2º seminÁrio segurança da circulação em meio urbano · 2018-12-10 · segurança da...
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segurança da circulação em meio urbano
2º SEMINÁRIO
30 de Novembro de 2018
Apresentação do Seminário
António Pinelo
Introdução do Seminário António Pinelo
PORQUÊ ?
PARA QUÊ ?
COMO ?
Introdução do Seminário António Pinelo
PORQUÊ ?
Meio urbano: a sinistralidade rodoviária é um problema prioritário
Proteção dos peões De 2010 e 2016 registaram-se anualmente cerca de 150 mortos e 400 feridos graves por atropelamento
Evolução em PT e EU das vítimas mortais de 2006 a 2016 (% do total) PT subiu de 46 para 54 UE manteve entre 37 e 39
Sinistralidade em meio urbano de 2012 a 2016 (% do total)
Acidentes Vítimas mortais Feridos graves
PT 77 54 61
UE 38
Introdução do Seminário António Pinelo
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100
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1000
2000 2005 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2017
Vít
imas
mo
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Áreas Urbanas
Estradas Rurais
Auto-Estradas
PORQUÊ ?
Meio Urbano: Evolução menos satisfatória que a das Estradas Rurais
Introdução do Seminário António Pinelo
PORQUÊ ?
Fonte: João Cardoso (2018)
Meio Urbano: Evolução menos satisfatória que a das Estradas Rurais
Mortos (30 dias) e feridos graves – Evolução por tipo de envolvente (dentro/fora de localidades)
Introdução do Seminário António Pinelo
COMO ? Organização com a ANSR+CML+IP+LNEC e colaboração do IST, UC e PRP
Sessão 2 - A Situação em Portugal Discussão
Sessão 3 - Medidas Mitigadoras e Intervenções no Terreno Discussão
Sessão 4 - Importância do Conhecimento e da Inovação na Segurança da Circulação
Discussão Exposição técnica
Patrocínio Media Partner
Introdução do Seminário António Pinelo
PARA QUÊ ?
Traffic Safety Culture “The values and beliefs shared among groups of road users and stakeholders that influence their deci- sions to behave or act in ways that affect traffic safety” (pág. 11) Outubro 2018
“…fazer acontecer a mudança na Cultura de Segurança Rodoviária” PENSE 2020 (pág. 60)
Introdução do Seminário António Pinelo
PARA QUÊ ?
• Forma de Governo das entidades • Qualificações profissionais • Qualificações técnicas • Características pessoais
SENSIBILIZAR PARA O GRAVE PROBLEMA E PARA A URGÊNCIA DE ATUAÇÃO DISCUTIR CONHECIMENTO E BOAS PRÁTICAS (nacionais e estrangeiras) MOSTRAR QUE É POSSÍVEL FAZER MELHOR ESTIMULAR A ALTERAÇÃO DA CULTURA DE SEGURANÇA RODOVIÁRIA
A Nova Cultura implicará alterações significativas
Introdução do Seminário António Pinelo
PARA QUÊ ?
Fonte: João Cardoso (2018)
MOSTRAR QUE É POSSÍVEL FAZER MELHOR
Introdução do Seminário António Pinelo
Intrumentos da Gestão da Segurança da Circulação
• Registo das ocorrências
• Inspeção • Análise dos resultados
• Intervenções Corretivas
CONCERTAÇÃO: necessidades dos grupos de utilizadores e dos interessados diretos
HARMONIZAÇÃO: requisitos da circulação ao tipo de via
Introdução do Seminário António Pinelo
Ciência dos cidadãos Investigação científica – que envolve não-cientistas – os quais contribuem para os processos de pesquisa
Relatório da National Academies of Sciences, Engine- ering and Medicine
MUITO OBRIGADO
Introdução do Seminário António Pinelo