha fechada, não há para-brisa. No lugar, o motorista conta com trêsperiscópios com campo de visão de 46 graus (horizontal) e 20 graus (vertical),aproximadamente. E duas câmeras de vídeo (uma dianteira e outra traseira).(GRANDE, 2014).
Outro benefício desse blindado, é a proteção contra agentes químicos, biológicos e
nucleares, devido a existência de filtros QBN que permitem o prosseguimento nas missões,
sem afetar a guarnição do carro. Esse aspecto é de grande valia para a mobilidade das tropas,
pois o uso de meios QBN, cada vez mais, torna-se comum nas operações em ambiente
urbano.
Sistema de controle da pressão dos pneus, o o CTIS (Central Tyre Inflation System)
fornece a opção do motorista de regular a pressão do pneu, mesmo estando em movimento
( DAMASCENO, 2018). Segundo o Manual de Descrição e Operação da Viatura:
Utilizando este sistema, a VBTP-MR pode ser operada com a pressão dos pneusadequada para a velocidade, a condição do percurso a ser percorrido e a carga a sertransportada. O sistema é centralizado e controlado eletricamente a partir do postodo motorista, o qual permite o ajuste da pressão dos pneus em quatro níveisdiferentes, dependendo do tipo de terreno: estrada pavimentada, off-road, terrainconsistente (areia, lama) e emergência (em condições de aderência muito baixa).(BRASIL, 2015, p. 68).
Esse sistema fornece vantagens importantes para o motorista e para a viatura como:
• Aumento da mobilidade do veículo;• Custos reduzidos na operação do veículo (substituição de pneus e as despesas dereparação, etc.);• Seleção da pressão ideal;• Melhoria da dirigibilidade do veículo;• Redução da fadiga do condutor; (BRASIL, 2015, p. 69).
6.3 Proteção blindada
O Guarani é constituído por uma blindagem básica em aço homogêneo, coberto
internamente com o material “Spall Liner” ( proteção contra estilhaços), que lhe concede
blindagem nível 3 STANAG (Stadardization Agreement – Acordo de Normatização OTAN)
4569. Essa blindagem contra munição cinética fornece proteção blindada eficiente contra
munições 7,62 mm perfurante a 30 metros de distância e proteção nível 2 contra estilhaços de
32
artilharia de munição 155 mm a 80 metros. Também, possui proteção externa nível 2
STANAG 4569 contra minas de até 6 kg de explosivos sob a couraça ou rodas, bancos
antiminas nível 2 com cintos de 5 pontas e maior altura do compartimento de combate
( DAMASCENO).
A viatura permite a instalação opcional de placas de blindagem adicional externa,
propiciando maior proteção blindada para as tropas nas operações. A empresa IBD
acompanhada por especialistas da IVECO realizou testes em que a viatura foi submetida a
explosão de minas de 6 kg e o resultado foi o seguinte:
Os efeitos das explosões na tripulação e guarnição da viatura blindada forammedidos, por meio de manequins padronizados, de acordo com requisitosestabelecidos em normas internacionais, que simulam as dimensões, as proporçõesde peso e articulação do corpo humano (dummies). Os manequins foramdevidamente fardados e equipados com capacete e colete à prova de balas, conformesituação de combate a ser enfrentado pelos ocupantes do Guarani. O testeevidenciou que a viatura possui elevada capacidade de proteção à integridade físicada guarnição embarcada contra ameaça anti-minas. (DEFESANET, 2011).
6.4 Potência de fogo
Nesse tópico será abordado os armamentos presentes no Guarani, podendo ser três
tipos diferentes. O o Canhão Automático 30x173 mm (UT30BR-Elbit), o Reparo
Automatizado de Metralhadora (REMAX-CTEx) e o Reparo Manual de Metralhadora 12,7
mm ou 7,62 mm (MR550-PLATT). Será dado enfoque no Reparo Automatizado de
metralhadora e no Reparo Manual, pois são os mais usados nas operações de Garantia da Lei
e da Ordem.
