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Trabalho de Financas Empresariais sobre estudo de viabilidade de privatizacao de rodovia.

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Matriz de atividade individual* Mdulo: IV Avaliao de projeto e Atividade: Estudo de Viabilidade da empresas privatio Hypervia Ttulo: Avaliao do relatrio do consultor e gerao de relatrio de viabilidade da Hypervia Aluno: Fabiano Melo de Assis Disciplina: Finanas Empresariais Turma: FEMPEAD_T0115_0210 Introduo

O trabalho a seguir tem como objetivo central de chegar a respostas financeiras sobre a viabilidade da privatizao da rodovia com operao em 10 anos, focando em responder perg untas como o real valor da rodovia, detectar o erro na valorizao do analista, quais seriam as ofertas para licitao, bem como darmos nosso avaliao baseada no VPL do projeto. Usamos os dados abaixo como referncia para o estudo:

Valor da rodovia Conforme previamente exposto no enunciado do problema , o valor real do rodovia foi confirmado neste trabalho em R$ 16.868.409,87 .

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Para chegar a este valor, a utilizao de taxa de risco se faz necessrio, onde usamos neste trabalho as mdias de mercado que de 28%. Ocorre uma diferena de R$5.326.866,30 que ocorre devido a no reduo do IR do lucri lquido. 5.000,00 24% = 3.800,00 4.227,12 24% = 4.227,12 4.692,57 24% = 4.692,57 5.199,58 24% = 5.199,58 5.751,66 24% = 5.751,66 6.352,58 24% = 6.352,58 7.006,44 24% = 7.006,44 7.717,67 24% = 7.717,67 8.491,07 24% = 8.491,07 9.331,83 24% = 9.331,83 Com o lucro liquido, chegamos ao PV: Cfj1 = 3.800,00 Cfj2 = 4.227,12 Cfj3 = 4.692,57 Cfj4 = 5.199,58 Cfj5 = 5.751,66 Cfj6 = 6.352,58 Cfj7 = 7.006,44 Cfj8 = 7.717,67 Cfj9 = 8.491,07 Cfj10 = 9.331,83 i = 28% PV = 16.868.409,87

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Valor a ser oferecido na licitao O menor valor possvel de R$ 6.000.000,00 , que o lance mnimo para licitao, conforme simulao: CHS CF0 = 6.000,00 Cfj1 = 3.800,00 Cfj2 = 4.227,12 Cfj3 = 4.692,57 Cfj4 = 5.199,58 Cfj5 = 5.751,66 Cfj6 = 6.352,58 Cfj7 = 7.006,44 Cfj8 = 7.717,67 Cfj9 = 8.491,07 Cfj10 = 9.331,83 i = 28% NPV = R$10.868.404,40 Com auxilio do clculo do TIR: CHS CF0 = 6.000,00 Cfj1 = 3.800,00 Cfj2 = 4.227,12 Cfj3 = 4.692,57 Cfj4 = 5.199,58 Cfj5 = 5.751,66 Cfj6 = 6.352,58 Cfj7 = 7.006,44 Cfj8 = 7.717,67 Cfj9 = 8.491,07 Cfj10 = 9.331,83

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IRR = 73.6% Visando o lucro maior do investimento o menor lance de R$6.000.000,00 seria o mais interessante devido ao TIR de 73.6%. VPL CHS CF0 = 6.000,00 Cfj1 = 3.800,00 Cfj2 = 4.227,12 Cfj3 = 4.692,57 Cfj4 = 5.199,58 Cfj5 = 5.751,66 Cfj6 = 6.352,58 Cfj7 = 7.006,44 Cfj8 = 7.717,67 Cfj9 = 8.491,07 Cfj10 = 9.331,83 i = 28% VPL = R$ 10.868.404,40 Valor Presente Liquido positivo. Concluso Chegamos a concluso que o erro ocorreu devido a nao reducao do IR e que o VPL levando em consideracao a melhor hipotese de lance com R$ 6.000.000,00, teremos um VPL positivo e com isso vale a pena o investimento na rodovia neste cenario.*Esta matriz serve para a apresentao de trabalhos a serem desenvolvidos segundo ambas as linhas de raciocnio: lgico-argumentativa ou lgico-matemtica.

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