xxiii oficina de trabalho do espírito santo em ação vitória, 27/01/2010

24
XXIII Oficina de Trabalho do Espírito Santo em Ação Vitória, 27/01/2010

Upload: internet

Post on 17-Apr-2015

119 views

Category:

Documents


7 download

TRANSCRIPT

XXIII Oficina de Trabalho do

Espírito Santo em Ação

Vitória, 27/01/2010

Introdução

Os Os BENEFÍCIOSBENEFÍCIOS

dodo

SINGLE WINDOWSINGLE WINDOW

BENEFÍCIOSBENEFÍCIOS do Setor Privado na Operação emdo Setor Privado na Operação em

SINGLE WINDOWSINGLE WINDOW

ANUÊNCIASANUÊNCIASmaismais

RÁPIDASRÁPIDAS

BENEFÍCIOSBENEFÍCIOS

RACIONALIDADERACIONALIDADEna aplicação dos na aplicação dos

RECURSOSRECURSOS

CONFIABILIDADECONFIABILIDADEdas das

INFORMAÇÕESINFORMAÇÕES

TRANSPARÊNCIATRANSPARÊNCIA

PREVISIBILIDADEPREVISIBILIDADEdas REGRASdas REGRAS

REDUÇÃO dosREDUÇÃO dosCUSTOSCUSTOS

1

2 3

4 5

6

SECRETARIA ESPECIAL DE PORTOS - SEPPedro BritoMinistro de Estado Chefe

SUBSECRETARIA DE PLANEJAMENTO E DESENVOLVIMENTO PORTUÁRIO-SPLFabrizio PierdomênicoSubsecretário

DEPARTAMENTO DE SISTEMAS DE INFORMAÇÕES PORTUÁRIAS-DINPLuis ResanoDiretor

COORDENAÇÃO-GERAL DE GESTÃO DA INFORMAÇÃO-CGINFLuiz HamiltonCoordenador-Geral

PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA – PRLuiz Inácio Lula da SilvaPresidente

CASA CIVIL Dilma RousseffMinistro de Estado Chefe

ANTECEDENTE HISTÓRICO RECENTE DAGESTÃO PORTUÁRIA

Ministério dos Transportes

FACILITADORA

DEPARTAMENTO DE PROGRAMAS DE TRANSPORTES AQUAVIÁRIOS

DEPTA (Status: DIRETORIA)

COORDENAÇÃO-GERAL DE PROGRAMASCGPAQ

SECRETARIA DE GESTÃO DOS PROGRAMAS DE TRANSPORTES

PRESIDÊNCIA DAREPÚBLICA

SECRETÁRIOEXECUTIVO

MINISTROSECRETARIA ESPECIAL

DE PORTOS

RECONHECIMENTO DA IMPORTÂNCIA DO SETOR PORTUÁRIO

SEGES

DEPTA

CGPAQ

Lei nº. 11.518, de 5 de setembro de 2007

Projeto

PORTOBRÁSEmpresa de Portos do Brasil SA

CENTRO DE ATENDIMENTO AO CLIENTE

CAC – Guichê Único (Integração Física)

MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES – MTSISPORTOS – SISTEMA INTEGRADO DOS PORTOS

SECRETARIA ESPECIAL DE PORTOS – SEPPORTO SEM PAPEL – Janela Única

(Integração Eletrônica)

ANTECEDENTES HISTÓRICOSENTRAVES NOS PORTOS

Levantamento das Rotinas de Exportação

1 CONCENTRADOR DE DADOS PORTUÁRIOS2 CARGA INTELIGENTE - CADEIA LOGÍSTICA INTELIGENTE3 SISTEMAS GOVERNAMENTAIS – Área Meio4 SISTEMAS OPERACIONAIS – Área Fim5 VTMS – Vessel Traffic Management Systems (Sistemas de Gestão de tráfego de Navio)6 SISTEMA DE AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO (Indicadores)

SISTEMAS QUE CONSTITUEM O PROJETOPORTO SEM PAPEL

ProjetoPORTO SEM PAPEL - PSP

2CARGA INTELIGENTE

CADEIA LOGÍSTICA INTELIGENTE

GRANELEIRO

EQUIPAMENTO DE COMUNICAÇÃO

COMPONENTES ESSENCIAIS DOCONTÊINER INTELIGENTE

MONITORAMENTO DE CARGA CONTEINERIZADANO NAVIO EM TRÂNSITO MONITORAMENTO DE CARGA NO TERMINAL

SALA DE CONTROLE

5 VTMS – Vessel Traffic Management Systems (Sistema de Gestão de tráfego de Navios)

Anuentes PermanentesIntervenientes

AN

UE

NT

ES

Per

man

ente

s

CONCENTRADOR DE DADOSPORTUÁRIOS

Situação ATUAL

DUV

DUV – DOCUMENTO ÚNICO VIRTUAL

JANELA ÚNICA

CONCENTRADOR DE DADOSPORTUÁRIOS

Situação PROPOSTA

DUV

Indicadores

• Conhecer e comparar a eficiência dos portos brasileiros;

•Contribui para medir o “Índice de Desempenho Logístico” – meta 5.1 dos Indicadores de Objetivos de Governo estabelecido no Plano Plurianual 2008-2011

ISPS-CODE / ISO 28000

SEP/PRSecretaria

Especial dePortos

PLANEJAMENTO PORTUÁRIO

JANELA ÚNICA

*ISPS-CODE

THE INTERNATIONAL SHIP AND PORTFACILITY SECURITY CODE

Código Internacional de Segurança e Proteção de Navios e Instalações Portuárias

ISO 28000Certificação da Cadeia Logística

Considerações para a

elaboração do projeto

Estudo da Recomendação 33 United Nations Centre for Trade Facilitation

and Electronic Business (UN/CEFACT)

Modelos Básicos:– Autoridade única– Sistema único para coleta e

disseminação das informações– Sistema automático de transações

Fatores chaves sugeridos na Recomendação 33

- Vontade política- Agencia líder- Parceria entre Governo e setor Privado- Limites claros do projeto e seus objetivos- Uso amigável e acessível- Ambiente legal- Padrões internacionais- Identificação de possíveis obstáculos- Modelo financeiro- Promoção e marketing- Divulgação

Fonte: Banco Mundial, 2009.

Operações PortuáriasÁGEIS, INTEGRADAS, SEGURAS, CONFIÁVEIS,

COMPETITIVAS, e TRANSPARENTES

Luis Fernando Resano

Secretaria Especial de Portos

Diretor de Sistema de Informações Portuárias

E-mail: [email protected]

Tel: (61) 3411 3733

Cel: (61) 9655 0341