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900i A balança inteligente para caminhões.

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900iA balança inteligente para caminhões.

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QUEM SOMOS

A Toledo do Brasil é líder do mercado brasileiro de soluções em pesagem e gerenciamento. O alto padrão de qualidade de seus produtos e serviços é garantido pelo investimento contínuo em P&D, produção, atendimento e suporte técnico, que suprem as mais variadas necessidades dos clientes.

A Toledo representa as norte-americanas Mettler-Toledo Inc., Measurement Systems International e Ohaus Corporation, a francesa Captels, a norueguesa Cargoscan AS e a alemã OCS Checkweighers.

Mais de 1.600 colaboradores estão distri-buídos na matriz e em filiais espalhadas nas principais regiões do país. Uma ampla rede superior a 2.000 distribuidores e 350 assistências técnicas autorizadas garante a satisfação do cliente em todas as etapas e áreas de cobertura.

ONDE ESTAMOS

A matriz da Toledo do Brasil ocupa um espaço de 65.000 m² no município de São Bernardo do Campo, SP, região do ABC, um dos principais pólos industriais do país.

O Sistema de Gestão da Qualidade é certificado de acordo com a norma NBR ISO 9001:2008, pelo Bureau Veritas Certification, o que garante melhor controle das soluções, tanto na pré quanto na pós-venda. O Laboratório de Calibração Toledo, localizado na matriz, está integrado à Rede Brasileira de Calibração (RBC) e atende à norma NBR ISO/IEC 17025:2005.

O QUE FAZEMOS

Criar valor aos clientes é o principal objetivo da Toledo do Brasil, cujas soluções aumentam a eficiência, e, consequentemente, reduzem os custos dos processos operacionais. Isso é possível graças à disponibilização de linhas de produtos e serviços que empregam alta tecnologia e estão em conformidade com rígidos padrões internacionais de qualidade.

As linhas de produtos contemplam aplicações de pesagens estáticas e dinâmicas, o que possibilita a escolha de soluções adequadas para diferentes necessidades. Outra área de excelência é a de desenvolvimento de software, principalmente para aplicações de dosagem, sistemas supervisórios, rastreabilidade, coleta de dados e redes de balanças comerciais.

A Toledo tem por filosofia construir relacionamentos de longo prazo, sempre com base na ética profissional e no empenho dos funcionários, atendendo às reais necessidades de quem busca suas soluções. Para isso, está comprometida com o sucesso dos clientes, pois parte do princípio de que o crescimento deles está associado ao da empresa e de seus funcionários.

NOSSAS SOLUÇÕES

� Pesagem rodoviária estática e dinâmica;� Pesagem ferroviária estática e dinâmica;� Gerenciamento de recebimento e expedição;� Automação industrial;� Pesagem de tanques e silos;� Pesagem em fluxo;� Ensacamento e carregamento;� Pesagem e gerenciamento de animais;� Pesagem em piso e bancada;� Verificação e contagem;� Pesagem laboratorial;� Automação comercial;� Serviços de instalação, manutenção e atualização.

NOSSO MERCADO

São clientes da Toledo empresas de setores-chave da economia nacional, como de açúcar e álcool, automobilístico, logís-tica, agropecuário, farmacêutico, frigorífico, alimentício, mineração, metalúrgico, celu-lose e papel, rodoviário/ferroviário/portuário, comércio varejista, laboratórios e instituições de pesquisa e ensino.

TOLEDO EM NÚMEROS

� Faturamento líquido acima de 242 milhões de reais em 2010

� Fábrica em São Bernardo do Campo – SP � 22 filiais próprias nas principais cidades

do país � 1 Centro de Treinamento em São

Bernardo do Campo – SP � 1.615 funcionários � 30 engenheiros e analistas de Soluções � 127 responsáveis por Soluções � 37 caminhões de calibração � 440 técnicos próprios � 45.000 horas/ano em treinamento � 30.000 itens diferentes em estoque � Mais de 1.000.000 kg de pesos-padrão

Toledodo BrasilEmpresa líder do mercado brasileiro de soluções em pesagem e gerenciamento.

O escopo da acreditação abrange a calibração de pesos-padrão e a medição de peças diversas de 1 mg a 2.000 kg, realizadas no próprio Laboratório, além da calibração de equipamentos de pesagem com capacidade de até 200.000 kg, que, por exigência do Inmetro, deve ser realizada no local de operação da balança.

A planta abriga a Universidade Corporativa Toledo, que ministra anualmente mais de 45.000 horas de treinamento. As 22 filiais e a equipe de técnicos residentes estão localizadas em pontos estratégicos, com abrangente cobertura do território brasileiro.

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Caro Cliente,

A Toledo do Brasil tem um objetivo claro: fornecer a melhor solução em pesagem de caminhões com o menor custo total de propriedade.

O conceito de custo total de propriedade não envolve apenas os custos de compra e instalação de um equipamento, mas também os diversos custos que estão inseridos na operação, manutenção e disponibilidade de uso do equipamento, ao longo de sua vida útil.

