Sistema de Cobrança de PedágiosSegurança e Auditoria em grande volume de dados

Fábio Mázaro Jr.fmazaro@telvent.com

Arquitetura Geral de um sistema de pedágio

WAN

Ethernet Ethernet

Estación o Plaza Estación o Plaza

Ethernet

Central

ERPCRM

Help-DeskInternet

Servidor Web & Firewall

• O sistema de pedágio é estruturado em níveis interconectados de forma hierárquica

Pontos de cobrança

Esquema de funcionamentoEsquema de funcionamento

Fibra Óptica

Rádio (Wi-fi)

Banda Larga

Off-line

Fibra Óptica

Rádio (Wi-fi)

Banda Larga

Off-line

Nível 03 (SVP)

Meios de Transmissão

Nível-01

Processo de

importação e

validação automáti

ca

Processo de

validação manual

Servidor Envio de

dados para cobrança

Nível-2

Principais Características Técnicas

o Funcionamento contínuo 24x7;

o Aplicativo com servidor multiplataforma (Java) e clientes ágeis.

o Base de dados relacional SQL (Oracle) com gerador de relatórios integrado.

o Transmissão de dados em tempo real sobre protocolos padronizados (TCP/IP, FTP, HTTP...).

o Sincronização e difusão automática de telecargas de configuração e listas nelas/brancas.

o Tratamento de fotos integrado para a gestão de incidentes.

o Gerenciamento das informações financeiras;Praça de pedágio: P6

PREVISÃO DE PAGAMENTOS

Qtd. Valor Qtd. Valor 09/03 10/03 11/03 12/03

01 2.575 10.272,90 - - 10.272,90 10.272,90 - 146,30 3,30

02 3.159 12.993,20 - - 12.993,20 12.993,20 - 178,2 11

03 3.333 14.023,35 - - 14.023,35 14.023,35 - 5,50 143,00

04 3.499 14.795,55 - - 14.795,55 14.795,55 - 375,10

05 3.586 14.260,95 - - 14.260,95 14.260,95 - 22,00

06 2.828 11.843,70 - - 11.843,70 11.843,70 -

07 2.148 9.024,95 - - 9.024,95 9.024,95 -

08 2.597 10.151,35 - - 10.151,35 10.151,35 -

09 3.278 13.877,60 - - 13.877,60 13.877,60 -

10 3.389 14.092,65 - - 14.092,65 14.092,65 -

11 3.709 15.434,10 - - 15.434,10 15.434,10 -

12 3.667 14.691,05 - - 14.691,05 14.691,05 -

13 2.787 11.708,95 - - 11.708,95 11.708,95 -

14 2.173 9.217,45 - - 9.217,45 9.217,45 -

15 2.716 10.714,00 - - 10.714,00 10.709,60 4,40

16 3.202 13.348,50 - - 13.348,50 13.348,50 -

17 3.448 14.523,85 - - 14.523,85 14.523,85 -

18 3.603 15.072,75 - - 15.072,75 15.072,75 -

19 3.774 15.385,15 - - 15.385,15 15.380,75 4,40

20 2.834 12.250,70 - - 12.250,70 12.250,70 -

21 2.299 9.886,25 - - 9.886,25 9.886,25 -

22 2.720 10.649,65 - - 10.649,65 10.649,65 -

23 3.464 14.752,65 - - 14.752,65 14.752,65 -

24 3.500 14.835,15 - - 14.835,15 14.835,15 -

25 3.754 15.843,85 - - 15.843,85 15.843,85 -

26 3.751 15.081,55 - - 15.081,55 15.081,55 -

27 2.837 12.059,30 - - 12.059,30 12.059,30 -

28 2.199 9.681,10 - - 9.681,10 9.681,10 -

29 2.863 11.772,20 - - 11.772,20 11.772,20 -

30 3.380 14.210,90 - - 14.210,90 14.210,90 -

31 3.899 15.972,55 - - 15.972,55 15.972,55 -

TOTAL 96.971 402.427,85 - - 402.427,85 402.419,05 8,80 146,30 181,50 16,50 540,10

PASSAGENS PASSAGENS C/ DESCONTO VALOR ENVIADO

CGMPVALOR ACEITO

VALOR REJEITADO

DIA

o Segurança (possibilidade de definição personalizada do

perfil);

o Rastreabilidade das intervenções;

o Possibilidade de diversas configurações;

Principais desafios:

• Evolução do sistema (adaptação as novas tecnologias);

• Falta de política de manutenção preventiva;

• Constantes alterações (indecisões do cliente);

Referências Sistemas de Pedágios - Brasil

5 Praças – 66 Vias

6 Praças – 69 Vias

5 Praças – 76 Vias

8 Praças – 148 Vias

6 Praças – 124 Vias

483 Vias

30 Praças

Rod. Anhanguera;

Rod. Washington Luís;

Rod. Fernão Dias;

Rod. Régis Bittencourt

Rod. BR-101

Rod. Comandante João Ribeiro de Barros

Rod. Antonio Machado Sant’Anna;

Rod. Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Júnior;

Rod. Cândido Portinari ;

Fábio Mázaro Jr.

Telvent Brasil

Gerente de Projetos

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