sistema construtivo light steel framing: um estudo de
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SISTEMA CONSTRUTIVO LIGHT STEEL FRAMING: Um estudo de viabilidade
financeira e técnica para construções residenciais no município de Campo Belo/MG
Jussara Cristina Santos Teófilo*
Laísa Cristina Carvalho**
RESUMO
O artigo apresenta um estudo sobre a viabilidade financeira e técnica de utilização do
sistema construtivo Light Steel Framing para as construções residenciais no município de
Campo Belo/MG. Com vistas à redução de custos e à menor geração de resíduos, o estudo
procurou verificar os aspectos financeiros e técnicos, bem como a proximidade de
fornecedores dos materiais necessários à construção pelo sistema, comparando-o com o
sistema de construção convencional. Dessa forma, concluiu-se pela viabilidade do sistema
construtivo em análise, com as ressalvas de que o município de Campo Belo/MG e a região
carecem ainda de mão de obra especializada e da confiabilidade dos clientes em potencial.
Nas considerações finais são apresentadas diretrizes para de fato viabilizar o sistema
construtivo Light Steel Framing no município e, quiçá, na região.
Palavras-chave: Light Steel Framing; sistemas construtivos; construção limpa; reutilização;
preservação.
1 INTRODUÇÃO
O trabalho foi um estudo sobre a viabilidade financeira e técnica de se utilizar o
sistema construtivo Light Steel Framing (LSF) para as construções residenciais no município
de Campo Belo, Minas Gerais.
O LSF é um sistema construtivo que utiliza aço galvanizado como principal elemento
estrutural.
Em razão da localização do município de Campo Belo/MG e das características de
sua mão de obra do setor de construção civil, verificou-se que há viabilidade financeira e
técnica para a utilização do sistema construtivo Light Steel Framing.
__________________________ * Graduanda do curso de Engenharia Civil do Centro Universitário do Sul de Minas - Unis, Av. Roma, 300, Jardim Itália, Campo Belo, MG, CEP 37.270-000, [email protected] ** Engenheira Civil, mestre e doutoranda em Estruturas e Construção Civil, professora e coordenadora do Unis
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Partindo-se do pressuposto que o sistema construtivo LSF é mais rápido do que os
sistemas tradicionais de construção, o estudo buscou verificar se a região, onde está o
município de Campo Belo, MG, possibilitava que se extraísse todas as vantagens desse
sistema.
O referido sistema construtivo é uma ideia muito interessante, porém, apenas
construir com a sua utilização não bastava. Era salutar que as circunstâncias locais fossem
analisadas para que se demonstrasse a viabilidade de sua aplicação às situações concretas.
Embora o sistema construtivo tenha chegado ao país na década de 90, ele vem se
espalhando pelos vários estados e Minas Gerais já possui empresas no ramo, o que facilitou a
utilização em regiões que antes não seria possível.
Dessa forma, pretendeu-se comprovar que o custo da construção pelo sistema Light
Steel Framing era menor que o custo da construção realizada pelo sistema convencional.
Buscou-se refutar o argumento de que esse tipo de construção não seria viável técnica e
financeiramente para o município de Campo Belo/MG.
O objetivo primordial foi o de demonstrar a viabilidade de se manter um custo menor
com o sistema LSF, em relação aos tradicionais, ainda que a localização das construções
residenciais fosse no município de Campo Belo, MG.
Figura 1 - Construção no sistema Light Steel Framing
Fonte: http://www.forumdaconstrucao.com.br/conteudo.php?a=20&Cod=1947
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2 REVISÃO DA LITERATURA
O estudo buscou os fundamentos teóricos em diversas obras de autores que se
dedicaram a escrever sobre o sistema construtivo Light Steel Framing. Foram descritos,
sucintamente, a origem do sistema, as características primordiais, os métodos empregados, as
vantagens, as desvantagens, os materiais utilizados, as etapas da construção e montagem.
2.1 Light Steel Frame
O sistema surgiu entre 1810 e 1860, nos Estados Unidos, estendendo para a Inglaterra
nessa mesma época, porém na modalidade Wood Framing (RODRIGUES, 2006).