A Toledo do Brasil tem esta visão e sabe que o cliente de uma balança rodoviária 900i terá os seguintes benefícios ao longo da vida útil do equipamento:

� Velocidade e simplicidade nas operações de pesagem � Confiabilidade nos pesos indicados � Maior segurança contra fraudes � Facilidade no gerenciamento e comunicação dos dados � Maior tempo de uso útil da balança � Suporte técnico especializado próprio Toledo � Assistência técnica treinada própria Toledo e próxima do cliente � Peças originais em todas as manutenções � Menos conexões, menos focos de problema � Maior resistência contra raios

Os benefícios acima garantem o controle e gerenciamento adequado das suas pesagens ao longo de muitos anos, reduzindo seu custo total de propriedade, criando valor para a sua empresa.

A balança de caminhões 900i possui quatro diferenciais principais, características exclusivas, que a tornam a melhor balança rodoviária do país: Célula de Carga Inteligente PDX, Cabos Blindados, Terminais de Pesagem IND780 ou IND560 e Sistema de Proteção Contra Surtos de Tensão. Sugiro a leitura atenta de todos estes diferenciais.

Bons negócios !

Dimas de AssisGerente Geral

Balança decaminhões900i

Bons negócios !

23

56

4

789

1 Plataforma de pesagem

Célula de carga inteligente PDX

Cabos de comunicação

Terminais IND780 E IND560

Sistema de proteção contra surtos de tensão

Automação

Gerenciamento

Supervisão de instalação

Assistência técnica

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6 7Embutida

Semi-embutida

Sobre o piso

TIPOS DE APLICAÇÃO

Uso geralTransporte de cargasem geral

SucroalcooleirosRecebimento decana de açúcar

Uso muito severoMineração, siderurgiae transporte de toras eaterros sanitários degrandes metrópoles.

UUso severoMineração de agregados(areia, brita, calcário e etc.)

1 1

LIMITADORES ESPECIAIS

Para assegurar o perfeito desempenho da ponte de pesagem, emprega-se um conjunto de limitadores de movimentos longitudinais e transversais, que atuam com o auto-alinhamento das células de carga inteligentes PDX.

COBERTURAS DAS PLATAFORMAS

As plataformas das balanças rodoviárias recebem cobertura de concreto. Em casos especiais, poderão ser fornecidas com cobertura de chapa de aço carbono ou preparadas para receberem grelhas.

PINTURA

Os perfis metálicos passam por um processo de jateamento e pintura, com granalha de aço padrão SA 2/½ (metal quase branco), com tinta epóxi poliamida, garantindo alto grau de durabilidade. Em casos especiais, podem ser feitas proteções específicas em função da agressividade do ambiente em que a balança será utilizada.

DIMENSÕES E CAPACIDADES

Para atendimento à frota rodoviária, dispomos das seguintes dimensões e capacidades de balanças:

TOMBADORES

No caso de tombadores para material a granel, a Toledo oferece soluções especiais que permitem instalar as células de carga inteligentes PDX nas estruturas metálicas, fornecidas pelos principais fabricantes de tombadores no país.

A Toledo oferece ampla seleção padronizada de dimensões, capacidades de pesagem, tipos de instalação, pintura e aplicações.

OPÇÕES DE INSTALAÇÃO

A instalação poderá ser executada sobre o piso, semi-embutida ou totalmente embutida, devendo ser definida a condição mais adequada conforme a disponibilidade de área para instalação da balança e área adicional para manobra dos veículos a serem pesados, ou que eventualmente trafeguem sobre a plataforma.

ESTRUTURA METÁLICA

A estrutura metálica foi projetada com base em critérios rigorosos, complementada por análise estrutural de elementos finitos e por estudos de fadiga de materiais.

A Toledo emprega perfis metálicos certificados, parafusos estruturais com tratamento geomet e utiliza tolerâncias rigorosas para a montagem da estrutura.

SOLUÇÕES ESPECIAIS

Além das soluções padronizadas, a Toledo oferece soluções especiais para atender às necessidades dos clientes, de acordo com os diversos segmentos de mercado.

Plataformade pesagem

addrroonizaddaa dde de addrronizaddaaa ddddeaddrroonizaddaa dddee geemm, tipoos dd

Dimensões Capacidades Divisão

4 m x 3 m 60.000 kg 10 kg

9 m x 3 m 34.000 kg 10 kg

11 m x 3 m 50.000 kg 10 kg

Dimensões Capacidades Divisão

18 m x 3 m 60.000 kg80.000 kg

10 kg19 m x 3 m

18 m x 3 m100.000 kg

Dual Range10/20 kg*19 m x 3 m

Dimensões Capacidades Divisão

21 m x 3 m80.000 kg 10 kg

100.000 kgDual Range10/20 kg*

24 m x 3 m100.000 kg

Dual Range10/20 kg*25 m x 3 m

25 m x 3,20 m100.000 kg Dual Range

10/20 kg*120.000 kg

Dimensões Capacidades Divisão

30 m x 3 m 100.000 kg120.000 kg

Dual Range*10/20 kg30 m x 3,20 m

36 m x 3,20 m120.000 kg160.000 kg

Dual Range*10/20 kg

42 m x 3,20 m160.000 kg200.000 kg

Dual Range*10/20 kg20/50 kg

50 m x 3,20 m

60 m x 3,20 m**

* Dual Range: divisão de 10 kg para pesagens até 80 t e divisão de 20 kg para pesagens acima de 80 t.** Duas balanças de 30 m x 3,20 m em série.

