sistema freio scania

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  • Scania1 711 939

    10:02-03 CV AB 2001, SwedenEdio 3 pb

    Circuitos do freio (travo) traseiro e dianteiro,

    componentes

    Descrio de funcionamento e de servio

    Aplica-se a veculos sem EBS

  • 2ndicendiceSegurana .................................................................................. 3

    Posio de componentes .................................................................................. 4

    Descrio de funcionamento Vlvula do freio (travo) de servio....................... 5Vlvula reguladora do ABS ................................... 7Vlvula sensvel carga ......................................... 8

    Tipo 1, caminhes (camies) com suspenso por molas ....................................... 9Tipo 2, caminhes (camies) com suspenso pneumtica ................................... 10Tipo 3a, caminhes (camies) com suspenso por molas ..................................... 11Tipo 3b, caminhes (camies) com suspenso pneumtica ................................... 12

    Vlvula de proteo do freio (travo).................. 13Vlvula rel ........................................................... 15Sensor/Monitor de presso .................................. 17Vlvula limitadora de presso ............................. 18

    Descrio de servio Vlvula do freio (travo) de servio..................... 20Vlvula sensvel carga ....................................... 23

    Suspenso por molas..................................... 24Suspenso pneumtica .................................. 30 Scania CV AB 2001, Sweden 10:02-03

  • 10:02-03

    SeguranaSegurana

    ! ATENO!Servios no sistema de freios (traves) s podem ser efetuados por pessoal com treinamento e conhecimento suficiente para a tarefa. Se ocorrer problemas, entre em contato com o supervisor mais prximo para assistncia.Quando estiver trabalhando no sistema de freios (traves) importante seguir as instrues para evitar acidentes e danos pessoais.Tambm importante usar os componentes corretos quando estiver trabalhando nos freios (traves). Um sistema de freios (traves) com falha (avaria) por causa de componentes defeituosos pode ser desastroso na estrada. Scania CV AB 2001, Sweden 3

  • 4Posio de componentesW6 Luz-piloto (de aviso), presso baixa no circuitoPosio de componentes

    4 Cmara de freio (Bomba de travo)7c Reservatrio de ar, circuito dianteiro7d Reservatrio de ar, circuito traseiro12 Vlvula do freio (travo) de servio16 Sensor de presso com monitor, circuito dianteiro T116 Sensor de presso com monitor, circuito traseiro T217 Interruptor da lmpada de freio (travo) B119 Vlvula rel, circuito traseiro19a Vlvula rel, comando TC19c Vlvula rel, circuito dianteiro19d Vlvula rel, circuito traseiro com presso de abertura mais alta49 Vlvula sensvel carga51 Vlvula reguladora do ABS, V3-V6 e V46-V4755 Tomada de medio79 Vlvula de proteo do freio (travo)84 Cigarra (Besouro) N1 Scania CV AB 2001, Sweden 10:02-03

  • Descrio de funcionamento

    Vlvula do freio (travo) de servio, Bosch e Wabco

    Vlvula do freio (travo) de servioBosch WabcoFuno

    GeneralidadesA vlvula do freio (travo) de servio tem duas funes de freio (travo) separadas na mesma carcaa (alojamento), uma para o circuito traseiro e uma para o circuito dianteiro. O circuito traseiro ativado pressionando-se no pedal de freio (travo). A seguir o circuito dianteiro ativado atravs da presso proveniente do circuito traseiro. A vlvula do freio (travo) de servio foi desenvolvida de tal modo que se a presso do freio (travo) em um circuito perder-se, os freios (traves) do segundo circuito ainda funcionam.10:02-03 Scania CV AB 2001, Sweden 5

  • 6Posio de equilbrioQuando a presso do freio (travo) estiver em

    12 Admisso, circuito dianteiro

    22 Escape, circuito dianteiro

    11 Admisso, circuito traseiro

    21 Escape, circuito traseiro

    Bosch

    Wabco

    Vlvula do freio (travo) de servioequilbrio nos circuitos dianteiro e traseiro, as vlvulas de admisso so fechadas. A vlvula do freio (travo) de servio fica em equilbrio at a posio do pedal de freio (travo) for alterada ou a presso cair em qualquer um dos circuitos.

    Queda de presso no circuito dianteiroSe ocorrer um vazamento (fuga) no circuito dianteiro, o circuito traseiro continuar a funcionar normalmente porque a vlvula do circuito traseiro diretamente acionada pelo pedal de freio (travo).

    Queda de presso no circuito traseiroSe ocorrer vazamento (fuga) no circuito traseiro, isso ter um efeito totalmente mecnico na operao do circuito dianteiro. Normalmente, a operao do circuito dianteiro ativada por meio do ar de operao do circuito traseiro (funo de rel). Isso acontece agora de forma totalmente mecnica atravs da posio do pedal. O trajeto do pedal ser um pouco mais comprido e a fora necessria para pisar no pedal aumentar para se obter a mesma operao no circuito dianteiro. Scania CV AB 2001, Sweden 10:02-03

  • Vlvula reguladora do ABS

    A Conector (Ficha)

    Vlvula reguladora do ABSFuno

    GeneralidadesA vlvula reguladora eletropneumtica consiste em um solenide duplo e duas vlvulas de diafragma. Os sinais de comando podem ser to curtos quanto alguns milissegundos em durao.

