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ELETRÔNICO

31/03/2017

Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística – DER – APPA - Ferroeste - PRED – 31/03/2017

https://www.diariodonoroeste.

DUPLICAÇÃO - BR-376Alto Paraná conquista extensão da via marginal na BR-376

Alto Paraná conquista extensão da via marginal na BR-376 Prefeito Miro eassessores municipais durante a negociação para extensão da via marginal da BR-376

Após muito esforço e negociações, o município de Alto Paraná conseguiu viabilizar a extensão da marginal da BR-376 até o Km 122, próximo à empresa Ceramfix. O prefeito Miro Santana frisou “a importância do apoio do deputado Tião Medeiros, que sempre esteve ao lado do município para trazer melhorias”. Outra importante conquista é a devolução do terreno de aproximadamente 10 mil m²,cedido ao DER por volta do ano de 1980, e agora retornará para o município, viabilizando a construção de um loteamento industrial que possibilitará a atração de várias empresas e a geração de inúmeras vagas de emprego para os munícipes, fatoque já está praticamente concretizado.O acordo foi concretizado durante reunião com diretor geral do DER, Nelson Leal Júnior; prefeito de Alto Paraná, Miro Santana; chefe do Departamento de Indústria e Comércio, Édi Ortiz; gerente de Engenharia, Jackson; e o chefe de gabinete do deputado estadual Tião Medeiros, Hugo Penteado, que esteve apoiando nas negociações. Também estiveram presentes Renato Bruning e o servidor DER/Paranavaí Klebson Inácio de Mello “Binho”.DUPLICAÇÃO - As obras de duplicação na Rodovia do Café (BR-376) seguem em ritmo acelerado. Ao todo, 56 km estão sendo duplicados, entre Mandaguaçu e Paranavaí, ao custo total de R$ 380 milhões, investimento inserido no Contrato de Concessão. Estas melhorias na malha viária são aguardadas com anseio pela população da região Noroeste do Paraná.De acordo com a assessoria de comunicação da Viapar, concessionária que administra o trecho, “as obras de duplicação da BR-376, entre Paranavaí e Mandaguaçu, têm conclusão prevista para dezembro de 2017, dependendo principalmente dos processos de desapropriação em andamento no DER/PR para que esse prazo seja atendido”, explicou.São 56 km de pistas duplas, com 18 passagens em desnível (viadutos ou trincheiras)

e 7 passarelas para pedestres e vias marginais. Trata-se de investimentos que trarão grandes benefícios econômicos aos municípios atendidos pela rodovia, além de gerar maior conforto e segurança aos motoristas e pedes tres da região. (Ass. Pref.)

Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística – DER – APPA - Ferroeste - PRED – 30/03/2017BAND CIDADE

PR-466 SERÁ REVITALIZADA NA REGIAO DE GUARAPUAVA

CONFIRA O VIDEO ACESSANDO O LINK:goo.gl/sydLKGaos 7 minutos e 52s


CNL Canal de Noticia Local


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Luiz Carlos Martins tem garantia de Richa que obras da Rodovia da Uva serão retomadas

Rodovia da Uva deve ter as obras retomadas em 60 dias – Foto: Prefeitura de ColomboA espera já dura pelo menos sete anos. Este é o tempo que os moradoresde Colombo, na Região Metropolitana de Curitiba aguardam pela duplicação da Rodovia da Uva, principal ligação da cidade com a capital. Cerca de 40% das obras foram feitas, mas falta terminar o trabalho.

Agora, o deputado Luiz Carlos Martins informa que, em conversa com o governador Beto Richa, ele lhe garantiu que dentro de 60 dias as obras serão retomadas e que já há recursos para isso. “Desde 2010 a populaçãode Colombo aguarda a finalização desta obra e agora, finalmente, o governador me garantiu que a Rodovia da Uva será concluída”, disse Martins ao vivo nesta sexta-feira (31), em seu programa na Rádio Banda B.

