tem roda - 05/02 a 11/02/2011

zzzzz 7 - Audi se dá bem no segmento premiumAudi se dá bem no segmento premiumAudi se dá bem no segmento premiumAudi se dá bem no segmento premiumAudi se dá bem no segmento premium

zzzzz 2 - Peugeot e CitroënPeugeot e CitroënPeugeot e CitroënPeugeot e CitroënPeugeot e Citroëncompletam 10 anoscompletam 10 anoscompletam 10 anoscompletam 10 anoscompletam 10 anos

de produção no Brasilde produção no Brasilde produção no Brasilde produção no Brasilde produção no Brasil

z z z z z 05/02 a 11/02/2011 05/02 a 11/02/2011 05/02 a 11/02/2011 05/02 a 11/02/2011 05/02 a 11/02/2011 H H H H H Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés zzzzzwww.temroda.com.brwww.temroda.com.brwww.temroda.com.brwww.temroda.com.brwww.temroda.com.br

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zzzzz 8 - Hatch Chevrolet Agile lidera o seu segmentoHatch Chevrolet Agile lidera o seu segmentoHatch Chevrolet Agile lidera o seu segmentoHatch Chevrolet Agile lidera o seu segmentoHatch Chevrolet Agile lidera o seu segmento zzzzz 4 - Internautas escolhem quatro modelos VWInternautas escolhem quatro modelos VWInternautas escolhem quatro modelos VWInternautas escolhem quatro modelos VWInternautas escolhem quatro modelos VW

Com 14 anos de mercado, a R&R Náutica chega a Uberaba com oCom 14 anos de mercado, a R&R Náutica chega a Uberaba com oCom 14 anos de mercado, a R&R Náutica chega a Uberaba com oCom 14 anos de mercado, a R&R Náutica chega a Uberaba com oCom 14 anos de mercado, a R&R Náutica chega a Uberaba com oque há de melhor e mais moderno em produtos náuticosque há de melhor e mais moderno em produtos náuticosque há de melhor e mais moderno em produtos náuticosque há de melhor e mais moderno em produtos náuticosque há de melhor e mais moderno em produtos náuticos - - - - - Página 3

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Uberaba ganha megaUberaba ganha megaUberaba ganha megaUberaba ganha megaUberaba ganha megaconcessionária náuticaconcessionária náuticaconcessionária náuticaconcessionária náuticaconcessionária náutica

DANIEL MOISÉS

EXPEDIENTE

02 02 02 02 02 tem roda Uberaba 05/02 a 11/02/201105/02 a 11/02/201105/02 a 11/02/201105/02 a 11/02/201105/02 a 11/02/2011 CarroCarroCarroCarroCarro&&&&&Cia. Cia. Cia. Cia. Cia. agora éagora éagora éagora éagora é tem roda

• Tem Roda é uma publicação semanalda Imprima Editora & Gráfica Ltda., dis-tribuído gratuitamente em vários pontosde Uberaba• Editor: Jornalista Daniel Moisés([email protected])• Diretores: Abrão Moisés Neto, PauloCesar de Oliveira e Daniel Moisés• Redação, Comercial e Parque Gráfi-co: Rua Edson Gonçalves Prata, 200 -Parque do Mirante - CEP 38.081-232 -Uberaba/MG• PABX: (34) 3315-9797• www.temroda.com.br• Críticas e sugestões podem ser envia-das para o endereço acima, para o [email protected], ou ainda pelo fone(34) 3315-9797

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Na última terça-feira 1º de fe-vereiro, a PSA Peugeot Citroëncompletou 10 anos de produçãode veículos no Brasil. Há umadécada era inaugurado o Centrode Produção de Porto Real (RJ),que marcou uma nova fase dogrupo no país, como montadorabrasileira produzindo localmen-te veículos de suas duas marcas,Peugeot e Citroën. Na época, aunidade industrial deu início aprodução de dois modelos deautomóveis, um de cada marca.Atualmente, são produzidos 8modelos diferentes, quatro daPeugeot e quatro da Citroën,além dos motores 1.4 e 1.6 litro.

O aniversário de 10 anos co-incide com um momento de gran-de importância para a PSA Peu-geot Citroën no Brasil: o início

PPPPPeugeoeugeoeugeoeugeoeugeot e Citrt e Citrt e Citrt e Citrt e Citroën fazem 1oën fazem 1oën fazem 1oën fazem 1oën fazem 10 anos0 anos0 anos0 anos0 anosde produção no Rio de Janeirode produção no Rio de Janeirode produção no Rio de Janeirode produção no Rio de Janeirode produção no Rio de Janeiro

da ampliação da fábrica comoparte do investimento de R$ 1,4bilhão que o grupo está fazendono país no período de 2010 a2012. Assim, a capacidade deprodução de veículos passará de150.000 para 220.000 unida-

des/ano, enquanto a de motoresirá de 220.000 para 280.000 uni-dades/ano.

