tabela de torque linha leve completa - juntas santa cruz · - s-10 - blazer - vectra 2.4 16v 10001...

- S-10- BLAZER- VECTRA 2.4 16 V

86,0 mm10001 CV

10017 PAK - C-10- CHEVROLET BRASIL

10200 PAK

10301 PAK/CV

10302 PAK/CV

10602 PAK

10204 PAK

10201 PAK/CV

10202 PAK/CV

10203 PAK

- CORSA 1.6 16 V 95… - TIGRA 1.6 16 V

- GM-MERIVA-CORSA- FIAT-PALIO-STILO 1.8 8 V (POWERTRAIN)

95,25 mm

- CORSA 1.0 16 V 99…

79,0 mm

71,1 mm

77,6 mm

79,0 mm

80,5 mm

80,5 mm

10703 PAK - S-10- BLAZER 4.3 VORTEC V-6 CILS. 101,6 mm

10901 PAK

10902 PAK

82,0 mm

82,0 mm

10701 PAK- OPALA- A-10- A-60 6 CILS.

101,6 mm

- CORSA 1.0 EFI- MPFI 8 V- CELTA 2001… 8 V- CORSA 1.4 EFI 8 V- ECONOFLEX 2007…- CORSA 1.6 EFI- MPFI 8 V- CELTA 2001… 8 V

- GM-MERIVA-CORSA- FIAT-PALIO-STILO 1.8 16 V (POWERTRAIN)

10702 PAK 98,4 mm- ÔMEGA- SUPREMA 4.1 6 CILS.

- OPALA 151- 153- A-10- C-10 4 CILS.

10704 PAK 95,0 mm- ÔMEGA- SUPREMA 3.0 6 CILS.

10804 PAK/CV 86,0 mm- VECTRA- S-10- ASTRA 2.0 - 2.2 8/16 V 97…

10801 PAK

10802 PAK

10803 PAK

80,3 mm

84,8 mm

86,0 mm

- MONZA 1.6- MONZA- KADETT 1.8 F-I

- CHEVETTE 1.4- 1.6

- CHEVETTE JUNIOR

- MONZA- KADETT 2.0- ASTRA- VECTRA- OMEGA 2.0 - 2.2 ATÉ 96

1ª Fase: Gas 12,2 kgfm a 13,5 kgfm Álc 13,5 kgfm a 14,9 kgfm

1ªFase: 2,5 kgfm2ª Fase: 60˚3ª Fase: 60˚4ª Fase: 60˚

1ªFase: 2 kgfm2ª Fase: 4 kgfm3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚6ª Fase: 90˚

1ªFase: 2 kgfm2ª Fase: -90˚ + 2 kgfm3ª Fase: 90˚4ª Fase: 90˚

1ªFase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: 10 kgfm4ª Fase: 15 kgfm

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: -90˚ + 3 kgfm3ª Fase: 60˚4ª Fase: 60˚5ª Fase: 15˚

1ª Fase: 2,5 kgfm2ª Fase: -90˚ + 2,5 kgfm3ª Fase: 90˚4ª Fase: 90˚5ª Fase: 45˚

1ª Fase: 2,5 kgfm2ª Fase: -90˚ + 2,5 kgfm3ª Fase: 90˚4ª Fase: 90˚

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: -90˚ + 3 kgfm3ª Fase: 60˚4ª Fase: 60˚5ª Fase: 15˚

1ª Fase: 3 kgfm (todos parafusos)2ª Fase: 55 ̊parafusos 11-7-3-2-6-10 (curtos)3ª Fase: 65˚ parafusos 12 e 13 (médios)4ª Fase: 75˚ parafusos 1-4-8-5-9 (longos)

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: #6ª Fase: 30˚

1ª Fase: 2,5 kgfm2ª Fase: 60˚3ª Fase: 60˚4ª Fase: 60˚5ª Fase: #6ª Fase: 30˚

1ª Fase: 2,5 kgfm2ª Fase: 65˚3ª Fase: 65˚4ª Fase: 65˚5ª Fase: #6ª Fase: 30˚

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: 10,5 kgfm4ª Fase: -90˚ + 10,5 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 10,5 kgfm

