UNEB – UNIVERSIDADE DO ESTADO DA BAHIACURSO DE GRADUAÇÃO EM ADMINISTRAÇÃO

DISCIPLINA: ECONOMIA – MACRO E MICRO

PROFESSORES: JOSETE BISPO RIBEIROOLIVEIRA E JOSÉ CLAUDIO ROCHA

• GRUPO 03 – Polo Salvador• ALUNOS:

• Jeferson do Carmo• José Álvares Soto

• Itamar Passos• Ieda Novaes

• Leandro Duarte Pinto• Ivonney Rocha Almeida

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Polo Petroquímico de Camaçari – Região Metropolitana de Salvador – Bahia – Brasil

Implantado em 1972, e começando a operar em 1978, o Pólo surgiu para suprir apenas a demanda nacional. Mas, em menos de uma década, vários países passaram a importar seus produtos. Os primeiros importadores de petroquímicos da Bahia foram os Estados Unidos, a China, Argentina e a Índia.

O Pólo, portanto, passa a ser o maior complexo industrial dos ramos químicos e petroquímicos da América Latina.

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ESTRUTURA DO SETOR INDUSTRIAL - BAHIA, 2002 - 2007

AtividadesIndústria de

transformação

Indústria da

construção

Produção e

distribuição de

eletricidade e gás,

água e limpeza

urbana

Indústrias

extrativa mineral

2002 55,0 25,1 15,4 4,5

2003 55,0 22,2 18,0 4,8

2004 53,7 22,7 18,1 5,6

2005 52,4 25,4 16,9 5,3

2006 51,5 24,2 17,5 6,8

2007* 48,3 25,3 18,2 8,2

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Fonte: SEI

* Dados sujeitos a retificação

Taxa Média de Crescimento 2002 - 2006 - BAHIA

Atividade Ano Inicial Ano Final Taxa (%)

Indústria de Transformação 2002 2003 11,88

2004 12,57

2005 9,94

2006 7,55

2007 6,41

2003 2004 13,27

2005 8,98

2006 6,15

2007 5,09

2004 2005 4,84

2006 2,76

2007 2,49

2005 2006 0,71

2007 1,33

2006 2007 1,96

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Fonte: SEI

* Dados sujeitos a retificação

Área total: 4,7 milhões m²

Área construída: 1,6 milhão m²

Edificações: 230 mil m²

Preservação Ambiental e Florestamento. 7 milhões m²

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Complexo Ford

Setor automotivo (Montadora Ford) Inaugurado em outubro de 2001, o Complexo

Industrial Ford Nordeste, com capacidade para produzir 250 mil veículos por ano, ele trouxe não só uma grande transformação social na região como também introduziu conceitos inovadores de produção e de conservação ambiental.

27 parceiros sob o mesmo teto, sistema just-in-time.

Produção de quase 60% dos veículos Ford vendidos no Brasil

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Montagem modular sequenciada, aplicado pela primeira vez dentro da Ford Mundial. Seu principal diferencial é a participação de fornecedores diretamente na linha de montagem e no processo de produção e não apenas no fornecimento dos componentes do veículo, compartilhando das instalações e das responsabilidades.

512 robôs e sistemas eletromecânicos de automação

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O processo de estamparia é totalmente automatizado, maximizando a segurança e reduzindo a praticamente zero os riscos de acidentes de trabalho.

Montagem da carroceria, sistemas automáticos controlam mais da metade das operações, incluindo a armação, solda e conferência de geometrias.

A pintura, emprego do sistema Eco-M, com turbinas de alta rotação e quatro robôs que executam a pintura automática da parte externa das carrocerias, com distribuição homogênea e sem desperdício de tinta, que é produzida à base de água, reduzindo as emissões evaporativas.

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Diversidade O Complexo Industrial Ford Nordeste gera mais de 8

mil empregos diretos, além de 80 mil postos de trabalho indiretos. Isso produz resultados sensíveis na atividade econômica da região, que também foi beneficiada com a melhoria da infra-estrutura nas áreas de transporte, educação, saúde e comunicação.

