são paulo 2030 · 2017-04-06 · centro (408), leste (400), norte (422), oeste (411) e sul (408)....

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São Paulo 2030 Painel Mobilidade Urbana Março/2016

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Page 1: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

São Paulo 2030 Painel Mobilidade Urbana

Março/2016

Page 2: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

OBJETIVO Mapear as opiniões e as percepções dos moradores da cidade da São Paulo em relação a temas

do cotidiano e à prestação de políticas públicas, bem como as expectativas em relação ao futuro

da cidade para os próximos 30 anos (São Paulo 2030).

AMOSTRA DA ATUAL RODADA Foram entrevistados 2.049 indivíduos em 5 regiões da capital, distribuídos da seguinte maneira:

Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total,

é aplicado um fator de ponderação para representar fielmente a proporção populacional de cada

região no total da cidade.

A margem de erro do estudo é de 2,2% na totalidade da população, com intervalo de confiança

de 95%.

COLETA DE DADOS Entrevistas domiciliares, face-a-face, realizada entre os dias 17 a 28 de fevereiro, nas cinco zonas

da capital.

2/61

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0,1% 0,1% 0,7% 3,8%

19,6% 12,4%

8,4% 36,5%

7,1% 11,2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não Sabe

Analfabeto

Fundamental Incompleto

Médio incompleto

Superior incompleto

Escolaridade

1,3%

9,6%

10,6%

38,0%

32,3%

6,2%

1,9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não Sabe

Não Respondeu

Até 1 SM

De 1 a 2 SM

De 2 a 5 SM

De 5 a 10 SM

Mais de 10 SM

Renda Familiar

11,5%

21,3%

21,0%

17,7%

17,8%

10,7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

De 16 a 24 anos

De 25 a 34 anos

De 35 a 44 anos

De 45 a 54 anos

De 55 anos a 64 anos

Mais de 65 anos

Faixa Etária

3/61

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0,0%

0,1%

20,6%

79,3%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não Sabe

Não Respondeu

Não

Sim

Possui religião

0,1% 0,1% 0,8% 0,1% 0,4% 0,5% 1,0% 1,2%

8,4% 35,8%

51,7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não SabeNão Respondeu

OutrasJudaica

Testemunhas de JeováBudista

CandombléUmbanda

EspíritaEvangélica

Católica

Religião (n=1603)

4/61 0,2%

0,2%

1,8%

2,1%

2,8%

8,8%

11,3%

13,2%

27,1%

32,5%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não Respondeu

Outra

Estudante

Funcionário Público

Empresário

Serviços do lar

Aposentado/pensionista

Desempregado

Autônomo

Trabalhador com carteira assinada

Profissão

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Qualidade de Vida

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6/61

De 0 a 10, que nota você daria para a qualidade de vida DA POPULAÇÃO na cidade de São Paulo hoje?

4,2

4,7

4,9

4,9

5,4

5,7

0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0

Zona Leste

Centro

Zona Sul

São Paulo

Zona Oeste

Zona Norte

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7/61

De 0 a 10, que nota você daria para a SUA qualidade de vida na cidade de São Paulo hoje?

5,5

5,7

5,9

5,9

6,1

6,3

0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0

Centro

Zona Leste

Zona Norte

São Paulo

Zona Oeste

Zona Sul

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8/61

De 0 a 10, que nota você daria para a qualidade de vida DA POPULAÇÃO na cidade de São Paulo hoje?

4,2

4,7

4,9

5,4

5,7

1,4

0,7

1,4

0,7

0,2

0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0

Zona Leste

Centro

Zona Sul

Zona Oeste

Zona Norte

Qualidade de vida da população de SP

Diferença (Qualidade de vida do entrevistado)

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9/61

De 0 a 10, que nota você daria para a qualidade de vida DA POPULAÇÃO na cidade de São Paulo hoje? Que nota você daria para a SUA qualidade de vida na

cidade de São Paulo hoje?

