projeto spacefox

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PLANEJAMENTO 1. ANÁLISE SITUACIONAL Ambiente Externo Ambiente Interno 1.1 Ambiente Externo Econômico Político legal Natural Tecnológico Diversos fatores externos ao mercado automobilístico, podem afetar os seus desempenhos. E as mudanças no ambiente externo podem representar oportunidades ou ameaças ao desenvolvimento do plano estratégico de qualquer organização. 1.1.1 Econômico Diversos fatores econômicos influenciam o mercado automobilístico diretamente e indiretamente. A inflação, a alta da taxa de juros, o recuo do mercado financeiro e também a alta do dólar, pode gerar uma estagnação no mercado automobilístico, reduzindo demandas, aumentando os preços e etc. Segue quadro da economia atual: 6

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Desenvolvimento de campanha publicitária.Sem desenvolvimento de midia.

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Page 1: Projeto Spacefox

PLANEJAMENTO

1. ANÁLISE SITUACIONAL

Ambiente Externo

Ambiente Interno

1.1 Ambiente Externo

Econômico

Político legal

Natural

Tecnológico

Diversos fatores externos ao mercado automobilístico, podem

afetar os seus desempenhos. E as mudanças no ambiente externo podem

representar oportunidades ou ameaças ao desenvolvimento do plano

estratégico de qualquer organização.

1.1.1 Econômico

Diversos fatores econômicos influenciam o mercado

automobilístico diretamente e indiretamente.

A inflação, a alta da taxa de juros, o recuo do mercado

financeiro e também a alta do dólar, pode gerar uma estagnação no mercado

automobilístico, reduzindo demandas, aumentando os preços e etc.

Segue quadro da economia atual:

Inflação- Em setembro, medida pelo Índice Geral de Preços

do Mercado (IGP-M), registrou alta de 0,04%, divulgou hoje (18) a Fundação

Getulio Vargas. No mesmo período do mês passado, a segunda leitura do

índice apontou um recuo de 0,12% na inflação. 

De acordo com a FGV, nesta apuração, mesmo ainda em queda, houve

aceleração dos preços no atacado. A variação foi de -0,03%, bem acima da

6

Page 2: Projeto Spacefox

taxa de -0,44% registrada no mesmo período de agosto.

Já os preços ao consumidor recuaram 0,12%, depois de subir

0,21% na segunda leitura do mês passado. Os preços da construção

apresentaram alta de 0,91%, seguindo o avanço de 1,32% no mesmo

período de agosto.

Até a segunda prévia de setembro, o IGP-M, que é usado como referência

para o reajuste dos contratos de aluguel e das tarifas de energia elétrica,

acumula elevações de 8,40% no ano e de 12,24% em 12 meses. O período

de coleta de preços para o cálculo da segunda prévia do IGP-M de setembro

foi do dia 21 de agosto a 10 de setembro.

Bolsa de valores- O Ibovespa, do começo do ano até o

presente momento, o índice acumula desvalorização de 28,14%.

Dólar- Continua em alta, está fechando em torno de R$

1,868, com alta em média de 2,64%.

No Brasil existe a necessidade de uma nova política de

distribuição de renda, o crescimento econômico do país e um plano de

manutenção da estabilização econômica. Estes são pontos importantes que

contribuirão para o avanço das indústrias de bens de consumo.

1.1.2 Político legal

Político

As eleições deste ano não irão afetar o desenvolvimento do

mesmo, pois como serão eleições municipais não acarretarão muitas

mudanças no cenário nacional. Um mercado é sempre afetado se uma

política de Estado for errada, de poucos investimentos, ou se estes forem

feitos de forma errada.

Legal

O fim do incentivo fiscal que permitia a dedução de doações

de pessoas físicas no Imposto de Renda. Isso foi uma ameaça que afetou

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Page 3: Projeto Spacefox

todas as organizações de maneira igual: todas foram prejudicadas de forma

semelhante pela mudança na legislação.

1.1.3 Natural

Cada vez mais o mercado se abre para produtos que

preservam o meio ambiente. Essa preocupação gera a busca por empresas

com desenvolvimento sustentável e com compromisso de melhoria contínua

para alcançar a compatibilidade entre seus processos, produtos e o meio

ambiente, assim como com a redução da utilização dos recursos naturais

visando à preservação do meio ambiente e à prevenção dos danos

ambientais, através do cumprimento da legislação e demais normas

ambientais vigentes, principalmente, as que tratam da geração de emissões

atmosféricas, uso e descarte de água, manipulação de materiais perigosos e

disposição final de resíduos perigosos como os critérios da norma ISO

14001:2004 – Sistema de Gestão Ambiental.

O Brasil continuará comprometido com a utilização de fontes

renováveis de energia, principalmente os biocombustíveis, mesmo com as

recentes descobertas de petróleo na costa brasileira.

1.1.4 Tecnológico

Desempenho das lonas Cobreq nos freios traseiros que dão

ao carro maior estabilidade, mesmo porque o veículo ficou 60 kg mais

pesado que os carros comuns - foram obtidas por meio do material de fricção

NABL449FF, com lona 0889.

Os novos veículos possuindo duas versões de acabamento,

ambas equipadas com o motor EA-111 1.6 8V Total Flex (101 cv/gasolina e

103 cv/álcool).

Presença de computadores de bordo.

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Page 4: Projeto Spacefox

1.2 AMBIENTE INTERNO

Fornecedores

Empresa em geral

Produto, preço e distribuição

Acionistas.

1.2.1 Fornecedores

A Volkswagen conta com três mil fornecedores, alguns de

seus principais são:

Arteb (Iluminação)

Faurecia (Assentos e escapamentos)

Vallourec (eixos dianteiros e traseiros)

Magnetto (operações de estamparia)

1.2.2 Empresa em geral

Maior fabricante de veículos do País, com mais de 17 milhões

de unidades montadas em 55 anos, ela possui a maior linha de produtos do

mercado nacional (17 modelos entre nacionais e importados) e em 2007

apresentou um faturamento de R$ 21,2 bilhões.

Terceira maior operação do Grupo (1 ª é a China e 2ª é a

Alemanha), única montadora a operar no País com cinco fábricas, uma delas

exclusiva para a produção de motores, apresenta a maior rede de

concessionárias do País: 736 revendas. Ela empregadora cerca de 21 mil

empregados no Brasil.

Maior exportadora do setor, com mais de 2 milhões de

unidades enviadas a cerca de 50 mercados em todo o mundo.

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Page 5: Projeto Spacefox

Líder no uso de novas tecnologias como Total Flex, freios

ABS, na utilização de injeção eletrônica de combustível, lançamento de

motor 1.0 16 válvulas, prensas robotizadas para peças de estamparia, solda

a laser.

A VW foi a primeira empresa brasileira a ter um centro de

desenvolvimento, pesquisa e design, a ter um centro técnico de crash-tests

no País e ferramentaria própria com mais de 50 anos de atividades.

