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R E P Ú B L I C A F E D E R A T I V A D O B R A S I L M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes – DNIT S u p e r i n t e n d ê n c i a R e g i o n a l n o E s t a d o d e S ã o P a u l o
PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PASSAGEM E ACESSO NECESSÁRIOS À IMPLANTAÇÃO DO
CONTORNO FERROVIÁRIO DE ARARAQUARA-SP
FERROVIA: EF-364/SP TRECHO: PRESIDENTE VARGAS – SANTOS SUBTRECHO: COLÔMBIA - ARARAQUARA EXTENSÃO: 8,65 km SEGMENTO: ARARAQUARA
VOLUME 4 – ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DE OBRAS
MAIO/2013
R E P Ú B L I C A F E D E R A T I V A D O B R A S I L M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes – DNIT S u p e r i n t e n d ê n c i a R e g i o n a l n o E s t a d o d e S ã o P a u l o
PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PASSAGEM E ACESSO NECESSÁRIOS À IMPLANTAÇÃO DO
CONTORNO FERROVIÁRIO DE ARARAQUARA-SP
FERROVIA: EF-364/SP TRECHO: PRESIDENTE VARGAS – SANTOS SUBTRECHO: COLÔMBIA - ARARAQUARA EXTENSÃO: 8,65 km SEGMENTO: ARARAQUARA SUPERVISÃO: Diretoria de Infraestrutura Ferroviária COORDENAÇÃO: Coordenação Geral de Obras Ferroviárias FISCALIZAÇÃO: Superintendência Regional do DNIT no Estado de São Paulo ELABORAÇÃO: Astec Engenharia Ltda CONTRATO: TP-08.1.0.00.00543/2012 PROCESSO: 50608.000908/2011-13 EDITAL: 594/2011-08
VOLUME 4 – ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DE OBRAS
MAIO/2013
ÍNDICE
1. APRESENTAÇÃO 03
2. CRITÉRIOS ADOTADOS 07
3. RESUMO DO ORÇAMENTO 11
4. DEMONSTRATIVO DO ORÇAMENTO 13
5. CURVA ABC 15
6. QUADRO RESUMO DAS DISTÂNCIAS DE TRANSPORTE 17
7. COTAÇÕES DE PREÇOS 19
8. COMPOSIÇÕES PRINCIPAIS 29
9. COMPOSIÇÕES AUXILIARES 49
10. INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS 62
11. MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO 68
12. PLANO DE EXECUÇÃO DE OBRAS 70
13. CRONOGRAMA FÍSICO-FINANCEIRO 81
14. CRONOGRAMA DE EQUIPAMENTOS 83
15. TERMO DE ENCERRAMENTO 85
11.. AAPPRREESSEENNTTAAÇÇÃÃOO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 3
A Astec Engenharia Ltda., sediada à Rua Antonio Frederico Ozanam, Bairro
Vila Redentora, São José do Rio Preto - SP, apresenta ao DNIT – Departamento
Nacional de Infra-estrutura de Transportes o Volume 4 – Orçamento e Plano de
Execução, referente à Elaboração de Projeto Executivo de Engenharia das Passagens
e Acessos Necessários à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara,
conforme dados abaixo:
Fiscalização: Superintendência Regional do DNIT no Estado de São
Paulo.
Elaboração: ASTEC Engenharia LTDA
Contrato: TP-08.1.0.00.00543/2012
Data de Assinatura: 01/08/2012
Publicação no DOU: 03/08/2012
Processo: 50608.00908/2011-13
Objetivo do Contrato: Desenvolvimento do Projeto Executivo de Engenharia
para Passagem e Acesso Necessário à Implantação
do Contorno Ferroviário de Araraquara-SP, descritos a
seguir:
- Ferrovia: EF-364/SP
- Trecho: Presidente Vargas - Santos
- Subtrecho: Colômbia - Araraquara
- Extensão: 8,65 km
- Segmento: Araraquara-SP
Prazo de Execução: 90 dias consecutivos
Ordem Início
dos Serviços: 06/08/2012
Data da Licitação: 19/01/2012
Publicação do Resultado
da Licitação no DOU: 13/03/2012
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 4
Elaboração: ASTEC Engenharia LTDA
Contrato: TP-08.1.0.00.00543/2012
Processo: 50608.00908/2011-13
Araraquara, 30 de maio de 2013.
Eng. Wagner Rodrigues Chaves
CREA/SP – 0601618610
COORDENADOR GERAL
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 5
Passagem Veicular Est. 521+0,000
Ferrovia:
Trecho:
Subtrecho:
Segmento:
Extensão:
EF-364/SP
Presidente Vargas - Santos
Colômbia - Araraquara
Araraquara/SP
8,65 km
Desenvolvimento do Projeto Executivo de Engenharia para Passagem e Acesso Necessário á Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara-SP
MAPA DE SITUAÇÃO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 6
22.. CCRRIITTÉÉRRIIOOSS AADDOOTTAADDOOSS
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 7
22..11.. -- CCRRIITTÉÉRRIIOOSS AADDOOTTAADDOOSS
A metodologia adotada é a constante do Manual de Custos Rodoviários –
Volume 1 – Metodologia e Conceitos do DNIT, editado em 2003 e aprovado pela
Diretoria Executiva do DNIT em 16 de dezembro de 2003 e do disposto na Instrução de
Serviço IS DG/DNIT nº 15/2006, publicada por meio do Boletim Administrativo nº 51 de
18 a 22 de dezembro de 2006.
As composições de preços unitários do orçamento foram montadas com base
nos referidos instrumentos normativos.
22..22.. DDAATTAA--BBAASSEE
O orçamento foi elaborado tomando-se como base o mês de novembro de 2012.
22..33.. RREEFFEERRÊÊNNCCIIAA DDEE CCUUSSTTOO
Os referenciais de custos para a elaboração do orçamento são os seguintes:
- Sistema de Custos Rodoviários – SICRO II, para a região de São Paulo;
- Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e Índices da Construção Civil –
SINAPI/CEF, Caixa Econômica Federal;
22..44.. PPEERRCCEENNTTUUAAIISS IINNCCLLUUÍÍDDOOSS
Às composições apresentadas, foram incluídas as seguintes alíquotas:
- Adicional de mão-de-obra: Equipamento de Proteção Individual = 1,12%;
Transporte = 4,79%; Alimentação = 9,60%; Ferramentas = 5,00%.
- Percentual de 26,70% de BDI para os demais serviços listados nessa planilha,
conforme planilha abaixo.
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 8
22..55.. CCUUSSTTOOSS DDOOSS TTRRAANNSSPPOORRTTEESS
Os custos relativos aos transportes de materiais foram aferidos por meio das
composições elaboradas, tomando-se as distâncias médias de transportes definidas no
projeto. Segue anexo o quadro resumo contendo as respectivas distâncias com a
identificação da localização dos materiais.
As formulações e coeficientes estabelecidos pelo DNIT, no Manual de Custos
Rodoviários, foram levados em conta na elaboração das memórias de cálculo dos
custos de transportes.
22..66.. CCAANNTTEEIIRROO DDEE OOBBRRAASS
O canteiro de obras foi elaborado levando-se em consideração as áreas que
estão descritas em projeto. O levantamento dos custos de cada dependência
(almoxarifado, escritório e etc) foi baseado no Custo Unitário Básico da Construção
Civil fornecido pela Caixa Econômica Federal – SINAPI, para a região de São Paulo.
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 9
% sobre PV % sobre CD
A - Administração Central 2,97% do PV 2,97 3,76B - Administração Local 2,83% do PV 2,83 3,59C - Custos Financeiros 1,38% sobre (PV - Lucro Operacional) 1,28 1,62D - Riscos 0,5% sobre CD 0,39 0,50E - Seguros e Garantias Contratuais (2,5% a.a. sobre 5% do PV) 0,25 0,32
Sub-Total 1 7,72 9,79
% sobre PV % sobre CD
F - Lucro Operacional 7,2% do PV 7,20 9,12
Sub-Total 2 7,20 9,12
% sobre PV % sobre CD
G - PIS 0,65% do PV 0,65 0,82H - COFINS 3,00% do PV 3,00 3,80I - ISSQN 2,50% do PV 2,50 3,17
Sub-Total 3 6,15 7,79
BDI COM TRIBUTOS (%) Total 21,07 26,70
SELIC (Dez/2011) = 11,0% a.a.
Portaria nº 545, de 11 de junho de 2012, publicada no Diário Oficial de União de 12 de junho de 2012
TRIBUTOS
OBS: O percentual de ISSQN aqui utilizado consiste apenas em um referencial médio. O valor real do ISSQN a ser adotado nos orçamentos dos projetos aprovados pelo DNIT deve ser aquele
Taxa Média Anual de Inflação = 6,18% (últimos 12 meses)CF = ((1 + SELIC)1/12 x (1 + INFL)1/12 - 1) = 1,38%Seguros e Garantias = 2,5% a.a. sobre 5% do PV - Prazo Médio = 2 anos
proveniente das alíquotas dos municípios situados na área de influência das obras.
COMPOSIÇÃO DA PARCELA DE BDI (BONIFICAÇÃO E DESPESAS INDIRETAS)
ITENS RELATIVOS À ADMINISTRAÇÃO DA OBRA
LUCRO
PV = Preço de VendaCD = Custo Direto
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 10
33.. RREESSUUMMOO DDOO OORRÇÇAAMMEENNTTOO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 11
RESUMO DOS PREÇOS
Data Base: novembro-12
5 Pavimentação em revestimento primário 301,26
TOTAL DOS SERVIÇOS: R$ 1.677.770,09
3 Mesoestrutura 287.362,67
4 Infraestrutura 724.973,39
2 Superestrutura 199.840,01
DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS VALOR - R$
1 Serviços Preliminares 465.292,77
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 12
44.. DDEEMMOONNSSTTRRAATTIIVVOO DDOO OORRÇÇAAMMEENNTTOO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 13
FERROVIA : EF-364 / SP
TRECHO : PRESIDENTE VARGAS – SANTOS
SUBTRECHO : COLÔMBIA - ARARAQUARA
SEGMENTO : ARARAQUARA / SP - EST. 521+0,000
EXTENSÃO : 8,65 km
COD. SICRO DISCRIMINAÇÃO UND QUANT. PR. UNIT. VR. TOTAL
SERVIÇOS PRELIMINARES
Instalação e Manutenção do canteiro de obras vb 1,00 395.424,67 395.424,67
Mobilização / desmobilização de equipamentos e mão-de-obra vb 1,00 69.868,10 69.868,10
Sub-total de Serviços Preliminares R$ 465.292,77
Infraestrutura ( Estacas Pré moldadas )
PN 01 Estacas Pré moldadas D= 300mm m 220,00 174,99 38.497,25
PN 03 Estacas Pré moldadas D= 400mm m 275,00 252,57 69.456,48
PN 05 Estacas Pré moldadas D= 300mm Inclinaddas m 440,00 185,35 81.553,91
PN 04 Estacas Pré moldadas D= 350mm Inclinadas m 1.980,00 221,59 438.741,67
2 S 01 100 22 Esc.Carga Transp. Mat. 1ªCAT DMT 50 A 200M C/E m³ 1.820,54 5,41 9.854,77
2 S 02 241 01 Solo Cimento a 6% c/ mistura em usina m³ 797,66 108,91 86.869,32
Sub-total de Infraestrutura R$ 724.973,39
Mesoestrutura ( Alas e blocos das fundações )
2 S 03 327 50 Concreto estrut. Fck=25MPa c. raz. Uso ger. Conf/lanç m³ 237,43 422,10 100.218,80
2 S 03 371 01 Forma de placa compensada resinada m² 338,49 48,56 16.438,26
2 S 03 371 02 Forma de placa compensada plastificada m² 265,17 50,83 13.479,81
2 S 03 580 02 Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50 kg 16.784,00 9,37 157.225,80
Sub-total de Mesoestrutura R$ 287.362,67
Superestrutura ( Portico )
2 S 03 322 50 Concreto estrut. Fck=10MPa c. raz. Uso ger. Conf/lanç m³ 1,50 372,15 558,23
2 S 03 327 50 Concreto estrut. Fck=25MPa c. raz. Uso ger. Conf/lanç m³ 82,13 422,10 34.666,93
2 S 03 371 01 Forma de placa compensada resinada m² 186,66 48,56 9.064,86
2 S 03 371 02 Forma de placa compensada plastificada m² 227,90 50,83 11.585,21
2 S 03 580 01 Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 60 kg 21,00 9,37 196,72
2 S 03 580 02 Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50 kg 12.988,00 9,37 121.666,39
2 S 03 119 01 Escoramento de OAE m³ 218,92 60,03 13.141,77
Guarda-corpo metálico c/ tubos galvanizados m 20,60 378,55 7.798,22
Junta de dilatação com EPS (isopor de alta resistência) Espessura 20mm m² 22,40 51,86 1.161,68
Sub-total da Superestrutura R$ 199.840,01
TOTAL OBRAS DE ARTE ESPECIAIS R$ 1.212.176,06
PAVIMENTAÇÃO - capeamento da plataforma com revestimento primário
2 S 01 100 31 Esc carga transp mat 1ª cat DMT 1.800 a 2.000m m³ 24,84 8,88 220,71
2 S 01 511 00 Compactação PN 100% - capeamento da plataforma m³ 24,84 3,24 80,55
Sub-total de Pavimentação R$ 301,26
TOTAL GERAL R$ 1.677.770,09
ORÇAMENTO DATA BASE NOVEMBRO 2012
VIADUTO - EST. 521
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 14
55.. CCUURRVVAA AABBCC
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 15
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Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 16
66.. QQUUAADDRROO RREESSUUMMOO DDAASS DDIISSTTÂÂNNCCIIAASS DDEE TTRRAANNSSPPOORRTTEE
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ORIGEM DESTINO NP P TOTAL NP P TOTAL
Madeira Fornecedor Canteiro 0,21 4,5 4,71Cimento Fornecedor (Votorantim) Canteiro - - - 0,21 1,57 1,78Cimento Canteiro Pista - - - - - -Areia Fornecedor (Areia e CIA) Canteiro - - - 0,21 10,04 10,25Areia Canteiro Pista - - - - - -Brita Fornecedor (Pedreira Cristiane) Canteiro - - - 4,21 10,59 14,80Brita Canteiro Pista - - - - - -Solo Jazida Canteiro 0,21 2,82 3,03 - - -Solo Cimento Canteiro Pista 0,00 0,20 0,20 - - -Aço Fornecedor (Gerdau) Canteiro - - - 1,83 7,79 9,62Aço Canteiro Pista - - - - - -
FERROVIA
TRECHO
SUBTRECHO
SEGMENTO
EXTENSÃO
MATERIALPERCURSO TRANSP. LOCAL (KM) TRANSP. COMERCIAL (KM)
QUADRO DE DMTs
SERVIÇO
O.A.E.
