projeto santher avaliação da distribuição. 2 Índice • apresentações • objetivos do...

Projeto SantherAvaliação da DistribuiçãoProjeto SantherAvaliação da Distribuição

2

ÍndiceÍndice

• Apresentações• Objetivos do Projeto• Diagnóstico• Soluções• Resultados

3

ApresentaçõesApresentações

• Santher Empresa do segmento de higiene e

limpeza Faturamento anual próximo a 530 milhões

de Reais Atua em todo território nacional, com 4

fábricas e 6 centros de distribuição

4

Objetivos do ProjetoObjetivos do Projeto

• Realizar um Diagnóstico da Cadeia de Distribuição Santher com enfoque na venda direta e indireta e na distribuição física

• Realizar um Diagnóstico da Distribuição Física e da Venda Direta e Indireta da Santher, avaliando a atuação em toda malha geográfica de atendimento

• Avaliar quantitativamente e qualitativamente o mercado e o atendimento indireto que hoje é realizado pela Santher

• Avaliar a aplicação das Políticas Comerciais e das Estratégias Mercadológicas com a percepção de todos participantes de Clientes,Gerentes Regionais, Supervisores, Vendedores, Promotores, Supervisores, Coordenadores de Expedição

Avaliar Modelo deVenda Direta / Indireta Avaliar Modelo deVenda Direta / Indireta

6

LevantamentoLevantamento

Participação (volumes), Margem de Contribuição, Custo de Venda, Custo Logístico, Contratos / Bonificações e Preço (PLA – acordo)

Distribuidor Tradicional

Atacado Auto-Serviço

Distribuidor Farma

Broker

SANTHER

R$530 Mi / ano

Atendimento Direto

Distribuidor Exclusivo

Trad. + 1 – 4 CK’s

5 – 19 CK’s

20 CK’s ou +

Grandes Contas

7

DiagnósticoDiagnóstico

• Conflito de canais• Canais com problemas com

lucratividade• Falta de Planejamento / atuação da

equipe de vendas no campo• Necessidade de desenvolver políticas

de atendimento direto e indireto

8

Soluções / ResultadosSoluções / Resultados

• Rever e Implantar Planejamento de Vendas

• Implantar Processo de Planejamento Integrado

• Definir Modelo de Distribuição Indireta• Definir Modelo de Distribuição Direta• Rever Contratos com Grandes Redes • Redução dos custos comerciais

resultando em aumento da lucratividade em 1,0% sobre o faturamento

Analisar Distribuição FísicaAnalisar Distribuição Física

10

DiagnósticoDiagnóstico

1. Possibilidade de otimização da Rede Logística

2. Oportunidade de redução da conta frete

3. Oportunidade de utilização novas modalidades

de transportes mais eficientes e econômicas

4. Carência de informações logísticas

(indicadores de performance) no sistema de BI


1 - Estudo da Rede Logística

12

Estudo da Rede LogísticaConceitoEstudo da Rede LogísticaConceito

• O estudo de uma rede logística compreende análises voltadas para a localização de centros de distribuição, lojas, terminais e fábricas, ou outros componentes que fazem parte da operação logística de uma empresa e que interferem no resultado final em termos de custos logísticos e nível de serviço

13

Estudo da Rede LogísticaModelo de CálculoEstudo da Rede LogísticaModelo de Cálculo

DISTRIB. TRANSF. TRANSP. ARMAZ. ESTOQUE TOTAL ECONOMIAR$ / ano

Atual A1 B1 C1 D1 E1 ABCDE1 -Proposto (UFH) a1 b1 c1 d1 e1 abcde1 -Atual A2 B2 C2 D2 E2 ABCDE2 y%Proposto (UGV) a2 b2 c2 d2 e2 abcde2 -Atual A n B n C n D n E n ABCDE n x%Proposto (UGV) a n b n c n d n e n ABCDE n -Atual At Bt Ct Dt Et ABCDE tProposto at bt ct dt et abcde t

BENEF. FISCALR$ / mês

X1

X n

X2

Total X t

Unidade 1

Unidade 2

Unidade n

CD CENÁRIO

• Transporte = Distribuição + Transferência• Custos com Movimentação e Armazenagem• Capital de Giro em Estoque• Benefício Fiscal

14

Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosDistrito Federal

Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosDistrito Federal

Cenário Distribuição Transferência Transporte Armazenagem Estoque TotalEconomia

OperacionalBenefício

FiscalResultado

ATUAL 25% 61% 86% 12% 2% 100% 7,2% / Fat BrutoProposto (UFH) 96% 0% 96% 0% 0% 96% 28,8%

4,1% -24,7%

Cenário Estudado (sem CD em Brasília)Cenário Atual (com CD em Brasília)

DF DF

Fábrica Bragança

Paulista / SP

SP

Validado

Custos sobre total do custo logístico atual

15

Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosNordeste

Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosNordeste



FiscalResultado

ATUAL 21% 66% 88% 10% 3% 100% 1% / Fat BrutoProposto (UGV) 61% 9% 69% 0% 0% 69% 4,1%

