relatorio pericia judicial

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RELATÓRIO TÉCNICO ANÁLISE DE INTERFERÊNCIA ENTRE IMÓVEIS URBANOS E LOGRADOURO PÚBLICO Objetos: os constantes nos Autos XXX do Juízo de Direito Cível da Comarca de Matinhos-PR Levantamento e análise: Luciano MR Guimarães Curitiba-PR - maio/2012

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Relatório de Perícia Judicial realizada pelo Eng. LucianoMRGuimaraes no município de Matinhos PR

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  • RELATRIO TCNICO

    ANLISE DE INTERFERNCIA ENTRE

    IMVEIS URBANOS E LOGRADOURO PBLICO Objetos: os constantes nos Autos XXX do Juzo de

    Direito Cvel da Comarca de Matinhos-PR

    Levantamento e anlise:

    Luciano MR Guimares

    Curitiba-PR - maio/2012

  • SUMRIO

    1 OBJETOS ....................................................................................................... 3

    2 FINALIDADE ................................................................................................. 3

    3 DA ANLISE DOS DADOS DISPONVEIS NOS AUTOS E PELAS

    PARTES ............................................................................................................. 4

    3.1 DOS DADOS DOS REQUERIDOS ............................................................. 4

    3.2 DOS DADOS DO REQUERENTE .............................................................. 5

    4 DA ORIENTAO DAS PLANTAS DOS LOTEAMENTOS EM

    RELAO AOS DADOS LEVANTADOS ........................................................ 8

    4.1 ORIENTAO DA PLANTA JACINTO MESQUITA ................................ 8

    4.2 ORIENTAO DA PLANTA JOO JACINTO MESQUITA ....................10

    5 DA LOCALIZAO DO IMVEL DOS REQUERIDOS NO ENTORNO

    LEVANTADO ...................................................................................................11

    5.1 DEFINIO DO IMVEL DO REQUERIDO SR. AD, A PARTIR DAS

    INFORMAES DOCUMENTAIS ..................................................................11

    5.2 DEFINIO DO IMVEL DO REQUERIDO SR. AD, A PARTIR DAS

    INFORMAES DOCUMENTAIS ..................................................................12

    5.3 DEFINIO DO IMVEL DO REQUERIDO SR. JRH, A PARTIR DAS

    INFORMAES DOCUMENTAIS ..................................................................16

    6 DA SUPERPOSIO ENTRE OS LOTEAMENTOS NA QUADRA EM

    QUESTO .........................................................................................................17

    7 DA EXISTNCIA DE ACESSO NA REGIO DA RUA PROJETADA 1.....22

    7.1 EVOLUO TEMPORAL DA VIA DE ACESSO .....................................25

    8 CONCLUSES E RESPOSTAS AOS QUESITOS ........................................29

    8.1 CONCLUSES ...........................................................................................29

    8.2 RESPOSTAS AOS QUESITOS ..................................................................30

    8.2.1 RESPOSTAS AOS QUESITOS DO REQUERENTE ...............................30

    8.2.2 RESPOSTAS AOS QUESITOS DO REQUERIDO ..................................31

    9 METODOLOGIA ADOTADA........................................................................33

    9.1 VALORES LEVANTADOS .......................................................................34

    9.2 TRANSFORMAO DE SIMILARIDADE ...............................................35

    10 EQUIPE TCNICA ......................................................................................36

    Anexos

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 3 de 36

    1 OBJETOS

    Rua Projetada no1 da Planta Jacinto Mesquita, e imveis pertencentes Planta Joo Jacinto

    Mesquita, conforme descritos nos Autos XXX do Frum Cvel de Matinhos-PR.

    Localizao da quadra onde situam-se os objetos dos Autos (fonte: Google Maps)

    2 FINALIDADE

    Levantamento topogrfico planimtrico georreferenciado dos imveis e entorno, para fins

    de verificao de possvel interferncia entre os objetos dos Autos, para fins de Percia Judicial.

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 4 de 36

    3 DA ANLISE DOS DADOS DISPONVEIS NOS AUTOS E PELAS PARTES

    Partiu-se inicialmente para a avaliao da integridade dos dados disponveis nos Autos, e

    os fornecidos pelas partes.

    3.1 Dos Dados dos Requeridos

    O requerido Sr. AD forneceu um Croqui da Situao Atual do Terreno, em escala 1:500,

    e Memorial Descritivo com o Eng. Durval Ferreira Romualdo como Responsvel Tcnico, s fls.

    123 e 124 dos Autos, com indicaes de dimenses apenas para o alinhamento do imvel do

    Requerido.

    O croqui foi digitalizado e, sobre ele, realizadas transformaes matemticas de

    similaridade, de modo a se adequarem suas dimenses s do ambiente de trabalho adotado na

    percia: datum SIRGAS2000, projeo UTM.

