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TRABALHO SEGURO EM AMBIENTE FERROVIÁRIO

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TRABALHO SEGURO EM AMBIENTE FERROVIÁRIO

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GESTÃO DA SEGURANÇA EM AMBIENTE FERROVIÁRIO

As intervenções realizadas na via férrea bem como

nas zonas contíguas comportam riscos profissionais

para:

Trabalhadores,

Equipamentos de estaleiro;

Composições ferroviárias (comboios).

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GESTÃO DA SEGURANÇA EM AMBIENTE FERROVIÁRIO

Os trabalhos realizados em vias férreas ou na sua

proximidade são classificados como trabalhos com

riscos especiais (art.º 7.º DL 273/2003, de 29/10)

Estes trabalhos devem obedecer a um planeamento

específico com o objetivo de eliminar os riscos

profissionais ou reduzi-los a níveis aceitáveis.

Fatores de Risco Ferroviários

4

5

FATORES DE RISCO FERROVIÁRIOS

CIRCULAÇÃO FERROVIÁRIA

TENSÃO ELÉTRICA DA CATENÁRIA E FEEDER

PERCEÇÃO DOS RISCOS FERROVIÁRIOS PELOS TRABALHADORES

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FATORES DE RISCO FERROVIÁRIOS – RISCOS

Atropelamento de trabalhadores

Choque entre equipamento de obra e comboio

Choque de comboio com objectos

Instabilidade da plataforma de via-férrea

Eletrização / Electrocussão

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Via em Exploração

FATORES DE RISCO FERROVIÁRIOS – RISCOS

FATORES DE RISCO FERROVIÁRIOS – RISCOS

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Via em Exploração

GESTÃO DA PREVENÇÃO DOS

RISCOS FERROVIÁRIOS

Parâmetros de Segurança Ferroviários

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GESTÃO DA PREVENÇÃO DOS RISCOS FERROVIÁRIOS

Parâmetros de Segurança Ferroviários

Intervalos de velocidade

Zona de risco

Distância de Anúncio

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GESTÃO DA PREVENÇÃO DOS RISCOS FERROVIÁRIOS

Parâmetros de Segurança Ferroviários

Intervalos de velocidades

Intervalo de velocidades I (v ≤ 80 km/h)

Intervalo de velocidades II (80 <v ≤ 160 km/h)

Intervalo de velocidades III (v> 160 km/h)

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GESTÃO DA PREVENÇÃO DOS RISCOS FERROVIÁRIOS

Parâmetros de Segurança Ferroviários

Zonas de Risco

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GESTÃO DA PREVENÇÃO DOS RISCOS FERROVIÁRIOS

Parâmetros de Segurança Ferroviários

Distância de Anúncio

A distância de anúncio é a distância necessária para a

paragem em segurança da circulação ferroviária antes de

atingir um obstáculo na linha-férrea (trabalhadores,

equipamentos de estaleiro, objectos, etc.).

GESTÃO DA PREVENÇÃO DOS

RISCOS FERROVIÁRIOS

Medidas de Segurança Ferroviárias

MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Por imposição dos princípios gerais de prevenção deve-se:

1.º Eliminar os perigos;

2.º Controlar os riscos não evitados para níveis

aceitáveis.

Como planear a segurança em ambiente ferroviário:

1.º Avaliar a possibilidade de implementar medidas que

eliminem os riscos;

2.º Implementar medidas de prevenção que controlem os

riscos para níveis aceitáveis.

MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Medidas que eliminam os riscos associados à circulação

ferroviária:

Interdição da via em que decorrem os trabalhos

Suspensão da circulação na via em que decorrem os trabalhos;

Interdição da via adjacente àquela em que decorrem os trabalhos

MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Interdição Suspensão

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MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Medidas que eliminam os riscos associados à tensão

eléctrica:

Corte de tensão eléctrica da catenária na via em que decorrem os trabalhos;

Corte de tensão eléctrica da catenária na via adjacente àquela em que decorrem os trabalhos (corte geral);

Colocação de fiadores provisórios nos carris.

MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Corte de Tensão Fiadores Provisórios

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MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

A implementação de medidas

que eliminam os riscos ferroviários

Impossibilidade de

exploração ferroviária

A implementação destas medidas deve ser sempre que:

A regulamentação ferroviária obrigue;

Operacionalmente for possível sem afectar a

exploração.

MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Medidas que controlam os riscos associados à circulação

ferroviária:

Colocação de barreiras de segurança/sinalizadoras;

Implementação de sistema de aviso de aproximação de circulações;

Implementação de afrouxamento na via em que decorrem os trabalhos;

Implementação de afrouxamento na via adjacente àquela em que decorrem os trabalhos;

Colocação do sinal “S – Atenção Trabalhos”.

MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Barreiras de segurança homologadas

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MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Guarda Corpos Barreiras fixas ao solo

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MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

SAAC Manual SAAC Automático (ATWS)

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MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Limitação de velocidade Sinal “S – Atenção Trabalhos

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MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Medidas que controlam os riscos associados à tensão

eléctrica:

Organização do trabalho de forma a não invadir a zona de risco C;

Selecção de equipamentos de escavação de envergadura mais reduzida;

Cuidado no manuseamento de elementos compridos (varas metálicas, prumos metálicos, redes de contenção, etc.);

Ligação à terra de estruturas metálicas próximas da infraestrutura ferroviária electrificada;

Colocação de fiadores provisórios (retorno de tracção eléctrica).

MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Envergadura dos

Equipamentos

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Organização do

Local de Trabalho

MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Equipotencialidade/continuidade elétrica

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MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Formação

Segurança ferroviária (técnicos, enquadramento)

Acolhimento (todos os trabalhadores);

Específica (manobradores, trabalhos em altura, etc.)

MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Vigilante Trabalhos junto à via

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MEDIDAS DE SEGURANÇA FERROVIÁRIAS

Eliminam os Riscos Controlam os Riscos

Interdição de Via Sistema de Anúncio e Aviso de

Circulações

Suspensão da Circulação

Ferroviária

Barreiras de segurança

Corte de Tensão da Catenária Dispositivos que garantem a

continuidade elétrica

Organização do local de trabalho

Envergadura dos equipamentos

Formação

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GESTÃO DA EMERGÊNCIA

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Gestão da Emergência

O Plano de Segurança e Saúde – Plano de Emergência

Procedimento:

Caracterizar as possíveis situações de emergência ferroviária

Que procedimentos de alerta ferroviário no local?

Quem/como contactar?

Gestão da Emergência – Procedimentos no Local

Gestão da Emergência – Quem contactar?

O encarregado e no mínimo outro trabalhador devem

possuir lista de contactos de emergência com os n.º de

telefone de:

CCO/Estações guarnecidas;

Importante:

Conhecer o Plano de Emergência

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OBRIGADO