question rio de transmisso mecnica com respostas

8/6/2019 Question Rio de Transmisso Mecnica Com Respostas

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QUESTIONRIO DE TRANSMISSO MECNICA

1. O que torque?

R: a ao combinada de duas ou mais foras (sentidos opostos) nos braosde uma alavanca, de tal forma, que o eixo apenas solicitado em rotao2. Qual a finalidade da embreagem?R: Unio progressiva entre motor e transmisso, desacoplar o motor da caixana troca de marchas e absoro das vibraes do motor.3. Qual a diferena entre junta homocintica e junta universal

(deslizante)?R: A junta homocintica transmite o torque do motor s rodas de formaconstante, sem variaes e vibraes sem qualquer situao ou velocidade . A

junta universal ao transmitir o torque provoca uma acelerao e umadesacelerao a cada meia volta do eixo induzido.

4. Qual a vantagem de um aperto angular?R;obteno de um aperto muito mais preciso e uniforme.5. Durante a troca de uma marcha de 3 para 2 com o veculo em

movimento, ouve-se um forte rudo (arranha marcha) e dificuldade deengrenar a marcha. Qual o provvel defeito?

R: Anel sincronizador da 2 velocidade.6. Ao soltar o pedal de embreagem para sair com o veculo, percebe-se

que o motor acelera, mas este no responde como deveria. Qual oprovvel defeito?

R: conjunto de embreagem defeituoso.7. Num veculo ao se fazer manobras para estacionar, ouve-se fortes

estalos metlicos no eixo da transmisso. Qual o provvel defeito?

R: Junta homocintica fixa com defeito, desgastada.8. Em que posio deve ser montado um pino elstico?R: o rasgo da pino deve ser montado no sentido do esforo do mesmo.9. Quais os componentes devem sistematicamente serem substitudos

ao se reparar uma caixa de transmisso?R; Juntas, rolamentos, pinos elsticos (cavilhas) anis elsticos e porcas autotravantes.10.Os leos so classificados no Brasil, segundo a norma ABNT, quanto

a:R: viscosidade e qualidade.11.O que relao de transmisso?

R: a variao entre a rotao dos eixos de entrada e de sada.12.Qual o sintoma que descreve um defeito (desgaste) na junta

homocintica?R: Junta interna; rudos metlicos, trepidaes na acelerao e nasdesacelerao ou mudana de marcha em linha reta.Junta externa; batidas secas ou zunidos em acelerao quando o veculoencontra-se em curvas.


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13.O que GMP?R: grupo moto propulsor14.O que transmisso integral e quais as duas categorias de

transmisso integral?

R: a transmisso, cujo, as rodas dianteiras e traseiras do veculo somotrizes, podendo ser integral temporria ou integral permanente.15.Quais as trs categorias de rolamentos?R: Rolamentos de esferas, de roletes e de agulhas.16.Quais as principais causas panes em rolamentos?R: Defeitos de montagem do rolamento sobre o eixo ou em seu alojamento,alinhamento incorreto, erros de montagem; ajuste incorreto, lubrificaoincorreta, vibraes na parada e passagem de corrente eltrica.17.Qual a finalidade da pr-carga em rolamentos de rolos cnicos?R: A pr-carga necessria para posicionar os rolamentos e eliminar folgaaxial.18. Quais os componentes de uma arvore de transmisso de um veculo

com trao nas rodas traseiras?R: Um tubo que dispe de um garfo soldado em cada uma das extremidades,uma luva deslizante, uma cruzeta dianteira, uma cruzeta traseira e doisflanges fixados por parafusos ou grampo U.19.Qual funo da junta deslizante?R: Proporcionar mudana de distncia entre o conjunto motor-caixa e eixotraseiro.20.Quais os principais pontos a serem observados numa eventual

inspeo das arvores de transmisso?R: Folga e desgaste das juntas, ngulo incorreto, eixo destorcido edesequilbrio do eixo.21.qual a diferena entre junta homocintica fixa e junta homocintica

deslizante?R:22. Quais os principais componentes de uma junta homocintica tipo

Rzeppa? As mais utilizadas atualmente em veculos.R:23.Quais os principais pontos a serem observados numa eventual

inspeo das juntas homocinticas?R:24. Quais as trs principais funes do leo lubrificante na transmisso?R: Reduo do atrito e do desgaste, resfriamento das peas de engrenagens,proteo contra ferrugem e contra corroso.25.Quais os principais aditivos utilizados em leo de transmisso por

engrenagens?R: Aditivos para melhoramento do ndice de viscosidade, abaixadores doponto de escoamento, de extrema presso, inibidores de oxidao, inibidoresde corroso, anti-espumante e modificadores de atrito.26.Onde est localizada a embreagem?R: Situa-se entre o motor e caixa de marchas.


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27.) quais os componentes (peas) de uma embreagem?R: Volante do motor ou prato fixo, plat, disco,.28.) qual a funo do comando da embreagem?R: permitir ao motorista modificar a condio de ligao constante entre omotor e caixa de marchas.