Ela também contribui com diversos programas na área social,

foi a primeira montadora aderir às iniciativas para eliminar o trabalho infantil

na cadeia produtiva do setor automobilístico. Estabelecer um acordo histórico

de flexibilização da jornada de trabalho, visando a preservação de empregos,

mantém programa de prevenção e tratamento da dependência química

destinado aos empregados e seus familiares, programa de incentivo às

idéias de empregados, o Geração de Idéias, que já trouxe uma economia de

R$ 150 milhões em produtos e processo, programa de atendimento domiciliar

no plano de saúde dos empregados, o Home Care, programa de atendimento

aos portadores HIV positivo - o Aids Care, premiado pela ONU.

Recicla por ano cerca de 650 mil metros cúbicos da água

consumida em suas fábricas.

1.2.3 Produto, preço e distribuição

Spacefox versão 1.6 (Plus) e Sportline

Desempenho

Aceleração de 0 a 100 km/h (s) (G) 11,1 – (A) 10,8

Velocidade máxima (km/h) (G) 173 – (A) 175

Compartimento de Carga

Compartilhamento de carga: Módulos VDA 430 litros

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Page 6: Projeto Spacefox

Dimensões principais

Largura (mm) 1660

Distancia entre eixos (mm) 2464

Comprimento (mm) 4180

Altura (mm) 1576

Direção

Direção Hidráulica

Freios

Dianteiros Disco ventilado

Traseiro Tambor

Motor

Torque líquido máximo (kgfm/RPM) (G) 14,3 – 14,5/ 3250

Potencia líquida máxima (kgfm/RPM) (G) 101,0 – (A) 103,0 / 5750

Cilindrada (cm³) 1599

Número máximo de passageiros: 5

Pesos

Carga útil máxima (kg) 485.442

Em ordem de marcha (kg) 1095 1138

Pneus: 195/55 R15

Reservatório de combustível: (Litros) 50

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Page 7: Projeto Spacefox

Rodas: 6J x 15

Transmissão: Manual de 5 marchas

Itens de série

4 Portas

Alarme ultra-som

Antena no pára-brisa

Apoios de cabeça traseiros (2)

Ar-condicionado

ARS - Banco traseiro com ajuste longitudinal

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco traseiro com assento / encosto totalmente rebatível

Banco traseiro com porta-objeto

Botão externo para abertura da tampa do porta-malas

Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura

Cintos laterais traseiros retráteis de 3 pontos

Desembaçador do vidro traseiro

Direção hidráulica

Freio de tambor traseiro

Frisos laterais de proteção

Gaveta porta-objeto sob o banco do motorista

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Page 8: Projeto Spacefox

Para-sóis com espelho

Lanterna de neblina traseira

Limpador do vidro traseiro com temporizador

Longarinas do teto, pretas

Pára-choques na cor do veículo

Pneus 195 / 55 R15 85H

Porta-copo no console central (2)

Porta-malas com laterais / caixas de rodas acarpetadas

Porta-objeto

Revestimentos dos bancos em tecido

Sistema Total Flex de combustível

Temporizador do limpador do pára-brisa

Travamento central

Volante de direção com 3 raios

Itens para versão 1.6

Rodas de aço 15"

Supercalotas

Itens para versão Sportline

Detalhes internos em "Cinza Satin"

Espelho retrovisor interno eletrocrômico

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Page 9: Projeto Spacefox

Faróis de neblina dianteiros

Faróis duplos

Faróis máscara negra

Iluminação do porta-luva

Para-sóis com espelho de cortesia iluminado

Retrovisor externo direito com espelho auto rebatível

Rodas de liga leve 6J x 15"

Sensores de estacionamento no pára-choque traseiro com alerta acústico no

interior do veículo

Opcionais

Módulo ABS (Sistema anti travamento dos freios)

Módulo Airbag duplo + CD Player com função MP3

Airbag para motorista e passageiro

Alto-falantes

CD-Player com função MP3

Elemento de comando para rádio

Volante de direção multifuncional

Módulo Banco bi partido

Banco traseiro ARS bi-partido ½ + ½

Módulo bancos parcialmente revestidos em couro e

traseiro bipartido

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Page 10: Projeto Spacefox

Banco traseiro rebatível com encosto bipartido 1/2 1/2

Revestimentos dos bancos parcialmente em couro

Volante de direção em couro (Sportline)

Módulo CD Player com função MP3

Alto-falantes

CD-Player com função MP3

Elemento de comando para rádio

Volante de direção multifuncional

Módulo Coluna de direção ajustável (altura e

profundidade)

Coluna de direção com regulagem longitudinal e de altura

Módulo Rodas de liga leve 15 polegadas “palmas”

(Sportline)

Calotas centrais para rodas de liga-leve

Rodas de liga leve 6J x 15 - "Palmas"

Módulo Light

Faróis de neblina dianteiros

Lanterna de neblina traseira

Lanterna traseira diferenciada para luz de neblina

Tomada 12V no porta-malas

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Page 11: Projeto Spacefox

Módulo Mesa dobrável

Mesa dobrável nos encostos dos bancos dianteiros

Módulo Rodas de liga leve 15 polegadas “Augustha’

4 rodas de liga leve "Augustha" 6 J x 15

Calotas centrais para rodas de liga-leve

Módulo Tecnológico

Retrovisor interno antiofuscante automático

Espelho retrovisor do lado direito com inclinação automática ao engatar-

se a marcha-ré.

Preço

SpaceFox ***Total Flex Comfortline 4p (1.6) R$ 52.810,00

SpaceFox ***Total Flex Plus 4p (1.6) R$ 48.250,00

Distribuição

Em função da extensão territorial do país a Volkswagen conta

com a Assobrav para fazer toda distribuição. A estrutura administrativa da

Assobrav (Associação Brasileira de distribuidores Volkswagen). está dividida

em 7 regiões. Cada região é composta por micro-regiões denominadas UNI´s

(União de Concessionários). Dependendo da área geográfica de cada região

e do número de associados, a quantidade de UNI´s pode variar.

1.2.4 Principais Acionistas

Montadora esportiva Porsche – 35,9% das ações.

O Estado alemão da Baixa Saxônia detém cerca de 20% da

Volkswagen.

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Page 12: Projeto Spacefox

2. Consumidores

Público alvo

Consumidor

Perfil psicográfico

Comportamentos e Hábitos

2.1 Público-Alvo

O publico dividem-se entre solteiros e casados, de 25 a 35

anos Ambos os sexos, estimam-se que as mulheres são responsáveis por

50% de compra de um veículo e estima-se que opinem 80% dos outros 50%

restantes, das classes A/B.

O SpaceFox tem chance de agradar o jovem, que gosta de

dirigir esportivamente e também o pai de família, que deseja uma perua com

rodar macio para longas viagens, assim ele arrematou as necessidades de

quem precisa de espaço: tanto os “casados” ou a “família” e aquele que

preza pelo design e esportividade: os “solteiros”.

2.2 Consumidor

Como este carro é consumido por “casados” ou “solteiros” os

consumidores se subdividem em dois grupos:

Os integrados: A preocupação com família é a principal

característica desse grupo. Por isso, nunca tomam decisões individuais,

sempre coletivas. Os bens de consumo mais procurados por eles são

aqueles de marcas tradicionais como VW.

Os emuladores: Tidos como superficiais e materialistas,

esses são alguns dos adjetivos usados para definí-los. Para essa camada da

população, a embalagem é mais importante do que o conteúdo. Por isso,

compram tudo o que está na moda, aparece na mídia e reflete status.