: ARARAQUARA / SP - EST. 521+0,000QUADRO DE RESUMO DAS DISTÂNCIAS DE TRANSPORTE
: 8,65 km
: EF-364 / SP
(PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA): PRESIDENTE VARGAS – SANTOS
: COLÔMBIA - ARARAQUARA
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77.. CCOOTTAAÇÇÕÕEESS DDEE PPRREEÇÇOOSS
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SINAPI - Pesquisa
ÍNDICES E CUSTOS DA CONSTRUÇÃO
Data de Preço: 11/2012 Emitido: 27/5/2013 às 14:30:07Unidade Geográfica: SAO PAULOPeríodo de Pesquisa Selecionado: Novembro/2012 a Novembro/2012
BANCO NACIONAL DE REFERENCIA TÉCNICA BDI: 0,00%Série: CSI1 Sit. Série: Fechada Classe PRJ: EdificacaoÍndice Base SINAPI DEZ/98 = 100
ÍNDICES E CUSTOS DA CONSTRUÇÃO
Meses Custo MédioR$/m2
Variação PercentualNo Mês
01/11/2012 921,53 0,33
Página 1 de 1Caixa Econômica Federal
27/05/2013https://webp.caixa.gov.br/casa/sinapi/resultados/RelCustoIndice.asp?data=01.04.2013
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Ribeirão Preto, 30 de Outubro de 2012 Orç. nº. 510/2012 CLIENTES..........: ASTEC ENGENHARIA LTDA ENDEREÇO.......: Rua José Urias Fortes, 450 – São José do Rio Preto – SP. OBRA.................: Contorno Ferroviário de Araraquara LOCAL...............: Araraquara – SP. ASSUNTO.........: Fornecimento e cravação de estacas pré moldadas AT......................: Engº Wagner Rodrigues Chaves A. Características e Preços:
B.Encargos de V.Sas.: - Marcação da obra e barraco para ferramentas. - Fornecimento de energia elétrica trifásica 220V, em pontos localizados no máximo à 50 m de nossos equipamentos. - Responsabilidade sobre eventuais danos causados em construções vizinhas à obra, em razão do estaqueamento. - Retirada de eventuais blocos de pedra do subsolo. - Dar condições de acesso e trabalhabilidade para nossos equipamentos. - Fornecimento de alojamento e refeições para nossos funcionários (opcional)
Descrição Material Cravação Inclinada Cravação Vertical
- estacas Ø 30 cm:................................................................. R$ 107,00/m R$ 58,00/m R$ 48,00/m - estacas Ø 35 cm:................................................................. R$ 125,00/m R$ 70,00/m R$ 57,00/m - estacas Ø 40 cm:................................................................. R$ 158,00/m R$ 76,00/m R$ 63,00/m - emendas soldadas Ø 30 cm:............................................... R$ 70,00/un - emendas soldadas Ø 35 cm:................................................ R$ 85,00/un - emendas soldadas Ø 40 cm:................................................. R$ 120,00/un - Diária de equipe para despesas de alojamento e refeições:... R$ 250,00/dia/equipe - Mudança de lado ou platô:................................................... R$ 6.800,00/un - Taxa de Instalação e Transporte:......................................... R$ 17.500,00/máq. - Máquina parada por culpa da obra:..................................... R$ 350,00/h
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C. Nossos encargos: - Fornecimento de todo maquinário necessário aos serviços no local da obra. - Fornecimento de todo o pessoal especializado para a execução dos serviços. - Responsabilidade por todos os encargos sociais e trabalhistas de nossos funcionários, impostos e taxas incidentes. - Fornecimento de uniformes e EPI’s para nossos funcionários. D. Condições Gerais: - As estacas pré moldadas (material) serão faturadas diretamente pelo fabricante e a cravação (equipamentos e mão de obra) pela Base Fundações. - A medida das estacas será a da estaca levantada, sem descontos de sobras, se existirem, somada ao comprimento cravado com suplemento. - Início dos serviços: A combinar - Prazo de execução: A combinar - Pagamento: 15 dias após medições quinzenais - Validade: 30 dias Atenciosamente, Ricardo Ap. Debiagi Diretor
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Sertãozinho, 29 de outubro de 2012.
À
ASTEC ENGENHARIA LTDA
ATT.: ENG. WAGNER RODRIGUES CHAVES
OBRA: CONTORNO FERROVIARIO
LOCAL: ARARAQUARA / SP
Prezado(s) Senhor(es),
É com grata satisfação que vimos à presença de V.S.(as), apresentar nosso orçamento para os serviços abaixo em referência:
MÃO DE OBRA PARA CRAVAÇÃO DE ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO.
� Taxa de Instalação e Transporte (Mobilização e Desmobilização): R$ 25.000,00 / Equipamento ou Evento
� Mudança de Platô ou Canteiro (Montagem e Desmontagem se Necessário): R$ 6.000,00 / Evento
� O preço será somente mão de obra para cravação e o faturamento mínimo de --- metros lineares.
� Diárias referente alojamento e refeição para nosso pessoal: R$ 240,00 / Equipe.
� Execução de PDA: R$ 630,00 / Hora (se necessário)
I. Encargos da DESTACA Engenharia de Fundações e Infra-estruturas Ltda: A. Fornecimento de todo maquinário necessário e pessoal especializado para a execução dos serviços no local da obra. B. Responsabilidade por todos os encargos sociais e trabalhistas de seus operários. C. Acompanhamento dos serviços por um técnico especializado e fiscalizado por um engenheiro. D. Direção Técnica dos serviços.
II. Encargos de V.S.(as):
A. Fornecimento de coxim de madeira (almofada). B. Fornecimento de combustível para motores Diesel e das estacas pré moldadas em concreto. C. Locação da obra, guarda e barracão para ferramentas. D. Remoção de eventuais blocos de pedra, bases antigas existentes no subsolo e ocorrências de matacões. E. Preparação das cabeças das estacas de maneira a dar perfeita continuidade entre estacas e elementos de fundação. F. Responsabilidade sobre eventuais danos causados em construções vizinhas à obra, em razão do estaqueamento. Por todos os
danos causados a DESTACA, em virtude de furto simples ou qualificado e roubo. Pela guarda e conservação dos materiais e equipamentos usados na obra e de nossa propriedade.
G. Consultoria de solo. III. Observações:
� A medida das estacas será a da estaca levantada sem desconto de sobras se houver, somada ao comprimento cravado com
suplemento, quando necessário. Havendo suplemento será cobrado o valor da cravação mais 10%.
� O início dos serviços será A COMBINAR.
� O prazo de execução será de A COMBINAR dias úteis a contar da data da execução da primeira estaca.
� Hora Extra terá acréscimo de 35%
� O pagamento dos serviços 15 DIAS APÓS O TÉRMINO DOS SERVIÇOS.
� Máquina parada por responsabilidade da obra: falta de material, marcação, etc., cobraremos a importância de: R$ 500,00 por hora.
� O presente orçamento tem validade pelo prazo de 30 dias a contar da data do mesmo e após seu aceite passará a constituir contrato.
� Sem mais, subscrevemo-nos.
_________________________________________________________________ _________________________________________________________________ DESTACA ENG. FUNDAÇÕES E INFRA ESTRUTURAS LTDA De Acordo: CNPJ: 61.505.095/0001-90
Rua Soldado Reginaldo, 1360 – Centro – 14.160-790 – Sertãozinho / SP – Fone: (16) 3946 7840
3471/12
Quantidade Seção Carga de Trabalho
Comprimento Estimado
Preço por Metro Linear Vertical
Preço por Metro Linear Inclinado
Emenda com Solda Unitário
Preço Material posto obra / ML
--- Ø 30 CM --- --- R$ 47,00 R$ 57,00 R$ 70,50 R$ 110,00 --- Ø 35 CM --- --- R$ 56,00 R$ 69,00 R$ 84,00 R$ 130,00
--- Ø 40 CM --- --- R$ 62,00 R$ 75,00 R$ 93,00 R$ 160,00
Orçamento
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FUNDAÇÕES
São José do Rio Preto, 29 de Outubro de 2012 P-PRE.1076-12 À ASTEC ENGENHARIA LTDA Rua José Urias Fortes, 450 São José do Rio Preto – SP - CEP:15091-220 ATT. Eng. Wagner Chaves (17-2137.1666) - [email protected]
REF.:PROPOSTA PARA FORNECIMENTO E CRAVAÇÃO ESTACAS PRÉ-MOLDADAS
Obra: CONTORNO FERROVIÁRIO / Local: ARARAQUARA – SP
1) DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS: Cavação mecânica com bate-estaca sobre esteira, martelo queda livre de 06 ton., de
660,00ml., estacas pré-moldadas verticais e inclinadas Ø30cm., 1.980,00ml., estacas verticais e inclinadas Ø35cm. e 275,00ml., estacas verticais Ø40cm., comprimento previsto de 35,00m. para a obra e local acima, conforme especificações abaixo: 2) A CARGO DO CLIENTE:
2.1-Limpeza e nivelamento do terreno, bem como, a remoção de obstáculos ocultos e/ou aparentes, para a execução dos serviços;
2.2-Fornecimento de projetos e sondagens dos serviços.
2.3-Locação do eixo das estacas, através de piquetes com identificação, conforme projeto;
2.4-Definição do comprimento das estacas;
2.5-Energia elétrica no local para solda das estacas;
2.6-Fornecimento dos coxins de madeira.
2.7-Carreta prancha e guindaste, para mudança interna do bate-estaca, se necessário; 2.8-Fornecimento de área de alimentação e sanitários para nosso pessoal na obra; 2.9-Vigilância do bate-estaca e seus pertences;
3) A CARGO DA SILVA GEOTECNIA:
3.1-Fornecimento do bate-estaca com seus pertences, e manutenção;
3.2-Fornecimento de pessoal de operação especializados, para a perfeita execução dos serviços;
3.3-Fornecimento de EPI’s e toda documentação necessária de nosso pessoal;
3.4-Todos encargos sociais e trabalhistas referente ao nosso pessoal na obra; 3.5-Estadia completa para nosso pessoal.
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FUNDAÇÕES
Folha 2 da proposta P-PRE.1076-12
4) CONDIÇÕES GERAIS: 5.1-Caso seja necessário, a critério técnico, forneceremos material a ser aplicado na execução dos serviços. 5.2-Presença constante de um representante de V.Sas., para acompanhamento e assinatura dos trabalhos; 5.3-Não nos responsabilizamos por eventuais danos causados a terceiros, decorrente da normal execução dos trabalhos; 5.4-Caso V.Sas. solicite trabalhos fora do horário normal, sábados, domingos e feriados, os preços unitários serão reajustados em 35%. 5.5-Para efeito de medição, será considerado o comprimento da estaca levantada, mais a cravação suplementar, se houver; 5.6-As estacas serão fornecidas pela Scac, sendo faturadas diretamente para V.Sas. 5) P R E Ç O S:
ÍTEM DESCRIÇÃO FORN.
