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PLANO DIRETOR UFRJ 2020

CAPÍTULO: Plano de Desenvolvimento da Cidade

Universitária

Janeiro/2010

CENÁRIO DE EXPANSÃO

-Programa de Re-estruturação e Expansão da UFRJ (PRE) concentrado na Cidade Universitária

- Expansão continuada do parque de pesquisa da UFRJ, com forte inserção nas áreas de óleo, gás, energia, bio-combustíveis e projetos do pré-sal (recursos investidos 2007-2009: ~R$ 500 mi)

- Consolidação e Ampliação do Parque Tecnológico da UFRJ (investimentos 2009-2012: ~R$ 500 mi)

- Ampliação dos centros de pesquisas extra-UFRJ, com destaque para expansão do CENPES/BR

A UFRJ EM EXPANSÃO

Ano Discentes Docentes Téc-Adm TOTAL

2020 76.570 5.733 12.681 94.984

2016 66.222 5.063 11.853 83.138

2012 55.117 4.665 11.092 70.874

2008 43.463 3.550 8.734 55.747

CONECTAR ATIVAMENTE A ILHA DO FUNDÃO COM A CIDADE E POR EXTENSÃO COM O ESTADO E O PAÍS. INTEGRAR-SE ÀS COMUNIDADES VIZINHAS E A CIDADE ATRAVÉS DA ABERTURA DE ESPAÇOS E EQUIPAMENTOS DE USO COMPARTILHADO, PRIMORDIALMENTE NAS ÁREAS DA CIÊNCIA, TECNOLOGIA, ARTES, CULTURA E ESPORTE.

▪ PRINCIPIO : DUPLA INTEGRAÇÃO

N

PLANO UFRJ 2020 _PLANO DE DESENVOLVIMENTO DA CIDADE UNIVERSITÁRIA _DEZEMBRO 2008

LOCALIZAÇÃO DA ILHA DA CIDADE UNIVERSITÁRIA

Ilha do Fundão

Cidade Universitária

Rio Branco

Copacabana

Ipanema

DO MODELO RODOVIARISTA ORIGINAL (CARRO - ISOLAMENTO DOS PRÉDIOS )

PARA UM MODELO DE DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL…TRANSPORTE COLETIVO E VIDA URBANA

TRANSPORTES:

QUESTÃO CENTRAL

E

ESTRATÉGICA

OBJETIVO GERAL

Melhorar conexões de transporte de massas para Cidade Universitária 1) Estação Cidade Universitária do BRT T5 (Barra- Penha-Aeroporto)

2) Mag-lev Cobra ( ou metrô) Aeroporto Santos Dumont – Galeão.

3) Mag-lev Cobra Cidade Universitária- Nova América

4) Acessos Norte(Baixada-Ilha ) e Sul (Ilha-Zona Sul )

5)Transporte hidroviário linha universitária ( Campus da UFF- Praia Vermelha-Praça XV- Cidade Universitária)

6)Linha de integração Praça XI-ILha

•Usuários de Transporte Público 74%•Usuários de Transporte Privativo 25%•Usuários de Transporte Ativo 1%

Origem %

Zona Norte 32,75%

Zona Sul 24,28%

Zona Oeste 15,68%

Grande Niterói 6,06%

Baixada Fluminense 5,49%

Ilha do Governador 4,69%

Centro 2,98%

Outras localidades - RM 8,07%

Informações essenciais (USUARIOS UFRJ)

VISTA GERAL DO SISTEMA VIÁRIO PROPOSTO

DIRETRIZES MOBILIDADEPLANO UFRJ 2020 _PLANO DE DESENVOLVIMENTO DA CIDADE UNIVERSITÁRIA _DEZEMBRO 2008

▪ CIDADE UNIVERSITARIA, AMBIENTALMENTE CORRETA, CONECTADA A CIDADE, INTEGRADA INTERNAMENTE, LOCAL DE FORMAÇÃO INOVAÇÃO E INCLUSÃO