10 m - 13 m 14 m - 18,15 m

19,80 m 19,80 m - 25 m

27 m - 38 m

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DESEMPENHO CONTROLADO POR MICROPROCESSADOR

Seu exclusivo microprocessador interno monitora continuamente o desempenho e avalia as condições ambientais, compensan-do automaticamente as variações causadas por influências ex-ternas, tais como: mudanças de temperatura, não-linearidade, histerese, interferências eletromagnéticas, carregamento fora de centro, fluência, inclinação da célula, detector interno de ruptura do invólucro, garantindo rigor metrológico e prevendo falhas fu-turas causadas por agentes externos.

Final doséculo XIX

Década de 60 Década de 70 Década de 80 Década de 90 Início doséculo XXI

2011

Alavancas

Alavancas ecélula de carga

analógica

Célula de cargaanalógica

Célula de cargaanalógica comdigitalização

externa

Célula de cargadigital Digitol1ª geração

Célula de cargadigital MTX2ª Geração

Célula de cargainteligente PDX

3ª Geração

Mecânica

Con

teúd

o te

cnol

ógic

o

EEletromecânica Eletrônica Eletrônica Digital Digital Digital

2 2

A Toledo do Brasil utiliza células de carga inteligentes PDX, fabri-cadas pela Mettler Toledo, líder mundial em pesagem e instru-mentação.

A célula PDX é o que existe de mais avançado no mundo para pesagem de caminhões, per-tencendo a 3ª geração de célu-las de carga digitais.

Ao longo do tempo foram insta-ladas mais de 600.000 células de carga DigiTOL, MTX e PDX em todo o mundo, sendo mais de 43.000 no Brasil.

A célula PDX foi projetada para fornecer ótimo desempenho em aplicações de pesagem de alta capacidade. O formato da célula e o uso de solda a laser com os invólucros se sobrepondo, pro-porciona ainda maior robustez e resistência a danos em ambien-tes agressivos. Internamente, o processador digital oferece uma série de benefícios únicos.

CÉLULA DE CARGA INTELIGENTE PDX

Célula de carga inteligente PDX

A célula de carga inteligente PDX foi desenvolvida, fabricada e testada pela METTLER TOLEDO conforme padrões internacionais de qualidade.

APROVAÇÕES

No Brasil, as balanças com as células de carga inteligentes PDX são aprovadas sob as Portarias: 123/97 (820J), 063/00 (820C) e 145/02 (820RF), atendendo as exigências da norma 236/94 do INMETRO.

EVOLUÇÃO TECNOLÓGICA DA PESAGEM DE CAMINHÕES

O gráfico abaixo apresenta as sete tecnologias em pesagem mais comuns e a época, aproximada, de seus surgimentos no mundo.

Nos EUA, as células de carga inteligentes PDX são aprovadas pelo National Institute of Standards and Testing (NIST) Handbook 44 e pelo National Type Evaluation Program (NTEP).

Na Europa, são aprovadas pela OIML de acordo com a recomendação R60.

A parte mais importante das balanças rodoviárias é o conjunto de sensores de peso, conhecido como células de carga, que são instalados sob a plataforma.

A eliminação das caixas de junção, além de aumentar a confiabilidade do equipamento, reduz a probabilidade de falhas e o tempo de manutenção, dimi-nuindo o custo total de proprie-dade.

O sinal digital que sai da célula de carga inteligente PDX, além de ser perfeitamente ajustado pelo processador interno, é de 3 a 4 milhões de vezes maior do que o sinal de qualquer célula analógica do mercado, com ou sem digitalização externa, sen-do imune a interferências que possam ser encontradas no seu trajeto até o terminalde peso.

A célula PDX não utiliza caixa de junção. As cé-lulas são interligadas umas as outras formando uma rede de dados do tipo CAN (Controller Area Network).

SEM CAIXAS DE JUNÇÃO

do invólucro, garantindo rigor metrológico e prevendo falhas futuras causadas por agentes externos.

digital que sai da célula a inteligente PDX, além perfeitamente ajustado cessador interno, é de 3 ões de vezes maior do nal de qualquer célula a do mercado, com ou talização externa, sen-e a interferências que ser encontradas no seu é o terminal

As cé-mando r Area

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INTERFERÊNCIA ELETROMAGNÉTICA

Circuitos digitais e cabos de transmissão blindados imunes a este tipo de interferência. Possui sinal digital de 3 a 4 milhões de vezes maior do que os sinais analógicos.

VARIAÇÕES DE TEMPERATURA

Compensação por software das variações de temperatura a que são submetidas às células de carga, sobretudo por serem instaladas em ambientes externos.

CORROSÃO

Invólucro fabricado de aço inox polido; pinos e castanhas de aço inox especial do tipo 17.4-PH assegurando alto nível de resistência à corrosão e maior vida útil.

CARREGAMENTO FORA DE CENTRO

Células projetadas com geometria que garante a volta da carga à posição vertical “Rocker Pin”, eliminando o efeito de cargas laterais.

REDE DE ALTA PERFORMANCE

Utiliza rede de alta tecnologia para comunicação de dados entre as células e o terminal de pesagem, sem caixas de junção.

SENSOR DE INCLINAÇÃO

Mede a inclinação da célula de carga para identificar alterações da estrutura mecânica.

DETECTOR DE RUPTURA

Possui sensor que detecta qualquer tipo de ruptura no invólucro da célula de carga e envia mensagem de alerta.

EFEITOS MECÂNICOS

Correção de erros causados por histerese e fluência através de software inteligente e microprocessador integrado em cada célula de carga.

