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BULL DOZERTractor de rastos


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Joo Andrade

Objectivos:

Os padres de segurana na operao de equipamentos cada vez se tornam mais elevados,desta maneira a importncia desta aco de formao cada vez mais importante no contexto

da legislao nacional.Pretende-se com esta aco de formao dar a conhecer os procedimentos preventivos, desegurana e operao de equipamentos BULL DOZER Tractor de Rastos

Aps esta aco, de componente terico-prtico, o formando dever ter adquiridoconhecimentos nas seguintes reas:

1 - Conhecimento dos componentes do equipamento

2 - Preveno contra acidentes

3 Segurana e tcnicas de operao

4 - Planos de manuteno preventiva

Pretende-se que depois da aco, quer tenha sido em sala, quer em terreno, o formandoconsiga identificar os diferentes componentes do equipamento e seus acessrios, tcnicas

correctas de operao, preveno de acidentes e planos de manuteno.

Tractor de rastos Abril de 2008 Pgina 2


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Introduo:

Os equipamentos aqui descritos foram preparados para:

Remoo de terras Alisamento Corte de terreno duro ou congelado ou abertura de valas Corte de rvores, remoo de cepos

Devendo-se proibir a utilizao deste equipamento das seguintes maneiras

Utilizao do equipamento por parte de menores ou pessoas inexperientes

Utilizao da mquina por parte de pessoas sob o efeito de lcool, de medicamentosque possam diminuir a ateno, de estupefacientes.

Utilizao da mquina para elevao em associao com outras mquinas.

Transporte de pessoas mesmo se quando na cabina do operador.

Utilizao da mquina para rebocar veculos avariados.

Para a melhor compreenso do tema desta aco, aconselha-se sempre e sem excepo aconsulta do manual de operador do equipamento, antes da utilizao do equipamento pelaprimeira vez assim como a sua consulta em caso de dvida.O manual de operador deve estar sempre disponvel em qualquer situao para o operador doequipamento e na lngua do Pais onde o equipamento foi comprado.

A partir do momento em que ligar o motor, directamente responsvel por quaisquer danosresultantes da m operao da mquina ou do no cumprimento das normas de segurana ede circulao..

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Joo Andrade1.Conhecer o equipamento

1.1. Bulldozer

1. P2. Cilindro de inclinao3. Cilindro de elevao4. Cabine5. Capota com ROPS6. Rasto7. Roda motora8. Estrutura dos rastos9. Brao da p10.Roda guia

1.3 CabinaA cabina, devido s caractersticas do equipamento deve estar equipada com os seguintessistemas:

ROPS Rolling over Protection System Sistema anti-capotamento

FOPS - Falling over Protection System Sistema anti-queda de objectos



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Joo AndradeA placa de homologao com o nmero de serie destes 2 sistemas deve estar visvel no topo da cabinee caso algum acidente ocorra que ponha em risco as caractersticas do equipamento, caso sejacapotamento, ou queda de objectos na cabine, deve-se dirigir ao concessionrio de maneira a garantirtodas as condies de segurana do equipamento.

1.3.1 Documentao tcnicaO manual de operador, deve ser escrito na lngua do pais onde foi adquirido o equipamento edeve estar sempre disponvel para ser consultado a qualquer momento pelo operador ouoperadores em caso de necessidade

1.3.2 Cinto de seguranaO cinto de segurana (1) possui dois pontos de fixao e permite a regulao (2) docomprimento. O cinto de segurana deve ser ajustado volta da anca e deixar o abdmen

completamente livre.Se o equipamento estiver equipado com sistema ROPS, torna-se obrigatrio a utilizao docinto de segurana.

2 Segurana:



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2.1 Sinalizao de segurana:Antes de passarmos s normas de segurana para o melhor aproveitamento do potencial doequipamento, vamos primeiro conhecer a hierarquia de cores da sinalizao:

Etiqueta de cor vermelha, indicam perigo potencialmente mortal

Etiqueta de cor laranja, indicam perigo de causar ferimentos potencialmente graves

Etiqueta de cor amarela, indicam perigo de causar ferimentos ligeiros ou danos materiais.

Avisos de segurana esto espalhados por todo o equipamento conforme as imagens abaixo:

Descrio do significado dos pictogramas:



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Zona de Trabalhos Perigo de esmagamento Preocupaes marcha-atrs

Ponto de levantamento Ponto de ancoragem ou amarragemSada de emergncia



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Consulte o manual de operador Perigo de electrocusso No subana capota do motor

Perigo de movimentos inesperados

2.2.Nveis de Rudo:Segundo a legislao nacional o mximo permitido por lei na emisso de rudo no interior das

cabines de equipamentos de trabalho de 85db, para equipamentos at 300Hp.Para o exterior a mesma legislao estipula para os equipamentos at 300Hp, que a emissode rudo permitida seja de 125db.

Os equipamentos devem por isso estar equipados com dispositivos de reduo de rudo, querdentro, quer fora da rea de trabalho assim como a indicao dos nveis de decibis deve estarperfeitamente indicado e visvel nos equipamentos.

Como por exemplo:



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Visveis ao operador Nvel de rudo internoNvel de rudo externo

2.3. Nvel de vibraoAs vibraes nesta classe de mquinas devem ser em conformidade com a norma ISO 7096,que nos membros devem ser inferiores a 2,5 m/s2.

