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Porto Velho – RO2013
FUNDAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DE RONDÔNIA NÚCLEO DE SAÚDE - NUSAU
DEPARTAMENTO DE ENFERMAGEM- DENF
ACIDENTES DE TRÂNSITO NO MUNICÍPIO DE PORTO VELHO - RO: UMA ANÁLISE DA MORTALIDADE DE CRIANÇAS
E ADOLESCENTES NO PERÍODO DE 2007 A 2011
Por:
Aline Nascimento Rosa Vale
Anelice da Conceição Costa Maciel
Lorena Farias Falcão
Orientadora: Profa. Drª Maria Inês Ferreira de Miranda
Porto Velho – RO2013
ACIDENTES DE TRÂNSITO NO MUNICÍPIO DE PORTO VELHO – RO: UMA ANÁLISE DA MORTALIDADE DE
CRIANÇAS E ADOLESCENTES NO PERÍODO DE 2007 A 2011
Definição de Acidente de Trânsito;
Contexto histórico:
- Utilização dos automóveis como meios de transporte no final do século XIX;
Configuração dos acidentes de trânsito como um importante problema social, além de uma grave e complexa questão de Saúde Pública;
INTRODUÇÃO
(OMS, 2009; BRASIL, 1997; ROCHA, 2009; MARIN & QUEIROZ, 2000; Malta et al., 2011)
INTRODUÇÃO
As estatísticas mundiais apontam que todos os anos cerca de 1,2 milhões de pessoas morrem em decorrência dos acidentes de trânsito;
No Brasil, estima-se que todos os anos 35 mil pessoas perdem a vida no trânsito, numa proporção de 11 mortos para cada 10 mil veículos – e 300 mil pessoas ficam feridas devido aos acidentes;
Incorporação dos “Acidentes de Trânsito” nas Divisões de Doenças e Agravos Não Transmissíveis (DANT) – Portaria nº 1359/GM de 21 de julho de 2003;
(OMS, 2004; BRASIL, 2012; BRASIL, 2003)
INTRODUÇÃO
(MASCARENHAS, 2010; SOUZA et. al, 2007; BACCHIERI & BARROS, 2011)
Os acidentes de transporte estão entre as cinco principais causas de mortes prematuras;
Fatores para AT: consumo de bebida alcoólica, excesso de velocidade, falta de manutenção nas vias e nos veículos, as condições climáticas e o desrespeito às leis de trânsito;
O Brasil é considerado como um dos países com trânsito mais violento do mundo;
INTRODUÇÃO
Dispositivos legais brasileiros para redução de acidentes de trânsito;
Lançamento da “Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2011-2020” pela ONU;
Projeto “Vida no Trânsito” – Gestores da saúde responsáveis por identificar os fatores de risco e grupos de vítimas mais importantes nos respectivos municípios.
(BRASIL, 2010; CONTRAN, 2008; BRASIL, 2012)
OBJETIVOS
Geral:
Verificar a prevalência da mortalidade de crianças e adolescentes por acidentes de trânsito no município de Porto Velho, Rondônia, no período de 2007 a 2011.
.
OBJETIVOS
Específicos:
Avaliar a existência de associação positiva ou negativa, entre a implantação da Lei Nº11.705 do CTB e a redução de mortes de crianças e adolescentes por acidentes de trânsito;
Avaliar a existência de associação positiva ou negativa, entre a implantação da Resolução Nº 277/2010 do Contran e a redução de mortes de crianças por acidentes de trânsito.
METODOLOGIA
Projeto de Pesquisa: “Violência entre Adolescentes de uma Capital Amazônica”
Parecer ético nº 0012.0.047.000-049 do CEP/UNIR
Linha de Pesquisa: Doenças e Agravos não Transmissíveis – Morbimortalidade por Causas Externas do grupo de pesquisa do Observatório de Violência da Universidade Federal de Rondônia – UNIR.
METODOLOGIA
METODOLOGIA
Variação da faixa etária: Organização Mundial de Saúde (OMS) e o Estatuto da Criança e Adolescente - ECA
METODOLOGIA
Causas externas de morbidade e Mortalidade Anos
2007 2008 2009 2010 TOTAL
Acidentes de transporte 16 18 11 25 70
Outras causas de traumatismos acidentais 15 23 12 13 63
Lesões autoprovocadas intencionalmente 4 2 5 2 13
Agressões 47 34 43 31 155
Intenção indeterminada 0 1 1 0 2
Complicações de assistência médica e cirúrgica 2 0 0 0 2
TOTAL 84 78 72 71 305
TABELA 1 - Distribuição da mortalidade por causas externas entre crianças e adolescentes do município de Porto Velho – RO, de acordo com grupo de causas da CID - 10
Fonte: SIM/SUS (2007 – 2010)
RESULTADOS E DISCUSSÃO
RESULTADOS E DISCUSSÃO
As mortes relacionadas ao transporte ocuparam o segundo lugar na mortalidade por causas externas no Brasil no ano 2000;
Em 2009, os AT foram responsáveis por 213.165 internações de pacientes menores de 19 anos e por 7.616 óbitos de crianças menores de 1 ano;
50,82% dos óbitos foram por agressões e 22,95% foram por acidentes de transporte.
