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MARINHA DO BRASIL DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS

CONVENO SOBRE O REGULAMENTO INTERNACIONAL PARA EVITAR ABALROAMENTOS NO MAR, 1972

INCORPORANDO AS ALTERAES ADOTADAS PELAS RESOLUES A.464 (XII), A.626 (15), A.678 (16), A.736 (18) E A.910 (22)

(RIPEAM-72)

RIO DE JANEIRO 2010

Marinha do Brasil - Diretoria de Portos e Costas ________________________________________________

1 edio 1982 1 reimpresso 1984 2 reimpresso 1987 3 reimpresso 1989 2 edio 1989 3 edio 1991 1 reimpresso 1991 4 edio 1992 1 reimpresso 1993 2 reimpresso 1994 3 reimpresso 1995 4 reimpresso 1996 5 edio 2003 2.000 exemplares 6 edio 2004 1.300 exemplares 7 edio 2007 2.000 exemplares 8 edio 2008 1.250 exemplares 9 edio2010 2.000 exemplares

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_____________________________________________________________________________ RIPEAM -72

MARINHA DO BRASIL DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS

CONVENTION ON THE INTERNATIONAL REGULATIONS FOR PREVENTING COLLISIONS AT SEA, 1972

INCORPORA TING AMENDMENTS ADOPTED BY RESOLUTIONS A.464 (XII), A.626 (15), A.678 (16), A.736 (18) AND A.910 (22)

(COLREG-72)

RIO DE JANEIRO 2010

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Marinha do Brasil - Diretoria de Portos e Costas ________________________________________________

Ist edition 1982 Ist reprinting 1984 2nd reprinting 1987 3rd reprinting 1989 2nd edition 1989 3rd edition 1991 Ist reprinting 1991 4th edition 1992 Ist reprinting 1993 2nd reprinting 1994 3rd reprinting 1995 4th reprinting 1996 5th edition 2003 2.000 copies 6h edition 2004 1.300 copies 7 th edition 2007 2.000 copies 8th edition 2008 1.250 copies 9th edition 2010 2.000 copies

4

RIPEAM

3.

4.

5.

6.

(g)

(h)

(i) (j) (k) (l) (m)

(I) (II)

(III)

(IV)

(I) (II) (III) (IV)

, s

nenhum

(a)

(d)

(I)

Uma embarcao com asa em efeito solo (WIG) quando estiver decolando; amerrissando e em vo prximo superfcie deve manter-se bem afastada de todas as outras embarcaes e evitar interferir com a sua navegao. Uma embarcao com asa em efeito solo (WIG) operando na superfcie da gua dever cumprir as Regras desta Parte como se fosse uma embarcao de propulso mecnica.

embarcao com asa em efeito solo (WIG)

Marinha do Brasil - Diretoria de Portos e Costas ________________________________________________

(III) A luz de mastro ou luz circular branca em uma embarcao de propulso mecnica com menos de 12 metros de comprimento pode ser deslocada da linha de centro da embarcao se a adaptao neste eixo no for possvel, desde que as luzes de bordos estejam combinadas em uma lanterna que dever estar localizada no eixo longitudinal da embarcao ou colocada o mais prximo possvel da mesma linha longitudinal sobre a qual se encontra a luz de mastro ou a luz circular branca. REGRA 24 Reboque e Empurra (a) Quando rebocando, uma embarcao de propulso mecnica deve exibir: (I) em lugar da luz prescrita na Regra 23 (a) (I) ou (a) (II), duas luzes de mastro, em linha vertical. Quando o comprimento do reboque, medido a partir da popa do rebocador at a popa do rebocado, for superior a 200m, trs dessas luzes em linha vertical.

(II) luzes de bordos; (III) luz de alcanado; (IV) luz de reboque, em linha vertical, acima da luz de alcanado; (V) quando o comprimento de reboque for superior a 200 metros, uma marca em forma de dois cones com a base unida, situada onde melhor possa ser vista. (b) Quando uma embarcao empurradora e uma embarcao empurrada esto rigidamente ligadas entre si, formando uma unidade integrada, elas devem ser consideradas como uma s embarcao de propulso mecnica e exibir as luzes prescritas na Regra 23. (c) Uma embarcao de propulso mecnica empurrando ou rebocando a contrabordo, exceto no caso de uma unidade integrada, deve exibir: (I) em lugar da luz prescrita na Regra 23 (a) (I) ou (a) (II), duas luzes de mastro, em linha vertical;

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A

Marinha do Brasil - Diretoria de Portos e Costas ________________________________________________

(II) luzes de bordos; (III) luz de alcanado. (d) Uma embarcao de propulso mecnica, qual se apliquem os pargrafos (a) ou (c) desta Regra, dever tambm cumprir a Regra 23 (a) (II). (e) Uma embarcao ou um objeto sendo rebocado, outros que os mencionados no pargrafo (g) desta Regra, deve exibir: (I) luzes de bordos;