A REMAX-CTEx possui 217 kg sem arma e munição, ângulos de azimute de 360º,
ângulos de elevação de -20º a +60, lançador de granadas 76mm e suporta dois tipos de
armamentos, sendo eles: MAG 7,62mm ou M2HB-QCB.50. Além disso, é dotada de
tecnologia de ponta como câmera diurna e termal para o atirador, telêmetro laser e Central
Eletrônica de Controle de Tiro ou Sistema de Controle de Tiro.
o REMAX, através de seu eficiente e preciso sistema de armas, oferecerá de maneiraexcepcional um aumento significativo na capacidade de seleção e precisão durante oengajamento de alvos, utilizando-se do seu eficaz sistema de tiro, podendo ainda, serintegrado em outras frações pertencentes aos Pel C Mec, adicionando não somenteuma melhor ferramenta de observação, mas também como um aumento significativono poder de fogo destas frações. ( OLIVEIRA, 2017)
33
Figura 10: Reparo Automatizado de Metralhadora, REMAX-CTEx
Fonte: OLIVEIRA, 2017
Esses meios optrônicos são de vultosa importância para a viatura e para a guarnição,
pois, além da sua função principal que é na utilização do armamento, eles auxiliam na
detecção, reconhecimento e identificação de alvos ou de tropas amigas.
A câmera diurna possui zoom óptico de 26 vezes, podendo detectar movimentação ou
fonte de calor numa distância de até 8000 m, reconhecer numa distância de até 4500 m e
identificar numa proximidade de até 2000 m. Já a câmera termal detém zoom de 3,1 vezes,
tendo a capacidade de detecção de até 6000 m, de reconhecimento de até 2000 m e de
identificação de até 1000m. Por fim, tem-se o telêmetro laser que tem por finalidade calcular
distâncias entre 30 m e 5000m.
o modo observação, no qual o sistema de armas é desabilitado, mas seu módulooptrônico continua ativo, podendo ser empregado em uma situação em que o pelotãoesteja inserido como uma Força-Tarefa (FT) em ambiente urbano e a presença decivis não combatentes seja um risco ao sucesso da operação. Essa ferramentamostra-se extremamente útil para o emprego do Pel C Mec, também, em Operaçõesde Garantia da Lei e da Ordem. (OLIVEIRA, 2017).
Outra vantagem proporcionada por esse sistema, é a segurança que esse sistema
fornece ao atirador que opera o REMAX de dentro da viatura, assim não há exposição desse
militar as forças adversas, sendo um grande avança para o combate moderno
(DAMASCENO,2018).
34
O atirador permanece no interior de uma célula de sobrevivência, podendo, assim,diminuir em muito seu nível de stress de combate, selecionando e abatendo alvoscom muito mais precisão, diminuindo o gasto de munição, aumentando de maneiraexcepcional a proteção ao atirador e reduzindo o risco de fratricídio e danoscolaterais. (OLIVEIRA, 2017).
Com isso, nota-se grandes ganhos com essa nova tecnologia para a guarnição e para o
pelotão como um todo. Dentre esses ganhos, destaca-se a proteção fornecida ao atirador, que
não precisa se expor para realizar a observação e os disparos, a busca detalhada de alvos
através dos meios optrônicos e o tiro estabilizado, que permite a constância da pontaria
mesmo com a viatura em movimento.
Figura 11: Torre MR550-PLATT
Fonte: DAMASCENO, 2018
O Reparo Manual de metralhadora MR550-PLATT, podendo receber sem alterações as
seguintes armas:
- M2HB/QCB 12,7 mm (.50) HMG;- LAG40 40mm AGL (lançador de granadas);- MAG-58/M240 7,62 mm GPMG; e- Minimi/M249 5,556 mm LMG. (MEDEIROS, 2016, p. 28)
“Essa torre é equipada com uma cúpula de proteção com complemento balístico
padrão OTAN STANAG 4569 nível 1, ou seja, suporta impactos de calibre até 7,62 mm x 51
35
ball a 30 metros de distância”. (MEDEIROS, 2016, p. 27). A janela balística possui o mesmo
nível de blindagem, fornecendo ao atirador proteção para poder observar e selecionar os alvos
mais oportunos, mantendo sua segurança. Essa torre propicia a realização de pontaria em 360º
na horizontal e na vertical de -35º a +60º.