DIFERENCIAIS - ESTRUTURA

Castanha superior construída de aço inox 17-4 PH

Castanha inferior construída de aço inox 17-4 PH

Pino central de aço inox 17-4 PH,com maior diâmetro, reduz o desgaste

Invólucro de aço inox 304 polido, resistente à corrosão

Conectores blindados de vidro/metal, segundo especificações

técnicas militares, para garantir a vedação à umidade

Proteção da base em borracha,para evitar acúmulo de detritos

Hermeticamente selada IP68 e IP69k, à prova de imersão e jatos d’água de alta pressão

Pino hexagonal anti-rotação

Conector com proteção IP69k e IP68

Borracha de vedação do conector

Castanha inferior com encaixe hexagonal anti-rotação e com maior superfície de contato

Junção sobreposta e soldada a laser para maior proteção hermética

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COMPARAÇÃO ENTRE SISTEMAS ELETRÔNICOS DE PESAGEM

COM TECNOLOGIA INTELIGENTE - CÉLULAS DE CARGA PDX

COM TECNOLOGIA CONVENCIONAL - DEMAIS CÉLULAS DE CARGAS

1

2 3

76 98

4 5

9Conexões

(conectores)

66Conexões(fio a fio)

75Conexões

10 11 12 13 14 15

16 17 18 19 20 21

22 23 24 25 26 27

28 29 30 31 32 33

34 35 36 37 38 39

40 41 42 43 44 45

46 47 48 49 50 51

52 53 54 55 56 57

58 59 60 61 62 63

64 65 66 67 68 69

70 71 72 73 74 75

CÉLULA DE CARGA INTELIGENTE PDX VS. DEMAIS CÉLULAS DE CARGA

ANALÓGICA

� Não possui processamento interno do sinal. � Sinal de baixa intensidade, milhões de vezes menor que o sinal digital,

alta suscetibilidade a ruídos. � Não permite auto-diagnóstico. � Utiliza caixa de junção (maior probabilidade de falhas). � Não corrige erros causados por influências externas. � Não armazena dados de calibração.

DIGITAL COMUM

� Não possui diagnóstico preditivo. � Utiliza caixa de junção (maior probabilidade de falhas). � Não corrige erros causados por influências externas. � Não armazena dados de calibração.

DIGITALIZAÇÃO EXTERNA

� Não possui processamento interno do sinal. � O processo de digitalização é suscetível a ruídos. � Não permite auto-diagnóstico. � Utiliza caixa de junção e caixa digitalizadora (maior

probabilidade de falhas). � Não corrige erros causados por influências externas. � Não armazena dados de calibração.

DIGITAL INTELIGENTE

� Constante compensação de temperatura, não linearidade, histerese, carregamento fora de centro e fluência.

� Diagnóstico preditivo, com envio de alerta por e-mail. � Não utiliza caixa de junção. � Envia alertas ao terminal de pesagem. � Armazena dados de calibração.

A célula de carga PDX permite um retorno sobre o investimento que nenhuma outra célula de carga pode oferecer. Ao avaliar qualquer balança, é importante saber o seu custo total de propriedade: custos iniciais + custos fixos + custos variáveis. O custo inicial de sua balança e a manutenção regular são fáceis de serem previstos, mas o custo de manutenções inesperadas é uma caixa de surpresas. Com a sua confiabilidade excepcional e diagnósticos avançados, a célula de carga PDX praticamente elimina os custos de manutenção inesperados que tornam as outras células de carga um investimento de risco.

As caixas de junção são causadoras de grande parte das falhas que originam chamados de manutenção. Expostas ao tempo, facilitam a penetração de umidade, ocasionando falhas nas conexões e erros de pesagem. Normalmente, o reparo leva à abertura da caixa e a um novo ajuste da balança, o que demanda tempo e exposição do produto a mais riscos.

A PDX provocou uma verdadeira revolução no segmento, pois foi desenvolvida para não utilizar caixas de junção.

PROBLEMAS COM CAIXA DE JUNÇÃO

Custos IniciaisPreço de compra da balança

Custo de instalação

Custos FixosCalibração e certificação

Manutenção regular

Custos Variáveis

Erros de pesagem

Tempo de parada

Manutenção de emergência

Substituição prematura

Caixa dejunção

Célula decarga analógica

Indicador

Caixa dejunção

Célula decarga digital

Indicador

Célula decarga inteligente

Indicador

Célula decarga analógica

Caixa dejunção

Caixadigitalizadora

Indicador

1 2 3 4 5 6 7 8

9

10

1112131415161717Conexões

(conectores)

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3 3

Cabos de comunicaçãoOs cabos blindados exclusivos da 900i foram projetados para resistir a ambientes agressivos e a ação de roedores, possuem dupla camada de aço inox, garantindo a integridade do sinal digital.

CABO DE AÇO

Sistema anti-tração que protege o conjunto de cabos.

CONDUTORES

2 condutores de sinal

BLINDAGEM DE ALUMÍNIO

Protege os condutores elétricos de interferências externas.

