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Emme 4 Uma maneira melhor de modelar A evolução do planejamento de transportes Experimente o Emme por 30 dias gratuitamente

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Emme 4Uma maneira melhor de modelar

A evolução do planejamento de transportes

Experimente o Emme por 30 dias gratuitamente

2 www.inrosoftware.com

Faça da sua cidade uma cidade modelo. Seja qual for o tipo de aplicação na área de planejamento.

O Emme é um sistema completo de modelagem que possibilita gerar previsões da demanda por transportes em escala urbana, regional e nacional. O Emme é usado em mais da metade das cidades mais populosas do mundo e executa alguns dos modelos de previsão da demanda por transportes mais complexos do mundo.

PREVISÃO DA DEMANDA DE VIAGENS. Implemente praticamente qualquer modelo agregado de demanda com qualquer estrutura de feedback, como modelos de geração, de distribuição, de escolha modal, encadeamento de viagens, redes de tráfego e de transporte coletivo realmente multimodais e integradas, modelos avançados de demanda baseados em atividades, e mais.

PLANEJAMENTO DO TRANSPORTE COLETIVO. Avalie alterações em linhas/rotas de transporte coletivo, itinerários, frequência e qualidade dos serviços, estruturas tarifárias complexas, servi-ços de transporte público concorrentes ou com integração tarifária, lotação nos veículos e nas estações, acessibilidade e mobilidade de pedestres, park-and-ride, impactos de kiss-and-ride, sistemas de transporte público, e mais.

PLANEJAMENTO DE TRÁFEGO. Analise a expansão da rede viária e diferentes esquemas de gerenciamento, sistemas de pedágios e previsão de receitas, estudos de acessibilidade, atrasos em cruzamentos, gerenciamento da demanda de tráfego, infraestrutura crítica, o transporte de cargas, tráfego de bicicletas, e mais.

ANÁLISES ECONÔMICAS, AMBIENTAIS E DE EMISSÕES. Utilize procedimentos flexíveis e customizados para as análises de custo-benefício e outros métodos de avaliação de projetos; ana-lise a qualidade dos serviços, partidas a frio, as condições de operação dos veículos, análises de emissões veiculares; justifique investimentos em transporte; compare técnicas de gerenciamento da demanda; realize a avaliação do grau de investimento em infraestrutura e mais.

3A evolução do planejamento de transportes

Uma maneira melhor de modelar. As principais vantagens do Emme 4.

UMA MANEIRA MELHOR DE MODELAR. Um ambiente ver-dadeiramente baseado em componentes para a modelagem e estimativa da demanda por viagens. Construa rapidamente e implemente modelos completos. As novas interfaces ao usuário apresentam grande facilidade de uso e a transição para a mo-derna programação Python aumenta a produtividade.

ANÁLISES INTELIGENTES E GRÁFICOS FANTÁSTICOS. As mais rápidas e completas comparações entre cenários. Com-pare qualquer coisa, inclusive a topologia da rede, valores, matrizes ou gráficos. Mais de 100 mapas, gráficos e tabelas. Mapas de fundo do SIG, incluindo os disponibilizados por servi-ços online, ou qualquer mapa do ArcGis, mapas vetorizados ou de conteúdo remoto.

SUPORTE TÉCNICO. O melhor serviço de suporte técnico do mercado. Fale com nossos usuários e confira você mesmo. Serviços ilimitados de suporte via telefone ou correio eletrônico.

CREDIBILIDADE E CONFIANÇA. Os algoritmos e procedi-mentos mais confiáveis do mundo, desenvolvidos para trabalhar intensamente inclusive em modelos grandes. O Emme roda alguns dos modelos de transporte mais complexos do mun-do. Procedimentos consolidados publicados em periódicos de renome, o programa combina aplicações práticas a modernos métodos coputacionais.

TRANSPARÊNCIA. Acesso irrestrito à topologia da rede, às funções de atraso, aos serviços de transporte público e aos conectores de acesso, o que significa que nada separa o ana-lista de uma clara interpretação dos detalhes do modelo. Edição completa da rede em representações próprias do modelo.

