TRANSPORTES II

UNIDADE 01 AULA O1INTRODUÇÃO

INTRODUÇÃO

A finalidade do transporte é fornecer um mecanismo para a troca de bens, de informações, deslocamento de pessoas, e para apoiar o desenvolvimento econômico da sociedade. O transporte fornece os meios para viagens de negócios, explosão ou realização pessoal e é uma condição necessária para as atividades humanas como comércio, recreação e defesa. É definido como o movimento de pessoas e bens para atender às necessidades

básicas da sociedade que demandam mobilidade e acessibilidade. A qualidade do transporte afeta a capacidade de a sociedade utilizar seus recursos naturais de mão de obra e materiais Sem a capacidade de transportar com facilidade seus produtos, uma região pode se tornar incapaz de oferecer bens e serviços a um preço competitivo e, portanto, reduzir ou perder sua participação de mercado.

Sistema de transporte.

Sistemas de transportes integrados e modernos são umas necessidades, mas não a garantia de desenvolvimento e prosperidade econômica Sem os serviços competitivos de transporte, o potencial econômico de uma região torna-se limitado. Para ter sucesso, uma região deve ser dotada de recursos naturais ou

humanos, infraestrutura (água, energia e esgoto), capital financeiro, habitação adequada, e forte defesa militar. Quando estas condições estiverem adequadas, o crescimento econômico dependerá da qualidade do sistema de transporte interno e das ligações multimodais com o resto do mundo. Os sistemas modernos de transporte têm proporcionado ao mundo um grau de mobilidade sem precedentes. Os impactos ambientais causados pelo transporte incluem ruído, poluição do ar e da água, efeitos climáticos de longo prazo do monóxido de carbono, transtornos às áreas pantanosas, profanação da beleza natural e desmembramento dos habitats naturais. Esses impactos são profundos e tem estimulado

a legislação ambiental no sentido de atenuar os danos potenciais. Os quatro principais modos de transporte são o aéreo, o hidroviário , o ferroviário e o rodoviário. Cada modo ou modalidade tem um mercado estabelecido, e as modalidades competem entre si, mas também cooperam uma com a outra.

A indústria de infraestrutura de transporte é uma importante fonte de geração de emprego que são contratados por agentes governamentais, empresas de consultorias, de construção, e empresas privadas. Os profissionais que trabalham na solução de problemas de transportes são engenheiros, advogados, e economistas, cientistas sociais, urbanistas e ambientais. Engenharia de transporte é a área responsável pelo planejamento, de transporte, concepção, construção,

Operação e manutenção das suas infraestruturas. O planejamento de transporte envolve planos e programas de desenvolvimento que melhorem as condições atuais de viagem. Os planejadores perguntam:- Um aeroporto existente deve ser expandido ou um novo deve ser construído?- Uma via expressa deve ter sua largura aumentada?

- Uma ferrovia deve ser construída? O planejador deve também avaliar os impactos ambientais além do custo benefício. O projeto de transporte envolve a especificação dos recursos que contém as instalações para que ele funcione de forma eficiente e de acordo com critérios adequados.

A construção do sistema de transporte envolve todos os aspectos do processo de construção. Algumas empreiteiras especializam-se em um aspecto específico de transporte como, rodovias, aeroportos, portos marítimos ou ferrovias. Outras mais específicas se dividem nos segmentos de instalações elétricas, fundações, pontes, perfurações de túneis, estruturas, instalações hidráulicas e terraplenagem. A manutenção da infraestrutura do transporte envolve o processo de

assegurar que o sistema de transporte do país permaneça em excelente condição. O engenheiro de transporte é responsável por selecionar estratégias de manutenção e horários, prever seus ciclos, gerenciar riscos, avaliar os custos econômicos dos programas de manutenção, testar novos produtos e fazer a escala do pessoal de manutenção e dos equipamentos. O transporte por hidrovia desenvolveu-se com a introdução do transporte em barco a vapor nos Estados Unidos. Daí foram construídos 6.400 km de canais no

período de 1800-1840 para ligar estas hidrovias. O transporte ferroviário emergiu no mesmo período em que os canais estavam sendo construídos. O uso dos trilhos diminuía as forças de atrito e permitia o uso de cargas mais pesadas. Considera-se o transporte aéreo cujo vôo histórico aconteceu em 1903, deu-se a largada para uma nova modalidade de transporte que mudaria completamente a forma como as pessoas viajavam com um profundo impacto nas viagens internacionais.

O transporte rodoviário no mundo causou profundo impacto sobre o transporte de passageiros e de carga no século XX. O transporte de passageiros substituiu o ferroviário e em muitas cidades o de carga. Em 1920 transportavam menos de 1% da tonelada quilômetro, hoje transportam quase 25% e 75% das receitas de frete.