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MINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO PROGRAMA DE ACELERAÇÃO DO CRESCIMENTO 2007-2010 ROMPER BARREIRAS E SUPERAR LIMITES PARANÁ

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Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

PROGRAMA DE ACELERAÇÃO DO

CRESCIMENTO

2007-2010

ROMPER BARREIRAS E SUPERAR LIMITES

PARANÁ

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

PROGRAMA DE ACELERAÇÃO DO CRESCIMENTO:

PAC 2007-2010

É um Programa de Desenvolvimento que visa promover:

A aceleração do crescimento econômico

O aumento do emprego

A melhoria das condições de vida da população brasileira

O PAC consiste em um conjunto de medidas destinadas a:

Incentivar o investimento privado

Aumentar o investimento público em infra-estrutura

Remover obstáculos (burocráticos, administrativos, normativos,

jurídicos e legislativos) ao crescimento

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

FUNDAMENTOS ECONÔMICOS

estabilidade monetária

responsabilidade fiscal

baixa vulnerabilidade externa

CRESCIMENTO

ACELERADO

INVESTIMENTOS

Privado

Público

Programa Fiscal de Longo Prazo

cortar gastos de custeio;

Criar regras para a expansão das

despesas

Custos:

financeiro

tributário

infra-estrutura

marco regulatório

meio ambiente

reformas

Crédito

Desoneração

tributária

Reforma

Tributária

DEMANDA

mercado interno

mercado externo

Políticas

monetária e

cambial:

crédito

juros

câmbio

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

As medidas do PAC estão organizadas em cinco blocos:

PAC

1) Estímulo ao Crédito e ao Financiamento

2) Desoneração e Aperfeiçoamento do

Sistema Tributário

3) Investimento em Infra-Estrutura

4) Melhora do Ambiente de Investimento

5) Medidas Fiscais de Longo Prazo

PROGRAMA DE ACELERAÇÃO DO CRESCIMENTO:

PAC 2007-2010

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

ESTÍMULO AO CRÉDITO E AO FINANCIAMENTO

Novas Medidas:

1) Concessão pela União de crédito à Caixa Econômica Federal (CEF) para

aplicação em saneamento e habitação (R$ 5,2 bi – MP).

2) Ampliação do limite de crédito do setor público para investimentos em

saneamento ambiental e habitação (R$ 7,0 bi – Resoluções CMN).

3) Criação do Fundo de Investimento em Infra-Estrutura com recursos do FGTS

(R$ 5,0 bi – MP).

4) Elevação da liquidez do Fundo de Arrendamento Residencial

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

ESTÍMULO AO CRÉDITO E AO FINANCIAMENTO

Outras Medidas Recentes de Incentivo ao Crédito:

1) Redução dos spreads do BNDES (para financiamento de

investimentos em infra-estrutura, logística e desenvolvimento urbano

– decisão da Diretoria do BNDES).

2) Redução da TJLP (de 9,75%, em dez/2005, para 6,5%, em jan/2007 –

Resoluções CMN).

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

Energia 2005 2006 2007 Variação

(07/05)

Energia Elétrica

Geração

Hídrica e Termelétrica 2,5% 1,5% 1,0% -60%

Hídrica Estruturante (+ de 2000 MW médios) 2,5% 1,5% 0,5% -80%

PCH, Co-geração a Gás e Bioeletrecidade 2,5% 1,5% 1,0% -60%

Transmissão 2,5% 2,0% 1,5% -40%

Distribuição 3,0% 3,0% 2,0% -33%

Energias Renováveis 2,5% 1,5% 1,0% -60%

Gás

Desenvolvimento, produção e processamento 2,5% 2,0% 1,5% -40%

Transporte e Distribuição 2,5% 2,0% 1,5% -40%

Redução dos Spreads do BNDES para Infra-

Estrutura, Logística e Desenvolvimento Urbano

Fonte: BNDES

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

Logística 2005 2006 2007 Variação

(07/05)

Modal Ferroviário

Regiões Norte e Nordeste e redução de gargalos 2,5% 0,0% 0,0% -100%

Demais investimentos 2,5% 1,5% 1,0% -60%

Modais Rodoviário, Aéreo, Portos e Terminais 2,5% 1,5% 1,0% -60%

Concessões Rodoviárias 3,0% 3,0% 2,0% -33%

Desenvolvimento Urbano 2005 2006 2007 Variação

(07/05)

