weg motores electricos baja tension 50hz mercado la ti no america 320 catalogo espanol

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Baja TensinCatlogo de MotoresAMERICA LATINA - 50Hz

Motores W21

Fb i

WEG l d d

d l

dMotores BT y AT, Motores CC, Generadores, Convertidores, Componentes Electrnicos Jaragu do Sul - Brasil

Motores de BT, Capacitores Jaragu do Sul - Brasil

Motores de MT y AT, Generadores Cuartel General - Brasil Transformadores

Transformadores

So Bernardo do Campo Brasil Hortolndia Brasil Montaje de PanelesPrimera fbrica WEG, 1961, actualmente Museo de la empresa Brasil

Motores Lnea Blanca

Transformadores

Gravata - Brasil

San Francisco - Argentina Motores Lnea Blanca

Guarulhos - BrasilMotores BT y AT a prueba de explosin y motores Standard trifsicos

Pinturas y Barnices

Blumenau - Brasil

Interruptores

Cordoba - Argentina

Motores a prueba de explosin BT y AT y motores BT Standard

Maia - Portugal

Guaramirim - Brasil Motores para Aire Acondicionado Buenos Aires - Argentina

Transformadores

Motores BT y AT

Huehuetoca - Mexico

Manaus - Brasil

Hidalgo - Mexico

Nantong - China

La empresaFundada en 1961, WEG es conocida actualmente como uno de los mayores fabricantes de motores elctricos del mundo. Diecisiete mil personas son empleadas en las ms diversas unidades de produccin que cubren ms de 400.000 metros cuadrados de rea construida. Para soportar las exportaciones en ms de 100 pases alrededor del mundo, WEG tiene sucursales en los cinco continentes. El gran xito de WEG con las actividades de exportacin se debe a las ganas de la empresa de atender a las normas de cada mercado, manteniendo almacenamiento de productos en localizaciones estratgicas, personal entrenado y pronto servicio.

1961

1971

1982

2000

La evolucin de los motores elctricos WEG

Entidades mundiales que han aprobado WEG

Argentina - Argentina

Australia - Australia

Belgium - Blgica

R

Brazil - Brasil

Canada - Canad

China

France - Francia

Germany - Alemania

India

Italy - Italia

MR

Japan

Mexico - Mxico

Norway - Noruega

Portugal

SSaudi Arabia Switzerland Arabia Saudita

A

South Africa - Africa del Sur

U.K. - Reino Unido

BaseefaU.K. - Reino Unido Russia - Rusia

ABSU.S.A. - E.E.U.U.

ndicepgina

Motores TrifsicosMotores Trifsicos Cerrados W21 - Eficiencia Estndar.................................................................................9 - 10 Datos Elctricos .......................................................................................................................................................11 - 14 Datos Mecnicos ..................................................................................................................................................... 15 - 16 Motores Trifsicos Cerrados W21 - Alta Eficiencia ..................................................................................... 17 - 18 Datos Elctricos .......................................................................................................................................................19 - 22 Datos Mecnicos ..................................................................................................................................................... 23 - 24 Motores Trifsicos Cerrados Doble Velocidad - Bobinados Independientes.............................................25 - 26 Datos Elctricos .......................................................................................................................................................27 - 30 Datos Mecnicos ..................................................................................................................................................... 31 - 32 Motores Trifsicos Cerrados Doble Velocidad - Dahlander ................................................................... 33 - 34 Datos Elctricos ...................................................................................................................................................... 35 - 38 Datos Mecnicos .................................................................................................................................................... 39 - 40 Motores Trifsicos Cerrados Inverter Duty - Eficiencia Estndar............................................................. 41 - 42 Datos Elctricos ...................................................................................................................................................... 43 - 46 Datos Mecnicos .................................................................................................................................................... 47 - 48 Motores Trifsicos Cerrados Inverter Duty - Alta Eficiencia ................................................................... 49 - 50 Datos Elctricos ...................................................................................................................................................... 51 - 54 Datos Mecnicos .................................................................................................................................................... 55 - 56 Motores Trifsicos Cerrados Motofreno - Eficiencia Estndar................................................................... 57 - 58 Datos Elctricos ...................................................................................................................................................... 59 - 60 Datos Mecnicos .................................................................................................................................................... 61 - 62 Motores Trifsicos Cerrados Motofreno - Alta Eficiencia ...........................................................................63 -64 Datos Elctricos .......................................................................................................................................................65 - 66 Datos Mecnicos .................................................................................................................................................... 67 - 68 Motores Trifsicos Cerrados Motofreno - Doble Velocidad .......................................................................69 - 70 Datos Elctricos .......................................................................................................................................................71 - 72 Datos Mecnicos ..................................................................................................................................................... 73 - 74 Motores Trifsicos para Bombas Monobloc - Eficiencia Estndar............................................................ 75 - 76 Datos Elctricos .......................................................................................................................................................77 - 78 Datos Mecnicos .............................................................................................................................................................79 Motores Trifsicos para Bombas Monobloc - Alta Eficiencia .................................................................. 81 - 82 Datos Elctricos .............................................................................................................................................................. 83 Datos Mecnicos .............................................................................................................................................................84 Motores Trifsicos Cerrados - NEMA - Design B Alta Eficiencia .....................................................85 - 86 Datos Elctricos .......................................................................................................................................................87 - 89 Datos Mecnicos ............................................................................................................................................................ 90 Uso General NEMA 48/56 - IP55................................................................................................................. 91 - 92 Datos Elctricos .............................................................................................................................................................. 93 Datos Mecnicos .............................................................................................................................................................94 Jet Pump Cerrado IP55...................................................................................................................................95 - 96 Datos Elctricos .............................................................................................................................................................. 97 Datos Mecnicos .............................................................................................................................................................98 Motores Trifsicos - Motosierra .................................................................................................................99 -100 Datos Elctricos ............................................................................................................................................................ 101 Datos Mecnicos ...........................................................................................................................................................102 Uso General NEMA 48/56 - IP 21 ...........................................................................................................103 - 104 Datos Elctricos ............................................................................................................................................................ 105 Datos Mecnicos .......................................................................................................................................................... 106 Jet Pump JJM / JJT - Abierto ...................................................................................................................107 - 108

pginaDatos Elctricos ............................................................................................................................................................ 109 Datos Mecnicos ...........................................................................................................................................................110

Motores Trifsicos - Aluminio Multimontaje....................................................................................... 111 - 112 Datos Elctricos ...................................................................................................................................................113 - 114 Datos Mecnicos ................................................................................................................................................. 115 - 116 Extractor de Humo................................................................................................................................................ 117 - 118 Datos Elctricos ...................................................................................................................................................119 - 125 Datos Mecnicos ................................................................................................................................................. 126 - 128 EEx d / EEx de - A prueba de Explosin - Eficiencia Estndar ................................................................ 129 -130 Datos Elctricos .....................................................................................................................................................131-134 Datos Mecnicos ................................................................................................................................................. 135 - 136 EEx d / EEx de - A prueba de Explosin - Alta Eficiencia ...................................................................... 137 - 138 Datos Elctricos .................................................................................................................................................. 139 - 142 Datos Mecnicos ................................................................................................................................................. 143 - 144 EEx n - No Encendibles ............................................................................................................................... 145 -146 Datos Elctricos ...................................................................................................................................................147 - 150 Datos Mecnicos ................................................................................................................................................. 151 - 152 EEx e - Seguridad Aumentada .................................................................................................................153 - 154 Datos Elctricos ....................................................................................................................................................155 -156 Datos Mecnicos ................................................................................................................................................. 157 - 158

Motores MonofasicosUso General Capacitor de Arranque y permanente ......................................................................... 161 - 162Datos Elctricos ............................................................................................................................................................ 163 Datos Mecnicos .......................................................................................................................................................... 164 Uso General - NEMA 48/56 - IP55 ..........................................................................................................165 - 166 Datos Elctricos ............................................................................................................................................................ 167 Datos Mecnicos .......................................................................................................................................................... 168 Uso General - NEMA 48/56 - IP21 ..........................................................................................................169 - 170 Datos Elctricos ............................................................................................................................................................ 171 Datos Mecnicos .......................................................................................................................................................... 172 Uso General IP 22 ........................................................................................................................................173 - 174 Datos Elctricos ............................................................................................................................................................ 175 Datos Mecnicos .......................................................................................................................................................... 176 Wjet Pump - JJM / JJT - Abierto .............................................................................................................177 - 178 Datos Elctricos ............................................................................................................................................................ 179 Datos Mecnicos .......................................................................................................................................................... 180 Jet Pump - JJM / JJT - Cerrado ..............................................................................................................181 - 182 Datos Elctricos ............................................................................................................................................................ 183 Datos Mecnicos .......................................................................................................................................................... 184 Motor a prueba de Explosin para Gasolineras ................................................................................ 185 - 186 Datos Elctricos ............................................................................................................................................................ 187 Datos Mecnicos .......................................................................................................................................................... 188 Aire Acondicionado .................................................................................................................................... 189 - 190 Corta Cesped ................................................................................................................................................191 - 192 Lavadoras ....................................................................................................................................................... 193 - 194 Mini motor ..................................................................................................................................................... 195 - 196 Informacin adicional............................................................................................................................................197 - 199

Informacin necesaria para colocacin de pedidos de motores:URGENTE RESPONDIDO POR: FECHA: / / HORA: ________ FECHA: / / REF.: ___________ PROYECTO .: ________________________________ CLIENTE .: ________________________________ CONTACTO ..: _________________________________

PLAZO DE ENTREGA: __________ NUMERO DE FAX: ___________

1. Datos del Motor: FASE: TIPO DE ROTOR: APLICACION:

MONOFASICO JAULA

( ) ( )

TRIFASICO ANILLOS

( ) ( )

Forma Potencia Tensin Rotacin Frecuencia Tipo de arranque tem Cantidad Constructiva (IP55) (kW) (415V) (50Hz) (directo, estrella...) (RPM) (B3R) 1 2 3 2. 2. Informacin adicional (caso los espacios no sean llenados la informacin a se considerar ser la que se encuentra entre parntesis) Clase de aislamiento.: _________ Sobrelevacin de temperatura.: __________ Temperatura ambiente (0C) : _________ Altitud (m) .: __________ (F) (800C) (400C) (1000m) *Rgimen de servicio:__________ *Arranques/hora : _______ *Inercia de la carga (kgm2)..:_____ *Tempo de aceleracin:_________ (S1) (AS 1359)

3. rea de riesgo:

NO

( )

SI

ZONA: ______ POLEA

GRUPO: _____

CLASSE T: _____ REDUCTOR

4. Datos de acoplamiento:

DIRECTO

( )

( )

FUERZA AXIAL (N): 5. Accesorios (solo llenar en caso que sea requerido): Termistores : _______ Resistencia de Calentamiento .: ________ RTD PT-100 ..: ____________ por fase Volts por fase

________

FUERZA RADIAL (N):

( ) ______

Rodamiento PTCs ..: _______________ Rodamiento RTDs ..: _______________ Otro .: __________________

6. Cotizacin para aplicacin con Convertidor de Frecuencia: Rango de frecuencia : ________________ Tipo de carga .....: __________________ 7. Otros: Demanda en X rpm ..: _________________ Acoplamiento....: ___________________

Nota: los campos en negritos deben ser llenados. Para aplicaciones con convertidores de frecuencia todos los campos del tem 6 deben ser llenados. Las informaciones en parntesis sern consideradas validas para los campos no llenados. En caso que el rgimen de trabajo sea diferente de continuo, favor llenar los campos marcados con la estrella (*).

7

Caractersticas Estndar: Motores Trifsicos, IP55 (IEC-34), TCVE Tensiones Nominales: 220/380V hasta carcaza 100, 380/660V carcaza 112 arriba, 240/415V o 415V Formas contructivas: B3I Carcasa de Hierro Gris (63 hasta 355M/L) Potencias: 0,16 hasta 500Hp Rotor de jaula de Ardilla/Aluminio Inyectado Sello VRing en las tapas Drenos automticos de plstico Chapa de identificacin en acero inoxidable Diseo / Categora N Clase de Aislamiento F ( T=80K) Servicio Continuo - S1 Factor de Servicio (Fs): 1.0 Temperatura Ambiente 40C , 1000 a.d.n.m. Sistema de reengrase para carcasas 225S/M y superiores Placa de Conexiones (6 terminales) Termistores PTC (1 por fase) para carcasas 225S/M y superiores Apto para operar con drives(1) Pintura: RAL 5007 (azul) Plan de pintura 201(1)

Opcionales Disponibles: Grado de Proteccin: IP56 o IP65 Sello de los Rodamientos: - Lip seal - Oil seal - Laberinto Taconite para carcasas 132S y arriba Proteccin Trmica: - Termistores: carcasas 132M y arriba - Termostatos - RTD-PT 100 Resistencias de calefaccin Diseo H Aislacin Clase H Rodamientos de rodillos para carcasas 160M y arriba Otras Formas Constructivas Otros opcionales ms, bajo consulta

Aplicaciones Tpicas: Bombas Ventiladores Chancadores Cintas transportadoras Mquinas de Herramientas Molinos Mquinas Centrfugas Prensas Ascensores Telares Rectificadoras Madereras Refrigeracin Equipos de Empaquetamiento Otras Aplicaciones Severas

Para tensiones hasta 460V y rango de frecuencias desde

25 hasta 50Hz, pero el T cambia de 80K para 105K

Embobinado Sistema de Aislamiento especial para soportar los picos de tensin causados por el uso de convertidores. Utiliza alambres esmaltados con clase H y el embobinado es impregnado por el proceso de inmersin y horneo (carcasas 90 hasta 200L) y con flujo continuo de resina (carcasas 225S/M hasta 355M/L). Suministrados en forma estndar con sistema de aislamiento reforzado estndar.

Estator Las chapas magnticas son termo-qumicamente tratadas para mejorar las caractersticas elctricas, reduciendo prdidas elctricas y la temperatura de operacin. Garantiza alta eficiencia y larga vida del motor. Deflector de Aire Hecho con chapa de acero para las carcazas 90S hasta 132M y hierro gris para carcazas 160M y arriba. Ofrece una alta rigidez mecnica, resistencia contra la corrosin y vida til alargada.