10 6 2 3 7

9 5 1 4 8

1510 29 5 1 6 11 17

12

16 14 8 4 3 7 13 18

9 5 1 4 8

10 6 2 3 7

9 5 1 4 8

10 6 2 3 7

7 3 1 4 9

8 6 2 5 10

9 5 1 4 8

10 6 2 3 7

9 5 1 4 8

10 6 2 3 7

98,4 mm14 10 6 2 3 7

11

13 9 5 1 4 8 12

14 10 6 2 3 7 11

13 9 5 1 4 812

128 5 9

4 1 13

117

3 26

10

13 7 5 1 3 9 11

12 10 4 2 6 8 14

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

71,1 mm

AB

C

- ALFA ROMEO 2000/2150 (1960/1973)

- ALFA ROMEO 2300 B-TI (1974/...)

84,0 mm

88,0 mm

50501 PAK

50503 PAK

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: 9 kgfm4ª Fase: -90˚ + 9 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 9 kgfm

810

7

4

5

2

1

6

3 9

12

11 3 2 10

13 9 5 7 15

1

6 4 8 14

- JEEP 4 CILS. (MILITAR 46/52)13001 PAK

13101 PAK - JEEP 4 CILS. (HURRICANE (53/62)

- MAVERICK- RURAL 1958/...- JEEP WILLYS 6 CILS.

13301 PAK/FA 79,3 mm

79,3 mm

79,3 mm1ª Fase: 6 à 7 kgfm2ª Fase: 75˚

1ª Fase: 6 à 7 kgfm2ª Fase: 75˚

1ª Fase: 8,1 à 9,5 kgfm

20

18

19 12 9 5 7 15 23

11 3 1 2 14 22

17 13 6 4 16 218 10 24

12

11 3 2 10

13 9 5 7 15

1

6 4 8 14

16001 PAK/CV

16002 PAK/CV

75,0 mm

75,0 mm

- CIVIC 1.6 16 V (D16Z 6/7) (D16Z 9)

CIVIC 1.7 16 V (D16W7/D17A2-A9)


*Aos 1000 km reaperto -90º + 7 Kgfm

810

7

4

5

2

1

6

3 9

9 3 2 6 8

7 5 1 4 10

- DODGE DART - V 8 1969/...54001 PAK

54301 PAK - DODGE POLARA 1800 1973/...

100,0 mm

87,0 mm

1ª Fase: 7 kgfm2ª Fase: 12 kgfm

1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 8,3 kgfm3ª Fase: #4ª Fase: reaperto 8,3 kgfm

8

7

4

3

2

1

6

5

10

9

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: -90˚ + 7 kgfm4ª Fase: 160˚

8

7

4

3

1

2

5

6

9

10

- PEUGEOT 405/306- CITROEN 2.0 16 V (EW10J4/RFN/RLZ/RFR)

86,0 mm45001 PAK/CV

- PEUGEOT 106/306- CITROEN 1.6 16 V (TU5JP4/NFU/N6A)

78,5 mm45002 CV

- PEUGEOT 306/405- CITROEN 1.8 8 V (XU7JP/XU7JB/LFX/LFZ)

45207 PAK

45003 PAK 72,0 mm

75,0 mm

75,0 mm

83,0 mm

- PEUGEOT 306/405 2.0 8 V (RFX/XU10J2C) 94/...

- PEUGEOT 306/405/406/BOXER 2.0 8 V DIESEL ATÉ 99 (XUD9/XUD9TE/TF)

45607 PAK

45307 PAK

86,0 mm

83,0 mm

- PEUGEOT 106/306/309/205- CITROEN 1.2 8 V (TU1M/TU1Z/TU1K)

45004 PAK- PEUGEOT 106/306/405- CITROEN 1.4 8 V (TU3FM/TU3F2/TU3MC/ TU3F2/TU3MC)

45707 PAK- PEUGEOT 405/106/306/309- CITROEN 1.4 8 V (TU3A/TU3JP/TU3/TU3F2/TU3K)

94,0 mm

94,0 mm

94,0 mm

94,0 mm

- PEUGEOT 504/505 2.3 8 V DIESEL ATÉ 93 (XD2/XD3)(1 P) (146 MM)