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Page 13: Projeto Spacefox

2.3 Perfil Psicográfico

O perfil psicográfico do consumidor do SpaceFox é melhor

representado por uma necessidade de estima ele busca reconhecimento,

status e prestígio. Além de buscar o respeito dos outros, existe a 

necessidade e o desejo do auto-respeito. O carro precisa atender as

características emocionais refletindo o que o dono é ou deseja ser.

Este consumidor é fortemente sensível ao consumo de signos

de status, ligada ao dinheiro, poder, valoriza as peças exclusivas como

símbolos distintivos. São profissionais diferenciados, com nível acadêmicos

superiores, valorizam a formação cultural e profissional como garantia de

manutenção ou ascensão de status, são sensíveis aos apelos de conforto e

bom gosto.

2.4 Comportamento e hábitos

De acordo com as pesquisas de mercado o SpaceFox é

escolhido pelo seu design que é a principal razão de compra entre os donos

de peruas, mas não é a única, conforto, desempenho, status,

reconhecimento da marca e dirigibilidade vêm a seguir.

O consumidor no momento de adquirir um carro é mais

seletivo, pois a compra de um bem de vida durável demanda um alto

envolvimento de compra. Ele pesquisa informações sobre o veículo no site

da montadora , em sites especializados em carros como “Quatro Rodas”

onde ele pode fazer comparações do produto com os concorrentes diretos e

indiretos. Faz teste drive para conhecer o desempenho, dirigibilidade e o

conforto e buscam informações de usuários.

O consumidor procura embasar a sua escolha antes de optar

pela decisão de compra. Como o carro abrange tanto os casados como

solteiros outros fatores podem estar envolvidos junto a esta escolha como

bem estar da família e a opinião da mesma.

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Page 14: Projeto Spacefox

O tipo de consumidor deste veículo está mais preocupado em

satisfazer seu lado emocional, sua necessidade de status, por ter um carro

com design diferenciado, do que na relação custo x benefício. Ele quer pagar

mais caro por um carro que lhe dê status do que com os benefícios físicos

que o mesmo pode lhe oferecer.

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Page 15: Projeto Spacefox

3. Concorrência

Análise da concorrência

Análise SWOT/ PFOA

3.1 Análise da concorrência

O SpaceFox entra no mercado concorrendo nestes dois

mercados, peruas e minivans, e são considerados os concorrentes diretos os

seguintes modelos:

Chevrolet Meriva

Fiat Idea

Fiat Palio Weekend

Honda Fit

Os concorrentes indiretos são os veículos das demais categorias

com quem acaba dividindo o mercado automobilístico.

3.1.1 Meriva

O Meriva mede 4.04 metros de comprimento, por 1.69 de

largura e tem eixos de 2.63 metros e tem uma arma poderosa para contentar

seu proprietário, que é o espaço interno. Ao volante ou no banco de trás, é

clara a sensação de espaço na cabine. Possui vários atrativos, como: bancos

traseiros que podem ser deslocados para as laterais e para frente, têm a

possibilidade de aumentar o espaço do porta-malas modificando a

"configuração" do banco traseiro, possui mesas e porta-revista no encosto

dos bancos dianteiros.

Possui grande quantidade de porta-treco, algumas versões

chegam a ter 32 compartimentos do tipo. Ele também possui porta-luvas

refrigerado e iluminado.

3.1.1.1 Posicionamento

O Meriva se posiciona no mercado como um veículo versátil e

com performance capaz de atrair um público jovem que quer mais espaço e

conforto, sem abrir mão da beleza e esportividade. Ela é a maior minivan

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Page 16: Projeto Spacefox

compacta do mercado e também tem uma ampla oferta de versões, desde a

Joy básica até a Premium completa, passando pela versão esportiva SS.

3.1.2 Fiat Idea

O veículo recebeu o conceito de um automóvel ousado e com

itens exclusivos. De série, o Idea vem com banco do motorista com ajuste de

altura, direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico e computador de

bordo, além de vidros laterais laminados, sensor de estacionamento e um

dispositivo de segurança que só existe em modelos de segmentos de luxo,

sem deixarmos de lado o teto skydome que cobre até 70% da capota, que foi

uma inovação no mercado.

O motorista da minivan senta-se claramente mais alto, o que

se traduz em melhor visibilidade. Pode-se ajustar a altura do banco e do

volante, colocado em posição adequada

3.1.2.1 Posicionamento

Para o motorista o Idea é essencial para quem procura

ousadia, originalidade e conforto.

3.1.3 Fiat Palio Weekend

A montadora não poupou esforços para deixar o novo Palio

Weekend ainda mais competitivo. Investiu no design, na tecnologia para

oferecer equipamentos inéditos no segmento, na segurança para toda a

família, no conforto, na funcionalidade, em motores e em todos os aspectos

de qualidade que podem fortalecer sua posição no mercado.

A Palio Weekend é a líder do mercado de peruas. Sua receita

de sucesso reside no design atualizado a cada dois anos, na esteira do Palio,

que vai mudar novamente em breve, e no pacote de equipamentos generoso.

A versão HLX, traz ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas

21

Page 17: Projeto Spacefox

elétricos, computador de bordo, volante com ajuste de altura e Fiat Code,

entre outros itens.

3.1.3.1 Posicionamento

No mercado o Palio Weekend é ideal para quem quer

reunir a família e cair na estrada mantendo seu estilo harmonioso, inovador e

autêntico, têm a seu favor o carisma de líder do segmento de peruas e a

vantagem de ser apresentada em três versões: ELX 1.4, HLX 1.8 e

Adventure.

3.1.4 Honda FIT

Comercializado em 60 países, o Honda Fit superou todas as

expectativas desde o lançamento e deve repetir o sucesso em vendas

também no Brasil, lançado em 2003, país que, a partir de agora, será o

primeiro a fabricá-lo, além do Japão. O compacto terá um índice de

nacionalização de 80% e dividirá a linha de produção da unidade de Sumaré

(SP) com o Honda Civic.

Honda Fit é um monovolume de porte compacto, motor 1.4 de

duas velas por cilindro e 80 cv, mas com espaço para levar quatro adultos

confortavelmente ou bastante bagagem. É o primeiro nacional com câmbio

CVT, que não emprega engrenagens, mas polias que mudam continuamente

de diâmetro: é como se houvessem infinitas marchas para que a força

motora fosse sempre bem aproveitada. Em 2005, ganha a opção do motor

1.5 16v com comando variável VTEC, identificado pelo pingo azul no seu

logotipo.

O Fit é um carro de fácil convivência. Tem boa ergonomia,

acabamento honesto e na linha 2007 ganhou retoques interessantes. Por

fora, recebeu nova grade, saias nos pára-choques, máscaras cromadas nos

faróis e retrovisores com luzes indicadoras de direção. Por dentro, houve

mudança de cor no revestimento (entrou o preto no lugar do cinza) e no

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Page 18: Projeto Spacefox

grafismo do painel, que agora se ilumina assim que o motorista gira a chave

no contato, mesmo à luz do dia.

As falhas graves do Fit são duas: O primeiro é oferecer

menos espaço interno que as minivans concorrentes e o segundo é não

dispor, ainda, de um motor flex.