O valor de acelerao real do corpo 1,25 m/s2. Estes valores devem estar conforme oestipulado nas normas ISO 2631/1 e ISO 5349

O valor de vibrao que o equipamento emite, assim como os testes efectuados para odeterminar, feitos de acordo com as normas descritas acima, devem ser referidas no manual dooperador

2.4. Preveno de Acidentes:2.4.1 Aspectos Gerais: A mquina s deve ser utilizada por pessoal autorizado e devidamente treinado. Do mesmo

modo, o pessoal encarregado da manuteno deve ser autorizado e treinado para esse fim.

Deve observar todas as regulaes e instrues de segurana possveis quando a mquinaestiver em funcionamento ou quando estiver a proceder sua manuteno.

Se outras pessoas estiverem a trabalhar com a mquina ou roda dela, ou se a rea detrabalho for frequentemente utilizada por outras pessoas, assegure-se de que cada umconhece os sinais previamente concordados e que cada um trabalha em lugar visvel,podendo ser visto e ver os outros.

Certifique-se de que todos os painis e anteparos esto firmemente fixos nas suas posiescorrectas. Substitua ou repare imediatamente os painis ou anteparos danificados. No utilize amquina sem que todos os painis e anteparos estejam no seu lugar nem os retire quando ela est em

movimento.

Utilize sempre os dispositivos de segurana adequados fornecidos para segurar a mquina quandoestacionada. Aperte sempre correctamente o cinto de segurana.

Nunca retire nenhum dos dispositivos de segurana e mantenha-os sempre em bom estado.

A utilizao imprpria dos dispositivos de segurana pode provocar graves danos fsicos oupossivelmente a morte

Se encontrar alguma anomalia no equipamento durante o funcionamento ou manuteno(rudo, vibrao, cheiro, indicadores incorrectos, fumo, fugas de leo, etc., ou qualquerindicao anormal nos dispositivos de aviso ou monitor), participe pessoa responsvel paraque sejam tomadas as medidas necessrias.

No utilize o equipamento antes de reparar a anomalia.



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2.4.2.Equipamentos de Proteco Individual:

Nunca utilize roupas grandes folgadas, anis ou relgios de pulso e no se aproxime daspeas em movimento com cabelo comprido e solto, que se pode prender nelas e provocar fe-

rimentos graves. Evite igualmente vestir roupas com ndoas de leo ou combustvel quepodero inflamar-se facilmente.

Quando estiver a trabalhar com a mquina ou a proceder sua manuteno, utilize sempreum capacete duro, culos de proteco e sapatos de segurana, uma mscara, luvas eauscultadores almofadados anti-rudo.

Utilize sempre culos de proteco, um capacete e luvas grossas capazes de proteger assuas mos contra minsculos estilhaos de metal ou fragmentos de materiais. Essasprecaues so especialmente importantes quando regular e martelar as cavilhas de engate doequipamento, e quando insuflar ar comprimido no filtro de ar e no radiador. No autorizada apresena de pessoas sem proteco nas imediaes durante a execuo destas operaes.

Quando trabalhar por um perodo de 8 horas com um nvel de rudo superior a 90db, necessrio que utilize os auscultadores anti-rudo ou os auriculares, e que preste maiorateno no trabalho sobretudo na fase final do turno.

2.4.3. Entrar e sair do equipamento:No salte de e ou para a mquina, que ela esteja estacionada ou em movimento.Para entrar ou sair da mquina, utilize as pegas manuais e os estrados especiais. Entre e saiada mquina com calma e com muita ateno.


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No se agarre nem se apoie nas alavancas dos comandos para entrar ou sair damquina.

Sempre que entre ou saia da mquina, mantenha trs pontos de contactosimultaneamente (apoio de mos e ps) de modo a evitar a perda de equilbrio e a queda.

Limpe bem as pegas manuais e os estrados que apresentem manchas de leo ou massa.Da mesma forma, limpe bem o cho do lugar de conduo se ficar manchado de leo, massa,lama ou detritos.

2.4.4. Verificao espelhos retrovisores:Verifique se os retrovisores esto limpos e bem posicionados; devem permitir uma boa viso dazona da retaguarda de forma que no seja necessrio torcer o corpo relativamente posionormal de trabalho.Se os retrovisores se deslocarem ou partirem durante o trabalho, pare imediatamente amquina, volte a posicion-los ou substitua-os.Trabalhar sem ver a zona que se encontra atrs da mquina pode provocar o atropelamento depessoas que tenham entrado inadvertidamente na rea de trabalho ou a coliso com objectosimveis ou veculos em movimento:

2.4.5. Abandonar o assento:Sempre que abandonar o assento do condutor por alguns momentos, certifique-se de que amquina est estacionada em terreno seguro

O movimento involuntrio em alavancas/jiysticks de trabalho pode provocar acidentes graves,por isso aconselha-se o bloqueio das manetes de trabalho antes de abandonar o equipamento.

Antes de abandonar o assento, mesmo que momentaneamente, accione sempre o travo demo.

2.4.6.Trabalho: Nunca se mantenha nem penetre na zona de trabalho do equipamento, mesmo que umOperador esteja na mquina e com o motor a funcionar.

Nunca permanea nem trabalhe sob braos ou articulaes levantados, sem primeiroter verificado se foram aplicados os necessrios dispositivos de segurana.