(p/ml)
Crav. Incl.
(p/ml)
Crav. Vert.
(p/ml)
SOLDA
(und)
COXIM
(und)
TOTAIS
4.1 Estacas pré-mold. Ø30cm
R$ 104,00
R$ 54,00
R$ 45,00
R$ 63,00
R$ 19,00
-
4.2 Estacas pré-mold. Ø35cm
R$ 123,00
R$ 66,00
R$ 55,00
R$ 72,00
R$ 23,00
-
4.3 Estacas pré-mold. Ø40cm
R$ 155,00
R$ 72,00
R$ 60,00
R$ 90,00
R$ 30,00
4.4 Taxa de mobilização de bate-estaca sobre
esteira
-
-
-
-
-
R$ 18.000,00 4.5 Taxa por mudança
interna, com desmontagem, de
obra ou apoio.
-
-
-
-
-
R$ 6.000,00 4.6 Preço por hora de
bate-estaca a disposição do cliente
-
-
-
-
-
R$ 450,00 4.7 Preço por hora de
execução de PDA, se necessário
-
-
-
-
-
R$ 600,00 6) PAGAMENTO: Medições por obra, e pagamento15 dias após.
7) VALIDADE: 30 dias.
8) I N I C I O: A combinar Sem mais, Atenciosamente, SILVA GEOTECNIA E FUNDAÇÕES LTDA Emilio Carlos Pinhatari 17-3354.3354 / 9159.4661 [email protected] www.silvageo.com.br
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ESTACA D= 35 cm PMI Valor por m ESTACA D= 40 cm PMV Valor por mSolda (und) 85,00 3,0909R$ Solda (und) 120,00 4,3636R$
Média por und (m) 27,5 Média por und (m) 27,5Diária 250,00 8,3333R$ Diária 250,00 8,3333R$
Média por dia (m) 30,0 Média por dia (m) 30,0Índice de reajustamento OAE: Índice de reajustamento OAE:
out/12 229,767 out/12 229,767nov/12 230,041 nov/12 230,041Índice 1,00119 Índice 1,00119
Out Nov Out NovFornecimento 125,0000R$ 125,1491R$ Fornecimento 158,0000R$ 158,1884R$
Cravação 70,0000R$ 70,0835R$ Cravação 63,0000R$ 63,0751R$
Solda 3,0909R$ 3,0946R$ Solda 4,3636R$ 4,3688R$
Diária 8,3333R$ 8,3433R$ Diária 8,3333R$ 8,3433R$
ESTACA D= 30 cm PMI Valor por m ESTACA D= 30 cm PMV Valor por mSolda (und) 70,00 2,5455R$ Solda (und) 85,00 3,0909R$
Média por und (m) 27,5 Média por und (m) 27,5Diária 250,00 8,3333R$ Diária 250,00 8,3333R$
Média por dia (m) 30,0 Média por dia (m) 30,0Índice de reajustamento OAE: Índice de reajustamento:
out/12 229,767 out/12 229,767nov/12 230,041 nov/12 230,041Índice 1,00119 Índice 1,00119
Out Nov Out NovFornecimento 107,0000R$ 107,1276R$ Fornecimento 107,0000R$ 107,1276R$
Cravação 58,0000R$ 58,0692R$ Cravação 48,0000R$ 48,0572R$
Solda 2,5455R$ 2,5485R$ Solda 3,0909R$ 3,0946R$
Diária 8,3333R$ 8,3433R$ Diária 8,3333R$ 8,3433R$
BASE FUNDAÇÕES
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 26
ESTACA D= 35 cm PMI Valor por m ESTACA D= 40 cm PMV Valor por mSolda (und) 84,00 3,0545R$ Solda (und) 93,00 3,3818R$
Média por und (m) 27,5 Média por und (m) 27,5Diária 240,00 8,0000R$ Diária 240,00 8,0000R$
Média por dia (m) 30,0 Média por dia (m) 30,0Índice de reajustamento OAE: Índice de reajustamento OAE:
out/12 229,767 out/12 229,767nov/12 230,041 nov/12 230,041Índice 1,00119 Índice 1,00119
Out Nov Out NovFornecimento 130,0000R$ 130,1550R$ Fornecimento 160,0000R$ 160,1908R$
Cravação 69,0000R$ 69,0823R$ Cravação 62,0000R$ 62,0739R$
Solda 3,0545R$ 3,0582R$ Solda 3,3818R$ 3,3859R$
Diária 8,0000R$ 8,0095R$ Diária 8,0000R$ 8,0095R$
ESTACA D= 30 cm PMI Valor por m ESTACA D= 30 cm PMV Valor por mSolda (und) 70,50 2,5636R$ Solda (und) 70,50 2,5636R$
Média por und (m) 27,5 Média por und (m) 27,5Diária 240,00 8,0000R$ Diária 240,00 8,0000R$
Média por dia (m) 30,0 Média por dia (m) 30,0Índice de reajustamento OAE: Índice de reajustamento:
out/12 229,767 out/12 229,767nov/12 230,041 nov/12 230,041Índice 1,00119 Índice 1,00119
Out Nov Out NovFornecimento 110,0000R$ 110,1312R$ Fornecimento 110,0000R$ 110,1312R$
Cravação 57,0000R$ 57,0680R$ Cravação 47,0000R$ 47,0560R$
Solda 2,5636R$ 2,5667R$ Solda 2,5636R$ 2,5667R$
Diária 8,0000R$ 8,0095R$ Diária 8,0000R$ 8,0095R$
DESTACA ENGENHARIA DE FUNDAÇÕES
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 27
ESTACA D= 35 cm PMI Valor por m ESTACA D= 40 cm PMV Valor por mSolda (und) 72,00 2,6182R$ Solda (und) 90,00 3,2727R$
Coxim (und) 23,00 0,8364R$ Coxim (und) 30,00 1,0909R$
Média por und (m) 27,5 Média por und (m) 27,5
Índice de reajustamento OAE: Índice de reajustamento OAE:out/12 229,767 out/12 229,767nov/12 230,041 nov/12 230,041Índice 1,00119 Índice 1,00119
Out Nov Out NovFornecimento 123,0000R$ 123,1467R$ Fornecimento 155,0000R$ 155,1848R$
Cravação 66,0000R$ 66,0787R$ Cravação 60,0000R$ 60,0716R$
Solda 2,6182R$ 2,6213R$ Solda 3,2727R$ 3,2766R$
Coxim 0,8364R$ 0,8374R$ Coxim 1,0909R$ 1,0922R$
ESTACA D= 30 cm PMI Valor por m ESTACA D= 30 cm PMV Valor por mSolda (und) 63,00 2,2909R$ Solda (und) 63,00 2,2909R$
Coxim (und) 19,00 0,6909R$ Coxim (und) 19,00 0,6909R$
Média por und (m) 27,5 Média por und (m) 27,5
Índice de reajustamento OAE: Índice de reajustamento:out/12 229,767 out/12 229,767nov/12 230,041 nov/12 230,041Índice 1,00119 Índice 1,00119
Out Nov Out NovFornecimento 104,0000R$ 104,1240R$ Fornecimento 104,0000R$ 104,1240R$
Cravação 54,0000R$ 54,0644R$ Cravação 45,0000R$ 45,0537R$
Solda 2,2909R$ 2,2936R$ Solda 2,2909R$ 2,2936R$
Coxim 0,6909R$ 0,6917R$ Coxim 0,6909R$ 0,6917R$
SILVAGEO FUNDAÇÕES
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 28
88.. CCOOMMPPOOSSIIÇÇÕÕEESS DDEE CCUUSSTTOO PPRRIINNCCIIPPAAIISS
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SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 2 S 01 511 00
BR 153-SP UNIDADE: m3CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E006 Motoniveladora : Caterpillar : 120M 1,0000 0,3000 0,7000 153,0601 22,3934 61,5934
E007 Trator Agrícola : Massey Ferguson : MF 4291/4 449A 1,0000 0,5200 0,4800 65,7999 17,2749 42,5079
E013 Rolo Compactador : Dynapac : CA-250-P - pé de carneiro autop. 1,0000 1,0000 0,0000 113,0432 17,2749 113,0432
E101 Grade de Discos : Marchesan : - GA 24 x 24 1,0000 0,5200 0,4800 2,5792 0,0000 1,3412
E407 Caminhão Tanque : MB: 2726 K - 10.000 l 2,0000 0,5400 0,4600 126,8721 20,4740 155,8579
374,3436
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T501 Encarregado de turma 1,0000 28,1517 28,1517
T701 Servente 2,0000 9,9811 19,9622
-
-
48,1139
15,51% 7,4625
55,5764
429,9200
168,0 m3 / h 2,5590
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
0,0000
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
0,0000
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
-
-
-
-
0,0000
CUSTO DIRETO TOTAL = 2,5590
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 0,6833
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 3,2423
OBS:
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIOCompactação de aterros a 100% proctor normal
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 30
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 2 S 03 327 50
BR 153-SP UNIDADE: m³CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E302 Betoneira : Menegotti : - 400 l 1,0000 1,0000 0,0000 19,1486 17,2749 19,1486
E304 Transportador Manual: AJS: -carrinho de mão 80 l 3,0000 0,6900 0,3100 0,1334 0,0000 0,2761
E306 Vibrador de Concreto: diversos: VIP/MT2 - de imersão 2,0000 1,0000 0,0000 16,3383 15,3555 32,6766
E402 Caminhão Carroceria : MB : 2726 K - de madeira 15t 0,0600 1,0000 0,0000 124,4431 20,4740 7,4666
E404 Caminhão Basculante : MB: 2726 K - 10 m3 - 15t 0,0200 1,0000 0,0000 129,0028 20,4740 2,5801
E509 Grupo Gerador: Heimer: GEHMI-40 - 32,0 KVA 1,0000 1,0000 0,0000 32,1549 17,2749 32,1549
94,3029
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T604 Pedreiro 1,0000 13,4360 13,4360
T701 Servente 14,0000 9,9811 139,7354
-
-
-
-
153,1714
20,51% 31,4155
184,5869
278,8898
2,5 m³ / h 111,5559
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0,0000
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
1A0071600 Areia Comercial m3 0,8700 40,0000 34,8000
1A0071700 Brita Comercial m3 0,8300 58,7999 48,8039
M202 Cimento portland CP II-32 Kg 350,0000 0,3562 124,6700
0,0000
-
-
-
208,2739
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
1A0000291 Transporte Comercial Basculante - 10 m3 - Pav Areia T.Km 10,0400 10,0400 1,3050 0,3400 4,4547
1A0000191 Transporte Com. Basc. - 10 m3 - NP Areia T.Km 0,2100 0,2100 1,3050 0,5100 0,1398
1A0000191 Transporte Com. Basc. - 10 m3 - NP Brita T.Km 10,5900 10,5900 1,2450 0,5100 6,7241
1A0000291 Transporte Comercial Basculante - 10 m3 - Pav Brita T.Km 4,2100 4,2100 1,2450 0,3400 1,7821
1A0000190 Transporte comercial c/ carroc. rodov. não pav. Cimento T.Km 0,2100 0,2100 0,3500 0,4900 0,0360
1A0000290 Transporte comercial c/ carroc. rodov. Pav. Cimento T.Km 1,5700 1,5700 0,3500 0,3300 0,1813
-
-
-
13,3180
CUSTO DIRETO TOTAL = 333,1478
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 88,9505
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 422,0983
OBS:
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIOConcr. Estr. Fck=25MPa-C.Raz. - Conf.Lanç. AC/BC
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 31
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 2 S 03 322 50
BR 153-SP UNIDADE: m3CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E302 Betoneira : Menegotti : - 400 l 1,0000 1,0000 19,1486 17,2749 19,1486
E304 Transportador Manual: AJS: -carrinho de mão 80 l 3,0000 0,6900 0,3100 0,1334 0,2761
E306 Vibrador de Concreto: diversos: VIP/MT2 - de imersão 2,0000 1,0000 16,3383 15,3555 32,6766
E402 Caminhão Carroceria : MB : 2726 K - de madeira 15t 0,0600 1,0000 124,4431 20,4740 7,4666
E404 Caminhão Basculante : MB: 2726 K - 10 m3 - 15t 0,0200 1,0000 129,0028 20,4740 2,5800
E509 Grupo Gerador: Heimer: GEHMI-40 - 32,0 KVA 1,0000 1,0000 32,1549 17,2749 32,1500
94,2979
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T604 Pedreiro 1,0000 13,4360 13,4360
T701 Servente 14,0000 9,9811 139,7354
-
-
-
-
-
153,1714
20,51% 31,4155
184,5869
278,8848
2,5 m3 / h 111,5539
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
M202 Cimento portland CP II-32 Kg 230,0000 0,3562 81,9260
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
81,9260
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
1A0071600 Areia Comercial m3 0,9600 40,0000 38,4000
1A0071700 Brita Comercial m3 0,8400 58,7999 49,3919
-
-
-
-
-
87,7919
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
1A0000191 Transporte Com. Basc. - 10 m3 - NP Brita T.Km 4,2100 4,2100 1,2600 0,5100 2,7053
1A0000291 Transporte Comercial Basculante - 10 m3 - Pav Brita T.Km 10,5900 10,5900 1,2600 0,3400 4,5368
1A0000191 Transporte Com. Basc. - 10 m3 - NP Areia T.Km 0,2100 0,2100 1,4400 0,5100 0,1542
1A0000291 Transporte Comercial Basculante - 10 m3 - Pav Areia T.Km 10,0400 10,0400 1,4400 0,3400 4,9156
1A0000190 Transporte comercial c/ carroc. rodov. não pav. Cimento T.Km 0,2100 0,2100 0,2300 0,4900 0,0237
1A0000290 Transporte comercial c/ carroc. rodov. Pav. Cimento T.Km 1,5700 1,5700 0,2300 0,3300 0,1192
-
12,4548
CUSTO DIRETO TOTAL = 293,7266
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 78,4250
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 372,1516
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Concreto fck=10MPa contr raz uso geral conf e lanç AC/BC
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 32
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 2 S 03 323 50
BR 153-SP UNIDADE: m3CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E302 Betoneira : Menegotti : - 400 l 1,0000 1,0000 19,1486 17,2749 19,1486
E304 Transportador Manual: AJS: -carrinho de mão 80 l 3,0000 0,6900 0,3100 0,1334 0,2761
E306 Vibrador de Concreto: diversos: VIP/MT2 - de imersão 2,0000 1,0000 16,3383 15,3555 32,6766
E402 Caminhão Carroceria : MB : 2726 K - de madeira 15t 0,0600 1,0000 124,4431 20,4740 7,4666
E404 Caminhão Basculante : MB: 2726 K - 10 m3 - 15t 0,0200 1,0000 129,0028 20,4740 2,5801
E509 Grupo Gerador: Heimer: GEHMI-40 - 32,0 KVA 1,0000 1,0000 32,1549 17,2749 32,1549
94,3029
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T604 Pedreiro 1,0000 13,4360 13,4360
T701 Servente 14,0000 9,9811 139,7354
-
-
-
-
-
153,1714
20,51% 31,4155
184,5869
278,8898
2,5 m3 / h 111,5559
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
M202 Cimento portland CP II-32 Kg 270,0000 0,3562 96,1740
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
96,1740