3.1.4.1 Posicionamento

Bicampeão de "Os Eleitos", o Fit é uma espécie de coringa

que milita nos diferentes segmentos do mercado. A seu favor pesa a

reputação de carro que não quebra.

TABELA DE ANÁLISE DOS CONCORRENTES

Atributos SpaceFox Meriva Idea Palio Weekend Honda Fit

Espaço interno atende atende atende atende não atende

conforto atende atende atende atende atende

Manutenção simples

atende atende atende atende atende

Consumo atende não atende atende não atende atende

Porta-malas atende não atende não atende atende atende

Ruído atende não atende atende atende não atende

Resistência atende não atende atende não atende atende

Itens de série atende atende não atende atende atende

Design atende atende atende atende atende

Suspensão não atende atende não atende atende atende

Ao volante atende atende atende atende atende

Carroceria não atende atende não atende não atende atende

Motor e câmbio atende atende atende atende não atende

Mercado atende atende atende atende atende

Preço

Confortline

R$ 52.810,00

Plus R$ 48.250,00

Joy:R$

45.256,00

Maxx:R$

53.205,00

ELX 1.4: R$ 43.180,00.

HLX 1.8: 52.340,00

ELX 1.4: R$ 39.920,00

Trekking 1.4 Flex: R$

41.920,00

EX 1.5 : R$

54.123,00

LXL 1.4: R$ 51.130,00

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Page 19: Projeto Spacefox

3.2 ANÁLISE SWOT/PFOA

Análise PFOAPontos Fortes Pontos Fracos Ameaças Oportunidades

Imagem da marca share of marketameaça de

criseAlta tecnologia

desempenho preçocanais de

distribuiçãoespaço para placa

dianteiraequipe de

profissionaismedidas internas

alta do dólarAbrangência em dois mercados

recursos financeiros abundantes

falta de estabilidade

Demandapontos cegos para

o motorista

versatilidade

Falta de alta tecnologia

(computador de bordo)

restrição de crédito ao

consumidorshare of market

share of mind Rebatimento do bancoGarantia

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Page 20: Projeto Spacefox

4. Mercado.

Tamanho do mercado.

Características.

4.1 Tamanho do mercado.

O mercado do SpaceFox é formado por homens e mulheres

de 25 a 35anos, de classes A e B.

O mercado total do Space Fox na grande São Paulo

corresponde a 12% da população aproximadamente 2,9 milhões dos seus 18

milhões de habitantes, contabilizando homens e mulheres.

4.2 Características:

A classe A reúne apenas 5% dos brasileiros, mas é

responsável por 24% do consumo. Já a classe B, que reúne 18% dos

brasileiros, é responsável por 34% do consumo.

A classe A possui praticamente todos os bens duráveis e o

desafio é motivá-la a trocá-los através de diferenciais tecnológicos e novos

produtos.

Na classe B, o desafio é oferecer produtos que estejam ao

alcance de seu poder de consumo, deteriorado pelas sucessivas quedas de

renda que o segmento enfrenta, e ao mesmo tempo acrescentar um pouco

de status na aquisição. As marcas para a classe B são passaportes para

uma vida com estilo.

No geral, três em cada quatro famílias de classe alta e média

vivem no Sudeste ou no Sul.

25

Page 21: Projeto Spacefox

A renda média das famílias das classes A e B, que recebem

acima de dez salários mínimos por mês (R$ 3,8 mil), cresceu 7,3% em 2007,

se comparado com 2006.

5. Definição de objetivos, metas, estratégias e táticas.

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Page 22: Projeto Spacefox

Objetivo

Meta

Estratégias

Táticas

5.1 Objetivo

Aumentar as vendas do Spacefox em 20%

5.2 Meta

A campanha vai durar 3 meses iniciando em janeiro com fim

previsto para março. Será feita para toda grande São Paulo.

5.3 Estratégia

Será utilizada uma campanha focada em aumentar as

vendas.

5.4 Táticas

Anúncio em revista (formato página dupla)

Anúncio em jornal (formato página inteira)

Hot site (internet)

Banner (internet)

Propaganda em TV (formato 30”)

Spot em rádio (formato 30”)

27

Page 23: Projeto Spacefox

CRIAÇÃO

6. PLANEJAMENTO DA CRIAÇÃO

Tema

Título

Linha criativa

Slogan

Promessa básica e secundária

Apelos

Histórico de campanhas do cliente e do produto

6.1 Tema

O tema utilizado para nossa campanha é “A conquista de seu

espaço”. Como tratamos de um público diferenciado que tem uma alta renda

e que para isso ele conquistou o seu espaço, seja em sua vida profissional,

familiar ou até mesmo sentimental, unimos neste tema a conquista pessoal

do público com a conquista real de mais espaço em seu veículo.

Como o maior diferencial do carro realmente é o espaço

interno e a capacidade de seu porta-malas, escolhemos um tema que vai

satisfazer as necessidades de reconhecimento e de auto-afirmação do nosso

público e vantagens do nosso produto.

6.2 Título

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Page 24: Projeto Spacefox

SpaceFox. Para quem conquistou seu espaço.

De uma maneira direta, dizemos no título que o produto

SpaceFox é especialmente para quem conquistou seu espaço. O espaço

pode ser entendido como: ascensão profissional ou familiar. Exemplo: Um

homem com a idade entre 25 e 35 anos, pertencente à classe A ou B, com a

vida social estável, acabou de ser promovido na empresa. Qual será uma

das primeiras coisas que ele vai pensar em trocar? O carro, claro! Não que o

carro dele seja ruim, mas, essa atitude faz parte do ciclo de permutação

dentro do ambiente social em que ele vive. Ele vai querer um carro que seja

confortável e transmita status. Se ele for casado e tiver filhos? O mesmo! Vai

querer um carro confortável e espaçoso para levar família para viajar nos

finais de semana sem abrir mão do status.

Então, quando o título diz: SpaceFox. Para quem conquistou

seu espaço, dizemos que o carro atinge as expectativas do qual esse target

busca. Tivemos a preocupação de delimitar o produto para o target do qual

atingiremos durante a campanha para fechar a idéia no conceito conforto e

status, afinal, qualquer pessoa assalariada pode ter um SpaceFox? Não,

apenas quem conquistou seu espaço, seu status.

Estratégia:

Aqui, defendemos a idéia de fazer com que o target

identifique-se com a mensagem transmitida no título, através de elementos

identificáveis em seu cotidiano. Para isso, focamos nos principais diferenciais

do produto: “conforto e status” para levá-los a uma ação de adesão ao

SpaceFox.

Características:

29

Page 25: Projeto Spacefox

Aglutinamos os principais diferenciais do SpaceFox, conforto

e status, para transformamos em um título para todas as peças dessa

campanha publicitária. Com apenas 5 palavras, resumimos nossa idéia de

forma breve, concisa, fácil memorização e paralelismo rítmico para atingir o

target.

1 2 3 4 5 6

SpaceFox Para quem conquistou seu espaço

6.3 Linha criativa.

Narrativa.

Utilizamos o gênero narrativo, pois, entendemos que para

especificar e transmitir os principais diferenciais do SpaceFox, esse é o

gênero que mais se encaixa com nosso público alvo. A narração, permite-nos

uma intertextualidade mais bem explorada e focada na idéia a ser passada:

Conceito e status.