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completamente. A pulverizao do lquido quente pode causar graves queimadurasou escaldadelas.

Antes de verificar os nveis de leo de motor, ou refrigerante, ou ainda retirar astampas dos depsitos, desligue o motor e deixe arrefecer.

2.4.9.Amianto:Quando inalado, o p de amianto extremamente nocivo sade, quando tiver quemanipular material que contenha fibras de amianto, tome as seguintes precaues:

Ao limpar a mquina, trabalhe num ambiente bem ventilado.

No utilize ar comprimido. Use apenas aspiradores.

Se pretender uma limpeza profunda, utilize gua corrente abaixa pressopara evitar a disperso do p.

Sempre que possvel, trabalhe com a mquina a favor do vento (i.e., com assuas costas contra o vento) de forma a evitar a exposio ao p devida aovento.

Utilize uma mscara apropriada e homologada quando trabalhar com oamianto, ainda que a cabina permita uma boa proteco.

O p de amianto recuperado durante as operaes de limpeza deve ser humedecidoe colocado num contentor fechado e devidamente marcado para eliminao, deacordo com as normas em vigor.

2.4.10. Electrocusso:Trabalhar nas imediaes de cabos elctricos areos representa um grave perigo que podemesmo causar a morte por electrocusso. Quando trabalhar prximo de cabos areos, observeas distncias mnimas de segurana especificadas pelas autoridades e pelas leis de prevenocontra os acidentes em vigor relativamente a este assunto.

No que diz respeito aos cabos elctricos subterrneos, a distncia mnima determinadapelo revestimento exterior das condutas onde eles forem alojados.

As medidas de preveno mnimas a tomar, face ao perigo, so:

Calce sapatos com solas grossas de borracha ou de couro. Pea a assistncia de algum que, situado na posio adequada, lhe d instrues

para o assegurar de que nenhuma parte da mquina entra em contacto com os caboselctricos.

Trabalhe lentamente.

Aprenda as normas de comportamento para um eventual caso de electrocusso. Tenha ao alcance da mo e em local visvel os nmeros de telefone da Companhia de

Electricidade local e do Posto de primeiros socorros mais prximo.

Se por acidente a mquina entrar em contacto com os cabos elctricos, mantenha-seimvel no assento do condutor at que a Companhia de Electricidade local tenha sidocontactada e a linha isolada.

Previna todas as pessoas da zona que mantenham uma distncia de seguranarelativamente mquina e a todo o equipamento de trabalho.

Antes de comear o trabalho, contacte a Companhia de Electricidade para informaessobre a voltagem veiculada pelas linhas e a distncia de segurana mnimarecomendada.

As distncias mnimas de segurana das linhas de tenso variam de Pas para Pas,em funo do clima da humidade no ar.

O quadro abaixo mostra as distncias aprximadas:

Voltagem nos cabos Distncia mnima a



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observar1,0 KV (linha elctrica) 5 mts6,6 KV (2*3 isoladores) 5,2 mts

33 KV (mnimo 3 isoladores) 5,5 mts66 KV (mnimo 6 isoladores) 6 mts

154 KV (mnimo 10 isoladores) 8 mts275 KV (mnimo 19 isoladores) 10 mts

3. Segurana e tcnicas na operao do equipamento:3.1. Antes de colocar o equipamento em funcionamento:3.1.1 Inspeces visuaisA sujidade, o leo ou o combustvel derramados volta do vo do motor, prximos das zonas

quentes, podem provocar incndios e causar danos mquina.



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Verifique com frequncia e repare imediatamente as fugas; se forem detectadas fugasfrequentes, contacte o seu mecnico

Antes de ligar o motor, inspeccione cuidadosamente a mquina, inclusive por baixo dela,

verificando: Se h parafusos ou porcas soltos.

Se h fugas de leo, de combustvel ou de lquido refrigerante.

Se o equipamento de trabalho apresenta sinais de desgaste.

Se as ligaes elctricas esto bem apertadas.

Se o tubo e o colector de escape esto fixados firmemente.

As condies dos roletes, telhas, roda guia e roda motora

Se o filtro de ar ciclnico se encontra limpo.

Se todas as instrues de segurana e as advertncias esto limpas e legveis.

Se as pegas e os estrados de acesso esto limpos e seguros.

O estado do cinto de segurana. O estado dos instrumentos e do painel.

Estado da p e da estrutura de apoio

Se os vidros da cabina no esto partidos, se os faris de trabalho, os indicadores demudana de direco e pirilampos, esto a funcionar convenientemente.

3.1.2. Inspeces diriasAntes de comear a trabalhar, verifique os nveis do lquido refrigerante, do leo do motor, e dofluido hidrulico. Reabastea de combustvel logo que tenha terminado o trabalho, de forma aevitar a formao de resduos verificando o nvel no indicador do painel de instrumentos.

Nunca encha completamente o depsito. Deixe algum espao para o combustvel expandir,no fim do reabastecimento, volte a colocar o tampo do depsito e certifique-se deque o orifcio do respiradouro est completamente desobstrudo.

Verifique o nvel do leo do motor e o nvel do fluido hidrulico com a mquina em solohorizontal e a p pousada.

