1. Universidade de Cuiab Curso: Engenharia de Produo Disciplina: Transporte e LogistcaProf. Dr. Andr Bathista Contatos: Cel: 9266 1901 andrelbbs@hotmail.comTcnico em Qumica Licenciado em Fsica Mestre em Engenharia de Materiais Doutor em Engenharia de Materiais Ps-Doutor em Fsica

2. Transporte e Logistca Definio de transporte Origem e evoluo dos transportes Rodovirio Ferrovirio Martimo Areo Dutovirio (Oleoduto, Gasoduto)Evoluo dos transportes em Mato Grosso Classificao dos transportes Quanto modalidade Quanto formaCaractersticas, vantagens e desvantagens dos transportes 3. Definio de Transporte Transporte, meio de translao de pessoas ou bens a partir de um lugar para outro. O transporte comercial moderno est ao servio de interesses pblicos e inclui: todos os meios e infra-estruturas implicados nos movimentos das pessoas ou bens; servios de recepo, entrega e manipulao de tais bens.Transporte comercial de pessoas: Servio de passageiros (urbano, intermunicipal, estadual, nacional e internacional)Transporte comercial de bens: Servio de mercadorias (urbano, intermunicipal, estadual, nacional e internacional) 4. Evoluo dos Transportes: Rodovirios Desde os primeiros tempos da sua existncia que o homem reconheceu a necessidade de se deslocar entre variados lugares. Durante sculos, os tradicionais meios de transporte usavam como principal forma de deslocao a trao animal. Com a evoluo natural, necessitou de meios que lhe permitisse deslocar-se entre dois lugares de forma cada vez mais rpida. 5. Evoluo dos Transportes: Rodovirios Graas revoluo industrial, surgem os primeiros engenhos com motores a vapor. Com a inveno de Rudolf Diesel, os motores de exploso, deu-se um enorme incremento no transporte rodovirio.Evoluo dos transportes: Rodovirios Ferrovirios Martimos Areos OleodutosHenry Ford lanou o Model T, lanando definitivamente a era do automvel. 6. Evoluo dos Transportes: Rodovirios Com o desenvolvimento da rede de estradas, os transportes rodovirios de passageiros comearam a ganhar terreno face ao seu mais concorrente direto, o comboio. Hoje em dia, com uma rede de estradas bastante desenvolvida, as redes de transportes rodovirios chegam a todos os pontos do pas. Evoluo dos transportes: Rodovirios Ferrovirios Martimos Areos Oleodutos 7. Evoluo dos Transportes: Ferrovirios Em 1705, Thomas Newcomen inventa a mquina a vapor, melhorada por James Watt em 1765. A primeira locomotiva foi apresentada em pblico em 1814, graas a George Stephenson. Evoluo dos transportes: Rodovirios Ferrovirios Martimos Areos Oleodutos 8. Evoluo dos Transportes: Ferrovirios Durante a Revoluo Industrial houve um aumento do volume da produo de mercadorias e a necessidade de transport-las com rapidez.Evoluo dos transportes: Rodovirios Ferrovirios Martimos Areos OleodutosA Europa comea a incentivar este meio de transporte e a desenvolver as suas prprias redes e as ligaes com os pases vizinhos. 9. Evoluo dos Transportes: MartimosEvoluo dos transportes: Rodovirios Ferrovirios Martimos Areos OleodutosO precoce aperfeioamento do transporte aqutico foi estimulado pela concentrao da populao junto ao litoral, e zonas fluviais. A atividade martima teve incio com os povos fencios, portugueses, espanhis e holandeses. O mar torna-se numa referncia econmica e cultural para estes povos, atraindo os homens, as atividades e os recursos. 10. Evoluo dos Transportes: Martimos Durante o sculo XIX foram dados grandes avanos graas tecnologia da energia a vapor. O primeiro barco a empregar a propulso a vapor, numa travessia transatlntica, foi o Savannah, em 1819.Evoluo dos transportes: Rodovirios Ferrovirios Martimos Areos OleodutosO motor diesel trouxe um suposto funcionamento mais econmico para as embarcaes modernas. 11. Evoluo dos Transportes: Areos A histria da aviao remonta a tempos prhistricos. Foi j no sc. XVIII que o Homem voou pela primeira vez.Evoluo dos transportes: Rodovirios Ferrovirios Martimos Areos Oleodutos 12. Evoluo dos Transportes: Areos O transporte avio teve uma grande contribuio brasileira, atravs de Santos Dummont; 14 bisEvoluo dos transportes: Rodovirios Ferrovirios Martimos Areos Oleodutos 13. Evoluo dos Transportes: Areos O transporte areo a forma de transporte mais moderna e que mais rapidamente se desenvolveu. Foi aps a Primeira Grande Guerra Mundial que o transporte areo alcanou maior notabilidade. Evoluo dos transportes: Rodovirios Ferrovirios Martimos Areos Oleodutos 14. Evoluo dos Transportes: OleodutosEvoluo dos transportes: Rodovirios Ferrovirios Martimos Areos OleodutosAs canalizaes para a distribuio da gua tm sido usadas desde tempos remotos. Os Pipelines apenas apareceram depois de 1859, com o descobrimento do petrleo. Em 1990, os Pipelines representavam 20% do transporte total de mercadorias nos Estados Unidos. 