Cidade Acessível

SITUAÇÃO ATUAL

_PLANO DE DESENVOLVIMENTO DA CIDADE UNIVERSITÁRIA

Sistema Maglev – transporte interno e conexões externas

Conceito/Características: consolidação de alternativa eficiente e inovadora de transporte público

Ficha Técnica:- dados técnicos: trajeto ao longo da Cidade Universitária

(cerca de 5 km)- fonte: a definir

- custo: R$ 60 mi

- prazo: 12 meses

VISTA GERAL DO SISTEMA VIÁRIO ATUAL

ATUALIZAR

DIRETRIZES MOBILIDADEPLANO UFRJ 2020 _PLANO DE DESENVOLVIMENTO DA CIDADE UNIVERSITÁRIA _JULHO 2009

Cidade Acessível

SITUAÇÃO ATUAL


Ligação Hidroviária

Conceito/Características: projeto piloto de exploração de alternativa de transporte hidroviário

Ficha Técnica:- dados técnicos: construção de 02 embarcações (40

passageiros)- custo: R$ 800 000,00

- prazo: 12 meses

Cidade Acessível

SITUAÇÃO ATUAL

Conexão Corredores T5 e T6

T5-BARRA-PENHA-GALEÃO

T6-AV. BRASIL (TREVO DAS MARGARIDAS-CENTRAL)

Conceito/Características: incluir Cidade Universitária no sistema

ESTAÇÃO AV. BRASIL

ESTAÇÃO CIDUNI

• Estações do BRT T5-Barra- Penha-Galeão

SAIDA SUL Ligação Cidade Universitária – Linha Vermelha - Sentido Centro

Ponte SulAlternativa 1

‘

Ponte SulAlternativa 2

• Distribuição equilibrada dos fluxos de deslocamento interno da Cidade Universitária com concentração na Av. Pedro Calmon.

• Fluxo estimado nos horários de pico da tarde: 1067 veículos (1778 veículos)

• Redução do carregamento do sistema de vias nas saídas 1 e 2: 59%


DIRETRIZES MOBILIDADE

SITUAÇÃO PROPOSTA

Ponte Canal do Fundão-Saída Sul

Cidade Acessível

SITUAÇÃO ATUAL


Saída Norte (ligação Ponte Velha)

Conceito/Características: racionalização do grande volume de trânsito da Av. Brigadeiro Trompowski (faixa HU), permitindo a segregação dos fluxos Linha Vermelha e Ilha do Governador.

Ficha Técnica:- dados técnicos: pistas de rolamento (500 m)- custo: R$ 800 000,00

- prazo: 03 meses

Saída Norte Ligação Cidade Universitária – Baixada (via Linha Vermelha) e Ilha

Sentido Ilha

Hospital Universitário

4.235,00 m² – R$1.706.529,00 INÍCIO DAS OBRAS: MAR.2009 _PREVISÃO DE INAUGURAÇÃO:MAI 2010

TERMINAL DE INTEGRAÇÃO

PLANO UFRJ 2020 _PLANO DE DESENVOLVIMENTO DA CIDADE UNIVERSITÁRIA _ABRIL 2009

DIRETRIZES MOBILIDADE

OBRA EM ANDAMENTO

Cidade Acessível

SITUAÇÃO ATUAL


Construção de Ciclovias e Calçadas

Conceito: inclusão da alternativa de deslocamento ativo na rotina da Comunidade UFRJ

Ficha Técnica:- dados técnicos: trajetos ao longo da Cidade Universitária (cerca de 5 km)- custo: R$ 900 000,00

- fonte: Orçamento UFRJ

- prazo: 06 meses

Cidade Acessível

SITUAÇÃO ATUAL


Anel Viário

Conceito/Características: redução do fluxo de trânsito no eixo central da Cidade Universitária

Ficha Técnica:- dados técnicos: faixas de rolamento (cerca de 6 km)