Verifique o estado das telhas dos rastos, assim como a condio das rodas motora e guia;verifique tambm a estrutura de apoio dos rastos e tenha em ateno que terras e sujidadepodem danificar o movimento de deslocao do equipamento

Verifique e limpe se for necessrio o filtro de ar ciclnico

Verifique tambm o estado dos cilindros de aco da p.

3.1.3. Conceitos gerais de segurana de operaoCarregue sempre no pedal do desacelerador para reduzir a velocidade do motor antes derecorrer aos traves.

proibido manter a porta aberta durante as operaes do equipamento.

Mantenha sempre a porta fechada quando se deslocar ou estiver a efectuar operaes.Se a porta ficar aberta, h o perigo de danos resultantes de obstculos ou vibrao forte.

proibido modificar os vidros da cabina mesmo que dificultem a visibilidade



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Joo AndradePor questes de segurana, no instale nada nos vidros da cabine que possa dificultar avisibilidade.

Mantenha sempre os vidros limpos para garantir a segurana das operaes.

A estrutura da cabine provoca ngulos mortos.

Durante a operao, verifique sempre com cuidado se no h obstculos ou trabalhadores naszonas circundantes.

3.2. Colocar o motor a funcionar: Antes de entrar na mquina, observe em seu redor e tome nota de todas as

pessoas ou obstculos que se encontrem nas imediaes.

Analise convenientemente o plano de trabalho previsto e tome notadas alteraes do terreno que tenham ocorrido durante o perodo deparagem.

No deve pr o motor em movimento se tiverem sido apostos sinais de aviso nasalavancas

Verifique que o travo de mo est accionado

Verifique se a alavanca de bloqueio de segurana est activa. Caso esteja desactivadao motor no arrancar Verifique se a alavanca de inversor de sentido de marcha est na posio neutro. Caso

no esteja o motor no arrancar Verifique se a p est baixa ao solo e se a alavanca est na poiso manter. Rode a chave de arranque para o primeiro clique e controle o funcionamento das luzes

de aviso de faris, indicadores de direco, avisadores acsticos e do eventual dispositivo anti-capotamento Ajuste a posio do assento, lembrando que a posio ideal a do Operador sentado com as costas apoiadas, que pode accionar at o fim do curso o

pedal dos traves de trabalho.

Regule os espelhos retrovisores.

Aperte o cinto de segurana; se necessrio, regule o comprimento.

No permita que mais ningum suba para a mquina, ou de outra maneira sejatransportado no equipamento

Sempre que a zona vermelha se acender no indicador de temperatura do leo datransmisso, durante o funcionamento, reduza a carga e espere que a temperaturabaixe

3.2.1. Colocar o motor a funcionar com o tempo quente ou o motor quente:1. Rode a chave de arranque directamente para a posio 0(START).2. Logo que o motor arranca, largue a chave de arranque, que regressa posio I.

Se o motor no arrancar em 15 segundos, largue a chave de arranque, que regressa posioI, espere 30 segundos antes de tentar novamente.



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3.2.2. Colocar o motor a funcionar com o tempo frio ou o motor frio1. Rode a chave de arranque at posio de pr-aquecimento e verifique

se acende a luz de aviso ;

2. Assim que a luz de aviso apagar, carregue levemente o pedal doacelerador e rode a chave de arranque para a posio 0 (START) por um tempo mximode 15 segundos.

3. Logo que o motor arrancar, largue a chave de arranque, que regressar automaticamente posio I e coloque o acelerador num mnimo acelerado deaprox. 950-1050 rpm. para aquecer gradualmente.

S e o motor no arrancar primeira tentativa, repita os passos 1 e 2 mas espere pelo menos1 minuto para deixar arrefecer o motor de arranque.

3.3.Deslocao do equipamento3.3.1 Movimentar para a frente e para trs:

Antes de movimentar a mquina, certifique-se de que est perfeitamente familiarizadocom todas as suas funes e comandos e com as normas de segurana doequipamento

Assegure-se de que est correctamente sentado no assento do condutor, com o cintode segurana apertado e verifique a posio dos espelhos retrovisores.

Existe um ngulo morto atrs da mquina, pelo que deve ter especial cuidado quando

se deslocar em marcha atrs. Desactive o travo de parque (1) Desactive o bloqueio de segurana (2)

Eleve a p a cerca de 4 a 5cms do solo

Rode o controlador de velocidade para o mximo



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Carregue no pedal da embraiagem at ao fundo Mova a alavanca inversora de sentido de marcha para a frente ou para trs e solte

lentamente o pedal da embraiagem e deixe o equipamento se movimentar lentamente

3.3.1.1 Mudana de velocidadesNo necessrio parar a mquina para mudar as velocidades.

Prima o interruptor (a) ou (b) para mudar a velocidade. Se activar o interruptor para cima avelocidade ser aumentada para uma superior, da mesma maneira que se activar o boto parabaixo reduzir a velocidade do equipamento.

Existem normalmente 3 velocidades de andamento para a frente e para trs

A velocidade actual mostrada no centro do painel do visor.

Neste caso a velocidade indicada a 2 no sentido para a frente3.3.1.2. Mudanas pr-definidasPode predefinir as mudanas que pretende de andamento do equipamento, quer de marcha afrente quer de marcha atrs.

Active o boto de comando e seleccione a velocidade frente ou de marcha atrs quepretende, para que esta fique guardada.

Sempre que activar o boto de comando o equipamento assume as pr-definies

Pode alterar estas pr-definies quando necessitar.