Chapa de Identificaciones Chapa de identificaciones en acero inoxidable contiene un registro completo y permanente de todos los datos del motor, para futuras consultas.

Rotor Las ventajas del rotor con barras inyectadas en aluminio son: baja inercia, alto par de arranque y alta rigidez mecnica entre otras. Son producidos con chapas de acero de bajas prdidas magnticas, las cuales son termo qumicamente tratadas para mejorar la eficiencia y minimizar el stress mecnico.

Eje WEG utiliza el acero SAE/AISI 1040/45 como estndar lo cual provee alta resistencia mecnica, evitando flexiones del eje bajo carga y minimizando la fadiga, lo que aumenta la vida til. Para la carcaza 355M/L el material utilizado es el acero 4140 combinado con rodamiento de rodillos.

Tapas Hechas en hierro gris, suministradas con aletas externas para mejor disipacin de temperatura, que terminan por aumentar la vida til de los rodamientos.

Ventilador WEG ha diseado un sistema de ventilacin para producir uno de los ms silenciosos motores del mercado. Los ventiladores son completamente intercambiables, con bajas perdidas mecnicas lo que asegura una refrigeracin eficiente, una baja elevacin de temperatura y una mejor eficiencia del motor. La lnea W21 es proveda con ventiladores de Polipropileno anti-estctico desde la carcaza 90S hasta 315S/M y ventiladores de aluminio para la carcaza 355M/L.Ventiladores de hierro gris o aluminio pueden ser provedos bajo consulta para todas los tamaos de carcasa.

Sellos Los Motores WEG son equipados con sellos V`ring y pueden opcionalmente venir equipados con sellos tipo: Oil seal, Lip seal y Laberinto Taconite para proveer una mejor proteccin posible para las diversas aplicaciones.

Dreno Provedos con pinos de dreno plsticos permitiendo el drenaje del agua condensado.

Rodamientos Los motores WEG son provedos con rodamientos de la ms alta calidad seleccionados entre los mejores fabricantes mundiales y diseados para garantizar una larga vida al motor mismo bajo condiciones de trabajo ms duras. Los motores pueden ser armados en cualquier posicin, horizontal o vertical, proveyendo la mxima confiabilidad radial y axial.

Carcasa Los motores WEG son producidos de hierro gris FC-200 de alta resistencia (misma densidad de los motores a prueba de explosin). Las carcasas son suministradas con aletas lo que produce una mejor disipacin de calor y son adecuadamente espaciadas para minimizar el bloqueo del aire por acumulacin de suciedad. Los motores pueden ser armados en cualquier posicin, horizontal o vertical, proviniendo la mxima confiabilidad radial y axial.

Caja de Conexiones Producida en hierro gris con excelente espacio interno. Ella puede ser rotada en intervalos de 90 grados, teniendo uno o dos agujeros roscados para conectar los ductos o prensa cables. *Disponibles en el topo o lateralmente armados.

Motores Trifsicos Cerrados - W21Eciencia EstndarCorriente Corriente Momento Momento Momento Potencia Carcasa nominal con rotor Nominal con rotor mximo RPM en 380V bloqueado Cn bloqueado Cmax. IEC A Ip / In (NM) Cn Cp / Cn kW HP II Polos - 3000 rpm 0,12 0,16 63 0,18 0,25 0,25 0,33 0,37 0,75 1,1 1,5 1,5 2,2 2,2 3 3 4 4 5,5 5,5 7,5 9,2 11 11 15 18,5 22 22 30 30 37 37 45 55 55 75 75 90 110 110 132 150 160 185 185 185 200 220 250 185 200 220 250 260 300 315 0,5 1 1,5 2 2 3 3 4 4 5,5 5,5 7,5 7,5 10 12,5 15 15 20 25 30 30 40 40 50 50 60 75 75 0,55 0,75 63 63 71 71 80 80 80 90S 90S 90L 90L* 100L 100L 2720 2730 2720 2730 2710 2770 2770 2770 2840 2810 2810 2830 2870 2870 0,41 0,58 0,83 0,98 1,37 1,91 2,63 3,37 3,45 4,83 4,83 7,13 6,27 8,57 8,22 10,63 11,05 14,95 18,32 21,68 21,89 29,37 36,00 42,84 41,79 58,00 58,00 70,63 70,63 83,79 101,79 101,79 135,79 137,89 165,26 201,05 201,05 237,89 269,47 284,21 334,74 331,58 323,30 346,32 378,95 430,53 361,05 381,05 406,32 467,37 486,32 560,00 574,74 3,8 4,2 4,3 4,3 4,2 5,0 5,0 6,0 6,3 6,8 6,8 6,2 6,7 7,5 6,8 7,7 6,5 6,4 7,5 8,0 6,5 7,4 8,0 7,5 7,3 7,3 7,3 7,0 7,0 7,0 7,5 7,5 8,3 8,0 8,0 7,7 7,7 7,5 8,4 7,5 8,2 6,6 7,0 7,2 8,5 7,8 7,7 6,4 6,2 6,5 6,7 7,5 6,7 0,41 0,64 0,85 1,29 1,94 2,54 3,80 5,07 4,95 7,50 7,50 9,93 9,79 13,46 13,44 18,36 18,10 24,22 30,17 36,08 35,96 47,86 59,83 71,92 71,55 94,92 94,92 118,65 118,65 142,38 177,67 177,67 236,90 235,70 294,63 354,15 354,15 424,98 472,20 519,42 590,25 590,25 589,26 635,33 705,93 800,05 590,25 637,47 709,49 804,09 827,74 945,99 1016,94 2,3 2,4 2,5 2,3 2,5 2,4 2,6 3,0 2,7 2,8 2,8 3,2 2,3 2,9 2,4 2,5 2,4 2,3 2,7 2,7 2,0 2,2 2,5 2,5 2,3 2,6 2,6 2,6 2,6 2,3 2,4 2,4 2,6 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,6 2,6 2,4 2,0 1,8 1,8 2,2 1,9 2,0 1,8 1,8 1,9 1,9 1,8 1,9 2,3 2,3 2,3 2,3 2,7 2,4 2,6 2,7 2,6 2,9 2,9 3,1 2,8 3,1 3,0 3,0 3,0 2,6 3,1 3,2 3,0 3,1 3,2 3,0 3,2 2,9 2,9 2,8 2,8 3,1 3,2 3,2 3,0 3,2 3,2 3,0 3,0 3,0 3,0 3,1 2,8 2,8 2,0 2,6 3,0 2,5 3,0 2,8 2,5 2,7 2,8 2,5 2,6 380 VRendimiento % Factor de Potencia Cos

% de la potencia nominal 50 45,5 50,5 52,0 61,2 67,5 66 74 77 77 78 78 81 81,3 81 82 86,5 83,5 86 86,5 88 87 88 89 90 91 91 91 91 91 91,2 92 92 93 91,6 92 93 93 93,6 94 94,3 94,8 94,8 92 93,5 94,2 94,4 91,5 92 93 93 93,1 93,2 93,8 75 53,5 56,5 57 66 70 72 76,5 78,5 79,5 80 80 82 83 82,3 84 87,5 86 87,5 88,5 89,5 88,5 90 90,5 90,6 92 92 92 92 92 92,4 93 93 93,6 93,4 93,6 94,2 94,2 94,7 94,8 95 95,3 95,5 93,5 95 95,4 95,8 93,3 93,4 94,2 94 94,2 94,4 94,6 100 56 59 60 67,6 70 73 76,5 77,7 79,5 81,5 81,5 82 83,5 82,5 85 87,5 86,5 87,5 88,5 89,5 88,8 90,1 90,7 90,7 92 92,4 92,4 92,5 92,5 92,7 93,3 93,3 93,6 93,9 94,2 94,5 94,5 94,8 95,1 95,1 95,5 95,6 94,5 95,4 96 96 93,7 93,7 94,6 94,4 94,5 94,6 94,6 50 0,55 0,55 0,5 0,6 0,65 0,59 0,6 0,7 0,63 0,63 0,63 0,55 0,69 0,72 0,71 0,8 0,71 0,72 0,7 0,71 0,7 0,69 0,67 0,72 0,74 0,7 0,7 0,71 0,71 0,78 0,77 0,77 0,81 0,76 0,78 0,78 0,78 0,8 0,8 0,83 0,8 0,83 0,85 0,89 0,88 0,88 0,69 0,72 0,79 0,75 0,74 0,78 0,79 75 0,68 0,69 0,65 0,75 0,78 0,73 0,75 0,82 0,76 0,77 0,77 0,68 0,81 0,81 0,82 0,87 0,81 0,82 0,81 0,81 0,81 0,8 0,78 0,82 0,83 0,8 0,8 0,8 0,8 0,85 0,85 0,85 0,87 0,85 0,85 0,85 0,85 0,87 0,87 0,88 0,86 0,88 0,9 0,91 0,91 0,91 0,78 0,82 0,85 0,83 0,81 0,84 0,86

Tiempo max. con rotor Peso Factor de Momento bloqueado servicio de Inercia en caliente / aprox. 2 F.S. (kg) J kgm 100 frio (s) 0,8 0,8 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00011 0,00013 0,00016 0,00026 0,00034 0,00057 0,00079 0,00096 0,0017 0,00218 0,00218 0,00266 0,00518 0,00672 0,00728 0,00995 0,01589 0,0187 0,02431 0,02804 0,0353 0,04707 0,05589 0,06766 0,09649 0,1794 0,1794 0,2063 0,2063 0,31392 0,37671 0,37671 0,50228 1,08257 1,1767 1,41204 1,41204 1,64738 1,88272 2,11806 2,11806 2,11806 4,02193 4,82631 5,17105 5,74561 2,8101 2,8101 3,212 3,212 3,212 4,0145 4,0145 27/59 30/66 25/55 23/51 10/22 9/20 7/15 10/22 7/15 9/20 9/20 6/13 9/20 7/15 9/20 10/22 11/24 11/24 8/18 8/18 11/24 9/20 7/15 6/13 11/24 13/29 13/29 12/26 12/26 16/35 13/29 13/29 10/22 22/48 19/42 21/46 21/46 18/40 17/37 17/37 28/62 60/132 70/154 70/154 65/143 65/143 25/55 30/66 49/108 27/59 23/51 23/51 19/42 6,5 6,7 7,0 8,8 9,6 11,9 13,3 15,5 18,4 16,7 21,4 23,5 28,6 32,5 39,4 45,4 54,5 60,5 64,2 79,4 96,5 109,3 120,8 132,9 158,6 231,7 229,0 248,8 245,0 351,1 410,0 404,4 479,2 640,6 679,5 743,6 794,1 851,7 918,7 979,6 982,4 982,4 1430,0 1593,1 1655,8 1410,5 1415,0 1415,0 1460,0 1490,0 1420,4 1570,0 1590,0

0,76 0,85 0,87 0,82 0,83 0,87 0,83 0,85 0,85 0,78 0,87 0,86 0,87 0,9 0,87 0,87 0,86 0,86 0,86 0,86 0,86 0,86 0,87 0,85 0,85 0,86 0,86 0,88 0,88 0,88 0,9 0,88 0,88 0,88 0,88 0,89 0,89 0,9 0,88 0,89 0,92 0,92 0,92 0,92 0,83 0,85 0,87 0,86 0,86 0,86 0,88

112M 2875 112M 2870 132S 2910 132S 2900 132M 2910 132M 2920 160M 2930 160M 2935 160L 2935 160L* 2930 180M 2945 200L 200L 2960 2960 200M 2960 200M 2960 225S/M 2960 225S/M 2965 250S/M 2965

100 250S/M 2965 100 280S/M 2980 125 280S/M 2980 150 280S/M 2975 150 315S/M 2975 180 315S/M 2975 200 315S/M 2975 220 315S/M 2975 250 315S/M 2975 250 315S/M 2975 250 270 300 340 250 270 300 340 350 400 430 355M/L 2980 355M/L 2985 355M/L 2985 355M/L 2985 315B 2975 315B 2975 315B 2970 315B 2970 315B 2970 315B* 2970 315B* 2970

* Aislacin clase F T 105K Notas: - Para obtener corriente en 220V, multiplicar por 1,73. para obtener en 440V, multiplicar por 0,866. - Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse a la fbrica.