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
1A0071600 Areia Comercial m3 0,9300 40,0000 37,2000
1A0071700 Brita Comercial m3 0,8400 58,7999 49,3919
-
-
-
-
-
86,5919
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
1A0000191 Transporte Com. Basc. - 10 m3 - NP Brita T.Km 4,2100 4,2100 1,2600 0,5100 2,7053
1A0000291 Transporte Comercial Basculante - 10 m3 - Pav Brita T.Km 10,5900 10,5900 1,2600 0,3400 4,5368
1A0000191 Transporte Com. Basc. - 10 m3 - NP Areia T.Km 0,2100 0,2100 1,3950 0,5100 0,1494
1A0000291 Transporte Comercial Basculante - 10 m3 - Pav Areia T.Km 10,0400 10,0400 1,3950 0,3400 4,7620
1A0000205 Transporte Local Basc - 10 m3 - Pavimentado (constCimento T.Km 0,2100 0,2100 0,2700 0,5000 0,0284
1A0000290 Transporte comercial c/ carroc. rodov. Pav. Cimento T.Km 1,5700 1,5700 0,2700 0,3300 0,1399
-
-
12,3218
CUSTO DIRETO TOTAL = 306,6436
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 81,8738
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 388,5174
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Concreto fck=15MPa contr raz uso geral conf e lanç AC/BC
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 33
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 2 S 03 370 00
BR 153-SP UNIDADE: m2CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E509 Grupo Gerador: Heimer: GEHMI-40 - 32,0 KVA 0,1800 1,0000 32,1549 17,2749 5,7879
E904 Máquina de Bancada: Maksiwa: SCMA - serra circular de 12" 0,1800 1,0000 1,7379 0,3128
6,1007
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T603 Carpinteiro 1,0000 13,4360 13,4360
T701 Servente 1,0000 9,9811 9,9811
-
-
-
-
-
23,4171
20,51% 4,8028
28,2199
34,3206
1,0 m2 / h 34,3206
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
M320 Pregos de ferro 18x30 Kg 0,1000 4,6500 0,4650
M406 Caibros de 7,5 cm x 7,5 cm m 1,1500 1,9800 2,2770
M408 Tábua de 3ª 2,5 cm x 30,0 cm m 1,9200 2,7000 5,1840
M413 Gastalho 10 x 2,5 cm m 1,2900 2,0000 2,5800
M621 Desmoldante l 0,0200 4,3284 0,0866
-
-
-
-
10,5926
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
1A0030100 Fornecimento de Aço CA-25 Kg 0,2500 3,3501 0,8375
-
-
-
-
-
-
0,8375
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
1A0000290 Transporte comercial c/ carroc. rodov. Pav. T.Km 4,5000 4,5000 0,0158 0,3300 0,0235
1A0000190 Transporte comercial c/ carroc. rodov. não pav. T.Km 0,2100 0,2100 0,0158 0,4900 0,0016
-
0,0251
CUSTO DIRETO TOTAL = 45,7758
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 12,2221
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 57,9979
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Forma comum de madeira
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 34
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 2 S 03 371 01
BR 153-SP UNIDADE: m2CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E509 Grupo Gerador: Heimer: GEHMI-40 - 32,0 KVA 0,1800 1,0000 - 32,1549 17,2749 5,7879
E904 Máquina de Bancada: Maksiwa: SCMA - serra circular de 12" 0,1800 1,0000 - 1,7379 - 0,3128
6,1007
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T603 Carpinteiro 0,7000 13,4360 9,4052
T701 Servente 0,7000 9,9811 6,9868
-
-
-
-
-
16,3920
20,51% 3,3620
19,7540
25,8547
1,0 m2 / h 25,8547
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
M320 Pregos de ferro 18x30 Kg 0,1000 4,6500 0,4650
M406 Caibros de 7,5 cm x 7,5 cm m 0,7000 1,9800 1,3860
M410 Compensado resinado de 17 mm Un. 0,4000 16,4876 6,5950
M413 Gastalho 10 x 2,5 cm m 1,3900 2,0000 2,7800
M621 Desmoldante l 0,0200 4,3284 0,0866
-
-
-
-
11,3126
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
1A0030100 Fornecimento de Aço CA-25 Kg 0,3400 3,3501 1,1390
-
-
-
-
-
-
1,14
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
1A0000290 Transporte comercial c/ carroc. rodov. Pav. madeira T.Km 4,5000 4,5000 0,0146 0,3300 0,0217
1A0000190 Transporte comercial c/ carroc. rodov. não pav. madeira T.Km 0,2100 0,2100 0,0146 0,4900 0,0015
-
0,0232
CUSTO DIRETO TOTAL = 38,3295
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 10,2340
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 48,5635
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Forma de Placa Compensada Resinada
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 35
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 2 S 03 371 02
BR 153-SP UNIDADE: m2CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E509 Grupo Gerador: Heimer: GEHMI-40 - 32,0 KVA 0,1800 1,0000 32,1549 17,2749 5,7879
E904 Máquina de Bancada: Maksiwa: SCMA - serra circular de 12" 0,1800 1,0000 1,7379 0,3128
6,1007
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T603 Carpinteiro 0,7000 13,4360 9,4052
T701 Servente 0,7000 9,9811 6,9868
-
-
-
-
-
16,3920
20,51% 3,3620
19,7540
25,8547
1,0 m2 / h 25,8547
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
M320 Pregos de ferro 18x30 Kg 0,1000 4,6500 0,4650
M406 Caibros de 7,5 cm x 7,5 cm m 0,7000 1,9800 1,3860
M411 Compensado plastificado de 17 mm M² 0,4000 21,1852 8,4741
M413 Gastalho 10 x 2,5 cm m 1,3900 2,0000 2,7800
-
-
-
-
-
13,1051
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
1A0030100 Fornecimento de Aço CA-25 Kg 0,3400 3,3501 1,1390
-
-
-
-
-
1,1390
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
1A0000290 Transporte comercial c/ carroc. rodov. Pav. T.Km 4,5000 4,5000 0,0146 0,3300 0,0217
1A0000190 Transporte comercial c/ carroc. rodov. não pav. T.Km 0,2100 0,2100 0,0146 0,4900 0,0015
-
0,0232
CUSTO DIRETO TOTAL = 40,1220
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 10,7126
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 50,8346
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Forma de placa compensada plastificada
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 36
SERVIÇO: DATA: NOV/12
CÓDIGO: 2 S 04 119 01
BR 153-SP UNIDADE: m³
CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E904 1,0000 0,2000 0,8000 1,7379 0,0000 0,3476
0,3476
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T603 Carpinteiro 0,6700 13,4360 9,0021
T701 Servente 0,6700 9,9811 6,6873
-
-
-
-
-
15,6894
15,51% 2,4334
18,1228
18,4704
1,0 m³ / h 18,4704
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
M320 Kg 0,1100 4,6500 0,5115
M402 m 1,000 2,5000 2,5000
M407 m 3,800 4,5000 17,1000
M414 m 0,250 35,0000 8,7500
28,8615
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
0,0000
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
1A0000290 Transporte comercial c/ carroc. rodov. Pav. T.Km 4,5000 4,5000 0,0300 0,3300 0,0446
1A0000190 Transporte comercial c/ carroc. rodov. não pav. T.Km 0,2100 0,2100 0,0300 0,4900 0,0031
-
-
-
OBS: adotou-se peso especifico igual a 1000kg/m³ para a madeira 0,0477
47,3796
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 12,6504
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 60,0300
Máquina de Bancada: Maksiwa: SCMA - serra circular de 12"
(G) SOMA =
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
Pregos de ferro 18x30
Pontaletes D=20 cm (tronco p/ esc.)
Tábua de 1ª 2,5 cm x 15,0 cm
Pranchão 7,5 x 30,0 cm
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Escoramento com madeira de OAE
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 37
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 2 S 03 580 02
BR 153-SP UNIDADE: kgCUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T501 Encarregado de turma 0,0200 28,1517 0,5630
T605 Armador 0,0800 13,4360 1,0749
T701 Servente 0,1400 9,9811 1,3974
-
-
-
-
3,0353
20,51% 0,6225
3,6578
3,6578
1,0 kg / h 3,6578
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
M319 Arame recozido nº. 18 Kg 0,0100 5,0700 0,0507
-
-
-
-
-
-
-
0,0507
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
1A0030200 Fornecimento de Aço CA-50 Kg 1,1000 3,3500 3,6850
-
-
-
-
3,6850
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
CUSTO DIRETO TOTAL = 7,3935
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 1,9741
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 9,3676
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 38
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 2 S 03 580 01
BR 153-SP UNIDADE: kgCUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T501 Encarregado de turma 0,0200 28,1517 0,5630
T605 Armador 0,0800 13,4360 1,0749
T701 Servente 0,1400 9,9811 1,3974
-
-
-
-
3,0353
20,51% 0,6225
3,6578
3,6578
1,0 kg / h 3,6578
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
M319 Arame recozido nº. 18 Kg 0,0100 5,0700 0,0507
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0,0507
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
1A0030300 Fornecimento de Aço CA-60 kg 1,1000 3,3501 3,6851
-
-
-
-
-
-
3,6851
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
-
-
CUSTO DIRETO TOTAL = 7,3936
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 1,9741
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 9,3677
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 60
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 39
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO:
BR 153-SP UNIDADE: m2CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
0,00
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T501 Encarregado de turma 0,7000 28,1517 19,7062
T701 Servente 1,0000 9,9811 9,9811
0,0000
-
-
-
29,6873
15,51% 4,6045
34,2918
34,2918
1,0 m2 / h 34,2918
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
Junta de dilatação com EPS (isopor de alta resistência) Espessura: 20mm m2 1,0000 6,6400 6,6400
-
-
-
-
6,6400
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
0,0000
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
0,0000
CUSTO DIRETO TOTAL = 40,9318
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 10,9288
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 51,8606
OBS: COMPOSIÇÃO JÁ HOMOLOGADA PELA CGCIT
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIOJunta de dilatação com EPS (isopor de alta resistência) Espessura: 20mm
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 40
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO:
BR 153-SP UNIDADE: mCUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T610 Serralheiro 16,9000 13,4360 227,0684
T701 Servente 16,9000 9,9811 168,6806
-
-
-
-
-
395,7490
20,51% 81,1681
476,9171
476,9171
2,0 m / h 238,4586
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
Tubo galvanizado D=2 1/2" m 1,0000 22,6800 22,6800
Chapa Metálica 100mmx300mm e=12mm m 1,0000 30,8500 30,8500
Parafuso D=5/8" compr.=200mm unid. 0,4380 14,9700 6,5569
-
-
-
-
60,0869
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
CUSTOTerra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
1A0000240 Transp. local c/ carroceria 15 t rodov. Pav. tubos e chapa T.Km 1,8300 1,8300 0,0624 0,6500 0,0742
1A0000290 Transporte comercial c/ carroc. rodov. Pav. tubos e chapa T.Km 7,7900 7,7900 0,0624 0,3300 0,1604
-
OBS: 0,2346
CUSTO DIRETO TOTAL = 298,7801
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 79,7743
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 378,5544
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Guarda-corpo Metálico c/ Tubos Galvanizados h=1,10m
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 41
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: PN 04UNIDADE: m
CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
-
-
-
-
-
-
15,51% -
-
-
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
Estaca PMI 35 cm m 1,0000 123,1467 123,1467
Solda m 1,0000 2,6213 2,6213
-
-
-
-
-
-
125,7680
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
Cravação m 1,0000 66,0787 66,0787
Coxim m 1,0000 0,8374 0,8374
66,9161
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
CUSTO DIRETO TOTAL = 192,6841
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 15,00 % 28,9026
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 221,5867
OBS: Visando atender o memorando circular nº 12/2012/DIREX, foi utilizado o BDI diferenciado de 15% para este serviço.