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Mesmo quando a funo do modo de predefinir accionada, possvel seleccionar avelocidade utilizando o interruptor de aumentar ou o de baixar quando a mquina avana ourecua.No entanto, o modo de predefinir fica como estava definido. Se a alavanca de velocidade,

direccional e direco for colocada na posio N e depois novamente accionada para a posiode avanar ou recuar, seleccionada a velocidade predefinida.

3.3.1.3 Reduo automtica de velocidadeUma vantagem particular do modo de pr-definio de mudanas, acontece quando a funoautomtica de reduo de velocidade accionada, ento, no necessita de meter a velocidadesuperior quando recua depois de a transmisso reduzir para velocidades inferiores durante aescavao.

Pode activar esta funo, atravs de um boto de comando na consola do equipamento.

Quando activo este comando permite que se a velocidade de deslocao baixar devido scondies da carga, o equipamento muda automaticamente para uma velocidade inferior.

Quando o modo de predefinir accionado, para assegurar segurana, o sistema colocado detal modo que no permite meter uma velocidade superior depois de accionada a funo dereduo automtica de velocidade.

Se pretender meter uma velocidade superior faa-o manualmente.

No entanto, o modo de predefinir fica como estava definido. Se a alavanca de velocidade,direccional e direco for colocada na posio N e depois novamente accionada para a posiode avanar ou recuar, seleccionada a velocidade predefinida.

3.3.1.4 Alternar entre marchasNo h necessidade de parar a mquina para mudar entre a marcha a frente e marcha atrs.

No entanto para aumentar a segurana, o conforto do operador e a vida til da transmisso,deixe o motor a trabalhar como estava, carregue no pedal do desacelerador para baixar avelocidade do motor, carregue no travo e depois de colocar a alavanca direccional e dedireco em neutro ai sim, inverta o sentido de marcha.

Quando alterar os sentidos de marcha do equipamento, certifique-se que esta manobra segura.

3.3.2. Viragem do equipamento3.3.2.1 Viragem em andamento



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Joo AndradePara virar a mquina enquanto circula, incline a alavanca que comanda o andamento doequipamento na direco da viragem.

3.3.2.2 Viragem contra rotaoQuando executar uma viragem de contra-rotao, a sensao de operao diferente quandoa sua cabea est voltada para trs ou para a frente. Nunca efectue uma viragem de contra-rotao quando estiver voltado para trs.

Se a alavanca que comanda o andamento do equipamento for parcialmente colocada na

posio de avano ou de marcha atrs e depois accionada na direco da viragem, a mquinapoder realizar uma viragem de contra-rotao

Ao realizar uma viragem contra-rotao, se a carga no for igual nos lados esquerdo e direito, amquina poder fazer uma viragem apertada, por isso, verifique o estado do solo e tenhacuidado para no atingir nenhum obstculo.

Com a alavanca de comando de andamento/direco na posio N, mova a alavancaparcialmente, por exemplo para a esquerda. Os rastos da esquerda e da direita giraro emdireces opostas e a mquina far uma viragem lenta em contra-rotao. Se a alavanca fordeslocada na totalidade, a velocidade da viragem em contra-rotao aumentar.

Depois, possvel deslocar a alavanca at ao final do seu curso para definir o raio de viragem

pretendido.



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3.4.3 Cuidados com o terreno

Evite utilizar a mquina em beiras, bermas de estrada, beiradas ou rebordos de valas ou de solo pouco firme. Todas estas

superfcies podem desagregar-se e provocar a queda ou a viragem da mquina, dando origem a ferimentos graves ou morte.

Lembre-se de que o risco de queda reforado pela chuva e por tremores de terra

Em princpio, a distncia mnima de segurana dos rebordos de valas, taludes, escavaes oumargens de canteiros, para a translao e a estabilizao da mquina deve ser:

a - com terreno compacto: distncia (X) igual profundidade da vala (A).b - com terreno desmoronvel ou solto: distncia (X) dupla da profundidade da vala (B).

NOTAA distncia de segurana deve ser medida at margem superior da vala.Se no for possvel respeitar a distncia de segurana, necessrio reforar a vala ou aescavao.

Os rebordos das valas podem desagregar-se facilmente, uma vez que a capacidade desustentao pode variar de acordo com o tipo de terreno; o desmoronamento pode sercausado pelo peso da mquina, como tambm pelas vibraes que ela transmite ao terreno, oupelo efeito de rolamento dos pneus. Tenha muito cuidado; aperte sempre o cinto de seguranae feche a porta da cabina.

3.4.4. Deslocar o equipamento em marcha atrs Quando trabalhar em zonas potencialmente perigosas ou com m visibilidade, pea a

algum para ajudar a orientar os movimentos da sua mquina e, eventualmente, os deoutros veculos na zona.

Certifique-se de que no haja pessoas no autorizadas no raio de rotao ou nosentido de translao da mquina.

Se necessrio disponha um recinto adequado.



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Antes de comear a movimentar a mquina, buzine para avisar as pessoas que seencontrem nas imediaes da zona de trabalho

3.4.5. Deslocar o equipamento debaixo de gua.Quando operar em gua, mantenha sempre o fundo do rolete superior acima da superfcie dagua. Alm disso, tenha cuidado para que a ventoinha de arrefecimento do motor no toque nagua. Se isso acontecer, a ventoinha pode ficar danificada.