36
7 COMPARAÇÃO DAS VIATURAS EM OPERAÇÕES GLO
Neste capítulo será comparado os dados vistos nos outros capítulos desse trabalho,
comparando dados técnicos, mobilidade, proteção blindada e potência de fogo de cada viatura
nas operações GLO.
7.1 Comparação das dimensões
Os dados técnicos serão comparados para se definir qual viatura apresenta maiores
vantagens nas operações de Garantia da Lei e da Ordem e menos desvantagens nessa
ambiente operacional.
Quadro 3: Quadro comparativo das dimensões.
Dados/Viatura VBTP-MR GUARANI VBTP EE-11 URUTU DIFERENÇA
Comprimento 7022 mm 6000 mm 1022 mm
Altura (sem
torreta)
2430 mm 2225 mm 205 mm
Largura 2700 mm 2590 mm 110 mm
Bitola 2260 mm 2100 mm 160 mm
Potência 22 cv 12 cv 10 cv
Fonte: autor
Conforme a tabela acima pode-se afirmar que o Urutu é mais vantajoso nos seguintes
fatores: Seu comprimento é de 6 metros, já o do Guarani é de 7022 mm, sendo 1022 mm
menor. Sua altura de 2225 mm também é uma vantagem, pois é 205 mm menor do que a outra
viatura. Além disso, sua largura de 2590 mm e sua bitola de 2100 mm são menores do que a
do outro carro, que são de 2700 mm de largura e 2260 mm de bitola.
Já o Guarani é mais vantajoso em relação a potência, porque possui 10 cv a mais do
que o Urutu que tem 12 cv.
Conclui-se que o Urutu detém uma pequena vantagem em relação as dimensões da
viatura, já que possui medidas menores, que são importantes no combate urbano. Entretanto, o
Guarani tem mais potência e no aspecto geral fornece mais vantagens, sendo assim percebe-se
que a VBTP Guarani propicia mais benefícios para a tropa nas operações GLO.
37
7.2 Comparação da mobilidade
Quadro 4: Quadro comparativo de mobilidade
Dados/Viatura VBTP-MR
GUARANI
VBTP EE-11
URUTU
Diferença
Velocidade Máxima
em solo
95 km/h 95 km/h -
Velocidade Máxima
em água
9 km/h 2 km/h 7 km/h
Autonomia 600 km 600 km -Rampa Longitudinal 60% 65% 5%Rampa Transversal 30% 30% -Degrau Vertical 50 cm 60 cm 10 cmFosso 130 cm Não ultrapassa 130 cmÂngulo de Entrada 45º 60º 15ºÂngulo de saído 41º 60º 19ºPeso 17,5 Ton 13 Ton 4,5 TonPotência 383 cv 156 cv 227 cvTripulação 11 militares 11 militares -Transmissão
Automática
Possui Não Possui Mobilidade
Movimento com
pneus vazios
Possibilita Possibilita -
Enchimento
Automático de
pneus
Possui (CTIS) Não possui Mobilidade
Freios Disco Duplo ABS Tambor EficiênciaCorrenteza Máxima 5,4 km/h 2 km/h 3,4 km/hCâmera de vídeo Possui Não possui Mobilidade
Fonte: MEDEIROS, 2016, p. 37-38.
Diante da tabela se pode inferir que o Urutu é mais vantajoso nos seguintes quesitos:
rampa longitudinal de 65 %, 5% superior em relação ao Guarani, possibilitando a entrada em
vias mais íngremes; degrau vertical de 60 cm, sendo 10 cm a mais em relação a outra viatura,
permitindo a ultrapassagem de obstáculos maiores; ângulo de entrada de 60º, 15º de diferença
comparando com o outro carro; ângulo de saída de 60º, 19º de diferença em relação ao outro e
peso de 13 toneladas, 4,5 toneladas mais leve, facilitando a mobilidade e tendo menos chance
de atolar em terrenos argilosos.