(GAWRYSZEWSKI et al, 2004; SILVA et al, 2010)
Faixa etária Anos
2007 2008 2009 2010 2011 TOTAL
IML
0 a 9 anos 1 4 3 7 10 25
10 a 12 anos 2 1 8 3 2 16
13 a 18 anos 12 9 7 18 10 56
TOTAL 15 14 18 28 22 97
DETRAN
0 a 9 anos 0 3 2 4 2 11
10 a 12 anos 3 3 2 0 0 8
13 a 18 anos 17 6 1 8 4 36
TOTAL 20 12 5 12 6 55
TABELA 2 – Distribuição da mortalidade por acidente de trânsito entre crianças e adolescentes do município de Porto Velho-RO, segundo órgãos responsáveis pelo registro de óbito
Fonte: Instituto Legal Médico – IML (2013); DETRAN/RO (2013)
FIGURA 1 - Distribuição do número de óbitos de crianças e adolescentes por acidentes de trânsito. Porto Velho/RO, 2007-2011
Fonte: Instituto Legal Médico – IML (2013); DETRAN/RO (2013)
RESULTADOS E DISCUSSÃO
Conforme dados do IML, tem-se uma queda de 21, 42% dos óbitos comparando-se os registros de 2010 e 2011;
Conforme dados do DETRAN/RO, tem-se uma queda de 50% dos óbitos comparando-se os registros de 2010 e 2011.
FIGURA 2 – Distribuição do número de óbitos de crianças de 0 a 9 anos por acidentes de trânsito. Porto Velho/RO, 2007-2011
Fonte: Instituto Legal Médico – IML (2013); DETRAN/RO (2013)
RESULTADOS E DISCUSSÃO Conforme dados do IML, tem-se um aumento de 30% dos
óbitos comparando-se os registros de 2010 e 2011;
Conforme dados do DETRAN/RO, tem-se uma queda de 50% dos óbitos comparando-se os registros de 2010 e 2011.
Sexo e faixa etária Anos
2007 2008 2009 2010 2011 TOTAL
Masculino
0 a 9 anos 1 2 1 4 4 12
10 a 12 anos 2 1 6 3 2 14
13 a 18 anos 8 5 5 13 10 41
Total 11 8 12 20 16 67
Feminino
0 a 9 anos 1 2 2 3 6 14
10 a 12 anos 1 0 2 0 0 3
13 a 18 anos 3 4 2 4 0 13
Total 5 6 6 7 6 30
TABELA 3 - Distribuição da mortalidade por acidente de trânsito entre crianças e adolescentes do município de Porto Velho-RO, segundo sexo
Fonte: Instituto Legal Médico – IML (2013)
Local de registro do óbito Anos
2007 2008 2009 2010 2011 TOTAL
Local do acidente 4 5 5 9 7 30
Hospital 11 8 12 17 15 63
Não informado 0 1 1 2 0 4
TOTAL 15 14 18 28 22 97
TABELA 4 - Distribuição da mortalidade por acidente de trânsito entre crianças e adolescentes do município de Porto Velho-RO, de acordo com o local de registro do óbito
Fonte: Instituto Médico Legal – IML (2013)
Papel da vítima no momento do acidente Anos
2007 2008 2009 2010 TOTAL
Pedestre 0 1 2 3 6
Ciclista 0 0 0 1 1
Motociclista 2 2 2 2 8
Ocupantes de automóvel 1 1 0 0 2
Ocupantes de ônibus 0 2 0 0 2
TOTAL 3 6 4 6 19
TABELA 5 - Distribuição da mortalidade por acidente de trânsito entre crianças e adolescentes do município de Porto Velho-RO, segundo papel desempenhado pela vítima no momento do acidente
Fonte: SIM/SUS (2007 - 2010)
CONCLUSÃO
Os acidentes de trânsito aparecem como a segunda causa de mortes no município de Porto Velho, perdendo apenas para as agressões físicas/homicídios;
A faixa etária de 13 a 18 anos apresentou um maior aumento da mortalidade, 57,73% conforme dados do IML e 65,45% conforme dados do DETRAN/RO, para o mesmo período avaliado;
A mortalidade entre crianças e adolescentes do sexo masculino apresentou-se maior;
Maior número de óbitos ocorridos após o atendimento de emergência;
CONCLUSÃO
As limitações à elaboração deste estudo: a quantidade e a qualidade das informações disponibilizadas pelos órgãos competentes, faixa etária correspondente a crianças e adolescentes adotada pelos órgãos;
Importância da criação de um banco de dados que contenha todas as variáveis, que sejam necessárias e que esse banco de dados seja acessado por todos os órgãos competentes;
Viabilizar o correto dimensionamento dos acidentes graves e fatais será ferramenta de suporte à análise de acidentes e ao processo decisório das Ações Integradas de Segurança Viária.
REFERÊNCIAS
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REFERÊNCIAS
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