3.5.Operao do equipamento3.5.1 Viragem da pSe o equipamento estiver equipado com ngulo dozerpode regular o ngulo de ataque da lminaconsoante o trabalho a efectuar. Estes equipamentos permitem uma viragem de cerca de 25 para cadalado

3.5.2. Inclinao lateral da pSe necessitar, pode tambm inclinar a p de maneira de acordo com as condies do terreno.O ngulo mximo de inclinao de 40cms.

3.5.3. Inclinao frontal da pO tracto de rastos permite que o grau de penetrao no terreno seja adequado s necessidades.

Abrindo ou fechando o ngulo da p o grau de dureza do solo, podemos utilizar um ngulo de corte maisfechado quando o solo foi mais duro e um ngulo mais aberto se o solo for mais mole

3.5.4 Elevao da pComo j vimos, pode atravs da alavanca de comando elevar ou baixar a p do equipamento.



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Esta manobra permite um ataque melhor ao material, alterando a posio da p consoante ascondies do terreno

A alavanca de comando vem equipada com 4 posies:

a) Elevarb) Manter A p fica parada e mantm-se na posioc) Baixard) Flutuar A p movimenta-se de acordo com a fora exercida

3.5.5 RipperO tractor de rastos pode vir equipado com ripperEste acessrio permite uma operao mais fcil de arranque de pedras, cepos etc.

3.6. Opes de trabalho3.6.1 Remoo de terrasA lmina niveladora escava e transporta lixo e terras para a frente. A escavao em declives feita sempre com maior eficcia de cima para baixo.

3.6.2 TerraplanagemQuando terminar a terraplanagem, depois das operaes de escavao ou nivelamento,coloque uma carga completa de material em frente da p e accione esta ltima para cima epara baixo em pequenos movimentos nas deslocaes para a frente. Finalmente, coloque a pna posio Flutuar e circule em marcha atrs a baixa velocidade enquanto arrasta a p naterra. Antes de o fazer, segure a alavanca com a mo na posio Flutuar durante pelo menos 1segundo para se certificar de que ela se mantm no lugar. Para evitar danos na p, tenhacuidado para no circular sobre pedras ou rochas



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.3.6.3. Abertura de valasEleve ligeiramente o extremo contrrio da lmina para que a extremidade de corte ataque comprofundidade, de maneira a que a extremidade do corte defina o ngulo de corte e a extremidade opostadefina a profundidade.

3.6.4.Abate de rvoresPara rvores com um dimetro de 10 a 30 cm, eleve a p e empurre 2 ou 3 vezes para deitarabaixo a rvore.

A seguir, desloque-se no sentido contrrio e enterre o canto da p no solo para cortar e extrairas razes.

Ao faz-lo, nunca atinja a rvore a alta velocidade nem aplique impactos para deitar abaixo arvore.

3.7. Estacionamento do equipamento em plano direitoCarregue no pedal do travo para parar a mquina

Se o travo for carregado quando a velocidade do motor ou de deslocao for elevada, possvel que o disco do travo produza um som caracterstico. Accione ento o pedal dodesacelerador para reduzir a velocidade do motor e de deslocao antes de carregar no travo.Mova a alavanca de comando de sentido e direco do equipamento para a posio neutro,depois carregue no pedal do travo e pare a mquina.

Estacione a mquina em terreno firme, plano e suficientemente espaoso para permitir asinspeces dirias, o reabastecimento e as operaes de lubrificao.

Baixe a p e o ripper ao solo.

Coloque a alavanca das velocidades e do inversor na posio neutro e accione o travo demo



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Joo AndradeEngate os dispositivos de segurana, bloqueando as alavancas de comando do equipamentopara evitar movimentos acidentais da mquina quando no estiver no assento do condutor.

Retire a chave de arranque quando abandonar a mquina. Utilize os escadotes e as pegasmanuais para descer; feche a cabina chave.

Feche e tranque a cabineFeche e tranque as capotas do motor e caixas de armazenamento

O operador directamente responsvel pelos danos que podem derivar de umestacionamento realizado de modo imprprio.

3.8 Operao do equipamento em declives:3.8.1. Andamento do equipamento em declivesSe trabalhar em terreno inclinado, encostas ou margens de rios ou lagos, ou em solo molhado,a mquina pode resvalar e virar.

Antes de iniciar a trabalhar em declives, controle sempre o bom funcionamento dos travese do travo de mo.

Evite utilizar as velocidades elevadas

Utilize a mesma velocidade a descer o declive que utilizou a subir Quando descer um declive, nunca engate o ponto morto, mas sim as velocidades inferiores.

O NO CUMPRIMENTO DESTAS NORMAS PODE CAUSAR A PERDA DE CONTROLO E OCAPOTAMENTO DA MQUINA.

Verifique as condies do terreno e circule com a lmina colocada frente. Suba de marchaatrs sempre com a lmina frente da mquina

Atravesse as encostas no cume ou no sop. Caso no seja possvel, faa vrias e pequenas deslocaes em diagonal aolongo de toda a encosta, mantendo a mquina a mais paralela possvel direco da inclinao. Nunca atravesse encostas em ngulos vivos ou, pior ainda, no asatravesse em linha recta

0.Se carregar no pedal do desacelerador nas subidas, a capacidade de subir ser reduzida e amquina parar.

