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  • INSTITUTO MILITAR DE ENGENHARIA SEO DE ENGENHARIA E FORTIFICAO

    CURSO DE ESPECIALIZAO EM TRANSPORTE FERROVIRIO DE CARGA

    RODRIGO BELCHIOR BERALDO

    UMA ABORDAGEM QUANTITATIVA PARA A DEFINIO DA CRITICIDADE DE OCORRNCIAS FERROVIRIAS NA VALE

    RIO DE JANEIRO 2008

  • INSTITUTO MILITAR DE ENGENHARIA SEO DE ENGENHARIA E FORTIFICAO

    CURSO DE ESPECIALIZAO EM TRANSPORTE FERROVIRIO DE CARGA

    Eng RODRIGO BELCHIOR BERALDO

    UMA ABORDAGEM QUANTITATIVA PARA A DEFINIO DA CRITICIDADE DE OCORRNCIAS FERROVIRIAS NA VALE

    RIO DE JANEIRO 2008

    Monografia apresentada ao Curso de Especializao em Transporte Ferrovirio de Carga do Instituto Militar de Engenharia, como requisito para diplomao. Orientador: Professora Vnia Gouveia Barcelos Campos Tutor: Eng. Gustavo Mucci

  • ESPECIALIZAO EM TRANSPORTE FERROVIRIO DE CARGA IME VALE MRS - 3 -

    INSTITUTO MILITAR DE ENGENHARIA Praa General Tibrcio, 80 Praia Vermelha Rio de Janeiro - RJ CEP: 22290-270

    Este exemplar de propriedade do Instituto Militar de Engenharia e da Vale,

    que podero inclu-lo em base de dados, armazenar em computador, microfilmar

    ou adotar qualquer forma de arquivamento.

    So permitidas a meno, reproduo parcial ou integral e a transmisso

    entre bibliotecas deste trabalho, sem modificao de seu texto, em qualquer meio

    que esteja ou venha a ser fixado, para pesquisa acadmica, comentrios e

    citaes, desde que sem finalidade comercial e que seja feita referncia

    bibliogrfica completa.

    Os conceitos expressos neste trabalho so de responsabilidade do(s)

    autor(es) e do(s) orientador(es).

    Beraldo, Rodrigo Belchior Uma abordagem quantitativa para a definio da criticidade de ocorrncias ferrovirias na Vale Rodrigo Belchior Beraldo. - Rio de Janeiro : Instituto Militar de Engenharia, 2008. 99 f. Dissertao (especializao) - Instituto Militar de Engenharia, 2008.

    1. Acidentes ferrovirios; 2. Gravidade; 3. Criticidade.

  • ESPECIALIZAO EM TRANSPORTE FERROVIRIO DE CARGA IME VALE MRS - 4 -

    INSTITUTO MILITAR DE ENGENHARIA

    RODRIGO BELCHIOR BERALDO

    UMA ABORDAGEM QUANTITATIVA PARA A DEFINIO DA CRITICIDADE DE OCORRNCIAS FERROVIRIAS NA VALE

    Monografia apresentada ao Curso de Especializao em Transportes Ferrovirio de Carga do Instituto Militar de Engenharia, como requisito para diplomao.

    Orientador: Professora Vnia Gouveia Barcelos Campos Tutor: Eng. Gustavo Mucci Apresentada no dia 14 de Outubro de 2008, para a seguinte banca examinadora:

    Professora Vnia Gouveia Barcelos Campos

    Professora Maria Cristina de Fogliatti Sinay

    RIO DE JANEIRO 2008

  • ESPECIALIZAO EM TRANSPORTE FERROVIRIO DE CARGA IME VALE MRS - 5 -

    Ao IME pelos conhecimentos e estrutura disponibilizados durante a especializao e Vale pela oportunidade de atuar no ramo ferrovirio.

  • ESPECIALIZAO EM TRANSPORTE FERROVIRIO DE CARGA IME VALE MRS - 6 -

    Lista de termos, siglas e abreviaturas utilizadas no estudo:

    ALL: Amrica Latina Logstica S.A.

    AMV: aparelho de mudana de via;

    ANTF: Associao Nacional dos Transportadores Ferrovirios;

    ANTT: Agncia Nacional de Transportes Terrestres;

    Benchmarking: termo utilizado para descrever o processo de boas prticas;

    CCO: Centro de Controle Operacional;

    CPIA: Comisso Permanente de Investigao de Acidentes;

    Commodities: termo utilizado para referncia s mercadorias e produtos negociados a preo fixo em algumas bolsas de valores no mundo, tais como o minrio de ferro, todos os tipos de minerais e produtos agrcolas;

    DAC: Departamento de Aviao Civil;

    EFC: Estrada de Ferro Carajs;

    EFVM: Estrada de Ferro Vitria-Minas;

    FCA: Ferrovia Centro Atlntica SA;