    A anlise das informaes levou ao descarte do Croqui, baseado nas seguintes

    consideraes:

    a) o croqui apresenta indicao de escala (1:500), porm, em apenas um alinhamento a

    escala respeitada;

    b) o croqui apresenta poucas informaes posicionais, e a comparao entre as dimenses

    indicadas dos alinhamentos, e suas medidas no croqui levou a diferenas consideradas

    significativas, exceo de um alinhamento (o utilizado como base para a transformao de

    Similitude), conforme se observa abaixo:

    Croqui imvel Acendino Duarte

    Indicao da medida

    do alinhamento (m)

    Alinhamento medido

    no croqui (m)Diferena (m) Diferena (%)

    74,0000 73,9886 0,0114 0,02

    28,0000 24,9736 3,0264 10,81

    74,0000 68,6528 5,3472 7,23

    Totais: 176,0000 167,6150 8,3850 4,76

    No sendo possvel determinar com preciso quais os ngulos corretos e/ou as distncias

    corretas dos alinhamentos representados no Croqui, optou-se por descart-lo como fonte de

    informaes posicionais da rea em questo.

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 5 de 36

    Croqui do imvel, conforme apresentado pelo Requerido Acendino Duarte

    3.2 Dos dados do Requerente

    Dentre os dados fornecidos pelo requerente, foram utilizadas as seguintes informaes:

    A) Mapa da Planta do Loteamento Jacinto Mesquita, em escala 1:1.000, datada de 1953,

    assinada pelo Eng. Civil Ernesto Pontoni.

    Procedeu-se de forma anloga ao realizado no item 3.1, com os seguintes resultados:

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 6 de 36

    Planta Jacinto Mesquita

    Indicao da medida

    do alinhamento (m)

    Alinhamento medido

    no croqui (m)Diferena (m) Diferena (%)

    14,0000 13,9060 0,0940 0,67

    12,0000 12,0283 0,0283 0,24

    12,0000 12,7858 0,7858 6,55

    15,0000 14,8750 0,1250 0,83

    12,0000 12,2980 0,2980 2,48

    22,0000 22,4497 0,4497 2,04

    25,0000 25,4456 0,4456 1,78

    Totais: 112,0000 113,7884 1,7884 1,60

    A maior quantidade de dados disponveis verificao e uma maior uniformidade na

    relao entre os dados indicados e os alinhamentos homlogos medidos foram considerados

    suficientes para a utilizao nos trabalhos de Percia.

    Croqui da Planta do Loteamento Jacinto Mesquita, conforme apresentado pelo Requerente

    B) Croqui da Planta Joo Jacinto Mesquita, sem definio de escala nem responsvel

    tcnico, obtida por meio do protocolo no 5918, de 08 de maio de 2012, junto Prefeitura de

    Matinhos. No tendo informaes descritas no Croqui, no foi possvel realizar anlise da

    integridade das informaes descritas e medidas. Procedeu-se, ento, diretamente para a

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 7 de 36

    transformao matemtica do croqui, tambm por similaridade, dentro do ambiente de trabalho.

    Comparadas as dimenses das medidas dos alinhamentos, conforme descritas s fls. 118 dos

    Autos, com seus homlogos medidos no croqui, j realizadas as transformaes de similaridade,

    obtiveram-se os seguintes valores, considerados como adequados para uso:

    Planta Joo Jacinto Mesquita

    Indicao da medida

    do alinhamento (m)

    Alinhamento medido

    no croqui (m)Diferena (m) Diferena (%)

    12,0000 12,2239 0,2239 1,87

    30,0000 29,9370 0,0630 0,21

    12,0000 12,259 0,2590 2,16

    24,5000 24,9604 0,4604 1,88

    Totais: 78,5000 79,3803 0,8803 1,12

    Croqui da Planta do Loteamento Joo Jacinto Mesquita, conforme apresentado pelo Requerente

    A Percia buscou informaes de forma a confrontar e comparar os dados das partes,

    realizando levantamentos planimtricos georreferenciados da rea em questo, e levantando

    dados adicionais junto Prefeitura de Matinhos e junto ao Conselho de Desenvolvimento

    Territorial do Litoral Paranaense - COLIT.

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 8 de 36

    4 DA ORIENTAO DAS PLANTAS DOS LOTEAMENTOS EM RELAO AOS

    DADOS LEVANTADOS

    Os levantamentos planimtricos georreferenciados realizados durante os trabalhos de

    Percia levantaram a seguinte situao:

    Levantamento das ruas a partir dos trabalhos de Percia

    4.1 Orientao da Planta Jacinto Mesquita

    Utilizando os eixos centrais das vias como referncia, foi realizada a superposio entre os

    dados levantados na Percia e os dados da Planta do Loteamento Jacinto Mesquita.