15. Evoluo dos Transportes: Gasodutos As canalizaes para a distribuio gases; Ilha do governador Rio de Janeiro; Gasoduto Urucu -> Manaus; Gasoduto Duque de Caxias; Gasoduto Cuiab. Evoluo dos transportes: Rodovirios Ferrovirios Martimos Areos Oleodutos Gasodutos 16. Classificao dos Transportes Quanto modalidade: Terrestre Rodovirio Ferrovirio Oleodutos, gasodutoAqutico Martimo FluvialAreo Global Espacial 17. Classificao dos Transportes Quanto forma: Modal ou unimodal Envolve apenas uma modalidadeMultimodal Envolve mais do que uma modalidade (utilizao integrada de modais) Regido por um nico contratoIntermodal Envolve mais do que uma modalidade (utilizao integrada da cadeia de transporte) Regido por um contrato para cada modalidadeOperadores Logsticos Fornecedor de servios integrados Regido por um nico contrato 18. Quanto aos Transportes preciso Planejar ter viso sistmica do sistema de transporte. preciso Conhecer os fluxos nas diversas ligaes da rede; o nvel de servio atual; o nvel do servio desejado; as caractersticas (parmetros) da carga; os tipos de equipamento disponveis e suas caractersticas (a capacidade, o fabricante). preciso Foco no Cliente para que se tenha um nvel de servio desejvel, assim satisfazendo-o totalmente. 19. Para escolher uma modalidade de transporte deve se analisar os seguintes itens: Custos do servio; Tempo mdio de entrega e a sua variabilidade; Perdas e danos; Tempo em trnsito; Fornecimento de informao situacional; Disponibilidade de servio. 20. Transporte Rodovirio O mais expressivo transporte de carga hoje no Brasil, atingindo praticamente todos os pontos do territrio nacional; Deu-se maior nfase na dcada de 50 por conta da implantao da indstria automobilstica que desencadeou a pavimentao das rodovias e cresce cada dia, por isso o mais procurado eficiente em porta a porta. Difere do ferrovirio transporta produtos acabados e semi-acabados em curtas distncias; recomendado para mercadorias de alto valor ou produtos perecveis. 21. Transporte Rodovirio Caractersticas: Os veculos movimentam-se em caminhos pavimentados; um transporte pouco complexo e de fcil acesso para qualquer usurio; No apresentam necessidade de terminais.; A infra-estrutura propriedade pblica; Determinados trajetos exigem uma taxa de utilizao; Apresenta uma legislao organizada pelo estado; 22. Transporte Rodovirio Caractersticas... o modal de transporte que permite a existncia do conceito porta a porta; Existe muita concorrncia no modal, o qual permite negociar condies vantajosas de grandes transportadores; Princpio e fim de todos os transportes que empregam outros meios. 23. Transporte Rodovirio Caractersticas... Agilidade em carga, descarga e liberdade de horrios; Adaptvel a todos os tipo de cargas; Ponto mdio entre os de maior custo (areo) e de custo mdio-baixo (martimo e ferrovirio); um meio contaminante. 24. Transporte Rodovirio Transporte Rodovirio no recomendado para produtos agrcola a granel, pois seu custo muito baixo para esse modal; Esse transporte dividido em: - Transportadoras; - Frota prpria; - Transportadores contratados (que so utilizados por um nmero limitado de usurios com contratos de longa durao), - Autnomos. 25. Transporte Rodovirio Dos custos: Custos Fixos Baixos: - Rodovias estabelecidas e construdas com fundos pblicos e privatizadas. Custos Variveis Mdio: - Combustvel; manuteno; mo de obra; pedgio, etc... 26. Transporte Rodovirio: Vantagens Resumo: Possibilidade de transporte integrado porta a porta, adequao aos tempos pedidos, assim como a freqncia e disponibilidade dos servios; Flexibilidade do servio; Flexibilidade no deslocamento de cargas; Rapidez (Ponto-a-Ponto); Menores custos de embalagem; Manuseamento de pequenos lotes; Elevada cobertura geogrfica; Muito competitivo em curtas e mdias distncias; Flexibilidade no atendimento de embarques urgentes; Entrega direta e segura dos bens. 27. Transporte Rodovirio: Desvantagens Unidades de carga limitadas; Dependente das infraestruturas; Dependente do trnsito; Dependente da regulamentao; Mais caro em grandes distncias; Transporta somente cargas pequenas e mdias; Custos elevados para longas distncias; Maior perdas de toneladas por kilometros; Muito contaminante (emisses e resduos). 