ABERTURA. Vá mais longe com procedimentos que são sem-pre fáceis de adaptar às necessidades locais. Os dados podem ser migrados já que o EMME permite exportação para formatos abertos. Trabalhe com o Windows ou Linux e compartilhe licen-ças em redes locais utilizando licenças compartilhadas.

O software para planejamento de transportes mais confiável do mundo;

Reinventado.

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Área de Trabalho—Visualize, edite e compare cenários de planejamentoTome decisões de planejamento bem fundamentadas através de mapas dinâmicos, gráficos e relatórios que estão sempre atualizados. A comparação entre cenários e a possibilidade de visualizar as diferenças entre as redes garantem clareza e facilidade de processamento aos dados. ver páginas 10 e 11

Modeller—Prepare e execute modelos facilmenteUsabilidade inovadora, clareza nos modelos, reutilização e automatização. O reconhecido de-sempenho e a flexibilidade do Emme agora com uma nova interface do usuário e um impressio-nante sistema baseado em componentes que permite construir, implementar, manter e executar os modelos de previsão demanda de transportes como nunca. ver páginas 6 a 8

A caixa de ferramentas padrão—A modelagem é importanteAs melhores alocações de transporte individual e de coletivo, análises de rotas de tráfego e do transporte público incomparáveis, a melhor metodologia de gerenciamento da demanda, os úni-cos procedimentos rigorosos matematicamente de alocação do transporte público congestiona-do, poderosas calculadoras de rede e de matrizes, e muito mais. A modelagem é importante, e a diferença está sempre nos detalhes. ver páginas 6 e 7

Livro de registros—Nunca mais se perca no modeloTraz clareza até mesmo aos modelos mais elaborados. Explore a estrutura do modelo, não ape-nas a estrutura da rede, com detalhes hierárquicos impressionantes que se revelam à medida que o modelo é executado. Em seguida, revise, modifique e torne a executar qualquer etapa para o desenvolvimento iterativo do modelo. ver página 9

IPAs—Fácil transição de IU para programas Construa e implemente rapidamente aplicações completas usando as ferramentas do Modeller. Amplie o ambiente de modelagem com novas ferramentas, suas próprias IUs e acesse centenas de novas IPAs de redes, matrizes e de acesso à base de dados. ver página 9

Tudo o que você precisa para uma previsão da demanda de transportes de padrão internacional

5A evolução do planejamento de transportes

Há anos os analistas que implementam os mais avançados modelos no mercado têm confiado no enfoque aberto de modelagem do Emme para implementar facilmente técnicas existentes ou para adaptar e inovar com novas aplicações, sempre dispondo de abertura e flexibilidade incomparáveis.

Hoje o Emme oferece algo novo que pode surpreendê-lo: um revolucionário sistema de aplicações chamado Emme Modeller, que torna os modelos de transporte fáceis, divertidos e eficientes, promove a verdadeira transparência do modelo e oferece uma transição perfeita entre o uso interativo e uma nova maneira de programação e desenvolvimento de modelos.

Atualizar para o Emme 4?

Mudar para o Emme 4 não poderia ser mais fácil. Mesmo que você precise atualizar o Emme 3 ou alguma versão anterior do EMME/2, a sua base de dados, planilhas de trabalho, modelos e macros, tudo funcionará. Você não terá que transferir o seu modelo e poderá continuar trabalhando como antes. E quando você estiver pronto para explorar as novas funcionalidades, dê uma olhada em nossos renomados cursos.

Ainda não conhece o Emme?

O Emme nunca foi tão fácil de utilizar ou tão poderoso. Saiba mais sobre todas as melhorias da área de trabalho, prompt de comando e na base de dados do Emme, ou leia sobre como o Modeller, o livro de registros e as IPAs do Emme oferecem uma maneira melhor de modelar.

Experimente o Emme gratuitamente por 30 dias! Acesse www.inrosoftware.com/emme

Novidades no Emme 4.1

O Emme 4.1 introduz uma versão nativa em 64-bits, novas alocações de tráfego, alocação de transporte coletivo multi-segmentada, uma nova e aperfeiçoada edição de linha de transporte coletivo, mapas de base rápi-dos e fáceis, legendas fáceis, transparência na sobreposição de planilhas, novas ferramentas de busca e medição de distância na rede, notáveis otimizações de desempenho e muito mais.