    Limites das pistas de rolagem

    Alinhamentos prediais

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 9 de 36

    Sobreposio entre a Planta Jacinto Mesquita e os dados levantados em campo durante a Percia

    Verifica-se certa concordncia entre os alinhamentos prediais da Planta e os levantados em

    campo, principalmente ao longo da Av. Juscelino K. de Oliveira. Constata-se, tambm, a

    coincidncia entre a borda da Rua no1, projetada no Loteamento Jacinto Mesquita, com o eixo

    central do Acesso levantado em campo, conforme se observa a seguir:

    Alinhamentos prediais Planta Jacinto Mesquita

    Limite do Loteamento Planta Jacinto Mesquita (coincidente com eixo central da Rua no1)

    Borda da Rua no1

    Eixo central

    da Rua no1

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 10 de 36

    Constatao da coincidncia entre o eixo central de Acesso, conforme levantado em campo, e a borda da Rua no1,

    projeta da no Loteamento Jacinto Mesquita

    4.2 Orientao da Planta Joo Jacinto Mesquita

    Utilizando, tambm, transformaes de similaridade, tendo como referncias os eixos das

    vias, conforme levantados em campo, realizou-se a superposio entre o loteamento Joo Jacinto

    Mesquita e os dados da Percia, com o seguinte resultado:

    Eixo central

    da Rua no1

    Bordas da Rua no1

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 11 de 36

    Sobreposio entre a Planta Joo Jacinto Mesquita e os dados levantados em campo durante a Percia

    5 DA LOCALIZAO DO IMVEL DOS REQUERIDOS NO ENTORNO

    LEVANTADO

    5.1 Definio do imvel do requerido Sr. AD, a partir das informaes documentais

    Os levantamentos permitiram, tambm, comparar a posio do imvel, de acordo com as

    dimenses indicadas no dia da Percia pelas partes Requeridas, com relao ao entorno medido.

    Pela parte de Sr. AD, foram indicados, no dia da realizao dos trabalhos de Percia,

    pontos de divisa e os comprimentos de dois dos alinhamentos pertencentes ao imvel (74m e

    28m).

    Porm, considerando os dados fornecidos nessa situao, no possvel o fechamento da

    rea do imvel, quando observados in loco os alinhamentos existentes, alm de ocorrer

    sobreposio com imvel lindeiro e com acesso existente, conforme se verifica abaixo:

    Dados Percia

    Dados Planta Joo Jacinto

    Mesquita

    Regio da Planta Joo

    Jacinto Mesquita sem

    existncia de lotes

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 12 de 36

    Situao do imvel do requerido, quando respeitados os dados fornecidos

    5.2 Definio do imvel do requerido Sr. AD, a partir das informaes documentais

    O Requerido no forneceu Certides de matrcula de Registro de Imvel que pudessem

    caracterizar inequivocamente seu imvel, tampouco processos de Usocapio ou similar.

    Apresentou-se, to somente, alm do Croqui e memorial s fls. 123 e 124, uma cpia de

    Escritura de cesso e transferncia de direitos de meao e hereditrios, de 1984, s fls. 115 a

    117, com a seguinte descrio:

    lote de terreno rural, sem benfeitorias, da planta Joo Jacinto Mesquita sita no Mun.

    de Matinhos, Com. de Paranagu, deste Estado, medindo 74,00ms de frente para uma projetada,

    por 28,00ms de um lado, ou seja, lado esquerdo de quem dele olha para a referida rua

    projetada, onde confronta com os lotes de no 8, 9 e 10 da mesma planta; tendo no lado oposto da

    referida rua 74,00ms, onde confronta com os lotes de nos

    1, 2, 3, 4 e 5 todos da mesma planta, de

    formato triangular, estando a estaca zero, na Estrada de Alexandra, com uma rea superficial

    de 4.350,00ms/2 (sic, grifo do Perito).

    Esta descrio torna impossvel a caracterizao do imvel, tanto na medio de rea,

    quanto na projeo das informaes sobre a Planta do Loteamento Joo Jacinto Mesquita:

    No fechamento da rea

    Sobreposio com

    acesso existente

    Sobreposio com

    imvel lindeiro

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 13 de 36

    Sobreposio entre os dados do imvel, conforme documentao disposta s fls. 115 a 117,

    e os dados da Planta Joo Jacinto Mesquita

    A rea triangular, conforme indicada no texto, no tem como cumprir com as divisas

    descritas, e o valor de superfcie medido fica em 1.208,9629m2, ao contrrio dos 4.350m

    2

    discriminados, impossveis de serem obtidos a partir de um formato triangular e as dimenses

    indicadas.

    A rea descrita foi obtida por cesso dos direitos de herana de Dirce Derder, Yara e Ruy

    Biscaia, deixados por falecimento de Rolf Derder.