Motores W21

Motores Trifsicos Cerrados - W21Eciencia EstndarCorriente Corriente Momento Momento Momento Potencia Carcasa nominal con rotor Nominal con rotor mximo RPM en 380V bloqueado Cn bloqueado Cmax. IEC A Ip / In (NM) Cn Cp / Cn kW HP 380 VRendimiento % Factor de Potencia Cos

% de la potencia nominal 50 45 46 52 50 55 66 58,5 64,5 70 76,5 76,5 75 80,5 80 81,5 83,5 84 84,5 85 85 86,5 86 86,5 88,5 88,5 88,5 89,5 90 90 90,3 90,3 91,5 90,6 91,5 93 93 92,5 92,7 93,2 93,8 93,8 93,9 94 94 93,5 93,6 94 94,2 94,3 94,3 95 94,5 94,8 95 94 94,5 94,3 94 94,1 75 54 54 60 55 60 70,5 66,3 71 76 78,5 78,5 76,5 81,5 81 82,2 84,6 85,7 85,6 86,5 86,5 87,7 87,7 88,5 90 90 90 90,5 91,5 91,5 91,5 91,5 92,5 91,7 92,4 93,3 93,3 93,6 93,8 94 94,4 94,4 94,7 95 94,8 95,3 94,7 95 95,2 95,2 95,2 95,7 95,6 95,9 96 95 95,2 95 94,8 95,1 100 57 58 62 59 62 72 68 72 77 79 79 76,5 81,5 82,6 82 85 85,7 86 87 87 87,7 88,8 88,5 89,7 89,7 90 90,5 91,2 91,2 92 92 92,3 92,2 92,6 93,6 93,6 93,7 94,1 94,2 94,4 94,4 94,8 95 95 95,5 95 95,2 95,4 95,8 95,8 95,8 95,8 96,2 96,2 95 95,2 95 95 95,2 50 0,49 0,49 0,44 0,5 0,5 0,45 0,54 0,55 0,55 0,58 0,58 0,57 0,6 0,57 0,64 0,65 0,54 0,63 0,63 0,63 0,64 0,69 0,62 0,68 0,68 0,64 0,67 0,69 0,69 0,68 0,68 0,73 0,71 0,71 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,75 0,75 0,74 0,75 0,76 0,75 0,8 0,82 0,82 0,8 0,8 0,83 0,81 0,79 0,83 0,66 0,72 0,73 0,66 0,67 75 0,61 0,63 0,54 0,65 0,63 0,58 0,7 0,7 0,69 0,73 0,73 0,71 0,74 0,72 0,76 0,77 0,66 0,77 0,77 0,77 0,78 0,79 0,74 0,79 0,79 0,76 0,77 0,8 0,8 0,78 0,78 0,82 0,81 0,8 0,85 0,85 0,85 0,84 0,85 0,83 0,83 0,83 0,83 0,83 0,82 0,86 0,86 0,88 0,86 0,86 0,88 0,87 0,86 0,88 0,77 0,8 0,81 0,76 0,77

Tiempo max. con rotor Factor de Momento bloqueado Peso servicio de Inercia en caliente / aprox. 2 J kgm F.S. (kg) 100 frio (s) 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00034 0,00039 0,00067 0,00039 0,00056 0,00096 0,0019 0,00225 0,00392 0,00476 0,00476 0,00672 0,00651 0,00842 0,01072 0,01473 0,01875 0,03489 0,04652 0,04652 0,05815 0,06524 0,07528 0,10539 0,10539 0,11542 0,16146 0,18837 0,18837 0,30338 0,30338 0,38611 0,5599 0,66488 0,87484 0,87484 1,15478 1,84681 2,16799 2,56947 2,56947 3,21184 3,45273 3,77391 3,77391 6,33813 7,45663 7,45663 8,38871 8,38871 10,25287 10,25287 10,25287 11,18495 4,59611 5,1713 5,1713 5,74514 5,74514 30/66 23/51 17/37 21/46 17/37 19/42 17/37 14/31 8/18 8/18 8/18 8/18 9/20 8/18 7/15 13/29 8/18 11/24 8/18 8/18 6/13 15/33 12/26 12/26 12/26 12/26 11/24 11/24 11/24 14/31 14/31 14/31 17/37 12/26 14/31 14/31 12/26 22/48 19/42 17/37 17/37 17/37 17/37 17/37 15/33 44/97 44/97 39/86 41/90 36/79 39/86 47/103 42/92 32/70 37/81 29/64 23/51 23/51 18/40 6,6 6,9 8,5 8,8 9,7 12,3 12,6 13,5 18,1 17,0 20,0 23,8 25,9 29,4 34,7 42,0 47,3 54,4 61,8 59,8 74,4 97,4 102,7 127,5 123,1 130,0 157,7 187,4 172,8 237,6 233,0 266,1 337,9 360,0 410,4 431,4 495,3 641,7 697,4 793,5 805,5 905,1 944,5 995,3 1008,5 1428,2 1558,6 1549,4 1653,7 1655,6 1770,0 1846,6 1770,0 1939,6 1330,0 1330,0 1330,0 1560,0 1560,0

Motores W21

IV Polos - 1500 rpm 0,12 0,16 63 0,18 0,25 0,25 0,33 0,25 0,33 0,37 0,5 0,55 0,75 0,55 0,75 0,75 1,1 1,5 1,5 2,2 2,2 3 4 4 5,5 5,5 7,5 7,5 9,2 9,2 11 15 15 18,5 18,5 22 22 30 30 37 37 45 55 55 75 75 90 110 110 132 150 160 185 185 200 220 260 250 280 300 315 330 220 250 260 300 315 1 1,5 2 2 3 3 4 5,5 5,5 7,5 7,5 10 10 12,5 12,5 15 20 20 25 25 30 30 40 40 50 50 60 75 75 63 63 71 71 71 80 80 90S 90S 90L 90L 100L 100L

1375 1360 1415 1310 1320 1385 1410 1395 1420 1410 1410 1410 1410 1400

0,44 0,64 0,94 0,85 1,19 1,71 1,50 1,95 2,75 3,52 3,52 5,46 5,00 6,81 8,93 8,61 13,05 11,58 15,58 15,58 18,74 18,74 23,26 30,63 30,63 38,11 36,95 43,16 43,16 58,95 58,95 70,84 70,95 85,89 100,32 100,32 140,00 138,95 167,37 206,32 206,32 246,32 278,95 297,89 342,11 335,79 363,16 393,68 468,42 450,53 498,95 534,74 558,95 578,95 429,47 481,05 495,02 585,26 612,63

3,5 3,4 5 3,5 3,7 5 4,7 5 5,6 5,5 5,5 5,8 5,6 6 6,7 6,2 6,5 6,5 6,7 6,7 7,5 6 6 5,8 5,8 6 7 7 7 6,7 6,7 7 6,7 7 6,8 6,8 7,2 6,7 7,3 7,3 7,3 7,7 7,7 7,5 7,3 6,8 6,6 7 6,5 6,9 7,1 6,7 6,7 6,5 6,5 6,2 6 7,3 7,4

0,82 1,29 1,64 1,77 2,66 3,8 3,74 5,04 7,42 9,96 9,96 14,94 14,94 20,07 27,79 26,83 36,33 36,33 48,27 48,27 60,34 60,34 72,41 96,22 96,22 120,69 119,46 143,84 143,84 190,48 190,48 238,91 238,1 285,72 357,15 357,15 474,59 472,99 591,24 709,49 709,49 851,39 945,99 1040,59 1182,49 1178,52 1272,8 1414,22 1649,92 1602,78 1791,35 1885,63 2027,05 2121,33 1418,98 1613,61 1661,07 1891,98 2040,75

2 2 3,1 1,9 2 2,8 2,1 2,3 2,3 2,3 2,3 2,7 2,4 2,8 2,6 2,1 2,5 2,1 2,1 2,1 2,2 2,2 2,3 2,3 2,3 2,4 2,5 2,7 2,7 2,5 2,5 2,3 2,3 2,4 2,3 2,3 2,4 2 2,4 2,4 2,4 2,4 2,8 2,5 2,3 2,1 2,3 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,3 2 1,8 1,6 2 2

2,2 2,2 3,1 2,1 2 2,9 2,2 2,2 2,4 2,4 2,4 2,5 2,6 3 2,6 2,5 2,6 2,5 2,9 2,9 2,8 2,4 2,6 2,4 2,4 2,4 3 2,9 2,9 2,8 2,8 2,5 2,8 3 2,7 2,7 2,6 2,7 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,5 2,5 2,2 2,3 2,3 2,5 2,4 2,4 2,4 2,3 2,8 2,6 2,4 2,8 2,7

0,72 0,74 0,65 0,76 0,76 0,68 0,82 0,81 0,79 0,82 0,82 0,8 0,82 0,81 0,83 0,83 0,75 0,84 0,84 0,84 0,85 0,84 0,81 0,83 0,83 0,82 0,84 0,85 0,85 0,84 0,84 0,86 0,86 0,86 0,89 0,89 0,87 0,87 0,87 0,86 0,86 0,86 0,86 0,86 0,86 0,88 0,88 0,89 0,88 0,88 0,89 0,89 0,89 0,9 0,82 0,83 0,84 0,82 0,82

100L* 1390 112M 1440 112M* 1450 132S 1450 132S 1455 132M 1455 132M 1455 160M 1455 160M 1455 160M 1460 160L 1460 160L* 1455 180M 1470 180M 1465 180L 200L 200L 1465 1475 1470

200M 1475 225S/M 1475 225S/M 1475 225S/M 1475 250S/M 1475

100 250S/M 1480 100 280S/M 1485 125 280S/M 1485 150 280S/M 1485 150 315S/M 1485 180 315S/M 1485 200 315S/M 1485 220 315S/M 1485 250 315S/M* 1485 250 270 300 350 340 380 400 430 450 300 340 350 400 430 355M/L 1490 355M/L 1490 355M/L 1490 355M/L 1490 355M/L 1490 355M/L 1490 355M/L 1490 355M/L 1490 355M/L 1490 315B 1485 315B 1480 315B* 1480 315B* 1485 315B* 1480

12

Motores Trifsicos Cerrados - W21Eciencia EstndarCorriente Corriente Momento Momento Momento Potencia Carcasa nominal con rotor Nominal con rotor mximo RPM en 380V bloqueado Cn bloqueado Cmax. IEC A Ip / In (NM) Cn Cp / Cn kW HP VI Polos - 1000 rpm 0,12 0,16 63 0,18 0,25 0,25 0,33 0,37 0,75 1,1 1,5 2,2 3 3 4 4 5,5 7,5 9,2 11 15 18,5 22 30 37 37 45 45 55 75 90 90 110 132 132 150 160 185 200 220 250 260 280 300 315 150 160 185 200 220 250 260 280 0,5 1 1,5 2 3 4 4 5,5 5,5 7,5 10 12,5 15 20 25 30 40 50 50 60 60 75 0,55 0,75 71 71 80 80 90S 90L 100L 112M 112M 132S 132S 132M 132M 160M 160L 160L 180L 200L 200L 855 870 900 905 930 910 925 910 920 960 950 960 960 960 965 965 965 975 975 975 0,56 0,67 1,05 1,09 1,71 1,99 3,20 4,11 5,64 7,43 7,14 9,76 9,76 13,68 15,79 19,58 22,84 29,05 38,00 43,58 57,05 69,89 69,89 83,89 88,95 105,26 143,16 171,58 171,58 210,53 249,47 264,21 294,74 310,53 366,32 395,79 438,95 484,21 504,21 557,89 603,16 615,79 292,63 312,63 356,84 381,05 418,95 469,47 488,42 530,53 2,6 2,5 2,9 3,6 4,5 4,2 4,8 4,1 4,7 6,3 4,9 5,8 5,8 6,4 5,7 6 6 7,5 6 6 7,2 7,5 7,5 8 6,8 6,5 6,7 6,3 6,3 6,4 6,3 6,1 6,2 6,2 6 6,3 6,5 6,1 6,1 6 6,4 6 7 7 7,2 6,6 6,8 6,8 6,8 7,4 1,3 2,0 2,6 3,9 5,7 7,7 11,4 15,4 22,9 29,3 29,6 40,2 40,2 54,9 72,8 91,0 109,2 144,1 180,1 216,1 285,2 358,4 358,4 430,0 427,9 534,8 713,1 891,4 891,4 1069,6 1283,6 1277,1 1411,9 1560,9 1773,7 1915,6 2128,5 2400,2 2470,7 2696,1 2838,0 3050,8 1426,2 1560,9 1773,7 1915,6 2139,3 2412,3 2483,2 2696,1 1,7 1,5 2,4 1,7 2,3 1,9 2,7 2 2,2 2,6 1,8 2,3 2,3 2,7 2,2 2 2,2 2,3 2,1 2,3 2,6 2,7 2,7 2,8 2,4 2,3 2,3 2,1 2,1 2,3 2,1 2 1,9 1,9 1,9 2,1 2 2,2 2,1 2,1 2,1 1,9 1,9 1,9 2 2 1,8 2,2 2,1 2,2 1,6 1,5 2,2 1,7 2,3 2 2,7 2,2 2,4 2,6 1,9 2,4 2,4 2,8 2,5 2,6 2,6 2,7 2,5 2,4 2,7 2,6 2,6 2,8 2,6 2,5 2,5 2,3 2,3 2,4 2,2 2,3 2,1 2,1 2,1 2,3 2,3 2,2 2,1 2,2 2,1 1,9 2,4 2,5 2,5 2,6 2,3 2,7 2,6 2,7 380 VRendimiento % Factor de Potencia Cos

% de la potencia nominal 50 40,7 54,5 55,1 62,9 60 71 72,5 74,5 77,5 78,5 80 81,5 81,5 82,5 86 86,5 87,5 88 89 89 90,5 90,2 90,2 91 90,5 91,6 91,6 92,5 92,5 93,4 93,5 92,5 92,8 93 93 93,5 93,4 94 94 94,3 94 94,3 93 93,5 94 94,8 94,8 95,1 95,1 95 75 46,7 59,6 61,9 68,8 65 73 74 77,5 79 81,7 82,5 83,6 83,6 84,8 87,5 87,5 88,5 89 90,5 90,9 91,8 92,4 92,4 92,3 92,3 93,2 93,5 94 94 94,4 94,7 94,7 94,9 95 94,2 94,5 94,8 95,1 95,1 95,2 95,5 95,8 94,5 94,9 94,8 95,2 95,3 95,5 95,5 95,4 100 45,5 58,8 63,2 68,8 67 72,4 72,5 76 79 84 83 84,2 84,2 85,8 87 87 88 89 90,2 91,3 91,8 92,5 92,5 92,6 92,6 93,5 93,7 93,9 93,9 94,5 94,7 94,7 95,3 95,3 94,8 94,8 95,3 95,6 95,6 95,4 95,6 95,9 94,9 94,9 94,8 95 95,1 95,2 95,2 95,4 50 0,49 0,47 0,39 0,5 0,5 0,55 0,47 0,51 0,54 0,53 0,57 0,54 0,54 0,49 0,64 0,63 0,65 0,76 0,64 0,7 0,77 0,77 0,77 0,76 0,68 0,71 0,71 0,71 0,71 0,71 0,72 0,65 0,68 0,67 0,68 0,7 0,67 0,7 0,7 0,68 0,63 0,69 0,68 0,68 0,69 0,71 0,75 0,73 0,73 0,7 75 0,6 0,59 0,48 0,64 0,63 0,69 0,6 0,65 0,68 0,65 0,7 0,66 0,66 0,62 0,76 0,75 0,77 0,84 0,76 0,79 0,84 0,85 0,85 0,84 0,78 0,82 0,81 0,81 0,81 0,8 0,81 0,75 0,76 0,77 0,76 0,78 0,77 0,79 0,79 0,77 0,73 0,78 0,78 0,78 0,79 0,8 0,82 0,82 0,82 0,8