Em Uberaba a Peugeot é re-presentada pela concessionáriaNative, enquanto a Citroën con-ta com a revenda Santa Emília.

z z z z z Modelos Peugeot e Citroën na fábrica de Porto RealModelos Peugeot e Citroën na fábrica de Porto RealModelos Peugeot e Citroën na fábrica de Porto RealModelos Peugeot e Citroën na fábrica de Porto RealModelos Peugeot e Citroën na fábrica de Porto Real

DIVULGAÇÃO

O New Fit segue colecio-nando vitórias em sua cate-goria. Na eleição dos me-lhores carros do site BestCars, pelo segundo ano con-secutivo o modelo da Hon-da (encontrado em Uberabana Trivel) conquistou a pri-meira colocação na catego-ria melhor hatch pequeno –classe 3.

O New Fit obteve 37,9%dos votos na pesquisa reali-zada pelo site entre outubroe dezembro de 2010 e queteve a participação de37.435 internautas de todoo país. A primeira geraçãodo Honda Fit já havia mos-trado sua força no prêmioconcedido pelo site Best

New Fit vence mais umaNew Fit vence mais umaNew Fit vence mais umaNew Fit vence mais umaNew Fit vence mais umaCars, alcançando o título emoutras três oportunidades nacategoria monovolume.

Realizada desde 1998, aeleição dos melhores carrosestá entre as principais pes-quisas aplicadas pela mídiaespecializada na indústriaautomotiva. Ela é compostapor 27 categorias que abran-gem os mais relevantes seg-mentos do mercado.

Esse prêmio retrata ummodelo em constante evolu-ção. A sua segunda geração,lançada no Salão Internaci-onal de Automóvel de 2008,contabiliza mais de 90 milunidades emplacadas. Re-centemente, foi apresentadauma nova versão, a DX.

A Mercedes-Benz (represen-tada em Uberaba pela Prodoes-te) liderou as vendas de cami-nhões pesados no Brasil em ja-neiro. De acordo com o Dena-tran, foram emplacados 1.035caminhões pesados da marca noprimeiro mês de 2011. Resulta-do representa participação de29% no segmento de pesados.

O sucesso de vendas do Ac-tros, líder da indústria na ofertade avançada tecnologia para,contribui de forma importantepara êxito da Mercedes-Benz nomercado de pesados. Com esseveículo, a marca agrega aindamais excelência à linha de pro-dutos para o segmento, que in-clui os modelos da família AxorPremium e da linha tradicional.

Mercedes lideraMercedes lideraMercedes lideraMercedes lideraMercedes lideraentre os pesadosentre os pesadosentre os pesadosentre os pesadosentre os pesados

05/02 a 11/02/201105/02 a 11/02/201105/02 a 11/02/201105/02 a 11/02/201105/02 a 11/02/2011 tem roda Uberaba 0303030303CarroCarroCarroCarroCarro&&&&&Cia. Cia. Cia. Cia. Cia. agora éagora éagora éagora éagora é tem roda

z z z z z A R&R Náutica de Uberaba está localizada no início da avenida Deputado José Marcus Cherém, na rotatória do Parque de ExposiçõesA R&R Náutica de Uberaba está localizada no início da avenida Deputado José Marcus Cherém, na rotatória do Parque de ExposiçõesA R&R Náutica de Uberaba está localizada no início da avenida Deputado José Marcus Cherém, na rotatória do Parque de ExposiçõesA R&R Náutica de Uberaba está localizada no início da avenida Deputado José Marcus Cherém, na rotatória do Parque de ExposiçõesA R&R Náutica de Uberaba está localizada no início da avenida Deputado José Marcus Cherém, na rotatória do Parque de Exposições

zzzzz UMA DAS MAIORES CONCESSIONÁRIAS DE PRODUTOS NÁUTICOS DO INTERIOR DO PAÍS zzzzz

R&R Náutica chega à região R&R Náutica chega à região R&R Náutica chega à região R&R Náutica chega à região R&R Náutica chega à região eeeeegarantgarantgarantgarantgaranteeeee que “aqui dá negócio” que “aqui dá negócio” que “aqui dá negócio” que “aqui dá negócio” que “aqui dá negócio”z z z z z Daniel Moisés, editor