    Alm disso est juntada uma cpia de um documento de Compromisso de Compra e

    Venda, s fls. 118 e 119, que define um imvel como sendo:

    uma rea de terreno rural, sem benfeitorias, fazendo parte de rea restante, medindo

    setenta e quatro (74) metros de frente para uma rua Projetada, por 28,00 metros de fundos,

    divisando de um lado, com quem de direito de outro lado com a estaca zero da estrada de

    rea:

    1.208,9629m2

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 14 de 36

    Alexandra, por 28,00 metros de fundos, divisando com os lotes 1, 2, 3 e 4, tudo da planta Joo

    Jacinto Mesquita situada em Matinhos (sic).

    O documento uma transcrio to somente de um compromisso de compra e venda,

    datado de 1957, com valores finais a serem pagos em maro de 1956, dos quais no h indicao

    de quitao, exceo de uma primeira parcela correspondente a 1/70 do valor total dos imveis.

    As descries constantes so confusas, errneas e incapazes de definir inequivocamente o

    imvel, com acrscimo de informaes antagnicas, quando comparadas com as do documento

    apresentado s fls. 115a 117, como segue:

    a) confronta com os lotes de nos 1, 2, 3, 4 e 5 (fls. 116);

    b) divisando com os lotes 1, 2, 3 e 4 (fls. 118).

    Projetando-se a quadra da Planta Joo Jacinto Mesquita, contendo os lotes mencionados,

    sobre o levantamento realizado, teremos a seguinte situao:

    Projeo da quadra da Planta Joo Jacinto Mesquita, contendo os lotes mencionados na documentao

    apresentada, sobre os dados levantados em campo

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 15 de 36

    Nessa situao possvel traar a rea do Requerido, conforme o definido na

    documentao apresentada s fls. 116, se considerado como realmente confrontante com os lotes

    nos

    1, 2, 3, 4 e 5, e com os lotes nos

    8, 9 e 10, resultando na seguinte disposio:

    Situao do imvel do requerido, quando observadas as informaes constantes na documentao fornecida

    A situao atual do imvel, conforme verificado no levantamento de campo a seguinte:

    rea:

    694,8817m2

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 16 de 36

    Situao do imvel do requerido, quando observadas as informaes constantes na documentao fornecida

    5.3 Definio do imvel do requerido Sr. JRH, a partir das informaes documentais

    O requerido Sr. JRH tambm no apresentou certido de matrcula em Registro de Imvel

    que caracterizasse inequivocamente seu imvel.

    Outrossim, apresentou s fls.130 e 131, Escritura de compra e venda, discriminando seu

    imvel como sendo o equivalente ao Lote no 21 da Planta Jacinto Mesquita.

    Comparados os dados cadastrais e de campo, chegou-se seguinte situao, sem

    complicaes adicionais:

    rea:

    1.238,4945m2

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 17 de 36

    Situao do imvel do requerido Sr. JRH, quando observadas as informaes constantes na documentao

    fornecida e dos levantamentos de campo.

    6 DA SUPERPOSIO ENTRE OS LOTEAMENTOS NA QUADRA EM QUESTO

    Conforme o levantado em campo e os dados importados, realizou-se a sobreposio dos

    dados da Planta Jacinto Mesquita e da Planta Joo Jacinto Mesquita, sobre a quadra em questo.

    Lote 21

    (Planta Jacinto

    Mesquita)

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 18 de 36

    Sobreposio entre os dados do levantamento pericial, da Planta Jacinto Mesquita e da Planta Joo Jacinto

    Mesquita

    Observa-se a existncia de um ponto de concordncia entre as plantas dos loteamentos,

    precisamente onde estaria definido o limite da Planta Jacinto Mesquita, no eixo central da Rua

    projetada no 1.

    A partir desse ponto, o traado da Rua Projetada no 1 sobrepe-se Planta Joo Jacinto

    Mesquita, Com as seguintes consideraes:

    Planta Jacinto Mesquita

    Levantamento Pericial

    Ponto de

    concordncia entre

    os loteamentos

    Divisa da Planta Jacinto Mesquita

    Planta Joo Jacinto Mesquita

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 19 de 36

    Sobreposio eixo central da Rua 1 sobre a Planta Joo Jacinto Mesquita

    A) Por lotes

    Feio rea ocupada (m2) rea total rea ocupada (%)

    Lote sem indicao 42,9447 419,9496 10,23

    Lote sem indicao 32,3308 274,9321 11,76

    Lote 10 119,0485 474,8808 25,07

    Lote 11 152,7919 489,8486 31,19

    Totais: 347,1159 1659,6111 20,92

    B) Na Quadra da Planta

    Feio rea ocupada (m2) rea total rea ocupada (%)

    Quadra da Pl. Joo J.

    Mesquita347,1159 5.803,7055 5,98

    Obs.: rea ocupada a rea da Planta Joo Jacinto Mesquita sobreposta rea da Planta Jacinto

    Mesquita, a partir do eixo central da Rua 1.