Principal ligação entre Curitiba e Colombo, a Rodovia da Uva recebe cerca de 16 mil carros por dia. Além da duplicação de 6,5 km, a reforma inclui ciclovias, semáforos, calçadas e ainda iluminação.

A obra parou, segundo o governo, por falta de recursos e problemas no projeto já que houve a necessidade da realização de uma nova licitação após a empresa que executava os trabalhos ter decretado falência. Em 2013 a obra foi retomada. Mas no fim de 2015, segundo o DER, mais umavez foi paralisada.

“Agora, tantos os moradores de Colombo quanto os de Curitiba terão maissegurança para trafegar na Rodovia da Uva. A retomada da obra é resultado de um esforço não só nosso, mas também da prefeita Beti Pavin”, completou Martins.

Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística – DER – APPA - Ferroeste - PRED – 30/03/2017BONDE (PR) |

Interdição na BR-376 entre Ortigueira e Mauá da Serra

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR) informa que a BR-376 está interditada entre os quilômetros 298 e 321, entre as cidades de Ortigueira e Mauá da Serra. O motivo da interdição é a retirada de um veículo carregado de explosivos que se acidentou após perseguição policial.

Não há previsão para a liberação da via porque a Polícia Rodoviária Federal está aguardando a chegada do Esquadrão Antibombas da Polícia Militar do Paraná (PM-PR). A unidade especializada da PM-PR saiu de Curitiba por volta do meio-dia e deve chegar ao local do acidente depois das 15h30.

Por causa do incidente há filas de dois quilômetros no tráfego vindo de Ponta Grossa em direção ao norte do Estado e de um quilômetro no sentido contrário. O DER pede para que os motoristas da região evitem transitar pela BR-376 entre Ortigueira e Mauá da Serra.

Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística – DER – APPA - Ferroeste - PRED – 30/03/2017BAND CIDADE

BR-376 INTERDITADA

CONFIRA O VIDEO ACESSANDO O LINK:goo.gl/sydLKGaos 9 minutos e 52s


PARANÁ TV 2ª EDIÇÃO

Trânsito pára na BR-376 por causa de tentativa de assalto a carro forte

CONFIRA O VIDEO ACESSANDO O LINK:goo.gl/7DvTr1


www.diariodoscampos.

Esquadrão Antibombas tenta evitar explosão na rodovia BR-376

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Imbaú solicitou a presença do Esquadrão Antibombas na altura do quilômetro 298 ao 321, entre Mauá da Serra e Ortigueira. O grupo está vindo de Curitiba para verificar uma situação de explosivos deixados na pista por criminosos em fuga, após uma tentativa frustrada de assalto a carro-forte.

Segundo as primeira informações, da PRF após uma tentativa frustrada do roubo de um carro forte na manhã desta quinta-feira (30), os bandidos, capotaram uma caminhonete VolkswagenAmarok, que tombou e deixou na pista tubos de PVC com imãs e pavios ficaram caídos sobre a via. Em seguida os cinco bandidos renderam um casal que viajava em um automóvel Chevrolet Cruze cinza e roubaram o carro, sem levar reféns. Além do casal, estava no Cruze um bebê de um ano e sete meses de idade. Neguém ficou ferido.

Segundo informações da PRF, os bandidos portavam armas longas. A caminhonete tombada estava com placas clonadas e havia sido roubada em Curitiba no último dia 8 de fevereiro.

Diante do risco para todos, a Concessionária de Rodovias CCR RodoNorte foi orientada a bloquear um trecho de 12 quilômetros de rodovia. Segue um longo engarrafamento, e ainda não há previsão de liberação do trecho para o tráfego. Também ainda não há mais informaçõesa respeito da tentativa de assalto e da perseguição aos criminosos. Polícia Civil e Polícia Militar também atuam na Operação.


O DIÁRIO DO NORTE


www.brandaojunior

BR-376 é liberada depois de 7 horas interditada por risco de explosão

A BR-376, entre Ortigueira e Mauá da Serra, no norte do Paraná, teve a pista liberada por volta das18h40 desta quinta-feira (30). A rodovia foi totalmente interditada entre os quilômetros 298 e 321, às 11h30 da manhã, depois que homens armados com fuzis tentaram roubar um carro-forte, e ficouinterditada por oito horas. Ninguém ficou ferido na ação e nenhum valor foi levado pelos bandidos.