6.4 Slogan.

Space para quem quer. Fox para quem pode.

Para criar e conceituar um slogan para o SpaceFox,

pensamos em duas palavras chave, que resumem e transparecem o que o

produto comunica para o nosso público alvo. Mas afinal, o que o produto

comunica para formadores de opinião da classe A e B? Conforto e Status. É

isso que eles buscam em um carro. As pesquisas consultadas sobre

consumos e hábitos desse target, nos levaram a essa conclusão.

Space para quem quer, (Espaço para quem quer), Fox, para

quem pode, (a palavra Fox, que literalmente traduzida significa “raposa”, foi

criado uma metáfora de significância “status”, “eu posso”, “eu quero”). Com

essa “fórmula” de fácil memorização emocional, embora haja uma pitada de

30

Page 26: Projeto Spacefox

racionalidade subentendida em “para quem pode”, (delimita o público que

pode de fato ter um SpaceFox).

Criamos e conceituamos uma mensagem de aproximação,

com o target e ao mesmo tempo, o “grito de guerra” que resume o que o

público alvo quer em um automóvel.

Estratégia:

Levar o target a identificar-se com a mensagem transmitida no

slogan, através de elementos identificáveis em seu cotidiano. Para isso,

focamos nos principais diferenciais do produto: “conforto e status” para levá-

los a uma ação de adesão ao SpaceFox.

Características:

Utiliza-se do minimalismo, normalmente empregado em slogans

publicitários, onde “o pouco” precisa “dizer muito”, na transmissão da idéia para a melhor

aceitação e compreensão da mensagem. Oito palavras selecionadas de forma breve,

concisa, fácil memorização e paralelismo rítmico, ou seja, tem sonoridade rítmica,

independente de rima.

1 2 3 4 5 6 7 8

Space para quem quer Fox para quem pode

6.5 Promessa básica e secundária.

A promessa básica que envolve toda a campanha é o espaço

que o veículo proporciona ao público, ele é abordado no próprio slogan e

título da campanha. A promessa secundária é o conforto que o espaço traz, o

design do veículo e a sofisticação e também o status que o carro traz.

6.6 Apelos

31

Page 27: Projeto Spacefox

O tipo de apelo utilizado nas peças é predominantemente

emocional, pois no título, texto e slogan abordaremos o Spacefox como

símbolo de status. As peças mostram sutilmente que aquele que conquistou

seu espaço merece o conforto, design, sofisticação e mais espaço, que só o

Spacefox pode proporcionar.

6.7 Histórico de comunicação do cliente e do produto.

O maior desafio de cada lançamento dos membros da Família

Fox era posicioná-los no mercado de forma a evidenciar a diferenciação de

cada um deles. A Volkswagen, estrategicamente, posicionou seus modelos

com assinaturas de impacto, que traziam seus benefícios e diferenciais, além

de identidade de marca e de construção de uma família de produtos.

A tradução publicitária para o Fox foi “Compacto pra quem vê.

Gigante pra quem anda.”. O filme de lançamento passava a ótima sensação

de que estar no carro era algo como: “olha, isso aqui tá muito bom...”. Essa

idéia ganhou as ruas em uma campanha de 360º. Todas as campanhas de

sustentação levavam as idéias de versatilidade, agilidade, modernidade e

conforto, utilizando as diversas mídias disponíveis, além das alternativas e

inovadoras.No caso do CrossFox, a campanha utilizou a assinatura

“Compacto pra quem vê. Valente pra quem anda.”, que A grande sacada da

Volkswagen manteve a identidade da marca Fox e sua continuidade,

ressaltando a personalidade do novo modelo. O filme de lançamento vendia

o espírito off-road, a valorização da aventura e jovialidade. Na sustentação, a

concentração de esforços foi para o diferencial: agilidade. Muito bom humor

para apontar a fraqueza do concorrente.Para o lançamento do SpaceFox a

assinatura “Lindo pra quem vê. Gigante pra quem anda.” explorou o que o

carro tem de melhor: design e espaço, utilizando uma campanha criativa,

com humor. O filme de lançamento trazia objetos grandes que se

apaixonavam pela beleza e pelo conforto oferecidos pelo carro. Na mídia

impressa a mensagem foi de valorização das pessoas... afinal, a primeira

Sportvan do país que arrematou as necessidades de quem precisa de

espaço: tanto os “casados” ou a “família” e aquele que preza pelo design e

esportividade: os “solteiros”.Os modelos da família Fox, mais do que

32

Page 28: Projeto Spacefox

semelhanças físicas romperam com conceitos preestabelecidos pelo

mercado e trouxeram soluções inteligentes para carências dos

consumidores. O Fox apresentou conforto interno para o universo dos

compactos, onde antes só havia preocupação com design. O CrossFox

entregou a agilidade dos compactos para o mundo dos off-roads. O

SpaceFox ofereceu design e esportividade para o universo dos carros

espaçosos, porém quadrados. Resultados: família de sucesso.

Assim, o Fox Solutions com uma comunicação bem planejada

e criativa, fez da família Fox um sucesso comprovado. Em pouco tempo os

carros foram posicionados com personalidades distintas e próximas do

público.O Fox é o segundo carro mais vendido da Volkswagen e é líder de

mercado na sua categoria. O CrossFox é um dos modelos mais desejados

do país. E o SpaceFox já é um sucesso pela avaliação da imprensa

especializada.

Spacefox Sportline: “Irado pra quem vê. Gigante pra quem

anda.” Com esse slogan a Volkswagen traz um novo conceito em automóvel

com o SpaceFox:é a primeira Sportvan do Brasil.Irado por fora, gigante por

dentro e ele vem com soluções exclusivas tanto de design externo quanto de

espaço interno.

7. PEÇAS PUBLICITÁRIAS

Mídia impressa

33

Page 29: Projeto Spacefox

Mídia eletrônica

7.1 Mídia impressa

Nesta campanha serão utilizados dois formatos o anúncio em

revista em página dupla e em jornal página inteira.

7.1.1 Revista

Neste anúncio aparecerá o título da peça (Spacefox: Para

quem conquistou seu espaço) no topo da página abrangendo as duas

páginas para chamar a atenção do público e também caracterizar o produto.

O texto de apoio (Conforto, design e sofisticação) virá logo

abaixo do título, ocupando apenas a página de rosto. Para manter a unidade

nas peças utilizaremos a mesma fonte Century Gothic, tanto no título como

no texto de apoio, porém em escalas diferentes e no título em negrito.

O Slogan também virá nesta mesma tipologia e como no texto

de apoio ele virá apenas na página de rosto que possui maior visualização,

porém ele virá no canto inferior da página junto com o logo da Volkswagen,

onde segundo estudos é parte da folha em que o leitor prende mais o olhar.

Neste anúncio serão utilizadas quatro imagens, uma foto

externa do carro e três internas.

A primeira imagem será do próprio veiculo, tomará as duas

páginas da revista e se localizará no centro da mesma, optamos pela cor

prata, pois ela transmite à campanha um conjunto mais clássico e

sofisticado, apresentando ao público seu design diferenciado.