(II) luz de alcanado; (III) quando o comprimento do reboque for superior a 200 metros, uma marca em forma de dois cones com a base unida onde melhor possa ser vista. (f) Sempre que qualquer nmero de embarcaes, rebocadas a contrabordo ou empurradas em um s grupo, dever esse grupo exibir as luzes como uma nica embarcao: (I) uma embarcao empurrada adiante que no seja parte de uma unidade integrada deve exibir, no extremo de vante, luzes de bordos;

(II) uma embarcao rebocada a contrabordo deve exibir uma luz de alcanado e, no extremo de vante, luzes de bordos. (g) Uma embarcao ou um objeto parcialmento submerso, difcil de ser avistado, ou uma combinao de tais embarcaes ou objetos sendo rebocados, deve exibir: (I) se com menos de 25 metros de boca, uma luz circular branca sobre ou prxima extremidade de vante e uma sobre ou prxima extremidade de r, exceto para os dracones, que esto dispensados de exibir a luz sobre ou prxima da extremidade de vante;

(II) se com 25 metros ou mais de boca, duas luzes circulares brancas adicionais, colocadas nas bordas ou em suas proximidades;

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(III) se com mais de 100 metros de comprimento, luzes circulares brancas adicionais entre as luzes prescritas nos subpargrafos (I) e (II), de modo que a distncia ente as luzes no exceda a 100 metros; (IV) uma marca em forma de dois cones com a base unida na extremidade de r ou prximo extremidade de r da ltima embarcao ou objeto sendo rebocado e, se o comprimento do reboque exceder a 200 metros, uma marca adicional em forma de dois cones com a base unida, onde melhor possa ser vista, localizada o mais avante possvel. (h) Quando, por uma razo justificada, for impraticvel a uma embarcao ou a um objeto sendo rebocado exibir as luzes ou marcas prescritas no pargrafo (e) ou (g) desta Regra, devem ser tomadas todas as medidas possveis para iluminar a embarcao ou o objeto rebocado ou , pelo menos, para indicar sua presena. (i) Quando, por uma razo justificada, for impraticvel a uma embarcao que normalmente no efetua operaes de reboque exibir as luzes prescritas nos pargrafos (a) ou (c) desta Regra, tal embarcao no ser obrigada a exibir essas luzes quando rebocando uma outra embarcao em perigo ou necessitando de socorro. Todas as medidas possveis devem ser tomadas para indicar, da forma autorizada na Regra 36, a natureza da ligao entre a embarcao de reboque e a embarcao rebocada, em particular iluminando-se o cabo de reboque. REGRA 25 Embarcaes a Vela em Movimento e Embarcaes a Remo (a) Uma embarcao a vela em movimento deve exibir: (I) luzes de bordos;

(II) luz de alcanado. (b) Em uma embarcao a vela de comprimento inferior a 20 metros, as luzes prescritas no pargrafo (a) desta Regra podem ser exibidas por meio de uma lanterna combinada, instalada no ou prximo do tope do mastro, onde melhor possa ser vista. (c) Alm das luzes prescritas no pargrafo (a) desta Regra, uma embarcao a vela em movimento pode exibir, no ou prximo do tope do mastro, onde melhor possam ser vistas, duas luzes circulares dispostas em linha vertical, sendo a superior encarnada e a inferior verde, mas estas luzes no podero ser exibidas juntamente com a lanterna combinada, permitida no pargrafo (b) desta Regra.

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(c) Uma embarcao engajada na pesca, que no seja de arrasto, deve exibir: (I) duas luzes circulares dispostas em linha vertical, sendo a superior encarnada e a inferior branca, ou uma marca, disposta na vertical, com a forma de dois cones unidos pelo vrtice.

(II) quando o equipamento de pesca se estender a mais de 150 metros, medidos horizontalmente a partir da embarcao, uma luz circular branca ou um cone com o vrtice para cima, na direo do aparelho; (III) quando com seguimento, alm das luzes prescritas neste pargrafo, luzes de bordos e uma luz de alcanado. (d) Os sinais adicionais descritos no Anexo II a estas regras se aplicam s embarcaes engajadas em pesca a pequena distncia de outras embarcaes tambm engajadas na pesca. (e) Quando no engajada na pesca, uma embarcao de pesca no deve exibir as luzes e marcas prescritas nesta Regra, mas apenas aquelas prescritas para uma embarcao do seu comprimento. REGRA 27 Embarcaes sem Governo ou com Capacidade de Manobra Restrita (a) Uma embarcao sem governo deve exibir: (I) duas luzes circulares encarnadas dispostas em linha vertical, onde melhor possam ser vistas;