Atualmente, é conhecido como LSF e foi registrado pelo Swedish Institute of Steel
Frame (SBI), para designar o sistema construtivo baseado em estrutura de aço leve
(ALVARENGA; CALMON, 2000 apud CASTRO 2006).
O Light Steel Framing é um sistema construtivo, que estrutura a edificação com perfis
de aço galvanizado, formados a frio, capazes de suportar as cargas necessárias e trabalhar em
conjunto com outros subsistemas industrializados. Ele é um sistema aberto, flexível,
customizável, durável e reciclável. Isso porque aceita diversos tipos de materiais; pode
adequar-se aos mais variados tipos de projetos; permite um maior controle dos custos desde a
fase de projeção; tem durabilidade atestada; reutiliza materiais (JARDIM; CAMPOS, 2006).
Para Santiago, Freitas e Castro (2012), o LSF é um processo construtivo altamente
industrializado, que possibilita uma construção a seco e ágil, composto por diversos
componentes e subsistemas, como fundação, fechamento, isolamento termoacústico e
instalações elétricas e hidráulico-sanitárias.
De acordo com Hernandes (2009), o aço empregado no sistema Light Steel Framing
substitui, com vantagens técnicas, econômicas e ambientais, os materiais utilizados nos
sistemas tradicionais de construção, como tijolos, madeiras, vigas e pilares de concreto.
O sistema se consubstancia em uma estrutura de paredes, pisos e cobertura, à qual são
agregados os subsistemas, quais sejam: estrutural, fundação, isolamento termoacústico,
fechamentos internos e externos, instalações elétricas e hidráulicas (CONSULSTEEL, 2002).
Santiago, Freitas e Crasto (2012) salientaram que é necessária a compatibilização de
projetos (do sistema e dos subsistemas) e a adequação de materiais, para que o LSF possa
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cumprir as suas funções. Não se deve improvisar, sob pena de fragilização das edificações
realizadas.
2.2 Vantagens e desvantagens do sistema
Se comparado ao sistema convencional, as vantagens do Light Steel Framing são,
principalmente:
❖ melhores níveis de desempenho termoacústico;
❖ facilidade na execução das ligações;
❖ durabilidade e longevidade da estrutura;
❖ facilidade de montagem, manuseio e transporte, devido à leveza dos elementos;
❖ construção a seco, o que minora o uso de recursos naturais e os desperdícios;
❖ múltiplas opções de acabamento.
Para o CBCA (2014), o LSF apresenta vantagens significativas, como maior área útil,
prazos de execução mais curtos, compatibilidade com outros materiais, racionalização da
mão de obra, alívio de carga nas fundações, organização no canteiro de obras e a
reciclabilidade.
Entre as poucas desvantagens do LSF pode-se citar o custo, uma vez que ele ainda é
um pouco superior, quando comparados aos métodos construtivos tradicionais e em razão do
local em que as obras são realizadas. Contudo, a redução do tempo de construção pode
colaborar para a queda do custo global. O tradicionalismo das pessoas também é um
empecilho para a adoção do sistema. Por fim, há carência de profissionais qualificados no
LSF (MASTERWALL, 2016). Em grandes escalas e em construções geminadas, o LSF pode
ter um custo unitário menor, havendo um ganho de cerca de 15% em cada 10 unidades
habitacionais construídas (CBCA, 2014).
2.3 Execução no LSF
Os principais materiais empregados são perfis de aço galvanizado. Com eles são
montados os painéis estruturais e não estruturais; as vigas secundárias e de piso; as tesouras
de telhado e demais componentes. Os fechamentos são realizados com placas cimentícias, de
madeira, drywall etc.
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A primeira etapa da obra no referido sistema construtivo é a fundação, que, na maioria
das vezes, é do tipo radier. É uma fundação mais rasa, que pode ser aplicada em vários tipos
de terrenos. A laje radier é a fundação comum utilizada nas construções em LSF, porém, a
escolha irá depender da topografia, do tipo do solo, do nível do lençol freático e da
profundidade de solo estável (JUNIOR, 2006).