Tiempo max. con rotor Factor de Momento bloqueado Peso servicio de Inercia en caliente / aprox. 2 J kgm F.S. (kg) 100 frio (s) 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00051 0,00057 0,00091 0,0019 0,00311 0,00448 0,00616 0,00897 0,01495 0,02617 0,03101 0,04458 0,04458 0,05814 0,10773 0,12928 0,158 0,26201 0,34083 0,41258 0,98842 1,22377 1,22377 1,55324 2,06842 2,41316 3,21755 3,67719 3,67719 4,82632 5,28596 8,10159 9,05472 9,53128 10,24613 12,39067 13,82036 14,77349 14,77349 14,77349 14,77349 15,48834 7,594 7,1 8,6038 8,6038 10,707 10,707 10,707 11,472 46/101 42/92 34/75 16/35 10/22 16/35 9/20 17/37 13/29 10/22 19/42 19/42 19/42 15/33 11/24 10/22 11/24 7/15 11/24 14/31 20/44 18/40 18/40 18/40 24/53 23/51 20/44 18/40 18/40 18/40 13/29 90/198 81/178 72/158 76/167 85/187 72/158 64/141 64/141 54/119 39/86 38/84 25/55 25/55 18/40 19/42 20/44 16/35 16/35 12/26 8,5 9,5 11,2 12,5 14,7 18,8 22,4 25,8 36,2 46,9 50,7 59,0 57,6 66,5 100,9 112,1 124,0 161,0 215,3 237,1 361,9 440,0 422,3 465,5 574,1 612,8 700,1 748,3 806,6 928,5 980,8 1427,2 1495,0 1529,6 1581,4 1759,7 1867,0 1932,3 1938,9 1830,0 1932,3 1950,0 1320,0 1350,0 1450,0 1419,0 1682,0 1682,0 1682,0 1800,0

0,71 0,69 0,57 0,75 0,73 0,79 0,72 0,73 0,75 0,73 0,77 0,74 0,74 0,71 0,83 0,82 0,83 0,88 0,82 0,84 0,87 0,87 0,87 0,87 0,83 0,85 0,85 0,85 0,85 0,84 0,85 0,8 0,81 0,82 0,81 0,81 0,8 0,82 0,82 0,8 0,79 0,81 0,82 0,82 0,83 0,84 0,84 0,85 0,85 0,84

225S/M 985 225S/M 980 250S/M 980 250S/M 980 280S/M 985 280S/M 985

100 280S/M 985 125 280S/M 985 125 315S/M 985 150 315S/M 985 180 315S/M* 985 180 200 220 250 270 300 340 350 380 355M/L 990 355M/L 995 355M/L 990 355M/L 990 355M/L 990 355M/L 990 355M/L 995 355M/L 995 355M/L 990

400 355M/L* 990 430 355M/L* 990 200 220 250 270 300 340 350 380 315B 315B 315B 315B 315B 985 990 990 990 985

315B* 990 315B* 990 315B* 990

* Aislacin clase F T 105K Notas: - Para obtener corriente en 220V, multiplicar por 1,73. para obtener en 440V, multiplicar por 0,866. - Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse a la fbrica.

Motores W21

Motores Trifsicos Cerrrados - W21Eciencia EstndarCorriente Corriente Momento Momento Momento Potencia Carcasa nominal con rotor Nominal con rotor mximo RPM en 380V bloqueado Cn bloqueado Cmax. IEC A Ip / In (NM) Cn Cp / Cn kW HP 380 VRendimiento % Factor de Potencia Cos

% de la potencia nominal 50 36,3 36,2 46,1 50,6 58 62 69,3 73,7 75,8 78,5 80 81 83 83 83 87 86,5 88,5 89 89,5 89,5 89 90,5 90,5 91,2 91,2 92 92,5 92,5 92,5 93 93 93,3 93 93,3 93,4 94 93,1 94,5 94,4 75 43,4 44,1 53,6 56,5 60 67,2 72,3 75,4 78 80,1 82 83 85 85 86 88,5 88,6 90,1 91 91,2 91,2 91,5 92,2 92,1 93,1 93,1 93,4 93,8 94,1 94,1 94,5 94,7 94,7 94,6 94,6 94,7 94,5 94,7 95 94,8 100 45,6 48,6 56,6 57,4 60 67,8 71,2 73,5 77,1 79 82 83,5 85,5 85,5 85,9 88,3 89 90 91 91,6 91,6 91,5 92,3 92,3 93 93 93,5 94,2 94,8 94,5 94,8 94,7 94,7 95,1 95,2 95,2 94,4 94,7 94,8 94,4 50 0,37 0,45 0,42 0,44 0,43 0,42 0,45 0,48 0,55 0,55 0,5 0,48 0,5 0,5 0,64 0,68 0,56 0,72 0,73 0,7 0,7 0,68 0,67 0,65 0,69 0,69 0,67 0,7 0,61 0,63 0,63 0,61 0,64 0,6 0,6 0,62 0,63 0,6 0,69 0,7 75 0,45 0,53 0,52 0,55 0,56 0,53 0,57 0,61 0,68 0,68 0,63 0,62 0,64 0,64 0,75 0,79 0,68 0,8 0,82 0,79 0,79 0,78 0,77 0,75 0,78 0,78 0,79 0,78 0,73 0,74 0,73 0,72 0,75 0,71 0,72 0,73 0,74 0,72 0,78 0,79

Tiempo max. con rotor Factor de Momento bloqueado Peso servicio de Inercia en caliente / aprox. 2 J kgm F.S. (kg) 100 frio (s) 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00079 0,00208 0,00277 0,00392 0,00561 0,00785 0,01177 0,01776 0,06023 0,07277 0,10055 0,12209 0,15082 0,15082 0,23443 0,2758 0,3767 0,84722 0,98842 1,22377 1,22377 1,55324 2,06842 2,52807 3,10263 3,10263 4,36666 5,28597 5,6307 11,9324 13,18845 14,7585 16,32856 17,27059 19,46866 20,4107 7,765 9,75 11,472 11,472 84/185 29/64 24/53 32/70 25/55 33/73 27/59 26/57 22/48 18/40 18/40 18/40 16/35 16/35 11/24 11/24 36/79 17/37 19/42 17/37 17/37 13/29 29/64 26/57 27/59 27/59 20/44 23/51 14/31 41/90 47/103 40/88 42/92 30/66 37/81 35/77 20/44 18/40 20/44 18/40 10,5 13,5 14,7 18,7 22,3 24,1 30,2 44,3 66,6 64,1 97,4 106,3 122,0 120,6 163,0 164,9 225,5 342,5 363,0 440,0 428,5 477,9 594,4 621,0 704,7 739,3 876,9 977,9 1017,2 1526,8 1544,8 1650,1 1733,6 1801,1 1830,0 1997,8 1399,0 1534,0 1750,0 1750,0

Motores W21

VIII Polos - 750 rpm 0,12 0,16 71 0,18 0,25 0,25 0,33 0,37 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 7,5 9,2 11 15 18,5 22 30 30 37 37 45 55 55 75 90 110 110 132 150 160 185 200 220 132 160 185 200 0,5 1 1,5 2 3 4 5,5 7,5 10 10 12,5 15 20 25 30 40 40 50 50 60 75 75 0,55 0,75 80 80 90S 90L 100L 100L 112M 132S 132M 160M 160M 160M 160L 180M 180L 200L

660 695 700 685 675 705 700 700 710 710 725 725 725 725 730 725 730

0,75 0,91 1,10 1,53 2,11 2,71 3,56 4,43 5,63 7,59 10,29 14,11 18,21 18,21 20,11 22,53 34,21 36,74 43,26 59,26 59,26 73,16 75,16 92,63 109,47 109,47 148,42 174,74 223,16 221,05 267,37 308,42 321,05 378,95 404,21 450,53 268,42 333,68 366,32 392,63

2,2 2,8 3,5 3 3,3 3,5 4 4,2 6,1 6,1 4,7 4,8 4,7 4,7 6,7 6,8 5 6,9 7,5 7,9 7,9 8,2 6,5 6,5 6,5 6,5 6,6 6,8 7 6,4 6,5 6,5 6,6 6,5 6,8 6,5 6,9 7,3 6,5 6,5

1,7 2,53 3,31 5,13 7,8 9,96 15,05 20,07 29,68 39,57 53,29 72,66 96,88 96,88 120,27 145,32 192,44 240,55 288,66 384,87 384,87 481,09 474,59 569,51 711,89 711,89 949,18 1186,48 1423,78 1423,78 1708,53 1898,37 2088,2 2372,96 2562,8 2847,55 1708,53 2088,2 2372,96 2562,8

2,1 2,2 2,3 1,9 1,9 1,8 1,7 2,2 2,5 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,3 2 2,1 2,2 2,3 2,3 2,3 1,9 2 1,9 1,9 1,9 2,1 1,9 1,5 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,9 2,1 1,8 1,6

2 2,4 2,2 1,8 2 2,4 2,3 2,2 2,8 2,6 2,4 2,3 2,3 2,3 2,9 2,5 2,1 2,8 2,7 2,9 2,9 2,8 2,3 2,4 2,2 2,2 2,2 2,4 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,1 2,1 2,6 2,8 2,4 2,3

0,53 0,62 0,61 0,64 0,66 0,62 0,66 0,7 0,77 0,76 0,72 0,71 0,73 0,73 0,81 0,84 0,75 0,85 0,85 0,84 0,84 0,84 0,81 0,8 0,82 0,82 0,82 0,83 0,79 0,8 0,79 0,78 0,8 0,78 0,79 0,78 0,79 0,77 0,81 0,82

225S/M 730 225S/M 730 225S/M 730 250S/M 730 250S/M 730 280S/M 740 280S/M 740 280S/M 740 315S/M 740

100 315S/M 740 125 315S/M 740 150 315S/M* 740 150 180 200 220 250 270 180 220 250 270 355M/L 740 355M/L 740 355M/L 740 355M/L 740 355M/L 740 355M/L 740 315B 315B 315B 740 740 740

300 355M/L* 740

315B* 740

* Aislacin clase F T 105K Notas: - Para obtener corriente en 220V, multiplicar por 1,73. para obtener en 440V, multiplicar por 0,866. - Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse a la fbrica.

14

Motores Trifsicos Cerrados - W21Eciencia Estndar - Datos MecnicosCarcaca 63 71 80 90S 90L 100L 112M 132S 132M 160M 160L 180M 180L 200L 200M 225S/M 250S/M 280S/M 315S/M 355M/L A 100 112 125 140 160 190 216 254 279 318 356 406 100 457 557 600 600 816 468 497 685 508 120 628 610 140 750 AA 21 30 35 38 49 51 64 80 82 80 AB 116 132 149 164 188 220 248 308 350 385 436 506 AC 125 141 159 179 199 222 270 312 358 396 476 373 476 AD 119 127 136 155 165 184 212 255 275 300 B 80 90 100 125 140 178 210 254 241 279 305 267 286 311 349 368 419 406 457 560 630 138 142 152 200 449 510 558 760 168 190 216 254 BA 22 38 40 42 50 55 65 75 85 105 BB 95 113.5 125.5 131 156 173 177 187 225 254 298 294 332 370 332 391 C 40 45 50 56 63 70 89 108 121 133 149 CA 78 88 93 104 118 128 150 174 200 222 280 255 312 274 350 299 376 325 467 397 216 248 276 10 304 90 15 177 24j6 16j6 329 22j6 100 16 198 376 28j6 24j6 112 18.5 235 280 393 12 452 38k6 28j6 132 20 274 319 490 598 42k6 42k6 12 12 160 22 317 370 642 14.5 664 80 14 48k6 42.5 9 180 28 360 413 702 48k6 110 110 14 42.5 9 767 200 30 402 464 729 55m6 16 49 10 18.5 55m6 100 16 49 10 225 34 466 537 817 7 60m6 18 65m6 75m6 60m6 140 140 125 20 18 58 67.5 12 53 58 53 11 11 315 355 52 50 613 703 28 725 834 1396 1561 6316 C3 1126 1278 250 42 280 578 668 491 562 24 1036 1188 D 11j6 14j6 19j6 DA 9j6 11j6 14j6 E 23 30 40 DIMENSIONES DEL EJE EA ES F FA G 20 14 4 3 8.5 23 18 5 4 11 30 28 6 15.5 36 5 20 40 36 50 8 6 50 45 24 60 8 80 60 63 10 33 GB GD GF 7.2 4 3 8.5 5 4 11 6 5 13 7 18.5 6 20 7 24 8 37 37 8 H 63 71 80 HA 8 12 13 HC 124 139 157 HD K L LC d1 241 EM4 276 DM5 313 DM6 350 DM8 DM6 6205 ZZ 375 431 6206 ZZ DM10 DM8 448 6307 ZZ 519 DM12 DM10 6308 ZZ 557 712 6309 C3 756 DM16 782 6311 C3 820 880 6312 C3 842 935 DM20 6314 C3 Rodamientos delantero trasero EM3 6201 ZZ EM4 6203 ZZ 6202 ZZ DM4 6204 ZZ 6203 ZZ d2 6204 ZZ 6205 ZZ 6206 ZZ 6207 ZZ 6209 Z-C3 6211 Z-C3 6212 Z-C3

923 1071

Notas: - Dimensiones en mm. - En los tamaos arriba de 280S/M la medida H tiene una tolerancia de -1mm - Los datos arriba expuestos para tamao 355M/L son para aplicaciones horizontales de acoplamiento con cargas normales - En caso de la aplicacin vertical o acoplamiento con cargas especiales el cliente deber entrar en contacto con el fabricante. - Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse a la fbrica.

