Worker 24-220 Caminhões e Ônibus

CHASSITipo Longarinas duplas, superfície plana,

escada, perfil constante, rebitado e parafusadoMaterial LNE 28Módulo seccional (cm3) 431

RODAS E PNEUSAros das r odas 7,5"x20,0" (opc.) 7,5"x22,5" 8,25"x22,5" (opc.)Pneus 10,00x20 (opc.) 275/80R22,5 295/80R22,5 (opc.)

10,00R20 (opc.) 11,00R22,5 (opc.)

FREIOSFreio de serviço Ar, "S" cameTipo Tambor nas rodas dianteiras e traseirasCircuito Duplo, independente, reservatório triplo de arÁrea efetiva de frenagem (cm2) 6.915Freio de estacionamento Câmara de mola acumuladoraAtuação Rodas traseirasAcionamento Válvula moduladora no painelFreio motor Válvula tipo borboleta no tubo do escapamentoAcionamento Eletropneumático, tecla no painel

e comando no acelerador

SISTEMA ELÉTRICOTensão nominal 12 VBateria 12 V – 170 AhAlternador 90 A – 14 V

VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l)Tanque de combustível de plástico 275,0Cárter, filtro e arrefecedor 22,0Caixa de mudanças 8,6Eixo traseiro 21,0 (simples) / 18,0 (dupla)Direção 3,7Sistema de arrefecimento

s/ aquecimento 31,6c/ aquecimento 33,2

DIMENSÕESDistância entre eixos (mm) 4.784 6.024 6.431Círculo de viragem - parede a parede (m) 14,8 19,1 19,6

PESOS (kg)Peso em ordem de marcha

Eixo dianteiro 3.210 3.280 3.420Eixo traseiro 3.330 3.430 3.570Total 6.540 6.710 6.990

Capacidade técnica por eixoDianteiro 6.100Traseiro 18.000Total admissível 24.100

Peso bruto total (PBT) – homologado 23.000Peso bruto total combinado (PBTC) 35.000Capacidade máx. de tração (CMT) 35.000Capacidade de carga útil + carroceria 16.460 16.290 16.010Os pesos podem sofrer alterações devido aos itens opcionais.

DESEMPENHO (cálculo teórico)Relação de redução do eixo traseiro 4,10/5,59:1Velocidade máxima (km/h) 103Capacidade de rampa em PBT (%) 36Partida em rampa em PBT (%) 23Relação PBT / potência (kg/cv) 105Obs.: Dados projetados por simulação de performance.

Especificações TécnicasWorker 24-220 6x2MOTOR

Modelo Cummins C8.3 215 P5-0 - Turbo e IntercoolerNº de cilindros / cilindrada (cm3) 6 em linha / 8.270Potência líq. máx. – cv (kW) @ rpm (*) 218 (160) @ 2.200Torque líq. máx. – kgfm (Nm) @ rpm (*) 90 (888) @ 1.400Sistema de injeção Bomba injetora P7100(*) Valores conforme NBR ISO 1585

TRANSMISSÃOCaixa de mudanças Eaton FS 6306ANº de marchas 6 à frente (sincronizadas) e 1 à réRelação de transmissão 1ª 9,01:1

2ª 5,27:13ª 3,22:14ª 2,04:15ª 1,36:16ª 1,00:1ré 8,63:1

Tração 6x2

EMBREAGEMTipo Monodisco a seco, revestimento orgânicoModelo EatonAcionamento Pull typeDiâmetro do disco (mm) 365

EIXO DIANTEIROTipo Viga "I" em aço forjadoModelo Meritor MFS 13 ou Sifco 13K

EIXO TRASEIRO MOTRIZTipo Eixo rígido em aço estampadoModelo Meritor MS 23-155Relação de redução – simples 4,10:1 ou 4,88:1 (opc.)Modelo Meritor MS 23-245Relação de redução – dupla 4,10/5,59:1 ou 4,56/6,21:1 (opc.)

EIXO AUXILIAR (3º EIXO)Tipo Viga tubular com suspensor eletropneumáticoModelo Suspensys Tag Axle 1830 - 15x7”

SUSPENSÃO DIANTEIRATipo Eixo rígidoMolas Semielípticas de duplo estágio Amortecedores Hidráulicos telescópicos de dupla açãoBarra estabilizadora Standard

SUSPENSÃO TRASEIRATipo Tag-tandem tipo balancim com suspensor

eletropneumático para o eixo auxiliarMolas Semielípticas assimétricas trapezoidais

DIREÇÃOTipo Hidráulica integral com esferas recirculantes Modelo ZF 8097Relação de redução 20,1:1 a 23,8:1

Dados técnicos sujeitos a alterações sem aviso prévio. Imagens meramente ilustrativas.

Dimensões principais (mm)

09/

2010