O Emme 4.1 introduz o Módulo de Expansão de Rede para aumentar o tamanho máximo de rede permitido além dos limites práticos para redes compostas apenas por ruas, modelos em escala estadual ou nacional, etc.

O Módulo Dynameq para o Emme (disponível em breve) proporciona acesso à simulação de tráfego mesoscópica Dynameq e ainda alocação dinâmica de tráfego (ADT).

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A caixa de ferramentas padrão do Emme

FAÇA DO SEU MODELO UM MODELO MELHOR. O reco-nhecido desempenho e a flexibilidade única do Emme por meio de uma biblioteca de componentes de previsão de transportes bem definidos, modulares e reutilizáveis. A caixa de ferramentas padrão do Emme oferece mais de 100 ferramentas para você usá-las rapidamente, com tudo o que você precisa para a cons-trução de uma variedade ilimitada de modelos agregados de de-manda, de modelos de encadeamento de viagens, de modelos de redes multimodais e análises relacionadas. Tudo isso em um único pacote.

O PADRÃO OURO. A caixa de ferramentas padrão contém uma gama completa de ferramentas para efetuar poderosos cálculos de rede e de matrizes, as melhores alocações de tráfego e de transporte público, análises incomparáveis de caminhos do trá-fego e do transporte público, o melhor ambiente de ajuste da demanda, os únicos procedimentos matematicamente rigorosos de alocação do transporte público saturado, a avaliação eficaz de modelos de escolha e de encadeamento de viagens, o gerencia-mento de dados aberto e transacional, e muito mais.

MODELAGEM SEM LIMITES. E como a caixa de ferramentas padrão faz parte do ambiente de aplicações do Modeller, cada uma das mais de cem ferramentas dispõe de uma interface de fácil utilização, com relatórios, anotações no livro de registros e programação integrada. Portanto, não há limites no seu uso e você pode usá-las, reutilizá-las, modificá-las, combiná-las e construir outras ferramentas que você inventar.

UMA EXCELENTE MANEIRA DE APRENDER. A transparência na caixa de ferramentas padrão oferece uma excelente oportuni-dade para você aprender sobre modelagem. Leia a seguir sobre as aplicações mais conhecidas do Emme e entre em contato conosco para saber mais.

Usabilidade inovadora, clareza no modelo e alto desempenho.

Emme Modeller

O RECONHECIDO DESEMPENHO E A FLEXIBILIDADE do Emme agora com uma nova interface do usuário e um impressio-nante sistema baseado em componentes que permite construir, implementar, manter e executar os modelos de previsão deman-da de transportes como nunca.

O Emme Modeller é um ambiente de aplicações para a previsão da demanda de viagens, planejamento de transportes e aplica-ções relacionadas que lhe permite: • Preparar e executar procedimentos com incrível facilidade,

com uma nova interface estimulante e fácil de usar.• Construir e implementar aplicações rapidamente a partir dos

mais de 100 componentes, claros e reutilizáveis, de previ-são do transporte. A caixa de ferramentas padrão do Emme representa e melhora o reconhecido sistema de modelagem do Emme com componentes bem definidos, modulares e programáveis.

• Programar os mesmos componentes do modelo utilizados interativamente passando facilmente do uso interativo para a automatização.

• Executar e em seguida revisar as ferramentas, ou execu-tá-las novamente com diferentes argumentos. Construir novos fluxos de trabalho a partir de execuções de semanas ou meses atrás.

• Visualizar a execução dos modelos como nunca, contando com detalhes hierárquicos impressionantes que se atuali-zam à medida que os modelos são alocados.

• Desenvolver novos procedimentos para ampliar o ambiente de aplicações utilizando centenas de novos serviços e de IPAs. As novas IPAs em Python oferecem uma alternativa completa às macros do Emme, e vão além.

7A evolução do planejamento de transportes

Modelagem do transporte privado

As melhores alocações de tráfego e ferramentas abrangentes de análises permitem a implementação de uma grande variedade de aplicações conhecidas e comportam inúmeras extensões e aplicações desenvolvidas pelo usuário.