Motores W21

Motores Trifsicos Cerrados - W21Eciencia Estndar - Datos MecnicosBrida C DINCarcasa 63 DIMENSONES DE LA BRIDA TIPO C DIN Brida C-90 C-105 C-120 C-140 C-160 C-200 M 75 85 100 115 130 165 N 60 70 80 95 110 130 P 90 105 120 140 M8 160 3.5 200 M10 S M5 M6 3 45 4 T 2.5 Cantidad de Agujeros

Motores W21

71 80 90S 90L 100L 112M 132S 132M

Brida FFDIMENSONES DE LA BRIDA TIPO FF Carcasa 63 71 80 90S 90L 100L 112M 132S 132M 160M 160L 180M 180L 200L 200M 225S/M 250S/M 280S/M 315S/M 355M/L 315B FF-350 FF-400 FF-500 FF-600 FF-740 FF-600 22 18 350 400 500 600 740 600 300 350 450 550 680 550 400 450 550 660 800 660 24 6 2230 8 19 5 FF-300 300 250 350 FF-215 FF-265 11 12 215 265 180 230 250 15 300 4 45 4 FF-165 10 165 130 200 12 Brida FF-115 FF-130 LA 9 M 115 130 N 95 110 P 140 160 S 10 T 3 Cantidad de Agujeros

3.5

Notas: - Dimensiones en mm. - Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse a la fbrica.

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Caractersticas Estndar: Motores Trifsicos, IP55 (IEC-34), TCVE Tensiones Nominales: 220/380V hasta 100, 380/660V carcaza 112 arriba Formas contructivas: B3I (Argentina) y B3D (Bolvia, Chile, Paraguay y Uruguay) Carcasa de Hierro Gris (63 hasta 355M/L) Potencias: 0,16 hasta 500Hp Rotor de jaula de Ardilla/Aluminio Inyectado Sello VRing en las tapas Drenos automticos de plstico Chapa de identificacin en acero inoxidable Diseo / Categora N Clase de Aislamiento F (T=80K) Servicio Continuo - S1 Factor de Servicio (FS): 1.0 Temperatura Ambiente 40C , 1000 a.d.n.m. Sistema de reengrase para carcasas 225S/M y superiores Placa de Conexiones (6 terminales) Termistores PTC (1 por fase) para carcasas 225S/M y superiores Apto para operar con drives(1) * Pintura: RAL 5007 (azul)(1)

Opcionales Disponibles: Grado de Proteccin: IP56 o IP65 Brida C y D Sello de los Rodamientos: - Lip seal - Oil seal - Laberinto Taconite para carcasas 90S y arriba Proteccin Trmica: - Termistores - Termostatos - RTD-PT 100 Resistencias de calefaccin Diseo H Aislacin Clase H Rodamientos de rodillos para carcasas 160M y IV polos arriba Otras Formas Constructivas Caja de conexiones auxiliar Otros opcionales ms, bajo consulta

Aplicaciones Tpicas: Bombas Ventiladores Chancadores Cintas transportadoras Mquinas de Herramientas Molinos Mquinas Centrfugas Prensas Ascensores Telares Rectificadoras Madereras Refrigeracin Equipos de Empaquetamiento Otras Aplicaciones Severas

Para tensiones hasta 460V y rango de frecuencias desde 25 hasta 50Hz, pero el T cambia de 80K para 105K

Embobinado Sistema de Aislamiento especial para soportar los picos de tensin causados por el uso de convertidores. Proyectados especialmente para lograr el mayor rendimiento elctrico lo que asegura alto desempeo. Utiliza alambres esmaltados con clase H y el embobinado es impregnado por el proceso de inmersin y horneo (carcasas 90 hasta 200L) y con flujo continuo de resina (carcasas 225S/M hasta 355M/L). Suministrados en forma estndar con sistema de aislamiento reforzado estndar.

Estator Las chapas magnticas son termo-qumicamente tratadas para mejorar las caractersticas elctricas, reduciendo prdidas elctricas y la temperatura de operacin. Garantiza alta eficiencia y larga vida del motor. Deflector de Aire Hecho con chapa de acero para las carcazas 90S hasta 132M y hierro gris para carcazas 160M y arriba. Ofrece una alta rigidez mecnica, resistencia contra la corrosin y vida til alargada.

Chapa de Identificaciones Chapa de identificaciones en acero inoxidable contiene un registro completo y permanente de todos los datos del motor, para futuras consultas.

Rotor Las ventajas del rotor con barras inyectadas en aluminio son: baja inercia, alto par de arranque y alta rigidez mecnica entre otras. Son producidos con chapas de acero de bajas prdidas magnticas, las cuales son termo qumicamente tratadas para mejorar la eficiencia y minimizar el stress mecnico.

Eje WEG utiliza el acero SAE/AISI 1040/45 como estndar lo cual provee alta resistencia mecnica, evitando flexiones del eje bajo carga y minimizando la fadiga, lo que aumenta la vida til. Para la carcaza 355M/L el material utilizado es el acero 4140 combinado con rodamiento de rodillos.

Tapas Hechas en hierro gris, suministradas con aletas externas para mejor disipacin de temperatura, que terminan por aumentar la vida til de los rodamientos.

Ventilador WEG ha diseado un sistema de ventilacin para producir uno de los ms silenciosos motores del mercado. Los ventiladores son completamente intercambiables, con bajas perdidas mecnicas lo que asegura una refrigeracin eficiente, una baja elevacin de temperatura y una mejor eficiencia del motor. La lnea W21 es proveda con ventiladores de Polipropileno anti-estctico desde la carcaza 90S hasta 315S/M y ventiladores de aluminio para la carcaza 355M/L.Ventiladores de hierro gris o aluminio pueden ser provedos bajo consulta para todas los tamaos de carcasa.

Sellos Los Motores WEG son equipados con sellos V`ring y pueden opcionalmente venir equipados con sellos tipo: Oil seal, Lip seal y Laberinto Taconite para proveer una mejor proteccin posible para las diversas aplicaciones.

Dreno Provedos con pinos de dreno plsticos permitiendo el drenaje del agua condensado.

Rodamientos Los motores WEG son provedos con rodamientos de la ms alta calidad seleccionados entre los mejores fabricantes mundiales y diseados para garantizar una larga vida al motor mismo bajo condiciones de trabajo ms duras. Los motores pueden ser armados en cualquier posicin, horizontal o vertical, proveyendo la mxima confiabilidad radial y axial.

Carcasa Los motores WEG son producidos de hierro gris FC-200 de alta resistencia (misma densidad de los motores a prueba de explosin). Las carcasas son suministradas con aletas lo que produce una mejor disipacin de calor y son adecuadamente espaciadas para minimizar el bloqueo del aire por acumulacin de suciedad. Los motores pueden ser armados en cualquier posicin, horizontal o vertical, proviniendo la mxima confiabilidad radial y axial.

Caja de Conexiones Producida en hierro gris con excelente espacio interno. Ella puede ser rotada en intervalos de 90 grados, teniendo uno o dos agujeros roscados para conectar los ductos o prensa cables. *Disponibles en el topo o lateralmente armados.

Motores Trifsicos Cerrados - W21Alta EcienciaCorriente Corriente Momento Momento Momento Potencia Carcasa nominal con rotor Nominal con rotor mximo RPM en 380V bloqueado Cn bloqueado Cmax. IEC A Ip / In (NM) Cn Cp / Cn kW HP II Polos - 3000 rpm 0,12 0,16 63 0,18 0,25 0,25 0,33 0,37 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 5,5 7,5 9,2 11 15 18,5 22 30 45 55 75 75 90 110 110 132 160 185 200 200 220 250 0,5 1 1,5 2 3 4 5,5 7,5 7,5 10 12,5 15 20 25 30 40 60 75 0,55 0,75 63 63 71 71 80 80 90S 90L 100L 2760 2730 2730 2810 2790 2795 2820 2860 2865 2895 0,38 0,49 0,67 0,89 1,26 1,64 2,38 3,17 4,65 5,94 7,88 10,63 10,74 14,42 17,68 21,26 28,63 35,47 41,05 55,68 80,21 96,63 133,68 133,68 158,95 195,79 195,79 234,74 281,05 331,58 362,11 346,32 376,84 428,42 5 4,4 4,5 5,5 5,7 6,8 7,8 7,3 8,4 8,9 8,2 7,7 8 8 8,5 8,5 8,2 8,8 8,6 7,4 8,5 8,9 8,5 7,7 8,2 8 8 7,8 7,8 8,2 7,9 7,2 8,5 7,8 0,41 0,64 0,85 1,25 1,89 2,51 3,74 4,91 7,35 9,7 13,32 18,36 17,95 24,01 29,91 35,72 47,7 59,63 71,43 94,92 141,9 177,67 236,9 236,1 295,12 354,15 354,15 424,98 520,29 590,25 636,4 635,33 705,93 800,05 2,8 2,5 2,5 3 2,7 3,1 3,4 2,8 3,7 3 2,7 2,5 2,7 2,5 2,8 2,8 2,4 2,5 2,7 2,7 2,4 2,6 3 2,2 2,2 2,3 2,3 2,2 2,2 2,4 2,2 1,8 2,2 1,7 3 2,5 2,5 3,2 2,7 3,1 3,4 2,8 3,5 3,1 3,4 3 3,2 2,9 3,1 3,3 3,3 3,2 3,3 2,8 2,9 3,4 3,4 2,9 2,8 2,8 2,8 2,7 2,5 2,8 2,9 2,6 3 2,5 380 VRendimiento % Factor de Potencia Cos

% de la potencia nominal 50 58 63,5 64 69 72,5 76,5 81 83,2 84 84,5 87 87,5 88,5 88,5 88,5 90 91 91,9 92,5 92,8 93,6 94 93 93,2 94,1 94,4 94,4 94,3 95 95 95,6 93,5 95,2 95,5 75 64,8 68,5 68,5 73,8 76,6 80,5 83 84,9 86 87 88,4 88,5 90 90,6 90,9 91,9 92 92,8 93,5 93,7 94,5 95 94,3 94,4 95,5 95,3 95,3 95,5 96 95,9 96,2 95 96,1 96,3 100 65,5 69,5 71,2 74,5 76,7 80,5 83,6 84,5 86,6 88,3 88,6 88,6 90,1 90,8 91 92,3 92,5 93,1 93,7 94 94,7 95 94,6 95,6 95,8 95,8 95,8 96 96,2 96,2 96,4 95,4 96,4 96,4 50 0,51 0,62 0,58 0,63 0,68 0,73 0,64 0,68 0,64 0,73 0,72 0,78 0,71 0,72 0,7 0,7 0,74 0,73 0,76 0,77 0,82 0,85 0,83 0,83 0,82 0,82 0,82 0,84 0,85 0,8 0,77 0,89 0,85 0,87 75 0,64 0,76 0,71 0,77 0,8 0,82 0,76 0,8 0,76 0,83 0,83 0,86 0,81 0,82 0,81 0,8 0,82 0,82 0,84 0,84 0,88 0,89 0,88 0,87 0,88 0,87 0,87 0,88 0,89 0,86 0,84 0,91 0,9 0,91

Tiempo max. con rotor Peso Factor de Momento bloqueado servicio de Inercia en caliente / aprox. 2 F.S. (kg) J kgm 100 frio (s) 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00012 0,00012 0,00016 0,00037 0,00045 0,00079 0,00096 0,00205 0,00266 0,00672 0,00842 0,00995 0,02056 0,0243 0,02804 0,05295 0,05883 0,06766 0,11919 0,2063 0,44846 0,50227 0,55609 1,27083 1,41204 1,50617 1,50617 1,74151 2,11806 2,11806 2,16513 4,82631 5,17105 5,74561 25/55 30/66 18/40 23/51 16/35 20/44 15/33 14/31 9/20 10/22 17/37 10/22 19/42 13/29 11/24 14/31 11/24 10/22 14/31 31/68 18/40 15/33 10/22 51/112 42/92 38/84 38/84 32/70 33/73 28/62 49/108 70/154 65/143 65/143 6,6 7,4 7,1 10,5 11,2 15,1 15,4 18,6 21,7 32,4 43 45 59,9 66,3 74 115,7 119,5 131,5 183,6 245,8 407,8 453,3 490 702 744,7 830 830 900 1010 1010 1045 1490 1650 1750

0,74 0,81 0,8 0,85 0,86 0,86 0,84 0,85 0,83 0,87 0,87 0,89 0,86 0,87 0,87 0,85 0,86 0,85 0,87 0,87 0,9 0,91 0,9 0,89 0,9 0,89 0,89 0,89 0,9 0,88 0,87 0,92 0,92 0,92

112M 2900 112M 2870 132S 2935 132S 2925 132M 2935 160M 2950 160M 2945 160L 200L 2945 2960 180M 2950 225S/M 2970 250S/M 2965

100 250S/M 2965 100 280S/M 2975 125 280S/M 2975 150 280S/M 2975 150 315S/M 2975 180 315S/M 2975 220 315S/M 2970 250 315S/M 2975 270 315S/M 2980 270 300 340 355M/L 2985 355M/L 2985 355M/L 2985

* Aislacin clase F T 105K Notas: - Para obtener corriente en 220V, multiplicar por 1,73. para obtener en 440V, multiplicar por 0,866. - Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse a la fbrica.