Já o Guarani fornece mais benefícios nos seguintes aspectos: velocidade máxima em
38
água de 9 km/h, 7 km/h mais rápido do que o Urutu, permitindo deslocamento mais rápido na
água; ultrapassa fosso de 130 cm, possibilitando a ultrapassagem de obstáculos comuns no
ambiente urbano, característica que o Urutu não possui. Além disso, detém transmissão
automática, enchimento automático de pneus e câmera de vídeo, quesitos que facilitam a
mobilidade e o Urutu não possui.
Diante disso, nota-se que o Urutu fornece mais benefícios em relação a rampa
longitudinal, degrau vertical, ângulo de entrada e saída e o peso da viatura. O Guarani detém
as seguintes vantagens em relação ao Urutu: velocidade máxima na água, ultrapassa fosso de
130 cm, transmissão automática, enchimento automático de pneus e câmera de vídeo.
Ademas, as viaturas se igualam nos seguintes quesitos: velocidade máxima em solo,
autonomia, rampa transversal e movimento com os pneus vazios.
Analisando a comparação supracitada e perante as limitações e necessidades
das operações GLO, conclui-se que o Guarani, no quesito mobilidade, destaca-se em relação
ao Urutu por possuir mais meios tecnológicos e a possibilidade de ultrapassagem de fosso,
fatores de suma importância nesse cenário de operações.
A transposição de obstáculos, muitas vezes, torna-se necessária quando os agentesperturbadores da ordem pública deixam, no meio das vielas [1], obstáculos para odeslocamento da tropa. Escombros, carcaças de automóveis, muros levantados, entreoutros são exemplos dos mais variados obstáculos encontrados. (SEVERO;FERNANDES, 2019, p. 74).
7.3 Comparação das proteções blindadas das viaturas
Quadro 5: Proteção blindada das viaturas.
Dados/ Viatura VBTP- MR GUARANI VBTP EE-11 URUTU
Proteção balística
OTAN STANAG 4569
Nível 3 (Suporta projéteis
7,62 mm à 30 m)
Chapa bimetálica
ENGESA (Suporta
projéteis perfurantes 7,62
mm à 100 m e comuns 7,62
mm a 50 m)
Estilhaços de Artilharia
OTAN STANAG 4569
Nível 2 (Suporta estilhaços
de granadas 155 mm à 80
m)
Não possui dados
específicos
Blindagem adicional
OTAN STANAG 4569
Nível 4 (suporta projéteis
Não possui essa
possibilidade.
39
14,5 mm incendiária a 200
m)Proteção Anti-minas OTAN STANAG 4569
Nível 2 (suporta até 6 kg
de explosivo em qualquer
ponto)
Não possui.
Extinção de incêndio Sistema automático com 06
extintores
Feito manualmente.
Operador de Armamento Opera remotamente. Necessita se expor.Proteção QBN Possui Não possui.
Fonte: MEDEIROS, 2016, p. 39-40.
Analisando a tabela acima conclui-se que o Guarani propicia mais benefícios a tropa
nos seguintes tópicos: Proteção balística OTAN STANAG 4569 Nível 3, que suporta disparos de
munição 7,62 mm à 30 m, sendo muito superior quando comparado com a blindagem do
Urutu, fornecendo maior proteção e segurança as tropas contra os agentes perturbadores da
ordem pública; estilhaços de artilharia OTAN STANAG 4569 Nível 2, blindagem que suporta
estilhaços de granadas 155 mm à 80 m, característica na qual a outra VBTP não possui;
permite a adição de blindagem adicional OTAN STANAG 4569 Nível 4, suportando projéteis
14,5 mm incendiária a 200 m, o Urutu não propicia a opção de adição de blindagem adicional,
fator de suma importância no cenário de operações em ambiente urbano; proteção anti-minas
OTAN STANAG 4569 Nível 2 (suporta até 6 kg de explosivo em qualquer ponto), o outro
carro não fornece proteção anti-minas; extinção de incêndio com sistema automático com 6
extintores, já a viatura da Engesa a extinção é feita manualmente; o atirador opera o
armamento de dentro da viatura com a torre REMAX, sistema que oferece proteção blindada
para o operador, já no Urutu o operador do armamento deve se expor para realizar a
observação e disparos quando necessário e, por fim, a VBTP Guarani detém proteção QBN,
meio essencial no combate moderno, sendo uma característica que a VBTP Urutu não fornece.