Com 14 anos de experiênciano mercado nacional, atravésdos irmãos Ruy e Renato Picco-lo, conhecidos em todo o paísneste segmento pela maneiraempreendedora de trabalhar ecredibilidade junto aos principaisfornecedores com uma sólidaparceria, além de total proximi-dade com os clientes, a R&RNáutica desembarcou em Ube-raba trazendo para a cidade eregião o que existe de mais mo-derno na linha de produtos náu-ticos e um dos maiores showrooms do interior do país, comampla área localizada em local de

A R&R Náutica trabalha com uma linha completa de produtos náuticos para o lazer e trabalhoA R&R Náutica trabalha com uma linha completa de produtos náuticos para o lazer e trabalhoA R&R Náutica trabalha com uma linha completa de produtos náuticos para o lazer e trabalhoA R&R Náutica trabalha com uma linha completa de produtos náuticos para o lazer e trabalhoA R&R Náutica trabalha com uma linha completa de produtos náuticos para o lazer e trabalho

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z z z z z A R&R Náutica trabalhaA R&R Náutica trabalhaA R&R Náutica trabalhaA R&R Náutica trabalhaA R&R Náutica trabalhacom uma linha completacom uma linha completacom uma linha completacom uma linha completacom uma linha completade jet ski quatro tempos,de jet ski quatro tempos,de jet ski quatro tempos,de jet ski quatro tempos,de jet ski quatro tempos,com injeção, das marcascom injeção, das marcascom injeção, das marcascom injeção, das marcascom injeção, das marcasSea-Doo e YSea-Doo e YSea-Doo e YSea-Doo e YSea-Doo e Yamaha, doisamaha, doisamaha, doisamaha, doisamaha, dois

ou três lugares, paraou três lugares, paraou três lugares, paraou três lugares, paraou três lugares, parautilização em rios,utilização em rios,utilização em rios,utilização em rios,utilização em rios,

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z z z z z Voltadas para a pesca,Voltadas para a pesca,Voltadas para a pesca,Voltadas para a pesca,Voltadas para a pesca,de 15 a 22 pés, motoresde 15 a 22 pés, motoresde 15 a 22 pés, motoresde 15 a 22 pés, motoresde 15 a 22 pés, motores

de 25hp a 200hp,de 25hp a 200hp,de 25hp a 200hp,de 25hp a 200hp,de 25hp a 200hp,equipamento de primeiraequipamento de primeiraequipamento de primeiraequipamento de primeiraequipamento de primeira

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z z z z z De 16 a 31 pés, para oDe 16 a 31 pés, para oDe 16 a 31 pés, para oDe 16 a 31 pés, para oDe 16 a 31 pés, para oesporesporesporesporesporttttte e lazere e lazere e lazere e lazere e lazer,,,,,

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Náutica tem inclusiveNáutica tem inclusiveNáutica tem inclusiveNáutica tem inclusiveNáutica tem inclusiveprodutos para visitação eprodutos para visitação eprodutos para visitação eprodutos para visitação eprodutos para visitação e

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pequeno até o grandepequeno até o grandepequeno até o grandepequeno até o grandepequeno até o grandequadriciclo, que podemquadriciclo, que podemquadriciclo, que podemquadriciclo, que podemquadriciclo, que podem

ser usados para o lazer eser usados para o lazer eser usados para o lazer eser usados para o lazer eser usados para o lazer etambém trabalho, nestetambém trabalho, nestetambém trabalho, nestetambém trabalho, nestetambém trabalho, nestecaso na segurança, emcaso na segurança, emcaso na segurança, emcaso na segurança, emcaso na segurança, em

condomínios, locomoçãocondomínios, locomoçãocondomínios, locomoçãocondomínios, locomoçãocondomínios, locomoçãoem propriedades ruraisem propriedades ruraisem propriedades ruraisem propriedades ruraisem propriedades rurais

z z z z z Concessionária dosConcessionária dosConcessionária dosConcessionária dosConcessionária dosmomomomomotttttores Merores Merores Merores Merores Mercurcurcurcurcuryyyyy, melhor, melhor, melhor, melhor, melhor

marca do mercadomarca do mercadomarca do mercadomarca do mercadomarca do mercadonacional, prestandonacional, prestandonacional, prestandonacional, prestandonacional, prestandoserviços de revisão,serviços de revisão,serviços de revisão,serviços de revisão,serviços de revisão,

