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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB PROGRAMA ESTADUAL DE MOBILIDADE URBANA – PROMOB

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

PROGRAMA ESTADUAL DE MOBILIDADE URBANA – PROMOB

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

A REGIÃO METROPOLITANA DO RECIFE Municípios: 14

População: 3.690.547 hab Área: 2.768,45 km2

ARAÇOIABA

ITAPISSUMA

ITAMARACÁ

PAULISTA

CAMARAGIBE

SÃO LOURENÇO DA MATA

JABOATÃO DOS GUARARAPES

MORENO

CABO DE SANTOAGOSTINHO

IPOJUCA

IGARASSU

ABREU E LIMA

OLINDA

RECIFE

20.116

15.858

82.277

15.108

89.039

262.237

367.902

1.422.905

128.702

90.402

581.556

152.977

59.281

49.205

74

65

323

90

144

63

29

209

53

277

234

451

507

189

PRAIA DE PORTO DE GALINHAS

PRAIA DE MARIA FARINHA

PRAIA DE CASA CAIADA

PORTO DO RECIFE

PRAIA DE BOA VIAGEM

PRAIA DE CANDEIAS

PORTO DE SUAPE

AEROPORTO

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

Intervenções

Intervenções estruturais, voltadas para a melhoria da oferta do Sistema de Transporte Público e da circulação nas vias urbanas.

Programa de Navegabilidade;

Implantação do Sistema Cicloviário;

Expansão do SEI (Sistema Estrutural Integrado):

Terminais Integrados Corredores de Transporte Público de Passageiros – TRO/BRT

Implantação da Passarela Aeroporto;

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

• Corredor Exclusivo de TRO Norte/Sul - Ramal Centro - Ramal Agamenon • Corredor Exclusivo de TRO Leste/Oeste

• Ramal Cidade da Copa

• Terminal de Integração Cosme e Damião

• Requalificação e implantação do Corredor Exclusivo da BR-101

• Implantação do Corredor de Ônibus da II Perimetral (Olinda) e Via Metropolitana Norte

• Programa de Navegabilidade

• Passarela do Aeroporto

• Ciclovias e calçadas

PROJETOS

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

Rotas: Oeste e Norte Extensão: 24,5 km Investimento: R$ 398 milhões N˚ Estações: 08 Rota Oeste: da Estação do Metrô do Recife à Estação Apipucos - 11 km Rota Norte: da Estação da Rua do Sol à Estação Tacaruna – 2,9 km STATUS: Projetos da dragagem em licitação.

Programa Rios da Gente – Navegabilidade “Transporte fluvial na RMR com função e viabilidade definidas”. (PDTU, 2008: 31)

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

Sistema Cicloviário – Programa Pedala PE

Descrição: Elaboração de Projetos para implantação de Ciclovias na extensão dos principais corredores de mobilidade. Status: parte em obras e parte em elaboração dos projetos executivos

“Ampliação do Sistema cicloviário, com sinergia entre as rotas de interesse do transporte cotidiano, do turismo e do lazer”. (PDTU, 2008: 10)

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

Projetos para implantação das CICLOVIAS

11,2 Km recuperação ciclovia entre Paulista/Olinda (PE15)

10,1 Km implantação de ciclovia de Igarassu/Abreu e Lima

5,2 Km implantação de ciclovia Pan-Nordestina/ Fábrica Tacaruna

4,9 Km implantação de ciclovia Tacaruna / Joana Bezerra

30,6 Km implantação de ciclovia na BR-101 entre Abreu e Lima(PE15)/ Jaboatão (Caj. Seco)

6,1 Km implantação de ciclovia na Av. Caxangá

3,0 km UPA Caxangá/TI da Estação Camaragibe

6,3 Km implantação de ciclovia Camaragibe/Cidade da Copa

10,1 Km implantação de ciclovia - Via Metropolitana Norte

4,5 Km divisa Olinda/Recife até o metrô centro

13,1 km Via Metropolitana Sul - Lagoa Olho D’água

1,2 km via ligação da Av. Luís Correia de Brito com Agamenon Magalhães

Sistema Cicloviário – 106,3 km de extensão

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB Passarela Aeroporto Interliga o Aeroporto Internacional dos Guararapes ao Terminal Integrado Aeroporto. Extensão: 460 metros Investimento: R$ 23 milhões Status: em obras

“Planos e projetos de infraestrutura viária: construção de passarela para pedestres no Aeroporto”. (PDTU, 2008: 57)

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

SEI – Sistema Estrutural Integrado - expansão

LEGENDA:

Corredor Radial Corredor Troncal Perimetral Corredor Troncal Radial - metrô Corredor Troncal Radial - ônibus Terminal Integrado Previsto Terminal Integrado Implantado

Terminal Integrado a Ampliar

Sistema tronco-alimentador multimodal, que disponibiliza diversas alternativas de deslocamento com o pagamento de apenas uma tarifa, através de integrações em terminais fechados.

• 119 linhas, 853 ônibus e 1036 viagens diárias.