    GACFA: Gerncia de Concesses e Arrendamentos;

    GEDFT: Gerncia Geral de Desenvolvimento e Servios Tcnicos Ferrovirios;

    GEPQT: Gerncia Geral de Sade, Segurana e Meio Ambiente;

    GOFER: Sistema de Gesto de Ocorrncias Ferrovirias;

    IATA: International Air Transport Association;

    ICAO: International Civil Aviation Organization;

    PRO: procedimento operacional da Vale;

    REG: regulamento da Vale;

    RFFSA: Rede Ferroviria Federal SA;

    ROF: Regulamento de Operaes Ferrovirias;

    SIADE: Sistema de Acompanhamento do Desempenho das Concessionrias de Servios Pblicos de Transportes Ferrovirios

  • ESPECIALIZAO EM TRANSPORTE FERROVIRIO DE CARGA IME VALE MRS - 7 -

    SSO: Sade e Segurana Ocupacional;

    THP: Trem hora-parado;

    Vale: Companhia Vale do Rio Doce SA;

  • ESPECIALIZAO EM TRANSPORTE FERROVIRIO DE CARGA IME VALE MRS - 8 -

    1 INTRODUO ...................................................................................................15

    1.1 CONDIO INICIAL ..........................................................................................15 1.2 OBJETO DO ESTUDO .......................................................................................16 1.3 JUSTIFICATIVA ...............................................................................................17 1.4 ESTRUTURA DA MONOGRAFIA..........................................................................18

    2 CONCEITOS E GESTO DO PROCESSO .......................................................19

    2.1 VISO GERAL DAS FERROVIAS DA VALE ............................................................20 2.2 CONCEITOS ...................................................................................................21

    2.2.1 Tipos de acidentes ferrovirios ............................................................24 2.2.1.1 Natureza dos acidentes ferrovirios .................................................24 2.2.1.2 reas de responsabilidade ...............................................................27 2.2.1.3 Outros tipos de ocorrncias ..............................................................28 2.2.1.4 Critrio de gravidade atual................................................................30

    2.3 GESTO NA VALE ...........................................................................................31 2.3.1 Investigao e preveno de acidentes - CPIA....................................31 2.3.2 Estruturas auxiliares .............................................................................33 2.3.3 Sistema de gesto de informaes GOFER .....................................34 2.3.4 Seqncia de eventos (comunicao apurao fechamento) ..............36 2.3.5 Gesto dos resultados .........................................................................40

    2.3.5.1 Controles internos da Vale ...............................................................40 2.3.5.2 Indicador de acompanhamento da ANTT .........................................42

    3 HISTRICO GERAL ..........................................................................................43

    3.1 HISTRICO DAS FERROVIAS AMERICANAS .........................................................47 3.2 DETALHAMENTO DO HISTRICO NAS FERROVIAS DA VALE ..................................48

    3.2.1 Histrico da FCA de 2005 a 2007 ........................................................48 3.2.2 Histrico da EFVM de 2005 a 2007 .....................................................49 3.2.3 Histrico da EFC de 2005 a 2007 ........................................................49 3.2.4 Anlises do histrico ............................................................................50

    4 FATORES DE GRAVIDADE ..............................................................................52

    4.1 CONSEQNCIAS DOS ACIDENTES FERROVIRIOS .............................................52 4.2 O FATOR CUSTO DOS ACIDENTES FERROVIRIOS ..............................................53 4.3 IMPORTNCIA DOS CRITRIOS DE GRAVIDADE ...................................................55

    4.3.1 Descrio dos critrios de gravidade ...................................................57 4.3.1.1 Fatores propostos para clculo da gravidade ...................................58 4.3.1.2 Descrio dos fatores Danos e extenso ......................................60 4.3.1.3 Descrio dos fatores Interrupo da via ......................................62 4.3.1.4 Descrio dos fatores Danos ao Meio Ambiente: mercadoria e rea atingida 63 4.3.1.5 Descrio dos fatores Vtimas envolvidas .....................................65

    4.3.2 Frmula de clculo da gravidade .........................................................66 4.4 APLICAO ...................................................................................................67

    4.4.1 Histrico de ocorrncias de 2008 .........................................................67 4.4.2 Aplicao dos critrios de pontuao no histrico ...............................70 4.4.3 Anlises comparativas .........................................................................73

    4.4.3.1 FCA ..................................................................................................76 4.4.3.2 EFC ..................................................................................................77

  • ESPECIALIZAO EM TRANSPORTE FERROVIRIO DE CARGA IME VALE MRS - 9 -

    4.4.3.3 EFVM ...............................................................................................78 4.4.3.4 Participao dos pesos na pontuao total ......................................79 4.4.3.5 Anlise do histrico com a pontuao com grficos de disperso ...80 4.4.3.6 Anlise das ocorrncias mais crticas ...............................................83

    4.4.4 Problemas na base de estudo...........................................................

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