23

CONDUTORES

3 condutores de alimentação

MALHA DE AÇO INOX

Protege o sinal contra qualquer interferência externa e liga-se ao terra do sistema;

56

4

7ISOLANTE DE BORRACHA

Isola eletricamente e protege contra a penetração de resíduos;

MALHA DE AÇO INOX

Protege mecanicamente os cabos de sinal contra a ação de roedores e outros danos acidentais mecânicos, além de contribuir para o isolamento de surtos de tensão.1

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16 17

4 4

O Brasil é o país onde se registra a maior incidência de raios em todo o mundo. Por ano, cerca de 50 milhões de raios atingem o território brasileiro, estima o Elat (Grupo de Eletricidade Atmosférica), do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais. É o dobro da incidência nos Estados Unidos, por exemplo. Cada descarga representa um prejuízo de R$ 10 para o setor de energia. Ao todo, os raios causam um prejuízo de R$ 1 bilhão anual à economia do Brasil, apurou o Elat. O setor elétrico é o que acumula mais perdas, com cerca de R$ 600 milhões por ano. Depois seguem os serviços de telecomunicações, com prejuízo de cerca de R$ 100 milhões por ano. Também são atingidos os setores de seguro, eletroeletrônicos, construção civil, aviação, agricultura e até pecuária. Os raios também foram responsáveis por 236 mortes no Brasil em 2008 – o recorde da década.

A Toledo do Brasil oferece um sistema de proteção contra surtos de tensão que protege os dispositivos eletrônicos da balança contra surtos de tensão e corrente, tais como os provenientes de descargas atmosféricas (raios), manutenções em subestações de distribuição de energia, partida e parada de motores elétricos, etc.

O sistema de proteção contra surtos de tensão é fornecimento padrão para todas as instalações de balanças rodoviárias. Por esta razão a Toledo do Brasil oferece 5 anos de garantia nas células de carga inteligentes PDX, contra danos elétricos ocasionados por surtos de tensão, inclusive por incidência de raios.

PROTEÇÃO EFETIVA CONTRA SURTOS DE TENSÃO ILUSTRAÇÃO DO SISTEMA DE PROTEÇÃO

16

12

4

2,5

1,5

1

0,5

Incidência de raios/Km2/Ano

Sistema de proteção contra surtos de tensãoA Toledo do Brasil oferece um sistema de proteção para os dispositivos eletrônicos da balança contra surtos de tensão e de corrente.

Cabos com dupla blindagem de aço inox contra transientes/surtos e aterramento independente.

Terminais com circuito interno de proteção contra transientes.

CABINE

Supressor de transientes,com sistema auto-sacrificante,

para bloquear surtos de tensão que tenham passado

pelas outras barreiras.

Cabo especial para dissipação de

surtos de tensão.

Haste de aterramento para dissipação de

surtos de tensão.

Células inteligentes PDX com proteção interna contra surtos de tensão.

A única célula aprovada em laboratóriopara resistir a descargas

atmosféricas.

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TerminaisIND780 e IND560

TERMINAL DE PESAGEM IND560

Utilizado em aplicações que necessitam da informação do peso, gerenciamento e/ou automação, com a utilização de um PC.

TERMINAL DE PESAGEM IND780

Utilizado em aplicações que necessitam da informação do peso, gerenciamento e/ou automação, sem a utilização de um PC.

DETECÇÃO AUTOMÁTICA DE FALHAS 24 HORAS POR DIA

O terminal verifica 15 vezes por segundo cada célula de carga inteligente PDX, garantindo o perfeito funcionamento da balança e eliminando a chance de ocorrência de falhas, que podem causar perdas invisíveis nos processos de recebimento e expedição de sua empresa.

ÁREAS CLASSIFICADAS

A linha de terminais IND560 e IND780 possui aprovação para utilização em áreas classificadas. Consulte a Toledo para obter mais informação.

Envio dos tíquetes de pesagem via e-mail para administração remota.

O terminal monitora as células 15 vezes por segundo, apresenta os parâmetros medidos e envia por e-mail as informações ao usuário.

A Toledo do Brasil oferece a linha de terminais de pesagem mais avançada do mercado.

5

SAGEM

ações que rmação

mentoem a C.

GEM

es

IND560 IND780

Montagem Mesa / parede

Construção AÇO INOX 304 (Acabamento polido)

Grau de proteção

IP69k (Proteção total contra penetração de pó e jatos d'água/vapor de alta pressão (80 a 100 bar) com temperatura até 80 °C)

DisplayVácuo Fluorescente, tamanho de 94 x 47 mm e resolução de 128 x 64 pixels

Gráfico colorido de LCD, tamanho de 117 x 87 mm (5,7 pol.) e resolução de 320 x 240 pixels

Navegação Configuração facilitada pelo menu, tipo "árvore", semelhante a navegação Windows Explorer

Segurança Quatro níveis de senha, permitindo maior segurança da configuração e operação

Interface seriais

Padrão (COM 1 e COM 4): RS-232, RS-422, RS-485 Opcional: Ethernet TCP/IP e USB Comandos de limpar, tarar, imprimir e zerar via porta serial Saída em modo contínuo ou demanda

Padrão (COM 1 e COM 2): RS-232, RS-422, RS-485 Padrão: Ethernet TCP/IP e USB Opcional (2 seriais): RS-232, RS-422, RS-485 Comandos de limpar, tarar, imprimir e zerar via porta serial Saída em modo contínuo ou demanda

Interface com CLP

Sob consulta: saída analógica: 4-20 mA ou 0-10 Vdc, Allen-Bradley RIO, Profibus L2 DP, Ethernet IP, Modbus TCP e DeviceNet