Transporte Urbando Integrado 3,0% 2,0% 1,5% -50%

Saneamento Ambiental 3,0% 1,5% 1,0% -67%

Redução dos Spreads do BNDES para Infra-Estrutura,

Logística e Desenvolvimento Urbano

Estímulo ao Crédito e ao Financiamento – Outras

Medidas Recentes

Fonte: BNDES

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

INSTRUMENTOS PÚBLICOS DE INCENTIVO AO INVESTIMENTO EM

INFRA-ESTRUTURA ENERGÉTICA

PROGRAMAS INSTRUMENTOS

Geração de Energia Elétrica

Transmissão de Energia Elétrica

Financiamento - BNDES

Aumento do limite de prazo: 14 para 20

anos

Até 80% do investimento será financiado

Redução do índice de cobertura da dívida

de 1,3 para 1,2

Aumento da carência de 6 para 12 meses

Isonomia entre auto-produtores e PIE’s

FIP’S – Infra-estrutura

Combustíveis Renováveis Parcerias com o Setor Privado

Financiamento Público

Petróleo e Gás Natural

Orçamento Petrobrás

Parcerias da Petrobrás - Setor Privado

Concessões Privadas

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

DESONERAÇÃO TRIBUTÁRIA

Novas medidas:

1) Recuperação Acelerada dos Créditos de PIS e COFINS em

Edificações (de 25 anos para 24 meses – MP).

2) Desoneração de Obras de Infra-Estrutura (suspensão da cobrança

de PIS/COFINS para novos projetos – MP).

3) Desoneração dos Fundos de Investimento em Infra-Estrutura

(isenção de IRPF – MP).

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

DESONERAÇÃO TRIBUTÁRIA

Novas medidas – continuação:

4) Programa de Incentivos ao Setor da TV Digital (isenção de IPI, PIS/COFINS e CIDE – MP).

5) Programa de Incentivos ao Setor de Semicondutores (isenção de IRPJ, IPI, PIS/COFINS e CIDE – MP).

6) Aumento do Valor de Isenção para Microcomputadores (de R$ 2,5 mil para R$ 4,0 mil – Decreto).

7) Desoneração da Compra de Perfis de Aço (redução do IPI de 5% para zero – Decreto).

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

DESONERAÇÃO TRIBUTÁRIA

Medidas adotadas recentemente:

1) Lei Geral das Micro e Pequenas Empresas (Lei Complementar nº 123/2006).

2) Reajuste da Tabela de Imposto de Renda de Pessoa Física (4,5% por ano em 2007-2010 – MP nº 340/2006).

3) Prorrogação da Depreciação Acelerada (até dez/2008 – MP nº 340/2006).

4) Prorrogação da Cumulatividade do PIS e da COFINS na Construção Civil (até dez/2008 – Lei nº 11.434/2006).

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

Novas Medidas:

1) Aumento do Prazo de Recolhimento de

Contribuições (Previdência do dia 2 para o dia

10 e PIS/COFINS do dia 15 para o dia 20 – MP).

APERFEIÇOAMENTO DO SISTEMA TRIBUTÁRIO

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

Medidas em Tramitação ou Implementação:

1) Criação da Receita Federal do Brasil (PL nº 6.272/2005).

2) Implantação do Sistema Público de Escrituração Digital e Nota

Fiscal Eletrônica (implantação em 2 anos – em curso).

3) Reforma Tributária (retomada das discussões e ampliação das

propostas).

APERFEIÇOAMENTO DO SISTEMA TRIBUTÁRIO

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

CONSISTÊNCIA FISCAL DO PAC

CENÁRIO DO PAC 2007 2008 2009 2010

Taxa SELIC nominal 12,2% 11,4% 10,5% 10,1%

Taxa de Inflação 4,1% 4,5% 4,5% 4,5%

Taxa de Crescimento Real do PIB 4,5% 5,0% 5,0% 5,0%

Resultado Primário em % do PIB 4,25% 4,25% 4,25% 4,25%

PPI em % do PIB 0,50% 0,50% 0,50% 0,50%

Juros Líquidos Pagos em % do PIB 5,6% 5,0% 4,4% 3,9%

Resultado Nominal em % do PIB -1,9% -1,2% -0,6% -0,2%

Dívida Líquida do Setor Público em % do PIB 48,3% 45,8% 42,9% 39,7%

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

INVESTIMENTO EM INFRA-ESTRUTURA

PREMISSAS BÁSICAS

A expansão do investimento em infra-estrutura é condição para:

aceleração do desenvolvimento sustentável, com a eliminação dos gargalos

para o crescimento da economia

aumento de produtividade

superação dos desequilíbrios regionais e das desigualdades sociais

Os gargalos na infra-estrutura do País, para serem superados,

necessitam de:

planejamento estratégico de médio e longo prazos

fortalecimento da regulação e da competitividade

instrumentos financeiros adequados ao investimento de longo prazo

parcerias entre o setor público e o investidor privado

articulação entre os entes federativos

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

Conclusão de projetos em andamento

Recuperação de infra-estrutura existente

Projetos com forte potencial para gerar retorno

econômico e social

Sinergia entre os projetos

CRITÉRIOS DE SELEÇÃO

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

Projetos de infra-estrutura em três eixos:

Infra-estrutura Logística

Infra-estrutura Energética

Infra-estrutura Social e Urbana

PROGRAMA DE ACELERAÇÃO DO

CRESCIMENTO - PAC 2007-2010

EIXOS 2007 2008 - 2010 TOTAL

LOGÍSTICA 13,4 44,9 58,3

ENERGÉTICA 55,0 219,8 274,8

SOCIAL E URBANA 43,6 127,2 170,8

TOTAL 112,0 391,9 503,9

R$ bilhões

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

REGIÃO LOGÍSTICA ENERGÉTICASOCIAL E

URBANATOTAL %

Norte 6,3 32,7 11,9 50,9 16

Nordeste 7,4 29,3 43,7 80,4 25

Sudeste 7,9 80,8 41,8 130,5 40

Sul 4,5 18,7 14,3 37,5 12

Centro-Oeste 3,8 11,6 8,7 24,1 7

Subtotal - - - 323.4 100

Nacional 28,4 101,7 50,4 180,5 -

TOTAL 58,3 274,8 170,8 503,9 323.4

BRASILPREVISÃO DE INVESTIMENTO REGIONAL EM INFRA-ESTRUTURA 2007-2010

R$ bilhões

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

RODOVIAS, FERROVIAS, PORTOS E

HIDROVIAS

Fonte: Ministério dos Transportes

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

Investimentos

Transportes: Paraná

CONSTRUÇÕES E ADEQUAÇÕES

RESTAURAÇÕES E CONSERVAÇÕES

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

D) Segunda Ponte

Internacional

Foz do Iguaçu - PR

B) BR-153-PR

A) BR 116-PR Adequação

Contorno Leste Curitiba

PREVISÃO DE INVESTIMENTO EM TRANSPORTES 2007-2010CONSTRUÇÕES E ADEQUAÇÕES: PARANÁ

C) Corredor Ferroviário do

Oeste do Paraná - PR

Pavimentação/construção - 2

Duplicação/Adequação - 1

Ferrovia - 1

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

PREVISÃO DE INVESTIMENTO EM TRANSPORTES 2007-2010

CONSTRUÇÕES E ADEQUAÇÕES

A) Conclusão em 2007 BR-116-PR: Adequação do Contorno Leste de Curitiba – PR.

Conclusão em maio de 2007, com investimentos de R$ 15,5 milhões.

B) Em Execução BR-153-PR: Pavimentação Ventania - Alto do Amparo – PR.

Conclusão em dezembro de 2008, com investimentos de R$ 60 Milhões em 2007.

C) Iniciativa Privada, em Fase de Estudos Corredor Ferroviário do Oeste do Paraná - PR

D) Em Estudos e projetos/Licenciamento Início de obras pós 2007 Construção da Segunda Ponte Internacional sobre o Rio Paraná - Foz do

Iguaçu-PR.

Conclusão do projeto executivo em maio de 2008, com investimentos em 2007 de5,2 milhões.