Figura 2 - Radier - Tipo de fundação mais utilizada no LSF
Fonte: Acervo do montador Eder Moro
Em seguida, a estrutura do steel framing é montada sobre essa fundação. Conforme
Gerolla (2006) é bastante considerável a participação do aço no sistema LSF, abrangendo as
paredes e a estrutura do telhado, as quais formam um conjunto monolítico leve e que garante
resistência à tração e aos impactos, absorção das cargas solicitadas pela edificação ou ainda
pela chuva, vento, etc.
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Figura 3 - Desenho esquemático de uma estrutura em Light Steel Framing
Fonte:https://monografias.brasilescola.uol.com.br/engenharia/sistema-construtivo-light-steel-framing-vantagens
-desvantagens.htme
Após, vem o preenchimento com os painéis e placas. O sistema de fechamento, ou
seja, as paredes que constituem a estrutura do sistema podem ser chamadas de painéis
estruturais, compostos pelos perfis leves de aço galvanizado (FREITAS E CRASTO, 2012).
Existem os painéis especiais, que são utilizados em locais mais sujeitos à umidade ou que
carecem de uma maior resistência ao fogo. Na parte externa, os materiais empregados são
placas OSB, membranas hidrófugas, placas cimentícias e elementos de acabamento.
Já para garantir o isolamento acústico e o conforto térmico, na estrutura do Steel
Framing, são utilizados recheios de lã mineral ou PET (poli tereftalato de etila), que
apresentam melhor desempenho que a alvenaria.
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Figura 4 - Placas de gesso acartonado aplicadas
Fonte:https://monografias.brasilescola.uol.com.br/engenharia/sistema-construtivo-light-steel-framing-vantagens
-desvantagens.htm
As instalações elétricas, hidráulicas, sanitárias, telefônicas, de internet, gás, TV ou de
aquecimento solar, empregadas no LSF, são semelhantes às de edificações convencionais de
alvenaria, exigindo-se alguns cuidados de execução, devido à necessidade de fixação das
instalações no interior das paredes, o que deve ser previsto com antecedência.
(SANTIAGO,2012).
Figura 5 - Instalações elétricas e hidráulico-sanitárias no LSF
Fonte:https://monografias.brasilescola.uol.com.br/engenharia/sistema-construtivo-light-steel-framing-vantagens
-desvantagens.htm
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Há basicamente três métodos construtivos para a implantação do sistema LSF: o
método tradicional ou Stick, o método por painéis e o método de construção modular. Para
Crasto (2005), o método tradicional é o mais utilizado, em que os perfis são cortados no
canteiro da obra, assim como a montagem dos painéis, lajes, contraventamentos e cobertura.
A vantagem é a não necessidade do construtor possuir um local para a pré-fabricação do
sistema. Elimina ainda o transporte das peças prontas até o canteiro de obras e tornam as
ligações dos elementos de mais fácil execução. Dessa forma também há um maior controle de
qualidade e precisão da estrutura montada.
Figura 6 - Paredes em Light Steel Framing
Fonte: https://www.nucleodoconhecimento.com.br/engenharia-civil/steel-frame
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Figura 7 - Telhados em Light Steel Framing
Fonte: https://www.nucleodoconhecimento.com.br/engenharia-civil/steel-frame
3 MATERIAIS E MÉTODOS
No desenvolvimento do trabalho, além da necessária e lógica pesquisa bibliográfica
sobre o tema escolhido, foi utilizada a pesquisa de campo, traduzida na visita à empresa
especializada no sistema construtivo Light Steel Framing, localizada no município de
Oliveira/MG, e na verificação de duas obras, sendo uma construída pelo sistema
Convencional e outra pelo sistema Light Steel Framing. O método empregado foi o estudo de
caso, com vistas a atestar a viabilidade financeira e técnica do sistema Light Steel Framing
para construções no município de Campo Belo/MG, que pratica preços similares aos
praticados no município de Oliveira/MG. A visita à empresa ocorreu em 01/09/2020.