45401 PAK45402 PAK45403 PAK45404 PAK



- PEUGEOT 306/406- CITROEN 1.8 16 V (XU7JP4)

- PEUGEOT 306/406- CITROEN 2.0 16 V (RFV/XU10J4R)

45807 PAK

45907 PAK

83,0 mm

86,0 mm


1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 120˚3ª Fase: 120˚

1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 120˚3ª Fase: 120˚

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -180˚4ª Fase: 2 kgfm5ª Fase: 150˚6ª Fase: 150˚


1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 4 kgfm3ª Fase: 6 kgfm4ª Fase: -90˚ + 6 kgfm5ª Fase: 110˚6ª Fase: 110˚

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -180˚4ª Fase: 2 kgfm5ª Fase: 150˚6ª Fase: 150˚

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: -90˚ + 7 kgfm4ª Fase: #5ª Fase: -90˚ + 6 kgfm6ª Fase: 120˚

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

8

7

4

3

1

2

5

6

9

10

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

98

7

4

3

1

2

5

6 10

95 1 4 86 2 3 7

16

22 20 18 14 13 17 19 21

11 10 12 15

- H-100 2.5- L-20091401 PAK/CV 91,1 mm

- PAJERO 2.8 TD 8 V TD (4M40/4M40T)97401 PAK/CV 95,0 mm


1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: 10 kgfm4ª Fase: -180˚5ª Fase: 5 kgfm6ª e 7ª Fase: 90˚

1513

12

5

4

3

6

11

1418

7

10

2

1

9

8

17

16

13

12 4 6 14

15

18 10 1 8 16

7 2 9 175 3 11

- BESTA 2.291101 PAK 86,0 mm

- TOPIC 2.791301 PAK

- BESTA 2.791201 PAK 94,5 mm

94,5 mm

92,0 mm

- SPORTAGE 2.0 8V91503 PAK

- TOWNER 3 CIL.92001 PAK

- BESTA GS 3.0- GRAN BESTA91502 PAK 98,0 mm

86,0 mm

70,0 mm

- BESTA GS 2.791501 PAK

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: -90˚ + 3 kgfm3ª Fase: 90˚4ª Fase: 90˚

1ª Fase: 4,5 kgfm2ª Fase: -90˚ + 4,5 kgfm3ª Fase: 90˚4ª Fase: 90˚

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: 9 kgfm4ª Fase: 12 kgfm5ª Fase: -90˚ + 12 kgfm6ª Fase: #7ª Fase: -90˚ + 12 kgfm

1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 8 kgfm3ª Fase: 12 kgfm4ª Fase: -90˚ + 12 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 12 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 12 kgfm


710

9

6

5

2

1

3

4 8

16

12

11

4

3

5

6

13

14

15

8

7

1

2

9

10

17

18

15

16

7

8

2

1

10

9

19

18

11

12

3

4

6

5

14 20

1317


10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

6 4 2

8 1 3

7

5

12

13

4

5

6

3

14

11

16

15

10

7

1

2

8

9

18

17

- CLIO- KANGOO- MEGANE - SENIC 1.6 8 V (K7M) 95/...

57207 PAK

55705 PAK

55907 PAK

76,0 mm

76,0 mm

- CLIO 1.4 8 V CARBURADO (C1J/C2J/C3J)

- CLIO / PICK UP EXPRESS 1.6 8 V (C3L)

56107 PAK

56407 PAK

81,0 mm

82,7 mm

79,5 mm

- MEGANE (F4R)- SENIC 2.0 16 V (F7R)58007 PAK 82,7 mm

- TRAFFIC 1.8 DIESEL76103 PAK

- CLIO- KANGOO- TWINGO 1.0 / 1.2 8 V (D7D/D7F)

57501 PAK/CV 69,0 mm

- CLIO- KANGOO- PEUGEOT 206 1.0 16 V (D4D)

57301 PAK/CV 69,0 mm

- CLIO- KANGOO- MEGANE- SENIC 1.6 16 V (K4M)

57907 PAK/CV 79,5 mm

- TRAFFIC 2.2 8 V ATÉ 1999 (J7T)76001 PAK 88,0 mm

80,0 mm

- CLIO- TRAFFIC 1.8 8 V ATÉ 1994 (F1N/F2N)

- MEGANE- SENIC 2.0 8 V (F3R/F3P) 95/...


