SERVIO DE VIGILNCIA ATSSERVIO DE VIGILNCIA ATS

RADAR

Radio Detection And Ranging(Deteco e Telemetria pelo Rdio)

RADARES

No mbito do SISCEAB, so utilizados noControle e Vigilncia do Trfego Areo: em Rota, e em rea Terminal.

TIPOS DE RADAR

Primrios(PSR)

Secundrios(SSR)

RADARES

PRIMRIOS

BIDIMENSIONAIS (Az/Dist ROTA/TMA)

TRIDIMENSIONAIS(Az/Dist/Alt ROTA)

PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO

Largurafeixe

AntenaRadar

Eco doAlvo

Alvo

PulsoTransmitido

PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO

PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO(Determinao da Distncia)

PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO(Determinao da Direo)

PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO

PPI-scope(Telefunken AG 1980)

RADARES

SECUNDRIOS

INTERROGADOR

(SOLO)

TRANSPONDER

(AERONAVE)

PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO

MODOS DE INTERROGAO

MODOS DE INTERROGAO

CDIGOS (4096 combinaes)A ALTIMETRIA (Centenas de ps)C

TRANSPONDER

SELEO DE CDIGOS SELEO DE ALTIMETRIA

RESPOSTA DO TRANSPONDER

RESPOSTA DO TRANSPONDER

INTEGRAO DE SINAIS

DIAGRAMA DE COBERTURA RADAR

DIAGRAMA DE COBERTURA RADAR

DIAGRAMA DE COBERTURA (RADAR 3D)

DIAGRAMA DE COBERTURA RADAR

ADS-B

O QUE ADS-B

ADS-B um acronismo para AutomaticDependent Surveillance Broadcast (VigilnciaDependente Automtica Radiodifuso).

uma nova tecnologia que permite a pilotos (nacabine) e controladores de trfego areo (nosolo) a ver o trfego areo com muito maispreciso do que o anteriormente possvel.

O ADS-B pode tornar o voo mais seguro e podepermitir o uso mais eficiente do espao areo.

O QUE ADS-B

Aeronaves equipadas com ADS-Bradiodifundem com preciso sua posio noespao atravs de um datalink digitaljuntamente com outros dados, incluindovelocidade, altitude, se a aeronave estcurvando, subindo ou descendo.

Receptores ADS-B que esto instalados abordo de outras aeronaves ou integrados aocontrole de trfego areo proporcionam aosusurios uma acurada representao, emtempo real, do trfego areo no solo ou no ar.

O QUE ADS-B

Diferentemente dos radares convencionais, oADS-B trabalha em baixas altitudes e no solo,de modo que pode ser usado para monitoraro trfego nas taxiways e pistas de umaeroporto.

Tambm efetivo em reas remotas ou emterreno montanhoso, onde no existecobertura radar ou a cobertura radar limitada.

O QUE ADS-B

Um dos grandes benefcios do ADS-B suahabilidade de proporcionar a mesmainformao em tempo real tanto para ospilotos nas cabines quanto para oscontroladores de trfego areo no solo, demodo que, pela primeira vez, ambos podemver os mesmos dados.

COMO FUNCIONA O ADS-B

O ADS-B faz uso de informaes do SistemaGlobal de Navegao por Sattites (GNSS GPS)para determinar a localizao precisa da posioda aeronave no espao.

O sistema ento converte a posio em umcdigo digital, que combinado com outrasinformaes, tais como tipo da aeronave, suavelocidade, seu nmero de voo e se ela estcurvando, subindo ou descendo.

O cdigo digital, contendo todas essasinformaes, atualizado vrias vezes porsegundo e radiodifundido da aeronave em umafrequencia , chamada de datalink.

COMO FUNCIONA O ADS-B

Outras aeronaves e estaes no solo dentrode umm raio aproximado de 150 NM recebemas radiodifuses e apresentam as informaesem um formato amigvel (user-friendly) emuma tela de computador.

Os pilotos na cabine veem o trfego em um Cockpit Display of Traffic Information (CDTI).

Os controladores no solo podem ver os alvosADS-B em suas telas de controle juntamentecom outros dados radar.

COMO FUNCIONA O ADS-B

COMO FUNCIONA O ADS-B

Cockpit Display of Traffic Information (CDTI)

VANTAGENS DO ADS-B

A tecnologia ADS-B, a base dos futurossistemas de controle de trfego areo, irmelhorar a segurana da aviao fornecendoaos pilotos e controladores informaesconfiveis, acuradas e em tempo real dotrfego areo.

Por utilizar tecnologia digital de comunicaesexistentes e provadas, o ADS-B pode serimplementado rapidamente por um custorelativamente baixo.

VANTAGENS DO ADS-B

O ADS-B fornece informao de trfego aospilotos, o que atualmente no lhes disponvel.

Em virtude do sistema ter um raio efetivo deao de mais de 100NM, o ADS-B prov umamargem muito maior de deteo e resoluode conflitos do que qualquer outro sistemaatualmente disponvel (TCAS).

VANTAGENS DO ADS-B

Pilotos e controladores utilizando o ADS-Bsero capazes de determinar no somente aposio de trfegos conflitantes, mas iroclaramente ver a direo, velocidade ealtitudes relativas dos mesmos.

Na medida em que os trfegos conflitantescurvem, acelerem, subam ou desam, o ADS-Bir indicar tais mudanas clara eimediatamente.

VANTAGENS DO ADS-B

O sistema ADS-B pode auxiliar no aumento dasegurana da aviao atravs decaractersticas como avisos iminentes deincurso de pista.

VANTAGENS DO ADS-B

Adicionalmente ao aumento da segurana noambiente de empresas areas, a tecnologia doADS-B pode ser adaptada para uso na aviaogeral e em veculos no solo.

Isso ir proporcionar vigilncia efetiva de todoo trfego no solo ou no ar, nas taxiways epistas de aeroportos e no espao areo ondeo radar no efetivo ou no est disponvel.

VANTAGENS DO ADS-B

VANTAGENS DO ADS-B

A aviao geral pode utilizar o ADS-B parareceber servios de informao de voo taiscomo uma representao grfica da situaometeorolgica e avisos de texto com outrasinformaes importantes.

Anteriormente esses servios no estavamdisponveis para a aviao geral por seremmuito caros para uso na aviao geral.

CDTI - MET

ALGUMAS IMAGENSALGUMAS IMAGENS

Catanduvas - PR

FIMFIM