28. Transporte Rodovirio: Desvantagens...Custos elevados para distncias superiores 700 Km; Volume transportado menor em comparao ao transporte ferrovirio e martimo (at 45 Tons); Custo mais elevado em comparao ao transporte ferrovirio e martimo; prejudicado pelo tempo e pelo trfego; Maior intensidade de risco. 29. Impactos Ambientais provocados pelos Transportes Poluio do ar; Rudo; Intruso visual; Uso e no recuperao do solo; Alteraes climticas; Efeitos sobre os solos; Efeitos sobre guas superficiais e/ou subterrneas; Impactos sobre a biota; Segregao de comunidades; Acidentes. 30. MEDIDAS PREVENTIVAS Qualquer ao prevista para diminuir os efeitos dos impactos negativos Exemplos: Recomposio da vegetao; Obras de conteno; Construo de passagens inferiores (animais); Sistemas de drenagem; Programas de comunicao social e ambiental Programas de educao de motoristas e usurios; Sinalizao de via; Utilizao de material reciclvel (descartados em rodov.). 31. Processo de Transporte o mais importante economicamente; Possui vias (1,7 milhes de Km, apenas 10% pavimentada); As vias so algumas de responsabilidade do Governo Federal, Estadual, Municipal e outras so privatizadas. 32. FORMAS DE CONTRATAOCarga completa Carga fracionada Servios de embalagens 33. ASPECTOS TCNICOS O peso total mximo autorizado (PTMA): depende das caractersticas do veculo; Peso mximo autorizado (PMA) ou MMA: o que permite o movimento do veculo; Carga til (CU): quantidade mxima de carga que o veculo pode transportar; Peso morto ou tara: a diferena entre o PTMA e a carga til; Peso mximo rebocvel (PMR); Carga por eixo. 34. Definies e Categorias de Veculos definio do conceito de veculo de carga; Tipos de Veculos. Classificao de acordo com a forma de trao; Classificao de acordo com a forma do recipiente para mercadorias. 35. Definies e Categorias de VeculosVECULOVECULO AUTOMOTORqualquer dispositivo capaz de dirigir em estradas ou terrenos.Veculo equipado com uma propulso mecnica que circule na estrada por conta prpria, com exceo dos sobre trilhos, e utilizado para o transporte de passageiros ou de mercadorias.Exemplos: Buggies, vages, carros beb ... 36. Definies e Categorias de VeculosVECULO De Primera CategoriaDe Segunda CategoriaAUTOMOTOR motocicletas, com ou sem carro lateral; carro desativado; triciclos equipados de motor com um peso no superior a 400 kg.veculos para o transporte de pessoas que tenham, alm do assento do motorista at 8 pessoas. veculos de mercadorias cujo peso mximo autorizado no superior a 3,500 kg 37. Definies e Categorias de VeculosVECULOAUTOMOTOR De Terceira Categoria Veculos usados para transporte de pessoas com mais de 8 lugares sentados alm do lugar do condutor. Veculos usados para transporte de mercadorias, de peso mximo autorizado seja superior a 3.500 kg, por sua vez podem ser divididos em: Veculos leves: no superior a 6.000 kg de PMA ou 3.500 kg de carga til. Caminhes: PMA que excede 6,000 kg e cuja carga capacidade superior a 3.500 kg. 38. Definies e Categorias de VeculosClassificao em funo da forma de trao Classificao em funo da forma do recipiente 39. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma de traoCAMINHO Carro rgida construdos para o transporte de mercadorias, com quatro ou mais rodas, a cabina no est integrado no resto do corpo, e cujo lugares no exceda 9, incluindo o condutor. 40. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma de traoFURGO OU VAN Caminho cuja cabina est integrada ao resto da carroceria, com quatro ou mais rodas, e cujo lugares no exceda 9, incluindo o condutor. 41. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma de traoTruck Veculo equipado com uma propulso mecnica que circule na estrada por conta prpria, e especialmente concebido para puxar reboques, ferramentas ou mquinas, ou empurrar ou mover. 42. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma de traoREBOQUE veculo no automotor concebido e construdo para operar rebocado por um veculo a motor. 43. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma de traoSEMI REBOQUE construido para ser acoplado a um truck, em que assenta parte do mesmo, por meio de um pivot chamado "quinta roda", e transferido para o truck uma parte substancial da sua massa. No tem eixo dianteiro e o traseiro pode ser: eixo simples, duplo ou triplo. 44. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma de traoVECULO ARTICULADO Veculo formado por um veculo de motor (geralmente um truck) acoplado a um semi reboque. 45. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma de traoCaminho (trem) Automotor constituido por um veculo de motor acoplado a um reboque. Pode ser: 1. Um caminho e um reboque 2. Um Veculo articulado e um reboque 46. O Bitrem uma combinao de dois semi-reboques acoplados entre si atravs de uma quinta-roda situada na traseira do primeiro semireboque, tracionados por um cavalo mecnico. Esta conjuno permite, em casos especiais, que o usurio transporte apenas um semi-reboque, neste caso, o equipamento perde a caracterstica do Bitrem. No Brasil o uso desta composio foi regulamentada inicialmente pela Resoluo do CONTRAN 68/98, e atualmente pela Resoluo 211/06, alterada pela 256/07. 47. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma de traoVECULO ESPECIAL Veculo automotor ou rebocado, construdo para executar obras ou servios e que, por sua natureza isenta de cumprir alguns dos requisitos tcnicos constantes do Cdigo da Estrada. Ele inclui todas as mquinas agrcolas e reboques, e veculos que excedem os limites permanentemente sobre os pesos e dimenses. 48. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma de traoCarroceria Fechada Veculo destinado a transportar mercadorias em um recipiente totalmente fechado.Carroceria Aberta Veculo para transporte de mercadorias, em um recipiente aberto no topo. Os lados pode ser articulada ou fixa. 49. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma do recipientePLATAFORMA Veculo destinado a transportar mercadorias em uma superfcie plana, sem protees laterais.GONDOLA Veculo cuja plataforma de carga tem uma altura muito reduzida 50. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma do recipientePORTA CONTAINER Veculo para o transporte de contineres por dispositivos adequados especificamente para mant-los.. 51. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma do recipienteJAULA/GAIOLA Veculo destinado ao transporte de animais vivos 52. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma do recipienteBAU/Alcochoado Caixa fechada, acolchoado ou especialmente adaptados para transporte de mercadorias dentro frgeis. 53. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma do recipienteISOTERMO Veculo de transporte condicionado com materiais isolantes especiais que mantm a temperatura sem mquinas.FRIGORIFICO Veculo equipado com um dispositivo de produo de frio, individualmente ou colectivamente para veculos de transporte diferentes (grupo de compresso mecnica, refrigerador de absoro, etc.) Permitindo baixando a temperatura no interior do invlucro e, subsequentemente, mantendo permanentemente em valores determinado.REFRIGERANTE Mantendo a temperatura do veculo por meio de um dispositivo motor. 54. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma do recipienteBASCULANTE Veculo equipado com um mecanismo para transportar e / ou girar a caixa para fazer a descarga lateral ou traseira.DUMPER Caminho basculante de estrutura muito reforada e grande manobrabilidade, apto para todo terreno. 55. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma do recipienteCISTERNA Veculo destinado ao transporte a granel de lquidos ou gases liquefeito. 56. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma do recipienteSILOS Veculo especialmente concebido para o transporte de slidos, em p ou granular em tanques fechados, com ou sem meios auxiliares de carga ou descarga. 57. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma do recipientePorta veculos Vehculo especialmente adaptado para transporte de outros veculos. 58. Definies e Categorias de Veculos Em funo da forma do recipienteOUTROS Betoneira prateleiraDespejoBombeiros