4,8 4,9 4,4

4,8 4,9

6,4 6,3 5,7 5,7 5,9

0

2

4

6

8

10

mar/14 abr/14 Jun/15 Set/15 fev/16

Qualidade de vida em SP Qualidade de vida do entrevistado

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Avaliação de Serviços e Políticas Públicas

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Qual o principal problema da cidade de São Paulo hoje? E o segundo? (Espontânea)

13,1%

9,2%

22,7%

27,2%

6,2%

11,6%

22,7%

25,9%

0,3%

6,8%

0,5%

1,4%

1,8%

2,4%

3,0%

4,5%

7,9%

9,1%

9,8%

11,1%

19,3%

20,8% 45,4%

53,1%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não Sabe

Outros

Estradas/asfaltamento/pedágio

Limpeza

Habitação/moradia

Água/esgoto

Enchentes

Pobreza/desigualdade

Economia/juros/inflação

Trânsito

Transporte Público

Corrupção

Emprego/desemprego

Educação

Segurança/violência

Saúde

1ª opção 2ª opção

*O percentual não se refere à soma dos problemas relacionados à mobilidade, e sim à quantidade de entrevistados que citaram ao menos um problema relacionado ao tema. 11/61

Relativos à Mobilidade Urbana: 18,8%*

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12/61

Qual o principal problema da cidade de São Paulo hoje? E o segundo? (Espontânea)

0,5%

1,4%

1,8%

2,4%

3,5%

4,5%

7,9%

9,1%

9,8%

11,1%

19,3%

20,8%

45,4%

53,1%

-0,3

-0,9

-4,7

-4,2

1,5

1,4

-1,7

-3,1

-6,5

4,9

-2,8

-4,1

11,9

7,3

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Estradas / asfaltamento / pedágio

Limpeza

Habitação / moradia

Água / esgoto / saneamento / eletricidade /…

Enchentes

Pobreza / desigualdade social

Economia / juros / inflação / crise

Trânsito

Transporte público

Corrupção

Emprego / desemprego / falta trabalho

Educação

Segurança / violência

Saúde

Fev (16) Comparação com Set/15

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13/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente ...

1,1%

1,9%

5,5%

9,2%

2,6%

14,5%

9,3%

16,8%

22,3%

22,1%

27,5%

11,5%

33,2%

38,2%

30,9%

38,1%

37,3%

33,9%

29,1%

26,6%

31,5%

22,0%

19,8%

18,9%

28,2%

55,9%

23,9%

19,6%

27,6%

17,3%

14,9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Oportunidade de emprego erenda

Saúde pública

Saneamento básico

Preservação do meio ambiente

Mobilidade urbana

Condições de Moradia

Opções de cultura e lazer

Ótimo Bom Regular Ruim Péssimo Não Sabe Não Respondeu

Page 14: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

3,0%

9,5%

9,7%

14,9%

17,9%

24,2%

27,6%

11,5%

27,5%

38,2%

33,2%

30,9%

38,1%

37,3%

85,0%

62,1%

51,1%

50,5%

49,6%

37,1%

33,8%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Saúde pública

Oportunidade de emprego e renda

Preservação do meio ambiente

Saneamento básico

Mobilidade urbana

Condições de Moradia

Opções de cultura e lazer

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente ... (SOMA DE ÓTIMO+BOM

E DE RUIM+PÉSSIMO)

14/61

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Avaliação da Mobilidade Urbana – Por Zona

14,7%

17,9%

19,0%

19,4%

19,7%

21,1%

28,2%

30,9%

38,8%

29,2%

20,1%

40,2%

55,4%

49,6%

40,3%

51,1%

59,0%

37,2%

1,7%

1,6%

2,0%

0,2%

1,2%

1,5%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Zona Sul

São Paulo

Zona Leste

ZonaOeste

ZonaNorte

Centro

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

15/61

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Pensando ainda no futuro da cidade de São Paulo para os próximos 15 anos, se você fosse prefeito da cidade, qual dessas áreas deve ser a principal prioridade da cidade? Mais alguma? (ESTIMULADA

–ATÉ DUAS OPÇÕES)

0,8%

2,2%

3,8%

5,6%

8,6%

13,7%

13,9%

14,9%

35,0%

41,5%

43,9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não Sabe

Ampliação dos serviços de água, esgoto e energia

Mobilidade

Habitação/moradia

Redução da pobreza/desigualdade

Combate à corrupção

Desenvolvimento econômico

Educação pública

Combate à violência

Geração de empregos

Saúde Pública

16/61

Homem: 3,9% 45 a 54 anos: 5,6%

Ensino Superior: 5,4% Mais de 10 SM: 15,4%

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17/61

Prioridade da cidade: Mobilidade Urbana (Por região)