10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 50˚3ª Fase: -180˚4ª Fase: 2,5 kgfm5ª Fase: 123˚

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -180˚4ª Fase: 2 kgfm5ª Fase: 97˚


1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: - 180˚4ª Fase: 2 kgfm5ª Fase: 97˚


1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 90˚3ª Fase: -180˚4ª Fase: 2 kgfm5ª Fase: 100˚6ª Fase: 100˚

1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 90˚3ª Fase: -180˚4ª Fase: 2 kgfm5ª Fase: 100˚6ª Fase: 100˚


10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

81,0 mm

46701 PAK

46702 PAK

76,5 mm

79,5 mm

- PASSAT LS 1.5

- PASSAT TS- VOYAGE 1.6

82,5 mm

46901 PAK - KOMBI DIESEL 1 PIQUE

46902 PAK - KOMBI DIESEL 2 PIQUES



76,5 mm

76,5 mm

76,5 mm

76,5 mm

46802 PAK/CV 82,5 mm

81,0 mm

82,5 mm

81,0 mm

- GOLF GTI-GLX 1.8/2.0 MI (AKR/AEP/AGG/ABA)

46803 PAK/CV- GOLF- BORA 8V.- POLO 1.6 SR (AKL/AEH/APF)

46804 PAK/CV- GOLF- BORA- NEW BEETLE 8V.- JETTA 2.0 (APK/AQY/AZH/ATM)

46805 PAK/CV- PASSAT- AUDI A-4- AUDI A-6 1.8 20 V (AFY/ADR/AEB/AJL/ANB)

- SANTANA- GOL- SAVEIRO- PARATI - AP 1.6/1.8 - MI 1.8

- SANTANA- GOL- SAVEIRO- PARATI - AP 2.0 - MI 2.0

46001 PAK/CV

46002 PAK/CV

67,1 mm

77,0 mm

- GOL- PARATI- POLO - AT 1.0 8/16 V MI/POWER

- GOLF 1.4- FOX 1.6- KOMBI 1.4- POLO 1.6

46301 PAK/CV

46302 PAK/CV

1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚


1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: -90˚ +3 kgfm

1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm* (1.6) Aos 1000 km reaperto -90˚ + 6 kgfm

4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚

3ª Fase: 90˚4ª Fase: 90˚


1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚6ª Fase: #7ª Fase: -90˚ + 6 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 6 kgfm

10

7

4

5

2

1

6

3

8

9

10

7

4

5

2

1

6

3

8

9

8

9

6

3

2

1

4

5

10

7

8

9

6

3

2

1

4

5

10

7

8

9

6

3

2

1

4

5

10

7


49001 CV

49002 CV

49003 PAK

79,0 mm

81,0 mm

81,0 mm

-COROLLA 1.8 16V 2001/... (1ZZFE)

- COROLLA 1.8 16V 1992/2001 (7AFE)

- COROLLA 1.6 16V 1992/2002 (4AFE)

49401 CV -HILUX 2.5 16 V TD (2KD-FTV)

49101 PAK/CV

49102 PAK/CV

49301 CV

96,0 mm

99,5 mm

92,0 mm

92,0 mm

-HILUX 2.8 (3L)

HILUX 3.0 (5L)

-HILUX 2.5 8V (2L)


8

10

6

4

1

2

3

5

9

7


16

15

8

7

2

1

10

9

18

17

12

11

4

3

6

5

14

13

16

15

8

7

2

1

10

9

18

17

12

11

4

3

6

5

14

13


96,0 mm

96,0 mm

- HILUX 3.0 16 V TD (1KD-FTV)

- HILUX 3.0 (1KZ-T/1KZ-TE)