FERRAMENTA DE ALOCAÇÃO DE TRÁFEGO PTOLL. Acrescenta recursos de pedagiamento à alocação de tráfego de convergência rápida SOLA, incluindo limitação de tarifa de pedágio com base na distância e compatibilidade específica com pedágios de rampa-a-rampa.

Modelagem do transporte público

Alocações de transporte público e capacidade de análises, com a eficácia, precisão e estabilidade necessárias às aplicações mais exigentes a nível mundial.

FERRAMENTA DE ALOCAÇÃO DE TRANS-PORTE PÚBLICO COM CONGESTIONA-MENTO. Modelagem da lotação e desconforto nos veículos, ou limites de capacidade rígidos e aumento do tempo de espera nas paradas. So-luções eficazes e precisas, sem a necessidade de você se preocupar com a análise heurística. Funciona bem até mesmo nas maiores redes.

Modelagem de demanda e de escolhas

Implemente praticamente qualquer modelo agregado de demanda de viagens, trabalhe com eficácia com encadeamento de viagens, especifique facilmente modelos de escolha e tenha acesso às melhores ferramentas de ajuste da demanda em aplicações de tráfego e de transporte público.

FERRAMENTA DE ESCOLHA LOGIT POR ZONEAMENTO. Fácil especificação gráfica e cálculos de escolhas por modelos agregados tipo logit multinomiais e aninhados.

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Trabalhe com eficiência com modelos de previsão de transporte ao longo de todo o ciclo da modelagem. O moderno ambiente de aplicações baseado em componentes disponibiliza uma es-trutura para organizar os procedimentos do modelo, as funciona-lidades ou qualquer outra unidade de processamento como um sistema aberto e flexível que promove a compreensão, a experimentação e o planejamento. Cada ferramenta oferece a sua própria lógica de processamen-to, com uma interface de usuário esti-mulante e bem definida e com um livro de registro contendo o histórico atualizado. A estrutura do Modeller se encarrega do restante, oferecendo uma perfeita transição entre o uso intera-tivo e a automação e reutilização de componentes, eliminando grande parte do trabalho tedioso de desenvolver modelos do zero. Praticamente qualquer modelo ou aplicação pode ser ge-rado utilizando as mais de 100 ferramentas prontas para uso disponibilizadas na caixa de ferramentas padrão do Emme.

Você pode abrir mais de uma ferramenta no Modeller para preparar vários procedimentos simultaneamente e em seguida determi-nar a ordem em que devem ser executados. Cada ferramenta dispõe de um botão de execução com o seu próprio indicador de progresso, e ao passar para diferentes pastas, as páginas

das ferramentas se atualizam automaticamente. As ferramentas sempre se mantêm sincronizadas com o cenário atual da Área de Trabalho do Emme, permitindo que você passe facilmente da modelagem para a criação de mapas ou a elaboração de relatórios.

A preparação de procedimentos do modelo nunca foi tão fácil quanto com a busca universal e com capacidades embutidas de salvar o trabalho e poder retomá-lo do mesmo ponto pos-teriormente. Você pode até mesmo criar novas ferramentas apenas com a função arrastar e soltar do mouse, sem precisar programar, para realizar tarefas repetitivas. No Modeller, cada ferramenta é tratada com igual importância e dispõe do mesmo controle de execução, manejo de erros e registro em livro.

Com o Modeller você conta com os mesmos componentes consagrados de modelagem das versões anteriores do Emme, inclusive com compatibilidade de resultados. E como o Emme Modeller dispõe da possibilidade direta de executar macros Emme e de acessar a linha de comandos e o prompt do Emme, você tem a liberdade de tomar decisões de migração quando quiser, sem interferir na produtividade atual ou outras atividades.

Prepare e execute modelos facilmente

9A evolução do planejamento de transportes

Livro de registros – Nunca mais se perca no modelo

Veja seus modelos com um nível de detalhe surpreendente. Traga clareza até mesmo aos modelos mais elaborados. Explore a estrutura do modelo com um nível de detalhe hierárquico incrível, que se revela à medida que o modelo é executado.

EXECUTE, REVISE, MODIFIQUE E EXECUTE DE NOVO. O livro de registros sempre contém a história exata do que foi executado e oferece a possibilidade de você revisar ou executar novamente qualquer etapa, mesmo após semanas ou meses. Você pode até mesmo estruturar novos fluxos de trabalho utilizando etapas de diferentes execuções do modelo.

