REGULAMENTO6ª Temporada

Leia com atenção todo o regulamento antes de se inscrever.

Inscrições

Para participar do Campeonato Brasileiro de F1 2016, na plataforma Playstation 4 e Xbox One,o interessado poderá se inscrever nos canais oficiais da FBAV: site (www.fbav.com.br), Facebook ou pelo WhatsApp (11) 98282-9666 (Beto Ramazzotti) com os seguintes dados:

Nome:E-mail:ID PSN:Naturalidade:Idade:

Lastro

Na primeira e última etapa do campeonato, o desempenho dos carros será IGUAL. Nas demais corridas, o piloto correrá com o LASTRO do carro, de acordo o resultado inverso da Classificação. Ou seja: o 1º lugar correrá com o carro mais lento e assim por diante. As equipes de cada categoria podem variar. Por exemplo, a equipe Mercedes só tem na F1. Nas categorias abaixo, os lastros utilizados são dos carros inferiores.

Caso algum piloto abandone o campeonato os piores carros do grid serão excluidos.

Se algum piloto estrear na categoria, o mesmo largará com um carro abaixo do lastro, não afetando assim o lastro dos demais.

1

Lastro F1:

Posição no campeonat

oEquipe

1 Manor2 Manor3 Renault4 Renault5 Haas6 Haas7 Maclaren8 Maclaren9 Toro Rosso

10 Toro Rosso11 Force India12 Force India13 Williams14 Williams15 Ferrari16 Ferrari17 RBR18 RBR19 Mercedes20 Mercedes

Lastro GP2 e GP3:

Posição no campeonat

oEquipe

1 Sauber2 Sauber3 Manor4 Manor5 Renault6 Renault7 Haas8 Haas9 Maclaren

10 Maclaren11 Toro Rosso12 Toro Rosso13 Force India14 Force India15 Williams16 Williams17 Ferrari18 Ferrari19 RBR20 RBR

Pontuação, classificação e distância da corrida

Qualify: sessão curta na 1ª tentativa e sessão única na 2ª tentativa.O Qualify só será reiniciado caso caia mais da metade dos pilotos da sala.Distância da corrida: 50%Clima: DinâmicoHorário: OficialDanos e colisões: Completo quando o desempenho for igual e Simulação no dempenho realistaAjudas: Permitidas, com exceção da ajuda de Box e de largadaVoltar para garagem: DesabilitadoCortes de Curvas: Rígido

Pontuação:

2

Posição

Pontuação

1º 502º 403º 354º 325º 306º 287º 268º 249º 22

10º 2011º 1912º 1813º 1714º 1615º 1516º 1417º 1318º 1219º 1120º 10

Somente pontuará o piloto que terminar a corrida.

A escolha das pistas será definida antes do início do campeonato e a lista divulgada nos canais oficiais da FBAV.

Campeonato de ConstrutoresA FBAV possui Campeonato de Construtores. Os pilotos devem sinalizar para Direção quem será o seu companheiro de equipe na referente temporada. Cada dupla poderá criar uma equipe, com nome próprio.

Por exemplo:João Miguel e Pedro Lucas decidiram ser companheiros de equipe. Os dois, em comum acordo, terão que criar um nome para sua equipe.Os pilotos que não sinalizarem seus companheiros de equipe dentro do prazo serão sorteados pela direção.

Problemas de conexão com internet

3

Se a conexão de mais da metade dos pilotos cair antes de terem sido completadas 10% das voltas, a corrida será reiniciada com Qualify de apenas uma volta.

Caso o problema de conexão ocorra entre 10% e 50% da corrida e a decisão por voto popular seja não reiniciar novamente a corrida, os pilotos receberão metade da pontuação. Se a desconexão ocorrer com mais 50% de corrida realizada, o resultado será a classificação da ultima volta e a pontuação será mantida na íntegra.

Penalidades e protocolo dos pilotos

O grupo de Whatsapp e canais nas mídias sociais têm o objetivo de comunicar e divertir os usuários. Portanto, não será admitida pela FBAV nenhum tipo de desrespeito, ofensa, discriminação e bullying.

Qualquer tipo de queixa deverá ser encaminhada à Diretoria da FBAV, que poderá tomar atitudes, como excluir o usuário infrator do grupo por tempo indeterminado, suspendê-lopor uma corrida ou exclui-lo do campeonato.

É proibido fazer zig-zag na pista para impedir uma ultrapassagem. O piloto poderá realizar apenas uma alteração de traçado durante a briga por posição.

Os pilotos que estiverem disputando posições deverão deixar espaço suficiente para um carro quando estiver lado a lado.

Para eficácia das queixas, o piloto deverá gravar sua corrida e usar as imagens como provas e esclarecimentos do fato analisado.

Durante uma corrida, é proibido o uso de fones e headset nas sessões oficiais, devido à interferência na narração.

É obrigatório ao piloto fazer o Qualify com até 107% da volta do lider em sessões curtas de classificação caso contrário o mesmo terá que pagar uma punição leve.

Para cada investigação a diretoria da outra plataforma julgará o incidente e será decidido por maioria simples.

Respeito: É proibido ofender ou colocar em dúvida a idoneidade de qualquer participante, adversário ou membro da equipe de organização do FBAV, seja qual for o meio utilizado (público ou privado), e seja com qual teor for (palavras de baixo calão ou denegrindo o trabalho alheio). A FBAV opta por manter um ambiente respeitoso em todos os aspectos.