- fonte: a definir

- custo: R$ 10 mi

- prazo: 12 meses

VISTA GERAL DO SISTEMA VIÁRIO VISTA GERAL DO SISTEMA VIÁRIO PROPOSTOPROPOSTO

▪ CIDADE UNIVERSITÁRIA, AMBIENTALMENTE CORRETA, CONECTADA A CIDADE, INTEGRADA INTERNAMENTE, LOCAL DE FORMAÇÃO INOVAÇÃO E INCLUSÃO

DIRETRIZES MOBILIDADEPLANO UFRJ 2020 _PLANO DE DESENVOLVIMENTO DA CIDADE UNIVERSITÁRIA _JULHO 2009

CENTROS DE CONVERGÊNCIA UNIVERSITÁRIA

CONECTAR OS DIVERSOS CENTROS DE CONVERGÊNCIA ACADÊMICOS, APROXIMANDO AS ÁREAS DE CONHECIMENTO E PROPORCIONAR O COMPARTILHAMENTO DE USOS, ATIVIDADES E EXPERIÊNCIAS.

DIRETRIZES OCUPAÇÃO▪ CENTROS DE CONVERGÊNCIA _MINI BAIRROS UNIVERSITÁRIOS

N


RESTAURANTE UNIVERSITÁRIO + RESIDÊNCIA UNIVERSITÁRIA + BIBLIOTECA + AUDITÓRIOS = CENTRO DE CONVERGÊNCIA

DIRETRIZES OCUPAÇÃO

IMAGEM CONCEITUAL DOS CENTROS DE CONVERGÊNCIA UNIVERSITÁRIA


RESTAURANTE /RESIDÊNCIAS /EXPANSÕES ACADÊMICAS CENTRO DE CONVERGÊNCIA CT-CCMN

PLANO UFRJ 2020 _PLANO DE DESENVOLVIMENTO DA CIDADE UNIVERSITÁRIA _JULHO 2009

EXPANSÕES ACADÊMICAS 2012


RESIDÊNCIAS UNIVERSITÁRIAS E EXPANSÕES ACADÊMICAS CENTRO DE CONVERGÊNCIA CCJE-CFCH-CLA

EXPANSÕES ACADÊMICAS CCJE-CFCH-CLA

PLANO UFRJ 2020 _PLANO DE DESENVOLVIMENTO DA CIDADE UNIVERSITÁRIA _AGOSTO 2009

UNIDADES ACADÊMICAS 33 E 34 (FACC E NEI) CCJE-CFCH-CLA

PLANO UFRJ 2020 _PLANO DE DESENVOLVIMENTO DA CIDADE UNIVERSITÁRIA _AGOSTO 2009

UNIDADES ACADÊMICAS 31 E 32 (FACULDADE DE EDUCAÇÃO, DECANIA CCJE E NEI) CCJE-CFCH-CLA

OBRAS EM ANDAMENTO

PLANO DIRETOR UFRJ 2020

RESTAURANTES UNIVERSITÁRIOS 2012

RESTAURANTE UNIVERSITÁRIO CENTRALOBRA EM ANDAMENTO

4000 REFEIÇÕES/DIA – R$5.890.000,00 FASE 1 – INAUGURADA FASE 2 – INÍCIO: JAN.2009 _PREVISÃO DE INAUGURAÇÃO: JUL 2010



RESTAURANTE UNIVERSITÁRIO UNIDADE CTRESTAURANTE CT/ OBRA EM ANDAMENTO:INAUGURAÇÃO PREVISTA JUL 10

RESTAURANTES UNIVERSITÁRIOS 2012

601,00 m² – 904 USUÁRIOS – R$1.200.584,00 INÍCIO DAS OBRAS: JAN.2009 _ INAUGURAÇÃO: JUL/2010


OBRA EM ANDAMENTO

EXPANSÃO DE SALAS DE AULA NO BLOCO A DO CT


SITUAÇÃO PROPOSTA

PROJETO EM ANDAMENTO


EXPANSÃO DE SALAS DE AULA NO BLOCO J DO CCS


BLOCO J DO CCS- 4.700,00 m² – 2000 USUÁRIOS – INÍCIO DAS OBRAS: DEZ 2009 INAUGURAÇÃO JAN 2012

SITUAÇÃO PROPOSTA



EXPANSÃO DE SALAS DE AULA EBA


4.000,00 m² AMPLIAÇÃO ESCOLA DE BELAS ARTES OBRA INICIADA /INAUGURAÇÃO JAN 2012

EXPANSÕES ACADÊMICAS CENTRO DE CONVERGÊNCIA CT-CCMN –MATEMATICAS –OBRA INICIADA/INAUGURAÇÃO JAN 2012



BLOCO F CCMN -2.972,00 m² – 2.700 USUÁRIOS – OBRA INICIADA 01/2010/PRAZO 12 MESES



EXPANSÃO NO BLOCO F DO CCMN


Plano Diretor UFRJ 2020

DESENVOLVIMENTOSUSTENTÁVEL

DESAFIOS COLOCADOS

TRANSPORTE

ENERGIA

MEIO AMBIENTE