“Expansão do SEI”. (PDTU, 2008: 8)

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

MAPA COM TODAS AS INTERVENÇÕES DE CORREDORES DE TRO/ BRT

PDTU, 2008: 8

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

Principais características do TRO

• Faixas exclusivas para circulação dos ônibus

• Cobrança tarifária externa aos veículos

• Embarques desembarques rápidos

• Velocidade operacional superior a 20 km/h

• Regularidade e pontualidade

• Faixas de ultrapassagem nas estações

• Conforto e segurança

• Veículos de alta capacidade

• Acessibilidade garantida para todos

• Centro de Controle Operacional

TRO – Transporte Rápido de Ônibus Todos os Corredores vão operar com o sistema TRO (Transporte Rápido de Ônibus). Com alto desempenho e qualidade, já é utilizado em cidades como Johanesburgo (África do Sul); Bogotá (Colombia) e em Curitiba (Brasil).

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

CCO – Centro de Controle Operacional

A tecnologia GPS vai possibilitar a implantação do sistema de monitoramento da frota, que permite ao cidadão localizar o ônibus que está aguardando, através de painéis de LCD nos terminais , ou seja, informações da operação em tempo real.

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

Corredor Norte-Sul Descrição: início no Terminal Integrado de Igarassu, seguindo até o Terminal de Joana Bezerra,

com bifurcação para o centro da cidade, pela Avenida Cruz Cabugá. Extensão: 37,9 km Investimento estimado: R$ 393 milhões Estações: 42 Demanda: 328 mil passageiros/dia

PDTU, 2008: 8

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

Corredor Norte Sul – Ramal Agamenon Magalhães Descrição: Implantação do Corredor Exclusivo de TRO, com início na Fábrica Tacaruna até o Terminal de Integração Joana Bezerra. Status: em licitação Extensão:4,79 km . Investimento: R$ 242 milhões Demanda: 148 mil passag./dia Nº estações: 09

PDTU, 2008: 11

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

Descrição: Início na Praça do Derby e segue até o Terminal de Integração de Camaragibe. Extensão: 12,3 Km Custo da Obra: R$ 145 milhões Estações: 22

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T.I. CAMARAGIBE

T.I. CAXANGÁ

T.I. Ivª PERIMETRAL

T.I. IIIª PERIMETRAL

T.I. COSME E DAMIÃO

C O R D E I R O

I P U T I N G A

V A R Z E A

C A M A R A G I B E

Corredor Leste-Oeste PDTU, 2008: 11

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

Terminal de Integração Estações Ponto de Troca

TI Cajueiro Seco

TI Barro

TI Caxangá TI

Macaxeira

T.I. Abreu e Lima

Corredor da BR-101 Descrição: Início no entroncamento da BR-101 com a PE-15 (Abreu e Lima) seguindo até Terminal de Integração de Cajueiro Seco. Status: projeto em análise no DNIT Extensão: 30,7 km – Implantação de ciclovia Custo Estimado: R$ 480 milhões Estações: 35

PDTU, 2008: 09

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

Ramal Cidade da Copa

Programa Estadual de Mobilidade Urbana - PROMOB

Descrição: Tem início no Terminal de Integração de Camaragibe seguindo até a BR-408. Extensão: 6,3 Km Investimento: R$ 131 milhões Detalhe: paralelo à linha do metrô. Passa pelo Rio Capibaribe e cruza a Cidade da Copa, até a BR-408, que está sendo duplicada. Terá o corredor exclusivo de TRO, faixas de rolamento para o tráfego misto e ciclovia. Entre as obras de arte, destaca-se uma ponte sob o Rio Capibaribe e três viadutos.

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

Intervenção na II Perimetral/ Via Metropolitana Norte

Descrição: duplicação da via com implantação de uma faixa exclusiva de ônibus, com início na Avenida Beberibe até a PE-15 e implantação de um sistema viário da PE-15 até a PE-001. Extensão: 6,1 km Investimento: R$ 266 milhões Status: em licitação

“Duplicação da via Metropolitana Norte” (PDTU, 2008: 09)

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

Via Metropolitana Sul e contorno da Lagoa Olho D´Água

EXTENSÕES: Extensão da Via leste – 10,90 km Extensão da Via Oeste - 5,50 km INVESTIMENTO: R$ 2.657.302,29 na contratação dos projetos básicos e executivos STATUS: em desenvolvimento dos projetos básicos e executivos

PDTU, 2008: 29

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

PROJETO/ OBRA Investimento Fonte de Recurso

II Perimetral e Via Metropolitana Norte R$ 266 milhões PAC MOB

Implantação de Corredor de TRO na BR-101 R$ 774 milhões DNIT/PAC MOB

Passarela Aeroporto R$ 23 milhões Tesouro Estadual

Programa Rios da Gente – Navegabilidade R$ 289 milhões PAC MOB

Via Metropolitana Sul e contorno Lagoa Olho D´Água R$ 2.6 milhões -------------------

Ramal Cidade da Copa R$ 131 milhões PAC COPA

Corredor Leste-Oeste R$ 145 milhões PAC COPA

Corredor Norte-Sul R$ 181 milhões PAC COPA

Corredor Norte-Sul: Ramal Agamenon Magalhães R$ 196 milhões

PAC MOB

PROMOB – INVESTIMENTOS GERAIS

TOTAL DE INVESTIMENTOS R$ 2,2 bilhões

DIVERSOS

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Programa Estadual de Mobilidade Urbana – PROMOB

Cristina Aroucha Chefe de Gabinete

[email protected]