29.quais os componentes de um sistema de comando mecnico daembreagem?R: Pedal, cabo, garfo de embreagem, rolamento e guia do rolamento.30.quais os componentes de um sistema de comando hidrulico da

embreagem?R: Pedal de embreagem, cilindro mestre, reservatrio, tubulao, cilindroauxiliar, garfo de embreagem, rolamento e gui de embreagem.31.Quais os principais problemas do sistema de embreagem?R: Patinagem, desembreagem incompleta, trepidao, engripamento e rudosanormais.32.Quais as principais causas de patinagem na embreagem?R: Mau hbito do motorista, que solta a embreagem muito lentamente oudeixa o p repousando sobre o pedal de embreagem, distncia do curso mortoinsuficiente, haste ou rolamento emperrados em seu guia, , disco deembreagem desgastado ou com leo e plat de presso defeituoso.33.Quais as principais causas dedesembreagem incompleta?R: Distncia do curso morto excessivo, comando defeituoso em razo de umcurso insulficiente do pedal causada por um cabo defeituoso ou mal montadoe no caso de comando hidrulico nvel de fluido insuficiente, disco defeituosoou com guarnio contaminada com leo ou gua, ranhuras do disco deembreagem ou eixo primrio obstrudo por sugeira ou por ferrugem, plat depresso defeituoso, suporte do motor defeituoso ou folga excessiva dovirabrequim.34.Quais as principais causas de trepidao da embreagem?R: leo nas guarnies do disco de embreagem, no volante do motor ou naplaca de presso, disco emperrado nas ranhuras do eixo primrio, disco deembreagem deformado, plat defeituoso, suporte do motor defeituoso ou folgaexcessiva em outros componetes da transmisso ou suspenso e comandodefeituoso.35.Quais as principais causas de rudos na embreagem?R: Rolamento da embreagem desgastado ou mal regulado, , peas do platsoltas ou quebradas, anel guia desgastado e disco de embreagem desgastadopelo uso ou com molas de toro quebradas.36.Qual a funo da caixa de marchas manual?

R: Modificar o torque do motor fazendo variar a relao de marchas etre omotor e rodas motrizes, permitir a marcha a r e desacoplar, quandonecessrio, o motor das rodas motrizes (ponto neutro)37.Como se define a relao entre a reduo de velocidade e o torque?R: A reduo de velocidade de uma engrenagem, comanda o aumento dotorque em propores inversas.38.Quais os tipos de engrenagens utilizadas em transmisses manuais?R: Dentes retos ou helicoidais.


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39.Qual a finalidade de se empregar dentes helicoidais nas caixas detransmisso?

R: Reduo de rudo, pela eliminao e impacto entre os dentes devido aoengrenamento constante, dentes inclinados mais longos e mais resistentespode-se transmitir torque mais elevado40. Qual a finalidade da luva deslizante?R: Acoplar uma engrenagem deslizante a um eixo por meio de um cubosincronizador.41.Qual o significado da expresso ponto morto em uma transmisso

mecnica?R: Significa que a caixa est em neutro ou seja nenhuma energia transmitidapara o diferencial.42. Qual a finalidade da engrenagem intermediria da marcha r?R: Inverte o sentido de rotao no eixo de sada.43.Defina eixo primrio e eixo secundrio?R: Eixo primrio ligado ao motor conhecido tambm como eixo de entrada, oeixo secundrio o eixo de sada da transmisso para o diferencial.44.Qual a origem de rudo em transmisso com dentes retos?R: O rudo nas engrenagens de dentes retos tem origem no impacto entre osdentes, que se afastam completamente antes que um contato sja feito com oprximo dente.45.Qual a vantagem das engrenagens com dentes helicoidais em relao

as engrenagens com dente retos?R: O contato contnuo das engrenagens, transmite o esforo progressivamentee elimina o impacto entre os dentes, mais silenciosa que uma de denteretos.46.Qual a finalidade do anel sincronizador?R: sincronizar a velocidade da arvore primria com a velocidade da arvore

secundria para facilitar o engate das marchas e evitar quebra de dentes dasengrenagens.47.Quais os componentes de um conjunto sincronizador?R: Cubo sincronizador, luva sincronizadora, chaveta ou retm, mola dos retme anel sincronizador.48.Quais as trs etapas de seleo de uma marcha ou engrenamento da

marcha?R: Pr acoplamento, sincronizao e acoplamento.49.Quais os componentes do dispositivo de comando de uma caixa de

mudana manual?R: Alavanca seletora, comando externo, por liames ou por cabos e comando

interno constitudo por eixos e garfos.50.Qual a funo do diferencial?R: Distribuir o movimento do motor de acordo com as necessidades de cadauma das rodas, ou seja, diferenciar a rotao das rodas motrizes em curvas.Mudana de direo da rotao quando o motor montado longitudinalmente,reduo de velocidade e multiplicao do torque.


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51.Quais os componentes que constitui um diferencial?R: Pinho, coroa, caixa de satlite, satlites, planetrias, pino das satlites,rolamentos, mancais dos rolamentos da coroa e carcaa.52.Porque no se deve balancear as rodas motrizes do veculo com as

mesmas instaladas?R: O balanceamento das rodas motrizes instaladas pode levar ao travamentodo diferencal.53. Qual a diferena entre os diferenciais antideslizantes e

autoblocantes?R: O antideslizante possui um mecanismo de embreagem que mantm aligao constante entre planetria e caixa, o deslizamento da embreagempermite a diferena de rotao em curvas, o autoblocante so praticamentelivres o travamento na caixa feito quando existe diferena entre asvelocidades das rodas.54. Qual o nmero de dentes necessrios engrenagem A (motora) para que A

e B girem respectivamente a 100 e 300 RPM?

24/40 = 0,6300 x 0.6 = 180180/100 = 1.81.8 x 50 = 90A = 90

1 = 1000.6 = 180180/60 = 3

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