Na fuga, a caminhonete onde os criminosos estavam capotou e explosivos ficaram espalhados pelo asfalto. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) chamou o apoio do Esquadrão Antibombas da Polícia Militar (PM), de Curitiba, que chegou ao local por volta das 17h.

Foram recolhidos três porções de explosivos e dois bastões metálicos recheados de dinamite. O material seria usado para explodir o cofre do carro-forte, conforme informações da Polícia Civil.

Por volta das 18h, a PRF começou a remoção do veículo capotado e a pista foi liberada em seguida.

A ação dos bandidosDe acordo com o delegado de Ortigueira, Rafael Bacelar, a quadrilha, composta por cerca de dez pessoas, tentou interceptar o carro-forte perto da praça de pedágio de Ortigueira com um caminhãoe uma caminhonete.

Na ação, o carro-forte foi atingido por 16 tiros de fuzil. Os ocupantes do veículo de transporte de valores conseguiram ligar para a polícia, e foram orientados a seguir em direção à delegacia de Ortigueira.

A caminhonete que capotou tinha placas clonadas e havia sido roubada em 8 de fevereiro, em Curitiba.

De acordo com a PRF, após capotar a caminhonete, os bandidos renderam um casal que viajava em um carro cinza e roubaram o veículo, sem levar reféns. Um bebê de um ano e sete meses de idade também estava no carro. Ninguém ficou ferido, conforme a polícia.

Testemunhas disseram que dois bandidos correram para o mato. A polícia fez buscas nas imediações do roubo, mas ninguém havia sido preso até a publicação da reportagem.

Munições, explosivos e demais outros objetos deixados pelo grupo na caminhonete foram apreendidos.

Segurança do carro-forteO delegado Rafael Bacelar informou que, após receber a informação da tentativa de assalto, váriospoliciais foram deslocados para Ortigueira para fazer a segurança do carro e da carga. A rua da delegacia também foi interditada até a retirada do veículo do local.

“O risco de os assaltantes virem até a delegacia, para terminar o roubo do carro-forte, era iminente,mesmo porque estavam armados com fuzis”, afirmou Bacelar.

Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística – DER – APPA - Ferroeste - PRED – 30/03/2017https://cbncuritiba

BR-376 está totalmente interditada no interior do Paraná

A BR 376 que leva ao interior do estado está totalmente bloqueada neste início de tarde, isso entre Mauá da Serra e Ortigueira. Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal, a rodovia está interditada nos dois sentidos desde o Km 298 até o Km 321.

A interdição é por causa de explosivos que foram abandonados na pista, após uma tentativa de assalto a um carro-forte. O esquadrão antibombas da Polícia Militar, já foi acionado e saiu daqui de Curitiba para atender a ocorrência. Por isso, ainda não há previsão para a liberação da estrada.

A informação da concessionária Rodonorte é que não tem muito congestionamento porque muitos motoristas já estão parando em postos erestaurantes ao longo da rodovia, para aguardar a liberação da rodovia. A BR 376 é a principal ligação entre Curitiba e a região norte do estado. Inclusive serve de caminho para levar a produção da região norte até o Porto de Paranaguá.

Entre Mauá da Serra (PR) e Ortigueira (PR), na BR-376, do quilômetro 298 ao 321, em 30/03/2017, às 12h54, ocorreu interdição total de pista emambos os sentidos, devido a explosivos abandonados sobre a via, em uma tentativa de assalto a carro-forte. O esquadrão antibombas está se deslocando de Curitiba. Não há previsão de liberação, no momento.


www.tribunapr.

PRF libera BR-376, que foi interditada após ação de quadrilha fortemente armada

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) liberou totalmente pistada BR 376, nasproximidades de Ortigueira no início da noite desta quinta-feira (30). A interdição ocorreu por causa da ação de uma quadrilha fortemente armada que tentou assaltar um carro-forte e espalhou dinamite na estrada.