reposição de peças, dereposição de peças, dereposição de peças, dereposição de peças, dereposição de peças, de8hp a 350hp entre dois e8hp a 350hp entre dois e8hp a 350hp entre dois e8hp a 350hp entre dois e8hp a 350hp entre dois equatro tempos, aplicaçãoquatro tempos, aplicaçãoquatro tempos, aplicaçãoquatro tempos, aplicaçãoquatro tempos, aplicaçãonáutica. Serviço inéditonáutica. Serviço inéditonáutica. Serviço inéditonáutica. Serviço inéditonáutica. Serviço inédito

neste segmento emneste segmento emneste segmento emneste segmento emneste segmento emUberaba e regiãoUberaba e regiãoUberaba e regiãoUberaba e regiãoUberaba e região

fácil acesso, no início da aveni-da Deputado José MarcusCherém, na rotatória do Parquede Exposições Fernando Costa.

“Chegamos a Uberaba e re-gião para atender desde o pe-queno pescador até o grandeempresário, do básico ao maismoderno no mercado nacional”,assegura Thiago Costa, gerentede vendas da R&R Náutica. Eleacrescenta que a empresa traba-lha com toda a linha de barcos elanchas de pesca e lazer (fibra ealumínio), além de jet ski, qua-driciclos e motores de popa ecentro-rabeta. “Além de termosum amplo portfólio de produtos,temos no atendimento diferenci-

ado junto ao nosso cliente outrotrunfo. Oferecemos ainda totalassistência, garantia de recomprae uma equipe treinada e especi-alizada, que busca aconselhar amelhor compra para o nosso cli-ente, adequando o produto à suanecessidade ou interesse”.

Uberaba foi escolhida parasediar esta nova loja da R&RNáutica por se tratar de uma dasregiões de maior potencial hídri-co do interior do país, com de-zenas de rios e represas, lagos,barragens, como Rifaina, porexemplo. “Mas também estare-mos atendendo uma região maisampla, que chega a Goiás, Bra-sília, Belo Horizonte e todo o

Triângulo Mineiro”, explica ogerente da empresa, acrescen-tando que a situação privilegia-da de Uberaba é outro facilita-dor, com sua logística excelente.

“O cliente de Uberaba e re-gião pode ter certeza que esta-mos trazendo para a nossa lojao que existe de mais moderno nosegmento náutico, com produtosadequados para o lazer e tam-bém para o trabalho praticadosna nossa área de abrangência”,assegura Thiago Costa.

A R&R Náutica trabalha comos maiores e mais importantesfabricantes de jet ski, barcos, lan-chas, quadriciclos e motores nomercado brasileiro.

PAGAMENTO FÁCIL -Para adquirir o produto de suapreferência, o cliente conta naR&R Náutica com total facilida-de de pagamento, conforme des-taca Thiago Costa: “Trabalhamoscom financiamento, através doSantander Financiamentos, comtaxas iguais às de veículos e mo-tos, o mesmo sistema de apro-vação e liberação de créditoscom planos de 12 a 60 meses.Também temos prazos própriose promoções de parcelamentossem juros para todo o mercado”.

A R&R Náutica está locali-zada na avenida DeputadoJosé Marcus Cherém, 20,com telefone (34) 3334-0022.

DANIEL MOISÉS


Quatro modelos da linha daVolkswagen (representada emUberaba pela Distrive) forampremiados na 13ª eleição dosMelhores Carros do Best CarsWeb Site. Na edição deste ano,que contou com a participaçãode mais de 37 mil internautas, oNovo Gol foi escolhido comomelhor hatch pequeno – classe1, enquanto o Jetta ficou com otítulo de melhor sedã médio. Aspicapes Saveiro e Amarok foramas primeiras colocadas nas ca-tegorias melhor picape pequenoe melhor picape médio/grande,respectivamente.

A nova geração do Gol, eleitapela terceira vez consecutiva nes-sa categoria, teve com 28,5% dapreferência dos eleitores. O Jet-ta obteve 20,2% dos votos en-tre os 16 modelos que disputa-ram nesse segmento. A Amarok,picape média da Volkswagen,lançada em 2010, recebeu22,3% dos votos enquanto aSaveiro obteve 38,6%. A vota-ção foi realizada entre outubro edezembro de 2010.

A eleição os Melhores Car-ros do Best Cars escolhe anual-mente, desde 1998, os veículosque se destacam em categoriasque abrangem diversos segmen-tos do mercado automotivo etambém abre espaço para car-ros fora de produção.