NUNCA MAIS SE PERCA NO MODELO. Nas aplicações que envolvem todo o modelo ou procedimentos complexos envolvendo várias ferramentas, os efeitos são frequentemente esclarecedores, elucidando até mesmo a ló-gica condicional que pode variar de uma execução a outra. Como o Modeller trabalha da mesma maneira seja em modo interativo como programado, o livro de registros sempre coincide com os resultados do modelo.

TRANSPARÊNCIA DO MODELO. Como o livro de registros mostra exata-mente o que aconteceu, inclusive os erros, você conta com certo grau de depuração visual mesmo sem sequer abrir o código do modelo. Você pode então ter certeza de que qualquer pessoa que executar o seu modelo enten-derá exatamente o que aconteceu, mesmo se tiver a lógica mais complexa. Você obtém um código fonte profissional e fácil de manter. Todos os demais obtêm uma representação visual clara da estrutura do modelo.

COMUNICAÇÃO CLARA. O livro de registros também serve para fornecer informações sobre o modelo e colaboração em equipe, por apresentar uma representação visual do seu fluxo e de sua estrutura e relatórios, assim como mapas, gráficos e tabelas da Área de Trabalho do Emme registrados durante a execução. E quando você estiver pronto, você pode apagar os registros no livro para manter apenas os dados essenciais.

IPA –Transição tranquila à programação

Construa e implemente rapidamente aplicações completas utilizando qual-quer ferramenta do Modeller. As ferramentas do Modeller oferecem as mes-mas funcionalidades, seja quando utilizadas interativamente ou dentro de programas, de tal forma que não há novos sistemas para você aprender e não há diferenças no comportamento do modelo quando usado intera-tivamente ou automatizado. Além disso, as especificações do modelo são passadas facilmente do formato texto interativo às ricas estruturas de dados necessárias para o desenvolvimento de modelos profissionais.

Os seus modelos vão automaticamente incorporar as anota-ções e registros passo a passo do livro de registros, até mesmo as corridas do modelo feitas de forma automatiza. Assim, você pode conferir visualmente os detalhes de qualquer etapa. Isto oferece uma ajuda inestimável na auditoria dos modelos e na comparação histórica e entre diferentes versões dos mesmos.

A IPA do Emme Modeller para Python facilita a automação de qualquer ferramenta, ou a junção de ferramentas em sofisticadas apli-cações com um mínimo de programação – frequentemente só o suficiente para encadear as ferramentas em sequencia. Ou então, use a IPA do Modeller para acrescentar suas próprias ferramentas e disponibilizá-las como novas funcionalidades aos seus colegas de trabalho ou outros usuários do Emme. Suas ferramentas novas ficarão disponíveis via IPA do Modeller, assim como os componen-tes-padrão do Emme. Você pode trabalhar com os seus dados diretamente em Python utilizando centenas de novas IPAs do Emme e serviços disponíveis, como a nova IPA da base de dados, a IPA da rede e a IPA de matrizes. O futuro está completamente aberto.

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11A evolução do planejamento de transportes

As comparações de cenários podem ser utilizadas em qualquer situação, já que elas estão embutidas nas expressões. Por exemplo, utilize a calculadora da rede para comparar ou calcular rapidamente valores entre cenários, use as expressões dos filtros para identificar os elementos da rede que se encontram dentro de certa margem de diferença entre cenários, ou mostre o ta-manho do símbolo, a cor ou alguma outra formatação de acordo com as diferenças entre os cenários.

Edição da rede e gerenciamento de dados

A edição gráfica das redes do Emme é multimodal, consistente e compatível com a mesma base de dados que o Emme utiliza para a modelagem. Edite os nós, links, link shapes, conversões, linhas de transporte público, segmentos de transporte público e atributos associados. Defina ou redefina os itinerários do trans-porte público com o auxílio dos caminhos mínimos na sub-rede acessível. As sessões de edição armazenam a todas as opera-ções desfazer e refazer em sequência.

A base de dados do Emme melhorada comporta milhares de atributos adicionais, até 60 modos de transporte e até 30.000 matrizes.