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Figura 8 - Visita à empresa especializada em LSF - Framecad, partes semi-montadas, bobinas de aço e perfis
Fonte: Acervo da autora
A pesquisa consistiria na escolha de uma das obras que estivessem em execução pela
empresa especializada no sistema LSF, a partir de junho de 2020, preferencialmente uma de
menor porte, para facilitar a comparação de técnicas e custos em menor tempo, que
coincidisse com o último período do curso de Engenharia Civil do Centro Universitário do
Sul de Minas - Unis. Contudo, como a escolha do tema se deu antes do advento da Pandemia
do Covid 19, a atual situação de isolamento social dificultou a visita à empresa no prazo
anteriormente planejado.
A visita foi realizada em 01/09/2020 e, por ocasião desta, tomou-se conhecimento de
que a empresa passou a operar apenas nos segmentos de produção e comercialização de
materiais para construções no sistema LSF, ainda que forneça partes montadas, de acordo
com os projetos, não mais executando as obras integralmente. Ainda assim, foi apresentada
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uma obra para a qual a empresa havia fornecido os materiais, localizada no bairro Palmares,
em Belo Horizonte.
Diante das dificuldades de se proceder a viagens, no período da pesquisa, optou-se
por uma conversa a distância com duas pessoas envolvidas no projeto em comento. Elas,
juntamente com a pessoa que representou a empresa durante a visita, prestaram as
informações solicitadas sobre o sistema, explicitando, verbalmente e por meio de manuais, as
técnicas utilizadas e orientando para que a pesquisa fosse realizada a partir do confronto de
custos. A tabela do Sinduscon-MG foi utilizada, no caso de obra convencional, já que ficaria
inviável, em razão do isolamento social e da paralisação de várias atividades, encontrar obras
similares nos dois sistemas (Steel e Convencional). Informaram também que a empresa, para
orçar e fornecer os materiais, precisa converter o projeto do programa Autocad para o
Framecad, sendo este próprio do sistema Light Steel Framing, que calcula os materiais a
serem empregados no empreendimento.
Diante do que foi relatado, procurou-se manter o mesmo escopo da pesquisa, porém
utilizando o método da pesquisa qualitativa, de caráter exploratório. Baseou-se nos preceitos
de Cooper e Schindler (2003), que apontam que esse tipo de pesquisa utiliza métodos
bastante amplos e versáteis que compreendem: levantamento de fontes secundárias (dados
bibliográficos, documentais, levantamento de estatísticas, levantamento de pesquisas
efetuadas e de experiências) e fontes primárias; opinião esta compartilhada também por
Malhotra (2006).
Como o tema do estudo é a viabilidade financeira e técnica da utilização do LSF em
construções residenciais, no município de Campo Belo, MG, para estudar os casos, foram
relacionados dados comparativos em relação a orçamentos, tempos de execução e indicadores
de viabilidade entre os dois métodos construtivos, o LSF e o Convencional.
4 RESULTADOS E DISCUSSÕES
A pesquisa procurou identificar a viabilidade financeira e técnica de utilização do
sistema construtivo Light Steel Framing para a construção de residências no município de
Campo Belo, MG.
Constata-se a viabilidade de utilização do sistema LSF, em razão do menor custo
pesquisado e também da proximidade com o município de Oliveira, MG, onde está localizada
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a fábrica de perfis e distribuidora de painéis e demais materiais utilizados nas construções
pelo referido sistema.
Foram descritas as vantagens e desvantagens do sistema, comparados custos dos
sistemas Light Steel Framing e Convencional, estudada a receptividade dos clientes. Pode-se
perceber que o maior custo do sistema LSF, visualizado a princípio, torna-se menor, quando
há a análise dos custos indiretos e da diminuição do tempo de trabalho da mão de obra, apesar
da exigência de que esta seja mais especializada.