VVVVVolks premiadaolks premiadaolks premiadaolks premiadaolks premiadacom 4 modeloscom 4 modeloscom 4 modeloscom 4 modeloscom 4 modelospor internautaspor internautaspor internautaspor internautaspor internautas

z z z z z Picape Amarok premiadaPicape Amarok premiadaPicape Amarok premiadaPicape Amarok premiadaPicape Amarok premiada

ARQUIVO


A Ford (representada emUberaba pela Texas) conquis-tou três prêmios na 13ª eleiçãodos melhores carros promovi-da pelo Best Cars Web Site: oNew Fiesta venceu como me-lhor sedã pequeno, o Focus,como melhor hatch médio, e oFusion, como melhor sedãgrande. A eleição contou comos votos de 37.435 internautasde todo o Brasil.

O New Fiesta estreou na pes-quisa com uma folgada vitória,indicada por 38,5% dos votos,mais que o dobro do segundocolocado.

O Ford Focus foi eleito omelhor hatch médio na eleição doBest Cars Web Site pelo tercei-ro ano consecutivo, desta vezpor uma margem maior de vo-tos, com 32,1% da preferência- o dobro do segundo colocado-, e ampliou a sua vantagem nacategoria.

Já o Ford Fusion foi campeãodos sedãs grandes pelo quintoano seguido, com 26,4% dosvotos, 1 ponto porcentual a maisque no ano passado.

FFFFFord Neord Neord Neord Neord New Fiesta,w Fiesta,w Fiesta,w Fiesta,w Fiesta,FFFFFocus e Focus e Focus e Focus e Focus e Fusionusionusionusionusion

ganham prêmiosganham prêmiosganham prêmiosganham prêmiosganham prêmios


Cautela e caldoCautela e caldoCautela e caldoCautela e caldoCautela e caldo

zzzzz ALALALALALTTTTTA RA RA RA RA RODODODODODAAAAA z z z z zpor FERNANDO CALMON

([email protected])

No recente Rally Dacar, cujo nomeremete ao passado, mas hoje é dis-putado na Argentina e Chile, chamoua atenção um comentário extraprova.Os argentinos adoram competiçõesde velocidade fora de estrada e fa-zem uma festa em Buenos Aires, nasaída e na chegada. A nota destoan-te eram as filas de automóveis comunsem alguns postos da cidade. Não setrata de racionamento e sim de es-cassez momentânea causada por umasérie de erros da política de combus-tíveis do país vizinho.

A Argentina já foi autossuficientee até exportador de petróleo. Assim,o preço da gasolina sempre baixo fa-zia a alegria dos turistas brasileirosmotorizados. A falta de planejamentoe decisões populistas cobram agoraum ônus pesado. As reservas de óleonão dão conta do aumento da deman-da e as companhias estão desestimu-ladas em investir em exploração poissão rigidamente controladas. O go-verno argentino até tentou uma pu-xada recente nos preços, ainda longede reverter o quadro.

Os Estados Unidos, outro paíscom combustíveis baratos, sabemque o cenário deve mudar. Lá existeresistência cultural da população quehoje paga R$ 1,45 por litro de gasoli-na, mas já teve de desembolsar R$2,00/l. Os europeus pagam alto, namédia R$ 3,50/l, porém sua frota deveículos utiliza motores bem maiseconômicos. Considerando o custopor quilômetro, os motores menoseficientes e distâncias maiores cober-tas pelos americanos a diferença realfica em torno de 25%, bem diferentedo que a comparação direta sugere.O governo americano exige que amédia dos carros novos à venda nopaís reduza o consumo em 35% até2016.

Por outro lado, a Agência Interna-cional de Energia admitiu pela primeiravez que outros pesquisadores têmrazão sobre o Peak Oil. O termo eminglês significa o prazo em que o rit-mo de novas descobertas de petró-leo no mundo – incluindo as reser-vas ainda nem confirmadas no Pré-sal brasileiro – deixará de atender, aomesmo tempo, o aumento de consu-mo e a queda de produção dos po-ços atuais. Esses cálculos apontavamo ano de 2030 e agora, 2020.

O cenário merece atenção não pelaescassez, mas pelas perspectivas depreços futuros. Obrigará os paísesdesenvolvidos a diminuir o consu-mo para tentar compensar o aumentona taxa de motorização dos emergen-tes. Alguns acham que, atingido oPeak Oil, se partiria para prospecçõescaras e de maior risco geológico. Ouainda viabilizaria as enormes jazidasde areias betuminosas, do Canadá,com grandes dificuldades ambientaise enorme dispêndio de energia. Oscéticos apontam que até 2020 seria

preciso descobrir um volume quatrovezes superior às atuais reservas daArábia Saudita (maior produtor domundo), apenas para equilibrar aexaustão dos poços, mesmo se o con-sumo mundial estacionar.

