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  • COMANDO DA AERONUTICA

    CENTRO DE INVESTIGAO E PREVENO DE ACIDENTES AERONUTICOS

    RELATRIO FINAL A - 003/CENIPA/2013

    OCORRNCIA: ACIDENTE

    AERONAVE: PT-LOU

    MODELO: 95-B55

    DATA: 16FEV2012

  • RF A-003/CENIPA/2013 PT-LOU 16FEV2012

    2/24

    ADVERTNCIA

    Conforme a Lei n 7.565, de 19 de dezembro de 1986, Artigo 86, compete ao Sistema de

    Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos SIPAER planejar, orientar, coordenar,

    controlar e executar as atividades de investigao e de preveno de acidentes aeronuticos.

    A elaborao deste Relatrio Final foi conduzida com base em fatores contribuintes e

    hipteses levantadas, sendo um documento tcnico que reflete o resultado obtido pelo SIPAER em

    relao s circunstncias que contriburam ou podem ter contribudo para desencadear esta

    ocorrncia.

    No foco do mesmo quantificar o grau de contribuio dos fatores contribuintes,

    incluindo as variveis que condicionaram o desempenho humano, sejam elas individuais,

    psicossociais ou organizacionais, e que interagiram, propiciando o cenrio favorvel ao acidente.

    O objetivo exclusivo deste trabalho recomendar o estudo e o estabelecimento de

    providncias de carter preventivo, cuja deciso quanto pertinncia a acat-las ser de

    responsabilidade exclusiva do Presidente, Diretor, Chefe ou o que corresponder ao nvel mais alto

    na hierarquia da organizao para a qual esto sendo dirigidas.

    Este relatrio no recorre a quaisquer procedimentos de prova para apurao de

    responsabilidade civil ou criminal; estando em conformidade com o item 3.1 do Anexo 13 da

    Conveno de Chicago de 1944, recepcionada pelo ordenamento jurdico brasileiro atravs do

    Decreto n 21.713, de 27 de agosto de 1946.

    Outrossim, deve-se salientar a importncia de resguardar as pessoas responsveis pelo

    fornecimento de informaes relativas ocorrncia de um acidente aeronutico. A utilizao deste

    Relatrio para fins punitivos, em relao aos seus colaboradores, macula o princpio da "no

    autoincriminao" deduzido do "direito ao silncio", albergado pela Constituio Federal.

    Consequentemente, o seu uso para qualquer propsito, que no o de preveno de futuros

    acidentes, poder induzir a interpretaes e a concluses errneas.

  • RF A-003/CENIPA/2013 PT-LOU 16FEV2012

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    NDICE

    SINOPSE ............................................................................................................................... 4

    GLOSSRIO DE TERMOS TCNICOS E ABREVIATURAS ................................................ 5

    1 INFORMAES FACTUAIS .............................................................................................. 7

    1.1 Histrico da ocorrncia .................................................................................................... 7

    1.2 Danos pessoais ............................................................................................................... 7

    1.3 Danos aeronave ........................................................................................................... 7

    1.4 Outros danos ................................................................................................................... 7

    1.5 Informaes acerca do pessoal envolvido ....................................................................... 7

    1.5.1 Informaes acerca dos tripulantes .............................................................................. 7

    1.6 Informaes acerca da aeronave .................................................................................... 8

    1.7 Informaes meteorolgicas ............................................................................................ 9

    1.8 Auxlios navegao ....................................................................................................... 9

    1.9 Comunicaes ................................................................................................................. 9

    1.10 Informaes acerca do aerdromo ................................................................................ 9

    1.11 Gravadores de voo ........................................................................................................ 9

    1.12 Informaes acerca do impacto e dos destroos .......................................................... 9

    1.13 Informaes mdicas, ergonmicas e psicolgicas ....................................................... 9

    1.13.1 Aspectos mdicos..................................................................................................... 11

    1.13.2 Informaes ergonmicas ........................................................................................ 11

    1.13.3 Aspectos psicolgicos .............................................................................................. 11