Como procedimento de segurança, a PRF fechou a estrada em ambos os sentidos e acionou o esquadrão antibombas de Curitiba para fazer a remoção do material. A estrada ficou fechada a tarde inteira, causando umcongestionamento de quilômetros.

Segundo informações do jornal Tribuna do Norte do Paraná, a quadrilha é composta por dez integrantes e está sendo procurada pela polícia. Os bandidos estavam em dois veículos e cercaram o carro-forte no trecho entre Ortigueira e Mauá da Serra, na Serra da Cadeado.Quadrilha da pesada

carro-forte

O bando tentou parar o carro com tiros de fuzil, mas não conseguiram, segundo informações da polícia de Ortigueira. Os bandidos fugiram em uma BMW e uma Amarok. A camionete capotou e o bando tomou carros em assalto na própria rodovia: um GM Cruze, uma Kombi e uma BMW preta. Para atrapalhar a polícia, eles jogaram explosivos e pregos retorcidos no asfalto.

Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística – DER – APPA - Ferroeste - PRED – 30/03/2017http://tnonline.uol.com.br

BR-376 fica interditada para retirada de veículo com explosivos

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR) informa que a BR-376(Rodovia do Café) está interditada entre os quilômetros 298 e 321, entre as cidades de Ortigueira e Mauá da Serra.

O motivo da interdição é a retirada de um veículo carregado de explosivosque se acidentou após perseguição policial. Não há previsão para a liberação da via porque a Polícia Rodoviária Federal está aguardando a chegada do Esquadrão Antibombas da Polícia Militar do Paraná (PM-PR).

A unidade especializada da PM-PR saiu de Curitiba por volta do meio-dia e deve chegar ao local do acidente depois das 15h30.Por causa do incidente há filas de dois quilômetros no tráfego vindo de Ponta Grossa em direção ao norte do Estado e de um quilômetro no sentido contrário.

O DER pede para que os motoristas da região evitem transitar pela BR-376 entre Ortigueira e Mauá da Serra.

http://tnonline.uol.com.br/


Metro jornal


A rede

Fiscalização multa motoristas do Uber no Aeroporto Afonso Pena

Ação conjunta flagrou 24 motorista do Uber atuando de maneira ilegal nasimediações do aeroporto em São José dos Pinhais

A Prefeitura de São José dos Pinhais realizou na manhã desta quinta-feira (30) uma fiscalização para combater o transporte ilegal de passageiros. A operação contou com auxílio da Guarda Municipal (GM) do município, a diretoria de Fiscalização do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER), a Agência Nacional de Transportes Terrestres, Conselho de Segurança e também agentes da Urbanização de Curitiba – Urbs. Diversos motoristas foram barrados na entrada e na saída do principal acesso ao Aeroporto Internacional Afonso Pena. As informações são da Rádio Banda B.

Segundo balanço oficial, a blitz teve saldo de 27 autos de infração emitidos, sendo 24 com veículose condutores que realizavam o transporte clandestino de passageiro, três veículos recolhidos por irregularidades em documentação – sendo dois táxis de Curitiba e um particular, totalizando 90 abordagens promovidas.

Os motoristas fiscalizados na operação disseram que o objetivo principal era multar motoristas ‘ubers’, aplicativo de carona, já que o serviço não é legalizado em Curitiba e região. “Está tudo fechado, eles estão pegando placas, pedindo pro motorista descer e checando se é do aplicativo, estão parando quase todos aqui”, disse um dos motoristas que falou com a Banda B.

Já a Prefeitura de São José dos Pinhais afirmou que os alvos também eram o transporte regulamentado, individual e coletivo, no caso do Aeroporto, os serviços de táxi e de vans, além de veículos particulares.

Embora agentes da Urbs tenham participado da fiscalização, a Prefeitura de Curitiba afirmou que, por estarem fora do município, não estavam aptos a confeccionar autos de infração.