Conduta pública: Reclamações pós-corrida, provocações, comunicação hostil direcionada a outros participantes ou membros da organização da FBAV, através de meios públicos fora ou dentro da internet (fóruns, transmissões ao vivo, redes sociais, entre outros). A FBAV direciona a comunicação crítica de seus participantes através dos canais privados disponíveis para não expor os envolvidos.

4

Direitos de imagem: Publicação de gravações, vídeos, live streamings ou fotos de corridas oficiais da FBAV são proibidos sem prévia autorização. A FBAV reserva os direitos de imagem sobre suas corridas oficiais e deseja preservar a imagem dos participantes, para que não sejam expostos através de terceiros, que não dispõe do mesmo cuidado que a FBAV sobre seu próprio conteúdo.

Comunicação e presença por voz: Ao inicio do Lobby, antes de qualquer corrida, é obrigatório estar com microfone ligado e com seu registro de usuário. A Direção de Provas pode fazer uma vistoria ou chamada a cada competidor na party privada, caso um piloto esteja "Mudo" ou "Ausente", ou não sinalize que está ouvindo as instruções, a Direção de Provas pode aplicar a penalização prevista por ausência.

Cumprimento de Horários: Um piloto não pode alegar atrasos para obter benefícios ou exceções, não terá o direito de solicitar espera, e não poderá solicitar o recomeço de nenhuma sessão da etapa.Horário: 23h ou 22h (horário de Brasília), de acordo com a categoria.

Punições

As pistas são delimitadas por listras brancas. Todos os carros devem se manter com pelo menos uma roda dentro dos limites da pista.

É totalmente proibido o piloto apertar o botão OPTIONS no decorrer de treinos e corrida, independente da situação. Isso não é permitido nem mesmo para facilitar a ultrapassagem de retardatários, fazer curva no traçado ideal ou evitar possíveis batidas.

O campeonato utiliza regras de fair play: caso o piloto encoste no outro de forma brusca, tirando-o do traçado, ele deve aguardar o mesmo voltar para o traçado e ceder a posição. Caso isso não aconteça, o piloto será punido.

As punições dadas pelo próprio jogo são levadas em conta no resultado final da corrida e não anulam que o mesmo piloto seja investigado posteriormente pela Direção por alguma outra infração.

As penalidades poderão variar entre acréscimo de segundos ao tempo final do piloto até a desclassificação do mesmo da prova e Campeonato.

As punições serão aplicadas na corrida vigente. Caso o piloto punido não tenha completado a etapa, ele receberá a punição na corrida seguinte. As punições que acontecerem na última etapa serão de acréscimo de tempo na classificação final.

Punição leve: será adicionado +10seg em seu tempo final de corrida = +1 ponto na carteira.

Punição média: faz qualify, mas será somado +20seg em seu tempo final de corrida = +2 pontos na carteira.

Punição grave: não faz qualify e será adicionado +30seg em seu tempo final de corrida = 3 Pontos na carteira.

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Punição Gravíssima: desclassificação da etapa atual ou eliminação da etapa seguinte = 5 pontos na carteira.

Ao atingir 10 pontos na carteira o piloto ficará suspenso por 2 corridas.

Se o piloto receber 2 punições seguidas correrá com um carro abaixo do lastro.

Em caso de falta na primeira etapa o piloto correrá com o pior carro do grid na segunda. Para as demais etapas ele não poderá fazer qualify na corrida seguinte.

Caso tenha três faltas seguidas o piloto será excluído da competição.

As sugestões de punições podem variar entre:

Punição leve: quando o carro prejudicado não tem quebra.Punição média: toque que ocasiona quebra do carro prejudicado.Punição grave: quando o toque gera quebra definitiva no veículo prejudicado ou quebra de bico com agravante.Punição Gravíssima: quando o piloto recebe duas punições médias ou graves consecultivas.

O piloto que tomar atitude antidesportiva será eliminado do campeonato.

Procedimento para início da sessão

A FBAV recomenda que os pilotos reiniciem os modens e façam o teste de conexão com pelo menos 10 minutos de antecedência do horário marcado.

Ocorrendo problemas de conexão a sala será recriada até um limite máximo de 15 minutos após o horário oficial.

Uma vez iniciada a corrida, independentemente da desconexão de um ou mais pilotos a mesma seguirá normalmente, exceto em queda de mais da metade dos pilotos conforme exposto no item “Problemas de conexão com internet”.

Caso o bug do cadeado apareça para algum piloto durante a classificação (antes de carregar o primeiro setup), a sessão deverá ser reiniciada. Caso haja reincidência com o mesmo piloto, na mesma etapa, a classificação continuará.

A sala será aberta pela Direção cerca de 10 minutos antes da corrida e os pilotos deverão escolher os carros de acordo com a tabela que será comunicada nos canais oficias FBAV.

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Categorias e critérios de acesso e rebaixamento

As categorias serão identificadas como:F1 (PS4 e Xone)GP2 (PS4 e Xone)GP3 (PS4 e Xone)

Serão rebaixados à GP2 os seis piores pilotos da classificação da categoria F1.Serão promovidos à F1 os seis melhores pilotos da classificação da categoria GP2.Serão rebaixados à GP3 os seis piores pilotos da classificação da categoria GP2.Serão promovidos à GP2 os seis melhores pilotos da classificação da categoria GP3.

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