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Fron. E Cravação Estacas Pré-moldadas Inclinada 35cm
Especificação de Serviço: DNIT 121/2009 ES
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 42
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: PN 05UNIDADE: m
CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
-
-
-
-
-
-
15,51% -
-
-
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
Estaca PMI 30 cm m 1,00 104,1240 104,1240
Solda m 1,00 2,2936 2,2936
-
-
-
-
-
-
106,4176
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
Cravação m 1,00 54,0644 54,0644
Coxim m 1,00 0,6917 0,6917
-
-
-
54,7561
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
CUSTO DIRETO TOTAL = 161,1737
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 15,00 % 24,1761
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 185,3498
OBS: Visando atender o memorando circular nº 12/2012/DIREX, foi utilizado o BDI diferenciado de 15% para este serviço.
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Fron. E Cravação Estacas Pré-moldadas Inclinada 30cm
Especificação de Serviço: DNIT 121/2009 ES
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 43
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: PN 03UNIDADE: m
CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
-
-
-
-
-
-
15,51% -
-
-
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
Estaca PMV 40 cm m 1,00 155,1848 155,1848
Solda m 1,00 3,2766 3,2766
-
-
-
-
-
-
158,4614
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
Cravação m 1,0000 60,0716 60,0716
Coxim m 1,0000 1,0922 1,0922
-
-
-
61,1638
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
CUSTO DIRETO TOTAL = 219,6252
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 15,00 % 32,9438
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 252,5690
OBS: Visando atender o memorando circular nº 12/2012/DIREX, foi utilizado o BDI diferenciado de 15% para este serviço.
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Fron. E Cravação Estacas Pré-moldadas Vertical 40cm
Especificação de Serviço: DNIT 121/2009 ES
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 44
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: PN 01UNIDADE: m
CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
-
-
-
-
-
-
15,51% -
-
-
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
Estaca PMV 30 cm m 1,00 104,1240 104,1240
Solda m 1,00 2,2936 2,2936
-
-
-
-
-
-
106,4176
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
Cravação m 1,0000 45,0537 45,0537
Coxim m 1,0000 0,6917 0,6917
-
-
-
45,7454
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
CUSTO DIRETO TOTAL = 152,1630
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 15,00 % 22,8245
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 174,9875
OBS: Visando atender o memorando circular nº 12/2012/DIREX, foi utilizado o BDI diferenciado de 15% para este serviço.
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Fron. E Cravação Estacas Pré-moldadas Vertical 30cm
Especificação de Serviço: DNIT 121/2009 ES
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 45
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 2 S 02 241 01UNIDADE: m³
CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E102 Rolo Compactador: Dynapac: CC-424HF - Tanden vibrat. Autoprop. 10,2t 1,00 0,73 0,27 112,0719 17,2749 86,4767
E105 Rolo Compactador: Caterpillar: PS-360 C - de pneus autoprop. 25t 1,00 0,75 0,25 111,0989 17,2749 87,6429
E109 Distribuidor de Agregados: Romanelli: DAR-5000 - autopropelido 1,00 0,89 0,11 132,7909 22,3934 120,6472
E138 Estabilizador/Recicladora a Frio: Caterpillar: RM 500 1,00 0,99 0,01 426,8370 23,6730 422,8054
E404 Caminhão Basculante : MB: 2726 K - 10 m3 - 15t 4,02 1,00 129,0028 20,4740 518,5913
E407 Caminhão Tanque : MB: 2726 K - 10.000 l 1,00 0,70 0,30 126,8721 20,4740 94,9527
1.331,1162
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T511 1,00 44,7868 44,7868
T701 3,00 9,9811 29,9433
-
-
-
-
74,7301
15,51% 11,5906
86,3207
1.417,4369
121,0 11,7144
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
1A0139601 Usinagem de solo cimento m³ 1,0000 73,0917 73,0917
-
-
73,0917
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
1A0000207 Transporte Local Basc - 10 m3 - Pavimentado solo cimento T.Km 0,2000 0,2000 2,0160 0,5700 1,1491
-
-
-
-
1,1491
CUSTO DIRETO TOTAL = 85,9552
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 22,9500
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 108,9052
OBS:
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
Servente
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
Encarreg. de pavimentação
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Solo Cimento a 6% c/ mistura em usina
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 46
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 2 S 01 100 22UNIDADE: m3
CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E006 Motoniveladora : Caterpillar : 120M 1,0000 0,0500 0,9500 153,0601 22,3934 28,9267
E062 Escavadeira Hidráulica : Caterpillar : 336 DL 1,0000 1,0000 0,0000 242,2730 23,6730 242,2730
E432 Caminhão Basculante Volvo FMX 6X4R - 40 t 3,0000 0,8800 0,1200 179,7791 20,4740 481,9875
753,1872
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T501 Encarregado de turma 1,0000 28,1517 28,1517
T701 Servente 3,0000 9,9811 29,9433
-
-
-
-
58,0950
15,51% 9,0105
67,1055
820,2927
192,0 m3 / h 4,2724
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
0,00
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
0,00
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0,00
CUSTO DIRETO TOTAL = 4,2724
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 1,1407
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 5,4131
OBS:
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Esc. Carga Transp. Mat. 1ª CAT DMT 50 a 200 m C/E
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 47
SERVIÇO: DATA: NOV/12CÓDIGO: 2 S 01 100 31
BR 153-SP UNIDADE: m3CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E006 Motoniveladora : Caterpillar : 120M 1,0000 0,4000 0,6000 153,0601 22,3934 74,6601
E062 Escavadeira Hidráulica : Caterpillar : 336DL - com esteira 1,0000 1,0000 - 242,2730 23,6730 242,2730
E432 Caminhão Basculante: Volvo: FMX 6X4R - 40t 6,0000 0,8900 0,1100 179,7791 20,4740 962,2725
1.279,21
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T501 Encarregado de turma 1,0000 28,1517 28,1517
T701 Servente 3,0000 9,9811 29,9433
-
-
-
-
-
58,0950
15,51% 9,0105
67,1055
1.346,3111
192,0 m3 / h 7,0120
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
-
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
CUSTO DIRETO TOTAL = 7,0120
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = 26,70 % 1,8722
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 8,8842
A - EQUIPAMENTO QUANT
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Esc. e carga transp mat 1ª cat DMT 1.800 a 2.000m
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
UTILIZAÇÃO
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CÓDIGO
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID.
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 48
99.. CCOOMMPPOOSSIIÇÇÕÕEESS DDEE CCUUSSTTOO DDEE SSEERRVVIIÇÇOOSS AAUUXXIILLIIAARREESS
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 49
SERVIÇO: DATA: NOV/12CÓDIGO: 1 A 00 301 00
BR 153-SP UNIDADE: kgCUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
-
15,51% -
-
-
1,0 kg / h -
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
AM01 Aço D=4,2 mm CA 25 Kg 0,3333 3,3500 1,1166
AM02 Aço D=6,3 mm CA 25 Kg 0,3333 3,3500 1,1166
AM03 Aço D=10 mm CA 25 Kg 0,3334 3,3500 1,1169
-
-
-
-
3,3501
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
CUSTO DIRETO TOTAL = 3,3501
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = % -
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 3,3501
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
QUANT.
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CUSTO OPERACIONAL
QUANT
C - MATERIAIS UNID.
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Fornecimento de Aço CA-25
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 50
SERVIÇO: DATA: NOV/12CÓDIGO: 1 A 00 302 00
BR 153-SP UNIDADE: kgCUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
-
15,51% -
-
-
1,0 kg / h -
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
AM05 Aço D=10 mm CA 50 Kg 0,5000 3,3500 1,6750
AM04 Aço D=6,3 mm CA 50 Kg 0,5000 3,3500 1,6750
-
-
-
-
-
3,3500
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
CUSTO DIRETO TOTAL = 3,3500
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = % -
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 3,3500
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Fornecimento de Aço CA-50
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 51
SERVIÇO: DATA: NOV/12CÓDIGO: 1 A 00 303 00
BR 153-SP UNIDADE: kgCUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
-
15,51% -
-
-
1,0 kg / h -
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
AM06 Aço D=4,2 mm CA 60 Kg 0,3333 3,3500 1,1166
AM07 Aço D=5,0 mm CA 60 Kg 0,3333 3,3500 1,1166
AM08 Aço D=6,0 mm CA 60 Kg 0,3334 3,3500 1,1169
-
-
-
-
3,3501
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
CUSTO DIRETO TOTAL = 3,3501
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = % -
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 3,3501
CUSTO OPERACIONALCÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANT
UTILIZAÇÃO
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Fornecimento de Aço CA-60
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 52
SERVIÇO: DATA: NOV/12CÓDIGO: 1 A 01 580 02
BR 153-SP UNIDADE: kgCUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T501 Encarregado de turma 0,0200 28,1517 0,5630
T605 Armador 0,0800 13,4360 1,0749
T701 Servente 0,1400 9,9811 1,3974
-
-
-
-
3,0353
20,51% 0,6225
3,6578
3,6578
1,0 kg / h 3,6578
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
M319 Arame recozido nº. 18 Kg 0,0100 5,0700 0,0507
-
-
-
-
-
-
-
0,0507
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
1A0030200 Fornecimento de Aço CA-50 Kg 1,1000 3,3501 3,6851
-
-
-
-
3,6851
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
CUSTO DIRETO TOTAL = 7,3936
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = % -
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 7,3936
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Fornecimento, preparo e colocação formas aço CA 50
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 53
SERVIÇO: DATA: NOV/12CÓDIGO: 1 A 00 716 00
BR 153-SP UNIDADE: m3CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1,0 m3 / h -
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
M704 Areia lavada m3 1,0000 40,0000 40,0000
-
-
-
-
-
-
40,0000
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
CUSTO DIRETO TOTAL = 40,0000
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = % -
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 40,0000
OBS:
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA
CONSUMO
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Areia Comercial (Areal - Trecho)
QUANT
CÓDIGO
(G) SOMA =
CONSUMO CUSTOUNID.DMT
D - OUTRAS ATIVIDADES
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO F - TRANSPORTE
CÓDIGO C - MATERIAIS
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
UNID.
UNID. QUANT.
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 54
SERVIÇO: DATA: NOV/12CÓDIGO: 1 A 00 717 00
BR 153-SP UNIDADE: m3CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1,0 m3 / h -
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
AM35 Brita 1 m3 0,3333 58,8000 19,5980
AM36 Brita 2 m3 0,3333 58,8000 19,5980
AM37 Brita 3 m3 0,3334 58,8000 19,6039
-
-
-
-
58,7999
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
CUSTO DIRETO TOTAL = 58,7999
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = % -
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 58,7999
OBS:
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Brita Comercial
A - EQUIPAMENTO
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA
CÓDIGO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
QUANT
D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CÓDIGO
QUANT.
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
C - MATERIAIS UNID.
