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  • STIGA PARK

    COMFORT

    ROYAL

    PRESTIGE

    8211-0004-70

    ISTRUZIONI PER LUSO

    INSTRUCCIONES DE USO

    INSTRUES DE UTILIZAO

    INSTRUKCJA OBSUGI

    HCPKfl OEfl

    NVOD K POUIT

    HASZNLATI UTASTS

    NAVODILA ZA UPORABO

    IT....... 7

    ES ....17

    PT ...28

    PL....39

    RU...49

    CZ ..61

    HU..71

    SL ....81

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    PORTUGUSPT

    1 NOES GERAISEste smbolo significa AVISO. Podero resultar ferimentos e/ou danos graves em pessoas e propriedade se as instru-es no forem seguidas cuidadosamen-te.Estas instrues de utilizao e a bro-chura anexa "INSTRUES DE SE-GURANA" devero ser lidas minuciosamente antes do arranque.

    1.1 SmbolosOs seguintes smbolos aparecem na mquina. A sua funo lembrar-lhe dos cuidados e atenes necessrios durante a utilizao e a manuteno.Isto o que os smbolos significam:

    Aviso!Leia o manual de instrues e o manual de segurana antes de utilizar a mquina.Aviso!Preste ateno aos objectos descartados. Mantenha os curiosos afastados.Ateno!Use sempre proteco auditiva.

    Ateno!Esta mquina no destinada a conduo na via pblica.Ateno!A mquina, com os acessrios genunos montados, no deve ser conduzida em ter-reno com uma inclinao superior a 10, independentemente da direco seguida.Ateno!Risco de ferimentos devido a esmagamen-to. Mantenha as mos e os ps bem afasta-dos da articulao central.Ateno!Risco de ferimentos por queimadura. No toque no silenciador/catalisador.

    1.2 Referncias1.2.1 FigurasAs figuras includas nestas instrues esto nume-radas 1, 2, 3, etc. Os componentes mostrados nas figuras esto mar-cados com A, B, C, etc.Uma referncia ao componente C na figura 2 in-dicado como "2:C".1.2.2 TtulosOs ttulos nestas instrues de utilizao esto nu-merados de acordo com o exemplo a seguir:

    "1.3.1 Verificao de segurana geral" um subt-tulo de "1.3 Verificaes de segurana" e est in-cludo sob este ttulo.Quando h uma referncia a ttulos, normalmente apenas especificado o nmero do ttulo. Por exemplo, "Consulte 1.3.3".

    2 DESCRIO

    2.1 Transmisso2.1.1 Comfort, RoyalA mquina tem traco s rodas traseiras.O eixo traseiro est equipado com uma transmis-so hidrosttica com relaes infinitamente vari-veis para mudanas de avano e de marcha atrs.O eixo traseiro est tambm equipado com um di-ferencial para facilitar a viragem.As ferramentas montadas na frente so accionadas por correias de transmisso.2.1.2 PrestigeA mquina tem traco s 4 rodas. A potncia transmitida do motor s rodas motrizes transferi-da hidraulicamente. O motor acciona uma bomba de leo, que bombeia leo atravs dos eixos de transmisso traseiros e dianteiros. O eixo dianteiro e o eixo traseiro esto ligados em srie, o que significa que as rodas dianteiras e as rodas traseiras so foradas a rodar mesma velo-cidade. Para facilitar a rotao, ambos os eixos esto equi-pados com diferencial. Os acessrios montados na parte da frente so ac-cionados por meio de correias de transmisso.

    2.2 DirecoA mquina articulada. Isto significa que o chassis est dividido numa seco dianteira e noutra trasei-ra, que podem ser rodadas em relao uma outra.A direco articulada significa que a mquina pode fazer curvas volta de rvores e de outros obstcu-los com um raio de viragem extremamente reduzi-do.

    2.3 Sistema de seguranaA mquina est equipada com um sistema de segu-rana elctrico. O sistema de segurana interrompe determinadas actividades que podem acarretar o perigo de manobras incorrectas. Por exemplo, o motor no pode ser posto a funcionar se o pedal de embraiagem-travo de estacionamento estiver pre-mido.

    O funcionamento do sistema de segu-rana deve ser sempre verificado antes de cada utilizao.

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    PORTUGUS PT

    2.4 Comandos2.4.1 Elevador de utenslios, mecnico

    (3:C)Para comutar entre a posio de trabalho e a posi-o de transporte:1. Carregar a fundo no pedal. 2. Levantar lentamente o p do pedal.2.4.2 Embraiagem-travo de estaciona-

    mento (3:B)Nunca premir o pedal durante a condu-o. H o perigo de sobreaquecimento na transmisso de potncia.

    O pedal (3:B) tem as trs posi-es seguintes:

    Solto. A embraiagem no est activada. O tra-vo de estacionamento no est activado.

    Carregado at meio curso. Mudana de mar-cha para a frente desengatada. O travo de esta-cionamento no est activado.

    Carregado a fundo. Mudana de marcha para a frente desengatada. O travo de estaciona-mento est totalmente activado mas no fixo. Esta posio tambm utilizada como travo de emergncia.

