Tipos de estructuras Arquitectura y ciudad

Juan Carlos López mota

La estructura urbana Es la relación urbanística (tanto desde el punto de vista espacial como económico y social) existente en el interior del espacio urbano entre las distintas partes que componen la ciudad, compuesta en el caso de ciudades antiguas de sucesivas zonas habitualmente agregadas concéntricamente a partir del núcleo inicial donde se fundó la ciudad: La noción de Estructura presupone que la ciudad está regida por un orden determinado y ella constituye la organización esencial que lo rige.

Características

La Estructura está conformada por un conjunto de partes y componentes en una unidad que reconocemos como ciudad. En ella se constituyen sistemas y subsistemas de relaciones que determinan su organización y modos de crecimiento. Los mismos tienen como finalidad garantizar su funcionamiento interno. Las relaciones que se establecen permiten identificar variables y emprender el análisis que conduce al reconocimiento de la estructura existente.

Tipos de estructuras urbanas

constituida por elementos físicos con diversos destinos y actividades. la distribución de estas actividades corresponde a los diversos usos de suelo en cada ciudad. los principales son: habitación, industria, comercio y oficinas, vialidad, equipamiento (todas con sus propias variaciones y tipos)

habitacional se puede clasificar en residencial, media y popular dependiendo del estatus socioeconómico y dependiendo del numero de familias que la habitan se catalogan en unifamiliar, dúplex o multifamiliar. Existen también zonas mixtas ya sea por que existen viviendas medias y bajas o por que estas se encuentran junto con las zonas de comercio por ejemplo.

n nogales, sonora

INDUSTRIAL

existen 3 tipos de industrias Pesada: utiliza grandes equipos y hacen mucho ruido, polvos y humo y deben de ser controladas para evitar su contaminación exagerada y deben de estar separadas de cualquier vivienda. Mediana: emplea equipos medianos y sus problemas son menores. Ligera: manufactura y almacenamiento que utilizan maquinaria ligera. No originan muchos problemas y se pueden integrar con la vivienda.

Detroit, Míchigan, EE. UU.

COMERCIO Y OFICINAS.

Instalaciones de tipos diversos que van desde los abarrotes hasta grandes centros comerciales. El comercio se planta en las aéreas centrales de las ciudades y pasan a conformar subcentros urbanos. Son instalaciones de tipos diversos desde la pequeña tienda a zonas de comercio especializado, centros comerciales planificados.

LIMA, PERU

VIALIDAD. Elemento básico de la forma urbana ya que en su torno se ordenan todos los elementos. PRIMARIA: vías principales que atraviesan toda la ciudad o gran parte de ella. Mas amplias y mas trafico. SECUNDARIA: relaciona distintas zonas de la ciudad vinculadas con las primarias. TERCIARIAS: corresponde a las calles más pequeñas de vecindario que dan servicio a zonas pequeñas y que tienen poco tráfico por su poca extensión.

Vialidad primaria Autopista México – Pachuca Avenida vía Morelos

EQUIPAMIENTO. Conjunto de edificios y espacios destinados a dar servicios especiales a la población donde se realizan actividades comunitarias. Educacional: jardines de niños, primarias, secundarias, terciarias o bachilleratos. De salud: consultorios, clínicas y hospitales. Comerciales: mercados, rastros, abastos. Culturales: bibliotecas, museos, teatros y centros sociales. Recreativos: parques, jardines, plazas y cines Deportivos: canchas, centros deportivos y estadios De comunicaciones: correo telégrafo y teléfono De transporte: terminales, ferrocarriles y aeropuertos. Municipal: bomberos, panteones, basureros, oficinas

Bancos y jardineras BENITO URBAN en Zalakaros, Hungría

traza urbana

Cada tipo de traza determina la ciudad aunque en una sola ciudad pueden contener varios tipos de estas y en su mayoría así sucede. Los tipos de planos de una ciudad tienen un concepto definido de forma y son moldeados por el medio natural y se presentan un gran número de variantes.

forma rectilínea

indica una intención de orden y es producto de una voluntad, facilita la lotificación, administración y el tránsito; pero causa un gran desperdicio de vialidad y pobreza visual y además monotonía.

BARCELONAPaís: EspañaRegión: CataluñaPoblación: 1.611.822 hab.Densidad de Población: 15.895,68 hab./km²Superficie: 101,4 km²

forma radial Indica focalidad o concurrencia hacia cierto punto convergiendo las vías en él y presenta crecimiento con vialidades periféricas o circulares. Utilizado cuando se organiza la ciudad entorno a un punto central. Las calles se disponen en forma de círculos concéntricos. La ciudad se ordena a partir de este punto central desde donde se proyectan calles, que comunican el centro de a ciudad con el exterior o periferia.

En Nahalal (Israel), construida en 1921 por Richard Kaufmann, podemos hablar de Ciudad Elíptica-Radial.

Forma de anillo Se produce cuando una ciudad se desarrolla alrededor de un gran espacio abierto. Constelación: Se produce cuando hay una serie de ciudades con dimensiones semejantes localizadas próximas unas de otras.

Satélite ó satélites: Constelación de pequeñas ciudades que se distribuyen alrededor de una ciudad principal.Todas las formas de ciudad tienen implicaciones definidas para la función de ésta y sus ventajas y desventajas con a circulación aproximando el espacio abierto y articulación entre cada zona de la ciudad.

Santa Cruz de la Sierra, llamada “La Ciudad de los Anillos” debido a que, urbanísticamente, la ciudad está construida en forma de anillos concéntricos, esta situada en Bolivia.

Disposición desordenada de malla

El plato roto o malla es una traza que crece en forma orgánica, resultante de muchas intenciones distintas de sus habitantes, permite una gran riqueza visual pero dificulta la orientación y el tránsito. 

Madrid, España

Forma linealExiste otra traza que se la llama Lineal, surgiendo como opción en las ciudades costeras y a partir de una arteria principal se generan las vialidades secundarias.Resultado de una línea de transportes o topografía natural que solo permite un crecimiento lineal.

En la Francia meridional en ciudades como Aigües Mortes

REFERENCIAS

_MUNIZAGA VIGIL, Gustavo (2000) "Macroarquitectura. Tipologías y estrategias de desarrollo urbano" Alfaomega. México.

_PANERAI, PHILIPE Y OTROS (1983) "Cap. 1. Crecimientos". En "Elementos de Análisis urbano". Colección nuevo urbanismo, Instituto de estudios de administración Local. Madrid.

_http://www.arqhys.com/arquitectura/ciudades-forma.html

_Abramo, P. (2012). La ciudad com-fusa: mercado y producción de la estructura urbana en las grandes metrópolis latinoamericanas. EURE (Santiago), 38(114), 35-69.