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 55
SERVIÇO: DATA: NOV/12CÓDIGO: 1 A 01 890 01
BR 153-SP UNIDADE: m3CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T501 Encarregado de turma 0,1000 28,1517 2,8152
T701 Servente 3,0000 9,9811 29,9433
-
-
-
-
32,7585
20,51% 6,7188
39,4773
39,4773
1,0 m3 / h 39,4773
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
-
-
CUSTO DIRETO TOTAL = 39,4773
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = % -
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 39,4773
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Escavação manual em material de 1a categoria
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 56
SERVIÇO: DATA: NOV/12CÓDIGO: 1 A 01 415 51
BR 153-SP UNIDADE: m3CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E302 Betoneira : Menegotti : - 400 l 1,0000 1,0000 19,1486 17,2749 19,1486
E304 Transportador Manual: AJS: -carrinho de mão 80 l 3,0000 0,6900 0,3100 0,1334 0,2761
E306 Vibrador de Concreto: diversos: VIP/MT2 - de imersão 2,0000 1,0000 16,3383 15,3555 32,6766
E509 Grupo Gerador: Heimer: GEHMI-40 - 32,0 KVA 1,0000 1,0000 32,1549 17,2749 32,1549
84,2562
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T604 Pedreiro 1,0000 13,4360 13,4360
T701 Servente 14,0000 9,9811 139,7354
-
-
-
-
-
153,1714
20,51% 31,4155
184,5869
268,8431
2,5 m3 / h 107,5372
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
M202 Cimento portland CP II-32 Kg 270,0000 0,3562 96,1740
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
96,1740
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
1A0071600 Areia Comercial m3 0,9300 40,0000 37,2000
1A0071700 Brita Comercial m3 0,8400 58,7999 49,3919
-
-
-
-
-
86,5919
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
1A0000191 Transporte Com. Basc. - 10 m3 - NP Brita T.Km 4,2100 4,2100 1,2600 0,5100 2,7053
1A0000291 Transporte Comercial Basculante - 10 m3 - Pav Brita T.Km 10,5900 10,5900 1,2600 0,3400 4,5368
1A0000191 Transporte Com. Basc. - 10 m3 - NP Areia T.Km 0,2100 0,2100 1,3950 0,5100 0,1494
1A0000291 Transporte Comercial Basculante - 10 m3 - Pav Areia T.Km 10,0400 10,0400 1,3950 0,3400 4,7620
1A0000205 Transporte Local Basc - 10 m3 - Pavimentado (const Cimento T.Km 0,2100 0,2100 0,2700 0,5000 0,0284
1A0000290 Transporte comercial c/ carroc. rodov. Pav. Cimento T.Km 1,5700 1,5700 0,2700 0,3300 0,1399
-
-
12,3218
CUSTO DIRETO TOTAL = 302,6249
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = %
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 302,6249
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
(G) SOMA =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Concreto fck=15MPa contr raz uso geral conf e lanç AC/BC
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 57
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 1 A 01 396 01UNIDADE: m3
CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E010 Carregadeira de Pneus : Caterpillar : 950H 1,0000 0,9200 0,0800 185,2934 22,3934 172,2614
E106 Usina Misturadora: Cifali: - de solos 300 t/h 1,0000 1,0000 0,0000 93,9587 23,6730 93,9587
E503 Grupo Gerador: Heimer: GEHM-180 - 164 / 180 KVA 1,0000 1,0000 0,0000 87,4549 17,2749 87,4549
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
353,68
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T501 1,0000 28,1517 28,1517
T701 6,0000 9,9811 59,8866
-
-
-
-
-
88,0383
15,51% 13,6547
101,6930
455,3680
121,0 m3 / h 3,7634
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
M202 Cimento portland CP II-32 kg 176,0000 0,3562 62,6912
-
-
-
-
-
-
-
62,6912
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
1A0110501 Expurgo de Jazida (rest) m3 0,2000 1,9700 0,3940
1A0112001 Escavação e Carga de Material de Jazida (const e restr) m3 1,1500 3,1200 3,5880
1A0110001 Limpeza de Camada Vegetal em Jazida (rest) m2 0,7000 0,3800 0,2660
-
-
-
-
4,2480
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
1A0000207 Transporte Local Basc - 10 m3 - Pavimentado Mat. Jazida T.Km 2,8200 2,8200 1,8400 0,5700 1,0488
1A0000105 Transporte Local Basc - 10 m3 - Não Pav. (Const) Mat. Jazida T.Km 0,2100 0,2100 1,8400 0,6500 1,1960
1A0000190 Transporte comercial c/ carroc. rodov. não pav. Cimento T.Km 0,2100 0,2100 0,1760 0,4900 0,0862
1A0000290 Transporte comercial c/ carroc. rodov. Pav. Cimento T.Km 1,5700 1,5700 0,1760 0,3300 0,0581
-
-
2,3891
CUSTO DIRETO TOTAL = 73,0917
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = % -
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 73,0917
OBS:
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Usinagem de solo cimento 6%
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
Encarregado de turma
Servente
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
(G) SOMA =
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 58
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 1 A 01 120 01UNIDADE: m3
CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E002 Trator de Esteiras : Caterpillar : D6M - com lâmina 1,0000 1,0000 - 177,6334 22,3934 177,6334
E006 Motoniveladora : Caterpillar : 120M 1,0000 0,7800 0,2200 153,0601 22,3934 124,3134
E010 Carregadeira de Pneus : Caterpillar : 950H 1,0000 0,7700 0,2300 185,2934 22,3934 147,8264
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
449,7732
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T501 1,0000 28,1517 28,1517
T701 3,0000 9,9811 29,9433
-
-
-
-
-
58,0950
15,51% 9,0105
67,1055
516,8787
165,0 m3 / h 3,1326
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
M980 Indenização de jazida m3 1,0000 1,0400 1,0400
-
-
-
-
-
-
-
1,0400
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
0,00
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
0,00
CUSTO DIRETO TOTAL = 4,1726
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = % -
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 4,1726
OBS:
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Esc. e carga material de jazida (const e rest)
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID.
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO C - MATERIAIS UNID. QUANT.
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
(G) SOMA =
Encarregado de turma
Servente
CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 59
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 1 A 01 105 01UNIDADE: m2
CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E002 Trator de Esteiras : Caterpillar : D6M - com lâmina 1,0000 1,0000 0,00 177,6334 22,3934 177,6334
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
177,6334
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T501 0,3000 28,1517 8,4455
T701 2,0000 9,9811 19,9622
-
-
-
-
-
28,4077
15,51% 4,4060
32,8137
210,4471
106,0 m2 / h 1,9854
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
-
0,00
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
0,00
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
0,00
CUSTO DIRETO TOTAL = 1,9854
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = % -
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 1,9854
OBS:
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIO
Expurgo de jazida (const e rest)
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
QUANT.
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
(G) SOMA =
Encarregado de turma
Servente
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
C - MATERIAIS UNID.
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 60
SERVIÇO: DATA: nov/12CÓDIGO: 1 A 01 100 01UNIDADE: m2
CUSTO
OPERAT. IMPROD. OPERAT. IMPROD. HORÁRIO
E002 Trator de Esteiras : Caterpillar : D6M - com lâmina 1,0000 1,0000 0,00 177,6334 22,3934 177,6334
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
177,6334
SALÁRIO CUSTO
HORA HORÁRIO
T501 0,5000 28,1517 14,0759
T701 2,0000 9,9811 19,9622
-
-
-
-
-
34,0381
15,51% 5,2793
39,3174
216,9508
571,0 m2 / h 0,3799
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
-
0,00
PREÇO CUSTO
UNITÁRIO UNITÁRIO
-
-
-
-
-
-
-
0,00
CUSTO
Terra Pavim. TOTAL UNITÁRIO
-
0,00
CUSTO DIRETO TOTAL = 0,3799
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) = % -
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO = 0,3799
OBS:
O preço unitário total inclui todos os custos diretos e indiretos.
COMPOSIÇÃO DE CUSTO UNITÁRIOLimpeza camada vegetal em jazida (const e rest)
CÓDIGO A - EQUIPAMENTO QUANTUTILIZAÇÃO CUSTO OPERACIONAL
QUANT.
CUSTO HORÁRIO DE EQUIPAMENTO =
CÓDIGO B - MÃO DE OBRA QUANT
CUSTO HORÁRIO DE MÃO DE OBRA =
ADC. M.O - FERRAMENTAS =
CÓDIGO D - OUTRAS ATIVIDADES UNID. CONSUMO
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES =
CUSTO HORÁRIO TOTAL DE MÃO DE OBRA =
CUSTO HORÁRIO DE EXECUÇÃO =
PRODUÇÃO DA EQUIPE = CUSTO UNITÁRIO DE EXECUÇÃO =
CÓDIGO
CÓDIGO F - TRANSPORTE UNID.DMT
CONSUMO CUSTO
(G) SOMA =
Encarregado de turma
Servente
CUSTO TOTAL DO MATERIAL =
C - MATERIAIS UNID.
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 61
1100.. CCAANNTTEEIIRROO DDEE OOBBRRAASS
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 62
Canteiro de Obras
O canteiro de obras apresenta uma área de 2.000,00 m², com
dimensões indicadas no croqui em anexo. No canteiro foi prevista
uma área total de 398,96 m², composta por sanitários, vestiário,
refeitório, cozinha, escritório, laboratório, ambulatório, oficina e
depósito de EPI e ferramentas. O restante do canteiro ficará
destinado à estocagem de materiais, maquinário e equipamentos.
O canteiro está localizado ao lado da obra do Contorno
Ferroviário de Araraquara na Est. 521+0,000. Há a ocorrência de
plantio de cana-de-açúcar, que desta maneira contribui para a
diminuição do impacto ambiental, que propiciará uma recuperação
rápida dessa área, através de enleivamento.
Suas instalações são modestas, entretanto é o suficiente para
uma instalação confortável e adequada à realização dos serviços
previstos, tendo em vista tratar-se de obra pontual quanto à
localização e com quantitativos de serviços que permitem
aquisições e posterior execução sem necessidades de espaço físico
de maior porte para a realização dos trabalhos construtivos.
O croqui da página seguinte ilustra o canteiro supracitado e sua
localização.
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 63
ALMOXARIFADO
REFEITÓRIOCOZINHA
LABORATÓRIOESCRITÓRIO
AMBULATÓRIO
OFICINA
VESTIÁRIO/SANITÁRIO
10,00 6,00
7,00
4,20
10,00
20,00
5,00
5,00
10,005,00
5,00
4,00
6,00
11,90
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 64
N° Descrição Área( m2 )
Fator de AreaEquivalente
Custo / m2( R$ )
Custo Total( R$ )
1 EDIFICAÇÕES DO CANTEIRO
A - ADMINISTRAÇÃO
Escritório 30,00 0,60 552,92 16.587,54
Almoxarifado 100,00 0,40 368,61 36.861,20
Sanitários/ vestiário 50,00 0,60 552,92 27.645,90
Fossa Septica 4.919,45
Castelo d´agua 10,00 0,40 368,61 3.686,12
B - OFICINA
Oficina 70,00 0,40 368,61 25.802,84
C - REFEITÓRIO
Refeitórios, cozinha e área de lazer 50,00 0,60 552,92 27.645,90
D - AREA DE PRODUÇÃO
Laboratório 50,00 0,60 552,92 27.645,90
170.794,85
N° Descrição Unidade Quantidade Custo unitário( R$ )
Custo Total( R$ )
REDES
Rede de energia elétrica m 500,00 70,00 35.000
Padrão de energia trifásica Unidade 2,00 12.000,00 24.000
Rede hidráulica m 150,00 30,00 4.500
Rede de esgoto sanitário m 100,00 38,00 3.800
67.300,00
N° DescriçãoCusto Quantidade Total
2 INSTALAÇÕES INDUSTRIAIS
Instalação da usina de concreto 34.180,76 1,00 34.180,76
34.180,76
272.275,61
72.697,59
344.973,20
BDI (26,70%)
CUSTO TOTAL DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO
TOTAL INSTALAÇÃO DO CANTEIRO
TOTAL EDIFICAÇÕES DO CANTEIRO
TOTAL REDES
TOTAL INSTALAÇÕES INDUSTRIAIS
1 - INSTALAÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS E ALOJAMENTOS
INSTALAÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS E ACAMPAMENTOS
SINAP - Indice e custos da construção
Estado: SÃO PAULO Período: Novembro/12
Custo Adotado: 921,53 R$/m²
Custo médio: 921,53 R$/m²
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 65
N° Descrição horas p/ mês Nº MesesCusto unitário mensal
( R$ )Custo Total
( R$ )
4 MÃO DE OBRA
Encarregado de Turma 22,00 3,00 28,15 1.858,01 Carpinteiro 22,00 3,00 13,44 886,78 Pedreiro 22,00 3,00 13,44 886,78 Eletricista 44,00 3,00 13,44 1.773,55 Encanador (bombeiro) 22,00 3,00 13,44 886,78 Ajudante 44,00 3,00 10,49 1.385,06 Servente 44,00 3,00 10,49 1.385,06
9.062,02
N° Descrição QuantidadeNº Horas por mês x
3 mesesCusto unitário
( R$ )Custo Total
( R$ )
5 EQUIPAMENTO DE APOIO
Caminhão Tanque - 6.000 lt 1,00 60,00 86,35 5.180,76 Caminhão Basculante - 5 m3 1,00 60,00 101,47 6.088,17 Caminhão Carroceria c/ guindauto 1,00 60,00 94,03 5.641,73 Mobiliario para escritório (mês) 3,00 603,25 1.809,75 Equipamentos para Laboratório de concreto (mês) 3,00 2.403,66 7.210,98
25.931,39
6 LOCAÇÃO DE RESIDENCIAS Quant. Nº Meses Custo por unidade Custo total
Residencias Engenheiros 1,0 3,00 1.608,74 4.826,22
4.826,22
39.819,63
10.631,84
50.451,47
TOTAL MÃO-DE-OBRA DE MANUTENÇÃO
TOTAL LOCAÇÃO
BDI (26.70%)
CUSTO TOTAL DA MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS E ALOJAMENTOS
TOTAL 2 - MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS E ALOJAMENTOS (3 meses )
MANUTENÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS E ACAMPAMENTOS (3 MESES )
TOTAL EQUIPAMENTOS DE APOIO
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 66
DATA BASE: NOV/12
UTILIZAÇÃO CUSTO
prod. improd. prod. improd. HORÁRIO
CAMINHÃO CARROCERIA C/ GUINDAUTO 1,00 1,00 94,0289 20,4740 94,0289
A) TOTAL 94,0289
CUSTO
HORÁRIO
ENCARREGADO DE PAVIMENTAÇÃO H 0,50 44,7868 22,3900
SOLDADOR H 4,00 13,4360 53,7400
MONTADOR H 4,00 13,4360 53,7400
ADICIONAL MÃO DE OBRA % 20,51 26,6363
B) TOTAL 156,5063
C) PRODUÇÃO HORÁRIA DA EQUIPE 0,010 250,5352
25.053,5237
CHAPAS PARA MONTAGEM VB 1,0000
ESCAVAÇÃO MANUAL EM 1ª CAT. M3 236,8638
CONCRETO FCK = 15MPA M3 2.453,1488
FORN., PREPARO E COLOC. FORMAS AÇO CA-50 KG 3.918,5550
FORMA COMUM DE MADEIRA M2 2.517,6690
E) TOTAL 9.127,2366
CUSTO DIRETO 34.180,7603
BDI (26,70%) 9.126,2630
CUSTO DIRETO TOTAL 43.307,0233
8.000,0000 1,00
45,7758 55,00
39,4773 6,00
306,6436 8,00
7,3935 530,00
CUSTO UNIT.