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Motores W21

Motores Trifsicos Cerrados - W21Alta EcienciaCorriente Corriente Momento Momento Momento Potencia Carcasa nominal con rotor Nominal con rotor mximo RPM en 380V bloqueado Cn bloqueado Cmax. IEC A Ip / In (NM) Cn Cp / Cn kW HP 380 VRendimiento % Factor de Potencia Cos

% de la potencia nominal 50 56,5 58 69 69 72 76 80 80,5 76,5 85,3 84,5 87,1 88 88,5 89 88 89,6 90,3 90,5 91,6 92,5 93 92,5 93 94 94,1 94 93,9 94,3 94,5 94,5 94,8 94,5 94,7 95 95,2 95,3 95,2 95,3 95,3 95,8 95,5 95,9 95,5 75 62,5 64 73 74 77 78,6 83,8 84,6 79 86,4 86,5 88,3 89,6 90 90 89,5 91 91,4 91,9 93 93,5 94 93 94 94,5 94,7 94,7 95,1 95,1 95,2 95,2 95,4 95,7 95,7 95,8 95,8 95,8 96 96,3 96,3 96,3 96,3 96,3 96,3 100 64,5 67,5 75 75,5 78 80,1 83,8 85,2 81 86,4 87,5 88,6 90,1 90,2 90,4 90,4 91 91,2 91,8 93,4 93,7 93,9 93,2 94,1 94,5 94,6 94,7 95,2 95,3 95,6 95,6 95,7 95,8 95,9 95,9 95,8 96 96,3 96,5 96,5 96,5 96,5 96,6 96,6 50 0,43 0,44 0,5 0,47 0,56 0,62 0,59 0,54 0,55 0,65 0,64 0,66 0,69 0,7 0,71 0,68 0,7 0,68 0,66 0,65 0,71 0,67 0,69 0,76 0,76 0,77 0,74 0,79 0,79 0,8 0,8 0,78 0,78 0,76 0,72 0,76 0,8 0,8 0,8 0,8 0,83 0,81 0,79 0,83 75 0,55 0,55 0,61 0,59 0,69 0,75 0,72 0,68 0,69 0,77 0,76 0,77 0,79 0,81 0,81 0,8 0,8 0,78 0,77 0,76 0,81 0,78 0,79 0,84 0,83 0,86 0,84 0,85 0,85 0,86 0,86 0,85 0,84 0,84 0,81 0,84 0,86 0,86 0,86 0,86 0,88 0,87 0,86 0,87

Tiempo max. con rotor Peso Factor de Momento bloqueado servicio de Inercia en caliente / aprox. 2 F.S. (kg) J kgm 100 frio (s) 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00045 0,00056 0,00079 0,00079 0,00242 0,00328 0,0056 0,00672 0,00672 0,01072 0,01225 0,01875 0,05427 0,05815 0,0659 0,06202 0,08029 0,10037 0,11542 0,19733 0,23321 0,33095 0,38611 0,69987 0,83984 1,15478 1,25976 2,16799 2,81036 3,21184 3,21184 3,77391 3,77391 3,77391 3,77391 3,9345 7,45663 7,82946 8,38871 8,38871 10,25287 10,25287 10,25287 11,18495 20/44 27/59 48/106 37/81 17/37 16/35 14/31 10/22 8/18 17/37 11/24 12/26 12/26 9/20 9/20 7/15 27/59 19/42 17/37 12/26 16/35 18/40 19/42 16/35 15/33 17/37 16/35 38/84 25/55 29/64 29/64 25/55 20/44 20/44 19/42 17/37 49/108 38/84 36/79 41/90 39/86 47/103 42/92 32/70 7,5 7,8 11,6 10,9 13,9 15,9 20,8 23,8 24,0 32,1 39,3 47,0 67,2 80,0 77,3 74,0 106,8 118,3 129,7 175,1 195,1 245,2 277,8 369,5 399,4 491,4 530,0 700,4 801,3 860,0 916,7 988,1 988,3 1003,2 1029,3 1041,0 1550,2 1588,2 1653,8 1653,7 1770,0 1838,9 1770,0 1939,6

Motores W21

IV Polos - 1500 rpm 0,12 0,16 63 0,18 0,25 0,25 0,33 0,37 0,75 1,1 1,5 2,2 2,2 3 4 5,5 7,5 7,5 9,2 9,2 11 15 18,5 22 30 37 37 45 55 75 75 90 110 110 132 150 160 185 200 200 220 250 260 280 300 315 330 0,5 1 1,5 2 3 3 4 5,5 7,5 10 10 12,5 12,5 15 20 25 30 40 50 50 60 75 0,55 0,75 63 71 71 80 80 90S 90L 90L 100L 100L

1415 1400 1400 1395 1430 1420 1445 1450 1420 1425 1430

0,43 0,61 0,73 1,08 1,37 1,74 2,49 3,47 5,29 4,66 6,27 8,26 10,95 14,74 14,63 18,19 18,32 22,11 29,89 36,74 41,47 58,53 72,67 68,63 82,21 99,26 137,89 135,79 163,16 198,95 198,95 237,89 273,68 291,58 345,26 364,21 360,00 394,74 447,37 468,42 495,79 530,53 556,84 583,16

4,5 4,6 5 5 6 6 7 7,5 5,8 7,4 7,8 6,6 8,5 8,2 8,2 8 5,6 6 6,1 8 7,9 7 6,2 7,2 7,4 7,2 7,5 7,2 7,8 7,6 7,6 7,8 7,5 7,6 7,3 8 6,6 7 6,9 6,5 7,1 6,7 7 6,5

0,79 1,25 1,66 2,52 3,68 4,95 7,29 9,69 14,84 14,79 19,65 26,73 35,96 47,95 47,95 59,93 60,14 71,92 95,89 119,46 142,86 190,48 238,91 237,3 284,76 357,15 474,59 472,99 591,24 709,49 709,49 851,39 945,99 1040,59 1182,49 1277,08 1272,8 1414,22 1602,78 1649,92 1791,35 1885,63 2027,05 2121,33

2,6 2,6 3 2,7 2,6 2,6 2,6 2,8 2,7 3 2,9 2,1 2,4 2,5 2,5 2,5 2,3 2,5 2,5 2,9 2,8 2,5 2,1 2,2 2,4 2,5 2,7 2,2 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,2 2,1 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,3

2,7 2,7 3,1 2,8 2,8 2,6 3 3,3 2,5 3 3,3 2,6 3,1 3 3 3 2,3 2,6 2,6 2,9 2,9 2,6 2,2 2,7 3 2,8 3,2 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,7 2,6 2,9 2,6 2,3 2,4 2,5 2,3 2,4 2,4 2,4 2,3

0,65 0,66 0,69 0,69 0,78 0,82 0,8 0,77 0,78 0,83 0,83 0,83 0,85 0,86 0,86 0,85 0,84 0,83 0,83 0,82 0,86 0,83 0,83 0,87 0,88 0,89 0,87 0,88 0,88 0,88 0,88 0,88 0,87 0,87 0,85 0,87 0,88 0,88 0,88 0,88 0,89 0,89 0,89 0,89

112M 1445 132S 1465 132S 1465 132M 1465 132M 1465 160M 1460 160M 1465 160L 180L 200L 200L 1465 1475 1475 1470 180M 1470

225S/M 1480 225S/M 1480 250S/M 1475

100 250S/M 1480 100 280S/M 1485 125 280S/M 1485 150 280S/M 1485 150 315S/M 1485 180 315S/M 1485 200 315S/M 1485 220 315S/M 1485 250 315S/M 1485 270 315S/M* 1485 270 300 340 350 380 400 430 450 355M/L 1490 355M/L 1490 355M/L 1490 355M/L 1490 355M/L 1490 355M/L 1490 355M/L 1490 355M/L 1490

* Aislacin clase F T 105K Notas: - Para obtener corriente en 220V, multiplicar por 1,73. para obtener en 440V, multiplicar por 0,866. - Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse a la fbrica.

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Motores Trifsicos Cerrados - W21Alta EcienciaCorriente Corriente Momento Momento Momento Potencia Carcasa nominal con rotor Nominal con rotor mximo RPM en 380V bloqueado Cn bloqueado Cmax. IEC A Ip / In (NM) Cn Cp / Cn kW HP VI Polos - 1000 rpm 0,12 0,16 63 0,18 0,25 0,25 0,33 0,37 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 9,2 11 15 18,5 22 30 37 37 45 45 55 75 75 90 110 132 132 150 160 185 200 220 250 260 280 300 315 0,5 1 1,5 2 3 4 5,5 7,5 10 12,5 15 20 25 30 40 50 50 60 60 75 0,55 0,75 71 71 80 80 90S 90L 100L 112M 132S 132M 132M 160M 160L 160L 180L 200L 200L 910 900 900 925 920 920 920 945 950 960 960 965 970 970 970 970 975 975 0,51 0,75 1,03 1,15 1,65 2,04 3,03 4,00 5,54 7,12 9,17 13,05 15,58 19,37 23,47 28,00 36,95 43,89 57,37 71,16 71,16 84,00 88,53 108,42 143,16 143,16 173,68 209,47 251,58 258,95 296,84 312,63 367,37 391,58 435,79 487,37 507,37 553,68 601,05 613,68 3,5 3,5 3,5 4,7 4,8 4,8 5 5,5 6,2 6 6,5 6,8 6,6 6,2 7 8 6,3 6,2 7 7 7 8 6,8 6,7 6,7 6,7 6,5 6,5 6,6 6,1 6 6 6 6,1 6,5 6,1 6 6 6,4 6 1,23 1,95 2,58 3,8 5,73 7,63 11,45 14,87 22,18 29,27 40,24 54,59 72,41 90,51 108,62 144,82 180,1 216,12 285,24 358,37 358,37 430,04 427,86 534,82 713,09 713,09 891,37 1069,64 1283,57 1277,08 1418,98 1560,88 1773,73 1915,63 2117,78 2412,27 2483,22 2696,07 2837,96 3050,81 2,2 2,1 2,1 2,1 2,2 2,1 2,3 2,2 2,4 2,1 2,2 2,3 2,5 2,2 2,4 2,7 2,3 2,3 2,6 2,5 2,5 2,8 2,2 2,1 2,1 2,1 2,2 2,2 2,2 1,9 1,9 1,9 1,9 2,2 2 1,9 1,8 2,1 2,1 1,9 2,1 2,2 2,2 2,2 2,4 2,2 2,4 2,5 2,6 2,5 2,5 2,5 2,9 2,7 2,7 3 2,5 2,6 2,6 2,6 2,6 2,8 2,7 2,6 2,4 2,4 2,4 2,4 2,5 2,2 2,2 2,1 2,1 2,3 2,3 2,1 2 2,2 2,1 1,9 380 VRendimiento % Factor de Potencia Cos

% de la potencia nominal 50 44 49 53 62 62 74 72 79 81,5 82 85 84,5 87,5 89,4 89 91,2 91,3 91,2 91,7 91,8 91,8 92 92 92,5 93,7 93,7 94 94,5 94,4 94,3 94,1 94,2 94,2 94,7 94 95 95 94,7 94 94,8 75 52 57 63 67,5 68,5 77,7 77,7 81,5 84 85 86,6 87,5 89,5 90,1 90,3 91,9 92,7 92,6 93 94 94 93,5 93,6 93,9 94,4 94,4 94,8 95,1 94,8 95,5 95,6 95,8 95,6 95,5 95,2 96 96 95,7 95,5 96,1 100 56,3 61 67 70 70,3 77,7 77,7 81,5 83,8 86,5 87,2 87,6 90 90,1 90,3 91,6 92,9 92,9 93,5 94 94 93,5 94,2 94,3 94,5 94,5 94,8 95,1 94,9 95,8 95,9 96 95,7 95,7 95,8 96,2 96,2 96 96 96,3 50 0,44 0,42 0,39 0,48 0,48 0,5 0,48 0,49 0,52 0,53 0,56 0,53 0,61 0,6 0,58 0,77 0,67 0,65 0,73 0,72 0,72 0,76 0,67 0,67 0,72 0,72 0,71 0,69 0,7 0,67 0,65 0,65 0,65 0,66 0,67 0,69 0,69 0,68 0,63 0,69 75 0,53 0,51 0,48 0,61 0,63 0,63 0,61 0,6 0,64 0,67 0,69 0,65 0,74 0,73 0,72 0,86 0,78 0,75 0,81 0,81 0,81 0,84 0,77 0,78 0,81 0,81 0,8 0,79 0,79 0,77 0,75 0,77 0,75 0,76 0,77 0,78 0,78 0,77 0,73 0,78

Tiempo max. con rotor Peso Factor de Momento bloqueado servicio de Inercia en caliente / aprox. 2 J kgm F.S. (kg) 100 frio (s) 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00067 0,00079 0,00096 0,00242 0,00311 0,0056 0,00672 0,01289 0,02243 0,04264 0,05039 0,0659 0,14364 0,16518 0,17595 0,28959 0,37671 0,44846 0,98842 1,3179 1,3179 1,55324 2,29824 2,64298 3,44737 3,44737 4,02193 5,28596 5,6307 9,05472 9,05472 9,53128 10,24613 12,39067 13,82036 14,77349 14,77349 14,77349 14,77349 15,48834 41/90 49/108 43/95 14/31 11/24 20/44 10/22 19/42 16/35 28/62 21/46 17/37 19/42 15/33 13/29 9/20 17/37 15/33 21/46 20/44 20/44 18/40 27/59 21/46 20/44 20/44 16/35 18/40 12/26 90/198 81/178 76/167 76/167 85/187 72/158 64/141 64/141 54/119 39/86 38/84 8,0 11,0 12,0 13,6 15,2 20,9 24,7 30,4 43,0 59,0 64,7 74,7 105,3 125,4 140,0 186,1 237,9 248,8 369,4 450,0 444,1 490,0 598,5 642,8 727,1 725,0 811,8 978,4 1050,0 1400,0 1496,4 1528,7 1559,9 1700,0 1868,8 1890,0 1929,6 1890,0 1912,6 1950,0

0,63 0,6 0,55 0,7 0,72 0,72 0,71 0,7 0,72 0,74 0,76 0,73 0,81 0,8 0,79 0,89 0,82 0,82 0,85 0,84 0,84 0,87 0,82 0,82 0,84 0,84 0,83 0,84 0,84 0,81 0,8 0,81 0,8 0,81 0,8 0,81 0,81 0,8 0,79 0,81

225S/M 985 225S/M 980 250S/M 980 250S/M 980 280S/M 985 280S/M 985

100 280S/M 985 100 315S/M 985 125 315S/M 985 150 315S/M 985 180 315S/M 985 180 200 220 250 270 300 340 350 355M/L 990 355M/L 990 355M/L 990 355M/L 990 355M/L 990 355M/L 995 355M/L 990 355M/L 990

380 355M/L* 990 400 355M/L* 990 430 355M/L* 990

* Aislacin clase F T 105K Notas: - Para obtener corriente en 220V, multiplicar por 1,73. para obtener en 440V, multiplicar por 0,866. - Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse a la fbrica.

