Sumário – Carro eólico

Motivos pessoais....pág 3

Motivos empresariais.....pág 3

Natureza dos produtos.....pág 3

Modelo de negócios....pág 4

Como se desenvolverá?....pág 5

Razão social....pág 5

Nome da empresa....pág 6

Porte da empresa....pág 6

Possíveis sócios....pág 6

Sustentabilidade...pág 6

Veja como funciona....pág 7

Logotipo:

Plano de Negócios - Carro eólico

Motivos pessoais

O cenário vigente automotivo nos leva a querer ser diferente e inovador. A

base do sucesso de grandes empresas está em imaginar o impossível e

canalizá-lo em algo possível, a partir de produtos que cooperem com o meio-

-ambiente e o bem-estar social. Partindo deste pressuposto, a empresa

"Newthought" conceitualizou o projeto de um carro movido à energia do ar.

O trânsito caótico e o dinamismo das cidades nos faz pensar em saídas e

fluxos para diminuir os problemas gerados nesse ambiente conturbador. Não

obstante, a proposta desse veículo é ser movida pela energia do ar que

aumentaria a sua eficiência e não poluiria o meio-ambiente.

(Veja como funciona o nosso projeto ao final desse modelo)

Motivos empresariais

O mercado já está saturado de modelos relativamente parecidos, no entanto,

cujos poucos já abordam o tema de sustentabilidade em seus projetos.

Recentemente, a "Nissan motors" produziu um veículo movido a energia

elétrica, conhecido por "Leaf".

A nossa ideia é produzir algo que não necessite, prioritariamente, de algum

lugar para reabastecimento e possa andar a uma velocidade mais alta, com um

consumo menor e também retornar ao meu ambiente uma energia limpa.

O automóvel seria capaz de atuar como um 'filtro', pois o ar poluído seria

transformado em ar limpo e retornaria ao meio-ambiente com menos

impurezas. A limpeza deste filtro, dentro do automóvel, pode ficar a cargo do

dono do veículo, pois ele pode retirá-lo e passar uma esponja, que já vem

inclusa no carro, ou, caso queira, enviar à nossa filial mais próxima para

averiguação.

Como o principal combustível seria o próprio ar, a manutenção seria ínfima e o

carro pode ser vendido a preços populares. Todo o interior do carro é revestido

com materiais reciclados, caso de o painel ser constituídos de garrafas pets.

Natureza dos produtos

Como são produzidos: A maioria dos produtos será produzida a partir de

recursos recicláveis ou já reciclada. Abriríamos parcerias com instituições que

fazem a coleta dos materiais.

Quais os recursos utilizados: Basicamente, fibra de vidro e garrafas pet. Os

filtros seriam produzidos de papel biodegradável.

Ciclo de vida: O ciclo de vida é basicamente o de um carro.

Fatores tecnológicos envolvidos: Setores do maquinário industrial

automotivo, em suma.

Processo de pesquisa e desenvolvimento: Averiguações com

pesquisadores da USP, da UFSCAR, da Unicamp e da FEI.

Principais clientes atuais: Todos que utilizem carros.

Visão do nível de satisfação do cliente: Praticamente, aceitavelmente

grande.

Modelo de negócios

Cliente: A todos que utilizem veículos. Basicamente, como o sistema ainda é

gênesis, e não parte do pressuposto da utilização do "turbo" seria voltada para

as classes C e B.

Valor: Sem a utilização de números, o preço do produto em voga é baseado

nos concorrentes, que, em média, no caso os carros populares, custam R$ 20

mil. O cliente poderá fazer a conta de que o índice de gastos é muito menor e

ainda contribui para a melhora do meio-ambiente e do próprio bem-estar.

Como fazer dinheiro com isso: No mercado, há similiaridades, como é o caso

do "Nissan Leaf", que se utiliza de energia elétrica. No nosso caso,

implantaríamos o primeiro veículo movido à energia do ar e também não seria

tão agressivo ao meio-ambiente. Tornando em miúdos, um produto que

marcará um estereótipo diferente e que colocará a empresa no âmbito de

inovadora.

Valor apropriado para o cliente: Como se trata de uma ação congênere de

reciclagem com sustentabilidade, praticamente o nosso público-alvo teria

eventuais problemas com manutenção, que é normal, e o preço do carro é

aceitável para o mercado.

Crescimento: No Brasil, especificamente, a indústria automotiva tem crescido

vertiginosamente e alcançado bons patamares. Com isso, a modernidade e a

inovação do carro eólico, que também filtra as impurezas, tende a ser a maior

invenção no setor. Basicamente, como pioneiros, o crescimento será muito

grande.

Investidores: Estamos abertos às empresas que queiram investir no projeto ou

em segmentos, como a obtenção de materiais recicláveis.