Ainda, em nota à imprensa, o secretário municipal de Transportes e Trânsito, Miguel Ferreira de Paula, afirma que essa foi a primeira blitz realizada em sua gestão frente à pasta, mas o programa de trabalho prevê uma intensificação destas ações, com blitz periódicas.

Outro lado

A Banda B entrou em contato com a assessoria de imprensa da empresa Uber sobre as fiscalizações, que resultaram em multas, e aguarda retorno.


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Obras do Monumento Salto São João entram em fase final

As obras de infraestrutura no Monumento Salto São João, em Prudentópolis estão em fase final. Com investimentos de R$ 2,4 milhões, o Governo do Paraná quer transformar a área de 15 alqueires, que abriga uma cachoeira de 84 metros, em ponto de destaque para o turismo do município da região Sudeste do estado. Entre os próximos passos estão a construção de dois mirantes, um próximo ao centro de visitantes e outro ao lado da cachoeira. Os turistas poderãose deslocar de um mirante ao outro em uma ponte pênsil. Os vêm do IAP, que será responsável pela administração do espaço.

Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística – DER – APPA - Ferroeste - PRED – 31/03/2017DIÁRIO DO SUDOESTE (PR) | GERAL | 31/03/2017

Em Pato Branco, Beto Richa assina recursos para aeroporto e saneamentoInvestimentos vão garantir progresso e qualidade de vida à população, enfatizou o governador do Estado

A quinta-feira (30) foi marcada pela assinatura de projetos importantes para o município de Pato Branco. Com a presença do governador Beto Richa e demais autoridades políticas e lideranças da região foram assinados o convênio para recape da pista do aeroporto Juvenal Cardoso, entregue o edital de licitação para ampliação no sistema de abastecimento de água e a obra de readequação da ETA (Estação de Tratamento de Água) do município. Assim que chegou à cidade, o governador conversou com a imprensa e falou sobre os investimentos. De acordo com Richa, o Estado investe no aeroporto de Pato Branco em torno de R$ 3 milhões; mais R$ 500 mil de contrapartida do município, com emenda do deputado estadual Guto Silva. “Com as ampliações na pista e também do terminal traremos voos comerciais da companhia aérea Azul. Já temos entendimento com a empresa, já temos assinado um benefício fiscal para que façam voos dentro do Paraná. Já tem voos diários que saem lotados de Ponta Grossa, através de benefícios fiscais da nossa gestão; todos esses voos até a cidade de Campinas, em São Paulo. Uma estratégia logística para vários pontos do país ou mesmo voos internacionais.” De acordo com o governador, a companhia Azul tem um compromisso com o Estado, por meio do benefício da redução da alíquota do combustível de aviação. Isso vai garantir voos em Ponta Grossa, Guarapuava, Umuarama e Pato Branco. “Com essa Infraestrutura em Pato Branco, com o grande investimento que fazemos na ampliação da pista, vai possibilitar a operação de aeronaves de maior porte. Vai beneficiar toda a região.” A redução da alíquota de combustível dependeu de uma longa negociação, que fez prevalecer o interesse público, salientou Richa. “Se deixar, qualquer empresário quer tirar o máximo de proveito possível, e eu tenho que defender o interesse público e não posso abrir mão de arrecadação. Mas entendemos que ceder um pouco em relação a isso traria benefícios para o desenvolvimento do Estado e a retomada do emprego no Brasil e no Paraná”, enfatizou, lembrando ainda o bom cenário no Estado. “Em janeiro e fevereiro, numa divulga- ção recente, o Paraná gerou 15 mil empregos. Em comparação, o Rio de Janeiro desempregou 21 mil pessoas. Sendo assim, obras como essa ajudam na retomada do desenvolvimento e da geração de empregos.” Saneamento básico O governador anunciou ainda o total de R$ 16 milhões em investimentos da Sanepar nesta etapa de ampliação, que dobrarão a capacidade de abastecimento de água em Pato Branco. O edital prevê a construção de dois reservatórios com capacidade para armazenamento de3,5 milhões de litros e a implantação de 181 metros de adutora, que fará a conexão entre os reservatórios. Beto Richa parabenizou o trabalho da companhia, que nos últimos anos foi reconhecida como a melhor na área de saneamento do Brasil. “A Sanepar faz uminvestimento histórico de R$ 4 bilhões, e num ranking das cidades que têm os melhores índices de saneamento, entre as 20 do país,cinco são do Paraná.” Munir Chaowiche, presidente da Sanepar, disse que esta semana poderia ser eleita como a “semana do saneamento”. “Nessa quarta, dia 29, o governador brindou o Paraná com o investimento de R$ 362 milhões; e essa é uma etapa, porque teremos outras. Esses investimentos fazem do Paraná um estado com o maior investimento de saneamento deste país, cuidando da saúde da população e da qualidade do Meio Ambiente”, declarou. Disse também que os investimentos em Pato Branco vão permitir a duplicação da capacidade de abastecimento de água, e que isso irá garantir qualidade de vida à Comunidade. Contorno Norte Em entrevista à imprensa local, o governador falou também sobre o Contorno Norte; uma obra aguardada há muitos anos pela população de Pato Branco e da região Sudoeste. Destacou que o projeto está dentro do compromisso, e que há financiamento para ser liberado. “Estamos vencendo a burocracia normal na administração para conseguir ter acesso aos recursos ecomeçarmos as obras de implantação deste contorno.”