Nota-se também um menor custo do sistema LSF, com relação à etapa de fundação, já
que a do tipo radier, mais utilizada, possui uma camada de concreto menos profunda. Quanto
aos acabamentos e pintura, há uma redução de custos, em razão da dispensa dos serviços de
chapisco, reboco e emboço, em relação ao sistema convencional.
4.1 Custos, benefícios e a relação de valores entre obras dos sistemas LSF e
Convencional
Os custos de construção no sistema Light Steel Framing são parecidos com os de uma
construção convencional, podendo ter custos menores para construções acima de 100,00m²,
ou seja, de médios a altos padrões, quando podem chegar a R$ 1.400,00 por metro quadrado,
segundo as pesquisas realizadas junto aos montadores de residências pelo sistema.
Construções nos mesmos padrões citados, realizadas pelo sistema convencional, têm custo
estimado de R$ 1.862,49 o metro quadrado (SINDUSCON/MG, setembro/2020). Frisa-se que
a definição de custo por metro quadrado não é precisa, uma vez que cada projeto tem
características particulares, que afetam diretamente a construção do custo total da obra.
Assim, visando buscar uma estimativa de custo mais acertada, construiu-se um orçamento de
um projeto de residência de padrão normal R1-N, conforme especificações da NBR
12.721/2006 (ABNT, 2006). A construção, hipoteticamente, possui dois pavimentos, quatro
dormitórios, dois banheiros, sala, cozinha, garagem e área de serviço, totalizando 200,00
metros quadrados.
Para a comparação, levou-se em conta que o sistema LSF é mais célere, possibilitando
um maior controle dos dispêndios financeiros por parte do proprietário, além de demandar
um menor consumo de energia, já que não utiliza água. Não exige a movimentação de
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materiais pesados. Esses diferenciais resultam em menores custos indiretos em relação a uma
construção no sistema convencional.
A informação, recebida dos montadores, indicados pela empresa especializada, com
relação ao valor do metro quadrado da construção de médio padrão, no sistema LSF, foi de
R$1.400,00. Este valor, comparado com o custo, também por metro quadrado, de construção
de porte similar, executada pelo sistema convencional, que é de R$1.862,49, de acordo com a
tabela do Sinduscon-MG, apontou uma diferença a menor de 24,8% daquele confrontado com
este.
Além disso, o sistema LSF possui as vantagens de uma gestão mais fácil da obra, boa
satisfação em relação aos clientes, maior controle de qualidade de todas as etapas, já que as
indústrias precisam seguir normas rígidas de padronização e a mão de obra necessita ser
especializada.
Ambientalmente, o sistema gera menos resíduos, menor impacto de implementação e
um menor gasto de energia, inclusive na movimentação de materiais. Devido às tecnologias
empregadas nos perfis, painéis e mantas, a redução de custos ocorre também quanto à vida
útil da obra, já que possibilita a climatização menos onerosa. O estudo demonstrou, ainda,
que o sistema permite a reutilização de materiais em uma reforma, por exemplo.
Cabe ressaltar que a União, por meio da Secretaria da Receita Federal do Brasil,
autoriza uma redução de 70% na remuneração da mão de obra, quando são empregados
materiais pré-fabricados nas construções. Isso gera uma economia no recolhimento das
contribuições previdenciárias por ocasião da regularização da obra, já que o total da
remuneração é a base de cálculo do referido tributo (artigos 364 e 365 da Instrução
Normativa RFB nº 971/2009). Tem-se aí mais uma vantagem econômica das construções
pelo sistema Light Steel Framing.
4.2 Viabilidade financeira e técnica do sistema Light Steel Framing
O estudo demonstra a viabilidade, tanto financeira quanto técnica, do sistema. As
pesquisas apontam que o sistema LSF os seguintes diferenciais, além do menor custo:
❖ qualidade do produto;
❖ tranquilidade do cliente;
❖ durabilidade e confiabilidade da obra;
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❖ celeridade da construção.
Em contrapartida, há ainda uma certa insegurança do público em geral com relação ao
sistema construtivo, mas percebe-se que as pessoas vêm buscando informações, como forma
de evitarem os diversos problemas causados nas construções pelo sistema convencional.