Cautela e caldo de galinha nuncafizeram mal a ninguém, segundo oditado popular. Economizar, então, éa palavra de ordem. Vale a pena con-sultar o endereço eletrônicowww.meucombustivel.com.br. A fer-ramenta criada pelo administrador derede Jeferson da Luz cruza pesqui-sas semanais nas bombas, feitas pelaagência reguladora ANP, e mapas doGoogle a fim de indicar o menor pre-ço em 17.000 postos de 555 cidadesbrasileiras.

• RODA VIVARODA VIVARODA VIVARODA VIVARODA VIVAGERAÇÃO 4 do Gol representa

cerca de 4% das vendas de todo omercado de automóveis e 23% dasvendas da linha Gol, que inclui a Ge-ração 5. Normalmente continuaria pormuitos anos. Contudo, a exemplo doUno Mille, a nova legislação de se-gurança tornará caro demais fazeradaptações. Produção seguirá até 31/12/2013 e as vendas, enquanto duraro estoque.

TRÊS pesquisadores brasileirosconseguiram desenvolver acessórioeletrônico que comuta luz alta e baixados faróis automaticamente, sem co-mando manual, a preço acessível.Depois dos testes e da homologaçãono Denatran, receberam agora a con-firmação de que a Magneti Marelliproduzirá esse dispositivo de segu-rança aqui. O sucesso é estímulo aoutros.

PEQUENOS reajustes de preçodispararam a safra de modelos 2012,em pleno mês de fevereiro. Celta ePrisma passaram a dividir com o Clas-sic o visual semelhante da grade.Outros retoques externos e internoscomplementam as mudanças cosmé-ticas. Na Argentina tal recurso demarketing é coibido: ano-modelo adi-antado, só a partir de agosto, nuncano primeiro semestre.

APROXIMAR pesquisas acadê-micas ou até independentes da indús-tria automobilística é uma das metasdo novo presidente da AssociaçãoBrasileira de Engenharia Automotiva,Franco Ciranni. Ajudaria a aumentara competitividade, hoje bastante pre-judicada pela carga tributária, aumen-to de custos e infraestrutura ruim.Pretende estimular talentos.

FACILIDADE de retirar e colocaros motores VW refrigerados a ar le-vou oficinas desonestas a burlar ainspeção ambiental na cidade de SãoPaulo. Por R$ 300,00 alugam motoresbons e prontos para aprovação nostestes. Depois, a troca é desfeita e oantigo volta a circular poluindo. Pe-las contas dos “espertos” uma refor-ma custaria R$ 1.500,00.

zzzzz CONSULTÓRIO MECÂNICO zzzzz

Na vNa vNa vNa vNa volta às aulas, eolta às aulas, eolta às aulas, eolta às aulas, eolta às aulas, evitvitvitvitviteeeeetumultuar o trânsittumultuar o trânsittumultuar o trânsittumultuar o trânsittumultuar o trânsitooooo

z z z z z VVVVVan escolar deixan escolar deixan escolar deixan escolar deixan escolar deixa alunos na pora alunos na pora alunos na pora alunos na pora alunos na porta de escola: cuidado redobrado na vta de escola: cuidado redobrado na vta de escola: cuidado redobrado na vta de escola: cuidado redobrado na vta de escola: cuidado redobrado na volta às aulasolta às aulasolta às aulasolta às aulasolta às aulas

z z z z z Daniel Moisés, editor

Com a maioria das escolas deUberaba retornando às aulasnesta segunda-feira 7 de feverei-ro, a data marca também o au-mento do número de veículos cir-culando pelas vias da cidade, quejá encontram-se congestionadasnão apenas pelo grande númerode automóveis, mas pelas obrasdo projeto Água Viva nas prin-cipais avenidas do Centro.

Em Uberaba, é comum quenos primeiros dias se formem con-gestionamentos nas principaisavenidas do Centro da cidade,principalmente nos horários deentrada e saída dos alunos - logopela manhã, na hora do almoçoe também no fim da tarde - jáque a maioria dos pais que pos-suem automóveis fazem questãode acompanhar seus filhos nosprimeiros dias de escola.

E, infelizmente, o que se vê éum completo desrespeito às leisde trânsito, prejudicando nãoapenas os estudantes e pedes-tres, como também os própriosmotoristas. Carros parados emfila dupla, tripla, sobre calçadase até mesmo na contramão sãoinfrações comuns, mas que de-vem ser evitadas para o bem detodos. Também não se pode es-quecer que já há várias vans es-colares embarcando e desem-barcando alunos e com o horá-rio sempre “apertado”.