CUSTO HORÁRIO TOTAL ( A+B )
D) CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO [ (A) + (B) ] / (C) = (D)
MATERIAL UNID. CUSTO CONSUMO
COMPOSIÇÃO DE CUSTO - INSTALAÇÃO DE USINA DE CONCRETO
EQUIPAMENTO QUANT.CUSTO OPER.
SALÁRIO HORA
MÃO-DE-OBRA SUPLEMENTAR UNID. K ou R QUANT.
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 67
1111.. MMOOBBIILLIIZZAAÇÇÃÃOO DDEE EEQQUUIIPPAAMMEENNTTOOSS
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 68
1 EQUIPAMENTOS Origem Destino Distância Tempo de Viagem
Quantidade Peso (t) Terrestre Preço Total Equipamento de transporte
1.1 Equipamentos de grande porte
1.1.1 Trator de Esteiras: D6 - com lâmina São Paulo Canteiro 276,00 5,52 1 161,94 893,92 Cavalo mecãnico c/ reboque - E411
1.1.5 Motoniveladora : Caterpillar : 120H - São Paulo Canteiro 276,00 5,52 1 161,94 893,92 Cavalo mecãnico c/ reboque - E411
1.1.6 Trator Agrícola : Massey Ferguson : MF 292/4 - São Paulo Canteiro 276,00 5,52 1 161,94 446,96 Cavalo mecãnico c/ reboque - E411 ( 2 Trator por cavalo)
1.1.7 Carregadeira de Pneus São Paulo Canteiro 276,00 5,52 1 161,94 893,92 Cavalo mecãnico c/ reboque - E411
1.1.8 Retroescavadeira : Massey Ferguson : MF-86HF - São Paulo Canteiro 276,00 5,52 1 161,94 446,96 Cavalo mecãnico c/ reboque - E411 ( 2 Retro por cavalo)
1.1.9 Rolo Compactador : TANDEM C-431 AUTOPROPULSOR São Paulo Canteiro 276,00 5,52 1 161,94 893,92 Cavalo mecãnico c/ reboque - E411
1.1.11 Rolo Compactador : Dynapac : CA-25-P - pé de carneiro autop. 11,25t vibrat São Paulo Canteiro 276,00 5,52 1 161,94 893,92 Cavalo mecãnico c/ reboque - E411
1.1.13 Compressor de ar São Paulo Canteiro 276,00 5,52 1 161,94 893,92
1.1.18 Usina de concreto São Paulo Canteiro 276,00 5,52 1 x 2 viagens 161,94 1.787,83 Cavalo mecãnico c/ reboque - E411 c/ escolta - 1 veiculos
1.1.20 Gerador : Heimer : Gehm-180 - 164 / 180 KVA 1 São Paulo Canteiro 276,00 5,52 1 161,94 446,96 Cavalo mecãnico c/ reboque - E411 ( 2 por cavalo)
Sub-total (Equipamentos de grande porte) 8.492,20
1.2 Mobilização e Desmobilização de Pessoal
1.2.1 Pessoal de Nível Superior (02 viagens, início e fim da obra) 4 R$ 500 R$ 2.000 2.000,00
Pessoal de Nível Tecnico / encarregados (02 viagens, início e fim da obra) 6 R$ 400 R$ 2.400 2.400,00
Pessoal de operção (02 viagens, início e fim da obra) 202 R$ 100 R$ 20.200 20.200,00 Considerou-se pessoal da propria região
Sub-total de Mobilização e Desmobilização de Pessoal 24.600,00
1.3 Equipamentos Diversos
1.3.1 Equipamentos Diversos São Paulo Canteiro 138,00 35,00 0,57 2.753,10 Carroceria 15 t
1.3.2 Bate Estacas sobre Esteiras 18.000,00 Conforme cotação de preços
Sub-total de Equipamentos de Médio Porte 20.753,10
1.4 Veiculos Autopropelidos (somente ida) Cond. por Conta Propria
1.4.1 Caminhão betoneira São Paulo Canteiro 138,00 2,30 1 133,20 306,36 Cond. por Conta Propria
1.4.4 Caminhão Basculante : Mercedes Benz : 2423 K - 10 m3 -15 t São Paulo Canteiro 138,00 2,30 1 129,00 296,71 Cond. por Conta Propria
1.4.5 Caminhão Tanque : Mercedes Benz : L1620 - 6.000 l São Paulo Canteiro 138,00 2,30 1 86,35 198,60 Cond. por Conta Propria
1.4.6 Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : 710 / 37 - 4 t São Paulo Canteiro 138,00 2,30 1 61,92 142,42 Cond. por Conta Propria
1.4.7 Veículo Leve : Chevrolet : S10 - pick up (4X4) São Paulo Canteiro 138,00 2,30 1 60,38 138,87 Cond. por Conta Propria
1.4.10 Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : L 1620/51 - c/ guindauto 6 t x m São Paulo Canteiro 138,00 2,30 1 94,03 216,27 Cond. por Conta Propria
Subtotal (veiculo de produção) 1.299,22
Total Mobilização e Desmobilização 55.144,51
Total Mobilização e Desmobilização + LDI 26,70 % 69.868,10
CUSTO DE MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO
Perímetro urbano de Araraquara
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 69
1122.. PPLLAANNOO DDEE EEXXEECCUUÇÇÃÃOO DDEE OOBBRRAASS
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 70
O plano de execução a seguir apresentado contempla os procedimentos que
deverão ser implementados assim como os recursos que deverão ser disponibilizados
para a perfeita execução dos serviços.
Objeto dos Serviços
Trata-se da execução de PSI no contorno rodoviário de Araraquara.
Descrição da Obra
Conforme Mapa de Localização apresentado no item 2 deste relatório, o trecho
no qual se situa a obra em questão localiza-se na porção nordeste do estado de São
Paulo, no âmbito do contorno urbano se Araraquara.
Graças ao grande desenvolvimento da região, há grande número de
fornecedores de insumos e materiais para construção.
Suprimento de Água, Energia Elétrica e Comunicação
A água potável poderá ser obtida a partir do fornecimento pela concessionária
local. A água a ser utilizada para fins industriais poderão ser obtidas inicialmente
através de abastecimento por caminhões pipa.
Quanto à energia elétrica, a região onde indica-se o local do canteiro de obras, é
atendido por rede elétrica, bastando apenas solicitar a ligação necessária a CPFL –
Companhia Paulista de Força e Luz.
A comunicação da região fica por conta de meios fixos e móveis, que abrangem
o município. Os meios de comunicação nas áreas rurais serão realizados através de
rádios transmissores, ou de comunicação móvel (celulares).
Suprimento de Mão de Obra
O trecho do projeto é localizado exclusivamente na cidade de Araraquara, e
provavelmente não será necessária a mobilização de mão de obra básica, pois esta
mão de obra local, de modo geral, possui especialização nas atividades afins às da
obra a serem realizadas assim como para os serviços não especializados poderá ser
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 71
aproveitada a mão de obra disponível também no Município, promovendo assim o
aumento de emprego e desenvolvimento em Araraquara.
Suprimento de Materiais (Insumos e Peças de Reposição)
Os materiais a serem empregados na execução dos serviços podem ser obtidos
das seguintes fontes:
O cimento (Filler) poderá ser adquirido no Município de Araraquara, onde se
localiza a fabrica da Votorantim cimentos;
O aço CA-50 poderá ser adquirido no Município de Araraquara;
A madeira poderá ser obtida no Município de Araraquara;
Areia e Brita: Serão fornecidos (comercial) pela Areia e Cia e Pedreira Cristiane,
respectivamente.
Tanto combustível quanto lubrificantes poderão ser adquiridos no município de
Araraquara, local da instalação do canteiro, assim como as peças de reposição de
veículos, máquinas e equipamentos ou, dependendo da especificidade, em São
Paulo/SP.
Suprimento de Equipamentos
Os equipamentos a serem utilizados deverão estar em condições de operação,
devendo estar totalmente disponíveis e completamente revisados, prontos para serem
mobilizados assim que for necessário o início dos serviços, em conformidade com o
cronograma de atividades aprovado pelo DNIT.
A oficina mecânica deverá ser dotada de todos os recursos disponíveis para a
execução de manutenção tanto preventiva quanto corretiva, de modo a atender às
necessidades da obra. Além dos boxes para a entrada de máquinas, equipamentos e
veículos deverão estar previstas seções específicas de manutenção referentes aos
serviços de borracharia, torno, solda, eletricidade, testes e ferramentaria.
Tendo em vista a extensão do trecho e a perspectiva de agilidade dos serviços,
as atividades de manutenção deverão contar, também, com uma oficina volante e um
equipamento móvel de lubrificação e abastecimento, montados sobre chassi de
caminhão.
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 72
Quanto ao almoxarifado, deverão existir estoques reguladores de peças e
materiais em número suficiente e quantidade necessária para garantia do contínuo
funcionamento de todos os equipamentos e instalações envolvidas nas diversas fases
de execução.
Transporte de Pessoal e Equipamentos
O transporte da equipe até e dentro da área onde se desenvolverão os trabalhos
deverá ser realizado por veículos apropriados dimensionados para tal fim, tais como
ônibus coletivo, seguindo as normas de segurança, não sendo permitido o transporte
de pessoal em veículos impróprios, tais como, caminhões carrocerias e basculantes,
retro escavadeiras, tratores, pás-carregadeiras, etc.
O transporte para o abastecimento da obra, ou seja, a ligação sistemática das
fontes produtoras até os locais de consumo deverá ser por meio rodoviário, em
veículos apropriados, como por exemplo, com a utilização de carretas precedidas por
batedores, quando necessário.
Áreas para Bota-Fora
As áreas para bota-fora de material foram definidas considerando além de
questões logísticas e ambientais, o tipo de material a ser descartado. Sendo assim,
constatou-se a necessidade de definir dois tipos de áreas para descarte do material.
Para o material de 1ª categoria excedente dos serviços de limpeza e
terraplenagem, o qual pode ser reincorporado ao meio ambiente, foram adotados
botaforas laterais tendo em vista que adjacente a obra, existem grandes plantações de
cana-de-açucar e este material pode ser incorporado a área de plantio com devido
esparramamento, observando o atendimento de todas as condicionantes ambientais
pertinentes.
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 73
Canteiro de Obras
Baseado no escopo dos serviços a serem realizados, a empresa responsável
pela execução da obra deverá apresentar o lay-out do canteiro que será instalado para
a aprovação da fiscalização.