As funcionalidades do Gerenciamento de Cenários ajudam a manter as redes gerenciáveis. Salve as sessões de edição como macros e aplique as mudanças aos outros cenários para mantê--los sincronizados. As planilhas de comparação de redes podem ser utilizadas para mostrar ou apontar diferenças na topologia ou atributos da rede.

Mapas de base GIS

A camada de mapa de base Web permite a exi-bição georeferenciada de mapas de base a partir de serviços de mapeamento online com cobertura mundial, incluindo ArcGIS Online e OpenStreet-Map, em uma camada constantemente atualizada que proporciona navegação com visualização rápida e download assíncrono de arquivos. A transparência na sobreposição das camadas permite a visualização de diversos mapas de base simultaneamente.

A camada de vetor de GIS é compatível com a exibição geore-ferenciada de shapefiles, bases de dados PostgreSQL/PostGIS, MapInfo TAB, formatos OpenStreetMap, AutoCAD DXF e ainda U.S. Census TIGER/ Arquivos de linhas. Os atributos dos conjun-tos de dados podem ser exibidos em tabelas.

O modulo de Mapa de Base ArcGIS, incluído com o Emme onde permitido, proporciona acesso a mapas georeferenciados e da-dos GIS exatamente como estes apareceriam em ArcMap.

A Área de Trabalho do Emme

A Área de Trabalho do Emme oferece a possibilidade de criar mapas, editar e comparar cenários. Ela ajuda na fundamentação da tomada de decisões de planejamento por meio da utilização de mapas e relatórios detalhados e do acesso transparente aos dados do modelo. A área de trabalho do Emme oferece:• Uma grande variedade de mapas dinâmicos, gráficos e re-

latórios que se atualizam automaticamente à medida que os modelos são executados, ou que os cenários são compa-rados.

• Um ambiente flexível de mapas e gráficos que produz belas visualizações e oferece aos modeladores total transparência nos seus dados.

• Um sistema de controle de cenários que permite compara-ções entre cenários em tempo real e sincronização com o Emme Modeller para a visualização do modelo e dos resul-tados.

• Ferramentas gráficas de edição da rede, com funções de desfazer/refazer e de gravação da sessão.

• Apresentação geo-referenciada de uma ampla variedade de formatos SIG, como vetor, raster, online e servidor de ma-pas, diponíveis com o uso do GIS Basemap Add-On.

• Automação através da IPA da Área de Trabalo do Emme.

Mapas, gráficos e relatórios

Uma ampla biblioteca com mais de 100 mapas e gráficos que abrange toda a área de planejamento de transportes facilita o início dos trabalhos: mapas para controle dos dados de redes e zonas, diagramas de dispersão e histogramas de matrizes, relatórios e tabelas com formatação condicional, análises com propósitos especiais como grid de valores para emissões, isó-cronas e rotas de caminho mínimo, e mais. Compartilhe valores, formatos e filtros entre mapas, gráficos e relatórios para gerar visualizações multidimensionais únicas e elucidativas a partir dos dados dos modelos.

Transparência. A área de trabalho do Emme opera sobre a mes-ma base de dados utilizada para a modelagem, portanto nada separa o modelador dos dados do modelo. Os serviços de trans-porte público, as funções de atraso, os valores dos atributos, a topologia da rede, os conectores de acesso, etc., estão sempre à vista e claros à interpretação.

Comparação entre cenários e expressões

Os cenários ativos no “Explorador de Projetos” são imediata-mente mostrados nas planilhas abertas. Assim que um cenário é aberto, fechado ou reclassificado, os mapas, gráficos e relatórios se ajustam automaticamente para mostrar a nova informação. Assim, fica fácil conferir rapidamente os resultados novos ou atualizados do modelo.

Faça mapas, edite e compare cenários de planejamento

A evolução do planejamento de transportes

376, avenue Victoria, bureau 200 Westmount, Montréal (Québec) H3Z 1C3

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2.1

© 2014 INRO. Todos os direitos reservados. Emme e Dynameq são marcas registradas da INRO. A ESRI e a logo da ESRI são marcas licenciadas pelo Environmental Systems Research Institute, Inc.

A foto da estação de trem de Londres na pg. 4–5 é de autoria de Yandle; utilizada com a autorização do Creative Commons.