As outras três imagens serão respectivamente do console do

veiculo mostrando o porta-copo central, o amplo espaço do porta-malas e do

motor do veiculo. Estas imagens vão ilustrar ao público o design o conforto e

sofisticação que é prometido no texto de apoio.

34

Page 30: Projeto Spacefox

As cores utilizadas na mídia impressa serão o azul

acinzentado como fundo para sobressair à imagem do veiculo, a cor da grafia

serão também em tons azuis e ciano.

Serão utilizados grafismos em tom branco ao fundo da página

para dar movimento no conjunto.

7.1.2 Jornal

O formato do jornal será página inteira e para manter a

unidade da campanha serão utilizados a mesma tipografia, cores, grafismos

e logo.

O anúncio será verticalizado, então na meia página superior

do jornal teremos o título e texto de apoio semelhante ao da revista, teremos

a imagem do carro e uma barra central que vai ficar um pouco acima da

linha de dobra do jornal, abaixo será inserida cinco imagens sendo que

apenas duas delas estão presentes na revista, o do console central e porta-

malas.

As outras imagens ressaltarão o conforto, espaço interno e

design das portas que facilitam a entrada no veículo. Nesta página inferior as

imagens vêem com legenda explicativa, pro esse motivo, na parte inferior do

anúncio não haverá grafismos de fundo para que a visão do leitor não seja

perturbada por excesso de informações. Ao final da peça teremos o slogan

da campanha acompanhado do logo da Volkswagen.

7.2 Mídia eletrônica.

7.21 Hot Site

Ele vai seguir os padrões da campanha, cores frias imagens

do veiculo na cor prata, terá dois veículos na página principal, um visto de

frente e outro visto da parte traseira.

35

Page 31: Projeto Spacefox

Em seu topo terá a marca do veiculo na mesma tipologia e na

parte inferior do site terá o slogan da campanha junto com o logo da

Volkswagen.

Na barra superior terão cinco botões que darão acesso

respectivamente a itens de série, opcionais, cores, fotos e filme da

campanha. Mais ao lado terá dois atalhos um para página inicial e outro para

o site da Volkswagen.

7.2.2 Banner

Utilizaremos o formato de banner 468X60 animado em Flash

para divulgar nosso produto.

Essa ação terá cinco quadros onde nosso veículo ficará

andando de uma extremidade a outra de nosso banner.

No primeiro quadro o veiculo parte do lado esquerdo, aparece

a primeira frase (Conforto, design e sofisticação) assim que o carro percorre

pelo banner a frase se apaga, segundo quadro. No quadro seguinte aparece

o título das peças (para quem conquistou seu espaço) e o carro parte

novamente do lado esquerdo para o lado direito apagando toda a frase.

No último quadro aparece o slogan da campanha (Spacefox:

Space para quem quer, Fox para quem pode) e também o logo do cliente.

No banner utilizaremos os mesmo padrões de imagem e cor

para mantermos a unidade da peça, porém com um diferencial que é a

grafia, por se tratar de movimento, aparecer e desaparecer o texto, optamos

por uma tipológica mais forte também sem serifa que é a Kozuka Ghotic, em

um tamanho maior e também em perspectiva para dar noção de

profundidade ao internauta.

36

Page 32: Projeto Spacefox

7.2.3 Televisão

7.2.3.1Argumentos do vídeo:

Este vídeo de 30 segundos, apresenta o Spacefox, um

veículo da Volkswagen, que une a versatilidade das minivans com a

esportividade e dirigibilidade das peruas, formando um novo conceito em

automóvel: é a primeira Sportvan do Brasil, o carro ideal para quem quer

design moderno e espaço interno.

O modelo utilizado é a SpaceFox Sportline cor prata, que já

vem como itens de série a direção hidráulica e rodas de liga leve. O Porta-

malas tem capacidade de até 430 litros, os faróis são duplos com máscara

negra e ele possui também lanterna de neblina.

Esta filmagem acontece em um pátio de uma concessionária

às 11h00 da manhã em um dia ensolarado na zona sul da cidade de São

Paulo.

O pátio possui uma garagem subterrânea onde os carros são

guardados e possui alguns veículos em dispersão.

7.2.3.2 Story line

O espaço, conforto, design e sofisticação de um Spacefox.

37

Page 33: Projeto Spacefox

7.2.3.3 ROTEIRO

Cena externa:

A câmera capta a imagem do Spacefox subindo a rampa de um estacionamento. Ela estará localizada do lado direito do veículo e fará um movimento de panorâmica para captar o movimento do veículo.

Corta cena interna:

A câmera vai gravar o interior do veículo, na parte do banco de trás, mostrando o estofamento do carro, a mesa de avião do banco traseiro e também o espaço interno do veiculo.

Locução: Para você que...

Agora a câmera vai captar a imagem do porta-malas aberto, mostrando a capacidade de carga do veículo.

Locução: valoriza o seu espaço....

Corta cena externa:

A câmera vai filmar mais um trecho do veículo subindo a rampa.

Corta cena interna:

A câmera agora vai ficar localizada no banco de trás do veículo e captará imagens da direção.

Locução: Não abre mão de...

A câmera agora passa para o banco do motorista, e a imagem captada do volante é frontal.

Locução: Conforto e design...

Corta externa:

O carro será novamente filmado subindo a rampa porém ele já começa fazer uma curva em direção à direita.

Locução:e sofisticação.

38

Título:Para quem conquistou seu espaço. Formato: vídeo 30 “

Locutor: Gil César Cavalini Suporte: Digital

Música: “Where the streets have no name. U2 Textura: “Live action”

Page 34: Projeto Spacefox

A câmera agora vai filmar a lateral direita do carro focando a roda e as faróis.

Locução: a Volkswagen....

Nesta cena será filmada a traseira do veiculo do seu lado esquerdo focando as lanternas e o nome do veículo.

Locução: trouxe o SpaceFox.

Nesta cena o carro já subiu a rampa e está fazendo uma curva de 90 graus para a direita.

Locução: Um carro que alia tudo isso...

A câmera agora está estática filmando a traseira do veiculo.

Locução:Mas sem perder...

Agora a câmera filmará a lateral traseira da esquerda do veículo e se movimentará para baixo focando também as rodas do veículo.

Locução:a esportividade

Na última cena será feita a imagem do veículo de frente e a câmera se movimentará lentamente para o lado esquerdo.

Aparece ao fim do filme o logo da Volkswagen seguido pela primeira frase do slogan da campanha : Space para quem quer, logo em seguida surge o restante da frase: Fox para quem pode.