Ato simbólico para o progresso e prosperidadeO deputado estadual Guto Silva, vice-presidente da Alep (Assembleia Legislativa do Paraná), salientou que o projeto de ampliação do aeroporto de Pato Branco é uma garantia de Infraestrutura ao empreendedorismo, necessário para investimentos e geração de empregos. “É um grande privilégio estarmos reunidos em um ato que tem valor simbólico de progresso e prosperidade.” O deputado citou ainda a crise econô- mica que vive o país, e disse que é nestes momentos que se fazem necessários muita energia para buscar recursos e aplicá-los em investimentos eficazes e que deem retorno à população. Porém, colocou Pato Branco como uma grande exceção. “A maioria dos estados da nossa federação não consegue pagar serviços, servidores, quiçá falar em investimento público. E o investimento público é primordial diante da crise, é através dessas ações que o Estado pode se recuperar. Essa energiadespendida e a vontade política do Prefeito de Pato Branco foram fundamentais, bem como dos empresários que acreditam no município. O aeroporto significa oportunidades de negó- cios e empregos para o povo do Sudoeste.”

Obra histórica e planejamentoEm sua fala, o Prefeito Augustinho Zucchi agradeceu ao governador Beto Richa pelas inúmeras obras que estão sendo realizadas em Pato Branco, que contam com o apoio e parceria do Governo estadual. Disse que o aeroporto é uma obra histórica e fundamental para o desenvolvimento do município, e imprescindível para o Sudoeste. “A parceria com o Estado nos ajuda muito para que possamos edificar o nosso aeroporto”. A ideia é transformar Pato Branco em destino regular de viajantes, já que, anualmente, 7,5 mil passageiros da região utilizam o aeroporto de Chapecó (SC). Na opinião de Zucchi, com a rapidez das informações e um mercado dinâmico, não há empreendedor ou executivo que possa ficar até sete horas em uma estrada. “O aeroporto é um indutor de desenvolvimento e para nós, a regularização para voos comerciais vai estabelecer uma diferença de paradigma no crescimento da cidade e da região.” O recurso liberado pelo Governo do Estado será aplicado recapeamento asfáltico da pista do aeroporto municipal. Por enquanto, a Prefeitura executa as obras na área de escape e no terminal de passageiros, atendendo a exigências da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). A estimativa é que, somada todas as intervenções, os investimentos no aeroporto fiquem entre R$ 8 e R$ 10 milhões. Parte dos investimentos está sendo executada por meio de contribuições de empresários locais. Conforme o Prefeito Augustinho Zuchhi, as obras estão “a todo o vapor”. A expectativa é que sejam concluídas até 30 de junho. Posteriormente, a Anac realizará vistoria, para então autorizar o início dos voos.