30,6% 26,5%

Cenário Proposto (sem CD em Refice)Cenário Atual (com CD em Recife)

PE, PB, RN e CE PE, PB, RN e CE

Fábrica Governador

Valadares / MG

MG

Validado


16

Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosSalvador / BA

Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosSalvador / BA



FiscalResultado

ATUAL 21% 50% 71% 24% 4% 100% 8% / Fat BrutoProposto (UGV) 60% 7% 66% 0% 0% 66% 36,1%

33,6% -2,5%

Cenário Estudado (sem CD em Salvador)Cenário Atual (com CD em Salvador)

Região de Salvador Região de Salvador

Fábrica Governador

Valadares / MG

MG

Validado


17

Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosNorte da Bahia

Estudo da Rede LogísticaBenefício Fiscal x Custos LogísticosNorte da Bahia


Cenário Acréscimo de Custos Economia Operacional Benefício Fiscal Resultado

8% / Fat Bruto39,4%

-21,0% 18,4%21%Proposto (UGV)

Cenário Proposto (passagem por CD em Salvador)Cenário Atual (sem passar por CD em Salvador)

Norte da Bahia

Fábrica Governador

Valadares / MG

Norte da Bahia

MG

Validado

18

Estudo da Rede LogísticaResultadosEstudo da Rede LogísticaResultados

• Fechar 04 centros de distribuição, com atendimento

direto das fábricas

• Adequar as estrutura das expedições das fábricas

• Implantar operação de Transit-Point

• Realizar entregas programadas

• Redução dos custos logísticos resultando em

aumento da lucratividade em 1,5% sobre o

faturamento

19

Estudo da Rede LogísticaRede Logística Anterior (set/2001)Estudo da Rede LogísticaRede Logística Anterior (set/2001)

PE

ES

SE

PB

AL

CE

BA

RN

RJ

SP

PR

SC

RS

PI

MG

ACRO

APRR

AM

PA

MA

TO

GO

MT

MS

DF

Fábrica (Governador Valadares / MG)

Fábrica (Bragança Paulista / SP)

Fábrica (Guaíba / RS)

CD (Recife / PE)

CD (Salvador / BA)

CD (Brasília / DF)

CD (Contagem / MG)

CD (Rio de Janeiro / RJ)

CD (Itapevi / SP)

20

Estudo da Rede LogísticaRede Logística PropostaEstudo da Rede LogísticaRede Logística Proposta

PE

ES

SE

PB

AL

CE

BA

RN

RJ

SP

PR

SC

RS

PI

MG

ACRO

APRR

AM

PA

MA

TO

GO

MT

MS

DF

Fábrica (Governador Valadares / MG)

Fábrica (Bragança Paulista / SP)

Fábrica (Guaíba / RS)

CD (Salvador / BA)

CD (Brasília / DF)


2 - Avaliar Base de Negociação de Fretes

22

Soluções / Resultados2 - Avaliar Base de Negociação de Fretes

Soluções / Resultados2 - Avaliar Base de Negociação de Fretes• Utilizar planilhas de custo e pesquisa

de frete autônomo para avaliar potencia de redução por rota

• Desenvolver política de cotação, negociação e contratação de frete

• Utilizar fatores para negociação com as empresas de transporte

• Impacto em Custo = 10 ~ 15 % sobre o custo de transporte


3 – Avaliar Criação Central de Fretes

24

Soluções / Resultados3 – Avaliar Criação Central de Fretes

Soluções / Resultados3 – Avaliar Criação Central de Fretes• Objetivo:

contratação direta de transporte de carga através de microempresários

freqüência mínima acordada de carregamento

sem o compromisso do pagamento do frete-retorno

• Através de uma área responsável pela captação, avaliação, cadastramento,

negociação, gerenciamento / controle e pagamento referente ao serviço contratado

25

Soluções / Resultados3 – Avaliar Criação Central de Fretes

Soluções / Resultados3 – Avaliar Criação Central de Fretes• Estabelecer região piloto• Cadastrar microempresas para testes• Definir processos operacionais• Efetuar e analisar operações piloto• Avaliar viabilidade e impacto de

criação de central de fretes• Impacto em Custo = 15 ~20 % sobre

o custo de transporte• Projeto em andamento


4 - Desenvolver Sistema de Informação e Controle Logístico

27

Soluções / Resultados4 – Desenvolver Sistema de Informação e Controle Logístico

Soluções / Resultados4 – Desenvolver Sistema de Informação e Controle Logístico

• Apoiar a desenvolver sistema de gerencial consolidado, contendo: Fluxos, custos por rota / operação Medição de qualidade Indicadores de desempenho

ObrigadoObrigado

Antônio Carlos [email protected]

projeto santher avaliação da distribuição. 2 Índice • apresentações • objetivos do...

Documents