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PROCEDIMENTOS DE ATENDIMENTO
ASSISTÊNCIA 24 HORAS – VEÍCULOS HONDA
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Este informativo tem a finalidade de alinhar a forma de atendimento aos clientes Honda que solicitam a prestação de serviço por meio da Assistência 24h, além de possuir recomendações técnicas quanto ao procedimento de partida com bateria auxiliar e reboque de emergência.
Prezado Prestador de Serviço,
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Recomenda-se o uso de roupas adequadas ou uniformes (camisa ou camiseta, calça e sapato fechado). Não é recomendado o uso de camiseta regata, bermuda ou chinelo.Evite fazer comentários com os clientes sobre atendimentos anteriores, tais como: cliente que possuiu problema parecido, pois as causas podem ser diferentes, o que levaria o atual a pensar que existe um problema crônico em seu carro. Trate-o sempre como um caso novo e único.
1. APRESENTAÇÃO:
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Este procedimento deverá ser aplicado caso a bateria do veículo esteja descarregada, impossibilitando a partida do motor do veículo.
2. PROCEDIMENTO DE PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR:
É EXPRESSAMENTE PROIBIDA A OFERTA E A VENDA DE BATERIAS DIRETAMENTE AOS CLIENTES
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Desligue todos os dispositivos elétricos, como o rádio e as luzes.1. Conecte primeiro o cabo auxiliar
ao terminal + (positivo) da bateria descarregada;
2. Conecte a outra extremidade do primeiro cabo auxiliar ao terminal + (positivo) da bateria auxiliar
ATENÇÂO: nunca inverta a polaridade da bateria no momento da transferência da carga, pois um curto-circuito poderá causar a queima do fusível principal (100A) e de demais componentes eletrônicos.
2.1 PROCEDIMENTO UTILIZANDO O PONTO + (POSITIVO) DA BATERIA E PONTO – (NEGATIVO) DO PONTO TERRA
2. PROCEDIMENTO DE PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR:
+ -
- +
Imagem ilustrativa
+ -
- +
Imagem ilustrativa (somente de 12volts)ou equipamento utilizado;
3. Conecte o segundo cabo auxiliar ao terminal – (negativo) da bateria auxiliar ou equipamento utilizado;
4. Conecte a outra extremidade do segundo cabo auxiliar ao
parafuso de fi xação do motor (ponto terra), como mostrado. Não conecte esse cabo em qualquer outra parte do motor;
5. Tente dar partida no motor do veículo. Se girar lentamente, verifi que todas as conexões para garantir um contato perfeito.
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Depois que o veículo tiver sido ligado, remova os cabos auxiliares na ordem a seguir.1. Desconecte o cabo auxiliar
do aterramento do veículo;2. Desconecte a outra extremidade
do cabo auxiliar do terminal –
O QUE FAZER APÓS A PARTIDA DO MOTOR:
2.2. PROCEDIMENTO UTILIZANDO O PONTO + (POSITIVO) E – (NEGATIVO) DA BATERIA.
EXEMPLOS DA POSIÇÃO CORRETA DOS VEÍCULOS ATUALMENTE COMERCIALIZADOS:
2. PROCEDIMENTO DE PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR:
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Civic 2016 HRV 2016
City 2016 FIT 2016
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EXEMPLOS DA POSIÇÃO CORRETA DOS VEÍCULOS ATUALMENTE COMERCIALIZADOS:
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Civic 2016 HRV 2016
City 2016 FIT 2016
(negativo) da bateria auxiliarou equipamento utilizado;
3. Desconecte o cabo auxiliar do terminal + (positivo) da bateria do veículo;
4. Desconecte a outra extremidade do cabo
auxiliar do terminal + (positivo) da bateria auxiliar, ou equipamento utilizado.
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Para efetuar o reboque dos veículos Honda, é necessário o uso de um Guincho Plataforma. Atualmente, há 3 principais modelos de guincho, são eles: Plataforma Hidráulica, Guincho
PLATAFORMA HIDRÁULICA: é a melhor maneira para rebocar o veículo.
3. REBOQUE DE EMERGÊNCIA:
TIPOS DE CAMINHÃO DE GUINCHO:
Plataforma Hidráulica Guincho Asa Delta Guincho Lança
Asa Delta e Guincho Lança. A Honda recomenda que os veículos produzidos por ela utilizem apenas o reboque do veículo por meio do equipamento plataforma.