0,2%

2,0%

3,8%

5,6%

8,1%

9,5%

0,0% 20,0% 40,0% 60,0% 80,0% 100,0%

Zona Norte

Zona Leste

São Paulo

Zona Sul

Centro

Zona Oeste

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Mobilidade Urbana

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19/61

Qual ou quais os meios de transporte que você utiliza com maior frequência no seu dia a dia aqui em São Paulo? (Resposta Múltipla)

0,8%

1,1%

3,9%

11,2%

16,9%

23,2%

34,9%

43,4%

78,3%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Bicicleta

Táxi

Moto

Lotação/perua

Trem

À pé

Carro

Metrô

Ônibus

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20/61

Qual ou quais os meios de transporte que você utiliza com maior frequência no seu dia a dia aqui em São Paulo? (Resposta Múltipla)

Transporte Centro Zona Leste Zona Norte Zona Oeste Zona Sul

Ônibus 56,6% 76,3% 83,9% 88,6% 76,7%

Metrô 41,7% 42,0% 60,2% 32,8% 37,7%

Carro 38,7% 29,0% 42,7% 46,2% 33,1%

À pé 27,2% 6,3% 24,4% 74,2% 26,2%

Trem 5,1% 9,8% 19,9% 31,6% 20,3%

Táxi 3,7% 0,5% 0,7% 2,4% 1,2%

Moto 3,2% 2,8% 0,9% 7,5% 6,1%

Bicicleta 2,0% 0,5% 0,5% 0,2% 1,2%

Perua 1,5% 1,0% 14,2% 16,8% 20,3%

Page 21: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

21/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente ...

7,5%

13,6%

17,6%

18,4%

31,1%

38,7%

40,3%

26,6%

20,9%

29,8%

32,8%

33,6%

14,1%

31,2%

56,5%

28,6%

31,4%

32,3%

32,2%

6,3%

21,6%

9,3%

36,9%

21,1%

16,5%

3,1%

40,9%

6,9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Calçadas epassarelas

Ciclovias

Trens

Lotação

Ônibus

Táxi

Metrô

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

Page 22: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

22/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente ...

1,2%

1,9%

3,3%

5,2%

6,1%

17,6%

6,6%

16,4%

11,7%

27,8%

33,6%

34,2%

32,8%

26,6%

29,8%

20,9%

33,6%

14,1%

31,2%

14,8%

31,4%

16,0%

12,8%

14,5%

3,7%

11,3%

17,5%

25,1%

15,4%

15,8%

17,7%

2,7%

10,4%

15,9%

8,3%

20,4%

36,0%

3,0%

40,0%

6,7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Lotação

Calçadas epassarelas

Trens

Ciclovias

Ônibus

Táxi

Metrô

Ótimo Bom Regular Ruim Péssimo Não Sabe Não Respondeu

Page 23: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

23/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente O SERVIÇO DE ÔNIBUS

18,7%

26,5%

31,1%

34,1%

38,2%

40,0%

28,0%

42,9%

33,6%

34,8%

19,7%

31,8%

50,5%

27,2%

32,2%

25,2%

40,4%

25,3%

2,8%

3,4%

3,1%

5,9%

1,7%

3,0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Zona Norte

Zona Sul

São Paulo

Centro

Zona Oeste

Zona Leste

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

Page 24: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

24/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente O SERVIÇO DE ÔNIBUS

23,4%

31,1%

33,3%

33,0%

33,6%

33,8%

31,5%

32,2%

32,4%

12,1%

3,1%

0,6%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Nãousuário

São Paulo

Usuário

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

Page 25: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

25/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente O SERVIÇO DE METRÔ

33,6%

36,3%

40,3%

42,6%

46,3%

55,1%

41,9%

31,5%

31,2%

20,0%

24,8%

27,0%

14,2%

28,2%

21,6%

34,3%

22,3%

13,7%

10,3%

4,0%

6,9%

3,2%

6,8%

4,2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Zona Sul

Zona Norte

São Paulo

Zona Oeste

Zona Leste

Centro

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

Page 26: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

26/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente O SERVIÇO DE METRÔ

37,8%

40,3%

43,4%

30,2%

31,2%

32,5%

20,1%

21,6%

23,6%

11,9%

6,9%

0,4%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Nãousuário

São Paulo

Usuário

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

Page 27: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

27/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente O SERVIÇO DE TRENS

16,3%

16,7%

16,8%

16,9%

17,6%

27,7%

26,8%

19,9%

36,5%

33,3%

29,8%

19,5%

32,5%

24,5%

40,5%

22,1%

31,4%

43,1%

24,5%

39,0%

6,2%

27,7%

21,1%

9,7%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Zona Leste

Centro

Zona Norte

Zona Sul

São Paulo

Zona Oeste

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

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28/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente O SERVIÇO DE TRENS