As autoridades de trânsito fa-zem o possível para coibir osabusos, várias escolas colocam

guardas para coordenar os ho-rários de pico e até a GuardaMunicipal fica atenta ao proble-ma, mas a situação só apresen-tará melhoras no momento emque cada motorista se conscien-tizar da necessidade de respei-tar o direito do próximo.

SIGA A LEI - Parar em filadupla ou tripla, ou ainda sobre acalçada, pode ser uma soluçãopara o seu problema, evita queseu filho tenha que atravessaruma rua ou andar alguns metros

a mais. Porém, esta atitude comcerteza vai prejudicar outras pes-soas que precisam passar poraquela via ou pela calçada que oseu carro estará bloqueando.

Um outro item a ser observa-do nesta volta às aulas e a qual-quer outro momento é a questãodas faixas de segurança, especi-almente as situadas nas imedia-ções de escolas, mesmo aquelasonde não estudam seus filhos, epróximo a hospitais. Crianças,em geral, são desatentas e aca-

Parar em filaParar em filaParar em filaParar em filaParar em filadupla ou sobredupla ou sobredupla ou sobredupla ou sobredupla ou sobrea calçada podea calçada podea calçada podea calçada podea calçada poderesolver o seuresolver o seuresolver o seuresolver o seuresolver o seuproblema, masproblema, masproblema, masproblema, masproblema, mascausar outroscausar outroscausar outroscausar outroscausar outros

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bam por não prestar atenção aotrânsito. Acham, e com razão,que basta o sinal vermelho paraos veículos e o verde para elas,para estarem a salvo. Todos sa-bem que não é bem assim, queexistem os que não respeitamsinais, muito menos os de pe-destres, que em Uberaba es-tão concentrados apenas nosprincipais cruzamentos. Emescolas mais afastadas da áreacentral, nos bairros periféricos,os sinais de pedestres pratica-mente não existem, e a atençãoprecisa ser redobrada.

Portanto, para evitar atropelos,o melhor é sair de casa com folgatanto para levar, quanto para bus-car seu filho na escola. E, claro,respeitar todas as leis de trânsito,ter paciência e não esquecer quetodos no veículo devem estar como cinto de segurança. Se criançasmenores, vale lembrar as novasregras para o uso das cadeirinhas.Você estará respeitando a sua in-tegridade, e a dos outros. E dan-do mais uma lição de cidadaniaaos seus filhos.

Em Uberaba, a Guarda Mu-nicipal tem se preocupado como trânsito nas proximidades dasescolas, e mesmo os colégioscolocam orientadores para “ar-rumar” a bagunça, porém, são ospróprios pais e mães que, na ân-sia de levar o filho mais rápido,ou buscá-lo antes dos demais,acabam por provocar pequenosacidentes de trânsito, que emboa parte das vezes fazem dascrianças as principais vítimas.


zzzzz SEGMENTO DE LUXO zzzzzAAAAAudi do Brasil cresce 6udi do Brasil cresce 6udi do Brasil cresce 6udi do Brasil cresce 6udi do Brasil cresce 61%1%1%1%1%No ano passado, a Audi

Brasil registrou crescimentode 61% em relação às vendasalcançadas em 2009. O de-sempenho marcante deve-seprincipalmente a bem-sucedi-da estratégia da marca, queteve inicio em 2009 e foi man-tida no ano passado: a subsi-diária brasileira ampliou deforma significativa o portfó-lio de produtos e o número deconcessionárias no país. En-tre os lançamentos realizadospela fabricante em 2010, es-tão os modelos: Audi S6, RS6 A5 Sportback, A8, RS 5, e oR8 Spyder (foto).

Para 2011, os planos dacompanhia são ambiciosos. AAudi pretende dobrar o núme-ro de carros comercializadose ultrapassar as seis mil uni-

dades. Para isso, pretendemanter o ritmo acelerado delançamentos, entre eles, docompacto A1, o primeiro mo-delo importado da marcaabaixo dos R$ 100 mil.

Além do preço atrativo, onovo carro de entrada da em-presa chega com pacote tec-nológico e motorização dife-renciada para disputar espa-ço no mercado brasileiro.Com dimensão de um modelohatchback, bastante aprecia-do pelo consumidor brasilei-ro, o lançamento A1 traz di-versos itens tecnológicos pre-sentes no A8, principal sedãda companhia no mundo.Outra aposta da Audi para oprimeiro semestre de 2011 noBrasil é o lançamento do sedãA7 Sportback.