SaneamentoPara o Prefeito, a obra de saneamento prevê algo que pode acontecer daqui a 20 anos. É algo pensando, planejado. “Vemos muitoslugares do país com falta de água, e isso é falta de planejamento”. Zucchi salientou o investimento da Sanepar, de R$ 9 milhões, que irá dobrar a captação de água do município. “Isso nos fará prever o crescimento e nos dará uma condição normalizada.”

Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística – DER – APPA - Ferroeste - PRED – 31/03/2017www.diariodosudoeste.

Em Pato Branco, Beto Richa assina recursos para aeroporto e saneamento

A quinta-feira (30) foi marcada pela assinatura de projetos importantes para o município de Pato Branco. Com a presença do governador Beto Richa e demais autoridades políticas e lideranças da região foram assinados o convênio para recape da pista do aeroporto Juvenal Cardoso, entregue o edital de licitação para ampliação no sistema de abastecimento de água e a obra de readequação da ETA (Estação de Tratamento de Água) do município.Assim que chegou à cidade, o governador conversou com a imprensa e falou sobre os investimentos. De acordo com Richa, o Estado investe no aeroporto de Pato Branco em torno de R$ 3 milhões; mais R$ 500 mil de contrapartida do município, com emenda do deputado estadual Guto Silva.

“Com as ampliações na pista e também do terminal traremos voos comerciais da companhia aérea Azul. Já temos entendimento com a empresa, já temos assinado um benefício fiscal para que façam voos dentro do Paraná. Já tem voos diários que saem lotados de Ponta Grossa, através de benefícios fiscais da nossa gestão; todos esses voos até a cidade de Campinas, em São Paulo. Uma estratégia logística para vários pontos do país ou mesmo voos internacionais.”

De acordo com o governador, a companhia Azul tem um compromisso com o Estado, por meio do benefício da redução da alíquota do combustível de aviação. Isso vai garantir voos em Ponta Grossa, Guarapuava, Umuarama e Pato Branco. “Com essa infraestrutura em Pato Branco, com o grande investimento que fazemos na ampliação da pista, vai possibilitar a operação de aeronaves de maior porte. Vai beneficiar toda a região.”A redução da alíquota de combustível dependeu de uma longa negociação, que fez prevalecer o interesse público, salientou Richa. “Se deixar, qualquer empresário quer tirar o máximo de proveito possível, e eu tenho que defender o interesse público e não posso abrir mão de arrecadação. Mas entendemos que ceder um pouco em relação a isso traria benefícios para o desenvolvimento do Estado e a retomada do emprego no Brasil e no Paraná”, enfatizou, lembrando ainda o bom cenário no Estado.

“Em janeiro e fevereiro, numa divulgação recente, o Paraná gerou 15 mil empregos. Em comparação, o Rio de Janeiro desempregou 21 mil pessoas. Sendo assim, obras como essa ajudam na retomada do desenvolvimento e da geração de empregos.”

Saneamento básicoO governador anunciou ainda o total de R$ 16 milhões em investimentos da Sanepar nesta etapa de ampliação, que dobrarão a capacidade de abastecimentode água em Pato Branco. O edital prevê a construção de dois reservatórios com capacidade para armazenamento de 3,5 milhões de litros e a implantação de 181 metros de adutora, que fará a conexão entre os reservatórios.

Beto Richa parabenizou o trabalho da companhia, que nos últimos anos foi reconhecida como a melhor na área de saneamento do Brasil. “A Sanepar faz um investimento histórico de R$ 4 bilhões, e num ranking das cidades que tem os melhores índices de saneamento, entre as 20 do país, cinco são do Paraná.”Munir Chaowiche, presidente da Sanepar, disse que esta semana poderia ser eleita como a “semana do saneamento”. “Nesta quarta, dia 29, o governador brindou o Paraná com o investimento de R$ 362 milhões; e essa é uma etapa, porque teremos outras. Esses investimentos fazem do Paraná um estado com o maior investimento de saneamento deste país, cuidando da saúde da população e da qualidade do meio ambiente”, declarou.