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Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

PARANÁRestauração

• Recursos 2007: R$ 66,0 milhões

Rodovias a recuperar: 279,8 km

BR-116/PR – Divisa SP/PR – Divisa PR/SC;

BR-153 – União da Vitória – Divisa PR/SC;

BR-158/PR – Entr. BR-364 (Marquinho) – Divisa PR/SC;

BR-272/PR – Entr. BR-487 – Guaíra; e

BR-476/PR – Divisa SP/PR – Divisa PR/SC

Conservação

• Recursos 2007: R$ 23 milhões

Rodovias a conservar: BR-116, BR-153, BR-158, BR-163, BR-272, BR-280,

BR-373, BR-376, BR-467, BR-469, BR-476 e BR-487.

PREVISÃO DE INVESTIMENTO EM TRANSPORTES 2007-2010RESTAURAÇÃO E CONSERVAÇÃO

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

GERAÇÃO E TRANSMISSÃO DE

ENERGIA ELÉTRICA

Fonte: Ministério de Minas e Energia

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

REGIÃO SUL – PARANÁGERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA

UHE Mauá

192 MW – US$ 355,5 milhões

UHE Baixo Iguaçu

340 MW – R$ 782,0 mihões

UHE Cebolão

152 MW – R$ 349,6 milhões

UHE Jataizinho

155 MW – R$ 356,5 milhões

UHE Telêmaco Borba

120 MW – R$ 276,0 milhões

UHE Volta Grande

54,7 MW – R$ 125,8 milhões

Início de obra em 2007

Leilão em 2007

Planejamento/Projeto

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

REGIÃO SUL - PARANÁTRANSMISSÃO DE ENERGIA ELÉTRICA

LT Curitiba – Joinville Norte

97 Km – R$ 28,3 milhões

LT Londrina – Maringá

88 Km – R$ 64,5 milhões

LT Cascavel Oeste – Foz do Iguaçu Norte

115 Km – R$ 48,3 milhões

LT Curitiba – Bateias

37 Km – 49,5 milhões

LT Itararé – Jaguariaíva

44 Km – R$ 32,3 milhões

Início de obra em 2007

Planejamento/Projeto

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

PETRÓLEO E GÁS NATURAL

Fonte: Ministério de Minas e Energia

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

NEREFINO, PETROQUÍMICA

e HBIO (Processamento de Óleos Vegetais no Refino)

REPAR (3)

Descrição: Ampliação e modernização da REPAR. Projeto consiste em

empreendimentos de melhoria da qualidade (até 2009) e de conversão (até 2010).

REFINO TRADICIONAL – REPAR (3)

Benefícios

● Desenvolvimento regional.

● Redução das importações de derivados

● Produção de combustíveis de melhor qualidade

● Aumento do processamento de petróleo nacional

Características

● Composição acionária: Petrobrás 100%.

● Meta: ampliação e modernização da refinaria.

● Localização: Araucária/PR

Investimentos previstos

• Em 2007: R$ 900 milhões

• 2008-2010: R$ 3.720 milhões

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

NEREFINO, PETROQUÍMICA

e HBIO (Processamento de Óleos Vegetais no Refino)

Descrição: O HBIO é um processo que permite utilizar óleo vegetal como

matéria-prima para obtenção de óleo diesel em refinaria.

Benefícios

• Desenvolvimento de tecnologia nacional

• Redução das Importações de óleo diesel

• Melhoria na qualidade do combustível

Características

• Composição acionária: Petrobrás 100% (REGAP,

REPLAN e REPAR); Petrobrás 70% e Repsol 30%

(REFAP)

• Meta: 256 mil m3/ano em 2007 e 425 mil m3/ano em

2008 de utilização de óleo vegetal para produção de

diesel.

• Localização: REPAR (PR) e outras 3 refinarias na

Região Sul e no Estado de SP.

HBIO - REPAR

REPAR

Investimentos previstos

• Em 2007: R$ 120 milhões (Total)

• 2008 -2010: R$ 30 milhões (Total)

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

COMBUSTÍVEIS RENOVÁVEIS

Fonte: Ministério de Minas e Energia

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

BIOCOMBUSTÍVEIS - ETANOL E BIODIESEL

Usina de Biodiesel Prevista

Usina de Biodiesel em Implantação

Usina de Álcool Prevista

Usina de Álcool em Implantação

Biodiesel

R$ milhões

Etanol

R$ milhões

Alcoolduto

R$ milhões

N 53 - -

NE 140 - -

CO 357 2.9844.100

SE 316 8.500

S 330 628 -

Total 1.196 12.112 4.100

INVESTIMENTO TOTAL: R$ 17,4 bilhões

Alcoolduto/Poliduto Senador Canedo-GO - São Sebastião-SP Previsto

Cuiabá-MT - REPAR – Paranaguá – PR Em estudo

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

NOVAS USINAS DE BIODIESEL

26 USINAS

INSTALADAS ATÉ 2008

20 USINAS INSTALADAS EM 2007

No Paraná estão previstas a instalação, até 2008, de 4 novas usinas* de Biodisel, totalizando 166 mil m3/ano.

