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Relat³rio de trabalho com Perfuratriz .das. Entre novembro de 2014 e maio de 2016, a perfuratriz
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Relatrio de trabalho com PerfuratrizLB 36-410

Liebherr-Werk Nenzing GmbHDr. Hans Liebherr Str. 1 6710 Nenzing/Austriafacebook.com/LiebherrConstructionwww.liebherrr.com

Para posicionar as estacas, foram colocadas camisas tem-porrias com um metro de profundidade no soquete de ro-cha. Depois disso, a profundidade final foi perfurada usando um trado e uma caamba. Posteriormente, as armaes de ao e as camisas permanentes foram instaladas. Aps a con-cretagem das estacas, as camisas temporrias foram retira-das. Entre novembro de 2014 e maio de 2016, a perfuratriz foi utilizada o dia inteiro, a menos que as condies climticas

no permitissem. Em mdia, uma estaca foi concluda por dia. Em um ano e meio, a LB 36-410 tinha mais de 5.700 horas de trabalho e, nesse perodo, o tempo de inatividade para o trabalho de manuteno era de apenas dois dias. O consumo mdio de combustvel foi de 25 l/h. O trabalho de fundao exigiu aproximadamente 20.000 m3 de concreto e as armaes de ao consistiram em 3.000 t.

Um total de 321 estacas, com dimetro de 1.500 mm cada, tiveram que ser instaladas em profundidades de at 33 m para o trabalho de fundao. A gua tinha entre 5 e 19 m de profundidade. Abaixo, havia de 5 a 9 m de solo ocenico, seguido de 6 m de soquete de rocha, onde as estacas fo-ram inseridas. A Viadukt utilizou uma perfuratriz LB 36-410

da Liebherr equipada com um acionamento rotativo com torque de 410 kNm e uma entubadora do tipo VRM 200. Uma camisa de perfurao principal progressiva Hartfuss (BU-RSC) foi usada como ferramenta. Alm disso, um guin-daste sobre esteiras HD da Liebherr da mais nova gerao, tipo HS 8070 HD, funcionava como um guindaste de apoio.

O Porto de Split o maior porto de passageiros da Crocia e serve como um dos centros mais importantes para toda a regio da Dalmcia. Graas construo de mais dois anco-radouros, navios de cruzeiros ainda maiores, com aproxima-

damente 300 m de comprimento, podero atracar no porto. Isso significa que o nmero de passageiros por ano deve au-mentar de quatro para sete milhes. Os ancoradouros esto sendo construdos pela construtora croata Viadukt.

Situao

Tarefa

Soluo

SplitCrocia

SplitCrocia

Dados tcnicos: LB 36-410 Perfurao KellyPeso operacional: 115 t

Torque mx.: 410 kNm

Potncia do motor: 390 kW

Fora mx. de penetrao: 400 kN

Profundidade mx. de perfurao: 88 m

Dimetro mx. de perfurao: 3.000 mm

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