Diante do apresentado, constata-se que a VBTP Guarani é muito superior, no quesito
proteção blindada, em relação a VBTP Urutu, por fornecer mais segurança a tropa, proteção
contra estilhaços de artilharia, possibilidade de adição de blindagem adicional, sistema anti-
minas, proteção QBN e outros fatores supracitados, que comprovam que o Guarani é o
blindado mais adequado para ser empregado nas operações GLO, devido a proximidade das
forças adversas e fogos inimigos e a necessidade de uma boa blindagem para a progressão e
segurança das tropas. Dessa maneira, o emprego do Guarani nas operações GLO se faz
40
necessário e justificável por proporcionar uma forma de escudo para as tropas que estão
avançando, aumentando a moral e a confiança da tropa para cumprir a missão. Outrossim, a
utilização dessa viatura propiciará um poder de dissuasão a tropa de suma importância, pois é
muito comum o confronto das tropas com turbas e multidões, principalmente nas operações
no Rio de Janeiro.
a VBTP Guarani ganhou destaque em decorrência da proteção blindada fornecida,uma vez que essa proteção proporciona segurança para tropa poder se deslocar sema necessidade de parar cada vez que a guarnição recebe disparos da força adversa,diferentemente do que ocorre nos deslocamentos realizados nas viaturas nãoblindadas. (SEVERO; FERNANDES, 2019, p. 74).
7.4 Comparação das potências de fogo das viaturas
Quadro 6: Potência de Fogos das Viaturas
Dados/ Armamento REMAX
(GUARANI)
MR550-PLATT
(GUARANI)
Metralhadora .50
Mtr MAG 7,62 mm
(URUTU)
Armamento
Principal
Metralhadora .50/
Metralhadora 7,62
mm
M2HB/QCB 12,7
mm GPMP, MAG-
58/M240 7,62 mm
GPMG ou
Minimi/M249 5,56
mm LMG
Metralhadora .50/
Metralhadora MAG
7,62 mm
Armamento
Secundário
Não possui. LAG40 40 mm
AGL
Não possui
Sistema de
observação
Câmera Diurna e
Termal
Olho nu e binóculos Olho nu e binóculos
Alcance 1800 / 800 m 1800/800 m 1800/800 m
Estabilização
Em 2 eixos
(Armamento e
EO/IR)
Não possui Não possui
Designação de
Alvos
Não possui Não possui Não possui
Operada
Remotamente
Sim Não Não
Computador de Possui Não possui Não possui
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Tiro
Fonte: DAMASCENO, 2018, p. 40-41
Conforme a tabela, confirma-se que a viatura Guarani fornece mais benefícios, no
quesito potência de fogo, em relação ao Urutu, tanto na torre MR550-PLATT como na torre
REMAX. Dando enfoque no REMAX, o Guarani proporciona um sistema de observação com
câmera diurna e termal, estabilização do armamento em 2 eixos, é operada pelo atirador de
dentro da viatura e possui computador de tiro. Com isso, conclui-se que a viatura que
proporciona maior potência de fogo, mantendo a segurança da guarnição e do atirador, é o
Guarani perante as peculiaridades das operações GLO.
Dessa maneira, o emprego do REMAX nas operações GLO fornece a tropa grandes
benefícios, pois permite que o atirador execute tiros precisos, mesmo em movimento, sendo
um fator de suma importância para as tropas no ambiente urbano, já que o atirador fica
protegido pela proteção blindada da VBTP e com a alta tecnologia e precisão do tiro,
minimiza-se uma grande preocupação da tropa, que são os efeitos colaterais, causados muitas
vezes por disparos imprecisos.