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A JATO Dynamics do Brasil,líder em fornecimento de infor-mações automotivas, divulga seurelease mensal com os dados deveículos vendidos mundialmenteno ano de 2010. A China fechouo ano como a líder disparada nomercado automotivo com cres-cimento de 35,1% em compa-ração a 2009, ultrapassando 13milhões de automóveis. Em se-gundo lugar aparecem os EUA,com aumento de 11,2%, e Ja-pão, com alta de 7,5%. Os da-dos chineses incluem apenas ve-ículos de passeio. Para o restan-te dos países os números englo-bam carros e comerciais leves.

O Brasil manteve o 4º lugaralcançado em agosto do anopassado com aumento de 10,5%nas vendas de veículos. A Ale-manha obteve queda de 21,9%nas vendas em 2010 e manteveseu 5º lugar. O Reino Unidoapresentou aumento de 3,3%, fi-cando em oitavo lugar.

A Itália continua em trajetória

zzzzz MERCADO AUTOMOBILÍSTICO MUNDIAL zzzzz

Brasil fBrasil fBrasil fBrasil fBrasil fecececececha 20ha 20ha 20ha 20ha 20111110 na 4ª posição do ranking mundial; China lidera0 na 4ª posição do ranking mundial; China lidera0 na 4ª posição do ranking mundial; China lidera0 na 4ª posição do ranking mundial; China lidera0 na 4ª posição do ranking mundial; China liderade queda com vendas 8,4% me-nores. Os demais países integran-tes do BRIC (Rússia e Índia),continuam crescendo no compa-rativo entre os períodos, com al-tas de 30,3% e 34,2%, respec-tivamente.

“A China se consolida em 1ºlugar e Brasil assume a 4ª posi-ção. O mais interessante é que obloco BRIC se fortalece e po-demos ter já em 2011 a Índia em5º e a Rússia em 8º, demonstran-do que os países emergentes es-tão cada vez mais maduros ecom desenvolvimento bem estru-turado”, afirma Luiz Carlos Au-gusto, diretor superintendente daJato Dynamics do Brasil.

MARCAS - A Toyota man-teve a liderança em vendas noano de 2010, seguido pela Vo-lkswagen e Ford. A Chevroletobteve um aumento significativono ano, de 22,2% em relação aoano anterior, mantendo a quartacolocação. Destaque para a Kia

que obteve a maior variação per-centual entre as 10 maiores mar-cas, com crescimento de 22,8%.

“O fechamento do ano foi

positivo para a América do Sul.O grande destaque foi o Brasilque assumiu a 4ª colocação e seconsolida mês a mês neste pata-

mar. O crescimento da Argenti-na foi muito bom, esperamosque este ano o país mantenha oritmo”.


zzzzz OUTRO MODELO BATE RECORDE zzzzzHatcHatcHatcHatcHatchbachbachbachbachback Ak Ak Ak Ak Agile vgile vgile vgile vgile vende maisende maisende maisende maisende mais

O Chevrolet Agile (foto) re-gistrou um novo recorde his-tórico mensal de vendas emdezembro de 2010, superandoem 1.294 unidades o recordeanterior, de 7.578 veículos es-tabelecidos em novembro de2010. Foram comercializadasem dezembro 8.873 unidadesdo modelo, a melhor marcaregistrada desde seu lança-mento, em outubro de 2009.

O Agile também comemo-ra a liderança de vendas anu-al do segmento dos hatchba-cks acima de 1.0 litro, com67.732 unidades emplacadase 15,8% de participação. A li-derança também foi registra-da em dezembro de 2010 com8.873 unidades emplacadasdo modelo, contra 5.471 uni-dades do segundo colocado.

Desde seu lançamento, emoutubro de 2009, até o mês dedezembro de 2010, já foramemplacadas 82.126 unidadesdo Agile, que está disponívelno mercado brasileiro emduas versões - LT e LTZ.

“O hatchback Agile traz oque há de mais avançado emdesign exterior e interior, con-forto, com itens de comodida-de que beneficiam o consumi-dor, além de muita tecnologiae o motor 1.4 Econo.Flex como sistema de gerenciamentoeletrônico desenvolvido pelaGM”, destaca Marcos Mu-nhoz, vice-presidente de co-municação, relações públicase governamentais da GeneralMotors do Brasil.

Em Uberaba o Agile estádisponível na Ubervel.

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tem roda - 05/02 a 11/02/2011

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