Motores W21

Motores Trifsicos Cerrados - W21Alta EcienciaCorriente Corriente Momento Momento Momento Potencia Carcasa nominal con rotor Nominal con rotor mximo RPM en 380V bloqueado Cn bloqueado Cmax. IEC A Ip / In (NM) Cn Cp / Cn kW HP 380 VRendimiento % Factor de Potencia Cos

% de la potencia nominal 50 38 42 51 53,5 59 71 71 79 82 82,8 83 83,5 85,5 87,5 88 89,5 90,5 90,8 91,7 92,6 92,9 93,5 93,5 93,9 93,9 93,5 94 94,3 93,5 94,2 94,5 75 46,2 51 60 61,3 64 74,2 74,5 81,3 84,3 84,6 85,8 86,4 88 88,3 89 90,8 91,5 92,2 92,5 93,5 93,7 94,5 94,5 94,7 94,7 95,2 95,4 95,7 95,3 95,1 95,2 100 49 55,8 64,3 64,5 66,3 76 77 82 84,2 84,5 86,6 87 88,5 88,5 89 91,5 91,9 92,5 93 93,9 94 94,5 94,5 94,9 95 95,2 95,4 95,7 95,6 95,5 95,6 50 0,38 0,42 0,41 0,39 0,39 0,4 0,4 0,43 0,54 0,54 0,44 0,42 0,52 0,67 0,68 0,53 0,69 0,67 0,69 0,63 0,62 0,63 0,63 0,66 0,67 0,62 0,63 0,62 0,58 0,58 0,61 75 0,47 0,52 0,52 0,5 0,5 0,53 0,52 0,55 0,66 0,67 0,57 0,55 0,64 0,77 0,78 0,65 0,79 0,77 0,79 0,74 0,73 0,74 0,74 0,78 0,77 0,73 0,73 0,74 0,7 0,71 0,73

Tiempo max. con rotor Peso Factor de Momento bloqueado servicio de Inercia en caliente / aprox. 2 J kgm F.S. (kg) 100 frio (s) 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00079 0,00242 0,00294 0,00448 0,00616 0,01121 0,01289 0,0243 0,07527 0,08531 0,12209 0,16518 0,16518 0,262 0,26201 0,50227 0,84722 0,98842 1,22377 2,64298 3,10263 3,44737 3,44737 4,36666 5,28596 12,56043 13,18845 16,32856 17,27059 19,46866 20,4107 44/97 16/35 15/33 21/46 21/46 38/84 31/68 32/70 25/55 21/46 27/59 22/48 19/42 12/26 9/20 28/62 18/40 18/40 17/37 32/70 32/70 32/70 32/70 20/44 23/51 41/90 47/103 42/92 30/66 37/81 35/77 10,7 13,7 14,7 18 21,5 28,4 30 44,1 70 74,3 104 130 142,2 163 179,7 227,3 340 364,7 428,7 590 650 730 775,6 876 970 1430 1559,9 1620 1730 1830 1930

Motores W21

VIII Polos - 750 rpm 0,12 0,16 71 0,18 0,25 0,25 0,33 0,37 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 9,2 11 15 18,5 22 30 37 45 55 55 75 90 110 132 160 185 200 220 0,5 1 1,5 2 3 4 5,5 7,5 10 12,5 15 20 25 30 40 50 60 75 75 0,55 0,75 80 80 90S 90L 100L 100L 112M 132S 132M 160M 160M 160L 180M 180L 200L

685 700 695 690 690 710 700 710 710 710 725 730 725 725 725 730

0,68 0,80 0,97 1,47 2,11 2,46 3,51 4,21 5,44 7,19 10,63 14,74 18,11 19,05 22,63 35,05 36,84 44,11 59,05 74,84 92,11 110,53 110,53 148,42 177,89 222,11 266,32 321,05 376,84 408,42 453,68

2,5 3,1 3,5 4 4 4,2 4,2 5,4 6,2 6 5,2 5,6 5,2 7 7 5 7,2 7,5 7,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,6 6,8 6,4 6,5 6,6 6,5 6,8 6,8

1,64 2,51 3,34 5,09 7,63 9,89 15,05 19,79 29,68 39,57 53,29 72,16 96,88 121,1 145,32 192,44 240,55 288,66 384,87 474,59 569,51 711,89 711,89 949,18 1186,48 1423,78 1708,53 2088,2 2372,96 2562,8 2847,55

1,9 1,8 2 2 2 1,9 1,8 2,4 2,4 2,4 2,2 2,5 2 2,2 2,2 2 2,1 2,2 2,1 1,9 2 2 2 1,9 1,9 1,5 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6

2,1 2 2 2 2,2 2,2 2,2 2,7 2,5 2,4 2,8 2,8 2,4 2,7 2,4 2,2 2,6 3 2,8 2,2 2,4 2,2 2,2 2,2 2,4 2,2 2,2 2,2 2,2 2,1 2,2

0,55 0,61 0,61 0,59 0,6 0,61 0,62 0,66 0,73 0,75 0,66 0,65 0,71 0,83 0,83 0,71 0,83 0,82 0,83 0,8 0,79 0,8 0,8 0,81 0,81 0,79 0,79 0,79 0,78 0,78 0,77

225S/M 730 225S/M 730 250S/M 730 280S/M 740 280S/M 740 280S/M 740 315S/M 740

100 315S/M 740 125 315S/M 740 150 180 220 250 270 300 355M/L 740 355M/L 740 355M/L 740 355M/L 740 355M/L 740 355M/L 740

* Aislacin clase F T 105K Notas: - Para obtener corriente en 220V, multiplicar por 1,73. para obtener en 440V, multiplicar por 0,866. - Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse a la fbrica.

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Motores Trifsicos Cerrados - W21Alta Eciencia - Datos MecnicosCarcasa 63 71 80 90S 90L 100L 112M 132S 132M 160M 160L 180M 180L 200L 200M A 100 112 125 140 160 190 216 254 279 318 AA 21 30 35 38 49 51 64 80 82 80 AB 116 132 149 164 188 220 248 308 350 385 436 506 100 280S/M 457 557 AC AD B 80 90 100 125 BA 22 38 40 42 50 55 65 75 85 105 138 142 152 200 BB C CA 78 88 93 104 118 128 150 174 200 222 280 255 312 274 350 299 376 325 467 397 125 119 141 127 159 136 179 155 95 40 113.5 45 125.5 50 131 56 156 173 63 177 70 187 89 225 254 108 298 294 121 332 370 133 332 391 449 510 558 760 149 168 190 216 254 216 248 276 10 304 24j6 16j6 20 13 90 15 177 329 7 22j6 18.5 6 100 16 198 376 28j6 24 24j6 20 112 18.5 235 280 393 12 7 452 38k6 28j6 33 24 132 20 274 319 490 8 598 42k6 42k6 12 12 37 37 8 160 22 317 370 642 14.5 664 80 14 48k6 42.5 9 180 28 360 413 702 48k6 110 110 14 42.5 9 767 200 30 402 464 729 55m6 16 49 10 18.5 55m6 100 16 49 10 225 34 466 537 817 7 60m6 18 65m6 75m6 60m6 140 140 125 18 58 20 67.5 12 53 58 53 11 11 315 355 52 50 613 703 28 725 834 1396 1561 6316 C3 1126 1278 250 42 280 578 668 491 562 24 1036 1188 923 D 11j6 14j6 19j6 DA 9j6 11j6 14j6 E 23 30 40 Dimensiones del eixo EA ES F FA 20 14 4 3 23 18 5 4 30 28 6 36 5 40 50 36 8 6 50 45 60 8 80 60 63 10 G 8.5 11 15.5 GB 7.2 8.5 11 GD GF 4 3 5 4 6 5 H 63 71 80 HA 8 12 13 HC 124 139 157 HD K L LC 241 276 313 350 375 431 448 519 557 712 756 782 820 880 842 935 1071 DM20 6314 C3 d1 EM4 DM5 DM6 DM8 DM10 d2 EM3 EM4 DM4 DM6 DM8 Rodamientos delantero trasero 6201 ZZ 6203 ZZ 6202 ZZ 6204 ZZ 6203 ZZ 6205 ZZ 6206 ZZ 6307 ZZ 6308 ZZ 6309 C3 DM16 6311 C3 6312 C3 6204 ZZ 6205 ZZ 6206 ZZ 6207 ZZ 6209 Z-C3 6211 Z-C3 6212 Z-C3

199 165 222 184 140 270 212 178 210 312 255 254 241 358 275 279 305 396 300 267 286 476 373 311 476 349 368 600 468 419 406 600 497 457 560 816 685 630

DM12 DM10

225S/M 356 250S/M 406

315S/M 508 120 628 355M/L 610 140 750

Notas: - Dimensiones en mm. - En los tamaos arriba de 280S/M la medida H tiene una tolerancia de -1mm - Los datos arriba expuestos para tamao 355M/L son para aplicaciones horizontales de acoplamiento con cargas normales - En caso de la aplicacin vertical o acoplamiento con cargas especiales el cliente deber entrar en contacto con el fabricante. - Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse a la fbrica.

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Motores W21

Motores Trifsicos Cerrados - W21Alta Eciencia - Datos MecnicosBrida C DINCarcasa 63 DIMENSIONES DE LA BRIDA TIPO C DIN Brida C-90 C-105 C-120 C-140 C-160 C-200 M 75 85 100 115 130 165 N 60 70 80 95 110 130 P 90 105 120 140 M8 160 3.5 200 M10 S M5 M6 3 45 4 T 2.5 Cantidad de Agujeros

Motores W21

71 80 90S 90L 100L 112M 132S 132M

Brida FFCarcasa 63 71 80 90S 90L 100L 112M 132S 132M 160M 160L 180M 180L 200L 200M 225S/M 250S/M 280S/M 315S/M 355M/L 315B FF-350 FF-400 FF-500 FF-600 FF-740 FF-600 22 18 350 400 500 600 740 600 300 350 450 550 680 550 400 450 550 660 800 660 24 6 2230 8 19 5 FF-300 300 250 350 FF-215 FF-265 11 12 215 265 180 230 250 15 300 4 45 4 FF-165 10 165 130 200 12 DIMENSIONES DE LA BRIDA TIPO FF Brida FF-115 FF-130 LA 9 M 115 130 N 95 110 P 140 160 S 10 T 3 Cantidad de Agujeros

3.5

Notas: - Dimensiones en mm. - Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse a la fbrica.

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Caractersticas Estndar: Grado de proteccin: IP55 Carcasas 71 hasta 315S/M Tensiones: 220V. 380V Sello de los descansos: VRing Carcasas: hierro fundido Dreno automtico Aislamiento: clase F Factor de servicio: 1.0 Rodamientos de bolas (con grasera a partir de la carcasa 225S/M) Categora: N Color: Azul RAL 5007 Placa de bornera Forma constructiva B3I Temperatura ambiente 40C, 1000 a.d.n.m. Termistores PTC (1/Fase) para carcazas 225S/M y superiores.

Opcionales Disponibles:Grado de proteccin: IPW55, IP56 y IP65 Resistencia de Calentamiento Grasera en las carcasas 160M hasta 200L Doble punta del eje Laberinto Taconite (carcasas 90 hasta 355M/L) Termistores, termostatos o PT100 en los devanados PT100 en los rodamientos Eje en acero inoxidable Categora H Carcasa 355 bajo consulta Otras Tensiones

Aplicaciones Tpicas:El Motor Trifsico doble velocidad puede ser aplicado en: Ventiladores Extractores Chancadores Molinos Gras Compresores y otras aplicaciones que requieran motores con doble velocidad

Embobinado Utiliza alambres esmaltados con clase H y el embobinado es impregnado por el proceso de inmersin y horneo (carcasas 90 hasta 200L) y con flujo continuo de resina (carcasas 225S/M hasta 355M/L). Suministrados en forma estndar con sistema de aislamiento reforzado estndar.

Estator Las chapas magnticas son termo-qumicamente tratadas para mejorar las caractersticas elctricas, reduciendo prdidas elctricas y la temperatura de operacin. Garantiza alta eficiencia y larga vida del motor. Deflector de Aire Hecho con chapa de acero para las carcazas 90S hasta 132M y hierro gris para carcazas 160M y arriba. Ofrece una alta rigidez mecnica, resistencia contra la corrosin y vida til alargada.

Chapa de Identificaciones Chapa de identificaciones en acero inoxidable contiene un registro completo y permanente de todos los datos del motor, para futuras consultas.

Rotor Las ventajas del rotor con barras inyectadas en aluminio son: baja inercia, alto par de arranque y alta rigidez mecnica entre otras. Son producidos con chapas de acero de bajas prdidas magnticas, las cuales son termo qumicamente tratadas para mejorar la eficiencia y minimizar el stress mecnico.

Eje WEG utiliza el acero SAE/AISI 1040/45 como estndar lo cual provee alta resistencia mecnica, evitando flexiones del eje bajo carga y minimizando la fadiga, lo que aumenta la vida til. Para la carcaza 355M/L el material utilizado es el acero 4140 combinado con rodamiento de rodillos.

Tapas Hechas en hierro gris, suministradas con aletas externas para mejor disipacin de temperatura, que terminan por aumentar la vida til de los rodamientos.

Ventilador WEG ha diseado un sistema de ventilacin para producir uno de los ms silenciosos motores del mercado. Los ventiladores son completamente intercambiables, con bajas perdidas mecnicas lo que asegura una refrigeracin eficiente, una baja elevacin de temperatura y una mejor eficiencia del motor. La lnea W21 es proveda con ventiladores de Polipropileno anti-estctico desde la carcaza 90S hasta 315S/M y ventiladores de aluminio para la carcaza 355M/L.Ventiladores de hierro gris o aluminio pueden ser provedos bajo consulta para todas los tamaos de carcasa.