39

Page 35: Projeto Spacefox

7.2.3.4 ROTEIRO TÉCNICO FINAL

SE

Q

CE

NA

tem

po PLANO ÂNGULOMOVIMENTO DE CÂMERA

AUDIO AÇÃOElementos

de corte

1 1 2,16'' PG plangé Panorâmica Inicia trilha sonoraCarro subindo

a rampaFADE OUT

2 1 1,52'' PD frontalSem

movimentoLocução: Para você que

Interior visto do banco de

trás

FADE OUT

2 2 1,52'' PD frontalSem

movimento Locução:valoriza o seu

espaçoFilmar porta malas aberto

SECO

1 2 1,92'' PC plangé PanorâmicaTrilha sonora continua, sem

locução

Carro continua subindo a

rampa

FADE OUT

2 3 1,44'' PD frontalSem

movimentoLocução:Não abre mão de

Volante filmado do

banco de trás

FADE OUT

2 4 1,68'' PD frontalSem

movimentoLocução: Conforto e design

Volante visto do banco do

motoristaSECO

1 3 2,88'' PC plangé Panorâmica Locução:e sofisticaçãoSubindo a

rampaFADE OUT

1 4 2,16'' PP plangé Panorâmica Locução:a VolkswagenFilmar lateral frontal direita

do carro

FADE OUT

1 5 3,28'' PP/C/PD plangé Zoom Locução:trouxe o SpaceFox

Zoom na lanterna

traseira do carro

FADE OUT

1 6 4,24'' PC frontal PanorâmicaLocução: Um carro que alia

tudo isso

Carro fazendo curva de 90º para a direita

FADE OUT

1 7 2,05'' PG frontalSem

movimentoLocução:Mas sem perder

Traseira do carro

FADE OUT

1 8 2,08'' PP frontal Panorâmica Locução:a esportividade

Roda e lateral traseira

esquerda do carro

FADE OUT

1 9 2,08'' PG frontal Panorâmica Trilha sonora continuaFrente do

carroSECO

40

Título:Para quem conquistou seu espaço. Formato: vídeo 30 “

Locutor: Gil César Cavalini Suporte: Digital

Música: “Where the streets have no name. U2 Textura: “Live action”

Page 36: Projeto Spacefox

O filme finaliza com dois letreiros apresentando o logo da Volkswagen e o slogan da campanha.

LEGENDA

PC PLANO CONJUNTO

PG PLANO GERAL

PA PLANO AMERICANO

PM PLANO MÉDIO

PP PLANO PRÓXIMO

C CLOSE-UP

PD PLANO DETALHE

41

Page 37: Projeto Spacefox

7.2.3.4.5 Storyboard

Carro subindo uma rampa

Interior do carro, filmado do banco de trás

Porta-malas aberto

Carro continua subindo a rampa

Interior do carro filmado do banco de trás

42

Page 38: Projeto Spacefox

Volante sendo visto de frente

Carro continua subindo a rua

Diagonal frontal direita do carro

Lanterna traseira esquerda

Carro fazendo uma curva de 90º para a direita

43

Page 39: Projeto Spacefox

Traseira do carro

Lateral esquerda do carro

Frente do carro

Legenda

Legenda final

44

Page 40: Projeto Spacefox

7.2.4 Rádio

Utilizaremos o formato Spot de 30s. A intenção é fazer com

que o público alvo associe o carro a conforto e status, o locutor tenta

transmitir a mensagem como se fosse de um amigo.

7.2.4.1 Roteiro Geral

Cliente/Produto: Spacefox

Título: A conquista do seu espaço.

Formato: Spot, por ser um formato mais adequando e que está de acordo com a nossa linha criativa.

Locutor: Apenas um locutor do sexo masculino, que transmitirá a mensagem como se fosse de um amigo.

Efeitos sonoros: Não tem

Música: Parte instrumental da música Psicodrama City da banda The Byrds.

Fala do locutor: Para você que conquistou seu espaço, a Wolkswagen trouxe o Spacefox. Um carro que alia conforto, design e sofisticação. Agora com 3 anos de garantia no cambio e motor sem limite de quilometragem. Além disso, o Spacefox foi eleito a melhor compra pela revista quatro rodas na categoria peruas leves em 2008. Spacefox: Space para quem quer Fox para quem pode.

A intenção é fazer com que o público alvo associe o carro a conforto e status, o locutor tenta transmitir a mensagem como se fosse de um amigo.

Teaser: Para você que conquistou seu espaço, a Wolkswagen trouxe o Spacefox.

Corpo: Um carro que alia conforto, design e sofisticação. Agora com 3 anos de garantia no cambio e motor sem limite de quilometragem. Além disso, o Spacefox foi eleito a melhor compra pela revista quatro rodas na categoria peruas leves em 2008.

Assinatura: Spacefox: Space para quem quer, Fox para quem pode.

45

Page 41: Projeto Spacefox

7.2.4.2 Roteiro Técnico

Cliente/Produto: Spacefox

Título: A conquista do seu espaço.

Formato: Spot

Locutor: Apenas um locutor do sexo masculino.

Música de fundo: Parte instrumental da música Psicodrama City da banda The Byrds.

Pausas: 8”, 12”, 17”, 24”

Trilha a 3’ vai a BG e inicia locutor: Para você que conquistou seu espaço, a Wolkswagen trouxe o Spacefox. Um carro que alia conforto, design e sofisticação. Agora com 3 anos de garantia no cambio e motor sem limite de quilometragem. Além disso, o Spacefox foi eleito a melhor compra pela revista quatro rodas na categoria peruas leves em 2008. Spacefox: Space para quem quer Fox para quem pode. A 28” sai de BG e finaliza.

7.2.4.3 Roteiro de locução

Cliente/Produto: Spacefox

Título: A conquista do seu espaço.

Formato: Spot 30”

Locutor: Apenas um locutor do sexo masculino.

Música: Parte instrumental da música Psicodrama City da banda The Byrds.

Fala do locutor: Para você que conquistou seu espaço, a Wolkswagen trouxe o Spacefox./ Um carro que alia conforto, design e sofisticação. /Agora com 3 anos de garantia no cambio e motor sem limite de quilometragem. /Além disso, o Spacefox foi eleito a melhor compra pela revista quatro rodas na categoria peruas leves em 2008./ Spacefox: Space para quem quer Fox para quem pode.

46

Page 42: Projeto Spacefox

MÍDIA

8. PLANEJAMENTO DE MÍDIA

Duração da campanha: De 05 de Janeiro a 10/04 de 2009.

Alcance: A região da grande São Paulo SP1

Televisão

Rádio

Revista

Jornal

Internet

Custo total

8.1 Televisão

Escolhemos esse meio pois é completo ao trabalhar com imagem/som/movimento, ter boa cobertura geográfica e com boa freqüência.

Formato: Vídeo 30s

Programas

Bom dia Brasil

Jornal matinal de rede Globo, que apresenta audiência de público qualificado.

Das 7:45 as 8:15hs.

Veiculação: Inicio 05/01/2009 a 31/03/2009

Inserções por Programa: 1

Dias de Veiculação

Dias Totais: 62

Custo por inserção: R$7.295,00

Custo Total: R$ 510.650,00

Janeiro: 5, 6, 7, 8,9, 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23, 26, 27, 28, 29 e 30.

Fevereiro: 2, 3, 4, 5,6, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26 e 27

Março: 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11,12,13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 30 e 31

47

Page 43: Projeto Spacefox

Fala Brasil

Jornal da rede Record que segue o padrão do Bom Dia Brasil e conseqüentemente com o mesmo perfil de público.

Das 07h45min as 08h15minhs.

Veiculação: Inicio 05/01/2009 a 31/03/2009

Inserções por Programa: 1

Dias de Veiculação

Dias Totais: 62

Custo por inserção: R$5.688,00

Custo Total: R$ 352.656,00

Janeiro: 5, 6, 7, 8,9, 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23, 26, 27, 28, 29 e 30.