16,6%

17,6%

22,5%

28,7%

29,8%

35,3%

29,6%

31,4%

40,2%

25,0%

21,1%

2,0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Nãousuário

São Paulo

Usuário

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

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29/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente O SERVIÇO DE LOTAÇÃO

5,9%

8,6%

13,4%

17,4%

18,4%

28,5%

44,5%

16,9%

23,1%

37,0%

32,8%

26,8%

44,1%

23,8%

34,8%

24,5%

32,3%

33,0%

5,5%

50,7%

28,7%

21,1%

16,5%

11,8%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Zona Norte

Centro

Zona Oeste

Zona Sul

São Paulo

Zona Leste

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

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30/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente O SERVIÇO DE

LOTAÇÃO

16,8%

18,4%

31,3%

31,6%

32,8%

41,7%

33,1%

32,3%

25,7%

18,5%

16,5%

1,3%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Nãousuário

São Paulo

Usuário

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

Page 31: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

31/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente O SERVIÇO DE TÁXI

30,2%

32,1%

38,7%

41,0%

46,4%

53,4%

13,9%

11,0%

14,1%

13,0%

19,7%

21,1%

13,4%

3,7%

6,3%

6,5%

7,1%

6,1%

42,6%

53,2%

40,9%

39,5%

26,8%

19,4%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Zona Oeste

Zona Sul

São Paulo

Zona Leste

Zona Norte

Centro

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

Page 32: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

32/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente O SERVIÇO DE TÁXI

38,4%

38,7%

76,2%

14,1%

14,1%

9,5%

6,4%

6,3%

41,1%

40,9%

14,3%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Nãousuário

São Paulo

Usuário

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

Page 33: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

33/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente AS CICLOVIAS

3,1%

13,6%

15,3%

15,9%

18,6%

19,7%

24,4%

20,9%

25,3%

15,9%

16,9%

15,3%

46,9%

28,6%

31,8%

10,0%

27,9%

42,3%

25,6%

36,9%

27,8%

58,1%

36,5%

22,6%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Zona Norte

São Paulo

Zona Leste

Zona Sul

Centro

Zona Oeste

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

Page 34: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

34/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente AS CICLOVIAS

13,2%

13,6%

64,3%

21,0%

20,9%

7,1%

28,8%

28,6%

7,1%

37,0%

36,9%

21,4%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Nãousuário

São Paulo

Usuário

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

Page 35: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

35/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente AS CALÇADAS E PASSARELAS

3,3%

6,1%

7,5%

8,0%

13,0%

17,0%

42,4%

22,5%

26,6%

20,8%

18,9%

33,1%

46,9%

52,9%

56,5%

67,8%

66,4%

42,1%

7,3%

18,4%

9,3%

3,5%

1,7%

7,8%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Zona Norte

Zona Sul

São Paulo

Zona Leste

Centro

Zona Oeste

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

Page 36: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

36/61

Usando a escala - ótimo, bom; regular; ruim ou péssimo - como você avalia aqui na cidade de São Paulo atualmente AS CALÇADAS E PASSARELAS

6,4%

7,5%

11,1%

26,6%

26,6%

26,9%

59,9%

56,5%

45,4%

7,1%

9,3%

16,6%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Nãousuário

São Paulo

Usuário

Ótimo/Bom Regular Ruim/Péssimo NS/NR

Page 37: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

37/61

6,4% 11,1%

37,9% 43,3%

16,6% 22,5%

23,4% 33,3%

16,8% 31,3%

38,4% 76,2%

13,2% 64,3%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não usuárioUsuário

Não usuárioUsuário

Não usuárioUsuário

Não usuárioUsuário

Não usuárioUsuário

Não usuárioUsuário

Não usuárioUsuário

Diferenças de avaliações entre usuários e não usuários (soma de ótimo e bom)

