transporte rodoviário

no Brasil

Aluisio Junior Duarte MarquesAluisio Junior Duarte Marquesaluisiojunior10.blogspot.com

No Brasil

É o principal sistema de transportes do país;

1.355.000 quilômetros de rodovias; 62% de todas as cargas movimentadas no

país.

Motivos

O governo sempre priorizou o transporte rodoviário em detrimento ao transporte ferroviário e fluvial;

JK, foi incentivador de rodovias; O Brasil é o 7º mais importante país da

indústria automobilística.

Fabricantes no Brasil Volkswagen Ford General Motors Fiat Renault Peugeot

Citroën Chrysler Mercedes-Benz Hyundai Toyota

Quanto aos Custos em Quanto aos Custos em Relação a Outros Relação a Outros TransportesTransportes Custos Intermediários:

4 vezes mais caro que o ferroviário;20 vezes mais caro que o hidroviário;

Mais Caros:Aéreos

Baixos custos:Hidrovias;Ferrovias;Dutos.

Custos do Transporte Custos do Transporte RodoviárioRodoviário Depreciação; Remuneração do

capital; Pessoal (motorista); Seguro do veículo; IPVA/ seguro

obrigatório;

Custos administrativos;

Combustível; Pneus; Lubrificantes; Manutenção; Pedágio.

Eficiência dos Transportes

RODOVIAS FERROVIAS HIDROVIAS

Caminhão com 1 litro de

óleo diesel transporta

Um trem, com um litro de óleo diesel

por quilômetro transporta

Um navio com um litro de óleo diesel

por quilômetro transporta

30 toneladas

125 toneladas

575 toneladas

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E o Meio Ambiente?


Causa um gasto excessivo de petróleo

Preferência Preferência pelo pelo sistemasistema rodoviáriorodoviário

Estado atual 30% está muito

danificado pela falta de conservação;

10% estão pavimentados.

Estradas de terra ou pavimentação quase inexistente.


RODOVIAS ONEROSAS

Possui maiores custos do deslocamentos de cargas por caminhões (comparado a demais formas de transporte);

Qualidade extremamente mínima das estradas.

Estradas X Chuvas

Principalmente nas regiões Norte e Nordeste, enche-se de buracos;

É comum, ainda que em menor quantidade, deslizamentos de terra e quedas de pontes.


Acidentes

É o segundo maior problema de saúde pública do Brasil;

Perde apenas para a desnutrição. O trânsito é a terceira causa de morte

do país (35 mil pessoas todo ano) ficando atrás apenas das doenças do coração e do câncer.

Excesso de peso

Onde estão as balanças?

Balança Rodoviária MECÂNICA Balança Rodoviária MECÂNICA

Balança Rodoviária Balança Rodoviária ELETRÔNICA

Iniciativa Iniciativa privadaprivada

A Rodovia dos A Rodovia dos Bandeirantes e a Bandeirantes e a Rodovia dos Rodovia dos Imigrantes são Imigrantes são exemplos deste exemplos deste sistema.sistema.

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Excesso de peso

Ao invés disso...

IPVA Imposto sobre a Propriedade de

Veículos Automotores; Dividido entre Estado e Municípios; Legalmente o tributo pode destinar-se

a qualquer área.


Rodovias privatizadas

Fazem parte as rodovias do país que se encontram em boas condições, exceto algumas exceções;

Embora apresentem extrema qualidade, estão sujeitas a pedágios.

Espécie de taxa de serviço de

conservação de via pública.

Perca em Todos os Lados Custo alto para pavimentação de

estradas; Duração média de 5 anos; *Nos EUA e Europa a pavimentação

resiste, em média , 20 anos.

E o Povo Sempre E o Povo Sempre Paga a ContaPaga a Conta Produzir soja no Brasil é mais caro:

Produção Transporte Portuários Total

Brasil R$187,00 $97,00 $7,00 $291,00

EUA R$238,00 $26,00 $3,00 $267,00

Diferença R$51,00 $71,00 $4,00 $24,00


O Governo

Incentiva outros meios de transporte:Trem de Alta Velocidade Rio - São Paulo

Há 37 grandes portos no Brasil, dentre os quais o maior é o Porto de Santos.


A Questão Ambiental

As políticas públicas devem sustentar um maior uso dos meios de transporte menos poluentes em detrimento dos mais poluentes;

Resolver os principais problemas de poluição dos transportes em geral.


Aluisio Junior Duarte MarquesJamerson Pereira DuarteMilena Freire Abu Kamel

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transporte rodoviário

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