Prospecção: Parecido com o "crescimento", a prospecção é a de que o

mercado seja bombardeado com nossos produtos e mude a concepção. Agora,

dá para dirigir um automóvel totalmente seguro, econômico e fidedigno ao

bolso e, além de tudo, contribuir para a melhora do ambiente. Lucro e visão de

futuro. Essa é a prospecção.

Objetivos: Criar algo novo e que consiga mudar os alicerces da indústria que

degrada o meio-ambiente. Produzir automóveis de qualidade, com baixo custo

de manutenção e ainda melhorar o cenário ambiental.

Matriz: A matriz será concebida no pólo industrial de São Paulo: no ABC. Local

ainda aberto às propostas.

Seguro: Há algo contratado.

Como se desenvolverá?

Em suma, o projeto se desenvolverá de maneira simples e abrangente.

A partir da ideia já concebida, começaremos a arrecadar possíveis investidores

que queiram colocar o projeto em obra.

Já possuímos um local para que a empresa construa o seu pólo industrial e, a

partir disso, investiremos em maquinários e mão de obra especializada.

A matéria-prima seria a fibra de vidro, que é um elemento mais leve e de rápida

reciclagem. A partir disso, o interior seria revestido de materiais reciclados.

Entraríamos com relações entre as empresas que produzem tais materiais,

para melhor obtenção do produto e também abaixar o custo de produção.

O maquinário será totalmente produzido no Brasil e a mão de obra também

será do país.

Após a delegação disso, a empresa entrará no mercado a partir de divulgações

de sua inovação e propostas de marketing, a partir de diálogo com todos os

públicos. Os encartes seriam baseados em formas de educação. Ex: como o

nosso mundo está e o que podemos fazer para melhorá-lo se mudássemos os

hábitos.

Razão social: Indústria brasileira de motores perpétuos e sustentabilidade

Ltda.

Nome da empresa: Newthought.

Porte da empresa: Grande empresa.

Possíveis sócios

A fornecedora dos pneus pode ser a Bridgestone, que produz um modelo de

pneu chamado B250, na medida 145/80 R13 - um pneu feito de sílica e não de

negro de fumo, logo sua estrutura é mais rígida, fazendo com que o atrito entre

o pneu e a rua seja menor.

A Teksid e a Mahle podem ser as fornecedoras dos componentes do motor,

pois formam as grandes fornecedoras de motores em ferro e alumínio fundido,

visto que a Mahle também fornece filtros de ar (com a marca Metal Leve), que

é o que você tanto quer.

Parte elétrica pode ser da bosh, VDO, magneti marelli ou delphi, que fornecem

componentes elétricos e eletrônicos para grandes montadoras (Ford, GM, Fiat

e Volks).

Parte de freios e suspensão use Cofap e Varga, respectivamente.

Vidros: Blindex

O mais importante: DENVER: a maior empresa distribuidora de resinas e fibra

de vidro do país, que será usada para fazer a estrutura do carro (lembrando

que o Puma e o Gurgel tem carroceria de fibra de vidro).

Por fim, a empresa "Newthought" abarcaria todos esses produtos e sintetizaria

tudo a formar o veículo mais sustentável do planeta.

Sustentabilidade

A gênenis do nosso projeto está pautada na sustentabilidade. Desde a

concepção primária da ideia, o conceito fundamental foram as questões

socioambientais.

A priori, trabalharemos com a fibra de vidro, utilizada na lataria. O recurso

encontra-se em proporções abundantes no cenário mundial e sua devida

reciclagem não é bem aproveitada. Vamos utilizar esse lapso entre o uso e a

reciclagem para criamos sem termos de produzir mais lixo para o mundo.

A escolha deste material tem como base o seu baixo peso, que não forçaria

muito o motor eólico e o motorista conseguiria obter mais potência.

Em seu interior, a reciclagem de garrafas pet já está em voga. Vários setores já

se utilizam, no entanto, de maneira tão exponencial, seríamos os pioneiros. O

recurso é bastante fácil de ser colhido e diminui a exposição de lixo no mundo.

Em síntese, estamos tirando do próprio material descartado a nossa empresa.

Estamos olhando para o planeta e notando que a produção de lixo deve ser

diminuída, tanto quanto a poluição do ar. Logo, estamos produzindo algo

ecologicamente correto e menos agressivo ao meio-ambiente.

Não só no âmbito de produção, como também pautaremos a educação mundial

sobre o tema. É possível reutilizarmos recursos. É possível mudarmos nossos

hábitos e deixá-los mais saudáveis.

Os princípios da interdependência e o fluxo cíclico dos recursos pautam o

nosso trabalho, em síntese.