GUINCHO ASA DELTA: recomendado apenas em algumas situações, quando o veículo está acidentado e possui problemas na suspensão.
GUINCHO LANÇA: recomendado apenas em algumas situações, quandoo veículo está acidentado e possui problemas na suspensão.
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TRANSMISSÃO MANUAL
• Solte o freio de estacionamento;
• Coloque a transmissão em ponto morto;
• Deixe a ignição na posição I para evitar que o volante de direção trave.
TRANSMISSÃO AUTÓMATICA
• Dê a partida no motor;• Pise no pedal de freio. Mova
a alavanca seletora por todas as posições;
• Coloque a transmissão na posição D por 5 segundos; em seguida, mude para a posição N.
3. REBOQUE DE EMERGÊNCIA:
• Desligue o motor;• Solte o freio de
estacionamento;• Deixe a ignição na posição I
para evitar que o volante de direção trave.
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DESTRAVAMENTO DA ALAVANCA SELETORA DE MARCHA (TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA)
Siga o procedimento abaixo, se não for possível mover a alavanca seletora da posição P:
3. REBOQUE DE EMERGÊNCIA:
1 Acione o freio de estacionamento;
2 Remova a chave do interruptor de ignição;
3 Enrole um pano na ponta de uma chave de fenda pequena e remova a tampa da ranhura de liberação do bloqueio de mudanças. Coloque a ponta da chave de fenda na ranhura
e remova a tampa, conforme indicado na foto;
4 Insira a chave na ranhurade liberação do bloqueiode mudanças;
5 Empurre a chave, pressione o botão de liberação da alavanca seletora e coloque-a na posição N. A trava agora está liberada.
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AMARRAÇÃO INADEQUADA:
Em hipótese alguma o veículo deverá ser preso por cintas ou ganchos envolvendo componentes da suspensão(torre do amortecedor, mola, bandeja, semieixo etc.)ou componentes da carroçaria
3. REBOQUE DE EMERGÊNCIA:
Exemplo de amarração irregular
Exemplo de amarração irregular
(subchassi etc). Caso a amarração do veículoseja efetuada de forma incorreta (conforme ilustração abaixo), a suspensão do veículo será danifi cada.
Sempre que possível, passe as cintas por cima dos pneus. Passar a cinta na frente da roda pode riscar as rodas.
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VEÍCULO COM FREIO DE ESTACIONAMENTO COM ACIONAMENTO ELÉTRICO:
Necessário efetuar o destravamento do freio de estacionamento, com acionamento elétrico, utilizando o auxílio de uma bateria do equipamento comercialmente disponível, para que seja realizada a transferência de carga.Caso o reboque seja decorrente de qualquer outra pane, do qual o freio de estacionamento com acionamento elétrico não esteja desacionando, será necessário utilizar equipamento comercialmente disponível para auxiliar no reboque (conhecido popularmente como “patins” para locomoção de veículos).
CHECKLIST (PREENCHIMENTO):
Reforça-se que o checklist é a principal defesa do prestador e da Brasil Assistência no caso de reclamações sobre atrasos, avarias, falhas de procedimento e falta de atendimento. É de extrema importância o preenchimento completo e correto deste documento, pois, se estiver incompleto ou errado, poderá gerar custos ao prestador de serviço. Assim, pede-se atenção especial em relação aos pontos abaixo:
• Registro de horário de retirada e entrega do veículo;
• Registro de avarias pré-existentes no veículo e nas rodas;
• Assinatura com o nome e RG
3. REBOQUE DE EMERGÊNCIA:
legível no campo de retirada e entrega do veículo;
• Ao investigar procedimentos realizados pelo cliente ou por outro prestador antes da chegada no local e registrar no checklist, lembre-se que o veículo pode ter sido avariado antes; e, caso não haja registro, a culpa será direcionada ao último prestador que mexeu no veículo;
• Antes de realizar a carga de bateria verifique se há marcas nos polos, e, se for diagnosticado algo, registre no checklist;
• Registre todas as informações que podem gerar insatisfação do cliente no checklist.
Equipe Rede de Prestadores
Contato: 11 4689 55 00 (São Paulo e Grande São Paulo) e 0800 702 70 30 (demais regiões).
Prestador, contamos com a dedicaçãoe empenho de sempre!