    Sobreposio entre a Planta Joo Jacinto Mesquita e a Planta Jacinto Mesquita, a partir do eixo central da

    Rua 1.

    Planta Jacinto Mesquita

    Sobreposio

    Planta Joo Jacinto Mesquita

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 20 de 36

    Logo, conclui-se que a sobreposio entre os Loteamentos Joo Jacinto Mesquita e Joo

    Mesquita de 5,98% da rea da quadra da Planta Joo Jacinto Mesquita aonde se d o encontro

    dos loteamentos.

    Porm, observa-se que, em sua implantao, os lotes da Planta Joo Jacinto Mesquita no

    atentaram necessidade de recuo de 6m em relao divisa com a Planta Jacinto Mesquita, visto

    que, materializada ou no, a divisa representa o eixo central de uma rua, de largura total igual a

    12m, e, como tal, o recuo deveria ser respeitado.

    Com isso, o traado planejado da Rua no 1 sofre superposio com lotes da Planta Joo

    Jacinto Mesquita, como segue:

    Sobreposio da totalidade da Rua 1 sobre a Planta Joo Jacinto Mesquita

    A) Por lotes

    Feio rea ocupada (m2) rea total rea ocupada (%)

    Lote sem indicao 280,5587 419,9496 66,81

    Lote sem indicao 116,2951 274,9321 42,30

    Lote 1 110,5403 344,2094 32,11

    Lote 2 21,5257 303,9676 7,08

    Lote 9 2,0917 300,1047 0,70

    Lote 10 326,3119 474,8808 68,71

    Lote 11 327,1277 489,8486 66,78

    Totais: 1184,4511 2607,8928 45,42

    B) Na Quadra da Planta

    Feio rea ocupada (m2) rea total rea ocupada (%)

    Quadra da Pl. Joo J.

    Mesquita1.184,4511 5.803,7055 20,41

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 21 de 36

    Sobreposio entre a Planta Joo Jacinto Mesquita e a totalidade da Rua 1.

    Constatou-se que o lote no 21 da Planta Jacinto Mesquita est implantado conforme o

    definido no projeto do loteamento, sem efeitos de sobreposio:

    Planta Jacinto Mesquita

    Sobreposio

    Planta Joo Jacinto Mesquita

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 22 de 36

    Posicionamento do Lote 21 em relao ao projeto da Planta Jacinto Mesquita.

    7 DA EXISTNCIA DE ACESSO NA REGIO DA RUA PROJETADA 1

    Constatou-se a existncia de via de acesso, posicionada aproximadamente aonde deveria

    passar a Rua projetada no 1, que permite o trnsito de pessoas e veculos s benfeitorias que no

    possuem sada na Av. Juscelino K. de Oliveira e Rua Albano Mller.

    Lote 21

    (Planta Jacinto

    Mesquita)

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 23 de 36

    Via de acesso identificada no local e benfeitorias levantadas

    Quando comparado com o alinhamento de projeto da Rua no 1, a via de acesso existente

    apresenta um desvio de 052'43,0245"

    Benfeitorias

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 24 de 36

    Diferena entre a Via de acesso identificada no local e a Rua projetada no1

    Em supondo-se essa Via de Acesso como coincidente com a Rua Projetada no 1, a projeo

    do prolongamento de seu traado atual levar s seguintes interferncias:

    052'43,0245"

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 25 de 36

    Diferena entre a Via de acesso identificada no local e a Rua projetada no1

    Nessa situao, constata-se que o imvel do Colgio Futuro afetado pela projeo da Via

    de Acesso alm, tambm de continuarem afetados os imveis dos Requeridos.

    7.1 Evoluo temporal da Via de Acesso

    Com o uso de imagens temporais de satlites, foi possvel fazer uma avaliao de como a

    Via de Acesso evoluiu at seu status atual.

    1) Imagem Ikonos II, de outubro 2001

    Percebe-se claramente o traado da Via de Acesso, mesmo estando bloqueada pelos muros

    do terreno em que posteriormente se construiu um escola, e pelos muros da propriedade do

    requerido Sr. AD.

    Colgio Futuro

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 26 de 36

    Situao da quadra de interesse em 2001 (Ikonos II)

    Detalhe da situao da quadra de interesse em 2001 (Ikonos II)

    Muros interrompendo o

    traado

    Traado claramente

    identificvel da Via de Acesso

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 27 de 36

    2) Imagem Ikonos II, de junho 2003

    Nessa data, a imagem mostra claramente que a regenerao natural da vegetao comea a

    apagar o traado da Via de Acesso, nas reas em que este foi bloqueado pelos muros

    Situao da quadra de interesse em 2003 (Ikonos II)

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 28 de 36

    Detalhe da situao da quadra de interesse em 2003 (Ikonos II)

    3) Imagem Ikonos II, de maio 2009

    Nessa imagem mantm-se, essencialmente, o uso atual na regio, com o Colgio Futuro j

    edificado.

