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Page 1: TEXTOS DE APOIO NG1 DR4 STC – NS FORMADORES: PAULO ROCHA PAULO MIRANDA

AGRUPAMENTO DE ESCOLAS DE ALFENA

TEXTOS DE APOIO

NG1 DR4

STC – NS

FORMADORES:

PAULO ROCHA

PAULO MIRANDA

Page 2: TEXTOS DE APOIO NG1 DR4 STC – NS FORMADORES: PAULO ROCHA PAULO MIRANDA

Evolução dos Transportes e dos meios de Propulsão

Sociedade, Tecnologia e Ciência

Page 3: TEXTOS DE APOIO NG1 DR4 STC – NS FORMADORES: PAULO ROCHA PAULO MIRANDA

Índice

Nota IntrodutóriaTransportes Rodoviários/Ferroviários/Marítimo/AéreoO Impacto dos Transportes no Espaço UrbanoO impacto dos Transportes no Ambiente e na Saúde Humana Bibliografia e Netografia

Page 4: TEXTOS DE APOIO NG1 DR4 STC – NS FORMADORES: PAULO ROCHA PAULO MIRANDA

Nota introdutória

Os meios de transporte são muito

importantes na vida das pessoas, pois

facilitam a sua deslocação.

Torna-se assim necessário, procurar obter

um conhecimento mais profundo e

completo sobre os mesmos. Assim como

reconhecer quais os seus benefícios e

consequências na sociedade e no meio

ambiente.

Page 5: TEXTOS DE APOIO NG1 DR4 STC – NS FORMADORES: PAULO ROCHA PAULO MIRANDA

Bicicleta: veículo de propulsão

humana, dotado de duas rodas,

cujo condutor dirige-o em

posição montada.

Carroça: veículo de tracção

animal destinado, normalmente,

ao transporte de cargas.

Automóvel: veículo com motor e

energia próprios, que serve para

o transporte de pessoas, cargas

ou para a tracção de outros

veículos, cujo meio de propulsão

é a gasolina, o gasóleo ou o gás.

Transporte Rodoviário

Page 6: TEXTOS DE APOIO NG1 DR4 STC – NS FORMADORES: PAULO ROCHA PAULO MIRANDA

Comboio a vapor: era

propulsionado por um motor a

vapor, em que o material de

combustão era a madeira ou o

carvão.

Comboio a diesel - eléctrico:

com este sistema, o motor

diesel transmite energia a um

gerador ou alternador que por

sua vez transmite essa energia

às rodas por meio de um motor

eléctrico.

Comboio a alta velocidade

(TGV): os comboios eléctricas

são alimentadas externamente,

seja por meio de catenárias ou

por um terceiro carril.

Transporte Ferroviário

Page 7: TEXTOS DE APOIO NG1 DR4 STC – NS FORMADORES: PAULO ROCHA PAULO MIRANDA

Barco a remos: veículo marítimo movido pela força humana, em que os remos funcionam como meio de propulsão auxiliar.

Caravela: barco provido de uma ou mais velas, cujo meio de propulsão principal é a força do vento, usado como meio de transporte.

Navio: barco de grandes dimensões movido a hélices; um navio é composto por um motor, um convés, um mastro e uma hélice.

Transporte Marítimo/Fluvial

Page 8: TEXTOS DE APOIO NG1 DR4 STC – NS FORMADORES: PAULO ROCHA PAULO MIRANDA

Balão: aeronave cuja sustentação é assegurada por uma estrutura insuflada com gás ou ar quente, que se move por influência do vento .

Avioneta: avião de pequenas dimensões e pouco potente; monomotores, bimotores e turbo-hélices utilizam motores radiais como meio de propulsão.

Avião: depende da aplicação da energia mecânica ao ar circundante, de forma a receber um impulso para cima, sustentando-o contra as forças de gravidade. Para que a nave se mantenha no alto, é necessária uma entrada contínua de energia, que proporcione o movimento para a frente, contra a resistência do ar. As hélices, jactos ou foguetes, accionados por um motor, fornecem o impulso necessário não só à permanência no ar, como também à subida do aparelho ou à sua descolagem.

Transporte Aéreo

Page 9: TEXTOS DE APOIO NG1 DR4 STC – NS FORMADORES: PAULO ROCHA PAULO MIRANDA

O rápido aumento da densidade nas áreas com melhor

qualidade de infra-estruturas;

O saturamento do sistema de circulação, reduzindo a

mobilidade no interior da malha urbana;

O aumento das tensões sobre a área central, detentora

da maior quantidade de oferta de serviços urbanos;

A expansão dos espaços de habitação irregulares,

causada pela falta de oferta de habitação (fenómeno

observado principalmente na área de expansão, a qual

possui menor oferta de infra-estruturas e serviços);

O agravamento das condições ambientais na área central

e nas áreas com carência de infra-estrutura.

O Impacto dos Transportes no Espaço Urbano:

Page 10: TEXTOS DE APOIO NG1 DR4 STC – NS FORMADORES: PAULO ROCHA PAULO MIRANDA

Glocalização

“Glocalização”, reunida por duas palavras que tantas vezes entram em conflito aberto: globalização e localização. Glocalização é entender que a felicidade das pessoas hoje em dia, para as pessoas mais jovens está a sair mais dos sítios menos urbanos e migrou para o meio urbano mais evoluído, pois é aí que se encontram os melhores acessos ou/e melhor qualidade de vida.Uma das grandes causa que levou as pessoas a migrar foi a grande evolução dos transportes e os seus acessos vantajosos a nível de deslocamento e rapidez.

Page 11: TEXTOS DE APOIO NG1 DR4 STC – NS FORMADORES: PAULO ROCHA PAULO MIRANDA

O Impacto dos Transportes no Ambiente e na Saúde Humana

Impacto dos transportes no ambiente

Impacto dos transportes na saúde humana

Maior modificação na paisagem, tanto urbana como rural;

Aumento da inactividade física;

Agravamento das emissões gasosas, nomeadamente, do dióxido de carbono. Este impacto tem como consequência o aumento do efeito de estufa e do aquecimento global, como a destruição da camada de ozono;

Agravamento das emissões gasosas, nomeadamente, do dióxido de carbono. As emissões gasosas podem afectar as funções respiratórias e provocar outros problemas de saúde e doenças como o cancro ou problemas cardiovasculares;

Congestionamento das vias de circulação;

Aumento da poluição sonora através do ruído;

Movimentações de terra impermeabilizam o solo e prejudicam a circulação da fauna nas áreas rurais.

Acréscimo dos acidentes rodoviários.

Page 12: TEXTOS DE APOIO NG1 DR4 STC – NS FORMADORES: PAULO ROCHA PAULO MIRANDA

Bibliografia e NetografiaBibliografia:

“Enciclopédia Ilustrada da Ciência”, Editor Francisco Azevedo (edição especial para o jornal Correio da Manhã), Lisboa, 2002.

Netografia: Wikipédia, a enciclopédia livre http://www.techs.com.br/meimei/historias/

historia91.htm http://web.educom.pt/pr1305/transprt.htm http://www.transportesemmovimento.com/

trrodoviario.htm http://www.radames.manosso.nom.br/ambiental/

impactotransportes.htm http://www.cm-castanheiradepera.pt/

ocastanheirense/1768/coisas.htm