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Velo City │Junho 2018│Rio de janeiro
Ana Maciel │ Rômulo Orrico
Escopo do Estudo
Segurança e riscos
Politicas públicas e empresariais
Tríade
Ciclista
Empregadores Governo Local
Frentes de
interesse
Capturar as
percepções,
motivações,
restrições e
características de
mulheres que
utilizam a bicicleta
para deslocamento
ao trabalho.
Contexto
Frota total de 228.492 veículos
Tx. Motor. 33 veículos leves
100/hab e 11 motociclos 100/hab
Densidade demog. 115,16
hab/km²
Predominantemente plana
Campos/RJ
Cidade média
51 Km Ciclovias e Ciclofaixas
490.288
habitantes(2017)
Qual é o perfil ? A maioria utiliza a bicicleta para
trabalho e 19,3% para transportar
crianças. Tempo de viagem em
grande parte, menos de 20 minutos.
52%
36%
2% 2%
8%
Est
ad
o c
ivíl
Solteira
Casada
Divorciada
Viúva
Outro +não declararam
Apenas
8,1%
Graduadas • 10% > 50 anos
• 61% 39 anos ou <
• 71,8% < 5 Km
48% tem filhos
< 14 anos
23%
solteiras
Chefes de
família
21,5%
casadas
Por que utilizam a bicicleta?
11% 10% 8%
6% 4%
2% 2%
Econômico TP* Ruim Saudável Rápido Não ter
carro
Não ter
moto
Não tem
TP*
40 anos ou mais
20%
13% 12% 10% 6%
0% 0%
Rápido TP* Ruim Saudável Econômico Não ter
moto
Não ter
carro
Não tem
TP*
De 18 a 39 anos
Nota: * Transporte Público
Cruzamentos são perigosos ( 96%).
A maioria(94%) considera importante ter faixas reservadas e respeitadas(95%) para circular.
Cruzamentos são perigosos(96%)
“Da Segurança dos Veículos:
para as bicicletas, a
campainha, sinalização
noturna dianteira, traseira,
lateral e nos pedais, e
espelho retrovisor do lado
esquerdo”
Seção II do
CTB(Código de
Trânsito Brasileiro
Fonte: CTB(1997)
68% considera importante
utilizar equipamento de
segurança
Apenas 1,5% declara ter
todos os itens.
88,1% não usa equipamento
de segurança pessoal
e 72,6% só têm freios.
42,4% têm mais de 11 anos de uso
Segurança e Riscos
Menos conservadoras
quanto
ao risco?
Segurança e Riscos
Arriscado pedalar na
chuva(83%)
Arriscado pedalar à noite(81%)
Perda de oportunidade de
trabalho.
Roubo da bicicleta pode ser um grande problema.
35,6% já
tiveram esta
experiência
25%
2 vezes
50%
1 vez
16,7%
3 vezes
Poucos lugares para
guardar a
bicicleta….muitos
impactos podem restringir
o uso...e inibir bicicletas
em bom estado.
98 % declaram que
gostariam de ser
respeitadas como ciclistas.
Planeja comprar outro veículo?
Sim(89%)
Reflexão!!
Regulação para bicicleta
Elétrica?
27% 25%
20%
14%
3%
Carro e-bike Moto Bicicleta Carro e Moto
Quem tem carro,
tem prioridade
(88%).
O que desejam das empresas e Governo Local?
Bicicletários multiserviços(94%).
Infraestrutura para integração com
ônibus(76%). Estacionamento seguro no
trabalho (96%)
93% desejam facilidades
de acesso à cidade
(mapas,informativos,rotas).
Promoção do ciclismo seguro
por parte do governo local e mídia.
“gostaria de sentir mais segurança
para transportar crianças”.
O que desejam?
Facilidades para ir
a todos os lugares da
cidade.
Acesso de Mulheres e Crianças à Cidade.
81%
Ciclista
Empresas Governo local
Importante considerar a interconexão dos três elementos no ciclismo feminino
para trabalhar.