    Regenerao da vegetao nas

    reas bloqueadas

    Traado da Via de Acesso,

    mantido pelo uso recorrente

    dos transeuntes

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 29 de 36

    Situao da quadra de interesse em 2009 (Ikonos II)

    8 CONCLUSES E RESPOSTAS AOS QUESITOS

    8.1 Concluses

    Conforme o levantado em campo e analisado documentalmente, temos as seguintes

    situaes:

    a) os requeridos no possuem certides de matrculas do Registro de Imveis, que possam

    caracterizar inequivocamente seus imveis; o imvel de Sr. JRH ficou claramente identificado

    como o lote no 21 da Planta Jacinto Mesquita, e com o imvel de Sr. AD no foi possvel traar

    um histrico correto de sua devida locao;

    b) o Loteamento Jacinto Mesquita est aprovado adequadamente, e data de 1952;

    c) o Loteamento Joo Jacinto Mesquinta, no tem Planta oficial, tampouco possui

    documentao de aprovao passvel de rastreamento, e sua meno mais antiga data de 1957;

    Traado remanescente

    da Via de Acesso

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 30 de 36

    d) na quadra em questo, ocorre uma sobreposio de 5,98%, de sua rea total, entre as

    Plantas Jacinto Mesquita e Joo Jacinto Mesquita, sendo que os lotes da Planta Joo Jacinto

    Mesquita no respeitaram o recuo devido existncia da Rua projetada no 1, j que a divisa entre

    as plantas definida com sendo seu eixo central;

    e) identificou-se uma Via de Acesso, cujo traado consoante com a Rua Projetada no 1,

    da Planta Jacinto Mesquita, parte um desvio angular de 052'43,0245";

    f) o histrico levantado com imagens de satlite sugere que essa Via de Acesso em algum

    momento ligou a Rua Albano Mller Rua Ernesto Postarek, e teve seu traado obstrudo por

    muros.

    8.2 Respostas aos Quesitos

    8.2.1 Respostas aos Quesitos do Requerente

    (fls. 143/144 dos Autos)

    1) Qual a localizao exata do imvel indicado pelo autor na petio inicial?

    RESPOSTA: vide Croqui no item 5.2

    2) Indique o Sr. Perito, de forma precisa e minuciosa, quais so as caractersticas

    completas e condies do imvel mencionado no quesito anterior, especificando inclusive se no

    local existem benfeitorias, quais seriam essas benfeitorias, qual seu estado de conservao e

    todas as demais informaes pertinentes ao imvel.

    RESPOSTA: existem benfeitorias, devidamente mapeadas e exibidas em croqui no item 7.

    3) Aponte o Sr. Perito quem o legtimo proprietrio do imvel, de acordo com o que

    consta no registro imobilirio do mesmo, e se existe algum residindo no local atualmente.

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 31 de 36

    RESPOSTA: no foram apresentadas certides de matrcula de Registro de Imvel, que

    permitam a correta caracterizao do imvel. Foram apresentadas apenas escrituras de Compra e

    Venda, conforme caracterizado no item 5.

    4) Informe o Sr. Perito, pelos documentos juntados aos autos e outros que porventura seja

    necessrio obter junto ao Departamento de Urbanismo da Prefeitura Municipal (mapas, plantas,

    etc.), se o imvel em questo est situado ou possui qualquer construo sobre alguma rua do

    Municpio de Matinhos.

    RESPOSTA: foi identificada uma Via de Acesso na quadra de interesse, cujo traado se

    aproxima ao da Rua Projetada no1 da Planta Jacinto Mesquita, conforme analisado no item 7.

    8.2.2 Respostas aos Quesitos do Requerido

    SR. JRH: (fls. 262/263 dos Autos)

    1) Se, de acordo com a documentao acostada aos autos pelo Autor (fls. 20) e tambm

    pelos documentos acostados defesa (Planta), existe uma sobreposio de plantas;

    RESPOSTA: conforme analisado no item 6, foi identificada uma sobreposio de 5,98%

    entre as Plantas Jacinto Mesquita e Joo Jacinto Mesquita.

    2) Se o MAPA e MEMORIAL DESCRITIVO juntado defesa retratam fielmente as

    condies dos imveis dos Rus, bem como esto em acordo com a planta juntada com a defesa;

    RESPOSTA: no, conforme avaliado no item 5.