Cerca de 90% dos empregados são da própria região e, especialmente, de Camaçari e Dias D'Ávila, municípios vizinhos à fábrica. O recrutamento respeita a diversidade étnica e cultural da população, sendo que 40% das vagas são destinadas às mulheres e 70% aos afro-descendentes.

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Responsabilidade Social e Ambiental A Ford Motor Company e sua rede de distribuidores

entregaram à comunidade, em abril de 2007, nove escolas públicas reformadas pelo projeto Ford nas Escolas, nos municípios baianos de Camaçari e Dias D’Ávila

É política da Ford que suas operações, produtos e serviços cumpram suas funções, assumindo responsabilidade pela proteção à saúde e ao meio ambiente.

A Ford tem sido pioneira na área ambiental. Foi a primeira indústria automobilística a ter a certificação de gestão ambiental ISO 14001

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A Ford valoriza a busca pelo novo. O Prêmio Ford Motor Company é um exemplo de comocontemplar o pensamento inovador em prol do meio ambiente.

Um dos objetivos prioritários das fábricas no Brasil é a minimização do consumo de utilidades - água, energia elétrica e gás natural -, área em que tem alcançado sucessivos progressos.

Nos últimos quatro anos, a Ford conseguiu reduzir em 10% o consumo de energia elétrica, em 22,5% o consumo de água e em 43% o consumo de gás natural por cada veículo produzido. Ao mesmo tempo, a geração de resíduos em todo o processo ficou 34% menor.

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Relatório 2008 - Brasil A empresa apresentou aumento de 5,28% nas vendas em 2008

em relação a 2007, alcançando 260.139 unidades, em quarto lugar no ranking do mercado nacional

As vendas da Ford no varejo cresceram 6,6% de janeiro a novembro sobre o mesmo período do ano passado e somaram 257.000 veículos.

A produção da Ford somou 331.000 veículos de janeiro a novembro, um crescimento de 13% em comparação com o mesmo período de 2007. O segmento de caminhões registrou um aumento de 21,7% e um total de 28.200 veículos fabricados

A produção de automóveis teve um crescimento de 21%, com 206.000 unidades, enquanto nos comerciais leves o número chegou a 96.700 unidades

A fábrica de Camaçari produziu 207.000 unidades do Ford Ka.

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Vendas

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0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 140,000 160,000 180,000

Automoveis

Caminhões

Comerciais leves

159,541

17,477

63,700

173,900

19,400

63,700

2008

2007

Produção

Polo SSA - Gr 03 15

0

50,000

100,000

150,000

200,000

250,000

Automoveis

Caminhões

Comerciais leves

170,330

23,172

72,498

206,100

28,200 96,700

2007

2008

Prêmios A marca conquistou as três principais categorias do 10º

Prêmio Imprensa Automotiva, promovido pela Abiauto - Associação Brasileira da Imprensa Automotiva

O Novo Ka foi eleito o Melhor Carro Popular e Prêmio Top Car TV de Melhor Carro Nacional até 1.000 cc

O Novo Ford Focus o Melhor Carro Nacional e o Ford Fusion o Melhor Importado Campanha Bichos venceu como Melhor Comercial de

TV de Varejo Dentre outros.

* Prêmios referentes ao ano de 2008 – início da crise mundial

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Crise Econômica – Mundo Turbilhão econômico que varreu Wall Street, refletiu no

mundo todo:

O setor automobilístico segue como um dos mais atingidos pela crise econômica mundial, a General Motors (GM) e a Ford anunciaram queda nas vendas nos Estados Unidos no mês de janeiro. A GM foi a mais afetada, um queda de 48,8%, com 129.227 unidades comercializadas

Embraer anunciou 4 200 demissões – 20% de toda a força de trabalho da empresa.

Governos do mundo todo socorrendo vários setores da economia.

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Crise Econômica – Brasil A inadimplência das famílias atingiu em janeiro o maior nível

desde maio de 2002. A desaceleração do PIB é severa Os efeitos da desaceleração econômica mundial resultaram em

cerca de 200 demissões (dez/08). As baixas já somam 400, pois outras 200 foram registradas no início de novembro, sobretudo no Pólo de Informática de Ilhéus.

A Aracruz prevê reduzir em U$900 milhões os investimentos até 2009.