A telemetria e a visão noturna fornecerão dados mais precisos, capazes de apoiar atomada de decisão com mais propriedade. Além disso, o alto grau de precisãoapresentado pelo equipamento permitirá a execução de tiros mais precisos,colaborando para a segurança da tropa amiga no terreno e para a economia demunição com um efeito mais eficaz. É importante destacar, ainda, a versatilidade doREMAX, permitindo seu uso numa grande gama de missões, desde operaçõesofensivas e defensivas, até operações de Garantia da Lei e da Ordem e Forças dePacificação. (OLIVEIRA, 2017)
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CONCLUSÃO
O objetivo deste trabalho foi realizar uma comparação entre a Viatura Blindada de
Transporte de Pessoal EE-11 Urutu com a Viatura Blindada de Transporte de Pessoal Guarani
nas operações de Garantia da Lei e da Ordem, com a finalidade de comprovar qual viatura
fornece mais benefícios e vantagens nesse ambiente operacional. A VBTP Guarani veio com o
intuito de substituir a VBTP Urutu, blindado com mais de 20 anos de uso pelas tropas
brasilieras, nos regimentos e batalhões de todo país. Com isso, foi adotado parâmetros para
verificar qual viatura apresentou melhor rendimento nas missões GLO. Foram usados os
seguintes parâmetros: dimensões de cada blindado, mobilidade proporcionada pela viatura,
proteção blindada propiciada para a tropa e potência de fogo da VBTP.
Em relação as dimensões, o Urutu propicia benefícios em relação as dimensões da
viatura, pois possui medidas menores, fator importante nas missões em ambiente urbano, já
que o emprego das tropas, normalmente, é em ruas estreitas e de difícil acesso. Todavia, o
Guarani tem mais potência e mais força e, no aspecto geral, fornece mais vantagens, sendo
assim, pode-se concluir que no quesito dimensões a VBTP Guarani propicia mais benefícios
para a tropa nas operações GLO quando comparada com a VBTP Urutu.
No quesito mobilidade, o Urutu apresenta superioridade em relação a rampa
longitudinal, degrau vertical, ângulo de entrada e saída e no peso da viatura. Em contra
partida, o Guarani é melhor nos seguintes fatores quando confrontado com o Urutu:
velocidade máxima na água, capacidade de ultrapassar fosso de 130 cm, transmissão
automática, enchimento automático de pneus e câmera de vídeo. Ademas, as viaturas se
igualam nos seguintes quesitos: velocidade máxima em solo, autonomia, rampa transversal e
movimento com os pneus vazios. Dessa forma, no tópico mobilidade, entende-se que o
Guarani, destaca-se em relação ao Urutu por possuir mais meios tecnológicos e a
possibilidade de ultrapassagem de fosso, fatores de suma importância nesse cenário de
operações.
No parâmetro proteção blindada, constata-se que a VBTP Guarani é significamente
superior em relação a VBTP Urutu, por propiciar mais segurança a tropa, proteção contra
estilhaços de artilharia, possibilidade de adição de blindagem adicional, sistema anti-minas,
proteção QBN e outros fatores supracitados nesse trabalho, que demonstram que o Guarani é
a viatura mais adequada para ser utilizada nas operações GLO, devido a proximidade das
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forças adversas e fogos inimigos e a necessidade de uma boa blindagem para a progressão e
segurança das tropas.
No tocante potência de fogo, a viatura Guarani demonstra mais benefícios, em relação
ao Urutu, tanto na torre MR550-PLATT como na torre REMAX. No REMAX, o Guarani
proporciona um sistema de observação com câmera diurna e termal, estabilização do
armamento em 2 eixos, é operada pelo atirador de dentro da viatura e possui computador de
tiro. Nota-se então, que a viatura que proporciona maior potência de fogo, mantendo a
segurança da guarnição e do atirador é o Guarani, devido a torre fornecer recursos
tecnológicos de alto nível, sendo características essenciais nas missões no ambiente urbano, já
que a tropa enfrentará constantemente as peculiaridades e dificuldades das operações GLO,
Analisando os dados levantados por esse trabalho, pode-se inferir que a VBTP Guarani
é superior a VBTP Urutu em todos quesitos levantados, sendo eles: dimensões, mobilidade,
proteção blindada e potência de fogo.
Por fim, conclui-se que a substituição da viatura Urutu pela viatura Guarani faz-se
necessário e deve ser executada nos regimentos e esquadrões do país, pois ficou evidenciado
nessa monografia que a VBTP Guarani é superior e oferece mais segurança, maior
mobilidade, melhor e mais eficaz potência de fogo, que são benefícios essenciais e de suma
importância para as tropas nas operações GLO.
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