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 32 de 36

    3) Se possvel precisar se a Av. Juscelino K. de Oliveira, em sua parte que encontra

    com a Rua da Fonte e com a Rua Ernesto Postarek, est localizada corretamente em relao aos

    Mapas das Plantas juntadas aos autos, ou se foi deslocada quando de sua implantao;

    RESPOSTA: foi considerado que a implantao das Plantas Jacinto Mesquita e Joo

    Jacinto Mesquita est conforme com o esperado, em funo da anlise realizada no item 4

    4) Se a rua (objeto de alegao pelo Autor) em algum momento existiu;

    RESPOSTA: foi identificado um traado de Via de Acesso, coincidente com a Rua 1,

    conforme anlise no item 7, sobre a qual realizam-se consideraes finais no item 8.1, alnea f.

    5) Quais outros imveis (na mesma quadra) seriam atingidos pela referida Rua, eis que na

    seqncia da pretensa rua existe uma escola, e se essa escola est em rea pblica ou particular;

    RESPOSTA: no item 6, feita uma anlise detalhadas das sobreposies, considerado o

    traado projetado da Rua 1. Em se considerando a Via de Acesso j existente, seu prolongamento

    at a Rua Albano Mller afeta a rea da Escola, que possui parte de seu imvel na rea projetada

    da Rua no1; no prolongamento da Via de Acesso rumo Rua Ernesto Postarek, so afetadas as

    reas dos Requeridos.

    6) Se as residncias das pessoas que estariam sendo afetadas pelos Requeridos, divisam

    em sua frente com a Av. J. K. de Oliveira (como mostram as fotos juntadas com a defesa);

    RESPOSTA: todas os imveis avaliados tm, atualmente, seus acessos garantidos, seja

    pelas Vias de Acesso existentes, seja pela Av. Juscelino K. de Oliveira, Rua Ernesto Postarek ou

    Rua Albano Mller.

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 33 de 36

    7) Quais so os documentos apresentados pelo Autor para amparar seu pedido, e se estes

    so dotados de capacidade probatria;

    RESPOSTA: toda a avaliao de documentao e dos levantamentos de campo est

    compreendida no presente Relatrio.

    8) Se os documentos dos Requeridos SR. JRH, TRANCRITO em seu nome junto ao

    CARTRIO DE REGISTRO DE IMVEIS de PARANAGU sob n 35.785, e ACINDINO

    RICARDO DUARTE, escritura pblica, so documentos pblicos e se devem ser tidos por

    legais;

    RESPOSTA: foram apresentados documentos legais de compra e venda, de

    compromisso de compra e venda e de cesso de direitos, no atualizados, e que no

    caracterizam inequivocamente a matrcula dos imveis junto aos competentes Ofcios de

    Registro de Imveis

    9 METODOLOGIA ADOTADA

    Para as medies GPS utilizou-se um receptor L1/L2 GPS 5.700 Trimble e um Juno ST,

    para levantamentos cinemticos DGPS. Para o processamento de bases, quando necessrio,

    software Trimble Geomatics Office/ e Ashtech GNSS Solutions e para o ajustamento final das

    observaes, AjurGPS vs. 1.1

    Para apoiar as medies dos pontos, optou-se pelo uso em conjunto dos dados de estaes

    da Rede de Monitoramento Contnuo RBMC/IBGE (classe P1 100mm), desde que no

    distantes mais do que 500km da regio levantada, no caso a estao UFPR-Curitiba.

    Os dados foram corrigidos diferencialmente em relao aos pontos levantados com o

    receptor L1/L2, usando o software Trimble Pathfinder Office ou da estao da RBMC.

    Para a implantao de bases e medio de pontos cuja preciso foi considerada de

    importncia optou-se pelo procedimento descrito a seguir.

    Em campo, rastreio com receptor L1/L2 em posicionamento esttico rpido de 15 minutos

    de ocupao, ou esttico de 1 hora sobre o ponto, com os seguintes parmetros:

    taxa de gravao: 5 segundos

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    mscara de elevao: 15

    nmero mnimo de satlites 5

    PDOP 6

    Para apoiar as medies dos pontos, optou-se pelo uso em conjunto dos dados de, ao

    menos, duas estaes da Rede de Monitoramento Contnuo RBMC/IBGE (classe P1 100mm),

    desde que no distantes mais do que 500km da regio levantada.

    Para o ps-processamento dos dados, foi adotado o mtodo das linhas de base (Baseline).

    O ps-processamento com linhas de base usa tanto o cdigo C/A como as portadoras L1 e L2

    para obter solues fixas inteiras para as ambigidades.

    Para melhorar a qualidade do levantamento, em todos os processamentos foram utilizadas

    as Efemrides Precisas do dia da medio.

    Com os dados processados, efetuou-se o ajustamento da rede de observaes formadas

    pelos pontos levantados e pelas Estaes de Monitoramento utilizadas como apoio.