No ramo da mineração, foi registrado o maior número de cortes da últimas semanas, Mineração Caraiba demitiu 92 funcionários.

Brasken, Quattor e Basf reduziram a produção A Brasken amargou prejuízo de R$849 milhões no terceiro

trimestre de 2008. Redução de crédito para as grandes empresas, queda das

encomendas, redução das exportações Polo SSA - Gr 03 18

Efeitos da crise na Ford Brasil Corte nas empresas parceiras da Ford

Adequação da produção com a demanda com férias coletivas.

Redução das exportações

Queda nas vendas de 40,3%

Abertura de um Plano de Demissão Voluntária – PDV –para todos os funcionários horistas e aposentados.

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Ousadias da Ford ante a Crise Manutenção dos investimentos já anunciados

Montadora não pretende pedir ajuda ao governo Americano.

Explorar a possibilidade de vender ativos não-estratégicos

Intenção de diminuir gastos com capital em algumas áreas, como desenvolvimento de produtos

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Economia: O Brasil e a Crise Mundial – 10

motivos para o otimismo

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1. RESERVAS DE 200 BILHÕES DE DÓLARES INTOCADAS DEPOIS DE SEIS MESES DE CRISE

2. BANCOS COMPETENTES, REGULADOS, COM BAIXA EXPOSIÇÃO A RISCOS

3. AUSÊNCIA DE BOLHAS DE CRÉDITO E IMOBILIÁRIA, COM POTENCIAL DE CRESCIMENTO REAL DESSES SETORES

4. MERCADO INTERNO FORTE, CRESCENDO EM PODER DE COMPRA E EM PROPORÇÃO DA POPULAÇÃO

5. MATRIZ ENERGÉTICA MAIS "VERDE" DO MUNDO, COM INDEPENDÊNCIA DO PETRÓLEO IMPORTADO

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6. ESTABILIDADE POLÍTICA, EM QUE A DEMOCRACIA FOI ENTRONIZADA COMO PATRIMÔNIO NACIONAL

7. ESTABILIDADE ECONÔMICA E ARCABOUÇO REGULATÓRIO IMPERFEITO MAS PREVISÍVEL

8. MAIOR EXPORTADOR DE ALIMENTOS DO MUNDO, O QUE GARANTE VENDAS EXTERNAS VOLUMOSAS EM QUALQUER CENÁRIO

9. MERCADO EXTERNO DIVERSIFICADO COM COMPRADORES EM TODO O MUNDO E MERCADORIAS DE VALOR AGREGADO CRESCENTE

10. AS MESMAS PROJEÇÕES QUE APONTAM ESTAGNAÇÃO NO MUNDO ESTIMAM CRESCIMENTO DO PIB DO BRASIL EM 2009

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Conclusões O quadro atual nos mostra que a crise é séria, porém não é

tão desesperadora como muitos pensam e se suicidam economicamente, levando consigo parceiros. O que a Ford tem a nos apresentar é uma gestão responsável e estabilizada, perdeu com a crise porém mostrou que há alternativas para evitar a demissão de funcionários, recusando inclusive, ajuda do governo americano e mantendo os investimentos já anunciados.

Os números do Brasil, perante a crise, despertou o interesse da Revista Veja, nos mostrando que o otimismo tem de ser encontrado, justamente nesses momentos mais difíceis. A visão que devemos ter é de que o Brasil tem a chance de ser um dos últimos a entrar na crise e um dos primeiros a sair dela.

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REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS Jornal folha on-line – Por Reinaldo Azevedo – dez/08

Revista Veja – edições 19/12/2008, 13/02/2009, 29/01/2009, 20/11/2008, 04/03/2009

http://www.camacarinoticias.com.br/

http://www.bahiainvest.com.br/

Jornal Correio da Bahia on-line – 05/12/2008

https://www.ford.com.br/

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Polo Salvador – Grupo 03

Jeferson Souza do CarmoJosé Antonio Alvarez Soto

Itamar PassosLeandro Duarte Pinto

Ivonney Rocha AlmeidaIeda Novaes

Polo SSA - Gr 03 31

Disciplina: Economia – Macro e Micro

Professores:

Josete Bispo Ribeiro Oliveira e

José Claudio Rocha

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