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Utilização eficiente de Grupos Geradores na Indústria Guilherme Richter / Eng. Cesar Braga Ramalho

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Page 1: Utilização eficiente de Grupos Geradores na Indústria Guilherme Richter / Eng. Cesar Braga Ramalho

Utilização eficiente de Grupos Geradores na Indústria

Guilherme Richter / Eng. Cesar Braga Ramalho

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Soluções

• Grupos Geradores à Gás Natural de baixas potencias (40 à 330 kVA em unidades singelas ou em paralelo até 10.000 kVA)

• Sistema Bi-Fuel para motores a Diesel mecânicos e eletrônicos sem limitação de potencia

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Aplicações

• Horário de Ponta.

• Operação contínua se houver recuperação do calor – CHP (Combined Heat & Power).

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Grupos Geradores à Gás

• Possibilidade de utilização de equipamentos em paralelo até 36

unidades

• Projetados para operar com gás canalizado à baixa pressão

• A utilização de gás canalizado dispensa a necessidade de

abastecimento periódico do motor com combustível

• Desenvolvido para operar em regime de geração contínua, em paralelo

ou não com a concessionária em horário de ponta ou períodos

programados

• A geração de energia com gás natural, comparado ao Diesel é sem

duvida uma forma mais limpa e menos agressiva ao meio ambiente

• Garantia do custo de manutenção identica ao Grupo Gerador Diesel

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Geradores à Gás

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Sistema Bi-fuel

• Bi-Fuel (ou Bi-Combustível) é uma “co-parceria” do combustível diesel e gás natural

• É criado para uso em motores convencionais de médio e grande porte movidos originalmente a Diesel

• Não são necessárias modificações no motor Diesel

• Diminui a periodicidade de abastecimento do Diesel

• O Sistema Bi-Combustível podem ser instalados em motores mecânicos e eletrônicos (com sistema de injeção eletrônica)

• O gás natural substitui de 50% à 70% do combustível “diesel” dependendo das características de cada projeto

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Bi-Fuel

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Estudos de Casos

Grupo Gerador à Gás x DieselHorário de Ponta

GRUPO GERADOR DIESEL 280 KW

CONSUMO @ 100% CARGA: 70,8 L/H

CUSTO DO ÓLEO DIESEL: R$ 1,90

CUSTO POR KWh: R$ 0,48

Redução de 73% comparado à concessionária (R$1,75)

GRUPO GERADOR GÁS 280 KW

CONSUMO @ 100% CARGA: 82 M³/H

CUSTO DO M³: R$ 1,16

CUSTO POR KWh: R$ 0,34

Redução de 81% comparado à concessionaria (R$1,75)

29% DE ECONOMIA

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Estudos de Casos

Indústria com consumo médio de 750 kWHorário de Ponta

ESCOLHA DOS GRUPOS GERADORES À GÁS

3 X 280 KW = 840 KW (RESERVA DE 11%)

CONSUMO DA USINA NO REGIME DE UTILIZAÇÃO: 220 M³/H

CUSTO DO M³: R$ 1,16

CUSTO POR KWh: R$ 0,34

CUSTO MENSAL PARA GERAÇÃO NO HP: R$ 16.840,00/MÊS.

À DIESEL, COMPARATIVAMENTE TERÍAMOS: R$ 23.750,00 / MÊS

ECONOMIA ANUAL DE R$ 82.920,00

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Estudos de Casos

Sistema Bi-Combustível

GRUPO GERADOR DIESEL 280 KW

CONSUMO @ 100% CARGA: 70,8 L/H

CUSTO DO ÓLEO DIESEL: R$ 1,90

CUSTO POR KWh: R$ 0,48

GRUPO GERADOR BI-FUEL 280 KW

UTILIZAÇÃO 60 X 40%CONSUMO DIESEL : 28,5 L/HCONSUMO GÁS: 49,5 M³/H

CUSTO DIESEL R$54,15CUSTO GÁS R$57,42TOTAL R$111,57

CUSTO POR KWh: R$ 0,40

17% DE ECONOMIA

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Estudos de Casos

SISTEMA ATUAL – DIESEL 1,6 MW

CONSUMO @ 80% CARGA: 410,8 L/H

CUSTO DO ÓLEO DIESEL: R$ 1,90

CUSTO POR KWh: R$ 0,49

CUSTO MENSAL DE DIESEL:R$ 51.514,32 (66h)

SISTEMA BI-FUEL 1,6 MW

UTILIZAÇÃO 70 X 30%CONSUMO DIESEL : 123,5 L/HCONSUMO GÁS: 328 M³/H

CUSTO DIESEL R$ 234,65CUSTO GÁS R$ 380,48TOTAL R$615,13

CUSTO POR KWh: R$ 0,38

CUSTO MENSAL DE DIESEL + GÁSR$40.600,00 (66h)

21% DE ECONOMIA

Indústria com planta instalada de 2 MWRegime de utilização: 80% … 1,6MW

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Benefícios

• Economia de Combustível

• Redução de Custo de Operação

• Redução de Custos de Manutenção

• Aumento significativo do tempo de Operação

• Redução de poluentes

• Aumento da vida útil do Motor

Page 13: Utilização eficiente de Grupos Geradores na Indústria Guilherme Richter / Eng. Cesar Braga Ramalho

Características

• Substituição de combustível de até 70 %.

• Sistema totalmente automático.

• Corte do Gás sem qualquer interrupção de operação do equipamento.

• Retomado do uso do Gás sem qualquer interrupção de operação do equipamento.

• Todos os parâmetros de operação são monitorados

– Temperatura de admissão e exaustão

– Pressão do Gás Natural

– Pressão no Cilindro

– Proporção da mistura Gás/Diesel

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Características

• Transição entre combustíveis suave.

• Nenhuma intervenção invasiva.

• Nenhuma modificação é feita no grupo gerador.

• Histórico de operação.

• Monitoração remota.

• Fácil instalação.

• Total confiabilidade

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Emissões

• Reduções de emissões:– Redução de CO2 - 5 % a 20%

– Redução de NOx - 30 % a 40%

– Redução de SOx - 70 % a 100%

– Redução das emissões de partículados (PM) - até 90 %

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Bi-Fuel

Estudo de caso CAT 3512B. 1500 kVA, 1800 RPM

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Bi-Fuel

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Bi-Fuel

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Site CEGÁS

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Modalidades de Negociação

Contrato de performancePrazo pré-determinado SEM investimento por parte do cliente

Contrato de Venda com manutenção permanenteO cliente realiza o investimento e garante a plena operação por meio de contrato de manutenção total por cinco anos renováveis por mais cinco.

Contrato de ParceriaO investimento e a economia propiciada é rateada entre a CHP Brasil e o cliente.

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Grupos Geradores à Gás

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Obrigado

www.cbr.eng.brContato: Eng.Cesar Ramalho

(85)9903-4660

www.chpbrasil.com.brContato: Guilherme Richter

(21)9431-7528