    Porm, os principais softwares comerciais em uso no permitem a introduo das

    incertezas das coordenadas dos pontos de controle (no caso, as estaes da RBMC), realizando

    um ajustamento por injunes absolutas. Mas essas incertezas existem, e so, inclusive,

    informadas pelo prprio IBGE. Com isso, como as incertezas das coordenadas dos pontos de

    controle no so propagadas para as coordenadas a serem determinadas, os resultados dos

    ajustamentos fornecidos por estes softwares acabam por ser otimistas.

    Para contornar essa limitao, optou-se por realizar o ajustamento final de cada ponto

    levantado por meio de um software cientfico que permitisse o uso de injunes relativas,

    propagando os erros das estaes da RBMC ao longo da rede a ser ajustada. No caso, utilizou-se

    o software AjurGPS, desenvolvido por Helosa Alves da Silva, com o apoio do Grupo de

    Estudos em Geodsia Espacial da UNESP (Presidente Prudente-SP), concomitantemente ao

    processamento realizado pelo software Ashtech GNSS Solutions.

    Para os levantamentos de apoio imediato, utilizou-se um receptor Trimble Juno ST, e

    topografia convencional, e os dados foram corrigidos diferencialmente em relao aos pontos

    levantados com o receptor L1/L2, usando o software Trimble Pathfinder Office.

    9.1 Valores levantados

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 35 de 36

    Os pontos levantados com receptor L1/L2, e utilizados como bases para o levantamento,

    tiveram os seguintes valores, ps-processados com efemrides precisas, ajustados por injunes

    relativas e referidos ao SIRGAS 2000 :

    Ponto Latitude Sigma Lat (m) Longitude Sigma Long (m) h (m) Sigma h (m) Geoidal (m)H ( m )

    P1 - 25 49' 0,7954" 0,0015173 - 48 32' 17,4125" 0,0014042 2,4937 0,0022429 -0,10 2,5937

    P2 - 25 49' 1,3242" 0,0015173 - 48 32' 17,1801" 0,0014042 2,7677 0,0022429 -0,10 2,8677

    P3 - 25 49' 2,5083" 0,0015173 - 48 32' 17,7015" 0,0014042 2,8336 0,0022429 -0,10 2,9336

    P4 - 25 49' 3,9477" 0,0015173 - 48 32' 17,8352" 0,0014043 2,8239 0,0022429 -0,11 2,9339

    P5 - 25 49' 4,2778" 0,0015173 - 48 32' 17,9448" 0,0014043 2,8562 0,0022429 -0,11 2,9662

    Obs.: As ondulaes geoidais foram obtidas por meio do software MAPGEO2010, do IBGE.

    Coordenadas referidas ao plano UTM

    Ponto E (m) Sigma E (m) N (m) Sigma N (m)

    P1 746802,3567 0,0022563 7142284,4201 0,0022528

    P2 746808,5254 0,0029287 7142268,0243 0,0030323

    P3 746793,3169 0,0024689 7142231,8492 0,0026217

    P4 746788,7632 0,0022355 7142187,6145 0,0025162

    P5 746785,5188 0,0027523 7142177,5124 0,0031782

    Obs.: os Sigma correspondem ao erro da medio, em metros, aps ajustamento por injunes relativas.

    Com esses pontos como base, elaborou-se o levantamento planialtimtrico da rea, por

    topografia convencional e/ou DGPS.

    DATUM ORIGEM

    Todos os levantamentos realizados em campo foram feitos conforme o preconizado na

    Resoluo da Presidncia IBGE no 1/2005, de 25 de fevereiro de 2005, de competncia definida

    no Artigo 24 do Estatuto aprovado pelo Decreto n 4.740, de 13 de junho de 2003, e pelo Artigo

    no1 do Decreto n

    o 5334, de 6 de janeiro de 2006, que estabelece que todos os levantamentos

    cartogrficos realizados a partir da entrada em vigor da Resoluo no 1/2005 devem estar

    referenciados ao Datum SIRGAS2000, Sistema de Referncia Geocntro para a Amrica do Sul

    (SIRGAS), realizao 2000, que emprega o ITRF (International Terrestrial Reference Frame)

    com o Datum geocntrico GRS80 (Geodetic Reference System 1980).

    9.2 Transformao de Similaridade

  • Relatrio Tcnico Autos XXX Matinhos-PR 36 de 36

    Tambm conhecida como Isogonal ou conforme de Helmert, constitui-se em uma

    modelagem matemtica de forma a relacionar pontos homlogos de diferentes sistemas de

    coordenadas, transformando-os de um para outro sistema, usando mtodos combinados de

    ajustamento de observaes.

    A transformao adota como parmetros, no plano:

    a) translao no eixo X;

    b) translao no eixo Y;

    c) rotao de eixos, de um sistema de coordenadas a outro;

    d) fator de escala, idntico para os eixos X e Y.

    10 EQUIPE TCNICA

    Luciano M.R. Guimares - Eng. Cartgrafo