Alm disso, por vezes, o motor perde velocidade.0.Quando descer encostas, desloque a alavanca de direco, direccional e de mudana develocidades para uma engrenagem baixa a fim de utilizar o motor a baixa velocidade e circularencosta abaixo com o motor a servir de travo.

No desloque o joystick para a posio neutro.Nas descidas com uma inclinao superior a 15, reduza para a 1 velocidade

Se estiver a descer com o auxlio do motor para travar, aplique igualmente os traves.

Se no travar, isso poder resultar em rotao livre e, consequentemente, provocar problemasno motor.0.0.Se o nvel de combustvel do respectivo depsito ficar baixo durante o trabalho em declives, ha possibilidade de o motor ficar afogado em ar devido inclinao ou rotao da mquina. Seisso fizer com que o motor pare. o efeito de travagem ser reduzido, por isso, dever tercuidado para no deixar que o nvel do combustvel baixe demasiado.

Se o motor parar durante o trabalho ou a deslocao num declive, carregue imediatamente nopedal do travo para imobilizar completamente a mquina.



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As seguintes aces provocam danos prematuros aos traves e, por isso, deve evit-las.Utilizao do travo de emergncia na mxima velocidadeUtilizao do travo com o motor a funcionar ao mximo em 1

Quando deslocar a mquina num declive, mantenha sempre o pedal do travo pressionado,mesmo depois de libertar o travo do parque.

Quando puser a mquina em andamento num declive ngreme, rode completamente omostrador de controlo do combustvel para que o motor trabalhe a toda a velocidade, mantenhapressionados os pedais do travo e o de desacelerao. A seguir, mova a alavanca dasmudanas, direccional e direco da posio neutro para a direco em que pretende deslocar-se e solte lentamente o pedal do travo.

Quando a velocidade de deslocao aumentar, alivie lentamente o pedal de desacelerao

Num declive, opere a mquina numa linha paralela inclinao do declive. No operetransversalmente a um declive.

Quando parar a mquina num declive, a mquina deve ficar virada para o topo do declive.

Quando o solo se inclinar para a esquerda ou direita durante a operao de escavao, nocontinue a escavar com a mquina inclinada.

Desloque a mquina para uma superfcie nivelada e recomece a escavao

3.8.2. Estacionamento do equipamento em declivesUm movimento acidental da mquina sem o operador a bordo pode provocar acidentes gravese mesmo fatais; para evitar esta eventualidade, siga as operaes indicadas a seguir.

Estacione a mquina numa superfcie inclinada s se forindispensvel.

Coloque a alavanca de estacionamento na posio bloqueada e coloque calos por baixo dassapatas da lagarta.

Como medida suplementar de segurana, enterre a p no solo.

Se a alavanca de controlo do equipamento de trabalho for acidentalmente accionada, oequipamento de trabalho pode deslocar-se bruscamente havendo o perigo de provocar umacidente grave.

Antes de abandonar o assento do operador, utilize sempre a alavanca de seguranacolocando-a seguramente na posio bloqueada

3.9. Remoo do equipamento

3.9.1. Remoo por reboque



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Se as rampas flectirem demasiado, escore-as com blocos.

Apenas suba a mquina para o reboque em solo firme e plano. Determine uma distnciasuficiente entre a berma da estrada e o carro de reboque.

Limpe a lama no material rolante para que a mquina no deslize para os lados sobre asrampas. Alm disso, retire das rampas toda a gua, neve, gelo, gorduras, leos, etc.

Nunca corrija a direco da mquina enquanto estiver nas rampas; corrigir a direco numarampa pode fazer capotar a mquina. Se for necessrio mudar a direco, volte ao solo ou plataforma do reboque e ento alinhe novamente a direco de deslocao.

O centro de gravidade da mquina muda de repente na borda entre as rampas e o reboque, amquina fica em desequilbrio e torna-se perigosa. Por isso, passe a borda lentamente.

Carregue e descarregue apenas em solo firme e plano.

Mantenha uma distncia de segurana duma berma da estrada.

Engate correctamente os traves do reboque e coloque blocos sob os pneus para impedir queo reboque se desloque. Em seguida, coloque as rampas alinhadas pelo centro doreboque e da mquina.

Certifique-se de que ambos os lados esto ao mesmo nvel.

Faa com que o ngulo de inclinao das rampas seja no mximo de 15.

Determine a distncia entre as rampas de modo a coincidir com o centro das lagartas.

Engate correctamente os traves do transportador e coloque blocos sob os pneus, para impedir

que ele se desloque.

Faa com que o ngulo de inclinao das rampas seja no mximo de 15.

3.7.2.2.Suspenso do equipamentoNunca eleve a mquina se nela houver trabalhadores.

Utilize cabos de ao com a resistncia suficiente para o peso da mquina.

Eleve a mquina unicamente na posio mostrada abaixo. Se for elevada noutra posio, podeficar desequilibrada.

A mquina deve ficar horizontal ao ser elevada



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Em qualquer das situaes depois de carregado o equipamento, no se pode esquecer detravar o equipamento, bloquear os comandos do equipamento trancar a cabine.

Deve amarrar o equipamento, utilizando os pontos de amarragem indicados pelos autocolantesno equipamento e calar o equipamento conforme mostrado na imagem.