    1.14 Informaes acerca de fogo ........................................................................................ 11

    1.15 Informaes acerca de sobrevivncia e/ou de abandono da aeronave ....................... 11

    1.16 Exames, testes e pesquisas ........................................................................................ 11

    1.17 Informaes organizacionais e de gerenciamento ...................................................... 12

    1.18 Informaes operacionais ............................................................................................ 14

    1.19 Informaes adicionais ................................................................................................ 14

    1.20 Utilizao ou efetivao de outras tcnicas de investigao ....................................... 16

    2 ANLISE .......................................................................................................................... 16

    3 CONCLUSO ................................................................................................................... 20

    3.1 Fatos .............................................................................................................................. 20

    3.2 Fatores contribuintes ..................................................................................................... 21

    3.2.1 Fator Humano ............................................................................................................. 21

    3.2.1 Fator Operacional ....................................................................................................... 21

    3.2.2 Fator Material ............................................................................................................. 22

    4 RECOMENDAO DE SEGURANA DE VOO (RSV) ................................................... 23

    5 AO CORRETIVA OU PREVENTIVA J ADOTADA .................................................... 23

    6 DIVULGAO .................................................................................................................. 23

    7 ANEXOS ........................................................................................................................... 23

  • RF A-003/CENIPA/2013 PT-LOU 16FEV2012

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    SINOPSE

    O presente Relatrio Final refere-se ao acidente com a aeronave PT-LOU, modelo 95-B55, no municpio de Camet/PA, em 16FEV2012, classificado como Falha do Motor em Voo.

    Aps a decolagem, a aeronave perdeu sustentao, chocou-se contra rvores existentes na cabeceira da pista, efetuou uma descida vertical, caindo em uma rea de mata fechada, aproximadamente a 500 metros da cabeceira da pista e incendiandose.

    Os 04 (quatro) ocupantes da aeronave faleceram no local.

    No houve danos a terceiros.

    No houve a designao de representante acreditado.

  • RF A-003/CENIPA/2013 PT-LOU 16FEV2012

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    GLOSSRIO DE TERMOS TCNICOS E ABREVIATURAS

    ANAC Agncia Nacional de Aviao Civil

    ATS

    AVGAS

    Air Traffic Services

    Aviation Gasoline

    CA Certificado de Aeronavegabilidade

    CENIPA

    CHE

    Centro de Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos

    Certificado de Homologao de Empresa

    CHT Certificado de Habilitao Tcnica

    CMA Certificado Mdico Aeronutico

    ETA

    FAB

    IAC

    IAM

    Empresa de Transporte Areo

    Fora Area Brasileira

    Instruo de Aviao Civil

    Inspeo Anual de Manuteno

    IFR

    INVA

    Instruments Flight Rules

    Instrutor de Voo em Aeronaves

    Lat Latitude

    Long Longitude

    MLTE Multimotor Terrestre

    PCM Piloto Comercial Avio

    PLA Piloto de Linha Area Avio

    PN

    PPR

    RBHA

    REDEMET

    Part Number

    Piloto Privado Avio

    Regulamento Brasileiro de Homologao Aeronutica

    Rede de Meteorologia do Comando da Aeronutica

    RSV Recomendao de Segurana de Voo

    SBBE

    SBJC

    SEGVOO

    Designativo de localidade Aerdromo de Belm

    Designativo de localidade Aerdromo Brigadeiro Protsio de Oliveira

    Sistema de Segurana de Voo da Aviao Civil

    SERIPA Servio Regional de Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos

    SIPAER

    S/N

    SNBW

    TCDS

    TCM

    Sistema de Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos

    Serial Number

    Designativo de localidade Aerdromo de Baio

    Type Certification Data Sheet

    Teledyne Continental Motors

    UTC Coordinated Universal Time

  • RF A-003/CENIPA/2013 PT-LOU 16FEV2012

    6/24

    VFR

    VTE

    Visual Flight Rules

    Vistoria Tcnica Especial

  • RF A-003/CENIPA/2013 PT-LOU 1