Segundo Sanches e Sato (2009), as etapas mais relevantes para a construção de uma
unidade habitacional em LSF são as de fechamento, revestimento e estrutura. Portanto,
demandam mais trabalho, material, tempo e, consequentemente, mais recursos financeiros
para sua execução. Em conjunto, essas etapas são responsáveis por mais de 44% do valor do
imóvel. Sobre a velocidade construtiva no sistema, há uma considerável diminuição no tempo
de utilização de mão de obra. As construções podem ser montadas todas nos canteiros de
obra, como podem ser pré-fabricadas, somente com a estrutura ou com os subsistemas já
instalados e embutidos (SANCHES; SATO, 2009).
Por oportuno e com vistas a complementar o estudo, cita-se Farias (2013), que em sua
monografia “Estudo de viabilidade técnica e econômica do uso do método construtivo Light
Steel Framing numa residência unifamiliar de baixa renda”, pesquisou orçamentos,
cronogramas e fluxos de caixa nos dois sistemas construtivos. Ele chegou à conclusão de que
as construções pelo sistema LSF, embora a princípio se apresentem mais caras, são mais
vantajosas técnica e economicamente. As suas constatações demonstraram que o cronograma
e o fluxo de caixa mais céleres resultam na diminuição da utilização de mão de obra, dos
desperdícios e dos custos indiretos. Esses diferenciais são suficientes para superarem os
custos mais onerosos dos materiais empregados, tornando o sistema viável, no caso dele, para
as residências de baixo padrão.
5 CONSIDERAÇÕES FINAIS
Apesar do problema social enfrentado mundialmente no período, prejudicando a
pesquisa de campo para o estudo de casos, o trabalho atingiu o objetivo a que se propôs, que
foi a verificação da viabilidade financeira e técnica para construções residenciais no
município de Campo Belo/MG pelo sistema construtivo Light Steel Framing.
Não foi possível acompanhar diretamente as construções similares, executadas nos
sistemas LSF e convencional, nem verificar in loco os custos, mas a busca por informações
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consistentes, junto a entidade de referência (Sinduscon) e pessoas experientes, como os
funcionários da indústria e os construtores, possibilitou concluir-se pela viabilidade estudada.
A pesquisa explicitou os conhecimentos constantes de referências importantes sobre o
assunto e poderá servir de estudo norteador para novas pesquisas sobre viabilidades do
sistema LSF em outras situações e circunstâncias.
E ainda, em consonância com o instituto da responsabilidade ambiental, a que está
adstrito todo profissional de engenharia civil, a análise levou à constatação de que o sistema
construtivo Light Steel Framing permite a reutilização de materiais, reduz drasticamente a
produção de resíduos sólidos e não utiliza água na execução.
LIGHT STEEL FRAMING CONSTRUCTIVE SYSTEM: A financial and technical
feasibility study for residential buildings in the municipality of Campo Belo / MG
ABSTRACT
The article presents a study on the financial and technical feasibility of using the Light
Steel Framing construction system for residential buildings in the municipality of Campo
Belo / MG. With a view to reducing costs and generating less waste, the study seeks to verify
the financial and technical aspects, as well as the proximity of suppliers of materials needed
for construction by the system, comparing it, mainly, with the construction system.
conventional. Thus, it is concluded that the construction system under analysis is viable, with
the caveats that the municipality of Campo Belo / MG and the region still lack specialized
labor and the reliability of potential customers. In the final considerations, guidelines are
presented to actually make the Light Steel Framing construction system feasible in the
municipality and, perhaps, in the region.
Keywords: Light Steel Framing; constructive systems; clean construction; reuse;
preservation.
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AGRADECIMENTOS
Agradeço às professoras Ana Amélia Furtado de Oliveira e Laísa Cristina Carvalho pelas orientações essenciais para que eu pudesse construir o presente estudo; agradeço, ainda, aos funcionários da empresa especializa em Light Steel Framing pelas informações importantes que me foram repassadas.