Sob consulta: saída analógica: 4-20 mA ou 0-10 Vdc, Allen-Bradley RIO, Profibus L2 DP, Ethernet IP, Modbus TCP, DeviceNet e ControlNet

Entradas/saídas

4 entradas e 6 saídas digitais internas ao terminal 12 entradas e 18 saídas remotas externas

8 entradas e 8 saídas digitais internas ao terminal 40 entradas e 56 saídas remotas externas

Teclado externo

Opcional Padrão, utiliza a saída USB (Master)

AutomaçãoSensores de posicionamento e display remoto (indicação do peso e mensagens de bloqueio dos sensores)

Sensores de posicionamento, cancelas, semáforos, caixa de comandos e sinalização e display remoto (indicação do peso)

Condições de operação

-10 °C a +40 °C, 10 % a 95 % (umidade relativa sem condesação)

Alimentação elétrica

87 a 264 Vca, 49 a 61 Hz, 600 mA 100 a 240 Vac, 49 a 61 Hz, 400 mA

REQUISITOS

A pista na entrada da balança deve ser nive-lada e possuir extensão superior a do veículo.O veículo deve estar desengrenado e com o freio liberado durante a pesagem.Para realizar a pesagem por eixo com o terminal IND560 é necessário utilizar um microcom-putador com o software Guardian.Este recurso deve ser utilizado apenas para orientar a redistribuição de carga nos veículos (os resultados não po-dem ser utilizados para recursos de multas).

O terminal IND780 estima os pesos por eixo/conjunto de eixos de maneira estática conforme ilustração abaixo:

Pista nivelada 900i

Pista nivelada 900i

Pista nivelada 900i

1

2

3

O terminal coleta o pesodo primeiro eixo.

O terminal calcula o pesodo segundo eixo/conjuntode eixos.

O terminalcalcula o pesodo último eixo/conjuntode eixos.

6.000 kg

12.000 kg

22.000 kg

ESTIMADOR DE PESO POR EIXO

E-MAIL

@

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20 21

DISPLAYS REMOTOSInformação de peso e mensagens orientativas para o motorista.

TRANSPONDER OUCÓDIGO DE BARRASPesagem realizada automaticamente, sem intervenção do operador.

CÂMERA FOTOGRÁFICARegistro fotográfico do veículo no momento da leitura do peso.

3 4 5 6

6 6

AutomaçãoA Toledo do Brasil oferece recursos avançados de automação por meio dos terminais de pesagem IND560 e IND780 e do software Guardian.

SENSORES DE POSICIONAMENTOGarantia do posicionamento correto do veículo na plataforma.

TERMINAISIND560 E IND780Informação da pesagem e controle da automação.

CAIXA DE COMANDOSE SINALIZAÇÃOControle manual dos recursos de automação e acomapanhamento através de LEDs.

1 2 7 8

DISPLAYS REMOTOSInformação de peso e mensagens orientativas para a o omotorista.

TRANSPONDER OUCÓDIGO DE BARRASPePessageem m realizadadaa auutotomamatit camente, semm intervençãção ddo operrador.

CÂMERA FOTOGRÁFICAReRegig ststror fotográfico do veículo nono mmomomenentot da leititurura dodo pesoo.

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2 7

CAIXA DE COMAND TERMINAISIND560 E IND780

DOS

8

GUARDIAN

Software avançado para auto-mação, que controla os seguin-tes periféricos:

� Sensores de posicionamento � Cancelas � Semáforos � Display remoto (indicação

do peso e mensagens orientativas).

� Transponder ou código de barras

� Câmera fotográficaTERMINAL IND560

Controla a automação simples de balanças rodoviárias podendo utilizar os seguintes periféricos:

� Sensores de posicionamento � Display remoto (indicação

do peso e mensagem de bloqueio dos sensores)

TERMINAL IND780

Controla a automação de balanças rodoviárias podendo utilizar os seguintes periféricos:

� Sensores de posicionamento � Cancelas � Semáforos � Display remoto (indicação do

peso) � Caixa de comandos e

sinalização

1

2

4

5

6

3

7

8

CANCELASControle da entrada e saída dos veículos na plataforma de pesagem.

SEMÁFOROSAcionamento da sinalização para entrada e saída na plataforma de pesagem.

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Gerenciamento

O IND780 é indicado para aplicações que exigem proteção intrinsecamente segura para ambientes com risco de explosão.

SOFTWARE PC-LINK

O PC-Link possibilita transferir os dados de pesagem dos terminais IND560 e IND780 para um PC, permitindo que estas informações possam ser utilizadas por sistemas próprios de gerenciamento e/ou automação do cliente.

GUARDIAN

Software para gerenciamento e automação de operações de pesagem. Com a utilização dos periféricos de automação, é possível realizar o processo de pesagem automaticamente sem necessidade de operador, verificando o correto posicionamento do veículo, orientando os motoristas, dificultando fraudes e reduzindo perdas.

� Controle de acesso e rotas de veículos

� Integração com banco de dados do ERP via arquivo texto, banco tanque SQL ou Web Service

� Relatórios de pesagem, movimentação de materiais e produtos

� Relatórios de cadastros e personalizados

� Pesagem estimativa por eixo � Pesagem automática � Pesagem de compartimentos � Carregamento automático � Fator de correção e conversão de

unidade

PESAGEM INICIAL

Com o veículo posicionado na plataforma, o operador o identifica e confirma a pesagem inicial. Neste momento, pode ser impresso o tíquete de pesagem inicial.