49501 CV

49601 CV

16

15

8

7

2

1

10

9

18

17

12

11

4

3

6

5

14

13

- FIESTA- COURIER - ZETEC ROCAM 1.4 16 V

76,0 mm11000 PAK

- F-75 1975/1984- F-100 1975/1984- MAVERICK 4 CILS. (2.3 8V)- RANGER 4 CILS. (2.5 8V) 95/97

96,0 mm11301 PAK

- FORD 4.9- F-1000 GASOLINA11304 PAK

- FORD 3.6- F-1000 ÁLCOOL 11303 ALC

11001 PAK

11004 PAK

68,7 mm

74,0 mm

- KA- FIESTA 1.0 8 V (ENDURA)

- KA- FIESTA 1.3 8 V (ENDURA)

11002 PAK/CV

11003 PAK/CV

80,6 mm

84,8 mm

92,25 mm

101,6 mm

- ESCORT- MONDEO- FIESTA 1.8 16 V 1992 À 1998- ESCORT- MONDEO- FIESTA 2.0 16 V 1992 À 1998

11020 PAK

11302 PAK

- F-100- F-600- MAVERICK 1955/1976- GALAXIE V-8 ( 292 Nacional ) 1967/1983

- MAVERICK- GALAXIE- LANDAU V-8 (302 Importado) 1976/...

11101 CV

- FOCUS- FUSION- ECOSPORT 2.0 16 V 2000/2005- DURATEC HE

87,5 mm

11102 CV

11202 CV

- FOCUS- MONDEO 1.8 16 V- ZETEC E (18HDEZ) 2002 À 2005

- FOCUS- MONDEO 2.0 16 V- ZETEC E (20HDEZ) 2002 À 2005

80,6 mm

84,8 mm

11103 PAK/CV

11104 PAK/CV

- KA- FIESTA- ECOSPORT 1.6 8 V 2000/…- ZETEC ROCAM

- KA- FIESTA- ECOSPORT 1.0 8 V 2000/…- ZETEC ROCAM

82,0 mm

11401 PAK

11402 PAK

- RANGER- EXPLORER V-6 4.0 12 V (MOTOR 244) 1990/96 (ESQUERDA)

- RANGER- EXPLORER V-6 4.0 12 V (MOTOR 244) 1990/96 (DIREITA)

100,4 mm

100,4 mm

68,7 mm

11201 PAK

11601 PAK

11801 PAK

11802 PAK

73,0 mm

75,3 mm

77,0 mm

70,3 mm

77,0 mm

- CORCEL 1.3 71/77- BELINA 1.3 68/77- CORCEL- BELINA II 1.4 1978 À 1983- CORCEL II 1.6 1979 À 1983- BELINA II 1.6 1979 À 1983- CHT 1.3 - ESCORT HOBBY- GOL 1000 AE - CHT 1.6 - ESCORT- BELINA- DEL REY- PAMPA- GOL 1.6 AE

1ª Fase: 6,1 à 7,5 kgfm2ª Fase: 7,5 à 8,8 kgfm3ª Fase: 8,8 à 10,3 kgfm





* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 6,5 kgfm

1ª Fase: 3,4 à 4,7 kgfm2ª Fase: 6,5 à 7,5 kgfm3ª Fase: 90˚


1ª Fase: 7,5 à 8,8 kgfm2ª Fase: 9,8 à 11,0 kgfm3ª Fase: após 30 minutos de funcionamento 9,8 à 11,0 kgfm