-51,1pp

-37,8pp

-14,5pp

-9,9pp

-6,2pp

-5,9pp

-4,7pp

Page 38: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

38/61

Quais os principais problemas para os usuários de carro? (ESTIMULADA – ATÉ 2 OPÇÕES)

1,3%

11,3%

3,0%

5,1%

17,5%

18,1%

24,5%

26,0%

62,0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não Respondeu

Não Sabe

Excesso de ônibus

Falta de sinalização

Limite na velocidade das vias

Custo dos deslocamentos

Excesso de radares

Má qualidade das vias

Trânsito/congestionamento

Page 39: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

39/61

15,8%

1,7%

4,3%

8,5%

25,6%

20,6%

29,3%

37,2%

57,2%

2,9%

0,4%

4,1%

5,3%

20,3%

29,2%

32,9%

33,8%

70,9%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não Respondeu

Não Sabe

Excesso de ônibus

Falta de sinalização

Limite na velocidade das vias

Custo dos deslocamentos

Excesso de radares

Má qualidade das vias

Trânsito/Congestionamentos

É usuário de carros Não é usuário de carros

Quais os principais problemas para os usuários de carro? (ESTIMULADA – ATÉ 2 OPÇÕES)

Page 40: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

40/61

Quais os principais problemas para os usuários de ônibus? (ESTIMULADA – ATÉ 2 OPÇÕES)

1,0%

4,2%

7,9%

21,3%

21,4%

26,2%

36,4%

56,6%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não Respondeu

Não Sabe

Falta de integração com o metrô

Falta de linhas suficientes

Atrasos

Custos dos deslocamento

Má qualidade do transporte público

Trânsito/congestionamento

Page 41: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

41/61

3,40%

16,40%

7,2%

29,6%

26,4%

32,0%

39,1%

45,10%

0,30%

0,90%

9,1%

26,4%

28,0%

33,2%

42,2%

59,90%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não Respondeu

Não Sabe

Falta de integração entre ônibus emetrô

Atrasos

Falta de linhas suficientes

Custos do deslocamento

Má qualidade do transporte público

Trânsito/congestionamentos

É usuário de ônibus Não é usuário de ônibus

Quais os principais problemas para os usuários de ônibus? (ESTIMULADA – ATÉ 2 OPÇÕES)

Page 42: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

42/61

E nos próximos anos, você acredita que a mobilidade na cidade de São Paulo vai melhorar, vai ficar igual ou vai piorar? Muito ou pouco?

0,6%

1,1%

3,9%

29,9%

32,9%

31,3%

0,2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não Respondeu

Não Sabe

Piorar muito

Piorar

Ficar igual

Melhorar

Vai melhorar muito

Page 43: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

43/61

E nos próximos anos, você acredita que a mobilidade na cidade de São Paulo vai melhorar, vai ficar igual ou vai piorar? Muito ou pouco?

0,5%

1,2%

0,2%

0,3%

14,9%

19,6%

31,3%

34,5%

35,3%

45,5%

29,6%

41,7%

32,9%

29,8%

37,3%

33,3%

46,2%

33,3%

29,9%

31,5%

23,0%

11,4%

8,5%

2,5%

3,9%

1,5%

2,5%

8,8%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Zona Norte

Centro

São Paulo

Zona Leste

Zona Sul

Zona Oeste

Melhorar muito Melhorar Ficar igual Piorar Piorar muito Não Sabe Não Respondeu

Page 44: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

44/61

De 0 a 10 , em que 0 é discordo totalmente e 10 é concordo totalmente, o quanto você concorda com as frases:

1,4

3,5

3,9

5,6

6,9

0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0

O poder público da cidade de São Paulo devecobrar pedágio de carros particulares que

desejem acessar a região central da cidade

O poder público da cidade de São Paulo deverestringir mais o uso de carros particulares

As ciclovias são uma boa alternativa paraajudar a resolver o problema do trânsito em

São Paulo

O rodízio de veículos em vigor hoje em SãoPaulo ajuda a melhorar o trânsito na cidade

O poder público da cidade de São Paulo deveimplementar mais corredores exclusivos de

ônibus

Page 45: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

45/61

De 0 a 10 , em que 0 é discordo totalmente e 10 é concordo totalmente, o quanto você concorda com as frases:

“O poder público da cidade de São Paulo deve implementar mais corredores

exclusivos de ônibus”

0%

20%

40%

60%

80%

100%

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NS NR

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46/61

De 0 a 10 , em que 0 é discordo totalmente e 10 é concordo totalmente, o quanto você concorda com as frases:

“O poder público da cidade de São Paulo deve implementar mais

corredores exclusivos de ônibus”

5,2

5,6

6,7

6,9

7,1

8,1

0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0

Zona Oeste

Zona Norte

Zona Sul

São Paulo

Centro

Zona Leste

Page 47: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

47/61

De 0 a 10 , em que 0 é discordo totalmente e 10 é concordo totalmente, o quanto você concorda com as frases:

“O rodízio de veículos em vigor hoje em São Paulo ajuda a melhorar o

trânsito na cidade”

0%

20%

40%

60%

80%

100%

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NS NR

Page 48: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

48/61

De 0 a 10 , em que 0 é discordo totalmente e 10 é concordo totalmente, o quanto você concorda com as frases:

“O rodízio de veículos em vigor hoje em São Paulo ajuda a melhorar o

trânsito na cidade”

3,8

5,1

5,6

6,2

6,3

6,3

0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0

Zona Norte

Zona Oeste

São Paulo

Zona Sul

Centro

Zona Leste

Page 49: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

49/61

De 0 a 10 , em que 0 é discordo totalmente e 10 é concordo totalmente, o quanto você concorda com as frases:

“As ciclovias são uma boa alternativa para ajudar a resolver o problema

do trânsito em São Paulo”

0%

20%

40%

60%

80%

100%

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NS NR

Page 50: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

50/61

De 0 a 10 , em que 0 é discordo totalmente e 10 é concordo totalmente, o quanto você concorda com as frases:

“As ciclovias são uma boa alternativa para ajudar a resolver o problema do

trânsito em São Paulo”

2,5

3,9

3,9

4,0

4,2

4,5

0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0

Zona Norte

Centro

São Paulo

Zona Sul

Zona Oeste

Zona Leste

Page 51: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

51/61

De 0 a 10 , em que 0 é discordo totalmente e 10 é concordo totalmente, o quanto você concorda com as frases:

“O poder público da cidade de São Paulo deve restringir mais o uso de

carros particulares”

0%

20%

40%

60%

80%

100%

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NS NR

Page 52: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

52/61

De 0 a 10 , em que 0 é discordo totalmente e 10 é concordo totalmente, o quanto você concorda com as frases:

“O poder público da cidade de São Paulo deve restringir mais o uso de

carros particulares”

2,8

3,0

3,4

3,4

3,5

4,0

0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0

Centro

Zona Oeste

Zona Norte

Zona Leste

São Paulo

Zona Sul

Page 53: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

53/61

De 0 a 10 , em que 0 é discordo totalmente e 10 é concordo totalmente, o quanto você concorda com as frases:

“O poder público da cidade de São Paulo deve cobrar pedágio de carros

particulares que desejem acessar a região central da cidade”

0%

20%

40%

60%

80%

100%

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NS NR

Page 54: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

54/61

De 0 a 10 , em que 0 é discordo totalmente e 10 é concordo totalmente, o quanto você concorda com as frases:

“O poder público da cidade de São Paulo deve cobrar pedágio de carros

particulares que desejem acessar a região central da cidade”

1,1

1,3

1,4

1,5

1,7

2,3

0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0

Zona Leste

Zona Sul

São Paulo

Centro

Zona Norte

Zona Oeste

Page 55: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

55/61

Se você fosse o prefeito da cidade de São Paulo, quais são as duas opções que você adotaria para resolver o problema de mobilidade urbana da cidade?

(Estimulada – Até 2 opções)

1,3%

4,7%

5,6%

11,6%

13,7%

71,9%

73,0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Não Sabe

Restrição ao uso de carros (rodízio,pedágio urbano etc.)

Ampliação das ciclovias

Restrição do uso de ruas paraestacionamento

Incentivos ao compartilhamento decaronas

Melhoria/ampliação do serviço deônibus

Melhoria/ampliação do serviço demetrô/trem

Page 56: São Paulo 2030 · 2017-04-06 · Centro (408), Leste (400), Norte (422), Oeste (411) e Sul (408). Na composição da amostra total, é aplicado um fator de ponderação para representar

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