Fevereiro: 2, 3, 4, 5,6, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26 e 27

Março: 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11,12,13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 30 e 31

Jornal da Band

Jornal em horário nobre com o melhor custo beneficio da Tv na região de SP1 com 34% de público no perfil econômico AB.

Veiculação: Inicio 05/01/2009 a 31/03/2009

Inserções por Programa: 1

Dias de Veiculação

Dias Totais: 62

Custo por inserção: R$12.495,00

Custo Total: R$ 774.690,00

Janeiro: 5, 6, 7, 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23, 26, 27, 28, 29 e 30.

Fevereiro: 2, 3, 4, 5,6, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26 e 27

Março: 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12,13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 30 e 31

48

Page 44: Projeto Spacefox

Jornal da Globo

Jornal noturno da rede Globo com audiência qualificada.

Veiculação: Inicio 05/01/2009 a 01/04/2009

Inserções por Programa: 2

Dias de Veiculação

Dias Totais: 70

Inserções Totais: 140

Custo por inserção: R$20.733,00

Custo Total: R$ 2.902.620,00

Janeiro: 5, 6, 7, 8,9, 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23, 26, 27, 28, 29 e 30.

Fevereiro: 2, 3, 4, 5,6, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26 e 27

Março: 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12,13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 30 e 31

Abril: 1, 2, 3 e 6.

Domingo Espetacular

Programa jornalístico com reportagens especiais exibido pela Record aos domingos.

Inserções por Programa: 1

Dias de Veiculação

Dias Totais: 12

Inserções Totais: 12

Custo por inserção: R$57.027,00

Custo Total: R$ 1.368.000,00

Janeiro: 10, 17, 24 e 31

Fevereiro: 7, 14, 21 e 28

Março: 7, 14, 21 e 28

49

Page 45: Projeto Spacefox

8.2 Rádio

Spot 30s.

Nova Brasil FM

Radar

Programas das 18 às 20hs com 64% de classe social AB.

Veiculação: Inicio 05/01/2009 a 31/03/2009

Inserções por Programa: 2

Dias de Veiculação

Dias Totais: 62

Inserções Totais: 124

Custo por inserção: R$1.222,00

Custo Total: R$ 151.528,00

Janeiro: 5, 6, 7, 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23, 26, 27, 28, 29 e 30.

Fevereiro: 2, 3, 4, 5,6, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26 e 27

Março: 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12,13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 30 e 31

Alpha

Auto Papo

Programa exibido em 3 edições de dicas sobre carros em linguagem informal que obtém 635 de ouvintes de público AB.

Edição escolhida: Das 07h40minhs.

Inserções por Programa: 1 ou 2 em dias intercalados.

Dias de Veiculação

Dias Totais: 62

Inserções Totais: 90

Custo por inserção: R$1.320,00

Custo Total: R$ 119.250,00

Dias em destaque serão de 2 inserções

Janeiro: 5, 6, 7, 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23, 26, 27, 28, 29 e 30.

Fevereiro: 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26 e 27

Março: 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 30 e 31

50

Page 46: Projeto Spacefox

Antena 1

Anúncio dentro do horário as 18 as 20hs de Seg a sex. A Rádio apresenta 62% de público AB.

Inserções por Programa: 1

Dias de Veiculação

Dias Totais: 70

Inserções Totais: 70

Custo por inserção: R$1.498,00

Custo Total: R$ 104.860,00

Janeiro: 5, 6, 7, 8,9, 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23, 26, 27, 28, 29 e 30.

Fevereiro: 2, 3, 4, 5,6, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26 e 27

Março: 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12,13, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 30 e 31

Abril: 1, 2, 3 e 6.

51

Page 47: Projeto Spacefox

8.3 Revista

Revista página dupla.

Isto é Dinheiro

Revista semanal com foco em economia com 170 mil leitores, sendo 67% de classe AB.

Página Dupla determinada – Regional SP.

Inserções por Edição: 1

Dias Totais: 13

Inserções Totais: 13

Custo por inserção: R$62.888,00

Custo Total: R$ 817.440,00

Janeiro: 10, 17, 24 e 31

Fevereiro: 7, 14, 21 e 28

Março: 7, 14, 21 e 28

Abril: 4

Época

Revista semanal de informação com 62% de público AB.

Inserções por Edição: 1

Dias Totais: 13

Inserções Totais: 13

Custo por inserção: R$107.380,00

Custo Total: R$ 1.395.940,00

Janeiro: 10, 17, 24 e 31

Fevereiro: 7, 14, 21 e 28

Março: 7, 14, 21 e 28

Abril: 4

8.4 Jornal

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Page 48: Projeto Spacefox

Folha de São Paulo

Página inteira

Caderno dinheiro edição estadual.

Caderno diário com informações sobre economia no Brasil e no mundo com 83% d eleitores com classe social AB.

Inserções 3 vezes na semana sempre na 2ª, 3ª e 5ª.

Inserções por Edição: 1

Dias Totais: 42

Inserções Totais: 13

Custo por inserção: R$26.300,00

Custo Total: R$ 1.104.600,00

Janeiro: 5, 6, 8, 12, 13, 15, 19, 20, 22, 26, 27 e 29

Fevereiro: 2, 3, 5, 9, 10, 12, 16, 17, 19, 23, 24 e 26

Março: 2, 3, 5, 9, 10, 12, 16, 17, 19, 23, 24, 26, 30 e 31

Abril: 2, 6, 7 e 9

8.5 Internet

Banner Internet

Uol (Universo On Line).

Home do portal das 9 às 21hs.

O portal Uol conta com 71% de acesso das classes A e B.

Pacote fechado por 3 meses, com banner exposto diariamente.

Exposição: De 05/01/2009 a 05/04/2009.

Valor: R$ 60.000,00

53

Page 49: Projeto Spacefox

Terra

Home do portal das 9 às 21hs

Em média o portal recebe 1,4 milhões de visitas das classes AB.

Pacote fechado por 3 meses, com banner exposto diariamente.

Exposição: De 05/01/2009 a 05/04/2009.

Valor: R$ 48.750,00

8.6 Custos

Veiculação: 9.710.804,00

Cópias: R$ 3150,00

Criação de Hot Site: R$ 10.000,00

Produção de Spot e Vídeo: 270.000,00

Custo total: R$ 9.993.954,00

9.CONCLUSÃO

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Page 50: Projeto Spacefox

Concluímos que o Spacefox apresenta uma boa vantagem perante

seus concorrentes, que é o fato de estar inserido tanto no mercado de

peruas como no de minivans.

Apesar disso a atual crise financeira internacional atrapalha o

plano de comunicação, pois assim devemos planejar a campanha para um

curto espaço de tempo e mesmo assim com projeções dificultadas.

10. BIBLIOGRAFIA

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Page 51: Projeto Spacefox

Internet:

Volkswagen - www.volkswagen.com.br

IBGE – Instituto Brasileiro de geografia e estatística - www.ibge.gov.br

Portal Uol – www.noticias.uol.com.br/carros

Quatro Rodas – www.quatrorodas.abril.com.br

Livros:

Redação Publicitária – Tania Hoff cap. 2

Propaganda de A a Z – Sampaio Rafael Ed. Campus

Publicidade e Vendas na Internet – J.B pinho – Cap.2,3 e 4.

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