PESAGEM FINAL

O operador identifica o veículo posicionado na plataforma e confirma a pesagem final. Neste momento, pode ser impresso o tíquete de pesagem final, contendo todas as informações de pesagem.

RELATÓRIOS

Os principais relatórios do Guardian são de cadastros de veículos (taras), transportadoras, emissores, itens, veículos no pátio externo (não pesados) e interno (em carga ou descarga), e pesagens.

TÍQUETE DE PESAGEM

Possibilidade de personalização dos tíquetes, programando quais informações e a posição na folha em qual serão impressas, incluindo os campos e títulos.

Gerenciamento e rastreabilidade das pesagens de veículos e das movimentações de materiais nas etapas de recebimento e expedição.

TERMINAL IND780

Utilizado em aplicações que necessitam de gerenciamento e/ou automação, sem a utilização de um PC.

� Cadastro até 999 itens � Cadastro até 999 emissores � Cadastro até 99 usuários � Cadastro até 200 taras � Fatores de correção configuráveis � Fatores de conversão � Até 14 caracteres para placas de

veículos � Memória de 999 pesagens

completas ou incompletas � Relatórios de movimentação

de material e produto, veículos em trânsito, configuração, totais por item, pesagens efetuadas sem sensor, cadastro de itens, emissores, usuários e taras

� Reimpressão de tíquetes � E-mail do tíquete de pesagem

para até 2 endereços de e-mail cadastrados por emissor, permitindo o monitoramento do peso à distância

� Back-up manual ou automático e restauração das configurações do gerenciador e dos cadastros nele armazenados, possibilitando ganhos na instalação e manutenção do equipamento (deverá ser utilizado um servidor SQL, sem necessidade de software específico).

PC-Link PCIND560

� Pesagem estimativa de eixos que identifica os veículos no display

� Capturar as informações do terminal e enviá-las para o PC;

� Trabalhar com vários terminais remotamente.

GuardianIND560 PC

IND780 Impressora

ÁREAS CLASSIFICADAS

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Supervisão de instalaçãoA instalação da balança 900i é supervisionada exclusivamente por técnicos próprios da Toledo, treinados e avaliados continuamente.

Ajuste do sistema de limitadores.

Detalhe do pino de apoio para montagem da estrutura metálica da balança.

Retirada do pino de apoio, com auxílio de macaco hidráulico, e preparação para instalação da célula de carga inteligente PDX.

Conexão dos cabos de comunicação e aterramento na célula de carga inteligente PDX.

Instalação da célula de carga inteligente PDX

INSTALAÇÃO SUPERVISIONADA POR TÉCNICOS PRÓPRIOS E ALTAMENTE TREINADOS

As instalações das balanças rodoviárias/ferroviárias da Toledo são supervisionadas exclusivamente por técnicos próprios da empresa, treinados e avaliados continuamente no Centro de Treinamento Técnico da Toledo, em São Bernardo - SP.

As plantas para a realização das obras civis são específicas para cada modelo de balança e tipo de instalação (sobre o piso, semi-embutida ou embutida), sendo fornecidas pela Toledo. É de responsabilidade do cliente a sondagem do solo e a execução das obras civis.

O processo de instalação de uma balança rodoviária estática Toledo é composto de 5 etapas:

Obras civis da fundação, incluindo execução dos pilares, paredes laterais/cabeceiras (semi-embutida e embutida). Instalação elétrica para ligação do equipamento e do sistema de proteção.

Instalação da parte eletrônica, incluindo as células inteligentes PDX, cabos de comunicação blindados, terminal e sistema de proteção contra surtos de tensão.

Instalação da estrutura metálica, composta de nivelamento das sapatas, colocação dos pinos, montagem das longarinas, travessas, limitadores longitudinais e transversais.

Obras civis de finalização, incluindo a concretagem da plataforma, guarda-rodas e construção das rampas de acesso (rampas somente na instalação sobre o piso).

Ajustes finais e calibração da balança com pesos padrão.

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Assistência Técnica ToledoA Toledo possui assistência técnica própria em todo o Brasil.

SERVIÇOS

A Toledo do Brasil executa serviços de instalação, calibração, manutenção preven-tiva e corretiva e atualização tecnológica nas mais variadas balanças.

Isto é possível com uma equipe de mais de 400 técnicos próprios, localizados em todo o país, constantemente atualizados no Centro de Treinamento Toledo. A cada ano, a Toledo do Brasil investe mais de 45.000 horas de treinamento em sua equipe de assistência técnica, totalizando mais de 30 dias de treinamento para cada técnico, por ano.

A Toledo do Brasil possui mais de 30.000 itens diferentes em estoque, possibilitando o atendimento das necessidades de peças de manutenção de seus clientes, reduzindo o tempo de execução de serviços de manutenção e atualização.

PROGRAMAS DE MANUTENÇÃO E CONFORMIDADE

Para segurança e exatidão das pesagens que sua empresa executa, não basta apenas adquirir balanças com qualidade comprovada e amplamente reconhecida. Contar somente com as melhores balanças não assegura a contínua fidelidade dos equipamentos de pesagem, uma vez que esses, a partir das constantes interações entre todos que participam do processo produtivo, necessitam receber manutenções periódicas e verificações regulares.