Por fim, analisando algumas políticas, tomo como base o princípio da

interdependência, já que o veículo é um transporte global e, no nosso

processo, a sustentabilidade une cada um, esta política é um dos alicerces do

projeto; o fluxo cíclico dos recursos também corresponde à expectativa de

reciclagem; o pensamento global e a consciência planetária vêm

concomitantemente com o processo de produção do veículo.

Indubitavelmente, o carro eólico une todos os conceitos de inovação e

preservação do meio-ambiente.

(Veja como funciona o nosso projeto)

Um paulistano gasta, em média, um tanque de combustível por semana (ou

mais), para se deslocar até seu local de trabalho, de estudo, entre outras

coisas. Mas seria possível continuar com essa rotina sem gastar um único

centavo? Com a chegada do carro perpétuo esse futuro será breve.

Temos inúmeras ferramentas pneumáticas ao nosso dispor, como por exemplo,

as chaves de impacto, em que o ar comprimido impulsiona o mecanismo

interno do aparelho para que o mesmo possa soltar ou apertar parafusos com

eficiente torque.

Até hoje, ninguém pensou nesse mecanismo voltado para os carros, mas o

carro perpétuo promete contornar essa situação.

Um motor normal, de combustão interna, funciona da seguinte maneira: uma

pequena mistura de ar e combustível entra na câmara de combustão, que é

dotada de uma vela de ignição, e justamente ela a responsável por

‘combustionar’ a mistura fazendo com que a mesma se transforme em gases

rapidamente. Essa formação repentina de gases faz com que um pistão ali

presente seja "empurrado" para baixo. Esse movimento do pistão faz com que

o motor adquira torque suficiente para impulsionar todo o veiculo e fazê-lo

adquirir movimento e nos levar até nosso destino com rapidez e versatilidade.

Com o motor a ar, o mesmo princípio de funcionamento do motor a combustão

é mantido, todavia, o responsável por fazer o pistão se movimentar é ar

comprimido, ou seja, ar em alta pressão entra na câmara do pistão e, pelo

simples fato de estar em altíssima pressão, faz com que o pistão seja

direcionado para baixo, gerando o torque necessário para que o carro adquira

tração e seja impulsionado para andar.

Enquanto o pistão se move, ele movimenta uma peça chamada virabrequim,

responsável por transformar tal movimento em movimento rotatório. Aqui se

encontra uma grande peculiaridade: ao virabrequim, está acoplado uma

corrente metálica que faz girar um compressor de ar, com a finalidade de

recarregar os cilindros que estocam o ar.

Vale frisar que esse motor, por não ser impulsionado por nenhum princípio

termodinâmico, mantém sua temperatura de funcionamento sempre baixa,

tornando o uso de líquidos sintéticos para arrefecimento (aditivos de

radiadores) desnecessário, e pelo fato de não usar nenhum tipo de combustível

fóssil ou biológico, seu óleo lubrificante tem vida útil prolongada quando

comparado ao mesmo óleo operando em um motor convencional.

Repare que não houve nenhum fenômeno químico ao longo do processo: o ar

simplesmente fez mover os pistões do motor do veiculo, de modo que pelo

cano de descarga será emitido o mesmo ar que foi usado como combustível,

ou seja, usa-se o ar como combustível e o carro emite apenas ar limpo e

respirável, livre de gases tóxicos como dióxido de carbono – um dos grandes

vilões da nossa era tecnológica, responsável pelo agravamento do efeito

estufa, aumentando a temperatura média do nosso planeta.

O ar não é tóxico ou inflamável como a gasolina, além de estar disponível em

qualquer parte do planeta – em abundância.

Obviamente a pistonada de um motor movido a ar é inferior a de um motor a

combustão normal, de modo que, para melhor eficiência, é necessário ser

equipado em um veiculo leve, compacto, com estrutura altamente

aerodinâmica a fim de reduzir a resistência provocada pelo ar, com pneus

ecológicos capazes de reduzir o coeficiente de atrito do solo graças a sua

pequena espessura.

Em seu interior, nos deparamos com um belo acabamento produzido de um

polímero plástico não agressivo ao meio ambiente, cuja matéria-prima básica é

garrafa pet oriunda de material reciclado e compostos alifáticos. As garrafas pet

são feitas basicamente de compostos aromáticos (cadeias carbônicas fechadas

contendo seis átomos de carbono e seis de hidrogênio), que não se degradam

com facilidade na natureza justamente por causa da sua disposição molecular.

Assim, a esse material, que será fundido e depois remodelado, acrescenta-se a

ele compostos orgânicos de cadeias carbônicas abertas alifáticas, que

possuem estrutura química simplificada, tornando o material ainda mais

ecologicamente correto e saudável ao meio ambiente.