1ª Fase: 6,8 kgfm2ª Fase: 8,2 kgfm3ª Fase: 8,8 à 9,8 kgfm

1ª Fase: 1,5 kgfm2ª Fase: 3 kgfm3ª Fase: -90˚ + 3 kgfm4ª Fase: 90˚


1ª Fase: 2,5 kgfm2ª Fase: 4,5 kgfm3ª Fase: -90˚ + 4,5 kgfm4ª Fase: 105˚

10 4 2 5 7

8 6 1 3 9

10 4 2 6 8

7 5 1 3 9

10 4 2 6 8

7 5 1 3 9

7 3 1 5 9

8 4 2 6 10

8 4 2 6 10

7 3 1 5 9

10 4 2 6 8

7 5 1 3 9

7 5 1 3 9

10 4 2 6 8

8 6 2 4 10

9 3 1 5 7

10 4 2 6 8

7 5 1 3 9

93,47 mm

101,6 mm

11 7 3 2 6 10 14

13 9 5 1 4 8 12

11 7 3 2 6 10 14

4 8 1213 9 5 1

1 3 75

6 4 2 8

- MAREA- BRAVA 1.8 16 V

82,0 mm40803 PAK

40801 PAK

40802 PAK/CV

82,0 mm

83,0 mm

- MAREA 2.0 20 V

- MAREA 2.4 20 V

40001 PAK

40301 PAK

- UNO MILLE- PALIO 1.0/1.5- FIASA 1.0/1.5- FIAT 147- PANORAMA- OGGI- UNO- PRÊMIO- ELBA 1050/1300

76,0 mm

76,0 mm

40602 PAK/CV

40603 PAK/CV

- PALIO- SIENA 1.6 - 16 V ATÉ 1999

- PALIO- SIENA- BRAVA- DOBLO 1.6 16 V 2000/…

86,4 mm

86,4 mm

40201 PAK

40501 PAK

40601 PAK

- TEMPRA- TIPO 2.0 - 8/16 V- UNO- PRÊMIO- ELBA 1.5 (SEVEL)- UNO- PRÊMIO- ELBA- TIPO 1.6 (SEVEL)

84,0 mm

86,4 mm

86,4 mm

40701 PAK/CV

40702 PAK/CV

40703 PAK/CV

70,0 mm

70,8 mm

70,0 mm

70,8 mm

72,0 mm

- UNO MILLE- PALIO 1.0 8 V (FIRE)- 1.3 8 V (FIRE)- PALIO- SIENA- DOBLO 1.0 16 V (FIRE)- 1.3 16 V (FIRE)- IDEA- PALIO- SIENA 1.4 8 V (FIRE)

1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 6,5 kgfm3ª Fase: -90˚ + 6,5 kgfm4ª Fase: 90˚ (paraf.) 45˚ (porca)5ª Fase: 90˚ (paraf.) 45˚ (porca)




1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 4 kgfm3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚6ª Fase: 90˚1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 4 kgfm3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚6ª Fase: 90˚

7 3 1 4 9

8 6 2 5 10

7 3 1 4 9

8 6 2 5 10

3 1 4 97

8 6 2 5 10

7 3 1 4 9

8 6 2 5 10

11 7 1 3 95

10 6 4 2 128

3 1 4 97

8 6 2 5 10

RECOMENDAÇÕES PARA APLICAÇÃO DAS JUNTAS DE CABEÇOTE - APÓS REMOVER A JUNTA VELHA DO CABEÇOTE REALIZAR UMA LIMPEZA COMPLETA NO SISTEMA DE ARREFECIMENTO E LUBRIFICAÇÃO.- ENVIAR O CABEÇOTE E BLOCO PARA RETÍFICA.- CONFERIR A PLANICIDADE E RUGOSIDADE DO CABEÇOTE E BLOCO.- AO APLICAR A NOVA JUNTA NÃO UTILIZAR QUALQUER TIPO DE PRODUTO, POIS A MESMA JÁ RECEBE TRATAMENTO COM MATERIAL ANTIADERENTE.- VERIFICAR SEMPRE O LADO CORRETO DA JUNTA (FRENTE) (ACIMA).- APERTAR O CABEÇOTE COM USO DE TORQUÍMETRO AFERIDO, SEMPRE UTILIZANDO A TABELA DE SEQUÊNCIA DE APERTO E TORQUE DE MONTAGEM.- NÃO CORRA RISCOS DESNECESSÁRIOS, TROQUE SEMPRE O CONJUNTO DE PARAFUSOS.

OBSERVAÇÕES# DEIXAR ESFRIAR O MOTOR POR 6 HORAS *REAPERTO COM MOTOR FRIO (-90 GRAUS +).

LINHA LEVE

Marca Cód. JSC Aplicação Junta Sequência de aperto Torque de montagem Cilindro

LINHA LEVE

Marca Cód. JSC Aplicação Junta Sequência de aperto Torque de montagem Cilindro

tabela de torque linha leve completa - juntas santa cruz · - s-10 - blazer - vectra 2.4 16v 10001...

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