    As vlvulas reguladoras do ABS tm trs funes: Aumentar a presso

    Manter a presso

    Reduzir a presso

    Para maiores informaes sobre a funo da vlvula reguladora do ABS, veja o grupo principal 10, Descrio da funo de ABS/TC.10:02-03 Scania CV AB 2001, Sweden1 Admisso2 Escape3 Drenagem do ar7

  • 8Vlvula sensvel carga

    Fu

    GeneralidadesA vlvula sensvel carga para o circuito traseiro controla a presso de freio (travo) nas cmaras do circuito de freio (travo) traseiro de acordo com o peso da carga. Uma carga pesada resulta em uma presso do freio (travo) mais alta e uma carga leve resulta em uma presso do freio (travo) mais baixa.A vlvula sensvel carga posicionada no tubo de servio ao circuito traseiro em frente vlvula rel.

    H quatro tipos de vlvula sensvel carga para o circuito traseiro:

    Tipo 1 usado em veculos com suspenso por molas.

    Tipo 2 usado em veculos com suspenso pneumtica.

    Tipo 3 tem dois modelos; 3a usado em veculos com suspenso por molas. 3b usado em veculos com suspenso pneumtica.

    Tipo 3a Tipo 3b

    9

    Vlvula sensvel carga123 4

    43

    Tipo 1 Tipo 24 Scania CV AB 2001, Swedenno10:02-03

  • por molas

    1 Admisso2 EscapeA Alavanca

    Vlvula sensvel carga10:02-03 Scania CV AB 20Tipo 1, para veculos com suspenso

    A vlvula sensvel carga tem uma alavanca que est conectada ao eixo traseiro. A posio da alavanca aciona a vlvula atravs de variaes na suspenso, dependendo da carga no caminho (camio). Quando a carga de eixo baixa, a vlvula reduz a presso de freio (travo). Na carga total do eixo traseiro, o ar comprimido passa pela vlvula sem reduo e as cmaras de freio (bombas de travo) fornecem fora total de frenagem (travagem).Na faixa de presso at 0,5 bar no h reduo. As presses de entrada e sada so sempre as mesmas independentemente do tamanho da carga.

    Encadeamento

    A vlvula sensvel carga tem vrios encadeamentos conforme o modelo do eixo traseiro e bogie. Veja a seo Descrio de servio.

    Mudando a reduo da presso

    Quanto maior a carga, mais longe a alavanca A se deslocar no sentido anti-horrio. A diferena na presso entre a admisso e o escape diminui quando o peso da carga aumenta. No h diferena na presso entre a admisso e o escape quando a alavanca A estiver na posio de carga mxima.01, Sweden 9

  • 10

    Tipo 2, para caminhes (camies) com suspenso pneumtica

    Vlvula sensvel carga Scania CV AB 2001, SwedpneumticaA Parafuso de ajuste da presso do freio

    (travo)B Parafuso de ajuste para reduo mxima

    Vlvula de proteo do freio (travo) 79

    10_2

    706A vlvula sensvel carga do tipo 2 sente o peso da carga de forma pneumtica. A presso nas cmaras de ar (foles de suspenso) medida, sendo esta proporcional carga do eixo traseiro.

    Caminho do ar pela vlvula

    A vlvula sente a presso nas cmaras de ar (foles de suspenso) atravs da admisso 4. A presso de servio do circuito traseiro entra pela admisso 1. A presso adaptada sai atravs da conexo (ligao) 2 em direo vlvula rel do circuito traseiro.

    Presso do freio (travo)A presso do freio (travo) de sada na vlvula determinada pela fora da mola, que pode ser ajustada com o parafuso de ajuste A.

    Reduo mxima da vlvula

    A reduo mxima da vlvula determinada pela fora da mola, que pode ser ajustada com o parafuso de ajuste B.

    Cmaras de ar (Foles de suspenso) defeituosas

    Se uma cmara de ar (fole de suspenso) quebrar-se, o chassi cair e a presso na admisso 4 diminuir. Para a vlvula reagir como se a carga estivesse alta, mesmo estando baixa, a vlvula de proteo do freio (travo) 79 inverte de modo que o circuito traseiro obtenha a presso do freio (travo) total. A vlvula de proteo do freio (travo) 79 transporta presso do reservatrio ao invs de presso da cmara de ar (fole de suspenso) para a vlvula sensvel carga. A presso no escape no reduzida.1 Admisso2 Escape4 Admisso proveniente da suspenso en 10:02-03

  • oB Alavanca da tomada de medio

    Vlvula sensvel carga10:02-03 Scania CV AB 20Tipo 3a, para caminhes (camies) c

    A vlvula sensvel carga tem uma alavanca que est conectada ao eixo traseiro. A posio da alavanca aciona a vlvula atravs de variaes na suspenso, dependendo da carga no caminho (camio). Quando a carga de eixo baixa, a vlvula reduz a presso de freio (travo). Na carga total no eixo traseiro, o ar comprimido passa pela vlvula sem reduo.

    Na faixa de presso at 0,5 bar no h reduo. As presses de entrada e sada so sempre as mesmas independentemente do peso da carga.

    Encadeamento

    A vlvula sensvel carga tem vrios encadeamentos conforme o modelo do eixo

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