REDES URBANAS(Drenagem/esgoto/viario)

Cidade Segura e Ambientalmente Responsável

SITUAÇÃO ATUAL


Subestação Elétrica de Alta Tensão (138 kV) e Rede Interna de Distribuição:

Conceito/Características: expansão do sistema de abastecimento de energia elétrica da Cidade Universitária, atualmente muito próximo ao seu limite de saturação

Ficha Técnica:- dados técnicos: Subestação Rebaixadora (25 MW) e Rede de Distribuição Elétrica- custo: R$ 23 mi

- prazo: 24 meses

SITUAÇÃO ATUAL


Usina de Lixo

Conceito/Características: sistema eficiente e limpo de queima de resíduos sólidos urbanos combinado à geração de energia elétrica

Ficha Técnica:- dados técnicos: queima lixo urbano e gás natural, gerando elétrica (Potência: 07 Mw) a custos competitivos- custo: R$ 60 mi

- prazo: 24 meses


SITUAÇÃO ATUAL


Rede de Abastecimento de Água

Conceito/Características: ampliação do sistema atualmente existente, cuja obsolescência e nível de degradação não tem condições de suportar expansões de carga .

Consumo atual 2010 (UFRJ 605.322,28 m³+Ilha 72.589,00)

TOTAL ATUAL 2010 677.911,00 m³

TOTAL PARA 2020 1.343.000,00 m³

Ficha Técnica:- dados técnicos: recuperação e ampliação da rede de

abastecimento de água da Cidade Universitária

- fonte: a definir/CEDAE

- custo: a definir /CEDAE

- prazo: inicio imediato -demandas para 2012


SITUAÇÃO ATUAL


Rede de Drenagem de Águas Pluviais

Conceito/Características: requalificação do sistema atualmente existente, cuja obsolescência e nível de degradação não tem condições de suportar expansões de carga


esgoto da Cidade Universitária

- fonte: a definir

- custo: R$ 8 mi

- prazo: 12 meses


SITUAÇÃO ATUAL


Rede de Esgoto Sanitário

Conceito/Características:requalificação do sistema atualmente existente, cuja obsolescência e nível de degradação não tem condições de suportar expansões de carga


esgoto da Cidade Universitária- fonte: a definir

- custo: R$ 8 mi

- prazo: 12 meses


SITUAÇÃO ATUAL


Parque Minerva

Conceito/Características: revitalização de área verde na Cidade Universitária para disponibilizar espaço de lazer e esporte à comunidade do entorno.

Ficha Técnica:- dados técnicos: diversas intervenções em área

com cerca de 150 000 m2

- custo: R$ 8 mi

- fonte: a definir

- prazo: 06 meses


SITUAÇÃO ATUAL


Iluminação Pública – Ilha da Cidade Universitária:

Conceito/Características: ampliação do nível de iluminação nas vias públicas da Cidade Universitária

Ficha Técnica:- dados técnicos: projeto em fase final de implantação

- custo: R$ 2,7 mi

- fonte: Orçamento UFRJ

- prazo: 06 meses


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