    2.4.3 Inibidor, travo de estacionamento (3:A)O inibidor fixa o pedal de "embraiagem-travo" na posio de carregado. Esta fun-o utilizada para travar a mquina em declives, durante o transporte, etc., quan-do o motor no est a trabalhar.

    Trancar:1. Carregar a fundo no pedal (3:B). 2. Deslocar o inibidor (3:A) para a direita.3. Soltar o pedal (3:B).4. Soltar o inibidor (3:A).Destrancar:Premir e soltar o pedal (3:B).2.4.4 Travo de conduo-servio (3:F)

    Se a mquina no travar como seria de esperar quando se solta o pedal, deve utilizar-se o pedal do lado esquerdo (1:B) como travo de emergncia.

    O pedal (3:F) determina a relao de engrenagens entre o motor e as rodas motrizes (= a velocidade). Quando se solta o pedal, o travo de servio acti-vado.

    1. Pressionar o pedal para a fren-te a mquina desloca-se para a frente.2. Sem carga no pedal a mquina est parada.3. Pressionar o pedal para trs a mquina desloca-se em mar-cha atrs.4. Reduzir a presso sobre o pe-dal a mquina trava.

    Existe uma placa de regulao na seco superior do pedal. A placa de regulao pode ser regulada para trs (3) posies de modo a adaptar-se ao p do condutor.2.4.5 Volante (3:D)A altura do volante infinitamente ajustvel. De-sapertar boto de ajuste (3:E) na coluna da direc-o e fazer subir ou descer o volante para a posio desejada. Apertar.

    No ajustar o volante durante o funcio-namento da mquina.Nunca rodar o volante quando a mqui-na est parada com um elevador de utenslios baixado. H perigo de cargas anmalas sobre os mecanismos do ser-vo-freio e da direco.

    2.4.6 Comando do acelerador e do obtura-dor do ar (4:G) (Comfort)

    Comando para regular a rotao do motor e para fechar o ar do motor durante o arranque a frio.

    Se o motor funcionar de maneira irre-gular, h o risco de o controlo estar de-masiado avanado para que o obturador do ar seja activado. Isto da-nifica o motor, aumenta o consumo de combustvel e nocivo para o ambiente.1. Obturador do ar para arranque com o motor frio. O obturador do ar encontra-se na parte da frente da ranhura. No utilizar nesta posio quando o mo-tor est quente.2. Acelerao mxima ao utilizar a m-quina deve usar sempre acelerao mxi-ma. A posio de acelerao mxima fica aproximadamente 2 cm atrs da posio do obturador de ar.3. Ralenti.

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    PORTUGUSPT

    2.4.7 Comando do acelerador (5:G)(Royal, Prestige)

    Comando para regular as rotaes do motor.1. Acelerao mxima ao utilizar a m-quina deve usar sempre acelerao mxi-ma.

    2. Ralenti.

    2.4.8 Comando do acelerador (5:H)(Royal, Prestige)

    Comando do tipo puxador para fechar o ar do mo-tor ao arrancar a frio.

    1. Comando puxado totalmente para fora Vlvula do ar fechada no carburador. Para arranque a frio.2. Comando para dentro vlvula do ar aberta. Para arranque de um motor quente e durante a conduo.

    No conduzir nunca com o obturador do ar pu-xado para fora quando o motor est quente.

    2.4.9 Fechadura da ignio/farol (4, 5:I)A fechadura da ignio utilizada para arrancar/parar o motor. A fechadura da ignio tambm ser-ve de comutador para o farol.

    No deixe a mquina com a chave na posio 2 ou 3. H perigo de incndio, pode escorrer combustvel para dentro do motor atravs do carburador e h perigo de a bateria descarregar ou ficar danificada.

    Quatro posies.1. Posio de paragem o motor est em curto-circuito. Pode retirar-se a chave.

    2. Posio de conduo farol activado.

    3. Posio de conduo farol no activa-do.

    4. Posio de arranque o motor de arran-que elctrico activado quando se roda a chave para a posio de arranque sob ac-o de mola. Assim que o motor arrancar, deixe a chave voltar posio de condu-o 3.

    Rodar a chave para a posio 2 para acender o fa-rol.

    2.4.10 Tomada de fora (4, 5:K)Alavanca para acoplar e desacoplar a tomada de fora para accionamento dos acessrios montados na frente. Duas posies:

    1. Posio dianteira tomada de fora desacoplada.

    2. Posio traseira tomada de fora acoplada.

    2.4.11 Contador de horas (2:P)Mostra o nmero de horas de funcionamento. Fun-ciona apenas com o motor a trabalhar.

    2.4.12 Ajuste da altura de corte (4, 5:J)A mquina est equipada com um comando para utilizao da plataforma de corte com regulao elctrica da altura de corte.

    O interruptor utilizado para regular a al-tura de corte em posies continuamente variveis

    A plataforma de corte ligada ao contacto (2:Q).

    2.4.13 Alavanca de libertao da embraia-gem

    Alavanca para desengatar a transmisso varivel.O 2WD est equipado com uma alavanca, ligada ao ei