Disse também que os investimentos em Pato Branco vão permitir a duplicação da capacidade de abastecimento de água, e que isso irá garantir qualidade de vida à comunidade.

Contorno NorteEm entrevista à imprensa local, o governador falou também sobre o Contorno Norte; uma obra aguardada há muitos anos pela população de Pato Branco e da região Sudoeste. Destacou que o projeto está dentro do compromisso, e que há financiamento para ser liberado. “Estamos vencendo a burocracia normal na administração para conseguir ter acesso aos recursos e começarmos as obras de implantação deste contorno.” Ato simbólico para o progresso e prosperidade O deputado estadual Guto Silva, vice-presidente da Alep (Assembleia Legislativa do Paraná), salientou que o projeto de ampliação do aeroporto de Pato Branco é uma garantia de infraestrutura ao empreendedorismo, necessário para investimentos e geração de empregos.

“É um grande privilégio estarmos reunidos em um ato que tem valor simbólico de progresso e prosperidade.” O deputado citou ainda a crise econômica que vive o país, e disse que é nestes momentos que se fazem necessários muita energia para buscar recursos e aplicá-los em investimentos eficazes e que deem retorno à população. Porém, colocou Pato Branco como uma grande exceção. “A maioria dos estados da nossa federação não consegue pagar serviços, servidores, quiçá falar em investimento público. E o investimento público é primordial diante da crise, é através dessas ações que o Estado pode se recuperar. Essa energia despendida e a vontade política do prefeito de Pato Branco foram fundamentais, bem como dos empresários que acreditam no município. O aeroporto significa oportunidades de negócios e empregos para o povo do Sudoeste.”

Obra histórica e planejamento Em sua fala, o prefeito Augustinho Zucchi agradeceu ao governador Beto Richa pelas inúmeras obras que estão sendo realizadas em Pato Branco, que contam com o apoio e parceria do governo estadual. Disse que o aeroporto é uma obra histórica e fundamental para o desenvolvimento do município, e imprescindível para o Sudoeste. “A parceria com o Estado nos ajuda muito para que possamos edificar o nosso aeroporto”. A ideia é transformar Pato Branco em destino regular de viajantes, já que, anualmente, 7,5 mil passageiros da região utilizam o aeroporto de Chapecó (SC).

Na opinião de Zucchi, com a rapidez das informações e um mercado dinâmico, não há empreendedor ou executivo que possa ficar até sete horas em uma estrada. “O aeroporto é um indutor de desenvolvimento e para nós, a regularização para voos comerciais vai estabelecer uma diferença de paradigma no crescimento da cidade e da região.” O recurso liberado pelo governo do Estado será aplicado recapeamento asfáltico da pista do aeroporto municipal. Por enquanto, a prefeitura executa as obras na área de escape e no terminal de passageiros, atendendo a exigências da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). A estimativa é que, somada todas as intervenções, os investimentos no aeroporto fiquem entre R$ 8 e R$ 10 milhões. Parte dos investimentos está sendo executada por meio de contribuições de empresários locais.

Conforme o prefeito Augustinho Zuchhi, as obras estão “a todo o vapor”. A expectativa é que sejam concluídas até 30 de junho. Posteriormente, a Anac realizará vistoria, para então autorizar o início dos voos.

Saneamento Para o prefeito, a obra de saneamento prevê algo que pode acontecer daqui a 20 anos. É algo pensando, planejado. “Vemos muitos lugares do país com falta de água, e isso é falta de planejamento”. Zucchi salientou o investimento da Sanepar, de R$ 9 milhões, que irá dobrar a captação de água do município. “Isso nos fará prever o crescimento e nos dará uma condição normalizada.”

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PARANÁ TV 2ª EDIÇÃO

Governo do Estado entrega e anuncia obras no sudoeste

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