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4.Planos demanuteno preventiva4.1. Preocupaes gerais

Antes de comear qualquer operao de manuteno, posicione a mquina num terreno firme

e plano, pouse o equipamento no solo, aplique os dispositivos de segurana quer doequipamento quer dos comandos e desligue o motor.

Se outras pessoas puserem em funcionamento o motor e accionarem as alavancas de controloenquanto efectua a manuteno corre o risco de ficar gravemente ferido ou de morrer.

Para evitar que tal acontea, antes de iniciar o trabalho de manuteno, pendure sinais deaviso bem visveis nas alavancas dos comandos e na chave de arranque; se o julgarnecessrio, coloque igualmente sinais de aviso volta da mquina e nas pegas manuais deacesso.

4.2 Inspeces dirias4.2.1. Inspeces VisuaisA sujidade, o leo ou o combustvel derramados volta do vo do motor, prximos das zonasquentes, podem provocar incndios e causar danos mquina.

Controle com frequncia e repare imediatamente as fugas; se forem detectadas fugasfrequentes, contacte o seu mecnico

Antes de ligar o motor, inspeccione cuidadosamente a mquina, inclusive por baixo dela,verificando:

Se h parafusos ou porcas soltos.

Se h fugas de leo, de combustvel ou de lquido refrigerante.

Se o equipamento de trabalho apresenta sinais de desgaste.

Se as ligaes elctricas esto bem apertadas. Se o tubo e o colector de escape esto fixados firmemente.

As condies das jantes e as condies e o desgaste dos pneus e sua presso

Se o filtro de ar ciclnico se encontra limpo.

Se todas as instrues de segurana e as advertncias esto limpas e legveis.

Se as pegas e os estrados de acesso esto limpos e seguros.

O estado do cinto de segurana.

O estado dos instrumentos e do painel.

Estado da p e da estrutura de apoio

Se os vidros da cabina no esto partidos, se os faris de trabalho, os indicadores de

mudana de direco e pirilampos, esto a funcionar convenientemente



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4.2.2. Inspeces diriasAntes de comear a trabalhar, verifique os nveis do lquido refrigerante, do leo do motor, e dofluido hidrulico. Reabastea de combustvel logo que tenha terminado o trabalho, de forma aevitar a formao de resduos verificando o nvel no indicador do painel de instrumentos.

Antes de comear a trabalhar, verifique os nveis do lquido refrigerante, do leo do motor, e dofluido hidrulico. Reabastea de combustvel logo que tenha terminado o trabalho, de forma aevitar a formao de resduos verificando o nvel no indicador do painel de instrumentos.

Nunca encha completamente o depsito. Deixe algum espao para o combustvel expandir,no fim do reabastecimento, volte a colocar o tampo do depsito e certifique-se deque o orifcio do respiradouro est completamente desobstrudo.

Verifique o nvel do leo do motor e o nvel do fluido hidrulico com a mquina em solohorizontal e a p pousada.

Verifique o estado das telhas dos rastos, assim como a condio das rodas motora e guia;verifique tambm a estrutura de apoio dos rastos e tenha em ateno que terras e sujidadepodem danificar o movimento de deslocao do equipamento

Verifique e limpe se for necessrio o filtro de ar ciclnico

Verifique tambm o estado dos cilindros de aco da p.

4.3 Cuidados a ter quando se trabalha debaixo do equipamento

Quando no estiver a ser utilizado na mquina, o equipamento standard ou especial deve serarmazenado num local seguro e donde no possa cair nem causar ferimentos.

Quando tiver de montar ou desmontar o equipamento, certifique-se de que cabos e ganchode iamento estejam em bom estado e sejam adequados ao peso a levantar.

Antes de efectuar obras de manuteno ou reparaes por bai xo da mquina, baixe sempreo equipamento de trabalho at o solo ou de qualquer modo at posio mais baixapossvel.

Tendo que trabalhar por baixo da lana, estendida at s parcialmente, certifique-se de queno possa descer acidentalmente, colocando um cavalete de suporte por baixo dela.

Bloqueie sempre de modo seguro as rodas da mquina. Nunca trabalhe por baixo da mquina se esta no for suportada solidamente .

Manchas de leo e de gordura, ferramentas soltas e componentes soltos podem levar aspessoas a deslizar, tropear e cair. Mantenha sempre a mquina e a zona de trabalho limpa earrumada.

Antes de efectuar a limpeza, proteja as zonas do equipamento elctrico, de particular maneiraa central para o motor, que leva o pictograma especial.

Para limpar a mquina, utilize um jacto de gua quente ou de vapor juntamente com umdetergente de marca. No utilize gasleo, petrleo ou solventes. Os combustveis deixam uma pelcula de leo que atrai as poeiras; ossolventes (mesmo fracos) podem danificar a pintura e favorecer a formao de ferrugem.

Durante a limpeza da mquina, mantenha o jacto em presso a uma distncia mnima deaproximadamente 60 cm., para no danificar os sinais de aviso e de perigo, e os pictogramas.

Se os jactos de gua penetrarem nos componentes elctricos, podem oxidar os contactos e impedir o arranque, e at levar a um arranque inesperado do motor. Poressa razo, nunca dirija os jactos de gua ou de vapor para os sensores ou interruptores ou para o interior da cabina.

4.4. Preocupaes com os rastos



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