(II) duas esferas ou marcas semelhantes dispostas em linha vertical, onde melhor possam ser vistas; (III) quando com seguimento, alm das luzes prescritas neste pargrafo, luzes de bordos e uma luz de alcanado. (b) Uma embarcao com capacidade de manobra restrita, exceto uma embarcao engajada em operaes de remoo de minas, deve exibir: (I) trs luzes circulares dispostas em linha vertical, onde melhor possam ser vistas. As luzes superior e inferior devero ser encarnadas e a do meio branca;

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(II) trs marcas dispostas em linha vertical, onde melhor possam ser vistas, sendo a superior e a inferior esferas e a do meio uma marca em forma de dois cones com a base unida; (III) quando com seguimento, alm das luzes prescritas no subpargrafo (I), luz ou luzes de mastro, luzes de bordos e uma luz de alcanado; (IV) quando fundeada, alm das luzes ou marcas prescritas nos subpargrafos (I) e (II), a luz, luzes ou marcas prescritas na Regra 30. (c) Uma embarcao de propulso mecnica, engajada em uma operao de reboque, com restrio severa em sua capacidade de alterar o rumo do dipositivo do reboque, deve, alm das luzes ou marcas prescritas na Regra 24 (a), exibir as luzes ou marcas prescritas nos subpargrafos (b) (I) e (II) desta Regra. (d) Uma embarcao engajada em operaes submarinas ou de dragagem, com capacidade de manobra restrita, deve exibir as luzes e marcas prescritas nos subpargrafos (b) (I), (II) e (III) desta Regra, e quando existir uma obstruo deve exibir adicionalmente: (I) duas luzes circulares encarnadas ou duas esferas, dispostas em linha vertical para indicar o bordo onde se encontra a obstruo;

(II) duas luzes circulares verdes ou duas marcas em forma de dois cones com a base unida, dispostas em linha vertical para indicar o bordo pelo qual outra embarcao poder passar; (III) quando fundeada, dever exibir as luzes ou marcas prescritas neste pargrafo em lugar das prescritas na Regra 30. (e) Sempre que o porte de uma embarcao engajada em operaes de mergulho tornar impraticvel a exibio de todas as luzes e marcas prescritas no pargrafo (d) desta Regra, deve exibir: (I) trs luzes circulares, em linha vertical, onde possam melhor ser vistas. As luzes superior e inferior devem ser encarnadas e a central deve ser branca;

(II) uma rplica exata da bandeira A do Cdigo Internacional de Sinais, colocada altura mnima de 1 metro. Devem ser tomadas precaues a fim de assegurar sua visibilidade em todos os setores.

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embarcao com asa em efeito solo (WIG)

Marinha do Brasil - Diretoria de Portos e Costas ________________________________________________

(d) Quando embarcaes, no visual uma da outra, se aproximam e, por qualquer motivo, uma das embarcaes no consegue entender as intenes da manobra da outra, ou est em dvida se a manobra empreendida pela outra suficiente para evitar abalroamento, a embarcao em dvida deve indicar imediatamente esta dvida por meio de pelo menos cinco apitos curtos. Este sinal pode ser suplementado com um sinal luminoso composto de um mnimo de cinco lampejos curtos e rpidos. (e) Quando uma embarcao estiver se aproximando de uma curva ou de uma rea de um canal estreito ou via de acesso onde outras embarcaes podem estar ocultas devido a obstculos, ela deve soar um apito longo. Este sinal deve ser respondido com um apito longo por qualquer embarcao que tenha ouvido e que esteja se aproximando pelo outro lado da curva ou por trs da obstruo. (f) Se uma embarcao estiver equipada com apitos distanciados de mais de 100 metros entre si, apenas um nico dever ser usado, para emitir sinais de manobra e sinais de advertncia. REGRA 35 Sinais Sonoros em Visibilidade Restrita Dentro ou nas proximidades de uma rea de visibilidade restrita, seja dia ou noite, os sinais prescritos nesta Regra devem ser usados como a seguir: (a) uma embarcao de propulso mecnica com seguimento deve soar, em intervalos no superiores a 2 minutos, um apito longo; (b) uma embarcao de propulso mecnica sob mquinas, mas parada e sem seguimento, deve soar, em intervalos no superiores a 2 minutos, dois apitos longos sucessivos separados por intervalos de cerca de 2 segundos; (c) uma embarcao sem governo, uma embarcao com capacidade de manobra restrita, uma embarcao restrita devido a seu calado, uma embarcao a vela, uma embarcao engajada na pesca e uma embarcao rebocando ou empurrando outra embarcao devem, em lugar dos sinais prescritos nos pargrafos (a) ou (b) desta Regra, soar, a intervalos no superiores a 2 minutos, trs apitos sucessivos, sendo o primeiro longo e os dois seguintes, curtos;

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a luz de mastro ou as luzes prescritas na Regra 23 (a) devero ser posicionadas obstrues,

Q