2º seminÁrio segurança da circulação em meio urbano · 2018-12-10 · segurança da...

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segurança da circulação em meio urbano 2º SEMINÁRIO 30 de Novembro de 2018 Apresentação do Seminário António Pinelo

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segurança da circulação em meio urbano

2º SEMINÁRIO

30 de Novembro de 2018

Apresentação do Seminário

António Pinelo

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Introdução do Seminário António Pinelo

PORQUÊ ?

PARA QUÊ ?

COMO ?

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Introdução do Seminário António Pinelo

PORQUÊ ?

Meio urbano: a sinistralidade rodoviária é um problema prioritário

Proteção dos peões De 2010 e 2016 registaram-se anualmente cerca de 150 mortos e 400 feridos graves por atropelamento

Evolução em PT e EU das vítimas mortais de 2006 a 2016 (% do total) PT subiu de 46 para 54 UE manteve entre 37 e 39

Sinistralidade em meio urbano de 2012 a 2016 (% do total)

Acidentes Vítimas mortais Feridos graves

PT 77 54 61

UE 38

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Introdução do Seminário António Pinelo

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Áreas Urbanas

Estradas Rurais

Auto-Estradas

PORQUÊ ?

Meio Urbano: Evolução menos satisfatória que a das Estradas Rurais

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Introdução do Seminário António Pinelo

PORQUÊ ?

Fonte: João Cardoso (2018)

Meio Urbano: Evolução menos satisfatória que a das Estradas Rurais

Mortos (30 dias) e feridos graves – Evolução por tipo de envolvente (dentro/fora de localidades)

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Introdução do Seminário António Pinelo

COMO ? Organização com a ANSR+CML+IP+LNEC e colaboração do IST, UC e PRP

Sessão 2 - A Situação em Portugal Discussão

Sessão 3 - Medidas Mitigadoras e Intervenções no Terreno Discussão

Sessão 4 - Importância do Conhecimento e da Inovação na Segurança da Circulação

Discussão Exposição técnica

Patrocínio Media Partner

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Introdução do Seminário António Pinelo

PARA QUÊ ?

Traffic Safety Culture “The values and beliefs shared among groups of road users and stakeholders that influence their deci- sions to behave or act in ways that affect traffic safety” (pág. 11) Outubro 2018

“…fazer acontecer a mudança na Cultura de Segurança Rodoviária” PENSE 2020 (pág. 60)

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Introdução do Seminário António Pinelo

PARA QUÊ ?

• Forma de Governo das entidades • Qualificações profissionais • Qualificações técnicas • Características pessoais

SENSIBILIZAR PARA O GRAVE PROBLEMA E PARA A URGÊNCIA DE ATUAÇÃO DISCUTIR CONHECIMENTO E BOAS PRÁTICAS (nacionais e estrangeiras) MOSTRAR QUE É POSSÍVEL FAZER MELHOR ESTIMULAR A ALTERAÇÃO DA CULTURA DE SEGURANÇA RODOVIÁRIA

A Nova Cultura implicará alterações significativas

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Introdução do Seminário António Pinelo

PARA QUÊ ?

Fonte: João Cardoso (2018)

MOSTRAR QUE É POSSÍVEL FAZER MELHOR

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Introdução do Seminário António Pinelo

Intrumentos da Gestão da Segurança da Circulação

• Registo das ocorrências

• Inspeção • Análise dos resultados

• Intervenções Corretivas

CONCERTAÇÃO: necessidades dos grupos de utilizadores e dos interessados diretos

HARMONIZAÇÃO: requisitos da circulação ao tipo de via

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Introdução do Seminário António Pinelo

Ciência dos cidadãos Investigação científica – que envolve não-cientistas – os quais contribuem para os processos de pesquisa

Relatório da National Academies of Sciences, Engine- ering and Medicine

MUITO OBRIGADO

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Introdução do Seminário António Pinelo