Os programas de manutenção e conformidade fornecidos pela Toledo, fazem com que os mais variados tipos de balanças utilizados nos processos de pesagem de sua empresa, atendam as normas de qualidade e da legislação metrológica brasileira.

A Toledo através desses serviços tem permitido que centenas de empresas obtenham além da certificação ISO, outras certificações tais como TS 16949 voltada à indústria automobilística e GMP (Good Manufacturing Pratices) voltada à indústria farmacêutica, etc.

A Toledo está capacitada a auxiliar sua empresa a implantar sistemas da qualidade no processo de pesagem.

UNIDADES MÓVEIS DE CALIBRAÇÃO

A Toledo do Brasil dispõe de uma frota de caminhões especialmente projetados e construídos para realizar trabalhos de calibração de balanças rodoviárias e ferroviárias. Cada Unidade Móvel de Calibração transporta mais de 11.000 kg de pesos padrão, devidamente calibrados no Laboratório Toledo, credenciado pela RBC - Rede Brasileira de Calibração para executar serviços em balanças até 200.000 kg.

A Toledo do Brasil é a única empresa na área de pesagem no país que possui uma assistência técnica própria, ampla, capacitada e constantemente atualizada para atender às necessidades de cada um de seus clientes.

TREINAMENTO CONSTANTE

Os cursos são ministrados no Centro de Treinamento Toledo, localizado na matriz em São Bernardo do Campo – SP, com salas específicas para as diversas soluções em pesagem e gerenciamento e auditório com dezenas de lugares e equipado com recursos multimídia para todos os treinandos.

ACREDITAÇÃO

O Laboratório de Calibração Toledo é acreditado pela CGCRE/INMETRO, com base na norma NBR ISO/IEC 17025:2005 e integra a Rede Brasileira de Calibração, na grandeza massa. Está habilitado pelo INMETRO a realizar calibrações de balanças até 200.000 kg nas instalações do cliente e calibração de pesos padrão e medição de massas diversas de 1 mg até 2.000 kg nas dependências do Laboratório de Calibração de Massa da Toledo.

O Sistema de Gestão da Qualidade da Toledo está certificado de acordo com a norma NBR ISO 9001:2008, pelo Bureau Veritas Certification. O escopo da certificação abrange a matriz e todas as filiais.

A Toledo do Brasil oferece garantia de 5 anos para a série de balanças inteligentes 900i.

itens diferentes em estoque, possibilitando o atendimento das necessidades de peças de manutenção de seus clientes, reduzindo o tempo de execução de serviços de manutenção e atualização.

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TBR-FLI100 OUT/11

Araçatuba – SPAv. José Ferreira Batista, 2941CEP 16052-000Tel. (18) 3303-7000

Belém – PAR. Boaventura da Silva, 1701CEP 66060-060Tel. (91) 3182-8900

Belo Horizonte – MGAv. Portugal, 5011CEP 31710-400Tel. (31) 3326-9700

Campinas (Valinhos) – SPAv. Doutor Altino Gouveia, 827CEP 13274-350Tel. (19) 3829-5800

Campo Grande – MSAv. Eduardo Elias Zahran, 2473CEP 79004-000Tel. (67) 3303-9600

Chapecó – SCR. Tiradentes, 80-ECEP 89804-060Tel. (49) 3312-8800

Cuiabá – MTAv. Miguel Sutil, 4962CEP 78060-000Tel. (65) 3928-9400

Curitiba – PRR. 24 de Maio, 1666CEP 80220-060Tel. (41) 3521-8500

Fortaleza – CER. Padre Mororó, 915CEP 60015-220Tel. (85) 3391-8100

Goiânia – GOAv. Laurício Pedro Rasmussen, 357CEP 74620-030Tel. (62) 3612-8200

Manaus – AMR. Ajuricaba, 999CEP 69065-110Tel. (92) 3212-8600

Maringá – PRAv. Colombo, 6580CEP 87020-000Tel. (44) 3306-8400

Porto Alegre (Canoas) – RSR. Augusto Severo, 36CEP 92110-390Tel. (51) 3406-7500

Recife – PER. Dona Arcelina de Oliveira, 48CEP 51200-200Tel. (81) 3878-8300

Ribeirão Preto – SPR. Iguape, 210CEP 14090-090Tel. (16) 3968-4800

Rio de Janeiro – RJR. da Proclamação, 574CEP 21040-282Tel. (21) 3544-7700

Salvador (Lauro de Freitas) – BALot. Varandas Tropicais - Qd. 1 Lt. 20CEP 42700-000 Tel. (71) 3505-9800

Santos – SPR. Prof. Leonardo Roitman, 27 A/BCEP 11015-550Tel. (13) 2202-7900

São José dos Campos – SPR. Icatu, 702CEP 12237-010Tel. (12) 3203-8700

São Paulo (São Bernardo do Campo) – SPR. Manoel Cremonesi, 1CEP 09851-900Tel. (11) 4356-9404

Uberlândia – MGR. Ipiranga, 297CEP 38400-036Tel. (34) 3303-9500

Vitória (Serra) – ESR. Pedro Zangrandi, 395CEP 29164-020Tel. (27) 3182-9900

Araçatuba – SP Cuiabá – MT Porto Alegre (Canoas) – RS Santos – SP

www.toledobrasil.com.br