Sellos Los Motores WEG son equipados con sellos V`ring y pueden opcionalmente venir equipados con sellos tipo: Oil seal, Lip seal y Laberinto Taconite para proveer una mejor proteccin posible para las diversas aplicaciones.

Dreno Provedos con pinos de dreno plsticos permitiendo el drenaje del agua condensado.

Rodamientos Los motores WEG son provedos con rodamientos de la ms alta calidad seleccionados entre los mejores fabricantes mundiales y diseados para garantizar una larga vida al motor mismo bajo condiciones de trabajo ms duras. Los motores pueden ser armados en cualquier posicin, horizontal o vertical, proveyendo la mxima confiabilidad radial y axial.

Carcasa Los motores WEG son producidos de hierro gris FC-200 de alta resistencia (misma densidad de los motores a prueba de explosin). Las carcasas son suministradas con aletas lo que produce una mejor disipacin de calor y son adecuadamente espaciadas para minimizar el bloqueo del aire por acumulacin de suciedad. Los motores pueden ser armados en cualquier posicin, horizontal o vertical, proviniendo la mxima confiabilidad radial y axial.

Caja de Conexiones Producida en hierro gris con excelente espacio interno. Ella puede ser rotada en intervalos de 90 grados, teniendo uno o dos agujeros roscados para conectar los ductos o prensa cables. * Disponibles en el topo o lateralmente armados.

Motores Trifsicos Cerrados - Doble VelocidadBobinados Indepiendentes - Con Par ConstanteCorriente Corriente Momento Momento Momento Potencia Carcasa nominal con rotor Nominal con rotor mximo RPM en 380V bloqueado Cn bloqueado Cmax. IEC A Ip / In (NM) Cn Cp / Cn kW HP VI / IV Polos - 1000/1500 rpm 0,22 0,3 960 1,15 80 0,32 0,43 1460 1,35 0,26 0,36 0,4 0,55 0,38 0,52 0,65 0,88 0,55 0,75 0,9 0,9 1,3 1,1 1,7 1,5 2,3 2 3,1 2,8 4,3 4,3 6,6 5,7 8,7 9,5 14 11 16 24 21 31 25 37 32 47 45 66 54 80 60 90 62 92 75 110 1,22 1,22 1,75 1,5 2,3 2 3,1 2,7 4,2 3,8 5,8 5,8 9 7,7 11,8 13 19 15 21,7 32,6 28,5 42 34 50 43,5 64 60 90 73 109 80 125 84 126 100 150 80 90S 90L 100L 100L 112M 132S 132M 160M 160L 180M 180L 200L 225S/M 225S/M 250S/M 280S/M 280S/M 315S/M 315S/M 315S/M* 960 1460 970 1460 960 1440 945 1440 940 1440 970 1460 985 1460 985 1465 975 1475 975 1470 980 1470 975 1470 985 1475 990 1490 990 1480 990 1485 995 1485 990 1485 990 1485 990 1485 990 1480 1,26 1,42 1,54 1,84 2,11 2,43 2,84 3,37 3,26 4,21 4,29 5,53 6,31 6,74 7,52 9,37 9,83 14,53 12,63 18,21 19,05 26,53 22,21 30,95 33,37 45,47 46,32 61,89 58,32 69,79 70,95 88,21 101,26 126,32 120,00 152,63 134,74 175,79 145,26 177,89 168,42 206,32 4 5,2 3,5 5 6,2 6,4 4 5,6 4,7 5,8 4,5 6 5,8 6,6 6,2 7,8 7,9 7,2 5,5 6,9 5,7 6 8,4 8,6 6,8 9,3 7 7 7 7,7 7 8,1 6,8 8,6 7,1 8,5 7,1 8,4 6 8 7,7 8,5 7 6,6 2,19 2,07 2,63 2,65 3,77 4,23 5,49 5,95 9,07 8,54 11,21 11,22 14,48 14,91 19,25 20,21 27,1 27,81 41,78 42,86 55,47 56,38 93,17 90,79 108,06 107,51 154,74 155,24 202,2 197,99 241,23 237,3 308,63 302,72 423,56 425,69 517,93 515,56 567,59 591,24 595,97 595,97 709,49 711,89 2,3 2,1 2,1 1,8 2,4 2 2,2 2 2,2 1,8 2,1 2 2,6 1,8 2,8 2,2 2,5 2,2 2 2 2 1,9 2,5 2,1 1,7 2,2 2,7 2,3 2,8 2,5 2,9 2,4 2,7 2,6 2,9 2,3 3 2,6 2,2 2,7 3 2,8 2,9 2,2 2,8 2,6 2,7 2,9 3,3 2,9 2,9 2,8 2,4 2,4 2,3 2,7 3 2,6 3,2 2,9 2,9 2,5 2,6 3 2,6 3 2,9 3 2,5 2,9 2,8 2,6 3 3,3 3,2 3,2 3,4 3,4 2,4 3 2,5 3,1 2,2 2,9 3,3 2,9 2,8 2,4 380 VRendimiento % Factor de Potencia Cos

% de la potencia nominal 50 37 48 37 50 48 61,5 52 67 59 69,5 65 73,5 70 73 63 82 77 80 79 76 80,5 79,2 86 86,5 84 86,5 88 88,5 84 85 85 90,5 86,3 90 87 89 89 91 86 89 85 88 86 89 75 46 55 46 58 58 68 60 72 65 72 69 76,5 74 76 70 84 81 81 80 80 81,5 82,5 86,5 87 85 87,5 89,5 90 87 87,5 87 91 88 91,5 89 91 90,3 92,2 89 91 88,5 90,5 89 91 100 52 61 52 62 63,7 72,3 65 73 67,7 72,4 69,2 76,7 77 78 73 84,2 82 82 81 82 82,6 83,4 87 87,2 85,5 88 90 90 88,3 88,5 88 91,5 89 92 90 92 91 92,5 90 91,5 90 91,5 90 92 50 0,41 0,4 0,43 0,49 0,4 0,52 0,41 0,54 0,51 0,61 0,48 0,56 0,51 0,63 0,45 0,64 0,48 0,7 0,59 0,6 0,6 0,67 0,78 0,88 0,74 0,81 0,64 0,8 0,55 0,7 0,52 0,76 0,57 0,76 0,6 0,72 0,58 0,71 0,6 0,71 0,56 0,8 0,6 0,81 75 0,5 0,51 0,52 0,6 0,5 0,64 0,52 0,67 0,62 0,72 0,61 0,7 0,62 0,75 0,57 0,75 0,6 0,8 0,74 0,75 0,75 0,8 0,86 0,91 0,84 0,89 0,75 0,87 0,68 0,8 0,66 0,85 0,69 0,85 0,7 0,82 0,7 0,81 0,7 0,8 0,67 0,86 0,69 0,86

Tiempo max. con rotor Peso Factor de Momento bloqueado servicio de Inercia en caliente / aprox. 2 F.S. (kg) J kgm 100 frio (s) 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00346 0,00346 0,00346 0,00346 0,0056 0,0056 0,00672 0,00672 0,01121 0,01121 0,00925 0,00925 0,01889 0,01889 0,05072 0,05072 0,06242 0,06242 0,11565 0,11565 0,14456 0,14456 0,30532 0,30532 0,33308 0,33308 0,46939 0,46939 0,77479 0,77479 0,91566 0,91566 1,16219 1,16219 2,58594 2,58594 3,07081 3,07081 4,82631 4,82631 3,39405 3,39405 3,79811 3,79811 11/24 6/13 12/26 8/18 6/13 5/11 12/26 5/11 9/20 8/18 9/20 5/11 10/22 5/11 9/20 12/26 9/20 8/18 8/18 5/11 7/15 6/13 5/11 5/11 5/11 5/11 8/18 10/22 7/15 7/15 7/15 7/15 6/13 7/15 11/24 11/24 14/31 10/22 11/24 9/20 11/24 9/20 5/11 5/11 12 12 12 16 16 20 20 28,3 28,3 25 25 36 36 68 68 79 79 96 96 127 127 179 179 200 200 280 280 379 379 469 469 520 520 685 685 810 810 898 898 898 898 1005 1005

0,56 0,59 0,6 0,69 0,59 0,74 0,61 0,77 0,71 0,81 0,74 0,8 0,69 0,81 0,66 0,83 0,69 0,85 0,82 0,84 0,83 0,87 0,87 0,92 0,88 0,92 0,81 0,89 0,78 0,86 0,74 0,88 0,77 0,88 0,75 0,86 0,75 0,86 0,75 0,85 0,72 0,87 0,75 0,88

16,5 22,5

* Aislacin clase F T 105K Notas: - Para obtener corriente en 220V, multiplicar por 1,73. para obtener en 440V, multiplicar por 0,866. - Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse a la fbrica.

27

Doble Velocidad

12

Motores Trifsicos Cerrados - Doble VelocidadBobinados Independientes - Con Par ConstanteCorriente Corriente Momento Momento Momento Potencia Carcasa nominal con rotor Nominal con rotor mximo RPM en 380V bloqueado Cn bloqueado Cmax. IEC A Ip / In (NM) Cn Cp / Cn kW HP XII / IV Polos - 500 / 1500 rpm 0,25 0,33 450 2,49 100L* 0,75 1 1425 2,08 0,75 0,75 1,84 1 3 1,1 2,6 1,5 2,2 1,5 4 2,5 7,5 3,5 5 15 6 20 6 18,5 10 30 12 37 1 1 2,5 1,4 4 1,5 3,5 2 3 2 5,5 3,4 10 4,8 6,8 20 8 27 8 25 13,5 40 16 50 2,25 3,07 132M 160L 132M 160L 160M 180L 160L* 200M 200L* 200L* 225S/M 225S/M* 280S/M 425 1405 490 1450 465 1430 465 1450 475 1470 485 1465 470 1460 485 1460 480 1455 485 1445 495 1475 485 1480 490 1485 4,19 5,63 5,87 4,11 5,33 6,68 5,38 5,71 6,93 5,13 5,08 7,93 11,37 15,47 11,16 20,11 16,11 28,21 20,00 37,37 34,95 35,89 40,32 59,26 74,74 74,84 380 VRendimiento % Factor de Potencia Cos

% de la potencia nominal 50 75 100 50 75

Tiempo max. con rotor Peso Factor de Momento bloqueado servicio de Inercia en caliente / aprox. 2 F.S. (kg) J kgm 100 frio (s)

2 6,4 2,4 5,6 4,2 6,2 3,5 7,4 3,2 6,2 3,2 8,5 6,3 7,8 3 6 6,5 9,3 6,1 8,5 6 7,6 3,7 7,9 3 9 3,1 8,5

5,15 4,93 16,53 15,35 14,33 12,11 21,15 19,65 22,66 16,95 29,57 14,33 28,96 26,37 50,81 48,11 69,52 65,43 99,51 96,55 115,86 131,24 113,52 119,05 195,51 189,84 229,35 236,5

2,5 3 2,8 3 5,8 1,8 3 2,9 2,4 1,7 2,3 3,1 4 2,3 2,2 2 2,7 2,1 2,7 2,3 2,8 2 3,7 2,6 2 3,2 3,5 3

2,6 3,1 2 2,4 5,3 3,3 3,2 3,1 2,5 3,1 2,6 4,3 3,2 3,4 2,4 3 3 3,4 4 3,3 4 2,9 2,9 3 2,8 3,8 2,7 3,8

26 69 53 71,5 36,5 70,4 49,5 71,5 46,8 73,1 57,3 76,8 70,5 77,3 53 81,5 68,5 75,8 60,7 85,3 58,5 85 58,1 86,5 69 86 61,5 86,3

35 73,5 60 74 45,4 74,8 58 76,4 52,9 76,6 64,2 81 79,7 81,2 61 83 74,5 80 67,3 87,6 66 86 66,1 88,6 74,5 89 69,4 89,3

40 75 60,5 74 52,4 75,6 62 77,5 56,5 76,9 67,2 82,5 80 81,6 64 83,5 77 82 70,4 87,7 70 87,5 70,5 89 77 89,5 73,9 90,5

0,29 0,5 0,39 0,63 0,27 0,77 0,31 0,71 0,39 0,77 0,32 0,59 0,37 0,87 0,34 0,7 0,42 0,87 0,45 0,87 0,44 0,9 0,24 0,79 0,32 0,69 0,22 0,67

0,33 0,63 0,37 0,74 0,32 0,86 0,39 0,82 0,48 0,86 0,41 0,71 0,48 0,92 0,43 0,81 0,54 0,91 0,57 0,91 0,54 0,92 0,31 0,85 0,42 0,8 0,28 0,77

0,38 0,73 0,45 0,82 0,37 0,9 0,46 0,88 0,55 0,9 0,49 0,79 0,56 0,94 0,52 0,88 0,62 0,93 0,67 0,92 0,65 0,93 0,37 0,88 0,49 0,86 0,33 0,83

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,0105 0,0105 0,04358 0,04358 0,13532 0,13532 0,09418 0,09418 0,16381 0,16381 0,14114 0,14114 0,24675 0,24675 0,16231 0,16231 0,40825 0,40825 0,40974 0,40974 0,49882 0,49882 0,9633 0,9633 0,96327 0,96327 2,6 2,6

48/106 10/22 40/88 6/13 35/77 10/22 36/79 8/18 70/154 8/18 32/70 8/18 40/88 10/22 25/55 5/11 15/33 14/31 7/15 5/11 9/20 8/18 18/40 8/18 40/88 6/13 45/99 12/26

40 40 75 75 115 115 85 85 140 140 126 126 155 155 128 128 230 230 230 230 265 265 428 428 446 446 750 750

Doble Velocidad

10,1 13,6

* Aislacin clase F T 105K Notas: - Para obtener corriente en 220V, multiplicar por 1,73. para obtener en 440V, multiplicar por 0,866. - Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso. Para valores garantizados remitirse a la fbrica.

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Motores Trifsicos Cerrados - Doble VelocidadBobinados Independientes - Con Par VariableCorriente Corriente Momento Momento Momento Potenc