Não foi prevista a instalação de britadores no canteiro de obras, uma vez que
foram identificadas na região do projeto pedreiras comerciais com britagem.
O canteiro deverá ser organizado de modo a permitir livre acesso às diversas
instalações, estacionamento de veículos e dispor de áreas suficientes para depósitos
de materiais/equipamentos, observando-se os critérios ambientais e de racionalidade
na sua disposição.
Descreve-se a seguir cada uma das instalações do canteiro de obras, de forma a
permitir a perfeita execução dos serviços:
Guarita (com cancela) e Cerca
Toda a área do Canteiro de Obras deverá ser cercada e deverá ser instalada
uma guarita próxima a cancela de entrada de veículos para o controle do acesso, a fim
de garantir a segurança no local. A cerca poderá ser de arame farpado com mourões
de concreto, a guarita poderá ser executada em painéis pré-fabricados de madeira e a
cancela poderá ser de estrutura metálica.
Castelos d’água
A água potável e a água a ser utilizada para fins industriais serão obtidas através
de processo de captação por rede pública ou pipas respectivamente, sendo conduzida
por tubulações específicas até o reservatório elevado (castelos d`água) a serem
construídos no canteiro de obras, sendo periodicamente analisada e verificada as
propriedades de utilização.
Cozinha/ Refeitório.
Foi prevista a construção de um refeitório com uma área compatível com o
número de funcionários, possibilitando assento para todos durante as refeições. As
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 74
refeições poderão ser fornecidas por empresa da região ou preparadas em cozinha
montada no próprio canteiro, podendo ser prevista também a instalação de uma sala
social e uma cantina para atendimento aos funcionários. Esta edificação poderá ser de
painéis pré-moldados de madeira para o refeitório e sala social e de alvenaria para a
cozinha e cantina, respeitando-se todos os preceitos de higiene e segurança. A cozinha
deverá conter todos os equipamentos necessários à elaboração e conservação dos
alimentos, tais como geladeiras, fogões, processadores elétricos, filtros de água, etc.
Armazenamento de materiais e equipamentos
Para a estocagem de peças e materiais de consumo deverá ser construído um
almoxarifado. Esta edificação poderá ser executada em chapas de compensado e
deverá possuir área coberta compatível com a quantidade de itens que serão
abrigados. Destaca-se que deverão ser observadas as condições específicas de
armazenagem dos diversos materiais, tais como: cimento, madeira, aço e demais
insumos.
Além da área coberta, deverão ser previstas também, áreas complementares
para depósito e guarda de materiais e equipamentos brutos não deterioráveis com a
ação do tempo, ou seja, área para estocagem de material ao ar livre.
Manutenção de Equipamentos e Veículos
Oficina Mecânica, Lavagem e Lubrificação:
Para atendimento das manutenções preventivas e corretivas dos equipamentos,
deverá ser montada, no próprio canteiro de obras, uma oficina mecânica, abrangendo
seções de solda, máquinas operatrizes, eletricidade, mecânica geral, borracharia,
lavagem de veículos, lubrificação e etc. Esta edificação deverá possuir área coberta
compatível com o porte dos equipamentos da obra.
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 75
Organização e Prazos
O prazo de vigência do contrato relativo aos serviços supracitados é de 3 meses,
conforme cronograma físico apresentado.
Plano de Ataque a Obra
O Plano de Ataque à Obra a seguir apresentado está delineado em
conformidade com o “Cronograma Físico”. Cabe destacar que não se pretende aqui
estabelecer a repetição sistemática das Especificações de Serviços ou de qualquer
instrução normativa de conhecimento consagrado, a fim de se evitar discorrer
exaustivamente acerca de procedimentos já bastante conhecidos, ressalvando-se,
entretanto, que é indispensável que os serviços sejam executados em rigorosa
obediência às instruções pertinentes.
Mobilização
A mobilização da firma Construtora compreende a instalação inicial e a
colocação no canteiro da obra dos recursos necessários ao início da execução dos
serviços, devendo ser consideradas as premissas indicadas no item relativo ao
Canteiro de Obras.
Terraplenagem
Inicialmente destaca-se que os cuidados com os trabalhos de terraplenagem
deverão ser redobrados para se evitar principalmente agressão ao meio ambiente.
As camadas de aterro deverão ser compactadas com o grau indicado em projeto
assim como resistências de solo cimento previsto em normas, executados por meio da
utilização de rolos compactadores e quando necessários com compactadores especiais
para aterro de acesso junto a obra de arte especial.
Cabe ressaltar que o material utilizado nos aterros deverá apresentar
características compatíveis com as especificações do projeto, tais como: ser isentos de
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 76
matérias orgânicas, apresentar capacidade de suporte maior que 10% e expansão
menor que 4%.
As camadas finais de aterros deverão ser executadas com materiais
selecionados dentre os melhores disponíveis. Deverão, ainda, ser observadas as
especificações a cerca das espessuras das camadas.
Fiscalização da Obra
O contrato será fiscalizado pelo DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura
dos Transpotes, com a atribuição de exercer a coordenação técnica e administrativa e
a fiscalização do Contrato.
A Contratada deverá prestar toda colaboração e fornecer todos os dados e
informações necessárias e solicitadas pela Fiscalização para o desenvolvimento de
suas atividades.
A fiscalização relativa aos Serviços e Obras compreende basicamente as
atividades de verificação dos controles tecnológicos realizados pela contratada,
incluindo o acompanhamento dos ensaios para controle de atendimento às
especificações de Obras e Serviços, às normas vigentes e aos requisitos contratuais,
bem como a verificação do atendimento dos Padrões de Desempenho dessas
Atividades.
A fiscalização será apoiada pelo pessoal de supervisão, no dia a dia da obra. A
CONTRATANTE decidirá quando e onde será mais conveniente realizar as inspeções
e notificará a Contratada sobre os problemas encontrados.
Serão realizadas avaliações pela fiscalização para verificação dos controles
realizados pela contratada. Essas avaliações constarão da execução por parte da
fiscalização de pelo menos 10% dos ensaios exigidos pelas especificações.
O princípio dessa fiscalização é o controle tecnológico por amostragem, sem
aviso prévio, para verificação da fidelidade dos controles executados pela contratada.
Obrigatoriamente ocorrerão avaliações ao término dos serviços de cada etapa
da obra, para efeito de aceitação, ou não, dos Serviços.
A Contratada deverá prestar contas ao CONTRATANTE, através de Relatórios
Mensais de Atividades, sobre a gestão das atividades contratadas.
A Contratada deverá permitir ao Gerente do Contrato, aos seus representantes e
aos técnicos responsáveis pelos controles técnicos periódicos, livre acesso em
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 77
qualquer época, aos dados relativos aos serviços e obras objeto do Contrato, assim
como às obras, aos equipamentos e às instalações.
Responsabilidade da Contratada em Relação à Qualidade da Obra
A Contratada deverá realizar todos os controles exigidos pelas especificações do
DNIT, os quais serão de sua responsabilidade, com ênfase nos especificados no Edital.
Especificações de Serviços
Para a execução dos serviços deverão ser seguidas, no que couberem, as
recomendações das normas técnicas do DNIT (Departamento Nacional de Infra-
Estrutura de Transportes) citadas a seguir.
Significado de Símbolos e Abreviaturas
Para efeito destas Especificações, são adotadas as seguintes definições:
_ ABNT: Associação Brasileira de Normas Técnicas
_ NBR: Normas Brasileiras
_ DNER: Atual DNIT - Departamento de Infra-Estrutura em Transportes
_ DNER-ES: Especificações de Serviços
_ DNER-EM: Especificações de Material
_ DNER-IS: Instruções de Serviços
_ DER/SP: Departamento de Estradas e Rodagem do Estado de São Paulo
Documentos de Referência
O presente Caderno de Especificações foi predominantemente baseado nos
seguintes documentos:
_ Especificações Gerais do DNER – atual DNIT;
_ Especificações Técnicas do DER/SP;
_ Especificações Particulares e Complementares de uso consagrado de acordo
com as necessidades de projeto.
Especificações Gerais
As Especificações de Serviços indicadas para o presente Projeto são as
relacionadas a seguir.
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 78
Terraplenagem
DNER-ES 278/97: Terraplenagem – serviços preliminares
DNIT 106/2009-ES: Terraplenagem – cortes
DNIT 106/2009-ES: Terraplenagem – empréstimos
DNIT 108/2009-ES: Terraplenagem – aterros
DER/SP ET-DE-Q00/005: Depósito de Materiais Excedentes (Compactação de
Material de Bota-Fora)
DER/SP ET-DE-H00/002: Escavações para Implantação de Dispositivos de
Drenagem (Escavação Manual)
Granulométrica
DNER-ES 299/97: Pavimentação – Regularização do Subleito
DNER-ES 301/97: Pavimentação – Sub-base Estabilizada Granulometricamente
DNER-ES 303/97: Pavimentação – Base Estabilizada Granulometricamente
Obra de Arte Especial
DNIT 116/2009-ES: Pontes e viadutos rodoviários – Serviços preliminares:
Especificação de serviço;
DNIT 117/2009-ES: Pontes e viadutos rodoviários – Concretos, argamassas e calda de
cimento para injeção – Especificação de serviço;
DNIT 118/2009-ES: Pontes e viadutos rodoviários – Armaduras para concreto armado
– Especificação de serviço;
DNIT 119/2009-ES: Pontes e viadutos rodoviários – Armaduras para concreto
protendido – Especificação de serviço;
DNIT 120/2009-ES: Pontes e viadutos rodoviários – Fôrmas: Especificação de serviço;
DNIT 121/2009-ES: Pontes e viadutos rodoviários – Fundações: Especificação de
serviço;
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 79
DNIT 122/2009-ES: Pontes e viadutos rodoviários – Estruturas de concreto armado:
Especificação de serviço;
DNIT 123/2009-ES: Pontes e viadutos rodoviários – Estruturas de concreto protendido:
Especificação de serviço;
DNIT 124/2009-ES: Pontes e viadutos rodoviários – Escoramentos: Especificação de
serviço;
DNER 207/94-PRO: Projeto, execução e retirada de cimbramentos de pontes de
concreto armado e protendido: Procedimento;
Obras Complementares
DNER-ES 338/97: Cercas de Arame Farpado
Projeto Ambiental
DNIT 071/2006-ES: Proteção de corpo estradal – proteção vegetal
DNIT 073/2006-ES: Tratamento Ambiental de áreas de uso de obras e do
passivo ambiental de áreas consideradas planas ou de pouca declividade por
vegetação arbórea ou arbustiva.
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 80
1133.. CCRROONNOOGGRRAAMMAA DDEE AATTIIVVIIDDAADDEESS
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 81
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ITEM DESCRIÇÃO 1 2 3
1 Trator de Esteiras: D6 - com lâmina 1 1 12 Motoniveladora : Caterpillar : 120H - 1 1 13 Trator Agrícola : Massey Ferguson : MF 292/4 - 1 1 14 Carregadeira de Pneus 1 1 15 Retroescavadeira : Massey Ferguson : MF-86HF - 1 1 16 Rolo Compactador : TANDEM C-431 AUTOPROPULSOR 0 0 17 Rolo Compactador : Dynapac : CA-25-P - pé de carneiro autop. 11,25t vibrat 0 0 18 Compressor de ar 1 1 19 Usina de concreto 1 1 110 Gerador : Heimer : Gehm-180 - 164 / 180 KVA 1 1 1 111 Caminhão betoneira 1 1 112 Caminhão Basculante : Mercedes Benz : 2423 K - 10 m3 -15 t 1 1 113 Caminhão Tanque : Mercedes Benz : L1620 - 6.000 l 1 1 114 Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : 710 / 37 - 4 t 1 1 115 Veículo Leve : Chevrolet : S10 - pick up (4X4) 1 1 116 Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : L 1620/51 - c/ guindauto 6 t x m 1 1 1
Pessoal nivel superiorTécnicosMotorista de veículo leveMotorista de caminhãoOperador de equipamento leveOperador de equipamento pesadoOperador de equipamento especialPré-marcadorEncarregado de turmaEncarregado de pavimentaçãoEncarregado de britagemMontadorCarpinteiroPedreiroArmadorPintorSoldadorSerralheiroServenteAjudante
CRONOGRAMA DE UTILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS
LISTAGEM DE MÃO DE OBRA
30
23
462
30
020028
6321
22
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Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 85
A ASTEC ENGENHARIA apresenta o Volume 4 – Orçamento e Plano de
Execução de Obra, que se encerra aqui e totaliza 86 (oitenta e seis) páginas inclusive
esta, numeradas em ordem seqüencial crescente.
Projeto Executivo de Engenharia Passagem e Acesso Necessário à Implantação do Contorno Ferroviário de Araraquara 86