* Nos Municípios de Maringá, Medianeira, Ponta Grossa e Rolândia.

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

34 USINAS

26 USINAS

17 USINAS

Brasil 2007 2008-2010

Investimento R$ bilhões 2,67 9,43

Unidades de Produção 17 60

NOVAS USINAS DE ETANOL

z Entra em operação em 2007 17

Início de obra em 2007 26

Planejamento/Projeto 34

Santa Terezinha - Terra Rica

Alto Alegre - Santo Inácio

Bonin - Umuaruama

Usaciga - Unid. Sta. Mônica – Santa Mônica

No Paraná são quatro:

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

ALCOOLDUTOS / POLIDUTOS

POLIDUTO

CUIABÁ (MT) –PARANAGUÁ (PR)

Características

Extensão total: 1.412 km. (09.02.2007)

Investimento total: estimado em R$ 2,25 bilhões,

sendo R$ 1,55 bilhão até 2010. (09.02.2007)

Benefícios

Facilidade de escoamento da produção de etanol das regiões Centro-Oeste.

Facilidade no suprimento de derivados para as regiões Centro-Oeste.

Crescimento das encomendas à indústria de base (indústrias de bens de capital, siderurgia, etc).

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

AEROPORTOS

Fonte: Ministério da Defesa - Infraero

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

Curitiba

Aeroportos - Paraná

Aeroporto Internacional de Curitiba

Objetivo: Ampliação da pista de pouso (para 2.560 x

45m), pátio de aeronaves, implantação de táxis, e

balizamento luminoso e macrodrenagem e Ampliação do

terminal de cargas em mais 5.000 m².

Conclusão: 2009

Investimento: R$ 10 milhões em 2007

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

HABITAÇÃO E SANEAMENTO

Fonte: Ministério das Cidades

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

PAC recursos não onerosos

FNHIS – favelas e moradiasCritérios de Seleção

1 Possuir projeto básico

2 Possuir projeto executivo

3 Áreas sujeitas a fatores de risco, insalubridade ou degradação ambiental

4 RM, RIDE, aglomerado urbano ou capital estadual

5 Demanda de movimentos sociais, associações e grupos representativos de

segmentos da população

6 Maior inadequação habitacional, no caso de favelas

7 Maior déficit habitacional, no caso de moradias

8 Ações complementares a outras já contratadas

9 Aprovação por Conselhos Estaduais, Distrital ou Municipais

Os critérios são aplicados sobre o conjunto das consultas-prévias

apresentadas para cada Unidade da Federação

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

9 RM’s:

1.Belém

2.Fortaleza

3.Recife

4.Salvador

5.Belo Horizonte

6.São Paulo

7.Rio de Janeiro

8.Curitiba

9.Porto Alegre

RIDE Distrito Federal

capitais

cidades pólo

Áreas prioritárias para atuação em favelas

PAC 2007/2010

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

PROJETOS PRIORITÁRIOS DE INVESTIMENTO:

obras de grande porte;

obras articuladas e integradas no território;

obras de recuperação ambiental;

obras que eliminam gargalos da infra estrutura logística;

obras mitigadoras de impacto de grandes instalações de infra-

estrutura nacional;

intervenções em patrimônio da União; e

complementação de obras já iniciadas

Diretrizes dos projetos PAC em favelas

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

Projetos PAC em favelas no Paraná

CIDADES PÓLO

R$ 65,0 milhões

Foz do

Iguaçu

Cascavel

Guarapuava

Ponta

Grossa

LondrinaMaringá

RM Curitiba

Previsão de Alocação

2007/2010

Áreas de Intervenção:

Região Metropolitana de CURITIBA

Planejamento EstratégicoMINISTÉRIO DO PLANEJAMENTO, ORÇAMENTO E GESTÃO

Ministério dos

Transportes

FIM